船舶与海洋工程结构物构造题库答案样本
海洋工程结构题库
海洋工程结构题库一、问答题（20分，每题5分）（30题）1、海洋工程主要技术指哪两类？各举3例。
（P12、目前常用的海洋平台有哪几种（分类及名称）？（P23、什么是移动式平台？什么是固定式平台？各包括什么具体平台？其适宜水深各是多少？（P2——114、什么是船体的总纵弯曲？什么是船体的总纵强度？（P125、什么是船体的中拱弯曲与中垂弯曲？（P136、保证船体横向强度的主要结构有哪些？哪些强度属船体总强度范畴？（P14、P157、船体结构有几种骨架形式？从强度考虑，纵、横骨架有何优点？（P218、什么是船体的板架结构？船体有哪四种主要的板架结构？（P22——249、举例说明作用于底部结构的主要外力有哪些？（P2810、举例说明作用于舷侧结构的主要外力有哪些？（P4011、举例说明作用于甲板结构的外力有哪几种？（P4912、有哪几种甲板梁拱形式？什么叫甲板的脊弧？什么叫甲板的弦弧？（P4913、考虑按用途及结构形式分类说明常用的几种舱壁形式（P5314、平面舱壁的舱壁骨架名称如何？作用如何？（P5515、常用的船首侧面形状有哪几种？（P6316、常用的船尾侧面形状有哪几种？（P6517、本课程介绍了哪七种船舶上的特殊结构？（P73—9118、各举一例说明细实线、粗实线、细虚线和轨道线在船体制图中表示何种构件？（P9219、主要有哪四类船体图样？（PP120、列举四种船体结构图样的名称。
（PP121、说明中横剖面图所表达的主要内容。
（PP11122、说明中纵剖面图所表达的主要内容。
（PP12023、自升式平台有哪五种工作状态？有哪三部分组成？（P93—9424、自升式平台有哪三种桩脚端部结构？常用的升降装置有哪两种？（P103---10425、简述立柱稳定式平台主要有哪几部分结构组成？（P109 其立柱一般有哪四种常见的结构形式？（P114图4—11，26、导管架平台有哪三个主要组成部分？其有哪两种甲板结构形式？（P12527、写出四种导管架构架形式的名称（P134—135 并写出导管架平台有哪四种常用的桩基形式？（P138—13928、潜器的外形分为哪三种形状？潜器的结构形式有哪三种？简单表述每种形式的特征。
大工15春《船舶与海洋工程结构力学》在线测试 答案
大工15春《船舶与海洋工程结构力学》在线测试一、单选题（共20 道试题，共20 分。
）1. 下面描述错误的是（）。
A. 恒载的作用位置是固定不变的，它引起的结构上的任一量值也是不变的B. 在进行结构设计时，需要计算出结构在恒载和活载共同作用下各量值的最大值C. 移动活荷载或可动活荷载的共同特点是大小会发生改变D. 移动活荷载或可动活荷载的共同特点是方向是固定不变的正确答案：C2. 题面见图片A.B.C.D.正确答案：A3.题面见图A.B.C.D.正确答案：A4. 力矩分配法计算得出的结果（）A. 可能是近似解，也可能使精确解B. 一定是近似解C. 是精确解D. 不是精确解正确答案：A5. 机动法作影响线是以（）为依据的。
A. 刚体虚位移原理B. 静力平衡方程C. 变形协调方程D. 以上均不对正确答案：A6.对下图所示的简支梁中心的竖向位移计算，正确的是（）。
A.B.C.D.正确答案：B7.题面见图A.B.C.D.正确答案：A8. 下面选项中，不属于静定结构特性的是（）。
A. 结构是无多余约束的几何不变体系B. 结构的内力与结构截面的刚度有关C. 支座位移不会使结构产生内力D. 温度改变不会使结构产生内力正确答案：B9. 杆件杆端转动刚度的大小取决于（）A. 力B. i和远端支承情况C. 杆件形状正确答案：B10. 在求桁架的内力时，截取桁架的结点为隔离体，利用各结点的静力平衡条件来计算各杆内力，这种方法为（）。
A. 结点法B. 截面法C. 力矩法D. 以上均不对正确答案：A11. 长度、材料均相同，但截面积不同的两根简支梁，在相同荷载作用下，试指出下列哪一种说法是正确的()。
A. 截面大的内力较大，变形较小B. 截面小的内力较小，变形较大C. 内力一样大，但变形不同D. 变形一样，但内力不同正确答案：C12. 题面见图示A.B.C.D.正确答案：D13. 题面见图示A.B.C.D.正确答案：D14.内容如下所示A.B.C.D.正确答案：D15. 刚体体系和变形体系虚位移原理的虚功方程两者的区别在于（）A. 前者用于求解位移，后者用于求未知力B. 前者用于求解未知力，后者用于求位移C. 前者的外力总虚功等于零，后者的外力总虚功等于其总虚应变能D. 前者的外力总虚功不等于零，后者的外力总虚功等于其总虚应变能正确答案：C16.关于下图等截面直杆的转动刚度、传度系数、侧移刚度正确的是（）A.B.C.D.正确答案：A17. 三个刚片用在一条直线上的三个铰两两相连，组成（）。
船舶与海洋结构物结构强度 1份
机密★启用前大连理工大学网络教育学院2019年秋《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试复习题☆注意事项：本复习题满分共：200分。
一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1、船体结构设计最后一个阶段是（）。
A．初步设计 B．详细设计 C．生产设计 D．分段设计答案：C2、船体总纵强度计算中，选取的计算波长与船长的关系是（）。
A．计算波长小于船长 B．计算波长大于船长C．计算波长等于船长 D．没有关系答案：C3、许用应力与结构发生危险状态时材料所对应的极限应力值相比，存在如下哪种关系？（）A．许用应力等于极限应力值 B．许用应力大于极限应力值C．许用应力小于极限应力值 D．许用应力与极限应力值没关系答案：C4、扭矩曲线和扭矩分布曲线的关系为（）。
A．扭矩曲线为扭矩分布曲线的一次积分B．扭矩分布曲线为扭矩曲线的一次积分C．扭矩曲线为扭矩分布曲线的二次积分D．扭矩分布曲线为扭矩曲线的二次积分答案：A5、自升式平台着底状态的总体强度计算一般是以哪种工况作为设计工况？（）A．拖航工况 B．放桩和提桩工况C．满载风暴工况 D、桩腿预压工况答案：C6、对于半潜式平台，下列哪种工况每一构件上的载荷只有均布载荷和集中载荷？（）A．平台满载、静水、半潜吃水B．平台满载、静水、半潜吃水，但平台有一定升沉运动C．平台满载、静水、半潜吃水，但平台有一定升沉运动，且平台处于井架大钩有集中载荷时的钻井作业状态D．平台满载、设计风暴、半潜吃水、横浪，且设计波长等于2倍平台宽度，波峰位于平台中心线上答案：A7、平台结构在空气中的重量属于下列哪种载荷？（）A．固定载荷 B．活载荷 C．环境载荷 D．施工载荷答案：A8、对确定性许用应力方法的描述不恰当的是（）。
A．在一定范围内可以比较判断船体强度，且简单、方便B．可以计算出结构的真实受力，使设计者胸中有数C．以大量安全航行的总纵弯曲应力计算为基础D．按照安全要求制定答案：B9、已知扭矩为50Nm，在此扭矩作用下扭转角度为0.1弧度。
船舶结构设计考试含答案
船舶结构设计考试含答案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：哈尔滨工程大学船舶与海洋工程专业《船舶结构设计》期末试卷班级姓名学号题号一二三四五六七总分得分一、名词解释：（每题4分，共计60分）1、船舶强度和结构强度计算范围：2、重力分布曲线及其绘制方法：3、重力分类：4、局部性重力的分配原则：5、梯形法和围长法：6、静水浮力曲线及其说明：7、载荷曲线：8、波浪要素及其计算方法：9、坦谷波的特点：10、危险剖面的选择：11、极限弯矩：12、支座和结构简化：13、波浪扭矩产生的机理：14、波浪扭矩标准状态：15、结构布置原则：二、简答题：简述局部性重力的分配方法，本题8分。
三、简答题：简述规范设计步骤和流程，本题8分。
四、简答题：简述MDOD算法计算步骤，本题8分。
五、简答题：试绘制分级优化流程，本题8分。
六、计算题：本题8分。
试校核一化学品船船仲区域甲板架中板与纵骨的强度和稳定性。
已知船长L=108m，型宽B=18m，型深D=8.9m，设计吃水d=6.8m，该化学品船甲板架为纵骨架式，板格长边长度a=2.8m，短边长度b=0.63m，板厚t=10mm，纵骨尺寸HP220×44×10，钢材的弹性模量E=2×105N/mm2，对于钢结构板，沿船长方向[σ]=110MPa、船宽方向[σ]=145MPa，对于纵骨，普通结构钢[σ]=176MPa。
七、拓展题：本题8分。
试确定某船实肋板尺寸。
已知：M=770kN ·m ．N=71kN ，Y α=235N ／mm 2。
． [α]=176N/mm 2，[τ]=100N/mm 2，2f =18cm 2, 0t =4mm ，l =8m 。
（二）设计过程：（1）计算W 1及0f20215.9][85.0,5.437cm N f cm a M W ====τ（2）第一次近似决定m初步取β=0.557.05.0<=aτ因为A =76[1+0.95（1+β）2.33]=261.7所以70102102100=⋅+=ar a A m τ（3）计算W 0因为K=4，所以330202.23575.0cm t m W ==（4）第一次近似计算型剖面尺寸 因为200102mt f W W W <<<及最佳高度同时受腹板稳定性及最小厚度条件限制，计算结果为：22112122004.1313)16(25.0)13(2.1128cm f a a a a f cm mt f cmmt h opt =+-+-=====（5）第二次近似决定m因为424.0][/6.7485.0805.022221=====++=a a mm N fNff ff τττβ所以4.781021021001=⋅+=υτa A m（6）第二次近似计算型材剖面尺寸。
海洋工程结构答案
一、填空题（共10小题,每空2分，20分）1. 移动式平台。
2. 锚泊式。
3. 总纵强度。
4. 0.4。
5. 纵骨架式。
6. 中底桁。
7. 普通肋骨与强肋骨交替布置并设置舷侧纵桁。
8. 槽型舱壁。
9. PD2.10. 船楼。
二、判断题（共10小题, 每题2分， 20分）1～5√√ⅹⅹⅹ；6～10ⅹ√ⅹ√√。
三、名称解释（共4小题, 每小题5分， 20分）1、船体抵抗总纵弯曲变形和破坏的能力。
2、当波峰在船中时，会使船体中部向上弯曲。
3、两座邻近海海洋工程结构的桥。
4、甲板横向的拱度。
四、简答题（共2小题, 每题10分， 20分）1、（10分）舭龙骨作用：减少船舶在波浪中航行时产生摇摆。
(4分)长度：0.3L～0.5L。
(3分)宽度：0.03B～0.05B (3分)2、（10分）长度大于船长15％及大于本身高度6倍，或支持在主船体的三个或三个以上主横舱壁（6分），并参与船体总纵弯曲的上层建筑（4分）。
五、分析题（共1小题,20分）答：1）外板的分布：平板龙骨、船底板、舭列板、舷侧外板、舷顶列板。
（5分）2）外板厚度：①外板厚度沿船长方向变化：在船中0.4L区域内的外板厚度最大（2分），离首尾端0.075L区域内外板最薄，两者之间区域由中部逐渐向两端过渡（3分）。
平板龙骨的宽度和厚度从首至尾保持不变（2分）。
②外板厚度沿肋骨围长变化：平板龙骨和舷顶列板较其他外板要厚，平板龙骨较其他外板都厚些（4分）。
船中0.4L区域内，舷顶列板的厚度应不小于甲板边板厚度的4/5,且不小于相邻舷侧外板（4分）。
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船舶与海洋工程结构制造考核试卷
7.船舶的载重量越大，其所需的推进功率也越大。（）
8.船舶与海洋工程结构的防腐措施可以完全避免腐蚀问题。（）
9.海洋工程结构设计时，不需要考虑海洋生物附着对结构的影响。（）
10.在船舶与海洋工程结构制造中，高强度钢的使用可以显著降低结构的重量，提高经济效益。（）
A.结构设计应满足使用功能要求
B.结构设计应考虑经济性
C.结构设计应保证在极限海况下的安全性
D.结构设计无需考虑环境保护
10.以下哪个因素对船舶的载重量没有直接影响？（）
A.船舶长度
B.船舶宽度
C.船舶吃水深度
D.船舶航速
11.关于船舶动力系统，以下哪项描述是错误的？（）
A.船舶动力系统主要包括主机、辅机、传动装置等
1.船舶设计中需要考虑的主要因素包括哪些？（）
A.船舶的用途
B.船舶的经济性
C.船舶的舒适度
D.船舶的载重量
2.以下哪些材料常用于船舶与海洋工程结构的建造？（）
A.钢铁
B.铝合金
C.塑料
D.玻璃纤维增强塑料
3.海洋工程结构可能受到的海洋环境作用力包括哪些？（）
A.浮力
B.潮汐力
C.海流力
D.波浪力
4.以下哪些是船舶推进系统的一部分？（）
B.海洋工程结构的施工难度较大，需要特殊设备和技术
C.海洋工程结构的施工过程中，应尽量避免对海洋生态环境的破坏
D.海洋工程结构的施工与陆地工程结构的施工没有太大区别
14.以下哪种船舶类型不属于客船？（）
A.渡船
B.高速客船
C.邮轮
D.油船
15.关于船舶与海洋工程结构的连接方式，以下哪项是错误的？（）
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案1
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.按照船用结构钢材最小屈服点，常常可以把船用钢强度级别分为：一般强度结构钢，高强度结构钢。
()A.正确B.错误2.对于埋弧焊，除了可以用于平焊位置，也可以用于仰焊或者立焊等焊接空间的位置。
()A.正确B.错误3.在焊接船体结构相关构件时，应用最为广泛的接头形式是角接接头。
()A.正确B.错误4.埋弧焊法只可用来焊接船体板材厚度在8mm以下的薄钢板材。
()A.正确B.错误5.对于电弧的热效率，在下面列出来的焊接方法中，最高的是哪一项?()A.钨极氩弧焊B.焊条电弧焊C.二氧化碳焊D.埋弧焊6.在下列的几个选项中，属于钨极氩弧焊的通常使用的电极材料有哪些项?()A.钍钨极B.铈钨极C.纯钨极D.锆钨极7.在焊接时候，局部的或不均匀的加热是导致焊接产生焊接应力和变形的主要原因。
() A.正确B.错误8.在下列选项中，有哪些项属于二氧化碳气体保护焊接方法特点?()A.生产效率低B.适用于全位置焊C.综合成本较低D.可焊接有色金属材料9.从焊接是否填充材料和被焊材料是否熔化的角度看，钨极氩弧焊方法属于下面列出的哪一项?()A.熔化焊B.压力焊C.钎焊D.固相焊10.因为立焊是最佳的焊缝空间的位置，所以，它可以比较易于得到无缺陷的优质焊缝。
()A.正确B.错误11.对于船体结构焊接，由于焊接结构的整体性强，并且刚性较大，因此它是不存在性能不均匀的情况。
()A.正确B.错误12.在下面列出的各个方法当中，破坏性的检验方法是哪个?()A.超声检测B.射线检测C.金相分析D.磁粉检测法13.因为焊接热影响区的微观组织分布不均匀，因此各个区域的性能也就会存在一定的差异。
()A.正确B.错误14.在下列几个选项中，解理断裂通常是属于哪一项的特征?()A.韧性断裂B.疲劳断裂C.应力腐蚀断裂D.脆性断裂15.在下面列出的各个应力中，哪些选项()会导致焊接应力的产生。
《船舶构造与结构》期末考试试卷附答案
《船舶构造与结构》期末考试试卷附答案一、单项选择题（每题3分，计60分）1.船舶登记尺度的用途是______A.计算船舶航海性能B.计算船舶总吨位和净吨位C.确定泊位长度D.确定能否安全通过狭窄航道的依据2.水尺采用公制时，数字的高度和间距是______。
A.6cmB.10cmC.12cmD.15cm3.船舶干舷的大小，表示船舶_______。
A.纵倾的大小B.保留浮力的大小C.稳性的大小D.以上都不对4.散货船货舱横剖面设计成棱形的目的是______：①可减少平舱工作；②可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；③调节吃水和稳性高度A.①②B.①③C.②③D.①②③5.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做_______。
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部6.纵骨架式船体结构的优点是_____。
①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高A.①②③B.②③④C.①③④D.①②7.肋板是连接船底板和内底板的横向构件，按结构和用途的不同可分为______：①实肋板；②箱形肋板；③舭肋板；④水密肋板；⑤组合肋板A.①～④B.①～⑤C.①②④⑤D.①④⑤8.实肋板上有许多孔，其作用是______：①双层底空气流通；②双层底油和水流通；③减轻结构重量A.①②B.①③C.②③D.①②③9.船底塞的作用是______：A.抽水B.压水C.防止漏水D.排除舱内积水10.舷侧结构由_____组成。
①舷侧外板；②肋骨和加强肋骨；③舷边；④舷侧纵桁；⑤舷侧纵骨A.②③④⑤B.①③④⑤C.①②④⑤D.①②③④⑤11.舷墙和栏杆的高度不小于_______栏杆最低一档高度不超过______。
A.500mm, 130mmB.1000mm, 230mmC.1500mm,330mmD.2000mm,430mm12.船壳板的组成有______：①平板龙骨；②船底板；③舭列板；④舷侧外板；⑤舷顶列板A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②③④⑤13.船壳外板的编号PD2表示：______A.左舷P列D行第二块板B.左舷D列第二块板C.右舷D列第二块板D.右舷P列D行第二块板14.普通货船的强力甲板是______：A.顶甲板B.上层连续甲板C.前甲板D.下层连续甲板15.下列不属于货舱口的组成构件是______：A.舷墙B.端梁C.纵向围板D.水平加强筋16.水密舱壁的作用是______：①保证邻舱间水密；②承受液体压力；③提高船舶的抗沉性；④减少自由液面的影响A.①～④B.②～④C.①～③D.①③④17.位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为______：①首尖舱舱壁；②防撞舱壁；③制荡舱壁；④水密横舱壁A.①②④B.②③④C.①③④D.①②③④18.油船设置纵向隔舱壁的主要作用是______：A.增大承受总纵弯曲的能力B.减轻横摇C.增加储备浮力D.减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度19.下列关于轴隧作用描述正确的是______：①保护推进器轴；②便于人员对尾轴进行维护保养工作；③可作为应急通道；④便于人员对推进器轴承保养A.①③④B.①②③C.②③④D.①②③④20.下列有关B级分隔描述正确的是______：A.经最初30min的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过B.可分为二个等级C.是构成主竖区的分隔方式D.在15min或20min内其背火一面的平均温度较原始温度增高不超过235℃二、简答题(共2小题，每小题20分，共40分)1.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种？各有何特点？2.海洋运输船舶的种类主要有哪些？船舶构造与结构参考答案二、简答题1.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种？各有何特点？答：共分三种。
船舶结构与制图试卷及答案20130729
靠近首尾端随着船宽减小，纵骨的数目也相应减少，但不允许较多的纵骨在同一肋位上间断，应该用逐渐过渡的形式来减少纵骨的数目6、简述双壳油船底部结构特点，底边舱结构组成。
大中型油船货油舱底部都采用纵骨架式双层底结构，货油舱以外可采用横骨架式或纵骨架式结构。
货油舱双层底应保持完整性，在货油舱的内底上不应开设人孔，也不应从机舱出入，进入双层底的出入口应通至露天甲板。
油船的双层底结构，由实肋板、中底桁及左右各1~2道旁底桁及内外底纵骨等组成。
底部靠舷侧处通常设置成底边舱结构。
油船的底边舱的底部和舷侧一般也是纵骨架式，其舭部区域多设计成横骨架式。
其斜板与舷侧内壳板相连，且斜板尺度也较小，底边舱上设有平台，底边舱斜板下必须设置旁底桁，7、简述油船、散货船及集装箱船舷侧结构特点。
散货船：设有底边舱与顶边舱舷侧采用单一的主肋骨主肋骨的上下端用肘板与顶部及底部边水舱连接在双层舷侧内应适当设有水密或非水密的平台，并要求注意双壳中的通道要求。
油船：采用高腹板的构件和高大的肘板，舷侧骨架由主肋骨和舷侧纵桁组成。
其双壳内一般采用纵骨架式结构集装箱船：舷侧都采用双层壳板结构，形成舷边舱。
上层平台与上甲板间的箱形结构叫抗扭箱8、舷樯、护舷材的用途是什么？结构形式是什么样？舷墙是安装在露天甲板舷边的纵向垂直板材舷墙作用是保障人员安全，减少甲板上浪，保护货物舷墙高度不小于1m舷墙结构主要由垂直的舷墙板、舷墙板上缘的水平特制型钢和扶强肘板组成。
内河船和一些工作船为了保护舷侧外板，在船舶中段舷侧顶部靠近甲板处，需要设置护舷材。
护舷材有木质和钢质两种。
9、横梁有哪几种型式？采用什么型材？普通横梁：是横骨架式甲板结构中采用的主要构件、尺寸较小的不等边角钢制成半梁：舷侧至舱口边的横梁称为半梁、剖面尺寸与普通横梁相同，又叫普通半梁舱口端横梁：舱口端横梁是位于舱口两端的强横梁，由尺寸较大的组合T型材制成。
舱口一段应采用组合角钢。
10、垂直扶强材是如何安装布置的？货舱舱壁都采用垂直扶强材。
船舶与海洋工程导论(船舶的结构形式)期末单元测试与答案
一、单选题1、下面哪些力不会引起船舶的总纵弯曲（）。
A.首部波浪砰击力B.船舶自重C.波浪力D.船舶浮力正确答案：A2、船体结构抵抗纵向弯曲不使整个结构遭受破坏或严重变形的能力称为（）。
A.横向强度B.局部强度C.扭转强度D.总纵强度正确答案：D二、判断题1、当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。
正确答案：√2、当波峰在船中时，会使船体发生中拱弯曲，此时船体的甲板受拉伸，底部受压缩。
正确答案：√3、当波谷在船中时，会使船体发生中垂弯曲，此时船体的甲板受拉伸，底部受压缩。
正确答案：×4、对于集装箱船等甲板上货舱口较大的船舶，需要考虑船体结构的扭转强度问题。
正确答案：√5、横骨架式结构主要用于对总纵强度要求不高的中小型船舶。
正确答案：√6、横骨架式结构常见于大型海船、军舰。
正确答案：×7、钢板的长边通常沿船宽方向布置，形成沿船宽方向的列板，便于加工成形。
正确答案：×8、与舭列板相连，位于舭列板以上的外板称为舷侧外板。
正确答案：√9、船舶箱形中底桁的主要作用是用于集中布置管系，避免管子穿过货舱而妨碍装货。
正确答案：√10、纵骨架式甲板结构强度好，但装配施工比较麻烦。
正确答案：√三、填空题1、纵骨架式双层底结构的底纵桁可分为________和旁底桁。
正确答案：中底桁2、舱壁结构按结构形式，可分为平面舱壁和________。
正确答案：槽形舱壁3、水密舱壁的数目和间距与船舶类型有关，根据船长、________及抗沉性的要求而定。
正确答案：舱室布置4、位于船体艏端的第一道水密横舱壁称为________，又称为艏尖舱舱壁。
正确答案：防撞舱壁5、上甲板以上的各种围蔽建筑物统称为________。
正确答案：上层建筑6、根据侧壁板距舷边的距离，上层建筑又分为船楼和________。
正确答案：甲板室7、船舶常见的尾部形状可归纳为3类，分别为椭圆型尾、巡洋舰尾和________。
正确答案：方型尾8、横骨架式单底结构中的内龙骨可分为________和旁内龙骨。
船舶与海洋工程结构物强度部分练习题答案
部分练习题答案或提示（仅供参考）2. (2) 可按负面积法计算图形的静矩5. (2) 波面方程：y h x w =−052.cos()πλ，若原点取在船艉波浪附加剪力、弯矩ΔN max =±1194kN ，ΔM max =19000kN-m船舯合成弯矩M 舯=(-37500＋19000)kN-m=-18500kN-m6. (2) 若原点取在船艉，则q(x)=6－0.09x ，Tf/m ，(0≤x ≤100m)N(x)=1.5(100－x)(1－0.03x)，M(x)=1.5x(100－x)2，M max =2222Tf-m (距艉L/3处)7. b= 0.75q o ，P=0.25q o L ，M max =q o L 2/24 (距艉L/3处)8. (1) 由ΔM PL q ==11613202L ，得q M L 02325==Δ(kN/m)9. (1) 由正浮和尾部1L 区域N M ==0条件，得P Q kN ==3150，a L m ==5(2) ，kN N 75max ±=m kN M .5.562max −=11. 中和轴距基线e H m ==324.，或距甲板().H e m −=32；，42m I =3min 625.0m W =12. 实际的A'=A=5000cm 2，B'=-100cm 2-m ，C'= 29250cm 2-m 2，甲板剖面模数W'd =5826cm 2-m13. I=30000cm 2-m 2，e=-0.5m ，板①的实际总弯曲正应力 σ'1=σ1/3=2.1kN/cm 215. b e =16.5cm ，i=285.5cm 4若按A=f+bt ，则σE =88.10kN/cm 2 ；若按A=f+b e t ，则σE =135.2kN/cm 217. 由κ1=0及κ2 =0.35，查图得μ=3.28。
船舶结构力学习题
4.7 用力法求解，画弯矩图，并注意比较。 1）
2）
7
船舶与海洋工程结构力学
l3 ,将其简化为单跨梁求解，画 1-2 杆的弯矩图。 4.8 图中对称钢架， A = 2 EI
4.9 将图中结构化为具有弹性支座和弹性固定端的单跨梁，求 A1 , 0
4.10 图中结构，各杆相同，将其化为单跨梁，求 A2 ， 1 ， 1
19
船舶与海洋工程结构力学
第八部分 （杆及板的稳定性） 9.1 试用能量法求下图中所示的三边自由支持，另一边完全自由的受压矩形板的 临界应力。计算时板的挠曲面形状可取为
w x
并将结果与准确值比较。
y x y A sin b a
20
800kgf / cm 2 作用。试问在计算此板条梁的应力与变形时，中面力是否要考虑？
并求 A 点挠度及 A 上下表面的应力。
板厚 6 mm ， 板条梁跨度 60 cm ， 受均布荷重 q=0.1 N mm 2 ， 8.2 有一筒形弯曲的板， 两端自由支持，取板边支持系数 k=0.5，试求此板条梁的最大挠度与应力。
2
截面尺寸如图，1）求左端转角，2）求跨中弯矩。
3
船舶与海洋工程结构力学 2.8 用初参数法求挠曲线方程。
2.9 利用弯曲要素表计算梁重点挠度与左端转角，并画 1）得剪力弯矩图。
2.10 填空 1）按图中给定坐标系采用初参数法求解，初参数和挠曲线方程为
v0 M0
,
0
, N0
, , .
l l3 ;A 3EI 4 EI
2.5 求 A =？时 l 0 ，然后求出 M 0
2
船舶与海洋工程结构力学
2.6 图中梁有效抗剪面积为 AS,求挠曲线方程及中点挠度。
船舶与海洋结构物结构强度-大连理工2022年春期末考试复习题新
机 密★启用前大连理工大学网络教育学院2022年春《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试复习题☆ 注意事项：本复习题满分共：200分。
一、单项抉择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分）1. 在波峰附近波面下的水压力（）静水压力。
A. 大于B. 等于C. 小于D. 以上都有大概【答案】C2. 海损时候，船体结构承受的水压力，属于什么载荷？（）A. 周期性载荷B. 总体性载荷C. 不变载荷D. 局部性载荷【答案】D3. 自升式平台（）的抗风浪倾覆能力就是整体抗倾稳性。
A. 拖航状态B. 着底状态C. 放桩和提桩状态D. 桩腿预压状态【答案】B4. 应力集中系数值，多数是利用（）求得的。
A. 弹性理论B. 有限元C. 实船测量D. 光弹性试验【答案】D5. 船舶处于中拱状态时，下列哪项错误？（）A. 波峰在中B. 波谷在首尾C. 船中部浮力较大D. 首尾处的浮力较大【答案】D6. 船体剖面的最大剪力一般浮现在（）。
A. 船首船尾B. 船体中部C. 距首尾端约四分之一船长附近D. 距首尾端约八分之一船长附近【答案】C7. 船体结构安全时，计算应力与许用应力的关系为（）。
A. 计算应力大于许用应力B. 计算应力小于等于许用应力C. 计算应力不等于许用应力D. 计算应力大于等于许用应力【答案】B8. 平台上永久安装的防腐阳极块为哪种载荷? （）A. 环境载荷B. 固定载荷C. 动力载荷D. 施工载荷【答案】B9. 船体结构强度计算的概率方法不包括下面哪个随机因素？（）A. 波浪载荷B. 材料性能C. 建筑质量D. 结构尺寸【答案】D10. 船体在中拱状态下，哪个部分的位置先达到屈服极限？（）A. 甲板B. 中和轴C. 船底D. 水线【答案】A11. 下面哪项不属于数值解法？（）A. 有限元法B. 集总参数法C. 边界元法D. 有限差分法【答案】B12. 平台的延性可用下列哪个比值来定义？（）A. 平台的动应力幅值/规则波的幅值B. 规则波的幅值/平台的动应力幅值C. 屈服时的变形/破坏时的变形D. 破坏时的变形/屈服时的变形【答案】D13. 受折减构件折减掉的面积为0.08平方米，其实际剖面积为0.5平方米。
船舶与海洋工程结构物强度习题集
船舶与海洋工程结构物强度习题集船舶强度部分1．依据“建造规范”与依据“强度规范”设计船体结构的方法有什么不同？它们各有何优缺点？2．为什么要将船体强度划分为“总强度”和“局部强度”？其中“局部强度”与“局部弯曲”的含义有何不同？3．如何获得实际船舶的重量分布曲线？4．说明计算船舶静水剪力、弯矩的原理及主要步骤。
5.“静置法”对计算波浪的波型、波长、波高以及与船舶的相对位置作了怎样的规定？6．按照“静置法”所确定的载荷来校核船体总纵强度，是否反映船体的真实强度，为什么？7．依据q-N-M关系解释：在中拱和中垂波浪状态下，通常船体波浪弯矩总是舯剖面附近最大。
这一结论是否适用于静水弯矩？8．在初步设计阶段，如何应用“弯矩系数法”来决定船体的最大波浪弯矩和剪力？9．试设计依据“静置法”计算船舶波浪剪力、弯矩的计算机程序框图。
10．区别下列名词的不同含义：静水弯矩；波浪弯矩；波浪附加弯矩；砰击振动弯矩。
11．船体总纵强度的校核通常包括哪三项主要内容？12．举例说明船体结构中什么是纵向构件，什么是横向构件？它们对船体总纵强度的贡献有何不同？13．划分船体四类纵向构件的依据是什么？结合船体的舯剖面图指出第1至第4类纵向构件的实际应用。
14．船体结构相当于一根“空心梁”，其总纵强度的计算方法与普通实心梁不同。
其中必须考虑的两个特殊问题是什么？15．何谓“等值梁”？在计算船体总纵弯曲正应力σ1的过程中，之所以要逐步近似的主要原因是什么？16．船体总纵强度校核时，应如何选择计算剖面的数目及位置？17．船体总纵强度计算中，对船体纵构件（纵桁、纵骨及船体板）稳定性的一般要求是什么？18．计算船体不同部位纵骨的临界应力σc r时，究竟采用“简单板架”还是“单跨压杆”的力学模型主要取决于什么因素？19．甲板横梁的“临界刚度”与“必需刚度”的含义有何不同？为了保证甲板纵骨的稳定性，横梁的设计一定要使之达到“临界刚度”吗？20．说明船体纵骨的欧拉应力计算公式：σπE E i l A=22中各字母的含义；当按此公式计算出的σE值超过材料的比例极限时，应如何对所得结果进行非弹性修正？21．为什么船体板的临界应力可以简单地取为欧拉应力σE，而不做非弹性修正？在计算板的σE时，为什么要区分纵式骨架和横式骨架？22．船体板的失稳不同于“孤立板”，其主要特点表现在哪些方面？23．怎样计算纵式构架中不同部位船体板的减缩系数ϕ？24．在船体底部板架弯曲的静力计算中，如何确定纵桁的“承载宽度”和“带板宽度”？25．说明船体局部弯曲正应力σ2、σ3和σ4的含义，并比较它们的力学计算模型。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》网课测试题答案卷2
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.静置在波浪上的船体载荷曲线有两条性质，分别是：沿着船长分布的整个载荷曲线与轴线之间所包含的面积之和为0;上述面积对轴上任意一点的静力矩之和为零。
()A.错误B.正确2.普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理。
()A.错误B.正确3.为了在结构中确定弹性变形引起的总体应力。
通常可以把平台理想化为空间钢架模型。
它具有六个自由度的梁单元组成。
()A.错误B.正确4.桩腿除了受到风、浪、流等的环境载荷、自身的重量和浮力外还受到()。
A.船体对桩腿的作用力矩B.船体对桩腿的水平剪力C.船体对桩腿的轴向力D.桩腿底部的垂直反力与水平反力5.可用围长法绘制空载重量曲线。
()A.错误B.正确6.混凝土重力式平台属于()。
A.移动式平台B.自升式平台C.固定式平台D.坐底式平台7.应力集中处的最大应力与所选定的平均应力(基准应力)之比值，称为应力集中系数。
()A.错误B.正确8.载荷曲线值为正值的时候，画在纵轴的下方。
()A.错误B.正确9.船体是复杂的结构物，在考虑它的扭转强度和刚性时，可以把它作为一个巨大的薄壁断面构件来处理。
()A.错误B.正确10.船体剖面的最大剪力一般出现在()。
A.船首船尾B.船中C.距首尾端约四分之一船长附近D.距首尾端约八分之一船长附近第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：B2.参考答案：B3.参考答案：B4.参考答案：ABCD5.参考答案：B6.参考答案：C7.参考答案：B8.参考答案：A9.参考答案：B10.参考答案：C。
机考最终版
船舶与海洋结构物构造一、基本概念1. 下列船体结构中，属于主船体结构的有哪些？（ABD）A 底部结构B 甲板结构C 上层建筑结构D 舷侧结构2. 下列海洋平台中，属于移动式海洋平台的有哪些？（BCD）A 导管架平台B 自升式平台C 半潜式平台D 张力腿平台3. 下列结构中，直接参与船体总纵强度的结构有哪些？（ACD）A 甲板板B 强横梁C 纵骨D 纵桁4. 下列强度问题中，集装箱船需要校核或考察的有哪些？（ACD ）A 总纵强度B 横向强度C 扭转强度D 局部强度5. 为了保证船体的横向强度，设计中往往将横向结构构成一个封闭的横向框架。
下列结构中，构成横向框架的有哪些？（ABC）A 横舱壁B 横梁C 肋板D 肋骨6. 甲板矩形大开口的角隅，在外载荷的作用下，将产生应力集中。
下列工艺措施中，哪些可以一定程度地降低应力集中，实现对舱口角隅的加强？（ABD）A 角隅采用圆弧形B 角隅采用椭圆形C 角隅采用抛物线形D 大开口长边沿船长方向7. 下列结构中，理论上不参与船体结构强度的有哪些？（CD）A 平板龙骨B 舭龙骨C 舷墙D 挡浪板8. 为了可以迅速排除甲板上的积水，露天甲板一般设置粱拱。
常用的粱拱形式有哪些？（BD ）A 水平式B 折线式C 直曲式D 曲线式9. 纵骨架式甲板，甲板板架由哪些结构构成？（ABCD）A 甲板板B 甲板纵骨C 横梁D 甲板纵桁10. 纵骨架式甲板，甲板骨架由哪些结构构成？（(A)BCD）A 甲板板B 甲板纵骨C 横梁D 甲板纵桁11. 船体结构中，常用的骨材形式有哪些？（ABC）A 球扁钢B 扁钢C 角钢D T型材12. 常见的船艉形状有哪些？（ABCD）A 椭圆型B 巡洋舰型C 破冰型D 方形13. 对于轻型上层建筑的设计，下述哪些做法是合理的或可行的？（ABD ）A 与主船体连接处进行加强B 采用铝合金设计C 采用横骨架式D 采用伸缩与滑动接头14. 对于纵骨架式船舶的船底结构设计，下述哪些做法是合理的或可行的？（ABD）A 对于非水密肋板，一般肋板开切口，让纵骨通过B 对于水密肋板，纵骨可以切断，也可以贯通C 中纵桁腹板中间开圆形人孔，便于人员通过，并减轻重量D 纵桁一般不允许在船舯区域间断15. 船体结构设计的任务主要有哪些？（ABCD ）A 选择结构形式B 确定构件尺寸C 确定所用材料D 选择构件连接形式16. 集装箱船在结构上通常采用哪些加强措施？（ABC）A 采用双层底和双层舷侧结构B 设置抗扭箱结构C 加强舱口端梁和甲板横梁D 甲板边板和舷顶列板加厚17. 舷侧结构主要受到哪些外载荷？（ ABCD）A 总纵弯曲产生的弯矩和剪力B 舷外水压力C 由底部及甲板传递来的压缩力D 波浪砰击、爆炸冲击等载荷18. 关于上层建筑的论述，哪些是正确的？（ABCD）A 上层建筑是指上甲板以上的各种围蔽建筑物；B 上层建筑有船楼和甲板室两种形式；C 船楼一般指侧壁与船体的两舷外板相连的上层建筑；D 甲板室是指宽度较该处的船宽小，其侧壁位于舷内甲板上的围蔽建筑物。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》网课测试题答案卷5
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.评价结构设计的质量指标有耐久性、安全性、工艺性、经济性等等。
()A.错误B.正确2.对于大开口船舶(集装箱船等)是否需要研究其扭转强度?()A.是B.否3.需要进行总纵弯曲应力计算的有哪些剖面?()A.弯矩值最大的：中部最弱剖面B.弯矩值可能很大的：重量分布特殊的剖面C.弯矩值不大：结构特殊的断面4.船体剖面的最大剪力一般出现在()。
A.船首船尾B.船中C.距首尾端约四分之一船长附近D.距首尾端约八分之一船长附近5.对于浅水中的平台，或者平台刚性较大时。
作用在桩头上的侧向力和垂向力由平台受到的环境力决定，平台特性只起到次要作用，因而桩头上力的特性直接反应了环境力的频率、幅值特性。
()A.正确B.错误6.半潜式平台设计谱法的计算不包括下面哪个选项?()A.波浪外力分析B.应变计算C.响应函数计算D.短期和长期统计预报7.抗震区的海洋平台，其抗震分析非常必要。
()A.错误B.正确8.总纵弯曲应力公式，正确的是哪个?()A.σ=(M/I)*ZB.σ=(M/Z)*IC.σ=I/WD.σ=M/W9.混凝土重力式平台属于()。
A.移动式平台B.自升式平台C.固定式平台D.坐底式平台10.船体总纵弯曲时的挠度为剪切挠度。
()A.错误B.正确第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：B2.参考答案：A3.参考答案：ABC4.参考答案：C5.参考答案：A6.参考答案：B7.参考答案：B8.参考答案：AD9.参考答案：C10.参考答案：A。
船舶与海洋工程结构物强度知到章节答案智慧树2023年哈尔滨工程大学
船舶与海洋工程结构物强度知到章节测试答案智慧树2023年最新哈尔滨工程大学第一章测试1.不同类型的海洋平台的载荷工况都一样（）参考答案:错2.军船和民船的装载工况是相同的。
（）参考答案:错3.海洋平台结构的破坏模式主要是屈服破坏和疲劳破坏。
（）参考答案:错4.强度分析主要包括外载荷计算、内力分析、强度校核标准。
（）参考答案:对5.长方形梁截面的惯性矩与（）无关。
参考答案:粱的长度6.以下为全船性的外力的是（）。
参考答案:波浪压力;船体结构重量7.载荷随时间的变化性质分类有（）。
参考答案:不变载荷;动变载荷;静变载荷;冲击载荷8.虽然海洋平台的结构形式较多，但其总强度的模型主要有（）。
参考答案:三维空间梁模型;三维空间模型9.海洋平台受到的间接自然环境载荷包括以下（）参考答案:惯性力;系泊力10.造成海损事故的原因主要有（）。
参考答案:恶劣海况;意外事故;人为因素;强度不足第二章测试1.静置在波浪上的船体载荷曲线有两条性质，分别是：沿着船长分布的整个载荷曲线与轴线之间所包含的面积之和为0；上述面积对轴上任意一点的静力矩之和为零。
（）参考答案:对2.波长远大于船长或者远小于船长的情况下，浮力的分布与在静水中的浮力分布相差很小（）。
参考答案:对3.船体结构的响应分析是指（）。
参考答案:确定结构剖面中的应力或变形4.静置法中，船与波的相对速度为（）。
参考答案:=05.船舶静置在波浪上的总纵弯矩等于船舶在静水中的弯矩和船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩之（）。
参考答案:和6.船舶在中垂状态下，（）在船中，此时船中浮力较（）。
参考答案:波谷；小7.进行平衡水线调整时，需要满足以下（）条件。
参考答案:船体的排水体积不变;重力和浮力相等;重力和浮力的力矩相等8.绘制船体重量曲线时，需要遵循以下（）原则。
参考答案:重量的重心位置不变;重量的分布范围大体一致;重量的大小不变9.船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩，其值的大小与下列（）因素有关。
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一、问答题（20分，每题5分）1、海洋工程重要技术指哪两类？各举3例。
答：第一类：资源开发技术。
重要涉及：深海矿物勘探、开采、储运技术；海底石油、天然气钻探、开采、储运技术；海水资源与能源运用技术，涉及淡化、提炼、潮汐、波力、温差等；海洋生物养殖、捕捞技术；海底地形地貌研究等。
第二类：装备设施技术。
重要涉及：海洋探测装备技术，涉及海洋各种科学数据采集、成果分析，各种海况下救济、潜水技术；海洋建设技术，涉及港口、海洋平台、海岸及海底建筑；海洋运载器工程技术，涉及水面(各种船舶)、半潜(半潜平台)、潜水(潜器)、水下(水下工作站、采油装置、军用设施等)设备技术等。
原则：答出斜体字每项1分，共2分；别的举一例1分，最多3分。
2、当前惯用海洋平台有哪几种（分类及名称）？答：移动式平台：坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台；固定式平台：混凝土重力式平台、钢质导管架式平台原则：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分，最多扣3分。
3、什么是移动式平台？什么是固定式平台？各涉及什么详细平台？答：移动式平台是一种装备有钻井设备，并能从一种井位移到另一种井位平台，它可用于海上石油钻探和生产。
移动式平台涉及坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台；固定式平台普通是平台固定一处不能整体移动。
固定式平台涉及混凝土重力式平台、钢质导管架式平台。
原则：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分，最多扣3分。
4、什么是船体总纵弯曲？什么是船体总纵强度？答：作用在船体上重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起船体绕水平横轴弯曲称为总纵弯曲，总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两某些叠加而成。
船体抵抗总纵弯曲变形和破坏能力称为船体总纵强度。
原则：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分。
5、什么是船体中拱弯曲与中垂弯曲？答：在波浪状况下，船体内产生弯矩会较静水中为大。
普通以为波浪长度等于船长时，船体弯曲最为严重。
当波峰在船中时，会使船体中部向上弯曲，称为中拱弯曲(hogging)。
当波谷在船中时，会使船体中部向下弯曲，称为中垂弯曲(sagging)。
中拱弯曲时，船体甲板受拉伸，底部受压缩。
中垂弯曲时，船体甲板受压缩，底部受拉伸，原则：答出斜体字每项2分；细节项最多加1分。
6、保证船体横向强度重要构造有哪些？哪些强度属船体总强度范畴？答：保证船体横向强度构造，重要是横舱壁，另一方面是由肋骨、横梁与肋板构成横向框架以及与这些构件相连外板与甲板板等。
船体总纵强度与船体扭转强度都属船体总强度范畴。
7、船体构造有几种骨架形式？从强度考虑，纵、横骨架有何长处？答：就整个船体来说，如果船体各某些都是由横骨架式构造构成，就称为横骨架式船体；如果船体各某些都是由纵骨架式构造构成，就称为纵骨架式船体。
船体与活动式平台上层平台或沉垫，有一某些构造采用横骨架式，另一某些构造采用纵骨架式，即为纵横混合骨架式构造。
从强度考虑，纵骨架式布置大量纵骨，其船体或沉垫梁剖面模数大，有助于总纵强度，因而对于大中型细长船体与沉垫采用较多，而横骨架式构造横向构件较多，横向强度好，首尾采用横骨架式，其局部强度较好，肥大短粗型船体及甲板大开口船，其横向强度难以满足，因而采用横骨架式，以提高横向强度。
原则：答出斜体字少1句扣1分最多5分。
8、什么是船体板架构造？船体有哪四种重要板架构造？答：船体各某些构造除个别构件之外，普通均由板材与型材按一定构造规定组合并结实连接而成，由这些板材与型材构成船体各某些平面构造称板架构造。
底部板架构造、舷侧板架构造、甲板板架构造、舱壁板架构造。
原则：板架构造概念3分，四种板架缺一扣1分。
9、举例阐明作用于底部构造重要外力有哪些？答：（1）总纵弯曲应力：船体总纵弯曲时底部纵向持续构件（如中底桁、旁底桁、底纵骨及底部板，有内底时还涉及内底板及内地纵骨），将承受比较大拉伸力或压缩力。
（2）经常性横向载荷：如水压力、机械设备等重力。
（3）动力载荷：如机舱区域及泵舱底部将受到机器振动载荷及机械不平衡运转时产生惯性力等。
（4）偶尔性载荷：如搁浅、擦底时碰撞力。
原则：斜体字少答1项扣2分，别的细节3分。
10、举例阐明作用于舷侧构造重要外力有哪几种？答：舷侧构造所受重要外力有：（1）由总纵弯曲时产生弯矩与剪切力；（2）垂直作用于舷侧外板并与浸水深度成比例舷外水压力；（3）由底部及甲板传递来压缩力；(4)波浪冲击力、爆炸波冲击力、振动及各种偶尔性撞击力等横向载荷。
原则：答出斜体字每项1分，共4分；别的细节1分。
12、有哪几种甲板梁拱形式？什么叫甲板脊弧？什么叫甲板弦弧？答：普通有5种甲板梁拱形式：水平式、2种折线式、直曲式和曲线式。
甲板中心线在船长方向由船中向首尾两端逐渐升高形成曲线或折线形，即甲板中心在中线面上投影线称脊弧。
甲板边线在中线面投影线称弦弧。
原则：斜体字少答1项扣1分。
13、考虑按用途与紧密性及构造形式分类有哪几种惯用舱壁形式？答：按重要用途与紧密性分水密舱壁——（为抗沉性规定而设立）油密舱壁——（为油舱舱壁）非水密舱壁——（作为划分舱室或因强度规定而设立，不规定紧密）防火舱壁——（作为防火区间舱室，有防火与隔热规定）气密舱壁——（有防毒气规定舱室，其舱壁规定不漏气）按构造形式分平面舱壁，压筋舱壁（波形舱壁）、槽形舱壁。
原则：答出斜体字每项0.5分，共4分；别的细节1分。
14、平面舱壁舱壁骨架作用如何？名称如何？答：平面舱壁舱壁骨架作用是承受横向水压力及在舱壁平面内压缩力，且保证舱壁构造刚性。
名称是垂直扶强材、水平桁、水平扶强材、竖桁。
原则：答出斜体字每项1分，缺1项扣1分。
15、惯用船首侧面形状有哪几种？横剖面形状有哪几种？答：直立型、前倾型、飞剪型、破冰型、球鼻型。
直线式、曲线式、折线式、加宽甲板式、球鼻艏。
原则：斜体字少答1项扣1分，最多扣5分。
16、惯用船尾侧面形状有哪几种？船尾重要承受哪些力作用？答：椭圆型、巡洋舰型、方型。
船尾部除静水压力外，还承受舵和螺旋桨质量和螺旋桨运转时水动压力。
原则：斜体字少答1项扣1分，最多扣5分。
17、本课程简介了哪七种船舶上特殊构造？答：舭龙骨、护舷材、舷墙、甲板舱口角隅、挡浪板、上层建筑和基座构造。
原则：斜体字少答1项扣1分，最多扣5分。
18、各举一例阐明粗实线、粗虚线、细虚线和轨道线在船体制图中表达何种构件什么线？答：粗实线----钢板、型钢可见截面线；粗虚线-----不可见非水密板材构造简化线；细虚线----不可见构件简化线；轨道线-----不可见主船体水密构件简化线。
原则：斜体字少答1项扣1分，最多扣5分。
19、重要有哪四类船体图样？答：总体图样、船体构造图样、船体舾装图样、船体工艺图样。
原则：斜体字少答1项扣1分。
20、列举五种船体构造图样名称答：中横剖面图、基本构造图、肋骨型线图、外板展开图和基座构造图。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
21、阐明中横剖面图所表达重要内容。
答：1）横向构件（如肋板、肋骨、横梁）以及支柱尺寸、构造形式和互相连接方式；2）纵向构件（如中桁材、旁桁材、舷侧纵桁、舭龙骨、甲板纵桁、纵骨）尺寸、构造形式及其布置状况；3）外板、内地版和甲板板横向排列及其厚度；4）主机基座构造形式、尺寸、数量以及主轴中心线距基线高度；5）上层建筑纵向围壁位置、板厚及扶强材尺寸和构造形式；6）舱口宽度以及舱口围板尺寸和构造形式；7）双层底、船舱和各甲板间舱高度以及甲板梁拱高。
原则：斜体字少答1项扣1分，最多扣5分。
22、阐明中纵剖面图所表达重要内容。
答：1）位于中线面构件（如中桁材、中内龙骨、甲板中纵桁、中纵舱壁及其扶强材）构造形式、尺寸和其她构件连接方式；2）位于中线面与除按侧之间构件（如机舱口和货舱口纵向围板、甲板纵桁和支柱等）位置、尺寸和构造形式；3）位于船侧构件（如舷侧纵桁、强肋骨、普通肋骨、中间肋骨）位置和尺寸；4）穿过中线面构件（如横梁、肋板、横舱壁、上层建筑横向围板、甲板板和平台板等）构造形式和位置。
原则：斜体字少答1项扣1分。
23、自升式平台有哪五种工作状态？有哪三某些构成？答：自升式平台工作状态有下列五种：1）拖航状态2）放桩和提桩状态3）插桩和拔桩状态4）桩腿预压状态5）着底状态。
自升式平台由平台主体、桩腿和升降装置构成。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
24、自升式平台有哪三种桩脚端部构造？惯用升降装置有哪两种？答：1）桩靴构造2）沉垫构造3）结合式构造升降装置惯用有电动液压式和电动齿轮齿条式。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
25、简述立柱稳定式平台重要有哪几某些构造构成？其立柱有哪四种常用构造形式？答：1）上层平台2）立柱构造3）撑杆构造4）下船体(或浮靴)5）锚泊系统其立柱有(a)为交替式，(b)为普通式，(c)为桁架式，(d)为隔板式。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
26、导管架平台有哪三个重要构成某些？其有哪两种甲板构造形式？答：上部构造、导管架和桩。
上部构造也称甲板构造，上部构造有整体式与组块式两种构造形式。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
27、写出四种导管架构架形式名称（P134—135 并写出导管架平台有哪四种惯用桩基形式？答：沃伦桥型、普拉特(pratt)、毫(Howe)型和K型桁架。
打入桩、钻孔再打桩、钻孔灌注桩及爆扩桩。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
28、潜器外形分为哪三种形状？潜器构造形式有哪三种？简朴表述每种形式特性。
答：潜器外形分为常规型、过渡型、水滴型。
潜器构造形式有单艇体(只有一种耐压艇体)、个半艇体(耐压艇体外包覆某些非耐压艇体)、双艇体(耐压艇体外有一层非耐压艇体)。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
29、历史上曾浮现过哪几种耐压壳体横截面形状？最佳是哪种？有哪两种组合体？答：曾浮现过圆形、椭圆形、矩形、半圆形以及它们组合形等形状。
圆形最为有利，也曾采用过圆形组合体——“8”字形及“品”字形横剖面构造。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
30、直升机甲板按其位置有哪三种形式？其构造构成重要有哪两某些？答：直升机甲板按其位置，可以分为上层甲板式、外伸式、上层甲板与外伸结合式。
直升机甲板普通由平面甲板板架与下部支撑构造构成。
原则：答出斜体字缺1项扣1分。
二、填空题（20分，缺（错）1项扣1分，错1字扣0.5分，最多扣20分）（共30题）1、外板指船底部、舭部、舷部外壳板，由许多块钢板（焊接）而成。
由于船体沿（肋骨围长）曲率变化较大，钢板长边普通沿（船长）方向布置，便于加工成型。
钢板横向接缝称为（端）接缝，纵向接缝称为（边）接缝。
钢板逐块（端）接而成持续长板条称为列板。
2、位于船底各列板统称为（船底）板，其中位于船体中线一列船底板称为（平板龙骨）。