钢支撑安装及拆除安全技术交底

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钢支撑安全技术交底

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职务
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人
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注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
安全技术交底表
编号
工程名称
成都地铁2号线二期工程
交底部位
钢支撑的安装和拆除
工种
钢支撑安拆工
安全技术交底内容
交底内容：
1、钢支撑的安装和拆除必须严格按照安全操作规程和技术交底作业。
2、在进基坑土方开挖施工前,应检查钢支撑的质量及临部件的焊接和连接情况是否合格，对检查未到达要求的应重新加工制作。行钢支撑安拆时，作业高度超过2米的，必须系安全带，并遵守高处作业的有关规定。
3、施工用临时照明及在使用焊机等机电设备时，电源线应绝缘良好，不得直接架设在钢支撑上，应用绝缘支持物使电线与钢支撑隔开，并严格防止线路绝缘破损漏电。
4、在挖土或吊装下一道支撑时，严禁撞击已经安装好的支撑。
5、在进行作业时，严禁在钢支撑上行走。
6、钢支撑拆除时应经技术人员同意，由专人组织拆除。
7、多人共同操作时，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中，不得逗闹和酒后作业。
8、操作人员的操作工具要随手放人工具袋，不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。
9、在使用油压千斤顶前，应对压力表，油罐等设备进行检查，确保机械设备无故障后才能作业，防止机械伤人。
10、钢支撑拆除应随主体结构施工进度，分层拆除，拆除时先选择此施工段钢围檩范围内受力最小的钢支撑，先两边后中间的顺序进行拆除。选择要拆除的钢支撑后，用龙门吊的钢丝绳将钢支撑两端拴牢固，然后在活络头处安设千斤顶，施加轴力至钢楔活动，取出钢楔，然后使千斤顶缓慢卸载直到钢支撑完全不受力，最后用龙门吊将钢支撑慢慢吊出基坑，放到基坑以外2m处，禁止对基坑安全造成威胁。

钢支撑按拆安全技术交底模板

一、交底目的为确保钢支撑按拆施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有涉及钢支撑安装、拆除的施工人员。

三、交底内容1. 安全生产法规及规章制度（1）认真学习并严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规。

（2）熟悉施工现场安全生产规章制度，严格执行。

2. 施工现场安全注意事项（1）施工前，对施工现场进行全面检查，确保无安全隐患。

（2）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。

（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

3. 钢支撑安装与拆除安全要点（1）安装前，检查钢支撑材料、配件等是否符合设计要求，确保质量合格。

（2）安装过程中，严格按照施工图纸和规范要求进行，确保钢支撑的稳定性。

（3）安装过程中，注意防止钢支撑因碰撞、挤压等原因变形或损坏。

（4）拆除前，检查钢支撑是否固定牢固，确保拆除过程中不会发生意外。

（5）拆除过程中，按顺序拆除钢支撑，严禁同时拆除多根钢支撑。

（6）拆除过程中，注意防止钢支撑坠落伤人，确保作业人员安全。

4. 作业人员安全操作要求（1）作业人员必须经过专业培训，掌握钢支撑安装、拆除操作技能。

（2）作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改操作方法。

（3）作业过程中，注意观察周围环境，确保操作安全。

（4）作业人员应相互配合，共同完成钢支撑安装、拆除任务。

5. 应急措施（1）如发生钢支撑坠落、碰撞等事故，立即停止作业，报告现场负责人。

（2）现场负责人应立即组织人员进行救援，同时向上级报告事故情况。

（3）根据事故情况，采取相应的应急措施，确保事故得到有效控制。

四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容作为施工人员培训的重要内容。

2. 施工人员应认真学习并掌握本安全技术交底内容，确保在实际操作中严格执行。

3. 施工现场管理人员应加强对施工人员的安全管理，确保施工安全。

钢支撑安拆工安全技术交底模板

一、交底目的为确保钢支撑安装和拆除过程中的安全，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。

二、交底对象所有参与钢支撑安装和拆除的作业人员。

三、交底内容1. 安全意识教育- 作业人员必须树立“安全第一”的思想，严格遵守国家和行业的安全规定。

- 熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项，提高自我保护意识。

2. 安全防护用品- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。

- 高空作业时，必须系好安全带，并检查安全带是否完好。

3. 作业前准备- 仔细检查钢支撑及其连接件是否完好，如有损坏应及时更换。

- 确保作业区域平整、坚实，必要时铺设安全垫。

4. 安装注意事项- 安装前，应根据设计图纸和技术要求，制定详细的安装方案。

- 安装过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。

- 严禁酒后作业，严禁违章操作。

5. 拆除注意事项- 拆除前，应检查支撑系统是否已承受全部荷载，确认安全后方可拆除。

- 拆除时，应从上往下依次进行，严禁先拆除底部支撑。

- 拆除过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。

6. 应急救援措施- 发生安全事故时，立即停止作业，并组织人员进行救援。

- 及时上报事故情况，并采取有效措施防止事故扩大。

7. 现场安全检查- 作业过程中，定期对现场进行安全检查，发现问题及时整改。

- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。

四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，并签字确认。

2. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保作业安全。

3. 项目负责人应定期对作业人员进行安全技术交底，确保安全措施落实到位。

五、附则1. 本安全技术交底适用于钢支撑的安装和拆除作业。

2. 本安全技术交底自发布之日起实施。

请注意：以上模板仅供参考，具体安全技术交底内容应根据实际工程情况和相关规范要求进行调整。

钢支撑安全技术交底

钢支撑安全技术交底第一节工程概况本项目为XXX工程，位于XXX地区，主要包括钢结构主体、混凝土结构、建筑装饰等工程。

其中，钢支撑系统作为钢结构主体的重要组成部分，其安全性能直接关系到整个工程的安全稳定。

为确保钢支撑施工安全，特制定本技术交底。

第二节钢支撑施工安全技术要求1. 钢支撑材料（1）选用合格的钢材，符合国家相关标准要求。

（2）钢材表面应光滑、无裂纹、无锈蚀，焊缝饱满，符合设计要求。

2. 钢支撑安装（1）根据设计图纸，准确放样，确保钢支撑的位置、标高和倾斜度符合要求。

（2）钢支撑安装前，应检查支撑连接部位的焊接质量，确保焊接牢固。

（3）安装过程中，应采用专用工具，避免使用对钢材产生损伤的工具。

（4）钢支撑安装就位后，应进行验收，确保支撑稳定、可靠。

3. 钢支撑拆除（1）拆除钢支撑前，应制定详细的拆除方案，明确拆除顺序、方法和安全措施。

（2）拆除过程中，应遵循先上后下、先外后内的原则，确保拆除安全。

（3）拆除钢支撑时，应采用专用工具，避免对周围结构产生不利影响。

（4）拆除完成后，应对施工现场进行清理，确保工程顺利进行。

第三节安全措施及注意事项1. 施工人员应具备相应的资质，熟悉钢支撑施工工艺和安全操作规程。

2. 施工现场应设置安全防护措施，包括施工现场围挡、警示标志、安全网等。

3. 施工过程中，应严格遵守“十不烧”原则，防止火灾事故的发生。

4. 高处作业时，应采取防坠落措施，如使用安全带、设置防护栏等。

5. 施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。

6. 施工过程中，应做好个人防护，如佩戴安全帽、手套、防尘口罩等。

第四节质量保证1. 钢支撑施工过程中，应严格执行国家相关标准和规范，确保施工质量。

2. 加强对施工人员的技术培训和质量意识教育，提高施工质量。

3. 加强施工现场管理，严格把控施工材料、施工工艺和施工过程。

4. 做好施工记录，为工程验收和维护提供依据。

通过以上措施，确保钢支撑施工安全、质量可靠。

钢支撑施工安全技术交底

钢支撑施工安全技术交底一、危险源辨识起重伤害，物体打击，高处坠落，机械伤害。

二、现场一般安全要求：1、经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。

2、进入现场所有作业人员必须戴好合格的安全帽，系好帽带，锁好带扣；3、作业时认真执行安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工；4、高空作业必须配戴安全带；5、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业；6、禁止私自拆改防护设施，施工现场禁止打闹；7、禁止操作与自已无关的机械设备。

电工应持证上岗，非电工不得修理和拆改电器设施；8、作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护，严禁上下交叉作业；9、现场施工人员必须进行安全教育培训（标识卡），经安全考试合格后方可上岗；三、钢支撑作业相关要求：1、加强对现场施工人员的安全、文明施工的宣传教育，提高其安全文明施工及自身保护意识。

2、施工现场应由专人负责管理，确保道路畅通、平整；3、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业，正确操作使用机械设备。

4、吊车、挖机进行施工作业时，应有专人指挥，看清周围，防止撞到人、电、线等物体。

5、型钢、支撑等长构件起吊时必须加强指挥，避免因惯性等原因发生碰撞事故。

6、注意安全用电，工地内电线应理顺，不能乱拉乱挂，加强安全用电，统一使用标准安全电箱，教育职工自觉遵守安全用电制度和持证上岗制，防止用电事故发生，除电工外，其他操作人员不得擅自接电。

7、专人负责现场安全值班，加强设备材料保管，做好防偷盗等保卫工作。

8、施工现场必须做到安全生产，生产不忘安全。

进入现场正确戴好安全帽，施工现场要设有围栏、隔离墙，加强消防管理，按规定布置消防器材，使用阻燃材料搭建临时房，杜绝火灾事故。

9、吊车司机、指挥、电焊工、电工必须持证上岗。

10、严格遵守吊装“十不吊”规定。

11、钢支撑安装与挖土同时进行，必须特别注意安全；施工人员不得进入挖土机回转半径内，挖土机与吊车停放位置应尽量避免把杆回转半径相交错。

钢支撑安装及拆除技术交底

技术交底记录（轨道交通工程）Φ18mm钢丝绳,吊具采用20mm吊环。

钢丝绳使用前仔细检查其安全性，若有破损、起毛、断股等现象，及时更换钢丝绳。

③钢支撑需事先在地面上试拼好，然后再吊运至基坑,及时架设。

钢支撑法兰盘连接螺栓采用对角和分等分顺序扳紧，一般分两次拧紧，支撑拼接采用扭矩扳手检测其力矩是否符合要求,保证法兰螺栓连接强度。

拼接好的支撑经质检工程师及监理工程师检查验收合格后方可安装.④吊放钢支撑要缓慢放在钢围檩托架上，不得冲击、碰撞钢围檩.⑤轴力监测点布置:按监控量测施工布置图，确定钢支撑轴力监测点位置，拼接钢支撑时，考虑轴力计的长度,实际拼接长度要比普通钢支撑短20cm。

轴力计布置在受力集中的典型断面上.⑥在确保钢板与钢围檩的焊接质量的同时，还应保证钢围檩与围护桩之间的稳定性.为了防止钢围檩松动、滑落,采用悬挂的方法，将钢拉钩一端用膨胀螺栓固定在桩上，另一端挂起钢围檩，将其悬挂在围护桩上,详见钢围檩悬挂保护详细构造图1.图1 钢围檩悬挂保护详细构造图⑦钢支撑施加轴力后,用Φ14钢丝绳配合绳卡将钢支撑悬挂固定在围护桩上.悬挂方法同钢围檩悬挂保护。

如图2所示图2 钢支撑防脱落措施示意图⑧钢支撑安装完成后,在横抬梁设置抱箍,防止钢支撑因挠度变化移位。

抱箍采用L80×80×5角钢制作.（4）钢支撑施加轴向预应力和复加预应力设计钢支撑预加轴力如下表1。

钢支撑轴力表表1计算结果断面第一道支撑第二道支撑第三道支撑第四道支撑围护桩最大水平位移(mm）基坑深度（m)西侧盾构段预加轴力(kN）0 400 500 40020。

76 25。

11 轴力计算值(kN)462 1668 3414 2398东侧盾构段预加轴力（kN）0 400 500 40020.25 25.66 轴力计算值(kN)819 1553 3666 2889标准段预加轴力(kN）0 400 500 40019.29 24。

55 轴力计算值(kN）579 1630 3282 2138说明:以上轴力为每根钢支撑的轴力，支撑轴力为设计值.（1）钢支撑施加轴向力①在基坑开挖过程中随挖随撑，同时要对随挖随撑好的钢支撑及时施加的轴向预应力，以此减小由于支撑不及时而引起的围护结构变形.②采用汽车吊将加力器的两个100t千斤顶吊放到活络头加压处,定位加压，观察压力表，达到设计预加轴力值后，停止加压,将钢楔用大锤打入活络头预留楔槽参与人员签到表(技术交底记录）。

钢支撑安装及拆除监理安全技术交底

钢支撑安装及拆除监理安全技术交底一、准备工作开挖前需先检验带有活动接头的钢支撑、钢支撑配件、施加钢支撑预应力的千斤顶装置（带有观测预应力值的仪表）等安装钢支撑所必须的器具，检验合格后方可投入使用，并分类临时存放于钢支撑堆放区。

严防安装钢支撑时，因缺少钢支撑及配件而延误支撑时间，需准备一定数量的支撑及配件备用，并准备足够的钢围檩。

二、钢支撑的安装方法和步骤本工程明挖基坑支撑系统设计采用Φ600，壁厚12mm的钢管支撑，钢支撑通过钢腰梁与围护结构相连，使灌注桩整体受力，钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，钢支撑的架设必须准确到位，并严格按设计图的要求施加预应力。

1、支撑使用的设备：采用QYS-80型特制体积小、重量轻、高压（50MPa）千斤顶对支撑钢管施加予应力，行程200mm,每组最大顶力160吨，两个千斤一组，现场准备两组。

施工前将油泵与千斤组对与压力表进行标定，采用试验机校验油压千斤顶，将千斤顶放入检验仪器内进行加压，自零至最大吨位，逐点标定到千斤顶的油压表上，并留档记录。

对应的油表兆帕值，施工时使用内差法设定设计的压力。

制作固定千斤顶的吊架，固定千斤顶吊架架立在调节头上，采用2台25吨吊车进行支撑钢管的吊装施工。

2、斜撑支架：2号风道设计有1道斜向支撑，支撑角度为45度。

为保证支撑钢管的端头为直角形式，在支撑端头处设三角钢蹬角，（其构造形式参见附图）。

三角钢蹬角与风道的钢围檩满焊。

3、钢支撑的连接支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用，钢支撑采用M24螺栓、平垫圈和弹簧垫圈。

4、钢支撑施工流程钢支撑施工流程：安装钢腰梁→计算支撑长度→将拼装好的支撑长度调整→安装支撑前检查→吊装→支撑就位→施加预应力→端头填充→定期检查→拆除（1）冠梁施工时，在冠梁顶部每排钢支撑两侧各预埋2根Φ22螺纹钢吊环，与冠梁钢筋焊接。

钢支撑安装及拆除安全技术交底

钢支撑安装及拆除安全技术交底前言在完成建筑工程时，钢支撑在安装与拆除环节中有着十分重要的作用，但是在进行这些操作时，需要严格遵守相关的安全标准和流程，以确保人员安全。

因此，本文从安装与拆除两个方面，详细介绍钢支撑的安全技术交底。

钢支撑安装安全技术交底安装前准备•确定安装的位置和数量，预先将材料、工具（气动钉枪、电钻等）预备好。

•及时排除安装环境中的危险物品，如电线、钉子等。

同时明确管线图和电路走向，避免对管线造成破坏。

•确定钢支撑的安全承载力，不得超过规定标准。

钢支撑安装过程1.测量定位根据具体施工要求，在安装区域标记位置，使用测量仪器测量钢支撑位于施工平面的竖向距离；2.预埋设备根据建筑设计图纸设计钢支撑预埋设备，并严格执行设计图纸，在规定的预埋洞预先加固和布置。

3.安装支撑钢支撑先以螺栓固定于预埋位置上，然后使用气动钉枪固定于混凝土梁板上，最后调整支撑的角度和水平度。

1.钢支撑的安装应在比较坚实的混凝土梁板上安装，以确保支撑的稳固程度。

支撑所在的混凝土梁板必须是完好无损的，不得有松软或开裂的情况。

2.在使用气动钉枪固定钢支撑时，需要掌握正确的技巧和力度，保证两端同时伸出，平衡安装。

3.在安装钢支撑时，不得使用轻钻、烙铁、割切器等机具分割和修整材料，不得进行打击、抛撒、震动等行为。

钢支撑拆除安全技术交底拆除前准备在正式进行钢支撑的拆除工作前，要做好以下准备工作：•将与钢支撑相关的物品全部搬走，例如材料、工具、舞台灯具、音响设备等，避免对其产生影响和损坏；•确定临时支撑方案，避免拆除后可能出现的安全问题；•根据拆除计划，清理工作现场，以确保整个拆除工作开展的通畅。

钢支撑拆除过程1.撤销预埋洞中的螺钉先用电钻将预埋设备上的护罩取下来，然后用扳手将螺钉逆时针拧下，将钢支撑抽出。

需要注意的是，当抽连板时，应该抽两个连板的相邻边，使其脱离钢筋或混凝土。

2.撤销与截面板相连的钢支撑安全保护员进行现场监督监测，并与施工人员配合，用电钻、手摇钻、割锯等设备对钢支撑和预埋钢板进行割离、拆卸。

钢支撑按拆安全技术交底模板

一、交底对象本项目全体参与钢支撑按拆作业的施工人员、管理人员及监督人员。

二、交底目的为确保钢支撑按拆作业过程中的安全，防止安全事故发生，特制定本安全技术交底。

三、交底内容1. 作业前的安全准备- 所有参与作业人员必须经过专业培训，熟悉钢支撑按拆作业的安全操作规程。

- 作业前，应对作业区域进行全面检查，确保无障碍物、无安全隐患。

- 作业人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防滑鞋等。

2. 钢支撑按拆作业注意事项- 严格按照施工图纸和设计要求进行钢支撑的按拆作业。

- 按照规定的顺序和步骤进行操作，不得擅自更改。

- 在拆除钢支撑时，应先拆除连接件，再拆除支撑结构。

- 作业过程中，应随时检查钢支撑的稳定性，发现异常情况立即停止作业并报告。

- 作业区域应设置警示标志，禁止无关人员进入。

3. 高空作业安全- 高空作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带系牢。

- 高空作业平台应稳固可靠，作业人员应站在安全位置。

- 严禁攀爬、跳跃等危险动作。

4. 工具与设备安全- 作业使用的工具和设备必须完好，不得使用损坏或变形的工具。

- 电动工具应使用符合安全要求的电源，并配备漏电保护器。

- 搬运重物时，应使用合适的起重设备，并遵守操作规程。

5. 紧急情况处理- 发生意外情况时，应立即停止作业，并迅速采取紧急措施。

- 作业人员应熟悉应急预案，并掌握基本的急救知识。

四、交底要求1. 作业人员必须认真听取安全技术交底，并签字确认。

2. 作业过程中，应严格遵守安全操作规程，不得擅自离岗。

3. 项目管理人员应定期对作业现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。

4. 如遇恶劣天气，应暂停钢支撑按拆作业，确保人员安全。

五、附则本安全技术交底自发布之日起实施，如遇特殊情况，应及时修订。

六、签字确认（以下由相关人员签字确认）施工单位（盖章）：____________________项目负责人：____________________安全员：____________________作业人员：____________________七、备注本模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。

钢支撑安装及拆除安全交底

钢支架安装拆除安全交底一、基本要求1、进入施工现场必须戴好安全帽，施工作业人员应佩戴安全帽等必要的劳动保护用品、绝缘鞋、绝缘手套等。

谨防物体打击。

严禁往下投掷物料，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋和赤背进入施工现场，必须做到文明施工。

2、工作前检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，螺母必须放在口袋里。

工作中要思想集中，防止螺母空中跌落。

3、所有进入施工现场的人员必须服从领导和安全检查人员的指挥，现场施工作业人员必须服从现场管理人员的正确管理，不服从管理者将进行处罚；情节严重者清退出施工现场；严禁酒后上岗，现场禁止吸烟。

4、机械操作人员应持证上岗，严格按照安全操作规程操作。

5、现场施工用电由项目部专职电工负责管理，需要用电时必须由本项目专职电工拉接,非电工严禁乱拉乱接,现场严禁用电气具取暖,特殊情况必须经过安全人员同意，报项目经理批准后方可使用。

6、特种作业人员必须接受安全教育和安全技术培训，经考试合格，取得市劳动部门操作证者，方准独立作业。

7、电焊、切割作业前，应经安全质量部检查批准，取得动火作业许可证后方可作业，遇有5级以上大风恶劣气候，立即停止作业。

8、施工中注意保护现场各种管线，不得任意拆除和随意破坏。

一旦发现管线立即报告，请相关产权单位到现场作处理。

9、钢支架末端采取固定支撑措施，防止钢支撑滑落。

10、支撑确保水平，防止因不均匀应力引起的局部或整体变形表面引起的事故，并进行严密监测。

11、支架拆除应在施工负责人的指导下，严格按照规范进行，并严密监测，避免突然卸载造成事故；随时检查支护的变形情况，发现异常情况，先撤离施工人员和设备，等维修完毕后，方可继续开挖。

12、在基坑内进行电焊作业时，应做好个人的绝缘防护工作，严禁将电线和电气设备浸入水中，以防漏电。

13、基坑顶部边缘严禁堆置重物。

挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时，距坑边的安全距离不小于1m，零星材料、小工具堆放至坑边距离不小于0.8米。

钢支撑的安装及拆除技术交底

钢支撑的安装及拆除技术交底钢支撑的安装及拆除施工技术交底编号：葛汉孝铁工管[ 2014]09号图3.1钢支撑安装流程3.2钢支撑安装建立支撑构配件进场验收制度，对不合格的构配件做好标记，严禁投入使用；复核支撑位置放样，安装完毕后要再次进行复核并做好实测记录；对超标支撑现象，要及时整改；检查支撑试拼装的质量；检查连接配件有无松动现象，如有则及时复拧；对轴力施加设备进场验收手续和压力表检验合格证明进行检查；按设计百分比做好轴力复加工作；动态观测轴力检测报表，分析轴力变化与围护结构水平位移变化；落实备用支撑，防止发生万一。

支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，焊接管端头与法兰盘连接处，法兰盘断面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内，两端中心连线的偏差度控制在20mm以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用，各部份的支撑采用整体一次性吊装到位。

支撑安装前应先安装好钢围檩，将预先加工好的钢牛腿焊接在钢围檩上，再将钢支撑整体吊装到位，然后用组合千斤顶施加预加轴力。

3.2.1钢围檩托架安装安装钢围檩托架。

托架用L75×8mm角钢焊接成三角形，使用M20膨胀螺丝与围护桩相连，托架在钢支撑两侧布设，距离钢支撑的距离为1.15m（详见下图3.2）。

图3.2钢围檩托架安装示意图3.2.2钢围檩安装钢围檩采用双拼I45a钢。

根据现场实际情况确定每节钢围檩的加工长度，并将事先加工好的钢牛腿（[18a钢）焊接在钢围檩上。

采用25T的汽车吊将双拼I45a钢吊至安装位置，加固。

钢围檩的接长采用焊接，接头位置在钢支撑中心线左右各1/6钢支撑间距（0.5m）范围内。

3.2.3直支撑安装钢支撑主要由两大部分组成：活动端、固定端和中间段，活动端施加预应力。

钢支撑架设示意图3.3：图3.3钢支撑安装示意图钢支撑吊装主要采用25吨汽车吊吊装，为使钢支撑吊装时保持平稳，在钢支撑两端增加缆绳轻拉，钢支撑移到相应安装部位后，缓慢的将钢支撑安放在围檩焊接好的牛腿上。

钢支撑安装及拆除-安全技术交底 - 制度大全

钢支撑安装及拆除:安全技术交底-制度大全钢支撑安装及拆除:安全技术交底之相关制度和职责，安全技术交底编号工程名称西安地铁二号线航天城站工程交底日期2011年月日施工单位中铁建工集团分项工程名称钢支撑安装及拆除交底提要施工工艺流程、保证施工安全、钢支撑的制作与安装1.1...安全技术交底编号工程名称西安地铁二号线航天城站工程交底日期2011年月日施工单位中铁建工集团分项工程名称钢支撑安装及拆除交底提要施工工艺流程、保证施工安全、钢支撑的制作与安装1.1 基坑支撑系统的布置车站标准段基坑内支撑采用三道钢支撑,第一、二、三道钢支撑均采用Φ600mm,t=12/14mm。

明挖段第一、二道钢支撑间距(m)明挖段第二、三道钢支撑间距(m) 5.86.0钢支撑安装工艺流程测量放线围护结构墙面修凿找平支撑安装施加支撑预应力施工结束拆除钢支撑结构施工预拼检查锚固钢围囹钢支撑安装工艺流程见图。

钢支撑安装流程图1.3钢支撑架立1.3.1车站主体基坑支撑系统由钢支撑、钢围檩(I45工字钢)等组成。

1.3.2第一道支撑支顶在冠梁上,其余支撑均支顶在钢围檩上。

钢围檩安装三角架、斜拉筋上部固定角钢,以M20膨胀螺栓紧固;吊装钢围檩,紧靠墙身,再安装斜拉筋并拉紧。

1.3.3随着基坑开挖的加深,及时凿出和清理在地下钻孔桩上的预埋件,如支撑预埋件、钢筋接驳器等,用墨线弹出支撑中心标高线。

1.3.4根据已知里程,在钻孔桩上精确定出支撑中心位置,量出两支撑点的实际长度。

根据实际长度下料和拼装钢管。

每根钢支撑一端为固定端,另一端为活动端。

钢支撑架设前先在围护结构上安装钢围檩。

1.3.5钢支撑预先在地面上预拼到设计长度,每根总长度(活络段缩进时)比围护结构净距小10~30cm,用龙门吊整体起吊摆放在支撑牛腿上,支撑起吊后两端由人工牵引,以维持支撑的基本稳定。

1.3.6钢支撑吊装就位后,先不松开吊钩,将活络端拉出顶住预埋件,再将2台100吨液压千斤顶放入活络端顶压位置。

钢支撑安拆安全技术交底模板

一、交底对象本交底适用于参与钢支撑安装与拆除的全体施工人员、管理人员及监理人员。

二、交底内容1. 安全意识教育- 施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和操作规程。

- 加强安全意识，提高安全技能，做到不违章作业、不冒险蛮干。

- 进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并正确使用。

2. 钢支撑安装前的准备工作- 检查钢支撑材料是否齐全、完好，是否符合设计要求。

- 检查安装工具、设备是否齐全、完好，确保其安全可靠。

- 安装现场应清理干净，无障碍物，确保作业安全。

3. 钢支撑安装过程中的安全要点- 安装人员必须按照施工方案和技术要求进行操作。

- 上下层支架必须垂直对齐，确保支架稳定性。

- 支架连接应牢固，不得松动。

- 高空作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。

- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。

4. 钢支撑拆除过程中的安全要点- 拆除前应先检查支撑结构，确认无安全隐患。

- 拆除顺序应按照设计要求进行，严禁擅自更改。

- 拆除过程中，应逐步减小支撑力，防止支架突然倒塌。

- 拆除作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并配备安全绳。

- 高空作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。

5. 安全防护措施- 拆除过程中，应设置警戒区域，并派专人进行监护。

- 作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自离开作业岗位。

- 严禁在支架下方作业或行走。

- 雨天、雾天等恶劣天气条件下，应暂停拆除作业。

6. 应急处理- 发生意外事故时，应立即停止作业，迅速采取应急措施。

- 及时上报事故情况，并积极配合事故调查处理。

三、交底要求1. 施工单位应将本交底内容作为施工前的培训内容，确保全体施工人员掌握安全操作技能。

2. 施工单位应将本交底内容纳入施工记录，并妥善保存。

3. 监理单位应对施工单位的交底情况进行监督检查，确保施工安全。

四、注意事项1. 本交底内容仅供参考，具体施工安全措施应根据实际情况进行调整。

2. 施工单位应根据本交底内容制定详细的施工方案，并报监理单位审核批准。

钢支撑技术交底及安全技术交底

钢支撑技术交底及安全技术交底1. 引言在建筑领域，钢支撑是一种重要的结构技术，用于增强建筑物的稳定性和抗震能力。

本文将详细介绍钢支撑技术的基本原理、施工过程以及相关的安全技术要求。

2. 钢支撑技术的基本原理钢支撑技术是通过在建筑结构中使用钢材支撑件来增强结构的承载能力和稳定性。

钢支撑可以有效地抵抗水平和垂直荷载，并提高建筑物的整体刚度。

2.1 钢支撑的种类钢支撑可以分为以下几种类型： - 桁架支撑：由钢管或钢板制成，形状类似于桁架结构。

- 柱状支撑：直立的钢柱，用于增强某一区域的承载能力。

- 斜撑支撑：倾斜的钢杆，用于提供对拉和抗压的支撑。

2.2 钢支撑的作用钢支撑在建筑中具有以下重要作用： - 提供水平支撑：在风荷载或地震等外力作用下，保持建筑物整体的稳定性。

- 分担荷载：将荷载从主要结构转移到钢支撑上，减轻主要结构的压力。

- 加固结构：通过增加钢支撑件，将弯曲或倾斜的结构部分加固，提高结构的稳定性。

3. 钢支撑技术的施工过程钢支撑技术的施工过程需要经过规划、准备、安装和验收等步骤。

3.1 规划阶段在规划阶段，需要进行详细的结构设计和施工方案的制定。

根据建筑物的结构和需求，确定钢支撑的类型、位置和数量，并进行相应的计算和模拟分析。

3.2 准备阶段在准备阶段，需要进行以下工作： - 采购钢材和相关材料：根据设计要求，采购合适的钢材和相关材料，确保其质量和规格符合要求。

- 制定安全措施：制定施工期间的安全措施，包括防护装备、作业规范和工作区域划分等。

- 准备施工设备：准备好所需的施工设备和工具，包括起重机、焊接设备和测量工具等。

3.3 安装阶段在安装阶段，按照设计和施工方案，进行钢支撑的安装工作。

具体步骤如下： 1. 清理施工现场：清理施工区域，并确保施工区域的平整和无障碍。

2. 安装连接件：将连接件固定在建筑结构上，用于连接钢支撑。

3. 安装钢支撑：根据设计和标高要求，逐个安装钢支撑，并进行必要的调整和对齐。

钢支撑拆撑安全技术交底模板

一、交底目的为确保钢支撑拆撑作业过程中的安全，预防事故发生，提高作业人员的安全意识，特制定本安全技术交底。

二、交底对象所有参与钢支撑拆撑作业的施工人员、管理人员及现场监督人员。

三、交底内容1. 作业前的准备工作- 检查作业区域是否有障碍物，确保作业通道畅通。

- 检查拆撑工具和设备是否完好，如有损坏或异常，应及时更换或维修。

- 作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防护眼镜等。

2. 作业前的安全培训- 作业人员必须接受专业培训，了解钢支撑拆撑作业的安全操作规程。

- 培训内容包括：钢支撑结构特点、拆撑顺序、安全注意事项等。

- 培训结束后，进行考核，确保作业人员掌握相关知识和技能。

3. 作业过程中的安全要求- 严格遵守操作规程，严禁违章作业。

- 拆撑作业应由有经验的作业人员进行，其他人员应保持安全距离。

- 严禁在拆撑过程中站立、跳跃或奔跑。

- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。

- 拆撑过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并向负责人报告。

4. 安全防护措施- 作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。

- 作业人员应使用安全带，确保自身安全。

- 作业过程中，应随时检查钢支撑的稳定性，发现异常情况，立即采取措施。

- 拆撑后的钢支撑应及时清理，避免绊倒行人。

5. 应急处理- 如发生事故，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。

- 事故发生后，应及时上报相关部门，并做好事故调查和处理工作。

四、作业后的工作1. 拆撑作业完成后，应对作业区域进行清理，确保无安全隐患。

2. 对拆撑后的钢支撑进行验收，确认其完好无损。

3. 对作业人员进行总结，总结经验教训，不断提高安全意识。

五、结语钢支撑拆撑作业是一项高风险作业，为确保作业安全，请全体作业人员严格遵守本安全技术交底，共同努力，确保施工安全。

钢支撑技术交底及安全技术交底

钢支撑技术交底及安全技术交底摘要：本文主要介绍了钢支撑技术交底及安全技术交底。

钢支撑技术交底包括了钢支撑的定义、分类、施工流程以及常见问题的解决方法。

安全技术交底主要涵盖了工地安全管理、施工现场的安全措施以及突发事件的应急处理等内容。

通过本文的详细介绍，读者可以更好地了解钢支撑技术和施工现场安全管理的相关知识，提高工作效率和安全意识。

一、引言钢支撑技术交底及安全技术交底在建筑工程中起着重要的作用。

钢支撑是一项重要的施工工艺，它能够有效地支撑建筑物在施工中的稳定性，保证工程的质量和安全。

施工现场的安全管理也是非常重要的，它关乎到施工人员的生命安全以及施工工程的顺利进行。

因此，钢支撑技术交底及安全技术交底对于每个参与建筑工程的人员来说都是必备的知识。

二、钢支撑技术交底2.1 钢支撑的定义钢支撑是指在建筑物或其他结构物在施工过程中为其提供临时支撑的一种技术。

它主要通过使用钢材制作支撑框架，并在合适的位置进行安装，以增强建筑物的稳定性，防止其在施工中发生倒塌。

2.2 钢支撑的分类根据不同的使用场景和需求，钢支撑可以分为以下几类：- 临时支撑：主要用于建筑物的施工过程中，为其提供临时支撑。

- 斜撑：用于支撑施工中的墙体或结构物。

- 斜撑加固：用于加固及支撑已有的建筑物或结构物。

- 垂直支撑：用于支撑墙体或结构物在垂直方向上的稳定性。

- 水平支撑：用于支撑墙体或结构物在水平方向上的稳定性。

2.3 钢支撑的施工流程钢支撑的施工流程主要包括以下几个步骤：- 设计方案的制定：根据建筑物的结构和要求，制定合适的支撑方案。

- 材料准备：采购所需的钢材和配件，并进行必要的加工处理。

- 组装安装：按照设计方案，将钢材和配件进行组装安装，确保支撑框架的稳定性和牢固性。

- 检查验收：对安装完成的支撑框架进行检查验收，确保其符合相关的技术要求和安全标准。

2.4 常见问题及解决方法在钢支撑的施工过程中，可能会出现一些常见的问题，比如支撑框架的不稳定、钢材的变形或断裂等。

钢支撑安装及拆除技术交底

钢支撑编号详见附图1：3号线钢支撑平面布置图及附图2：2号线钢支撑平面布置图。
三、施工准备
1、钢管、型材等材料已按照计划进场，并做好检验和报验工作。
2、作业人员经过安全教育培训并持证上岗。
3、龙门吊、履带吊等机械设备等已进场，经调试运转正常。
4、施工场地做好“三通一平”工作。
四、施工工艺及步骤
1、钢支撑安装
钢支撑安装时，腰梁、端头、千斤顶各轴线要在同一平面上，为确保平直，横撑上法兰螺栓应采用对角和等分顺序扳紧。
钢支撑安装随基坑土方开挖，随挖随撑。
（5）支撑施加预应力
安放好钢支撑后立即进行施加预应力和预应力的锁定，钢支撑的端部设有专门的顶力座，用两台千斤顶在两侧均匀施顶，施加过程中应平缓加力，并注意观察钢支撑的变化。
图3钢支撑组装示意图
钢支撑一般情况下整体吊装，设置两个吊点，通过龙门吊上的两组电动葫芦（每组10t）起吊，吊装时必须使钢支撑保持水平。龙门吊行走速度不应过快，须保证钢管在运送过程中不能存在较大晃动。钢支撑移到相应安装部位后，缓慢的将钢支撑安放在与钢围檩焊接的底座上。
钢管支撑吊装到位后，先不松开吊钩，将支撑两端放在钢牛腿和钢围檩支架上，用人工辅助将支撑调整到设计位置后再将支撑临时固定。对因围护桩施工误差造成支撑的端头不能与钢围檩面紧密接触处，必须在围檩面与支撑端头之间加设钢板垫块，以确保支撑轴向受力。
纵向钢围檩就位时，应缓慢放在钢支架上，不得有冲击现象出现。
钢围檩就位后应通过花篮螺栓进行微调，保证钢支撑顶到钢围檩时，钢围檩正面垂直受力。
钢支撑：
钢支撑吊装主设备采用10t龙门吊，为防止吊装过程中钢管支撑因晃动而出现吊装安全事故，需在钢管支撑两端系安全缆风绳，在专职指挥及牵引下平稳吊装就位。钢支撑连接见图3 钢支撑组装示意图。

钢支撑安装及拆除-安全技术交底

钢支撑安装及拆除:安全技术交底－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－钢支撑安装及拆除:安全技术交底之相关制度和职责，安全技术交底编号工程名称西安地铁二号线航天城站工程交底日期2011年月日施工单位中铁建工集团分项工程名称钢支撑安装及拆除交底提要施工工艺流程、保证施工安全、钢支撑的制作与安装1.1...安全技术交底编号工程名称西安地铁二号线航天城站工程交底日期2011年月日施工单位中铁建工集团分项工程名称钢支撑安装及拆除交底提要施工工艺流程、保证施工安全、钢支撑的制作与安装1.1 基坑支撑系统的布置车站标准段基坑内支撑采用三道钢支撑,第一、二、三道钢支撑均采用Φ600mm,t=12/14mm。

钢支撑安装流程图1.3钢支撑架立1.3.1车站主体基坑支撑系统由钢支撑、钢围檩(I45工字钢)等组成。

1.3.2第一道支撑支顶在冠梁上,其余支撑均支顶在钢围檩上。

钢围檩安装三角架、斜拉筋上部固定角钢,以M20膨胀螺栓紧固;吊装钢围檩,紧靠墙身,再安装斜拉筋并拉紧。

1.3.3随着基坑开挖的加深,及时凿出和清理在地下钻孔桩上的预埋件,如支撑预埋件、钢筋接驳器等,用墨线弹出支撑中心标高线。

1.3.4根据已知里程,在钻孔桩上精确定出支撑中心位置,量出两支撑点的实际长度。

根据实际长度下料和拼装钢管。

每根钢支撑一端为固定端,另一端为活动端。

钢支撑架设前先在围护结构上安装钢围檩。

钢支撑安装拆除技术交底

郑州市轨道交通土建工程质量技术资料一致用表技术交底记录（轨道交通工程）编号：工程名称郑州市轨道交通 1 号线二期市交底日期年月日政配套工程土建施工 01 标段施工单位郑州市第一建筑工程企业有限分项工程名钢支撑安装拆掉企业称交底概要围护结构技术交底内容：一．施工工艺流程钢支撑安装方法以下：（1）按设计要求，加工钢板及三角托架；（2）找平桩间，在设计要求标高处安装钢围檩（角撑和斜撑部位）；（3）采纳起重机在基坑边吊装围檩及支撑。

钢管支撑用法兰连结，并按设计要求施加预应力；（4）钢支撑的施工安装步骤见下列图；（5）为保证安装质量，吊放前须在围檩上标出正确的支撑点地点，并注意调整使支撑面保持垂直，保证支撑轴心在一条直线上。

施工准备测量放样钢围檩安装支撑托架安装支撑管安装支撑顶端缝隙细石砼填补施加预应力安装抱箍检查及轴力复加拆撑1.支撑安装⑴第一道支撑安装（直撑）支撑安装前依据相关配撑计算，将标准管节先在地面进行预拼接并检查支撑的平坦度及轴线偏差。

拼装后其两头支点中心连线的偏差控制在 20mm以内，安装后总偏爱量不大于 50mm，经检查合格的支撑按部位进行编号免得错用。

依据设计，在冠梁上正确立出支撑的中心地点并凿出预埋钢板，量出支撑两头间的实质长度，依据实质长度拼装好支撑，采纳吊车一次性整体吊装到位。

每根支撑一端为活络头，一端为固定端。

支撑吊装到位后，先不松开吊钩，将活络端拉出顶住预埋件，再将两台 100 吨千斤顶固定为一体，将其放在活络端上，接通油管后即可施加预应力。

预应力施加到位后，在活络头端楔紧楔块，并点焊固定最后松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，即达成整根支撑的安装。

⑵第一道支撑安装（斜撑）在开挖出斜撑的地点后实时测量两冠梁间斜撑实质距离，钢支撑一端直接焊接在预制好的钢板上。

并实时按设计要求施加预应力。

⑶第二道支撑安装（直撑）第二层土方开挖结束，立刻测量标高，依据项目部测量组交底标高施工钢腰梁，同时测量双侧围护桩间距离，实时调整已拼装直支撑长度。