第一次工地会议公路

第一次工地会议2018年2月7日上午14：00，在碾子镇人民政府余镇长办公室室召开了镇巴县碾子镇三官村村级道路硬化工程的第一次工地会议，会议由总监理工程师李昌奇同志主持，列席会议的有：宣城华安监理公司总经理刘四五同志及驻宣港路总监办全体监理人员、施工单位张景波、周学柱、方小灶、马怀沧、程勇刚、廖惠群、建设单位钱杨林、杨江苏、胡祥林、汪美春、唐书明、颜靓、农村公路管理局钱帮青、张庆国等同志（与会人员名单附后）。

会议议程：

1、承包人介绍项目经理部主要人员及职能机构，陈述施工准备情况（包括人员、机械、试验仪器进场情况，施工测量复核情况，施工图审查情况，试验室具备哪些功能及前期试验完成情况与部分工程进展情况，总体进度计划等）。

2、监理介绍人员组成及分工，明确监理工作例行程序，并对工程质量、进度、费用、安全、环保及相关资料的要求作说明。

3、业主方介绍其人员组成情况，并说明开工条件（包括工程占地、临时用地、临时道路、拆迁以及其他与开工条件有关的情况进行说明）及下步工作要求。

为了工程的顺利开展，人员的相互熟悉，明确监理程序，解决现阶段施工存在的问题，特召开第一次工地会议。会议就监理人员的分工、进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、安全与文明环保施工及资料整理方面作了一个全面的要求，会议纪要如下：项目经理张景波介绍人员及组织机构安排、前期施工准备情况、存在的问题

一、开工前的准备工作：

项目部组织机构安排：设项目经理、副经理、总工、顾问各一人，人员变更已上报。设立各管理科室，总工负责工程科、质检科、试验室、测量组。副经理分管办公室、设备科、材料科、安全科。施工科负责各施工队综合管理。施工作业队配置根据施工进度需要，路基计划4个作业队，桥梁1个作业队，涵洞1个作业队，路面基层1个作业队，面层1个作业队。

二、前期技术准备工作：

1、针对前期准备不足问题，已逐步完善了工地试验室（公路检测资质为综合乙级）；加强对整个项目部内部技术管理和管理力量的组织与配备，目前路基已准备两个作业队，已落实进场的机械有挖掘机4台、推土机2台、压路机计划2台、运输车辆若干；现场作业人员已进场30人；路面基层施工人员已落实，现正准备进行拌合站建设，沥青砼拌和租用宣城市双乐沥青搅拌站设备，自己人员行操作。

2、技术准备工作：

①完成全线导线点、水准点测量，中桩复测工作，K0~K16横断面复测已完成。目前急需开工路段为K4~K6段，中线放样与复测工作已做好。

②前期标准试验已基本完成。沿线标准击实试验委托市公路检测中心检测并已完成，其他未完的一些试验正在做。黄渡小桥接线用于填筑的砂砾石击实试验已完成，构造物标准试验已在做。

③总体开工申请和施工组织设计承诺在9月10日前上报。接下来即将开工的分项工程开工报告马上将报总监办，现有黄渡小桥接线路基分项工程、K4+356圆管涵、K4-K5路基分项开工报告已上报，陆续将上报K6-K10段路基开工申请。

三、目前施工存在的问题：

1、路基范围内的有些障碍物仍未清除，符合施工要求路段的自来水管特别影响施工，需要马上拆迁，能否请自来水厂将水管位置标出来，尽量减少损坏，请业主协调。

2、黄渡小桥接线路基范围有一些树木、杆线未迁移，该段计划用半个月时间完工。

3、栗木桥的设计变更问题，通过实地放样，桥中线在老路边线处，应为一侧拓宽，原设计图纸为两边拓宽，涉及图纸变更问题；另外该桥下军用光缆线迁移较急，要尽快解决。

4、在前期设计院对原图纸进行了较多变更，现在未接到业主、总监办关于图纸设计方面的变更令，目前只能执行原合同图纸。就前期已确定的设计变更要求尽快下达。

5、现正在进行内部整顿工作，力求把事情做好。

周学柱补充：

项目部主要人员到位时间不长，目前首要任务是理清思路，第二做好内部整改。到目前为止有些事仍需完善，仍需一段时间磨合，逐步完善。第三是强化质量、程序意识。

目前重点筹备三个分项工程开工，黄渡桥接线填筑的砂砾石取土场问题还未解决。请业主及时到现场进行协调，准备在15个工作日完成黄渡桥接线工程。K4-K6段准备在9月1日开工，考虑上级领导要求先动起来的意见，前两天已进行清表工作，总监办也非常支持，这样对后期工作非常有利。涵洞工程在监理要求下，滚筒搅拌机已停用，计划使用商品砼。管涵基础砼施工采用先将管节支垫起来，基础砼与护壁砼同时进行浇筑的方案，这样做能节省工期。现在管节预制我们自己准备一个施工队进行预制。

另外，水稳拌和站在9月份建成，保证级配碎石在路基完成后马上能施工。抓紧选料、备料，年内计划尽可能多完成，现在备料困难与工期是一个主要矛盾，如跟不上后期目标无法实现。目前最担心的两个问题是拌合场建设和备料。

项目部内部建立岗位责任制，责任到人，明确分工，逐步理顺内部一些工作。

总监李昌奇同志介绍总监办人员组成及分工，明确监理工作例行程序，并对质量、工期、费用控制及资料要求作出说明：

宣港路路面工程于2008年5月31日进行了开工典礼，标志着此工程已正式开工。本工程是一条重要的交通要道，各方面影响较大，所以我们全体参建人员必须要以高度的责任心和严格的质量意识来对待他，用饱满热情和良好的素质来完成合同任务。为了本工程的顺利实施和业主、监理、企业三家良好的合作，我把监理工作中的各种事项在这里作详细的说明：

一、监理人员组成及分工：

总监理工程师：李昌奇；

总监代表兼道路工程师：章孝建；

总监办试验室主任：刘刚；

结构工程师兼试验工程师：郑重；

合同工程师兼安全环保：方跃进；

测量工程师：张亮；

监理员：刘琴、殷双刚；

试验员：龚俭霞。

要求监理人员分工不分家，各监理人员之间相互配合。

二、监理的依据与原则：

全体监理人员将严格按照图纸、规范与合同文件办事；以“严格监理、热情服务、秉公办事、廉洁自律”的十六字方针来开展监理工作；以“监帮”结合的思想与各单位密切配合；以抽查、巡视、检测、旁站、指令、计量等措施有效地控制工程质量、进度、费用。

三、工序报验程序：

按照监理实施细则中规定的各分项工程、各道工序的检验程序执行，工序报验必须先自检合格再抽检，自检不合格一律不予报验。上道工序未经检验一律不准进入下道工序，未经监理检查认可擅自施工的工程视为不合格工程必须返工处理。任何单位或个人不得以任何名义违背施工报验程序。

四、质量控制的基本程序：

施工单位应严格按照图纸与规范要求施工，在各单位、分部、分项工程开工之前提交工程开工报告报监理工程师审批（开工报告内容包括：材料、设备、人员准备情况、施工方案、计划开工与完工日期、施工工艺、安全质量保证体系等）。工序自检要严格按照规范要求的频率与方法进行，自检合格后报监理检查认可，合格后进入下一道工序，不合格的进行缺陷修补或返工，每个单位、分部、分项工程完工后各施工单位应系统认真自检，整理好检查、测量、试验资料提出交工申请报告，对资料不全或错误的交工报告监理工程