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分类号密级

U D C 单位代码10151

船舶自动识别系统（AIS）接口数据的研究

与应用

张颖

指导教师孙娇艳职称教授

学位授予单位大连海事大学

申请学位级别学士学科与专业电子信息论文完成日期2009年9月10日论文答辩日期

答辩委员会主席

The research and apply of Ship Automatic identity

system ’(AIS) interface data

A thesis Submitted to

Dalian Maritime University

In partial fulfillment of the requirements for the degree of

Master of engineer

by

Zhang Ying

(Major)

Thesis Supervisor: Professor Sun Jiaoyan

September 10th ,2009

大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明

原创性声明

本人郑重声明：本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果，撰

写成博士/硕士学位论文“船舶自动识别系统（AIS）接口数据的研究与应用”。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人

和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。

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论文作者签名：年月日

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本学位论文属于：保密□

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论文作者签名：导师签名：

日期：年月日

摘要

船舶自动识别系统（Automatic Identification System ）（AIS），是一种利用现代通信和信息技术对周围船舶进行识别和对其运动状态进行跟踪的系统。该技术最早出现在20世纪90年代，由发达国家率先发起，以信息技术为先导，以多门类高科技为支柱，在后来的发展中，由于几个国际组织的积极参与，特别是国际海事组织（IMO）、国际航标协会(IALA)、国际电信联盟（ITU-R）的共同努力与协作，大力地促进了这项既保证航海安全又提高航运效益的新技术的发展，

经过调查研究、开发试验，制定了一系列国际法规、技术标准。目前此系统各项技术已经成熟，并在2004年12月31日前已全面实施。

关键词：AIS；接口；显示系统，

Abstract

内容应与中文摘要对应。使用第三人称，最好采用现在时态编写。

标题“Abstract”选用模板中的样式所定义的“标题1”，再居中；或者手动设置成字体：黑体，居中，字号：小三，多倍行距 1.5倍行距，段后11磅，段前为0。

标题“Abstract”上方是论文的英文题目，字体：Times New Roman，居中，字号：小三，行距：多倍行距 1. 5，间距：段前、段后均为0行，取消网格对齐选项。

Abstract正文选用设置成每段落首行缩进2字，字体：Times New Roman，字号：小四，行距：多倍行距 1. 5，间距：段前、段后均为0行，取消网格对齐选项。

Key words与Abstract之间空一行。Key words与中文“关键词”一致。词间用分号间隔，末尾不加标点，3-5个，Times New Roman，小四，加粗。

Key Words：AIS；interface；display system