充电桩运维管理制度上课讲义

充电桩运维管理制度

充电桩运维管理制度

1总则

1.1规范电动车充电桩（以下简称：充电桩）运行、维护管理，保证充电桩各项生产业务运转有序、运行稳定，促进充电桩管理水平的提高，特制定本制度。

1.2本制度适用于运维管理的电动汽车充电桩项目管理。

2职责

2.1负责所辖区域内充电桩的运营及维护工作。

2.2负责平台监控值班、组织和协调缺陷设备的检修及抢修

2.3定期组织充电设施巡视，掌握运行状况，核实设备缺陷，督促消缺。

3工作要求

3.1员工工作纪律

3.1.1员工必须遵守上下班休息时间、不迟到、不早退，严格按照充电桩规定进行考勤记录。

3.1.2员工操作现场必须穿着规定工作服。

3.1.3员工因特殊情况需请假，应严格按请假程序逐级请假，待批准后方能离开。

3.1.4提倡文明礼貌，现场作业严禁使用侮辱性字眼、不讲脏话。

3.1.5现场员工必须专心作业，严禁嬉闹聊天、偷闲怠工。

3.1.6现场各岗位做好本职工作，严禁脱岗、串岗、溜岗、睡岗等，工作需要例外。

3.1.7员工必须服从合理工作安排、尽职尽责做好本岗位工作，坚决反对故意刁难、拒绝服从上级命令或工作分配。

3.1.8现场人员在工作期间不得做与工作无关的事情，工作现场禁止吃东西、吸烟、看小说及报刊等。

3.1.9接班人员应提前15分到岗，并按规定交接清楚、完整。

3.2充电桩现场卫生管理

3.2.1现场必须经常清理、整顿，保持地面无积水、杂物和油污。

322 •对作业区域内设备、地面应及时进行卫生清理，保持现场通道顺畅、无卫生死角。

3.2.3 .设备标志齐全、清楚、正确，设备上下不准粘贴无关的标语。

3.2.4 .员工保持良好的个人卫生习惯，现场严禁随地吐痰、乱扔杂物。

3.2.5现场应做好卫生宣传教育工作，员工应自觉配合遵守。

3.3现场安全管理

3.3.1现场应该做好安全宣传教育、安全防范保障工作。

3.3.2员工必须时刻谨记“安全第一”观念，时刻注意人身安全、设备安全，对于安全规定必须无条件服从。

3.3.3员工必须掌握本岗位安全操作规范、熟悉设备性能特点、按操作规范作业。

3.3.4岗位员工应定期对设备进行检查，减少安全事故隐患，发现设备异常应立即上报维修。

3.3.5保养、维修设备时，必须挂警示牌，作业时禁止其他人员触动设备开关。

3.3.6员工在操作设备时需集中精神，不得说笑或在疲倦、不清醒状态下工

作，不得在现场嬉戏、逗闹，无紧急情况，禁止在车间现场跑动。

3.3.7消防器具的设置应符合消防部门的规定，定期检查消防器具的放置、完好情况并清点数量，记入相关记录。员工需熟悉消防器材的位置和掌握其使用方法，熟悉安全通道和疏散线路。

3.3.8灭火器材宜选用AB（干粉灭火器，灭火器应放置在便于取用的位置并有明显标识。严禁使用水来灭火。

3.3.9非岗位员工不得操作其他工序的设备，除主管和管理人员指定代操作外。

3.3.10工作时员工应时刻防止撞伤、触电、电池意外坠落等伤害。

3.3.11车间现场地面应时刻保持清洁，随时注意滑倒。

3.3.12现场严禁踩、踏、敲、打机器设备，及将生产器具未按规定挪为他用。

3.3.13消防器材1米以内不得摆放任何东西，且消防通道、安全通道时刻保持通畅。

3.4设备管理

341.充电桩建立健全设备台帐，备齐各种技术资料。

342充电站设备除按有关专业规程的规定进行试验和检修外，还应进行必要的维护工作。

3.4.3.按季节性特点及时做好风设备防尘、防潮、防污、防汛等各项工作。

3.4.4运行设备必须具有标志牌。且统一标志、统一管理。

3.4.5缺陷消除时间应严格掌握，对危急、严重、一般缺陷要严格按照本单位规定的时间进行消缺处理。

附：设备设施维护项目清单

3.5充电设施巡视抢修

3.5.1在平台系统内制定全部充电设施的定期巡视计划（周），并做好计划维护管理工作；对新投运的充电设施应在投运前完成巡视计划的制定。

3.5.2每个充电站点，每周至少巡视1次；对投运初期、使用率高、城市核心位置、敏感区域的充电站点，每周至少巡视2次。

3.5.3开展现场巡检时，巡检员应严格执行《充电设施巡视检查作业指导书》的相关规定，逐一对站内充电设备、供配电设备等进行检查，重点加强对安全标识、带电设备、消防设施、环境卫生的检查。检查时应使用巡检APP对每台

桩扫码打点，发现故障时应立即发起检修流程，完成检查后应及时提交本次巡视工单。

3.5.4 在极端天气前后、设备检修或新投入运行后，应及时组织开展特殊巡视，保障设备安全稳定运行；在法定节假日及重大活动前，应制定专项方案，组织好充电设施特殊巡视工作，规避服务风险和负面舆情。

3.5.5 接到故障工单通知后，10 分钟内派发工单，巡检员应在30 分钟内到达现场，2 小时内完成处理。对 2 小时内不能完成处理的应申请停运，并在停运时限内消除故障。

3.6 平台监控值班

3.6.1 设立24 小时平台监控值班，负责与车联网平台、省级监控值班、运维巡检人员进行沟通联系，及时高效地处理各种工单业务。

3.6.2 监控员值班时, 应对充电设施的故障、离线状态保持实时监控，对故障报警、离线报警超过15 分钟设备，应立即通知巡检员到现场检查处理。

3.6.3 负责按巡检员现场回复的处理结果，在平台系统中进行回单，要确保回单时间不超过考核时限。

3.6.4 对于巡检员现场无法处理，需厂家现场维修的故障，应在接到巡检员回

复后15 分钟内完成停运申请流程，及时联系厂家前来维修；停运设备完成维修恢复正常后，应在接到通知后15 分钟内完成复投申请流程。

3.6.5 负责及时记录值班时的平台工单接收情况，故障、离线派单处理情况，停、退运申请情况。

3.7 充电设施检修

3.7.1 在平台系统内制定全部充电设施的定期检修计划（季、年），并做好计划维护管理工作。

3.7.2 季度检修计划由巡检员执行，可不办理充电设施停运手续；年度检修计划由专业检修队伍或设备厂家执行，需办理充电设施停运手续。

3.7.3 检修时，应逐一对站内充电设备、供配电设备等进行检查，每个充电桩检查前应用巡检APP 扫码打点；如发现故障，应即刻修理；完成全站设备检查后，应及时办结该站点本期检修任务；已停运的设备应申请复投。

4 考核

4.1.1 工单办理及时率

发生超期工单，每条扣罚** 元。

4.1.2 充电设施巡视

（1）未及时制定巡视计划，每站每次扣罚** 元。

（2）制定巡视计划后未按时完成巡视，每站每次扣罚** 元。

（3）法定节假日及重大活动前，极端天气前后、设备检修或新投入运行后，未及时组织开展特殊巡视，导致设备出现运行故障，视情节轻重，每次扣罚**** 元。

4.1.3 充电设施检修

（1）未及时制定检修计划，每站每次扣罚*** 元。制定检修计划后未按时完成检修，每