《道路桥梁工程》PPT课件
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道路桥梁工程 ppt课件
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7.3.1 悬臂施工法
在墩柱两侧对称平衡地分段浇筑或安装箱梁,并张拉预应力钢 筋。逐渐向墩柱两侧对称延伸。
用于:建造预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、斜拉桥、拱桥。
(a)挂篮联结,保持平衡
路基填方:基底处理、填料选择、填筑方式
◆全宽水平分层填筑。下层压实、检验合格后再填上一层;
◆不同性质的材料要分层填筑,不得混填,防止出现水囊 和薄弱层;
◆水稳性、冻稳性好的材料填pp在t课路件 堤上部(或水浸处)。 7
3.路基压实:
压实土基的作用:提高土体的密实度,降低土体的透水性,减少 毛细水的上升高度,以防止水分积聚和侵蚀而导致土体软化,或 因冻胀而引起不均匀变形。保证路基在全年各个季节内,都具有 足够的力学强度,从而为路面的正常工作和减薄路面厚度创造有 利的条件。
7.乳化沥青稀浆封层的作用:(填充)、(防水)、耐磨、抗滑、 恢复路面使用品质和延长路面使用寿命。
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练习 34
8.水泥砼路面施工传力杆安设目的:为了保证接缝的(传荷)能 力和路面的(平整度),防止产生错台等设置的。主要用于横
向接缝。 9.桥梁工程施工的主要内容:(基础施工 )、(墩台施工)和
作用:填充、防水、耐磨、抗滑、恢复路面使用品质和延长路 面使用寿命。
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7.2.3 水泥砼路面施工:
包括:素砼、钢筋砼、连续配筋砼、预应力砼、装配式砼、纤维 砼和砼小块铺砌等面层板和基层所组成的路面。
道路与桥梁工程概论
4.4 水泥混凝土路面
路面施工机械
沥青洒布机是在以贯入法、表面处治法修筑路面,稳定土壤以及路拌沥青混合料等工程中,用以运输、洒布液态沥青和煤焦油的一种专用机械
石屑撒布机: 用来撤布石屑到洒过沥青的路面上,作为黑色路面的配套机械。 构造:由一个箱形料斗和装在料斗下方的撒料转筒所组成。转筒的侧面有用弹簧钢板做成的斗门,斗门与转筒之间有可调整的间隙。当转筒旋转时就将料斗的石屑从斗门缝撤出去。 石屑撒布机有拖式和自行式
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施工缝:每天工作结束或因临时原因而中断施工时,需设置横向施工缝
混凝土一次铺筑宽度小于路面宽度时,需设置纵向施工缝。横向施工缝应尽可能设在缩缝处,做成设传力杆的平缝形式。如有困难而设在缩缝之间时,施工缝采用设拉杆的企口形式,以保证缝隙不张开。纵向施工缝则采用设拉杆的平缝或设拉杆的企口缝形式。传力杆和拉杆的尺寸和间距.与前述缩缝和胀缝的传力杆和拉杆相同。
路面结构层次划分示意图 i-路拱横坡度;1-面层;2-基层(有时包括底基层); 3-垫层;4-路缘石;5-加固路肩(硬路肩);6-土路肩
路面工程概述
4.1 路面工程概述
面层是直接同行车和大气接触的表面层次,它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用,同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响 修筑面层所用的材料主要有:水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎(砾)石混合料、砂砾或碎石掺土或不掺土的混合料以及块料等
基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层和土基层去 ,基层是路面结构中的承重层,它应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力
路面工程概述
4.1 路面工程概述
一类是由松散粒料 另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的稳定类垫层
路面施工机械
沥青洒布机是在以贯入法、表面处治法修筑路面,稳定土壤以及路拌沥青混合料等工程中,用以运输、洒布液态沥青和煤焦油的一种专用机械
石屑撒布机: 用来撤布石屑到洒过沥青的路面上,作为黑色路面的配套机械。 构造:由一个箱形料斗和装在料斗下方的撒料转筒所组成。转筒的侧面有用弹簧钢板做成的斗门,斗门与转筒之间有可调整的间隙。当转筒旋转时就将料斗的石屑从斗门缝撤出去。 石屑撒布机有拖式和自行式
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施工缝:每天工作结束或因临时原因而中断施工时,需设置横向施工缝
混凝土一次铺筑宽度小于路面宽度时,需设置纵向施工缝。横向施工缝应尽可能设在缩缝处,做成设传力杆的平缝形式。如有困难而设在缩缝之间时,施工缝采用设拉杆的企口形式,以保证缝隙不张开。纵向施工缝则采用设拉杆的平缝或设拉杆的企口缝形式。传力杆和拉杆的尺寸和间距.与前述缩缝和胀缝的传力杆和拉杆相同。
路面结构层次划分示意图 i-路拱横坡度;1-面层;2-基层(有时包括底基层); 3-垫层;4-路缘石;5-加固路肩(硬路肩);6-土路肩
路面工程概述
4.1 路面工程概述
面层是直接同行车和大气接触的表面层次,它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用,同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响 修筑面层所用的材料主要有:水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎(砾)石混合料、砂砾或碎石掺土或不掺土的混合料以及块料等
基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层和土基层去 ,基层是路面结构中的承重层,它应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力
路面工程概述
4.1 路面工程概述
一类是由松散粒料 另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的稳定类垫层
道路与桥梁工程概论ppt
项 目
类 别
快速路
主 干 路
次 干 路
支 路
级 别
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
设计车速 (km/h)
80
60
60
50
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里徐侈膝睁画偷卿数耐转囚叶逗褐文嘘庐匿顶掖薪宽蛆蛆街软途锅振靡厦《道路与桥梁工程概论》_ppt《道路与桥梁工程概论》_ppt
四、公路工程建设和运营费用和收益 (一)费用 1、土地费 2、拆迁费 3、景观损失费 4、工程修建费 5、养护费 6、用户费 7、环境污染费 (二)收益 1、促进区域经济发展 2、增加就业机会 3、降低运输成本 4、减少行程时间
道路与桥梁工程概论
术诽普忧凭悟缸宣蛮纯邯轧络皋志阳砒穗盈罐浮厩玖砾橡惹薄沃氨组礁凉《道路与桥梁工程概论》_ppt《道路与桥梁工程概论》_ppt
第一篇 路线 第一章 概论 第一节 道路发展简史 一、道路史 道路是设置在地表面上供人、马、车行走的一种线状建筑物。 国道网是以北京为中心,连接各省、自治区、直辖市大、中城市;港站枢纽和工农业基地等的道路网络。 国道网由以下三条线组成: 1)放射线:共12条,全长213197KM,编号101-112号 2)南北线:共28条,全长39000KM,编号201-228号 3)东西线:共30条,全长53000KM,编号301-330号 从“八、五”计划开始,我国将用六个五年计划时间,实施快速通道计划,修建3万〜5万KM高速公路和一、二级汽车专用公路及国道主干线总体布局为“五纵七横”十二条路线。 “五纵”:同江-三亚、北京-福州、北京-珠海、二连浩特-河口、重庆-湛江 “七横”:绥芬河-满洲里、丹东-拉萨、青岛-银川、连云港-霍尔果斯、上海-成都、上海-瑞丽、衡阳-昆明
类 别
快速路
主 干 路
次 干 路
支 路
级 别
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
设计车速 (km/h)
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里徐侈膝睁画偷卿数耐转囚叶逗褐文嘘庐匿顶掖薪宽蛆蛆街软途锅振靡厦《道路与桥梁工程概论》_ppt《道路与桥梁工程概论》_ppt
四、公路工程建设和运营费用和收益 (一)费用 1、土地费 2、拆迁费 3、景观损失费 4、工程修建费 5、养护费 6、用户费 7、环境污染费 (二)收益 1、促进区域经济发展 2、增加就业机会 3、降低运输成本 4、减少行程时间
道路与桥梁工程概论
术诽普忧凭悟缸宣蛮纯邯轧络皋志阳砒穗盈罐浮厩玖砾橡惹薄沃氨组礁凉《道路与桥梁工程概论》_ppt《道路与桥梁工程概论》_ppt
第一篇 路线 第一章 概论 第一节 道路发展简史 一、道路史 道路是设置在地表面上供人、马、车行走的一种线状建筑物。 国道网是以北京为中心,连接各省、自治区、直辖市大、中城市;港站枢纽和工农业基地等的道路网络。 国道网由以下三条线组成: 1)放射线:共12条,全长213197KM,编号101-112号 2)南北线:共28条,全长39000KM,编号201-228号 3)东西线:共30条,全长53000KM,编号301-330号 从“八、五”计划开始,我国将用六个五年计划时间,实施快速通道计划,修建3万〜5万KM高速公路和一、二级汽车专用公路及国道主干线总体布局为“五纵七横”十二条路线。 “五纵”:同江-三亚、北京-福州、北京-珠海、二连浩特-河口、重庆-湛江 “七横”:绥芬河-满洲里、丹东-拉萨、青岛-银川、连云港-霍尔果斯、上海-成都、上海-瑞丽、衡阳-昆明
《桥梁工程 》课件
清洁与排水
保持桥面干净,及时清理 垃圾和积水,确保排水畅 通,防止积水对桥面造成 损害。
桥面保养
对桥面进行定期保养,如 涂刷防滑耐磨材料、修复 破损部位等,以提高桥面 的耐久性和安全性。
损伤评估
外观检查
承载能力评估
通过目视、测量等方法对桥梁进行外 观检查,发现裂缝、变形、锈蚀等损 伤。
根据桥梁的实际情况和设计要求,对 桥梁的承载能力进行评估,确定桥梁 的安全承载能力。
常规浇筑施工
使用混凝土在施工现场浇筑桥 梁段,这种方法需要较长时间 硬化混凝土。
悬臂浇筑施工
通过浇筑混凝土在桥梁两侧形 成悬臂结构,然后逐渐拼装合 拢,这种方法适用于大型桥梁 施工。
顶推施工
使用千斤顶等设备将桥梁段逐 段顶推到位,这种方法适用于 跨越深谷或高速公路等场景。
施工监控
01
02
03
04
监测桥梁变形
成的结构破坏。
稳定性分析方法
02
采用静力分析或动力分析方法,对桥梁的整体和局部稳定性进
行分析。
稳定性控制措施
03
根据分析结果,采取相应的控制措施,如增加支撑、改变结构
形式等,以提高桥梁的稳定性。
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桥梁施工
施工方法
预制桥梁段拼装施工
将桥梁段在预制场预制,然后 在施工现场进行拼装,这种方
法可以缩短施工周期。
程将更加注重环保、节能和智能化。
桥梁工程的基本要素
总结词
了解桥梁工程的基本要素是掌握桥梁设计和施工的关键,包括桥跨结构、支座系统、基 础结构等。
详细描述
桥跨结构是跨越障碍物的主体结构,其设计需考虑载荷、跨度和材料等因素;支座系统 是连接桥跨结构与桥墩的部件,要求能够传递载荷并适应温度和沉降变化;基础结构是 支撑桥墩的结构,需根据地质勘察资料进行设计,确保桥墩的稳定性和安全性。此外,
道路工程桥梁识图
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•
在画平面图的位置画出的是半平面及半
基顶平面,这是由两个半视图合成的视图:
对称轴线上方一半画的是桥台本身的平面图;
对称轴线下方一半画的是沿着基顶剖切得到
的水平剖面(剖视)图。由于剖切位置已经
明确,所以未再对剖切位置作标注。虽然基
础埋在地下,但仍画成了实线。半平面及半
基顶平面反映了台顶、台身、基础的平面形
• 桥台常依据台身的水平断面形状来取名, 除T形桥台外,常见的还有U形桥台、十字形桥 台、矩形桥台等。
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道碴槽
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端墙与挡碴墙 连接部
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桥台的表达 表示一个桥台总是先画出它的总图,用以表示桥
台的整体形状、大小以及桥台与线路的相对位置关系。 除桥台总图外,还要用较大的比例画出台顶构造
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4:1
531 50
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50 220 20
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4:1 100
500 650
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780
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桥台图的阅读
阅读桥台图时应同时阅读桥台总 图和台顶构造图,并按从整体到局部的顺 序进行。首先要了解桥台的类型,它在线 路中的位置及与路基、地面、轨道的关系; 进而弄情各主体部分的形状、材料、尺寸 等;再进一步看懂台顶各部分的形状、构 造和细部尺寸。若要知道顶帽和道碴槽的 钢筋布置情况,还要再阅读这些部分的钢 筋布置图。
道路桥梁工程施工图识图讲义
1:1000
要作同坡曲面的等高线应明确以下三点:
1)运动的正圆锥与同坡曲面处处相切; 2) 运动的正圆锥与同坡曲面坡度相同;
3) 同坡曲面4的.等1.高4线与曲运面动正的圆标锥同高标高投的影等高线相切;
2.同坡曲面
路面
同坡曲面
工程案例5
一弯曲倾斜道路与干道相连,干道顶面标高为9.OOm,地面标高为5.OOm, 弯曲引道由地面逐渐升高与干道相连,画出坡脚线与坡面交线。
2.平面的表示法 (1)等高线表示法
等高线
P
思考 能作出平面上标高为5、6……的等高线吗?
2.平面的表示法 (2)坡度比例尺表示法
2.平面的表示法 (3)平面上一条等高线和平面的坡度表示法
2.平面的表示法 (4)平面上一条非等高线和平面的坡度与倾向表示法
2.平面的表示法 (4)平面上一条非等高线和平面的坡度与倾向表示法
6)将结果加深,完成作图。
5.00
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1:1 1:1
9.00 干道 d9
c8
引
b7道a64.1.4曲面的标高投影3.地形面
等高线特性: 1)等高线一般是封闭曲线(在有限的图形范围内可不 封闭); 2)除悬崖、峭壁外,等高线不相交; 3)同一地形内,等高线愈密地势愈陡,反之等高线愈 稀疏地势愈平坦;
1:1
-2.00 1:2
1:1.5
2.00 0 2 4 6 810
L2
-2.00
L3
L1
0 2 4 6 8 10 2.00
工程案例1
已知主堤和支堤相交,顶面标高分 别为3m和2m,地面标高为±0.00,各 坡面坡度均知道,试作相交两堤的标 高投影图。
L=3m
1:1
最新城市道路桥梁工程PPT课件
全 长 986.9 米 , 主 跨 跨 度 548.64 米 , 中 间 挂 孔 长 195.1 米 , 两 锚 跨 各 长 156.97米是迄今为止跨度最 长的悬臂式钢桁架桥, 1940-1912 年 建 设 , 施 工 中 发生两次重大事故。第一次 在1970年8月29日晨,在架 设梁部过程中,南侧梁部坠 入河中,当时在桥上工作的
4、美观:结构精炼,比例协调,与环境协调 5、技术先进 6、保护环境和可持续发展
2.2桥梁平面设计、桥孔和桥上净空要求
2.2.1 平面布置(桥梁的平面设计) 1. 平面形式:直桥、斜桥、弯桥、斜弯桥 2. 确定原则 (1)小桥和涵洞符合路线走向(斜度小于45度):特大 及大、中桥,桥路综合考虑,尽可能直桥 (2)弯桥:平面曲线半径、平面曲线超高和加宽、缓和 曲线、变速车道设置,应满足等级线路的规定 (3)公路和铁路桥梁宜分建
桥
桥
长江大桥 中国 1385 1999 中国第一吊桥
香港青马大桥 中国 1377 1997 香港回归前完工
1.3桥梁建设的成就与展望
二、当今世界桥梁的建设规模
桥梁跨径之最(斜拉桥)
桥
桥名
国名 主跨径 完成
型
(米) 年
附注
苏通长江大桥 中国 1088 2008
刚斜拉桥
多多罗桥 日本
斜
拉
诺曼底桥
法国
桥 南京长江三桥 中国
根据桥面铺装类型,设置双坡1.5%~3%,利于排水。 3、结构截面形式
2.3桥梁设计程序
1、“预可”阶段 主要目标:建设项目的上报立项问题 主要工作:几个桥型方案;造价、资金来源、投资回报左 做初步估算和设想
2、“工可”阶段 主要工作:工程可行性研究。与河道、航运、规划等部门 研究,选用和补充相关技术标准。提出几个桥型方案:估 算造价
4、美观:结构精炼,比例协调,与环境协调 5、技术先进 6、保护环境和可持续发展
2.2桥梁平面设计、桥孔和桥上净空要求
2.2.1 平面布置(桥梁的平面设计) 1. 平面形式:直桥、斜桥、弯桥、斜弯桥 2. 确定原则 (1)小桥和涵洞符合路线走向(斜度小于45度):特大 及大、中桥,桥路综合考虑,尽可能直桥 (2)弯桥:平面曲线半径、平面曲线超高和加宽、缓和 曲线、变速车道设置,应满足等级线路的规定 (3)公路和铁路桥梁宜分建
桥
桥
长江大桥 中国 1385 1999 中国第一吊桥
香港青马大桥 中国 1377 1997 香港回归前完工
1.3桥梁建设的成就与展望
二、当今世界桥梁的建设规模
桥梁跨径之最(斜拉桥)
桥
桥名
国名 主跨径 完成
型
(米) 年
附注
苏通长江大桥 中国 1088 2008
刚斜拉桥
多多罗桥 日本
斜
拉
诺曼底桥
法国
桥 南京长江三桥 中国
根据桥面铺装类型,设置双坡1.5%~3%,利于排水。 3、结构截面形式
2.3桥梁设计程序
1、“预可”阶段 主要目标:建设项目的上报立项问题 主要工作:几个桥型方案;造价、资金来源、投资回报左 做初步估算和设想
2、“工可”阶段 主要工作:工程可行性研究。与河道、航运、规划等部门 研究,选用和补充相关技术标准。提出几个桥型方案:估 算造价
公路工程桥梁PPT课件
桥梁的分类
按全长和跨径 : 特大桥,大桥,中桥,小桥。 按承重材料:圬工桥,钢筋混凝土桥,预应力
混凝土桥,钢桥和木桥。 按跨越障碍的性质:跨河桥,跨线桥,高架桥
和栈桥 按上部结构的行车道位置:上承式桥, 中承
式桥和下承式桥。
桥梁基础
桥梁基础: 刚性基础 桩基础(沉入桩和灌注桩) 管柱 沉井 地下连续墙
荷载等
模板刚度
结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨 度的1/400
结构表面隐蔽的模板, 挠度为模板构件跨 度的1/250
钢模板的面板变形为 钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和
B/500(其中L为计算跨径,B为柱宽)
桥梁基础构造特点
刚性基础:整体性好,但埋深小。
桩基础: 埋置深度大。
拱桥轻型桥墩
带三角杆件的单向推力墩:在桥不太高 的旱地上采用。
悬臂式单向推力墩:适用于两铰双曲拱 桥。
拱桥轻型桥台
八字形桥台:桥下需要通车或过水。 U字形桥台:较小跨径的桥梁。 背撑式桥台:较大跨径的高桥和宽桥。 靠背式框架桥台:在非岩石地基上修建。 组合式桥台:适合各种地质条件。 空腹式桥台: 齿褴式桥台:
必须验算基础沉降的情况
但对于下列情况 , 必须验算基础的沉降 , 使其不大于 规定的容许值。
➢ 修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软 蒙古土地基及湿陷性黄土上的基础。
➢ 修建在非岩石地基上的拱桥、连续梁桥等超静定结构 的基础 ; 当相邻基础下地基土强度有显著不同或相邻 跨度相差悬殊而必须考虑其沉降 差时 ;
梁桥轻型桥墩
钢筋混凝土薄壁桥墩 : 体积小、结构轻巧 , 比重 力式桥墩可节约巧工量 70% 左右。
柱式桥墩 : 由分离的两根或多根立柱 ( 或桩柱 ) 组成 , 是公路桥梁中采用较多的桥墩形式之一。
道路和桥梁工程概论4PPT课件
道路和桥梁工程概论 4ppt课件
目录
• 道路和桥梁工程概述 • 道路工程设计 • 桥梁工程设计 • 道路和桥梁工程的施工 • 道路和桥梁工程的维护与管理 • 案例分析
01
道路和桥梁工程概述
道路和桥梁的定义与分类
道路
道路是指用路标线等标记划定的供车辆和行人通行的地带,包括公路、城市道 路、林区道路等。根据使用性质,道路可分为交通性道路、生活性道路、商业 性道路和景观性道路等。
桥面铺装与排水设计
桥面铺装材料
选择耐久性好、防滑、防水的铺装材 料,提高桥面的使用性能和安全性。
排水系统设计
合理设计排水系统,将桥面水及时排 走,防止积水对桥面造成损害。
防滑处理
对桥面采取防滑处理措施,提高桥面 的摩擦系数,保证行车的安全性。
检修通道和人行道
根据需要设置检修通道和人行道,方 便维护和行人通行。
国家安全
道路和桥梁在国防建设中具有重要 地位,保障国家安全和战略物资的 运输。
国内外道路和桥梁工程的发展概况
国内发展
我国道路和桥梁工程建设历史悠久,古代的赵州桥、泸定桥 等都是世界著名的桥梁工程。近年来,我国在道路和桥梁工 程建设方面取得了巨大成就,如杭州湾跨海大桥、港珠澳大 桥等。
国外发展
国外在道路和桥梁工程建设方面也取得了许多成就,如美国 的金门大桥、英国的塔桥等。同时,一些发达国家在道路和 桥梁工程的技术研发、新材料应用等方面也处于领先地位。
对城市交通的影响。
某山区公路工程案例
工程背景
某山区经济发展滞后,交通不便,需要建设公路来促进区 域经济发展。
主要工程内容
在山岭地带修建一条长约50公里的公路,包括路基、路 面、隧道、桥梁等。
目录
• 道路和桥梁工程概述 • 道路工程设计 • 桥梁工程设计 • 道路和桥梁工程的施工 • 道路和桥梁工程的维护与管理 • 案例分析
01
道路和桥梁工程概述
道路和桥梁的定义与分类
道路
道路是指用路标线等标记划定的供车辆和行人通行的地带,包括公路、城市道 路、林区道路等。根据使用性质,道路可分为交通性道路、生活性道路、商业 性道路和景观性道路等。
桥面铺装与排水设计
桥面铺装材料
选择耐久性好、防滑、防水的铺装材 料,提高桥面的使用性能和安全性。
排水系统设计
合理设计排水系统,将桥面水及时排 走,防止积水对桥面造成损害。
防滑处理
对桥面采取防滑处理措施,提高桥面 的摩擦系数,保证行车的安全性。
检修通道和人行道
根据需要设置检修通道和人行道,方 便维护和行人通行。
国家安全
道路和桥梁在国防建设中具有重要 地位,保障国家安全和战略物资的 运输。
国内外道路和桥梁工程的发展概况
国内发展
我国道路和桥梁工程建设历史悠久,古代的赵州桥、泸定桥 等都是世界著名的桥梁工程。近年来,我国在道路和桥梁工 程建设方面取得了巨大成就,如杭州湾跨海大桥、港珠澳大 桥等。
国外发展
国外在道路和桥梁工程建设方面也取得了许多成就,如美国 的金门大桥、英国的塔桥等。同时,一些发达国家在道路和 桥梁工程的技术研发、新材料应用等方面也处于领先地位。
对城市交通的影响。
某山区公路工程案例
工程背景
某山区经济发展滞后,交通不便,需要建设公路来促进区 域经济发展。
主要工程内容
在山岭地带修建一条长约50公里的公路,包括路基、路 面、隧道、桥梁等。
相关主题
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钢板桩围堰
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钢围堰 桥墩施工中,有时由于航运要求和 水深无法采用传统的围堰施工,一般采 用钢围堰。其施工程序为:岸边制作→ 水中浮运→吊运就位→浇筑水下封底混 凝土→抽水→施工承台及墩身。
36m双壁钢围堰下水
下 水
浮 运
吊 放
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8.2.2 管桩基础施工
(1)袋装砂井法
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2)塑料板排水法
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(3)加载预压法(自重、超载)
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8.1.2 路面工程
用筑路材料铺在路基顶面,供车辆在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。 (1)按路面的工作特征: 柔性路面:沥青混凝土路面、沥青贯入碎(砾)石路面、泥(水泥)结碎石路面等。 半刚性路面:如石灰或水泥稳定土或石灰炉渣等建成的路面。 刚性路面:如混凝土路面。 (2)按路面的质量级别: 高级、次高级、中级、低级。 高级路面主要有水泥混凝土路面与沥青混凝土路面,主要用于高速和一级公路、城市 快速路和主干路。 次高级路面主要有沥青贯入碎(砾)石、冷拌沥青碎(砾)石、沥青表面处治路面。适用 于二、三级公路;城市次干路、支路。 中级路面主要有水结碎石、泥结碎石、级配碎(砾)石路面。仅适用于三、四级公路。
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路基设计的主要指标:
路基的几何特征:高、宽、边坡; 路基的填挖高度; 路基的总宽度=行车道总宽+0.5~1.0m; 边坡坡度的要求; 路基排水。
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1. 一般路基施工 (1)路堤填筑(填料、基底处理、路堤的填筑)
填料: 碎石、卵石、砂石、中粗砂; (√) 亚砂土、亚黏土、轻亚黏土(×√) ; 黏质土(×√) ; 淤泥、沼泽土、冻土、盐渍土、生活垃圾土、含草皮土、含树根等有腐朽 物质的土(×) 基底处理: 填筑:竖向填筑、混合填筑。
第8章 道路桥梁工程
8.1 道路工程 8.2 桥梁工程
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8.1.1 路基工程
(1)概念 路基指路面以下的天然地层或填筑起来的压实土层。为 路面下的基础部分。 (2)路基的三项技术要求: 支承路面、传递荷载(he=0.8m),应具备足够的强度和 整体稳定性的要求。即不应发生过大的沉陷,不致产生路基 的整体滑坍。 足够的水温稳定性,即在地面水、地下水或冰冻时不致 显著地降低承载力。
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柔性路面
高级路面--沥青混凝土路面
刚性路面
次高级路面---沥青贯入碎石路面
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低、中级路 面
高级路面
路面结构层次 A、面层:要保证结构强度、刚度、不透水性、温度稳定性、平整度、粗糙度和耐 磨性。 B、联结层:加强面层与基层的联结,提高面层的抗疲劳能力。 C、基层:碎(砾)石、灰土或工业废渣修筑。 D、底基层:重要道路和高速公路多采用。E、垫层:在路基排水不良或有冻涨翻 浆的路段设置。
使用专用机械设备在水面上进行桥墩基础的施工。
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8.2.3 梁桥结构施工
(1)装配式梁桥施工:预制、运输及安装。
节约支架、模板;减少混凝土收缩、徐变对结构的影响;缩短
现场施工工期。
需要大型吊装设备。
(2)预应力混凝土梁桥悬臂法施工
悬臂浇筑法、悬臂拼装法。
适用于梁的上翼缘承拉应力的桥梁形式(连续梁、悬臂梁、T形
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(3)路基的三种形式 路基横断面的典型形式有路堤、路堑 和半挖半填路基三 种类型。 路堤:是指高于原地面的填方路基。 路堑:是指低于原地面的挖方路基。 半填半挖路基:是指在一个横断面内,部分为路堤、部 分为路堑的路基。 (4)路基施工的特点 路线长、地带类型多、技术条件及施工条件复杂。 一般施工技术+特殊施工技术+周密的施工组织。
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桥梁基础形式:明挖地基、沉入桩基础、钻(挖)孔基础、 管桩基础、沉井基础、大直径桩基础。
桥梁墩台常处于地表水以下、水流流速较大,为实现水下 基础在无水或静水条件下施工,常采用围堰施工法。
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拦河围堰
局部围堰
砂袋围堰
竹笼围堰
抛掷钢架ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ笼
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级配碎石基层施工
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2. 沥青路面施工 (1)洒铺法沥青路面面层施工: 沥青表面处治路面施工(<30mm)、沥青贯入式路面施工 (2)热拌沥青混合料路面施工: 拌制(必须在拌和厂内用专用拌和设备拌制)→运输→摊铺 →碾压成型(初压、复压、终压)→路面接缝处理。 3. 水泥混凝土路面施工 模板安装、传力杆、混凝土拌制与运输、摊铺振捣及表面整 修、制作防滑纹理、接缝施工(纵缝、横缝(缩缝、涨缝及施工 缝))、混凝土养护(14d)和填缝。
(2)路堑开挖
横向挖掘法、纵向挖掘法(分层、通道和分段纵挖法)。
(3)路基压实
土的干密度、最大干密度、压实系数; 压实的影响因素(含水量、松铺厚度、碾压过程) 碾压过程:先轻后重、先静后动、先外侧后内侧、碾压速度及碾压遍数。
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底基层施工
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2. 软土路基施工
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路面的横断面构造:为保证路面排水,路面要做成一定坡度。
高速公路和一级公路的横断面
二、三级公路的横断面
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8.1.2 路面工程
1. 路面基层施工(路拌法、厂拌法) 柔性基层、半刚性基层 (1)级配碎(砾)石基层施工 配料、含水量、摊铺及压实要求。 (2)填隙碎石基层施工 单一尺寸的粗碎石+石屑填充。 (3)水泥稳定土基层施工 (4)石灰稳定土基层施工 (5)沥青稳定土基层施工 (6)工业废渣基层施工
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8.2 桥梁工程
8.2.1 围堰施工 8.2.2 管桩基础施工 8.2.3 梁桥结构施工 8.2.4 拱桥结构施工 8.2.5 斜拉桥施工 8.2.6 悬索桥施工
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8.2.1 围堰施工
保证施工过程正常的作业条件,使其不受水流侵袭影响。 1.墩台施工围堰:墩台基础在围堰内。 2. 河宽限制上下游围堰:上、下游围堰并设置引水渠将水流 引开。 3. 驳岸挡土墙施工围堰 4. 围堰构造