氙气灯与卤素灯区别知识
浅谈汽车大灯的种类及其优缺点
车辆工程技术63车辆技术 汽车大灯是汽车行驶过程中用于观察外部行驶环境的一项重要工具设备，其同时也被称为汽车前照灯、汽车日行灯，对确保汽车在白日、夜晚等不同行驶环境下的安全程度具有非常重要的作用。
且汽车大灯同时还是汽车在保养、维修、使用过程中非常重要的一项设备，其形状的好坏也直接关系到当前汽车的整体美观效果，对保障汽车的美观收益具有非常重要的意义。
本文将针对汽车大灯的诸多类型及其相应的优点与缺点进行综合探讨。
1 卤素大灯的优点与缺点 卤素大灯在汽车大灯中的应用具有较为长久的历史，其在汽车大灯应用时的发光原理在于为自身内部的钨制灯丝提供相应的电流，以此满足内部灯丝发热并直至展现出白炽状态的亮度的能力需求。
也正因此，卤素大灯在具体使用过程中其灯光亮度与发光强度将会受到当前钨丝熔点高度的影响与限制。
与其他较为常规的白炽灯相比，卤素大灯在具体构造内容中其玻璃外壳内填充有相应的卤素气体，例如碘、溴等，上述卤素气体的使用能有效缓解钨丝在长期高温、发光等情况下的材料损耗，对延长卤素大灯的使用寿命具有非常积极的作用。
同时上述卤素气体的使用还能帮助钨制灯丝在较高的温度下获得比以往更高的发光亮度与温度色差，对提升卤素大灯的发光效率亦有非常积极的作用。
结合当前卤素大灯在汽车中的实际应用情况来看，首先卤素大灯的使用具备以下优点：卤素大灯的发光强度与白炽灯相比得到了非常显著的提高，且其发光的同时所需能耗与白炽灯相比得到了显著的下降，因此具有成本较低、质量较高的良好性价比；其次卤素大灯的使用存在以下缺点：卤素大灯作为一种以灯丝通电来进行发光的灯具，其内部卤素气体在长时间使用的情况下必然会产生相应的消耗，也正因此在长期使用的情况下容易出现钨制灯丝熔断并由此引发灯光故障的问题。
2 氙气大灯的优点与缺点 氙气大灯在汽车大灯中的应用其发光原理在于确保氙气大灯内的配套电子安定器能够接入相应的电源，而后确保汽车蓄电池在12V电压冲击下能够瞬间上升至2万V以上的高压脉冲电压，进而有效利用正负电子的刺激促使氙气大灯内的氙气与相关稀有金属发生相应的化学反应，由此达到反应发光的效果。
氙气灯光源的优势有哪些
氙气灯光源的优势有哪些氙气灯是一种利用氙气放电发光的电光源。
这种光源的主要优点包括：1、寿命长：卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏;而民用氙气灯光源是利用电流刺激气体发光，平均寿命可达6000小时，远高于传统的卤素灯(1000小时)和石英金卤灯(一般使用寿命5000小时);2、抗紫外线设计：采用紫外线滤除设计，具有高效截紫外线性能，减少紫外线对被照物体的损害;3、耗电少，发热低，更节能：经测试，民用氙气灯配以良好的灯具，35w功率可以达到金卤灯70w的光效，50w功率可以达到金卤灯100w的光效，120w 功率可以达到金卤灯250w的光效，150w功率可以达到金卤灯450w的光效，其发热更低，节能省电80%;4、更美观，显色性更好：无排气管设计，普通的石英金卤灯内胆上都是有排气管的，在发光时无可避免的破坏了光谱的连续性，而民用氙气灯则是无排气管设计，发光时完全保持了光谱的连续性，显色性更高，被照物体表现得更为逼真生动，在外观上也更美观;5、性价比高：相对于国外品牌技术垄断的陶瓷金卤灯，民用氙气灯在价格上更有优势，在技术表现上也相差无几，性价比优势明显;6、色温更全：民用氙气灯有3种光色选择：3000K为黄光，6000K为白光，8000K为白偏蓝。
7、高光强：氙气灯泡的光照强度比普通卤素灯泡高三倍，耗能却仅为其三分之二。
这意味着在相同的电量消耗下，氙气灯泡可以产生更强的光线。
8、高光色：氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。
相比卤素灯泡，氙气灯泡的色温更接近日光，使得驾驶者在夜间或低光条件下能够更好地分辨出物体和路况。
9、高热效率：氙气灯的发光效率高，基本不发热，功率较大，寿命较长。
这意味着使用氙气灯可以减少车辆的能源消耗，同时减少对车辆电气系统的负担。
10、结构部件复杂：虽然氙气灯的制造工艺和结构部件比卤素灯泡复杂，但这也意味着其具有更高的科技含量和更长的使用寿命。
氙气灯的工作原理
氙气灯的工作原理
氙气灯是一种常见的汽车前大灯光源，也被广泛应用于舞台灯光、投影仪等领域。
它的工作原理主要是利用氙气和钨丝产生的弧光来产生强烈的光线。
下面我们来详细介绍氙气灯的工作原理。
氙气灯的灯泡内部主要包含氙气和一根钨丝。
当电流通过钨丝时，钨丝会升温并发出热量，同时氙气也会被激发。
氙气在激发后会产生弧光，这种弧光在钨丝的加热下变得更加强烈，最终形成了高亮度的光线。
氙气灯的工作原理可以简单概括为：电流通过钨丝产生热量，激发氙气产生弧光，最终形成高亮度的光线。
这种工作原理使得氙气灯具有明亮、高效、寿命长的特点。
与传统的卤素灯相比，氙气灯有着更高的颜色温度和亮度，能够提供更加清晰、明亮的光线。
这使得氙气灯在夜间驾驶时具有更好的照明效果，提高了驾驶安全性。
氙气灯还具有快速启动的特点，无需预热即可迅速点亮。
这使得氙气灯在需要频繁开关灯的场合具有很大的优势，比如在舞台灯光中。
总的来说，氙气灯的工作原理是利用氙气和钨丝产生的弧光来产生强烈的光线，具有高亮度、高效率、长寿命等优点。
它在汽车、舞台灯光等领域有着广泛的应用，为人们的生活和工作提供了便利。
希望通过本文的介绍，读者能更加深入了解氙气灯的工作原理及其优点。
氙气灯基础知识
汽车氙灯
什么是汽车氙气灯
氙灯，一种含有氙气的新型前照大灯，又称 高强度放电灯或气体放电灯。 英文简称HID（High Intensity Discharge Lamp）。
汽车氙灯
氙气灯的原理
HID采用高科技将氙气灌入石英管内。再透 过精密的高压包将12V电瞬间提高至23000V， 通过高压电激发管内的氙气，在两极间产生 一束超强的高色温电弧光。
汽车氙灯
氙气灯的优势
寿命长： 由于不用灯丝，没有了传统灯易脆断的缺陷， HID的寿命也提高了近10倍，大约可以使用达 2000-3000小时。
汽车氙灯
氙气灯的优势
安全性： 其实这才是HID的最大魅力。使用过HID的车 主反映；安装了HID灯视线良好，夜间驾驶 的安全性大大提高。这是主要因为HID灯带 来的多重光束和强度会比简单的远、近光设 置更有效、能大幅提高车前的照明，照亮路 边的标志，这些对行车的安全的重要性是无 庸置疑的。
亮度（流明LX值）
正常运行温度 使用电压范围 标准输入电压 标准输出功率 标准输入电流 使用寿命
700~1000
／ 12V 12V 55W 3.5A ≤280小时
≥3200
-40℃~+105℃ 7V~18V 12.8V 35±2W 3.5A ≥2500小时
汽车氙灯
氙气灯与卤素灯实际对比
汽车氙灯
汽车氙灯
氙气灯的优势
应急性： 由于氙气灯与卤素灯的发光原理不同，当蓄电池供 电出现问题时，它会延长几秒才熄灭，以便让车主 有一定的时间去处理紧急情况。
汽车氙灯
氙气灯与卤素灯对比数据
差异性 外罩玻璃 发光方式 色温 标准卤素灯 石英玻璃 燃烧钨丝发光 ≤3000K HID灯 UV-CUT抗紫外线石英玻璃 气体碰撞产生电弧发光 ≥4700K
氙气灯专业知识
氙气灯专业知识-------------------------------------------HID氙气灯原理及性能优点一、氙气灯（ HID ）的发光原理：汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。
它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池塘2V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。
启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20% ，达到卤素灯的亮度，并使大灯4秒以内达到额定亮度的80% 以上。
在灯稳定后镇流器向灯提供约80V供电电压保持灯以恒定功率运转。
二、氙气灯（ HID ）的性能优点：一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，而35W氙气灯能产生3200明的强光，亮度提升300% ，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。
2、 HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。
而卤素灯只有500小时。
3、节电性强：氙气灯只有35W ，而发出的是55W卤素灯3 。
5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40% ，相应提高了车辆性能，节约能源。
4、色温性好：有4300K-12000K等， 6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K ，光色暗淡发红。
5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。
（氙灯与卤素灯的流明数、色温和寿命比较表）-------------------------------------------2、车灯的使用与维护如果您经常在乡郊公路上开夜车，必能体会到一套良好的灯具的重要性。
氙气灯、卤素灯、LED灯
氙气灯发光原理氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气氙气灯氙气灯（Xenon）与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。
而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
氙气灯的优点氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
其突出的优势作用如下：●氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。
这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
● HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
●氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。
汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
●省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
●由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
●氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
●氙气大灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。
疝气卤素灯好坏势对照
各有利弊氙气灯/卤素灯好坏势解析身旁常有想买车的朋友因为一个配置而纠结，那确实是氙灯。
氙灯大多只在一些中高级车的中高配车型上才有配备，因此在很多消费者的眼里氙灯确实是亮度强、档次高的代名词，那么配氙灯必然就比配卤素灯要强吗？今天的文章就通过几个小测试来为大伙儿讲解。
测试背景目前原厂汽车大灯的最长见的光源无非氙气灯和卤素灯两种，大多数情形下氙气灯都会配合透镜利用，只有少数车辆会利用不加透镜的氙灯（如八代雅阁、老天籁、老皇冠等少数车型），如此的搭配尽管能够减少透镜的本钱，可是光线比较分散，关于对向来车是一种要挟，因此目前只有为数不多的厂家如此搭配氙灯，因此不具参考性。
最终本次氙灯的测试对象确信为最多见的配备氙灯+透镜组合的车辆。
按说出于公平的考虑，卤素灯也应当利用与氙灯同品牌，且一样配备透镜的车型来参与测试，可是选来选去咱们发觉，卤素灯配透镜的车尽管也有一些，可是同一车型中，低配是卤素+透镜，高配是氙灯+透镜的似乎不多，因此将它作为测试样本，不够贴合买车人的纠结所在。
既然文章从消费者选车时的纠结提及，那咱们就以市面上有代表性的灯光搭配入手，因此最终咱们测试车辆就定为最多见的两种组合：氙灯+透镜和卤素灯+反光罩两种配置间的对照。
●比外观：氙灯看起来更亮/显档次很多人以为氙气灯比卤素灯亮很多，为此咱们将两台测试车在夜晚开启近光灯后进行对照。
从成效上看两种光源在夜晚都超级显眼，而且氙灯色温普遍偏高造成光线颜色偏白，因此在光线黑暗的夜晚白光的反差要比黄光的卤素灯大一些，看上去确实更亮更显眼。
另外，透镜有聚光的作用，因此氙灯+透镜的组合要比卤素+反光罩的组合显得亮很多，同时也更显档次。
●比宽度：氙灯+透镜组合更强很多人以为氙灯比卤素灯要好的另一个因素还在于照射范围上，为此咱们将两台测试车停放在面对墙面1米的位置，开启灯光后测量照射宽度。
从测量结果来看，氙灯+透镜组合的照射宽度的确要比卤素+反光罩组合照射的宽度广一些，视觉上看差距仍是比较明显的。
汽车灯种类
汽车灯种类汽车品种繁多，各种配件也目不暇接，就连用于照明的汽车车灯也是花样百出，各种名称前所未闻，什么水晶大灯、高透明度大灯、一体式大灯……但总的来说，就其工作原理，可分为三种灯：白炽灯、卤素灯、氙气灯。
卤素灯泡(Halogen lamp)，亦称钨卤灯泡氙气灯的英文是High intensity Discharge，缩写为HID，是指高压气体放电灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。
白炽灯是最普遍的一种，因它工作状态不稳定，发光亮度不够，能源消耗大，已有渐被卤素灯取代的势头，目前仅少数几种国产低端汽车在使用。
氙气灯由氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。
电弧通常能够激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。
前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件，可使最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格，消耗同样的功率，发光效率高出三倍。
一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍，其色温高达4200K，与太阳光相似。
但含较多的绿和蓝成份，一般使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。
它还有一个突出的优点：当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者时间。
氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。
它的灯泡两极间的间隙为4mm，工作时电压高达28KV，因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。
氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度，这一点决定了其不能作远光灯，只能做近光灯使用。
因此大灯内仍然装有一个做远光灯用的卤素灯泡。
氙气灯一般应用在中高档轿车上。
如PASSATB52.8V6、NISSAN、BENZS320等车型。
虽然氙气大灯有多种优点，但因它价格昂贵，不易维修只能更换，所以目前还未能普及。
卤素灯是取代传统白炽灯泡的新一代产品，它在同样的功率下发光亮度比一般前照灯高出50%。
汽车大灯到底选哪种好？
汽车大灯到底选哪种好？汽车，如今在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。
随着人们与汽车打交道的机会日益增加，对于汽车的零部件的了解也越来越深入，要求也越来越高。
就拿这大灯来说吧，它不仅有着重要的颜值提升的作用，而且，还发挥着照明、指示等作用，不容小视。
这里我们就来聊聊几种汽车大灯吧。
现在，这汽车的大灯基本上有卤素大灯，氙气大灯、LED 大灯、激光大灯四种，我们就先从这最常见的卤素大灯说起吧。
这卤素灯，通俗地来说，它就是我们日常生活中的白炽灯的升级。
它是通过在白炽灯里充入卤族元素的气体，来提高亮度的，寿命也得到相应的延长，是普通白炽灯的1.5倍。
卤素大灯在我们的生活中有着较高的普及率，这归结于它结构简单，生产起来相对容易，成本较低。
同时，它的亮度比较容易控制，发光效率高，穿透能力比较强，特别是在雨雪大雾等天气里，作用更加显著。
正因为这个优点，它比较适合在野外以及极端天气状况下使用，不少的硬派越野车装的都是卤素灯。
其更换方便，易于采购也是一个重要原因。
虽然说卤素大灯的技术已经落后了，能耗大，功率低，相对较暗，但如上所述，它依然有着较强的实用性，再加上相对较低的价格，因此，目前在不少车型上还得到广泛的应用。
氙气大灯也是我们日常比较常见的一种大灯，它的学名叫高强度放电式气体灯。
这里要科普下，有的小伙伴经常把它叫作“疝”气大灯。
其实，它应该念“氙”xian一声，记住读“仙”就好了。
氙气灯是一种重金属灯，具体的原理我就不在这里白话了，主要就是把电能转化为光能，这主要是通过高压电来实现的。
氙灯光呈现亮白色。
它的优势是亮度高，是卤素灯的3倍。
也因为这个原因，有的司机称之为流氓灯，其实，这是一个误解。
这是因为有的车主在改装时没有加透镜片面追求炫酷。
同时氙气灯较为省电寿命较长相比于卤素灯后者只有前者十分之一当然不足之处是比较贵色温高穿透性赶不上卤素大灯目前大灯的使用上有些车主采用了近光用氙气大灯远光用卤素灯的组合这样可能更好地发挥两者优势氙气灯价格相对较高同时启动相对较慢约三四秒这样在远光灯提醒作用上可能就有些欠缺了而且使用卤素远光灯还会减少对于人眼伤害接下来我们来说说后来居上的LED灯它其实我们在日常家庭生活中也是比较常见的了根据英文名称有人将之称为发光二极管它最早是在1962年出现尔后随着技术上不断进步日益为人们所接受它的好处是节能环保亮度高寿命长低压安全造型丰富等等同时它还能实现一系列智能照明功能如高度可调自动远近光切换随动转向过弯补光辅助等缺点是容易损坏。
汽车灯光改装知识详细介绍 (氙气大灯双光透镜)
一、关于氙气大灯氙气大灯我想大家可能现在对它已经不陌生了，相对于卤素大灯，那个发白的光线让很多人印象深刻。
氙灯（HID）是一种气体放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。
它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。
启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。
在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。
可以说传统的卤素灯泡里有灯丝，灯丝断开灯泡也就报废了，而氙气大灯则没有断灯丝的问题，所以寿命更长。
关于氙气大灯的介绍可以百度去，说的会比我详细。
下面我简单介绍一下氙气大灯的灯泡，简单的说，真正的原车HID灯泡的型号标识都是D 系列的，而标示为H系列和900X系列都是卤素灯。
氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“D#X” 比如：D1S、D2S。
其中D表示氙气灯；#为数字：一般为“1、2、3、4”这四个数字，其中单数表示带启辉器，双数表示不带启辉器，同时1、2为有汞设计，3、4为无汞设计；X为字母：一般为“S、R”这两个字母，S表示用于透镜，R表示用于反光碗。
根据这个命名规则，举个例子，D1S就表示：用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。
值得注意的是：D3、D4与D1、D2外观一样，但底座缺口位置不同，由于应用了新型的环保无汞设计，所以电压不同，D1、D2的电压为85V而D3、D4电压为45V。
不可混用。
D1R氙气灯泡D1S氙气灯泡D2R氙气灯泡D2S氙气灯泡品牌上，市面上进口多是飞利浦和欧司朗，价格相对也较高，假货也多，不过市面上也流通很多工包产品，也要注意这两个品牌有进口和国产两种版本。
还有一些日系产品，不过使用较少；国产相对价格便宜，比较有名的如：雪莱特，当然做工质量照正规的进口品牌还有一些差距。
汽车大灯的光度标准
汽车大灯的光度标准人类的眼睛在夜间观察道路比在白天困难得多，因为光线不足。
汽车大灯则是夜间开车的必需品，它可以提高前方的可见度，让驾驶者更加安全地行驶。
但是，汽车大灯应该符合哪些标准呢？从技术角度来看，汽车大灯可以分为两种：较老的射灯式大灯和现代的LED大灯。
因为它们的灯泡和光源不同，它们的光度标准也不同。
射灯式大灯的光度标准射灯式大灯是比较常见的传统大灯，通常由两个灯泡和一个透镜组成。
灯泡的类型包括卤素灯、氙气灯和其他气体灯。
在下面，我们将讨论卤素灯和氙气灯的光度标准。
卤素灯是较早的灯泡，由于其易于制造并且成本较低，所以在较老的车辆中被广泛使用。
卤素灯的发光原理是通过加热钨丝将气体注入灯泡中，导致钨丝挥发，将较大的光源映射到透镜上。
制造商在灯泡和透镜上通常会注明一个光度值，以指示灯泡或灯组的亮度。
卤素灯光度值通常在1400到3700流明之间。
驾驶者在使用卤素灯时对于路面和前方障碍延伸的能力有极大的提升。
在十年前左右，氙气头灯变得越来越流行。
氙气灯的发光原理是利用气体放电的原理来产生光。
与卤素头灯相比，氙气头灯的光值较高，通常在3000至4500流明之间（根据不同的制造商和型号而有所不同）。
但是，驾驶人员不应盲目选择非标准氙气头灯，因为它们可能会给路人带来干扰，并且它们可能短暂盲驾驶员，从而增加交通事故的发生率。
LED大灯的光度标准相比较传统大灯，LED大灯被认为是更加节能和环保，也更加耐用。
LED灯通常具有较长的寿命，可达100,000小时以上。
LED头灯的亮度通过LED芯片的数量来控制。
例如，如果光源有八个LED芯片，则总亮度将是八个LED芯片的亮度之和。
总体而言，LED芯片比氙气平等能够给出相当多的亮度水平。
相对于射灯式大灯，LED大灯具有更高、更均匀的光度。
LED头灯的光度通常在3,000到4,500流明之间，这意味着LED头灯提供了更远大的照明距离和更广的照度范围。
此外，LED头灯可以通过特殊的设计来弥补与传统大灯不同的形状。
各种汽车大灯改装方式的利弊介绍
各种汽车大灯改装方式的利弊介绍汽车大灯改装是许多车主为了提升车辆外观和安全性而进行的一种常见操作。
通过改装大灯，可以让汽车看起来更加个性化，提升夜间行车的亮度和视野。
不过，在进行汽车大灯改装时，需要注意选用适合自己车型的产品，并且遵守相应的法律规定，以免影响行车安全。
下面将介绍一些常见的汽车大灯改装方式及其利弊。
1.HID氙气大灯HID氙气大灯相比传统的卤素大灯具有更高的亮度和更长的使用寿命，因此受到很多车主的青睐。
氙气大灯的颜色也更加明亮，增加了车辆的时尚感。
不过，HID灯泡价格较高，并且需要专业技师进行安装，如果安装不当容易影响到其他车辆的视线，带来安全隐患。
2.LED大灯LED大灯是近年来比较流行的一种大灯改装方式，LED灯具有更高的亮度和更低的功耗，使得车辆在夜间行驶时更加节能环保。
LED灯的寿命也比较长，减少了更换灯泡的频率。
不过，LED灯的价格相对较高，而且需要专业技师进行调试，安装难度也相对较大。
3.镀膜大灯镀膜大灯是一种简单且经济的大灯改装方式，通过在大灯表面涂上一层特殊膜片，可以改变大灯的颜色和效果。
镀膜大灯具有很强的抗紫外线作用，可以延长大灯的使用寿命。
不过，镀膜大灯的亮度相比HID和LED灯泡要低一些，而且膜片容易受到外界刮擦影响。
4.卤素大灯升级对于一些老款车型来说，卤素大灯升级也是一种不错的选择。
可以选择更高亮度和更清晰的卤素灯泡，提升夜间行驶的亮度和安全性。
卤素大灯升级价格较低，安装简单方便。
不过，卤素大灯的寿命相对较短，需要经常更换。
5.双光透镜大灯双光透镜大灯是一种结合了近光和远光功能的大灯，可以提升夜间行驶的安全性。
透镜大灯的设计使得光线更加聚焦，有效避免炫光现象。
不过，透镜大灯的价格相对较高，而且需要专业技师进行安装和调试。
总的来说，进行汽车大灯改装可以提升车辆的外观和安全性，但是需要根据自己的需求和预算选择合适的改装方式。
此外，进行大灯改装时也要遵守相应的法律规定，确保改装不会影响到其他车辆的视线。
氙气大灯的工作原理
氙气大灯的工作原理
汽车大灯是汽车的一个重要组成部分，大灯的好坏直接影响到开车的安全。
氙气大灯是近年来才出现的一种先进的汽车大灯，它与传统的卤素大灯、蜡烛灯等相比，有亮度高、寿命长、能耗低等特点，不过氙气大灯也有一定的缺点，比如价格比较昂贵、安装比较复杂等等。
氙气大灯是怎么工作的呢？
氙气大灯由两部分组成：氙气灯泡和镇流器。
它们工作时会产生巨大的电流，驱动氙灯发光。
氙灯与卤素灯不同，它不需要经过气体放电就可以发光，而且只需要一根灯丝就能发光，比卤素灯更节能。
在汽车卤素灯中添加惰性气体（一般用氮气），从而增加了
发光效率。
但是这种灯在使用过程中也会出现一些问题，比如亮度低、不够稳定、使用寿命短等问题。
而氙气大灯的工作原理就是利用电力把氙气灯泡中的气体电离，让氙气与灯丝充分接触发光。
这种技术目前已经非常成熟，主要用于大型车辆上。
氙气大灯使用了更大功率的灯泡（一般是42W以上），这
样可以让它发出更亮的光芒。
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白炽灯卤素灯金属卤灯(金卤灯)氙气灯hid
白炽灯，卤素灯，金属卤灯〔金卤灯〕，氙气灯，HID的一些说明1，白炽灯一般使用金属钨作灯丝i，通过电流，金属钨被加热到1700℃以上，就会发出来白光，所以被称为白炽灯。
假设灯丝温度低，灯光就发黄，假设温度高。
但一半不会发出来蓝白的光，因为蓝白光需要的温度超过钨的熔点。
白炽灯一般使用玻璃当灯泡，里面空气被抽空，气压极低，防止对流和氧化灯丝。
由于白炽灯的钨丝在高温下会升华，升华的灯丝会沉积到温度较低的玻璃壁上，所以灯丝越来越细，最终烧断。
因为这个原因，白炽的灯的寿命一般都不长。
2，卤素灯在白炽灯的根底上，在灯泡内填充少量的卤化物，一般是碘或者溴，发光的仍然是钨丝。
升华的钨沉淀到玻璃壁上，同碘或者溴发生反响，生成碘化钨或者溴化钨，在灯泡的环境里，碘化钨或者溴化钨是气体，当碘化钨或者溴化钨在灯丝上遇到高温的时候，会分解成钨和碘或者溴，这样就会把灯丝上升华的钨传送回灯丝，减缓钨丝烧断。
碘或者溴在灯泡点亮时候是以气体形式存在的。
卤素灯因为这个原因，寿命高于白炽灯，也可以把灯丝温度做的高些，以便进步发光效率和色温。
常见的卤素灯有碘钨灯。
好似日常的电热管也常常采用碘钨灯，也就是所谓的红外线灯管。
3，金属卤灯〔金卤灯〕一般采用石英管〔山寨甚至采用玻璃管〕，内部含有金属卤化物，金属卤化物常温下为固体，在高温下，挥发成气体，发光依靠的是金属卤化物高温挥发的金属卤化物高压气体，气体的气压通常为几十个大气压。
由于气体气压高，所以击穿电压也高，点燃它需要2万伏的电压。
击穿气体，产生电弧。
电弧的高温，会电离金属卤化物的气体分子，形成大量离子，维持这个电弧需要几十伏特就够用了，所以金属卤灯点燃需要2万伏电压，维持需要几十伏电压。
由于高压气体电弧温度较高，常见为6000K〔大概5700多摄氏度〕，所以发光比较白。
假设进步温度，就会变蓝。
温度越高越蓝，温度越低越黄。
6000K 大概是正午的阳光色温。
黄色光穿透力好，适宜雨天雾天，灰尘等场合。
汽车氙气灯的基本原理及常识问题解析
汽车氙气灯的基本原理及常识问题解析【慧聪汽车配件网】氙气灯，全称为HID氙气灯，HID是HighIntensityDischarge高压气体放电灯的英文缩写。
可称为重金属灯或氙气灯。
汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。
其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。
它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的革命性变革。
汽车氙气灯的基本原理及常识问题解析一、HID氙气灯的工作原理氙气灯先通过增压器将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的高压，通过超高压产生的两极电弧，经过高压震幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源。
由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，接着再将电压转成80-110V，稳定持续供应氙气灯泡发光，散发出如正午太阳般的光。
二、HID氙气灯的优势1、高亮度HID灯的亮度是肉眼所无法直视的，因为它的亮度是传统卤素灯的3倍，不但照得更亮，也照得更广，让白天的清楚视野在夜里重现光明。
2、长寿命HID灯的寿命可长达3200小时以上，几乎是传统卤素灯的10倍，由于不再使用传统卤素灯中最容易耗损的钨丝，因此整体寿命有了很大的提升，超越一般车辆夜间行驶总时数。
3、强省电HID汽车灯只有35W的电力，耗电量仅为传统卤素灯的50%（传统的卤素灯为55~65W），大大减轻车辆电力系统的负担，提供更多的电力给车上的其它电力系统，让整体的电力使用状态更完善。
4、更安全HID灯非常接近正午的太阳光的白光，是您的眼睛视线最能接受的光色，让您的精神更集中，为您带来前所未有的驾车舒适感。
不管夜间或雨雾中行车，任何危险障碍绝对逃不过您的法眼。
三、HID氙气灯常识问题解析1、HID氙气灯的分类氙气灯按灯泡形式一共分六种：带透镜的远光灯、带透镜的近光灯、h1(远光灯泡)、h3(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)。
卤素灯 显色指数
卤素灯显色指数
卤素灯的显色指数通常很高，理论上可以达到Ra=95-100。
显色指数（Color Rendering Index，CRI）是衡量光源显示物体真实颜色的能力的一个指标。
显色指数越高，光源显示颜色的能力越强，物体的颜色看起来也就越自然。
具体来说：
1. 白炽灯和卤素灯：它们通常有很高的显色指数，接近太阳光的显色性，因此能够很好地还原物体的本色。
这也是为什么在需要高色彩还原度的场合，如博物馆或画廊照明，卤素灯经常被使用。
2. 氙气灯：虽然在家居应用中不太常见，但氙气灯的显色指数也很高，达到Ra=95-98，仅次于白炽灯和卤素灯。
3. LED灯：现代LED灯的显色指数也非常高，有些高品质的LED灯显色指数可以与卤素灯相媲美，甚至更高。
这使得LED灯成为节能的同时也能提供良好显色性的选择。
需要注意的是，尽管卤素灯的显色性能优秀，但由于其较低的光效和不够节能环保，已经逐渐被更为高效的LED灯
所取代。
在选择照明时，应根据实际需求和场合来决定使用哪种类型的灯具。
教大家判别灯泡是否为卤素灯泡
教大家判别灯泡是否为卤素灯泡PX13.5S灯泡，为什么有的只要0.2元，而有的上百元？（不考虑特殊设备的玩意）a、真空灯泡最便宜，把玻璃里面的气体抽空，钨丝温度不要太高就行。
成本就是几毛钱。
b、缓解钨丝升华的简单办法就是加入惰性气体。
惰性气体在高温下不会与其他物质发生化学反应，而且能把即将脱离钨丝的钨原子“顶”回去。
很容易理解，充气灯泡要比真空灯泡更昂贵，而充气灯泡根据填充的气体不同，性能与价格也大不一样。
最便宜的：氮气灯泡（氮气严格讲不算惰性气体，但它不怎么跟钨发生关系，而且含量丰富，大气中78%都是氮气，把空气中的氧气干掉就行了，多用于功率在60W以上的家庭照明灯泡。
）次之：氩气灯泡（氩气的分子量比较低，因此氩气灯泡的钨丝温度不能太高，氩气灯泡多用于长寿低效的小灯泡）最普及：氪气灯泡（目前最普及的充气灯泡，氪气不便宜，主要就用于小灯泡上，家庭用的大灯泡还是充不起的。
）最高档：氙气灯泡（氙气是目前地球含量足以工业应用的惰性气体中分子量最大的，抗击钨原子升华的效果也最佳，因此氙气灯泡的钨丝温度是最高的，往往逼近临界点，因此氙气灯泡尽量避免超电压使用。
目前主要用于高档灯泡，由于氙气非常昂贵，所以氙气灯泡越做越小，可有效节约氙气，国产的氙气灯泡貌似不太成熟？反正目前能买到的氙气灯泡大部分以外国产品为主。
）c、提高白炽灯性能的另一个有效途径便是加入卤族元素——溴、碘卤族元素在300摄氏度的时候可以与钨产生化学反应，形成化合物。
但这种化合物在靠近钨丝的时候，又会被接近3000度的高温所分解，重新分解为钨跟卤族元素。
在这个过程中，卤素起到一个钨原子回收的作用。
因此：卤素灯泡与充气灯泡并不是对立的，卤素灯既有真空泡充卤素的产品，也有氪气泡、氙气泡充卤素的产品。
而卤素灯泡昂贵的原因除了前面提及的充气因素之外，最最重要的原因就是卤钨反应需要灯泡内部温度高于300摄氏度，而在此温度下，普通灯泡使用的玻璃会软化，无法使用。
什么是氙气灯介绍
氙气大灯介绍：氙气大灯的全称是HID气体放电灯，它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，因此你会发现在HID灯泡的灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K以上色温度的光芒，这不但是传统卤素灯（3000~3800K色温度之间）在所难以望其项背的光度，其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。
此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼，因此气体放电灯泡是会越用越亮。
一、产品介绍：1、中国品牌，采用国际先进的氙灯制作工艺，先进的IR制造；2、高色温：原车卤素灯泡但色温3000~3800K，该产品为6000K；3、高亮度：流明为3200，是普通卤素灯泡的5倍亮度，寿命3000小时；4、节能：原车卤素灯泡功率为50-55W，氙气灯功率为35W；5、超长使用寿命：是原车卤素灯泡使用寿命5倍；6、安装简易方便，不破坏原车线路。
7、一般外部工作环境为－35℃～140℃(东北地区地区也可以正常使用)；8、经过严格的出厂检验，返修率仅为0.3%；9、超强密封防水设计；使用环保阻燃材料，完全符合欧洲标准；10、安定器质量仅为400克；12、色温范围6000K，灯光亮度高穿透力强（7000K以上色温，灯光偏蓝近距离亮度高、但同时穿透能力变弱距离变短）。
二、技术参数：1、启动电压：23KV2、色温范围：6000K~10000K±250K3、亮度：3200LM±200LM4、寿命：3000H。
5、输入电压：9~16V6、工作电压：12.5V7、输入最大电流：6A8、工作电流：3.2A9、输出功率：35W10、工作温度：-40°~+105°三、产品组成：HID灯头两只，安定器两只，电源线2条，安装挂片，螺帽（大4个，小4个）,螺丝4个,安装指南一本，质保卡一张；四、注意事项：1、开灯时小心电击，请勿触摸灯泡，灯亮时会产生高压、高温。
疝气大灯的缺点
疝气大灯的缺点
车灯关乎汽车行车安全的一个非常重要的配件之一，经过几年的发展，目前汽车照明使用氙气灯的越来越多。
同时疝气大灯的优缺点也暴露无疑，接下来给大家讲讲疝气大灯的缺点有哪些，请大家认真阅读。
疝气大灯的缺点总结如下;
1、疝气大灯光性差，可能是因为太亮，所以产生的光线很容易使对面驾驶员感觉强光刺眼，影响其视线，可能造成视觉盲点，存在一定安全隐患。
不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。
2、疝气大灯透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。
3、疝气大灯迟效应，因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。
而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大
灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。
所以一些厂家以此为借口，近光采用氙气，而远光依然采用卤素。
4、雨雾天氙气大灯没有卤素灯穿透力强，所以最好保留2个卤素大灯在雾天可以配合雾灯起使用。
5、长时间使用，晶体玻璃管易融化，影响使用寿命。
6、疝气大灯电路复杂，价格昂贵，一旦破损，很难修复。
7、疝气大灯调光难度大。
不过，氙灯也有好的一面，如果发生故障不会瞬间熄灭，而是逐渐变暗熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急刹车并停车。
氙灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
以上内容由调查整理，还望大家采纳。
关于如何正确使用汽车灯光，。
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氙气灯与卤素灯区别知识
氙气灯与卤素灯区别知识
气灯的组成
HID氙气灯一般来说由灯头，电子镇流器(也叫做安定器，稳压器，等)，线组等组成：1.灯头：您仔细观察就会发现，HID氙气灯
头是没有灯丝的，不存在钨丝烧断的问题;
2.电子镇流器：利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高
压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压;
3.线组：一般采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力，保证了HID氙气灯的正常工作。
氙气灯发光原理
氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以
多种化学气体充填，其中大部份为氙气氙气灯(Xenon)与碘化物等，
然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离。
在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。
而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的`三倍，
使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
氙气大灯的工作原理
氙气是一种惰性气体，氙气大灯英文缩写是HID，最早是由菲利
浦公司研制开发，工作原理是将高压电流接入充有氙气气体的密封
灯头，氙气气体在高{TodayHot}压电流的作用下产生电弧放电并产
生白色的强光，氙气灯由氙气气体放电照明，它的工作原理是没有
钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。
电弧通常能够激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。
前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件，可使最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格，消耗同样的功率，发光效率高出三倍。
一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍，其色温高达4200K，或以上与太阳光相似。
但含较多的绿和蓝成份，一般使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。
结构
氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。
它的灯泡两极间的间隙为4mm，工作时电压高达28KV，因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。
氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度。
优点
1、当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者{HotTag}时间改变车辆行驶状态。
2、省电1/2，卤素灯耗费60W以下的电力，氙气灯只需35W的电力。
3、氙灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多。
4、氙灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
卤素灯的工作原理
卤素灯是取代传统白炽灯泡的新一代产品，它在同样的功率下发光亮度比一般前照灯高出50%。
卤素灯一般采用双灯式组合，并配以带有多重棱镜的防雾灯罩，无死角。
这种灯由高聚碳酸脂制成，能充分提高照明效果，同时能减少迎面车辆大灯带来的眩目感。
但由于其额定功率一般要求在60W左右，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。
其结构有双端直管形、单端圆柱形和
反射形。
由于使用石英玻璃作玻壳，卤素灯又常称石英灯。
其中反射形卤素灯因带有反射杯，又常称杯灯。
优点：造价较为合理，照明度充分，其达到峰值亮度的时间短，在作为汽车远光灯使用时，有其不可替代的优点。
缺陷：卤素大灯是采用灯丝通电发光。
灯丝在长时间高温下易发生熔断，故障率偏高，其使用寿命一般为400-500小时。
卤素大灯耗电量一般在55W以上，相比氙气大灯要多耗能40%。