标致307保养灯归零方法
标致307问题汇总和解决方法
标致307问题汇总和解决方法307手排多少转时换挡比较好？如果平稳换档2500-3000，要玩出速度来的话是4000-5000，当然这会很费油跑至近130km/h时方向盘颤动过了130还抖动吗？要是不抖动了，说明正常。
130是共振点，每个车都有。
加油问题建议在正规加油站加油，93#完全可以；97#动力会稍好，发动机也更平顺，但是要多付出一点人民币和冒一点积炭的危险。
为什么307加速时反应不迅速，有滞后感因为307使用的是电子控制油门，不象原来油门拉线的那种。
现在电子油门在欧美比较普遍了。
307的保养磨合期2000KM，首保7500KM，大保15000KM。
封釉会跳壳吗？会影响原漆吗？耐久性好吗？绝对不会跳壳，更不会影响原漆，还会使漆面更光滑防止被腐蚀（具体体验精华导读贴中有）。
异地买车将来售后服务和维修方面有问题吗？不管您在那里买车的都可以在4s店进行保养，维修。
标致售后服务是全国连锁的。
关于后视镜盲区的问题国外驾校要求驾驶员知转弯或并线时一定要转头向侧后观察，注意，一定要转头向侧后观察。
而中国的驾校只要求观察反光镜。
所以国外汽车的设计在反光镜上会可能不符合中国驾驶员的习惯！另外出于降低风噪和风阻的原因，反光镜形状的设计也有可能和驾驶员的观察习惯有冲突，这就要驾驶员自己适应或改变驾驶习惯了。
磨合期及日后保养应注意哪些事项？本车型已经过冷磨合，我们现在做的磨合是热磨合。
前2000-3000公里是磨合期您开的时速在100以里最好，到了2500-3000的时候最好拉回高速。
时速在150-180之间吧！看您的情况了。
这样做的好处是使发动机达到一定的转速，就像发条一样，把它上劲，到后期想上劲力量就特容易了。
关于保养：本车保养首保一般在7500，以后每15000可以一保养。
前复合型翼子板的好吗？前翼子板是原来讨论话题最多的一项了，今天又从新老话从谈一下，正好也回顾一下：307用的是进口复合型材料。
跟一般车的前翼子板钢板不同。
东风标致 307 轿车用户手册说明书
欢迎您损坏车辆的电器系统及其他相关设备，并可能导致车辆受损或存在安全隐患。
带有此标记的警告信息涉及到人员和车辆的安全，因此必须带有此标记的信息用于提示您用星号标记的装备仅用于特定的车型级别、车型结构或仅作为选装在特定市场上供货。
供有此装备车辆的用户参考。
此符号表示请您查看相关页面目录概览4→14舒适性 27→42视野 51→56■ 组合仪表盘（*） ■ 警告灯（*） ■ 指示灯 ■ 显示屏（*） ■ 旅程电脑 ■ A1352目录安全性 62→68检查 73→76112技术参数 93→989394959596979899106图示索引 113→1179711概览驾驶位置概览驾驶位置风量调节钮概览开启带遥控器的车钥匙（*）A 钥匙展开/折叠B 锁车C 解锁油箱1 打开燃油加油口盖2 打开油箱盖并挂好油箱容量：60升左右A 车内开启手柄B 外部锁钩C 发动机罩支撑杆发动机罩 43 73概览 47 48开启车门行李厢（*）1 从车外打开车门2 从车内打开车门从车外1 车辆解锁2 打开行李厢从车内1 按中控锁按钮或拉动车门内门把手2 打开行李厢概览坐姿调整驾驶员电动座椅开关（*） 35概览坐姿调整调节方向盘外后视镜调节（*）自动调节防眩目内后视镜（*）1 松开方向盘调节手柄2 调节高度和倾角3 锁止方向盘调节手柄1 按下自动调节选择钮2 指示灯点亮：自动调节状态3 后视镜方向调节A 选择要调节的后视镜B 调整后视镜C 将后视镜选择开关放到中间位置概览坐姿调节前座椅安全带1 高度调节2 扣住安全带空调手动空调（*）双区域自动空调（*）类型（一）类型（二）1 温度调节1 舒适度自动调节2 驾驶员区舒适度调节 64概览****空调使用建议手动空调（*）**先调到位置1（内循环），几分钟后再调到位置2（外循环）。
自动空调：选择需要的舒适度，按下“AUTO ”按钮，空调自动运行。
概览21I 视野灯光组合开关（*）雨刮器组合开关（*）旋钮A旋钮B前雨刮器快速刮水正常刮水间歇刮水概览 106 62仪表和控制组合仪表A 接通点火开关，燃油表指针应向右偏转。
标致307组合仪表灯常亮的故障检修
标致307组合仪表灯常亮的故障检修标致307是一款中档家用轿车，出现仪表灯常亮的故障是比较常见的情况之一。
在这里，我们将探讨307仪表灯常亮的检修方法，以帮助车主尽早找出并解决问题。
首先，我们需要了解307车型的仪表灯常亮可能的原因。
这些原因包括发动机故障、制动系统故障、转向系统故障、底盘系统故障等。
这些故障将引起车辆行驶过程中发生不适和安全隐患，因此应立即进行检修。
其次，我们需要检查故障灯中已存储的故障码。
一般情况下，车辆出现故障时，会自动识别并存储错误代码。
通过读取这些错误代码，我们可以快速定位故障点，从而进一步确认故障原因。
在307车型中，可使用OBDII诊断工具或者手动读取故障码的方式进行诊断。
针对检测到的故障代码，我们可以采取不同的修复方法。
例如，如果是由于发动机问题导致的故障，需要检查引擎油量、紧固度、机油泵、油路阻塞等问题，对发动机进行修复；如果是由于转向系统问题导致的故障，需要检查转向助力泵、转向拉杆、转向机等，并进行必要的更换操作。
“检修标致307仪表灯常亮，需要专业设备和技术吗?”实际上，在进行故障检修之前，我们需要充分了解车辆及其机械部件的工作原理和特性，以此快速定位故障。
如果您不太熟悉车辆机械方面的知识，建议寻求专业维修店的协助。
除了检测故障代码和进行必要的维修操作之外，我们还需要养成良好的车辆使用习惯。
定期检查车辆，注意保养维护，保养机械部件的状况始终良好，从而避免出现故障点。
总之，当我们发现标致307仪表灯常亮时，应该认真对待，尽快检查并确定原因，以保证驾驶安全。
无论你是寻找故障码或进行维修操作，或者是寻求专业维修店的帮助，都应尽快采取行动。
除了上述提到的方法，还有其他一些因素可能导致标致307仪表灯常亮的问题，如电池电量不足、燃油泵故障、空气流量计故障、传感器故障等。
因此，完全依赖故障代码诊断不一定能够准确找到故障点，必要时还需要使用其他诊断工具。
在排除上述所有可能的故障后，如果标致307仪表灯仍然常亮，最好就是将车辆送到专业维修店维修。
307基本功能使用提示
307基本功能使用提示标致307在国内上市虽然已有一年有余，但是作为一款拥有复杂的配置和先进的电子技术的新车，不少车主仍然对自己的爱车不能了如指掌，部分功能甚至从未使用过或不能完全充分发挥功能。
对于307如何使用最根本的建议还是多阅读说明书，本文仅就说明书未涉及或言之不详的地方，对于307配置的实际使用和具体操作给出一些建议和提示。
车主遥控打开307中控门锁，在对座椅进行六向调节，对方向盘进行四向调节、前排安全带高度调节后，车主可以用心关注配置功能的使用了，先从车辆自检开始吧。
将车钥匙转动至点火运行位（接通点火开关未点火时）位置，车顶灯自动点亮（意味着发动机芯片防盗对码成功），等待车辆自检，这时车主目光应该放到组合仪表盘的中央显示屏和左侧的里程显示屏。
中央显示屏：由于307采用了CAN总线传输技术和车载故障诊断系统，中央显示屏存在十几个系统和灯光的显示项目，对于ABS、机油压力、发动机故障、安全气囊等多个项目在钥匙进入运行位后开始自检。
利用此时间，车主可以一边系上安全带，一边观察自检情况。
数秒后，ABS和AIRBAG指示灯熄灭，即可点火启动发动机。
启动后的常规显示应该是全部自检显示灯熄灭，放开手刹和系上安全带后中央显示屏不再有任何显示，证明该车可以安全行驶。
里程显示屏：该显示屏在运行位置将先后显示保养指示、机油液面显示信息；点火后，该显示屏持续显示总里程和人工清零后里程（总里程显示居屏幕下方）。
清零后公里数显示可以通过旁边的按键在着车状态下清零，当该数值满2000公里时，系统自动清零。
保养里程提示：每当进入运行位置时，扳手图样闪现并通知距离下次检修前可行驶的公里数，或是已经应保养里程已超公里数。
和里程显示一起，保养间隔根据选定的保养检修周期予以编程设定。
一旦设定完成，指示器在维修站里回零，以便重新开始保养里程计数。
主要是提示保养功能，正数为距离下次保养距离的公里数，下图为已超过保养里程300公里，应尽快去保养。
汽车保养灯归零大全
NISSAN
1、氧传感器警示灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 、氧传感器警示灯： 每行驶30000里"02"氧传感器灯会亮，提醒检查，必要时则更换。检查或更换后，须清 氧传感器灯会亮， 每行驶 里 氧传感器灯会亮 提醒检查，必要时则更换。检查或更换后， 除警示灯。大多数车型，都备有线束接头，只要松开接头，即可完成归零工作。 除警示灯。大多数车型，都备有线束接头，只要松开接头，即可完成归零工作。 NISSAN有的车型要用归零总电器。 有的车型要用归零总电器。 有的车型要用归零总电器 归零程序： 归零程序： A、PICKUP（联邦）车型，在50000里程松开黄 白接线，在100000里松开黄 黄接线。 里程松开黄/白接线 里松开黄/黄接线 、 （联邦）车型， 里程松开黄 白接线， 里松开黄 黄接线。 B、PICKUP（加洲）型，在90000里时松开黄色接线，线束接头在发动机盖拉杆上面。 里时松开黄色接线， 、 （加洲） 里时松开黄色接线 线束接头在发动机盖拉杆上面。 C、信号灯总电器的车型归零，则从插座上拔出总电器，拆下连接即可。 、信号灯总电器的车型归零，则从插座上拔出总电器，拆下连接即可。 D、氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键，或拆下总 、氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键， 电器高速孔上的胶塞，用小螺丝起子插入孔中，轻轻按下归零。 电器高速孔上的胶塞，用小螺丝起子插入孔中，轻轻按下归零。 E、归零总电器，在30000里，60000里及 里及90000里时需作归零。 里时需作归零。 、归零总电器， 里 里及 里时需作归零
SUBARU
1、EGR警示灯 、 警示灯 不良进， 警示灯会亮。 系统需进行保养。 当EGR不良进，EGR警示灯会亮。EGR系统需进行保养。保养后必须归零。 不良进 警示灯会亮 系统需进行保养 保养后必须归零。 归零程序： 归零程序： A、拆下仪表板左下盖。 、拆下仪表板左下盖。 B、将保险丝座后方接头拔下。 、将保险丝座后方接头拔下。 C、取下蓝色接头，插上绿色接头。 、取下蓝色接头，插上绿色接头。
标致307用户使用手册
记忆的车速无效
若果您想取消记忆的车速： F 按下按钮4或踩下制动踏板或
离合器踏板。
倒车雷达
该系统安装在后保险杠内用于探 测车后的障碍物（人、车辆、树、 栅栏……）。
恢复记忆的车速 取消记忆的车速后，按下按钮4。 您的汽车将恢复到上次记忆的车 速。
停止功能 F 将开关1放在OFF（关）位置来
26 -零钱盒 乘客安全气囊控制开关
27 -饮料托架 28 -驻车制动手柄 29 -换档杆 30 -汽车音响组合开关 31 -发动机罩开启手柄 32 -保险丝盒 33 -方向盘调节手柄 34 -电动后视镜控制钮
车窗控制钮 后车窗控制钮关闭开关 35 -大灯高度调节旋钮
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* 根据车型
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东风标致307概览
5
方向盘下的组合开关 照明 前后灯（旋钮A）
灯光关闭
位置灯
近光灯/ 远光灯
车灯自动打开
车灯自动打开 要激活或关闭该功能，将钥匙置 于附件位置，灯光控制旋钮置于 AUTO/ 0，按住顶端按钮4秒钟以 上。
2
东风标致307概览
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东风标致307概览
3
1 - 巡航控制 2 - 驾驶员正面安全气囊
喇叭开关 3 - 照明及转向灯控制 4 - 组合仪表板 5 - 雨刮器/风窗玻璃清洗/车载
电脑组合开关 6 - 防盗点火锁 7 - 警报器控制开关 8 - 中控门锁开关 9 - 危险警告灯开关 10 -多功能显示屏 11 -风窗玻璃除霜/除雾通风口 12 -扬声器（高频） 13 -车门玻璃除霜/除雾通风口
汽车保养灯归零大全
尼桑新天籁（公爵）保养灯归零保养, 天籁, 公爵, 尼桑□开关和●开关在设置模式中使用（位于仪表边右）。
仪表设置模式里的英语对照:按钮英文中文□开关 ENTER 确认菜单●开关 NEXT 选择菜单ALERT 警告BACK 返回UNIT 单位SETTING 设置MAINTENANCE 保养ENGINE OIL 发动机机油OIL FILTER 机油滤清器RESET 归零（重置）机油保养归零1 打开点火开关，或是启动发动机。
2 按□开关转至警告检查模式。
3 按●开关转至选择其他按●开关转至 MAINTENANCE（保养）4 按□开关进入 MAINTENANCE（保养）5 按●开关转至 ENGINE OIL （发动机机油）。
6 按□开关进入 ENGINE OIL （发动机机油）选择此子菜单可以设置或更换机油行驶距离7 按●开关转至（****/5000) 行驶的公里数(如果不是5000也是有可能的那是可以改的).8 按□开关****变成0发动机油保养灯归零完成.9 如果想更改下次保养公里数将●开关转至5000（****/5000), 按●开关增加或减,按一下加500(0-30000)机油滤清器归零10 重复 1-4 或按□开关返回到 MAINTENANCE（保养）。
11 按●开关转至 OIL FILTER 机油滤清器12 按□开关进入 OIL FILTER 机油滤清器( W选择此子菜单可以设置或更换机油滤芯器行驶距离. 13 按●开关转 ****（****/5000) 行驶的公里数.(如果不是5000也是有可能的那是可以改的)14 按□开关使****变成0 机油滤芯器保养灯归零完成.15 如果想更改下次保养公里数将●开关转至 5000（****/5000), 按●开关增加或减,按一下加500(0-30000).奥迪A6L机油保养灯归零方法一：进入17仪表→10调整→通道号45，将调整值改为：1；二：设置保养的各项参数：1、最大保养里程数（公里）：17仪表→10调整→通道号43，设置公里数，以百位计算，如输入50，那最大保养里程为5000公里；2、最小保养里程数（公里）：17仪表→10调整→通道号42，设置公里数，以百位计算，如输入50，那最小保养里程为5000公里；3、最大保养天数（天）：17仪表→10调整→通道号44，设置天数，以一天计算，如输入365，那最小保养里程为365天；4、最小保养天数（天）：17仪表→10调整→通道号49，设置天数，以一天计算，如输入365，那最大保养里程为365天；三：多媒体交互系统（MMI）显示屏保养数据提示调整：1、17仪表→10调整→通道号02，输入00000后保存；2、17仪表→10调整→通道号40，输入100保存（=5000KM）；3、17仪表→10调整→通道号41，输入275保存（=90天）；4、仪表盘MMI将显示离下次保养还有5000KM，还有90天；43-42-44-49-40-41新款奥迪A6L（C6）保养复位新款奥迪A6L（C6）保养复位（该车最多配置了54个ECU，只能靠仪器来复位）：下面就A6L车型将下次保养复位为7500km和365天数为例加以说明，诊断仪为KT600：一、机油等级匹配1、连接KT600，打开点火开关；2、选择地址码“17—仪表”；3、选择功能码“10—自适应”；4、输入通道号45，将值设置为1（机油等级匹配可选择1和2两个参数）。
常见车型保养SERVICE报警解除方法
广州本田雅阁： 广 本 雅 阁 2.4L 、 3.0L 轿 车 仪 表 板 上 设 置 有 保 养 灯 。 当 行 驶 里 程 为
9600~12000km 时，打开点火开关，保养灯亮 2s。超过 120000km 车主仍未进行保 养，保养灯会一直闪亮，以提示车主及时保养。保养后须对里程表进行归零，操 作方法如下：
常见车型保养 SERVICE 报警解除方法
仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当车 辆达到设定的保养里程时，显示屏上的“SERVICE”不断地闪烁， 目的是提醒车主对车辆进行保养，车辆进行保养之后需对报警进 行解除，以下分车型详细说明解除方法。
大众系列
宝来： 1、关闭点火钥匙，按住里程归零按钮 2、打开点火开关，右转时钟调节按钮，直到保养灯消失。
拱顶的附近或位于隔板上。
打开将点亮
关闭点火开关
二、检查保养发光二极管
在发动机诊断接头的端子 7 与地线间连接 1 个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧
拱顶的附近或位于隔板上。
打开点火开关
12 秒后 5 个绿色的发光二极管将点亮
关闭点火开关
车型
年代
3 系列（E30） 1982-1985
高尔夫： 按下并按住仪表板上右边的键，打开点火开关，里程显示器上将显示 “service”，松开右边的键，将左边的按键向左转动使显示器归零。
POLO ： 1、点火开关 KEY-OFF。 2、按下速率表下方里程归零钮，按住不放。 3、点火开关 KEY-ON，且持续按住里程归零钮 10 秒以上。直到屏幕显示〝－－ －〞，即表示归零完成。
(1)保养完成之后，必须进行归零。 (2)归零开关在方向盘柱支架下方。 (3)逆时针方向拨动归零开关即可。 (三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT) 1.SIDEKICK 和 SWIFT 车种 CHECK ENGINE 灯是诊断电脑系统故障灯，当电脑系统有故障时，灯才会闪烁， 故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。 2.SWIFT 和加洲 SIDEKICK 车种 当故障排除后，故障码仍存储在电脑存储器中。
汽车保养灯归零的设置方法2
一德国宝马更换制动摩擦片后保养灯归零手工操作方法先把遥控钥匙插入，然后不要踩制动踏板，按一下start/stop engine键，仪表灯全亮，然后按住仪表左上方的归零按钮约8s后仪表中央液晶区会显示：RETURN（回退）BRYLUID 8MTHS（制动液）ENG.OIL 30TKM（发动机机油3万km）FRBRAKE 40TKM（前制动摩擦片4万km）R.BRAKE 40TKM（后制动摩擦片4万km）VEH.CHLK 50TKM（车身检查5万km）MICROFIL 60TKM（过滤器6万km）SPKPLUGS 60TKM（火花塞6万km）COOLANT32MTHS（冷却液32个月）注：当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。
如前制动摩擦片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake 40Tkm！”。
按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的B,C两个按钮），选择R.BRAKE 40TKM后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下即可：RETURN（回退）RESET R.BRAKE（重设前制动摩擦片）二2010款奥迪A6L,A4L,Q5,Q7车保养灯归零用VCDS或VAS5054进17-仪表系统匹配功能：通道02----输入0，保存；通道55----输入0，保存；通道54----输入90，保存；通道53----输入0，保存；通道52----4缸发动机输入50,6缸发动机输入70，保存；通道51----输入90,保存；通道50----输入50，保存；通道49----输入90，保存；通道45-输入1，保存；通道44----输入90，保存；通道43----输入150，保存；通道42－输入50-150，一般选择150，保存；通道41—输入0保存；通道40----输入0，保存；通道39----输入90(只有6缸发动机高配车辆才输入），保存。
各种车型保养灯归零
奇瑞A520液晶仪表下部有一按钮“A”1.压下并保持按钮“A”。
2.点火开关转至ON位。
3.仪表内有黄色小扳手灯出现在液晶显示器上。
4.保持压下按钮“A”，直到小扳手灯熄灭。
5.点火开关转至“OFF”位置。
操作完成V%p#{8Q#l一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零保养灯归零方法如下：(1)点火开关ON。
(2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。
二、东风标致307轿车保养灯归零在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作：(1)关闭点火开关。
(2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。
(3)打开点火开关。
(4)里程表显示屏开始倒计数。
当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。
注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。
三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。
保养后应进行保养灯归零，步骤如下：(1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。
(2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。
(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。
(4)将发动机熄火，提醒信息复位。
(5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。
四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零保养灯归零方法如下：(1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。
(2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。
五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，闪亮5s)。
维护归零
奥迪TT维护归零1．按住按纽A。
2．点火开关打到“ON”。
3．显示屏上会显示“SERVICE”或“SERVICE IN XXXX MI”4．松开按纽A5．向左旋转按纽B直到显示清除。
6．新的维护10000MI将在显示器上显示。
7．关闭点火开关。
别克车保养灯手工归零不管是轿车还是商务车，做完汽车保养之后，请打开钥匙，在5秒钟以内连续踩油门三次，保养灯即熄灭；对于商务车，连续踩油门三次之后，风铃的响声停止时1秒即关闭钥匙。
上海通用别克机油灯归零法发动机机油使用监视器可显示何时需要更换发动机机油及机油滤清器，重新设定使用监视器的步骤是：1、按住重设定（RESET）按钮5秒以上，同时显示机油使用期监视日，或直到机油使用期百分数变为100%为止。
2、将点火开关调至接通（ON）位置，不发动。
在5秒内，完全踩下随即松开加速踏板3次。
3、如果机油指示灯（CHANGE OIL SOON）闪烁，说明系统在复位。
将点火开关转至OFF位置，然后再起动车辆。
4、如果机油指示灯（CHANGE OIL）仍亮，说明系统没有复位。
重复上述步骤。
RESET按钮在再副驾驶侧的保险丝盒内一个红色的按钮本田广州本田雅阁(2.4L)、（3.0L）轿车仪表板上设置有保养灯。
当行程表里程达到9600-12000km 时，打开点火开关，保养灯亮2s。
而超过12000km时车主仍未进行保养，保养灯亮会一直闪亮，以提示车主及时保养。
轿车保养后，需对里程表进行零，操作方法如下：打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示“0”为止。
在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，否则里程表累积保养里程将不准确。
广州本田雅阁（2.0L）维护保养后，为保证该灯的提示功能，需进行归零，操作方法如下：关闭点火开关，将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零；按下转向柱右侧仪表下面的按钮并保持3s，完成归零操作；按住组合仪表右侧的“select”与“reset”按钮，打开点火开关，10s后松开按钮，归零完成!宝来保养灯手工归零方法2008年09月07日星期日17:44当汽车行驶里程达到了保养设定的周期后，打开点火开关，在组合仪表上里程将显示屏上显示２０秒钟“Ｓｅｒｖｉｃｅ”即出现保养请求。
标致307保养参考手册
307自助保养参考—极终版—目录1、节温器故障诊断及更换 (2)2、防冻液更换及清洁水箱 (4)3、方向助力器油更换 (5)4、空调滤更换 (6)5、汽油滤更换 (8)6、清洗节气门、空滤及节气门初始化 (9)7、火花塞更换 (12)8、电瓶更换及车窗初始化 (15)9、雨刮条更换 (16)10、暖风水箱密封圈更换 (17)11、高位刹车灯更换 (20)12、近光灯更换及灯光调整 (21)13、刹车灯更换 (23)14、刹车开关清洁及更换 (24)15、牌照灯更换 (25)16、空调面板灯炮更换 (26)17、车窗开关修复及初始化 (29)18、钥匙拆装及初始化 (30)19、仪表盘的灰尘清洁 (32)20、后盖板异响处理 (33)21、前门内饰板和门锁的拆装 (34)22、车门限位器异响处理 (37)23、空调鼓风机清洁及异响处理 (39)24、测温风扇电机噪声清除 (41)25、行车电脑插头漏胶处理 (44)26、驾驶员座椅变软塌陷处理 (45)27、正时皮带更换之一 (46)28、正时皮带更换之二 (47)29、交通事故责任图解 (49)30、车用灯炮规格一览表 (61)31、各种油液标号汇总 (61)节温器故障诊断及更换方法一A、冷却液温度超过110度：停车关闭发动机，打开发动机仓盖，手摸冷却液散热器的上、下水管，如果二根水管温差（上炀下温）较大，则确定是节温器故障（关闭）。
B、长时间未达到发动机正常工作温度：停车让发动机温度降至常温，再启动发动机行车，仪表盘温度升到70度左右时停车，关闭发动机，打开发动机仓盖，手摸散热器上、下二根水管，如果没有温差，则确定是节温器故障（常开）。
方法二A：发动机起动后，打开散热器加水口盖，若冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。
这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。
307基本功能使用提示
307基本功能使用提示标致307在国内上市虽然已有一年有余，但是作为一款拥有复杂的配置和先进的电子技术的新车，不少车主仍然对自己的爱车不能了如指掌，部分功能甚至从未使用过或不能完全充分发挥功能。
对于307如何使用最根本的建议还是多阅读说明书，本文仅就说明书未涉及或言之不详的地方，对于307配置的实际使用和具体操作给出一些建议和提示。
车主遥控打开307中控门锁，在对座椅进行六向调节，对方向盘进行四向调节、前排安全带高度调节后，车主可以用心关注配置功能的使用了，先从车辆自检开始吧。
将车钥匙转动至点火运行位（接通点火开关未点火时）位置，车顶灯自动点亮（意味着发动机芯片防盗对码成功），等待车辆自检，这时车主目光应该放到组合仪表盘的中央显示屏和左侧的里程显示屏。
中央显示屏：由于307采用了CAN总线传输技术和车载故障诊断系统，中央显示屏存在十几个系统和灯光的显示项目，对于ABS、机油压力、发动机故障、安全气囊等多个项目在钥匙进入运行位后开始自检。
利用此时间，车主可以一边系上安全带，一边观察自检情况。
数秒后，ABS和AIRBAG指示灯熄灭，即可点火启动发动机。
启动后的常规显示应该是全部自检显示灯熄灭，放开手刹和系上安全带后中央显示屏不再有任何显示，证明该车可以安全行驶。
里程显示屏：该显示屏在运行位置将先后显示保养指示、机油液面显示信息；点火后，该显示屏持续显示总里程和人工清零后里程（总里程显示居屏幕下方）。
清零后公里数显示可以通过旁边的按键在着车状态下清零，当该数值满2000公里时，系统自动清零。
保养里程提示：每当进入运行位置时，扳手图样闪现并通知距离下次检修前可行驶的公里数，或是已经应保养里程已超公里数。
和里程显示一起，保养间隔根据选定的保养检修周期予以编程设定。
一旦设定完成，指示器在维修站里回零，以便重新开始保养里程计数。
主要是提示保养功能，正数为距离下次保养距离的公里数，下图为已超过保养里程300公里，应尽快去保养。
东风标致307车主使用指南之仪表和控制篇
东风标致307车主使用指南之仪表和控制篇仪表和控制发动机工作时，若警告灯持续发亮或闪烁表明运行发生故障。
一些警告灯会亮起并伴随有蜂鸣声，多功能显示屏上同时出现信息显示。
请勿忽略这种警告。
在行使过程中，如果中央停车警告灯（STOP）亮起，必须立即停车！请注意寻找安全的地方。
中央停车警告灯STOP每次接通点火开关时，该灯亮起。
该灯与“机油压力”，“制动液液位”等警告灯和“冷却液温度表”相连。
发动机运转状态下，若该灯闪烁，必须立即停车并关闭发动机。
机油压力警告灯该灯与中央停车警告灯STOP相连。
发动机运转状态下，若该指示灯亮起，同时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示“OIL PRESSURE INSUFFICIENT(发动机油压过低)”。
请立即停车。
润滑系统缺油时，请添加至合理油位。
驻车制动和制动液液位低警告灯该灯与中央停车警告灯STOP相连。
在每次接通点火开关时，该灯亮起。
若碰到以下故障时，该灯亮起，会伴有蜂鸣声，并在多功能显示屏上显示报警原因：HANDBRAKE ON（忘记松开手刹）：驻车制动拉紧或没有安全松开。
BRAKE FLUID LEVEL LOW （制动液液位低）：制动液液位过低（手刹松开后警告灯仍然发亮）。
BRAKING FAULT （制动故障）：与ABS警告灯同时亮起，表明制动力电子分配系统出现故障。
必须立即停车。
蓄电池充电警告灯在每次接通点火开关时，该灯亮起。
发动机运转状态下，若该指示灯亮起，伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示：“BATTERY CHARG EFAULT（蓄电池充电故障）”。
这可能表明：充电系统运行故障，蓄电池或起动机接线柱松开，发动机附件皮带断裂或松弛，发电机发生故障。
防抱死制动系统ABS警告灯在每次接通点火开关时，该灯会亮3秒钟。
如果该灯一直发亮或车速高于12公里/小时的时候该灯亮起，表明ABS系统出现故障。
ABS系统出现故障时，汽车依然保留着带助力的常规制动功能。
指示灯亮起时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上出现“ABS FAULT（ABS系统故障）”。
汽车维修六个常见故障经典案例分析【范本模板】
汽车维修六个常见故障经典案例分析1、汽车油表不准我的车子购买了一段时间，现在有一个小问题，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便。
这个问题就出在我的油表上，它的准确度绝对令人怀疑.在前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在喝油一般，指针刷刷地往下掉。
每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油，可是有时候100块的油加进去了，指针上升到的位置却不相同。
甚至有一次加满了油,指针却不能到顶，这是怎么回事？诊疗意见：关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。
油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。
如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。
这些问题到修理厂检修一下就可以了。
2、汽车电动车窗突然自动下降我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备，本来使用上是极其方便的，尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦，比我以前那车的电动门窗好多了。
可是高级东西也有各种问题，现在我的主驾侧电窗每当升到顶后，会突然自动下降一段，弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它，省事变成了费事，会不会是控制系统出了问题呢？诊疗意见：一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能，可以避免由于意外操作造成的人员伤害.在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候，传感器会启动防夹功能,使车窗下降。
另外，有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升，也会导致防夹功的功能的启动。
这种情况下，最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降，并进行调整.3、汽车车灯密封不严前段时间气候变化无常，经常有暴雨现象出现，我的车子也算是几经风雨,总算老天保佑，我车子度过了一次又一次危机,没有成为都市立交桥下积水的牺牲品，这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。
汽车保养灯归零大全
汽车保养灯归零大全汽车灯系常见的故障一般有灯光不亮、大灯远近光不亮、远光灯不亮、近光灯不亮、信号灯不工作等.下面是店铺整理的一些汽车保养灯归零大全方法，希望对大家有所帮助!汽车保养灯归零大全具体如下：奔驰S280轿车保养灯归1.奔驰S280轿车保养后仪表归零①把点火开关置于“ON”位置，按仪表板左边按键两次，再把点火开关置于“OFF”位置。
②按住右边按键不放，等听到仪表里发出一声响声松手即可。
如果钥匙打到工挡时，有个小扳手的符号出现，后面还有“-100”，小扳手符号表示保养期限已到，“-100”表示超出保养期限l00km，需要执行保养期限复位。
2.保养期限复位①打开点火开关，在1s内按仪表右边按键两次，关闭点火开关。
②按住按键不放，打开点火开关，等大约为10s，会听到“哗”一声响，显示下一次的保养里程，松手即可。
奔驰E系列W211轿车(2003年以后)保养灯归零奔驰E系列W211轿车(2003年以后)保养灯归零方法如下。
1. 2003年8月31日以前①将点火开关置于“ON”位置。
②按下转向盘上的前进/后退按键直到多功能显示屏上显示里程数。
③保持按下仪表左侧里程表归零按键，直到仪表信息显示屏显示“SERVICE MENU(保养菜单)”。
④使用“+”或“一”键，选择主菜单上的“CONFIR MATION(确认)”。
⑤按下系统选择按键“[][]”。
⑥通过按下系统选择按键“[]「口”选择“CONFIRM(确认)”。
⑦通过按下“+”和“一”键，对于发动机112, 113, 271选择“STANDARD OIL”或“OIL QUAI-ITY229.5”。
⑧按下系统选择按键(S110s3)进行确认，直到多功能显示屏上显示“SERVICECON-FIRMED(已确认保养)”。
⑨重复按下系统选择键( S110s3)，直到多功能显示器显示正常。
⑩将点火开关置于“OFF”位置。
2. 2003年9月1口以后①将点火开关置于1挡。
汽车保养灯归零大全
归零程序：
A、在保养完成后必须归零。
B、归零开关在方向盘柱支架下方。
C、逆时针拨动归零开关即可。
六、DAIHATSU
毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，闪亮5s)。
如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯一直闪亮。
二、东风标致307轿车保养灯归零
在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作：
(1)关闭点火开关。
(2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。
(3)打开点火开关。
(4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。
E、归零总电器，在30000里，60000里及90000里时需作归零。
五、ISUZU
1、氧传感器警告灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT
在AMIGO，PICKUP和TROOPERⅡ车型使用。每行驶90000里时，仪表板"02"指示灯即会亮灯显示，提示必须更换氧传感器
(2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。
新标致307使用手册new307handbook下册
7安全性59危险警告灯按下按钮，左右转向灯会同时闪烁。
在点火开关断开状态下，危险警告灯同样可以使用。
汽车喇叭请按方向盘上任意一个轮辐。
危险警告灯的自动打开当紧急刹车时，根据减速度的大小，危险警告灯会自动打开。
一开始加速它们 便自动熄灭。
您也可以通过按钮将它们手动熄灭。
紧急制动辅助系统（*）在紧急制动时，此系统可以协助更快地达到最佳的制动效果，从而缩短了制动距离。
此装置根据制动踏板踩下的速度触发。
该系统工作时，可以使制动力快速升高。
防抱死制动系统ABS和电子制动力分配EBD两个系统紧密联系，在特殊路面制动时，可以增加汽车的稳定性及操控性。
提示：更换车轮（轮胎和轮辋）时，务必确保它们都是经东风标致认可的。
当存在车轮被抱死的危险时，防抱死制动系统会自动开始工作。
当此警告灯亮起，并伴随蜂鸣信号和多功能显示屏上的信息显示，表示ABS 系统出现故障，可能导致制动时车辆失控。
当此警告灯亮起，带动STOP 和ABS 警告灯同时亮起，并伴随着蜂鸣信号和多功能显示屏的信息显示，表示电子制动力分配系统出现故障，可能导致制动时车辆失控。
为了保障安全，请立即停车。
在这两种情况下，请与东风标致特约商联系。
当ABS系统正常工作时，可以在制动踏板上感到轻微的震动。
在紧急制动时，请用力踩住踏板，不要放松。
7安全性60ESP系统（*）装备ESP系统的车辆同时具有ABS、EBD、ASR(牵引力控制)、ESP(电子稳定程序）的功能。
ASR(牵引力控制)和ESP(电子稳定程序）作为ABS系统的补充，与ABS一起工作。
ASR系统通过对制动系统和发动机作用，优化驱动力防止车轮打滑。
同时提高加速时的转向稳定性。
如果车辆的行驶轨迹和驾驶员的操作有差异时，ESP系统自动作用于发动机和一个或多个车轮的制动器，纠正出现的转向不足或转向过度状态。
ESP/ASR重新恢复：- 点火开关关闭后自动恢复，- 车速超过50公里/小时后自动恢复，- 再次按下开关后手动恢复。