浅析铁路通信机房设备的维护

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铁路通信机房的保障与维护探析

铁路通信机房的保障与维护探析
路 通 信 机 房 的 维 护房 ; 保 障; 维护 使通信设备免受直接或感应 雷击 , 整个雷 电防 通信机房是铁路运输体 系的重要组成部 门, 在机房中有很多重 导将 电流导致大地 , 下引线和接地网。 隔离也是防雷技术之一 , 将保 要的通信设备 , 这些设备有 时会受到外界 因素的影响而 出现质量问 护系统包括避雷针 、 采 用 良好接地 的金属 箱 、 盒隔 题或者故障 , 这会极大的威胁铁路运输 的安全 。为 了避免安全事故 护对象隔离起来 。对 于室外 的设 备 , 的发生 ,铁路部 门需要安排专人对通 信机 房的正常使用进行保 障 , 离。 3加强铁路通信机房及其设备的维护和管理 还要定期对通信设备进行检修与维护 , 这样也可 以提高设备运行 的 效率 。维护工作会利用很多技术方法 , 这些技术 的先进性也影响着 3 . 1安全防火方面 监测 中心的值班 人员对各 节点 的环境参 数进行 2 4小 时的监 维护 的效率 , 本文对这些技术以及维护工作 中存在 的不足进行 了论 控, 使通信机房 内的各项 指标都在正常范 围内 , 并且设 置安 全警报 述, 希望对相关技术人员有所帮助。 装置 , 以及对其进行定期的修理维护 。通信机房 内必须配置有相应 1铁路通信机房的现状 的消防器材 , 确定 固定位置放置灭火器材并定期 更换 , 确保 使用 的 在重 载铁路 中, 通信机房发挥着重要 的作用 , 为了保证运输 的 安全性 , 需 要在铁路 的两设社会 多个通信机房 , 其 分布 的范 围比较 有效性 。重要通信装设 烟雾探测头和防火报警感应器。 广, 而且重载铁路系统 的分 支比较多 , 很 多通 信机房所处 的环境 也 3 . 2 电源供电方 面 通信 机房设备能够安全运行 , 其基础就 是电源 , 所 以要加 强维 比较恶劣 , 重载铁路 主要 是对煤炭的资源 的运输 , 在运输 的过程中 经过的桥梁隧道也 比较多 , 而且运输量也 比较大 , 所以, 一定要保证 护管理 电源系统 。如果 发生供 电故障 , 就会导致大面积的通信网路 为此提 出双路电源供 电方案 , 合理配置 电源系统 , 按工作规 通信机房的正常工作 , 否则会带来较大 的经济损失 。在一些环境恶 的瘫痪 。 在机房 中应进行两套 电源系统的配置 , 将其 中一个作 劣 的山区中 , 通信机 房大多采用的无人操作 的 自动 运行 状态 , 但是 程 中的规定 , 确保通信设备能及时 的进行正常工作 。设置 这种机 房如果出现设备故 障问题 , 就无法及 时的处 理与维修 , 可能 为故障时的备用 电源 , 会影响铁路运输的正常进行 。为 了避免这一问题的发生 , 相关人员 当其中一个电源 中断时 , 要接通另一个电源电路 。 在设备质量上 , 尽 高集成化 的设 备 , 品质性 能 良好的设备其 电磁兼容 在 工作 实践 中, 总结出 了维护 的经验 , 尤其是对 电击 等 自然灾害造 量使用 高智 能 、 成 的通信机房损坏 , 研究 出了一套管 理以及检测的方式 , 还探索 出 以及 电气隔离等性 能都 比较好 。 了设备 的改 良技术。有的重 载铁路 的运输路线 比较长 , 而且通 信机 3 . 3设备 管理维护方面 房建设 范围比较广 , 有 的恶劣环境给设 备的正常运行 也带来一 定的 对 于硬件设 备 , 当其 在正常工作时 , 非专业人员 不能随便触碰 安全隐患 , 有的管理者对通信机房 的保 障与维护并不重视 , 而且投 工作 电路板及接插件等重要部件 。 而 日常的维护管理就是除尘 清洁 技术性维护包 括常规巡视 、 定期检查 , 对发 现的设备 入 的资金 比较少 , 阻碍 了设备 的更新 与扩建 , 也有的维修人员技 术 和技术性维护 , 确 水平不高 , 相关部 门也没有对其 进行培训 , 影响了铁路通信机 房的 运行 问题要及时解决。主要工作包括维护和完善集 中监控系统 , 稳定运行。 保 通信 电源及蓄 电池 、 机房空调 、 处理器负荷 、 整流装置等的工作运 行。对重要部件的维护要实施定期专业检测 。 维修人员可根据设备 2 加 强 铁 路 通 信 机房 维 护 的建 议 与 措 施 2 . 1环境 动力监测系统 告警信息或环境参数 数据 , 查 找问题 的出处和损坏部件 , 并进 行修 环境动力监 测系统对无人状态 的通信 机房 中发挥着 重要 的维 理 。 对电路板 的位置进行调整 , 有故障的电路板 、 部件 等零件要及时 计费器 、 话 务台的工作 , 以防护 护 作用 , 可 以让维护人员远程监控 , 监测机房 中的通 信设 备是否正 更换 。而且使用杀毒软件维护终端 、 对于软件设备 , 就是对数据 的增加 、 删减 常运行 , 这种 系统 还可 以及时我传送故 障信 息 , 使维修人 员可 以尽 病毒对主机 和软件 的干扰 。 定期对设备的用户功能进行测试以及软件杀毒工作等。 快 的对故障进行处理 , 提高了维护工作 的效率 。环境动力监测 系统 和修改 , 包含 的构件很多 , 其是 由监控 中心 、 传感器 、 网络 系统 以及 监控设备 4 结论 通信机房是构成铁路运输 的基本单元 . 通信机房 中含有大量 的 等构成 , 这些构件可以将检测 的信息及时的传送 到监控中心。该 系 统需要 检测 的机房环境参 数很 多 , 其中较为重要 的是电源 、 温度 、 湿 通信设 备 , 这些设 备有着一定 的使用期 限 , 而且很容 易在运行 的过 尤 度等等 , 其监控系统还可 以监控空调机组 以及配 电系统的安全运行 程 中由于 自身热量以及外界 因素 的影响而 出现故障 。铁路运输 , 等, 应用该系统可以极大的降低使设备出现故 障的概率 。 其是重 载铁路 的两侧 , 一般设有多个通 信机 房 , 由于运输量 比较大 , 2 . 2 新风 节 能 系统 所 以必须保证通信机 房稳 定 、 安全 的运行 , 才能避 免 因为设备 故障 由于通信机房 在铁路通信机房 的维护中应用新 风节能系统 , 可 以更好 的落实 而造成运输行业 的巨大损 失。运输煤炭 的重载铁路 , 节能减排 的工作理念 , 其可 以有效 的降低通信 机房的能耗 , 实现对 所处 的环境 比较 恶劣 , 所以, 相关人员一定要用 先进维护技术 对其 资源 的高效利用。铁路通信机房在运行 的过程中 , 会散发大量 的热 进行定期的检修 , 这样才能保证铁路运输 的安全性 。 量, 所以也要做好冷却工作 , 保证机房环境的稳定性 , 如果通信设备 参 考 文献 1 】 管鹏. 矿 区运输 中铁路 通信机 房的保 障与维护 管理措 施[ J ] . 科技 的温度过高 , 会 极大的减少其使用寿命 , 还会增加设备 出现故 障的 【 概率 , 利用新 风节 能系统 , 可以有效 的降低机房 内的温度 , 该 系统是 风 , 2 0 1 0 ( 3 ) . 将室外的冷空气作 为转换 的空气源 , 其具有 自动换气 的功 能 , 可以 【 2 ] 李卫 东. 通信 电源的 实际使 用与维护 管理 f J ] . 电力 系统通信 , 2 0 0 7 净化室内的空气 , 并将热量及时散发到室外 。 ( 9 ) . 2 . 3 防 雷 系 统 技术 [ 3 】 杜 宁, 房俊 龙. 城域 网接入层 设备 电源监 测 系统设 想f J 1 _ 科技 创新 铁 路运输 的运营需要 通信机房 的正 常工作 , 由于通信机房 占地 导报 , 2 0 0 9 ( 2 8 ) . 面积小 , 其布设多处于空旷处 。 而在偏远地 区或 山区中, 通信机房常 受到雷击的破坏 , 必须采取一定 的措施进行防雷 。通过避需针的疏

浅析铁路信号设备维护与安全相关技术

浅析铁路信号设备维护与安全相关技术

浅析铁路信号设备维护与安全相关技术摘要铁路信号设备是组织指挥列车运行.保证行车安全.提高运输效率.传递信息.改善行车人员劳动条件的关键设施。

铁路信号设备是铁路主要技术之一。

铁路信号的装备水平和技术水准是铁路现代化的重要标志。

铁路信号基础设备.包括信号继电器.信号机.轨道电路.转辙机等是构成铁路信号系统的基础.他们的质量和可靠性直接影响信号系统效能的发挥.可靠性能的提高.在铁路信号现代化的进程中.信号基础设备在不断的更新和改造。

信号设备具有结合部多、易受外界影响的特点.使得铁路各专业存在的问题.最终均要反映到信号设备上.因此.对于铁路运输企业来说.减少信号设备故障.一方面要重视信号设备在提高铁路运输效率中所处的位置.二是要铁路全系统综合治理.这一点尤为重要。

关键词:“透镜式色灯信号机”“四开”“转辙机”“压敏电阻”“跳线”“引线”第1章铁路信号设备的概述百余年来.中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。

无论从政治上还是从经济上.这都决定了它在其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和前途。

同样.作为火车“眼睛”的信号设备也有着坎坷的发展历程。

中国铁路信号设备从无到有.从爬杆挂煤油灯到以机车信号为主.从人工扳动道岔到计算机联锁的提速道岔。

短短六十年的风雨.中国铁路信号设备实现了大的跨越式发展。

铸就出了中国速度。

这一速度也是中国经济发展的速度.也是中国人民生活水平的发展速度第2章对铁路信号设备系统进行性能与故障分析、从而排除故障2.1信号机的维护及注意事项2.1.1信号机正常工作未发出报警信号的情况多雨、雷雨季节每月一次打开信号机构的箱盖.检查信号机内部是否有漏水或雨水浸泡现象.防止因漏水或雨水浸泡导致信号机元件损坏;(无雨季节可根据现场实际情况延长检修周期)打开信号机构检查后.关闭灯箱盖时要注意信号机构内的电缆、导线不能与光源上的电阻接触.防止因电阻发热造成电缆、导线损坏。

关闭灯箱盖后须锁紧灯箱盖两边的锁紧螺母.当发现螺母旋转不灵活时添加润滑油或更换锁紧组件.避免灯箱盖未锁紧造成漏水。

浅谈铁路通信机房的保障与维护

浅谈铁路通信机房的保障与维护

浅谈铁路通信机房的保障与维护作者:段沛来源:《世纪之星·交流版》2015年第01期[摘要]铁路通信设备的损坏直接影响通行运输的安全,所以必须对铁路通信机房中的通信、电气设备进行必要的维护和监测。

文章简要说明通信机房易出现的问题,并且阐述使用新技术新方法对保障和维护工作起到的作用,其中包括环境动力监测系统、新风节能系统以及防雷系统技术,探析多方面保证通信机房正常工作的技术手段,完善维护措施中的不足。

[关键词]铁路通信机房;通信设备;维护措施一、铁路通信机房的现状设置在铁路线路两侧的通信机房数量较多、分布范围广,并且由于铁路系统分支繁多,使得相当一部分通信机房处于山区和环境较为恶劣的地区。

无人状态的通信机房中设备瘫痪后不能及时进行维修以确保正常工作,对于常发生的电击事故和自然损害,已经探索出一套相应的管理手段和检测方法,以及设备的改良技术。

而通信机房本身建设环境不满足要求,给通信设备的正常运转带来了隐患。

还有对通信机房建设维护的不重视,相关部门对其投入的资金不够,造成设备设施的不齐全,直接阻碍了通信设备扩容建设,以及出现设备超负荷运转的情况。

目前技术手段的欠缺和先进管理监测方法的缺失让铁路通信机房发展的步伐停滞不前。

对于通信机房运行维护过程中出现的问题,没有及时、科学地进行分析并提出有效的实施方法。

还有就是维修工作人员的业务技能不到位,对维修员的培训力度不够。

二、加强铁路通信机房维护管理的措施1.环境动力监测系统。

环境动力监测系统运用于铁路通信机房管理维护中,让工作人员远程监控通信的正常与否,并及时传送出现的故障,提高维修的工作效率。

环境动力监测系统由监控中心监控,通过传感器网络及现场监控设备,将通信机房内的环境指数传输至监控中心。

机房内的环境参数主要包括通信电源、温度、湿度、烟雾、房门开启等。

通信机房中,环境动力监控系统还可以监控电源、空调机组、配电系统等设备,使通信设备故障率降低。

系统采用倒树型拓扑结构,是逐级汇接的网络分布方式。

铁路通信机房安全管理与维护措施

铁路通信机房安全管理与维护措施

房 及 其 管 理 的 通 信 设 备 充分 发 挥 效 能 .更好 的 服 务 于铁 路 运 件锈蚀 . 并 降低 电 路 板 、 插 接件和 布线的绝缘性 . 严 重 时会 使 输 服 务 电路 短 路 湿度 太低 又 易 引起 静 电效 应 , 同样 无 法 保 障 通信 设
3 关于通信机房环境 的管理和维护
2 铁路通信机房安全管理 的指 导思想
日常 必 须 时 刻 牢 记 “ 安 全重于泰山” 的警示 . 牢 固树 立 “ 质
量 第一” 的理 念 , 严 格执 行 作 业 标 准 和 遵 章 守 纪 , 树 立全 程 全 网的观念 , 实现 统 一 指 挥 . 对管理要 做分级 工作 , 保 障通 信 机
路 具 体 的运 行 生产 进 行 协 调 .在 提 高 工 作 效 率 的 同 时保 证 全 线 的运 输 安 全 . 传 输 各 种 信 息 及 公 务 联 络 的 重要 设 施 。 同 时 ,
对值不 大于 2 0 0 V。电 力 电 池机 房通 常在 对 地 面做 处 理 的 时 候
静 电 防护 接 地 电 阻不 可 大 于 1 0 。 柜 由于 大部 分 的铁 路 通 信 机 房 和设 备 都 分 布 在 铁 路 沿 线 . 因此 选 择 瓷 砖 活 着静 电地 板 , 工 作 人 员进 入 机 房 后 操 作 动 作 要 轻 , 并 控 铁 路 通信 机 房 的安 全 管理 显得 越 发 重 要 本 文 对 铁 路 通 信 机 门应 保 持 关 闭状 态 . 时 刻 注 意静 电防 护 在 实 际维 护 工 作 中发 现 , 长 房进 行 了详 细 的论 述 . 对 其 日常 的 管理 和 维 护 进行 说 明 . 对其 制 走动 次数 .

铁路通信系统的维护与优化

铁路通信系统的维护与优化

铁路通信系统的维护与优化铁路通信系统在现代化的铁路运输中扮演着至关重要的角色。

为了确保铁路的安全性和运行效率,铁路通信系统需要进行持续的维护和优化。

本文将讨论铁路通信系统的维护与优化的重要性,并提出一些有效的方法和策略。

一、维护铁路通信系统的重要性铁路通信系统作为铁路运输中的核心部分,必须保持良好的状态以确保铁路运输的顺利进行。

以下是维护铁路通信系统的重要性的几个方面:1. 保证通信畅通:铁路通信系统承担着铁路线路间的音频和数据通信任务。

只有当通信系统保持畅通无阻时,车站之间和列车乘务员之间的有效通信才能实现。

这对于调度和运营安全具有重要意义。

2. 提升安全性:铁路通信系统在应对突发事件和紧急情况时起着关键作用。

例如,火灾、事故或其他紧急情况下,及时的通信可以帮助工作人员采取适当的措施,并协助救援工作。

优化和维护通信系统能够提高运输的安全性。

3. 提高效率:良好的通信系统可以促进调度和列车运行的协调。

高效的通信可以提高铁路系统的响应速度,使调度员能够更好地控制列车的运行和减少延误。

维护和优化通信系统是提高铁路运输效率的重要因素。

二、维护铁路通信系统的方法和策略为了确保铁路通信系统的稳定和高效,以下是几个维护和优化通信系统的方法和策略:1. 定期检查和保养:定期检查通信设备的工作状态,确保设备正常运行。

对于发现的故障或问题,及时进行修复或更换。

同时,定期进行设备保养,包括清洁设备、检查电源和电缆连接等,以保持设备的正常工作状态。

2. 引入新技术:随着科技的不断发展,铁路通信系统也需要适时引入新的技术来提升系统的可靠性和效能。

例如,采用数字通信技术和网络化管理系统,以提高通信质量和管理效率。

3. 加强人员培训:铁路通信系统的运维人员需要接受专业的培训,了解最新的通信技术和操作方法。

他们应具备识别和解决通信故障的能力,并且能够在紧急情况下快速反应。

通过加强人员培训,可以提高通信系统的维护和管理水平。

4. 定期演练和测试:定期进行演练和测试是评估通信系统性能和准备应对突发情况的重要手段。

试谈铁路信号设备的维护

试谈铁路信号设备的维护

试谈铁路信号设备的维护引言:铁路信号设备是组织指挥列车运行,保证行车安全,提高運输效率,传递信息,改善行车人员劳动条件的关键设施,铁路信号设备是铁路主要技术之一,铁路信号的装备水平和技术水准是铁路现代化的重要标志,因此,研究铁路信号设备的维护对铁路运输安全至关重要。

1铁路信号基础设备的构成1.1信号机(1)信号机用途信号机具有严格的防护意义,其主要功用是站内进路防护,区间防护以及危险地点防护。

铁路信号从广义角度来说,是在铁路运输系统中,以保证安全行车为目的,并且能提高自动控制、人工控制以及远程控制的技术。

在狭义的角度上,铁路信号是对人员进行指示从而进行按运行条件进行调车、行车的物理符号。

(2)信号机的基本组成高柱透镜式色灯信号机由机柱、机构、托架、梯子等部分组成。

矮型透镜式色灯信号机由螺栓固定在信号机基础上,没有托架,更没有梯子。

(3)LED信号机工作原理LED信号机工作原理。

为稳定输出直流电压在12V的LED信号,电源输入后会经过变压、整流,然后通过稳压电路进行稳定,然后输出。

警告电路会对稳压电路和放光盘进行监控,一旦出现故障,就会发出报警。

1.2转辙机(1)转辙机的作用○1需要根据道岔的位置转换至不同的位置;○2固定道岔,防止外力影响导致道岔偏移;○3对道岔的实际位置给出提示,以保证安全运行;○4对岔道不正常运行,处于“四开”位置时,发出报警。

(2)转辙机的原理○1减速齿轮组把电动机产生的传动传递给摩擦联结器;○2滚珠丝随着联结器作用一起转动;○3动丝杠上的螺母受到滚珠丝杠作用水平移动;○4螺母通过联动使道岔进行转换;○5道岔尖轨带动检测杆。

1.3轨道电路(1)轨道电路的作用轨道电路是铁路信号自动控制的基础设备。

利用轨道电路可以自动检测列车、车辆的位置,控制信号机的显示;通过轨道电路可以将地面信号传递给机车,从而可以控制列车运行。

(2)轨道电路的分类轨道电路按工作方式分类,可以分为开路式和闭路式;按牵引电路通过方式,可以分为单轨调和双轨电路;按邻钢轨分割方法分为绝缘节式和无绝缘节式轨道电路;按电流信号,可以分为直流、交流、连续式以及脉冲式。

铁路通信机房的维护与管理

铁路通信机房的维护与管理

铁路通信机房的维护与管理摘要:铁路通信机房作为整个铁路运输系统的重要组成部分,与整个铁路安全运行息息相关。

基于此,本文首先分析了铁路通信机房的管理和维护,接着探讨了铁路通信机房常见故障解决方法,最后给出了几点通信机房安全技术保障。

关键词:铁路;通信机房;维护;管理;故障引言随着铁路信息化的不断发展,铁路通信系统在确保行车安全,提升运输效率以及促进铁路建设发展方面占据重要地位。

作为整个铁路通信系统的核心部位,铁路通信机房的安全、稳定运行是整个铁路运输系统安全正常运行的重要保障。

1、铁路通信机房对环境的管理和维护1.1电气环境要求应始终确保铁路通信机房的整齐、清洁。

保证设备摆放科学合理、布线整齐;应定位存放工具柜、仪表柜、资料文件柜、备件柜等内的物品。

通信机房对电气环境的要求主要表现在防静电和防电磁干扰两个方面。

应做好机房墙壁、地板的防静电处理,确保机房墙体、设备以及人对地的静电电压绝对值在200V以内。

对于电力电池机房来说应做好防静电地板或者防静电磁砖的敷设,确保静电防护接地电阻值不超过10Ω。

在平常工作中应随时关闭柜门,在机房内轻轻打开机箱,并做好静电防护。

对于长时间运行但是不能经常进行清洁的设备应定期做好一次清洁工作。

在对通信机房内的设备进行维护的过程中,若设备上聚集有大量的灰尘,很容易造成电路板出现警告,为了尽快解决这种问题在对电路板进行重新插拔之后,将电路板插针四周的灰尘用毛刷清洁干净,电路板就能正常工作。

通信设备上的软硬件受到电磁干扰的影响较大,而通信设备自身也会有电磁辐射产生进而影响距离较近的电子设备。

在安装机房内的相关设备时,应确保通信设备与邻近电子设备之间保持一定的距离,为了防止邻近电子设备之间产生干扰,必要的情况下可以使用屏蔽措施。

1.2防尘要求若机房内在电子器件金属接插件等部件堆积有灰尘,很容易降低绝缘性,进而造成接触不良,甚至是电路短路或者设备损坏。

空气内含有大量的悬浮物质,会污染通信设备。

铁路通信机房的保障与维护探析

铁路通信机房的保障与维护探析

铁路通信机房的保障与维护探析前言十二五时期随着我国铁路建设将进一步向高速化和准高速化方向发展以及随着铁路信息化的不断发展,铁路通信系统作为保障行车安全,提高运输效率的重要工具,其在我国铁路建设发展中具有举足轻重的作用。

由于铁路的自身特点,铁路通信机房作为整个铁路通信系统的核心部位,其自身的安全、稳定运行是整个铁路运输系统安全正常运行的重要保障。

一、铁路通信机房的现状在重载铁路中,通信机房发挥着重要的作用,为了保证运输的安全性,需要在铁路的两设社会多个通信机房,其分布的范围比较广,而且重载铁路系统的分支比较多,很多通信机房所处的环境也比较恶劣,重载铁路主要是对煤炭的资源的运输,在运输的过程中经过的桥梁隧道也比较多,而且运输量也比较大,所以,一定要保证通信机房的正常工作,否则会带来较大的经济损失。

在一些环境恶劣的山区中,通信机房大多采用的无人操作的自动运行状态,但是这种机房如果出现设备故障问题,就无法及时的处理与维修,可能会影响铁路运输的正常进行。

为了避免这一问题的发生,相关人员在工作实践中,总结出了维护的经验,尤其是对电击等自然灾害造成的通信机房损坏,研究出了一套管理以及检测的方式,还探索出了设备的改良技术。

有的重载铁路的运输路线比较长,而且通信机房建设范围比较广,有的恶劣环境给设备的正常运行也带来一定的安全隐患,有的管理者对通信机房的保障与维护并不重视,而且投入的资金比较少,阻碍了设备的更新与扩建,也有的维修人员技术水平不高,相关部门也没有对其进行培训,影响了铁路通信机房的稳定运行。

二、铁路通信工程施工技术(1)严把信号产品的试验测试关既有线路设备可能会受信号产品最后试验测试的影响,一旦信号产品试验通不过,不仅影响既有线路的使用,还可能造成各通行列车晚点、误点的严重后果,造成巨大的经济损失和不良影响。

由此信号设备的特殊性决定了要对信号设备试验测试严格把关。

(2)电、光缆线路施工技术电、光缆线路是铁路通信系统的重要组成部分,整个铁路通信系统的能否正常运行与电、光缆线路的施工质量有着密切的联系。

浅谈铁路通信机房的保障与维护(2)

浅谈铁路通信机房的保障与维护(2)

浅谈铁路通信机房的保障与维护(2)
浅谈铁路通信机房的保障与维护
4、结束语
铁路交通运输中,铁路通信机房是通信工程的基本构成单元。

在铁路通信工程技术改革的新时期,铁路的通信技术更加的多元化,就将维护和管理工作至于十分突出的位置。

如今的铁路通信机房将铁路的交通功能与通信功能相结合,保持铁路工作人员协调统筹铁路交通的通信。

通过一系列相关技术系统的研究开发,对铁路通信机房的维护管理也日趋完善,而保障铁路运输的安全运行需要将每一个环节进行到位,其中就包括不断更新铁路通信机房的建设。

通信机房维护工作总结报告

通信机房维护工作总结报告

通信机房维护工作总结报告近期,我们通信机房维护团队在维护工作中取得了一定的成绩,现将工作总结报告如下:一、维护工作内容。

1. 机房设备巡检,定期对通信机房内的设备进行巡检,包括服务器、交换机、路由器等设备的运行状态和连接情况,确保设备正常运行。

2. 清洁维护,定期对通信机房进行清洁工作,包括设备表面的清洁、空调滤网的清洁等,保持机房环境整洁。

3. 设备维护,对于出现故障的设备,及时进行维修或更换,保证通信设备的正常运行。

4. 安全防护,加强通信机房的安全防护工作,包括安装监控摄像头、门禁系统等,确保机房设备的安全。

二、工作成绩。

1. 设备运行稳定,经过我们的维护工作,通信机房内的设备运行稳定,未出现重大故障,保障了通信系统的正常运行。

2. 环境整洁,我们定期进行机房清洁工作,保持了机房环境的整洁,为设备的正常运行提供了良好的环境。

3. 安全防护加强,我们加强了通信机房的安全防护工作,确保了设备的安全,防范了潜在的安全风险。

三、存在问题及改进措施。

1. 工作计划安排不合理,在工作中发现,有时工作计划安排不够合理,导致部分工作无法按时完成。

下一步我们将优化工作计划,合理安排工作时间,确保工作的顺利进行。

2. 人员技能培训不足,部分维护人员的技能培训不足,需要加强相关技能的培训,提高维护人员的综合素质。

四、下一步工作计划。

1. 加强设备巡检工作,确保设备的正常运行。

2. 继续加强通信机房的清洁工作,保持机房环境的整洁。

3. 加强维护人员的技能培训,提高整体维护水平。

4. 定期对安全防护设施进行检查和维护,确保通信机房的安全。

通过以上工作总结报告,我们对通信机房维护工作进行了全面的总结和分析,并提出了下一步的工作计划和改进措施。

相信在全体维护人员的共同努力下,通信机房维护工作将会取得更大的成绩。

铁路通信设备及通信系统维护保养

铁路通信设备及通信系统维护保养

铁路通信设备及通信系统维护保养摘要:铁路通信是铁路运输中不可或缺的重要组成部分,它不仅可以指挥列车的运行,还可以指挥铁库的运输,并且在铁路建设中发挥着至关重要的作用。

这篇文章讨论了如何妥善安置并正确使用铁路通信设备,并阐述了如何进行有效的维护。

此外,还给出了一些关于如何进行铁路通信设备的保养的建议。

铁路建设必须遵循安全的准则,致力于为人民提供优质的服务,确保他们的生命和财产得到有效的保护。

关键词:铁路通信;通信设备;通信系统;维护保养引言随着我国铁路建设的不断发展,其水平已经达到了一个新的高度,但是,这并不意味着铁路技术已经达到了顶尖的水平。

铁路通信是铁路建设的重要基础设施,它不仅能够保证铁路的正常运行,还能确保安全高效的运输。

要实现这一目标,不仅需要技术和手段的支持,还需要社会各行业的协同配合。

随着铁路运输的日益重要,其对通信行业的需求也越来越高,这也带动了通信设备的更新换代和技术改进,以满足日益增加的客户需求。

自2010年《铁路通信维护规则》颁布实施以来,它的实施标准明显低于当前的技术水平,因此,应该积极汲取其中的优点,加以创新,以满足当今社会对于设备维护的需求,实现技术的持续发展。

本文将从多个角度深入分析,以期找到有效的铁路通信设备和系统的维护和保养方案。

随着时代的进步,铁路通信技术已经取得了长足的进步,它的使用需求也随之改变。

现阶段,需要认真研究并确保维护方法适应当前的情况,并且能够在多种设备和系统中得到保障。

1通信设备的存放与使用1.1通信设备机房的环境管理机房是存放通信设备的重要场所,因此必须加强管理,确保它们能够发挥最大的功能。

这包括维护良好的温度、湿度、防止火灾、灰尘和电源等方面的管理。

1.1.1对于温度湿度的要求由于通信设备的电子元件非常精细,在运行时会产生大量的热量,这些热量可能导致设备损坏、散热困难,甚至导致晶体管的性能发生变化,从而影响整个系统的稳定性和可靠性。

因此,为了确保通信设备能够长期稳定地运行,应该确保它们的温度处于18℃-25℃之间,以确保其正常工作。

浅谈铁路通信机房的保障与维护

浅谈铁路通信机房的保障与维护

浅谈铁路通信机房的保障与维护浅谈铁路通信机房的保障与维护铁路通信机房是铁路运输安全的重要保障,在铁路通信机房中有很多的通信设备,这些设备在运行的过程中有时会出现故障,为了避免设备故障影响通信机房的正常使用,相关部门应该安排设备检修人员定期对其进行维护,这样才能保证铁路运输更加安全、可靠。

摘要:铁路通信设备的损坏直接影响通行运输的安全,所以必须对铁路通信机房中的通信、电气设备进行必要的维护和监测。

文章简要说明通信机房易出现的问题,并且阐述使用新技术新方法对保障和维护工作起到的作用,其中包括环境动力监测系统、新风节能系统以及防雷系统技术,探析多方面保证通信机房正常工作的技术手段,完善维护措施中的不足。

关键词:铁路通信机房;通信设备;维护措施1、铁路通信机房的现状设置在铁路线路两侧的通信机房数量较多、分布范围广,并且由于铁路系统分支繁多,使得相当一部分通信机房处于山区和环境较为恶劣的地区。

无人状态的通信机房中设备瘫痪后不能及时进行维修以确保正常工作,对于常发生的电击事故和自然损害,已经探索出一套相应的管理手段和检测方法,以及设备的改良技术。

而通信机房本身建设环境不满足要求,给通信设备的正常运转带来了隐患。

还有对通信机房建设维护的不重视,相关部门对其投入的资金不够,造成设备设施的不齐全,直接阻碍了通信设备扩容建设,以及出现设备超负荷运转的情况。

目前技术手段的欠缺和先进管理监测方法的缺失让铁路通信机房发展的步伐停滞不前。

对于通信机房运行维护过程中出现的问题,没有及时、科学地进行分析并提出有效的实施方法。

还有就是维修工作人员的业务技能不到位,对维修员的培训力度不够。

2、加强铁路通信机房维护管理的措施1)环境动力监测系统。

环境动力监测系统运用于铁路通信机房管理维护中,让工作人员远程监控通信的正常与否,并及时传送出现的故障,提高维修的工作效率。

环境动力监测系统由监控中心监控,通过传感器网络及现场监控设备,将通信机房内的环境指数传输至监控中心。

铁路通信设备及通信系统的维护保养

铁路通信设备及通信系统的维护保养

铁路通信设备及通信系统的维护保养摘要:21世纪我国通信技术组建朝着智能化、现代化发展,结合现阶段技术应用发展现状来看,通信技术效率更高,延迟性更低,在铁路系统通信应用中体现的重要作用。

铁路通信设备和通信系统的维护保养是铁路行业快速发展和民生经济发展的重要保障,因此如何保障铁路信号通畅运行是现阶段铁路通信领域的研究重点,基于此,本篇文章重点分析探讨了铁路通信设备及通信系统的维护保养工作。

首先分析基于交通通信设备的维修特点,了解网络现状,明确铁路通信设备及通信系统的维护保养,最后总结全文供后续发展参考。

关键词:通信设备;检修维护;铁路通信;特点分析引言近些年随着社会发展进程的不断推进,我国铁路行业发展技术五稳定阶段,各类铁路基础设施建设也逐渐朝着智能化和自动化发展,智能通信技术和通信系统作为智能化铁路建设的重要施和关键载体,在新时代背景下体现了重要作用,也是数字化和智能化需求发展的必备品。

5G作为国家新基建中的建设重点,其技术应用和专用通信网络进一步推动了新时代背景下高速铁路建设的智能化发展,真正意义上实现交通强国,铁路先行的发展目标。

智能化时代发展背景下,铁路运输的业务保障,网络结构,设备形式等等都发生了改变,智能通信系统的维修养护将是铁路事业进一步发展的关键点,基于此,文章重点探讨了铁路通信设备及通信系统的维护保养。

智能铁路是我国铁路发展的重要方向,铁路通信作为智能铁路发展的重要基础设施和关键载体,在新时代铁路信息化、数字化和智能化需求以及信息通信发展的驱动下,正向着智能化快速演进。

5G是国家“新基建”中的建设重点,5G 技术应用以及建设5G-R专用通信网络是推动新时代铁路高质量发展、实现“交通强国铁路先行”的重要基础。

与传统通信网络相比,5G-R网络在网络架构、设备制式、管理方式、业务保障要求等方面都发生了巨大变化。

作为支撑铁路智能通信及5G-R网络运行的核心,通信网运维组织体系和管控能力的数智化提升,即通信网智能运行管控中心的建设将是铁路通信运筹帷幄、决胜千里的关键。

铁路通信设备及通信系统的维护保养

铁路通信设备及通信系统的维护保养

铁路通信设备及通信系统的维护保养摘要:我国铁路正在迅猛的发展,铁路建设也达到了较高的水平,但是这并不代表着铁路技术已经达到顶尖。

铁路通信作为铁路建设重要基础设施,在保障铁路发挥其正常的作用以外,还要保证铁路运输的安全的高效,铁路通信技术不单是靠一种技术和一种手段就可以建设,他需要社会各行业的密切配合。

本文对铁路通信设备及通信系统的维护保养进行探讨。

关键词:铁路通信;通信设备;通信系统;维护保养一、通信设备的存放与使用1.通信设备机房的环境管理(1)对于温度湿度的要求通信设备电子原价较为精密,其运行过程中会产生大量的热量,如果热量过高,会使得通信设备烧毁、散热不畅,使晶体管的工作参数产生漂移,影响电路的正常运作。

所以通信设备在长期的运行期间,要始终保持其温度的可控,主要是18℃-25℃之间。

适度对于设备的影响也较为突出,如果空气过于潮湿,会使某些金属元件报废或者生锈,引起特殊元件和电路的损伤。

如果空气过于干燥,则会产生静电效应,影响通信设备的安全,根据维护标准,机房的相对空气湿度应该保持在40%到60%之间。

(2)设备间防尘要求因为电子设备的相关材料的要求,金属元件有时候可能因为粉尘的原因导致电路的损坏,空气中如果大量的存在粉尘,就会在无形中损坏很多的精密元件,粉尘的增加,附着在电子元件和外壳上,直接导致了散热功能的失常,从而导致设备的损坏。

同时,粉尘达到一定的浓度,遇到电火,就会发生爆炸,出现安全的隐患。

(3)消防功能的配备通信设备间所有的材料均应该使用防火材料,消防的登记要达到国家标准,不能存在侥幸心理,根据楼体的建造,同时要配有消防通道、设备转移设备、传感器的使用,并且在醒目的位置配备干粉灭火器或者二氧化碳灭火器,切不可使用水来进行救灾。

水直接会导致电路的短路,不但造成二次危险,更会造成设备的二次损坏。

(4)备份电源的使用备份电源在断电的情况下应该自动投入运营。

因为突然的断电,就会导致通信设备的失常,通信设备一旦出现瘫痪,就会导致整个铁路系统无法正常运行,正在运行的车辆,就会因为无法联系车站导致乘客生命安全受到伤害。

通信机房维护工作总结报告

通信机房维护工作总结报告

通信机房维护工作总结报告
近期,我们通信机房维护工作取得了一定的成绩,现总结如下:
一、设备维护。

我们定期对通信机房内的设备进行检查和维护,确保设备运行正常。

在过去的
一段时间里,我们发现了一些潜在的问题并及时进行了修复和更换,避免了设备故障对通信系统造成的影响。

二、环境维护。

通信机房的环境对设备的稳定运行至关重要。

我们定期清理通信机房内的灰尘
和杂物,保持通风良好。

同时,我们也加强了通信机房的温度和湿度监控,确保环境条件符合设备的要求。

三、安全维护。

通信机房的安全问题一直是我们关注的焦点。

我们加强了通信机房的安全防护
设施,定期进行安全演练和培训,提高了工作人员的安全意识和应急处理能力。

四、故障处理。

在过去的一段时间里,我们遇到了一些设备故障和通信中断的问题。

我们及时
响应,迅速定位问题并进行了有效的处理,最大限度地减少了通信中断对用户造成的影响。

总的来说,我们在通信机房维护工作中取得了一定的成绩,但也存在一些不足
之处,比如设备老化、维护人员技术水平等方面需要进一步加强。

我们将继续努力,不断提高维护工作的质量和效率,确保通信系统的稳定运行。

谈论通信机房里设备的维护与管理

谈论通信机房里设备的维护与管理

谈论通信机房里设备的维护与管理摘要:本人从事通信工程的工作,对通信有着较深的认识。

本文讲述通信机房的日常维护与管理方法等内容,旨在与同行探究学习共同进步。

关键词:设备维护;通信机房;设备管理在通信服务中,通信机房是支持信息系统正常运行的重要场所。

为确保机房设备与信息的安全,保障机房有良好的工作秩序以及运行环境。

合理有效地对通信机房进行维护与管理非常主要。

这就要求从机房筹建到各设备投入使用再到我们的日常工作。

在每一个环节把好管理和维护关。

(一)通信机房对环境的要求1.机房空气环境管理和维护防尘要求金属接插件以及电子器件等部件,假如积有灰尘可导致接触不良或是绝缘性降低,严重时还会造成电路短路。

空气中存在着大量悬浮物质,在这些悬浮物质中,对通信设备形成危害的污染物不计其数。

污染物一旦进入机房,就会吸附在线路板上,形成人们肉眼可以发现和不可以发现的带电灰尘。

随着时间的推移,线路板上吸附的灰尘越来越多,灰尘就会经过不同方式不同程度地影响设备的正常运行。

污染物对通信设备造成危害的事故现象主要有:信号传输频率改变;元器件设计功能值改变;输入输出值不稳定;系统运行不稳定。

系统告警,重新启动时有时能恢复有时不能恢复。

线路板出现故障,经过测验不能修复,只能换板。

2.温湿度要求电信设备特别是交换机等设备对机房的温度有着较高的要求。

温度偏高,易使机器散热不通,使晶体管的工作参数产生漂移,影响电路的可靠性以及稳定性。

严重时还可造成元器件的击穿损坏。

通信设备在长期运行工作期间,机器温度控制在18℃~25℃之间较为适宜。

通信机房内不能安装暖气并尽可能避免暖气管道从机房内通过。

3.电气环境要求电气环境的要求主要是指防电磁干扰以及防静电要求等。

防静电要求通信设备内部电路采用大量的半导体CMOS、MOS等器件。

因为这类器件对静电的敏感范围为25~1000V,而静电产生的静电电压通常高达数千伏甚至上万伏,足以击穿各种类型的半导体器件,所以机房应铺设抗静电活动地板。

浅析铁路通信机房设备的维护

浅析铁路通信机房设备的维护

浅析铁路通信机房设备的维护摘要铁路通信设备是铁路运输安全的重要保障,铁路通信设备的故障直接影响铁路运输的安全,所以必须对铁路通信机房中的通信、电气设备进行很好的维护。

本文就铁路沿线车站机房设备的管理和维护进行具体论述,对环境监控设备、传输设备等方面,针对实际情况,提出切实可行的管理维护措施。

关键词铁路通信传输设备维护管理一、绪论铁路通信机房数量较多、分布范围广,并且由于铁路系统分支繁多,使得很多通信机房处于山区和环境较为恶劣的地区。

无人状态的通信机房中设备瘫痪后不能及时进行维修以确保正常工作,所以要采取相应的管理手段和检测方法,以及设备的改良技术来确保通信设备稳定工作。

铁路沿线通信机房的位和作用十分重要,再加上对管理维护成本的考虑。

安全、合理有效地充分利用通信机房,对于行车的安全,设备的运行维护、快速处理设备故障、降低成本、提高铁通的核心竞争力具有十分重要的意义。

二、通信机房环境监测管理(一)机房空气环境管理和维护。

机房的管理和维护主要包括温湿度、防尘、防火、电源等方面。

1、温湿度要求。

通信设备尤其是交换机等设备对机房的温度有着较高的要求。

温度偏高,易使机器散热不畅,使晶体管的工作参数产生漂移,影响电路的稳定性和可靠性,严重时还会造成元器件的击穿损坏。

通信设备在长期运行工作期间,机房温度应控制在18°C~25°C之间较为适宜。

湿度对通信设备的影响也很大,空气潮湿,易引起设备的金属部件产生锈蚀,并引起电路板、插接件和布线的绝缘性能降低,严重时还可造成电路短路。

空气太干燥又容易引起静电效应,威胁通信设备的安全。

为了保证通信机房的相对湿度符合标准,可视机房具体情况配置加湿器或抽湿机。

加湿器工作时不要离通信设备太近,且喷雾口不要正对着通信设备,以防喷出的雾气对设备有影响。

一般说来,机房内的相对湿度保持在40%~60%范围内较为适宜。

2、防尘要求。

电子器件、金属接插件等部件如果积有灰尘可引起绝缘性降低和接触不良,严重时还会造成电路短路。

通信机房维护工作的总结

通信机房维护工作的总结

通信机房维护工作的总结通信机房作为信息传输和交换的核心枢纽,其稳定运行对于保障通信服务的质量和可靠性至关重要。

作为一名通信机房维护人员,我深知自己肩负着重大的责任。

在过去的一段时间里,我全身心地投入到通信机房的维护工作中,积累了丰富的经验,也遇到了不少挑战。

在此,我将对这段时间的工作进行一个全面的总结。

一、机房环境维护机房环境是保障设备正常运行的基础。

我们需要确保机房内的温度、湿度、洁净度等指标符合设备的运行要求。

温度控制方面,我们安装了精密空调系统,并定期对其进行检查和维护,确保空调能够正常制冷或制热,使机房温度保持在 20℃至 25℃之间。

在炎热的夏季和寒冷的冬季,尤其要加强对空调系统的巡检,防止因温度过高或过低导致设备故障。

湿度控制同样不容忽视。

我们使用了加湿器和除湿器来调节机房内的湿度,使其保持在 40%至 60%之间。

过高或过低的湿度都会对设备的电子元件造成损害,影响设备的使用寿命和性能。

机房的洁净度也是维护工作的重点之一。

为了减少灰尘对设备的影响,我们定期进行机房清洁,包括地面清扫、设备表面擦拭等。

同时,严格控制人员进出机房的流程,要求进入机房的人员必须穿着防尘服和鞋套,以防止将外界的灰尘带入机房。

二、设备维护与管理通信机房内的设备种类繁多,包括服务器、交换机、路由器、防火墙等。

对这些设备的维护和管理是确保通信系统正常运行的关键。

我们制定了详细的设备巡检计划,每天对设备的运行状态进行检查,包括设备的指示灯、风扇、电源等是否正常工作。

同时,定期对设备进行深度检查,如清理设备内部的灰尘、检查板卡的连接情况等。

对于设备的软件系统,我们及时进行更新和升级,以修复可能存在的漏洞和优化性能。

在进行软件更新和升级时,我们会提前做好备份工作,以防万一出现问题能够及时恢复。

为了便于设备的管理,我们建立了完善的设备档案,记录设备的型号、序列号、购买日期、维护记录等信息。

这样,在设备出现故障时,能够快速准确地找到相关信息,提高故障排除的效率。

通信机房维护工作总结范文

通信机房维护工作总结范文

通信机房维护工作总结范文
通信机房维护工作总结。

近年来,随着通信技术的飞速发展,通信机房的重要性日益凸显。

作为通信系
统的核心部件,通信机房的维护工作显得尤为重要。

在过去的一段时间里,我们通信机房维护团队在公司的大力支持下,积极开展了一系列维护工作,取得了一定的成绩,现就此进行总结如下:
一、设备维护保养。

在过去的一年里,我们对通信机房内的设备进行了定期的维护保养,包括空调、UPS、蓄电池等设备的检修和更换。

通过这些工作,我们有效地提高了通信机房设
备的可靠性和稳定性,确保了通信系统的正常运行。

二、安全防护工作。

通信机房作为公司的重要基础设施,安全防护工作尤为重要。

我们加强了通信
机房的安全巡检工作,及时发现并处理了各种潜在的安全隐患,确保了通信机房的安全运行。

三、应急响应处理。

在过去的一年里,我们积极参与了通信机房的应急响应工作,包括对突发故障
的处理和应急预案的制定。

在各种应急情况下,我们能够迅速做出反应,保障了通信系统的正常运行。

四、团队建设。

在过去的一年里,我们加强了团队建设,提高了团队的凝聚力和战斗力。

通过
团队建设,我们更加有序地进行了通信机房维护工作,提高了工作效率和质量。

在未来的工作中,我们将继续加强通信机房维护工作,不断提高通信机房设备的可靠性和稳定性,为公司的通信系统运行提供更加可靠的保障。

同时,我们也将继续加强团队建设,提高团队的整体素质,为公司的发展贡献力量。

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浅析铁路通信机房设备的维护摘要铁路通信设备是铁路运输安全的重要保障,铁路通信设备的故障直接影响铁路运输的安全,所以必须对铁路通信机房中的通信、电气设备进行很好的维护。

本文就铁路沿线车站机房设备的管理和维护进行具体论述,对环境监控设备、传输设备等方面,针对实际情况,提出切实可行的管理维护措施。

关键词铁路通信传输设备维护管理一、绪论铁路通信机房数量较多、分布范围广,并且由于铁路系统分支繁多,使得很多通信机房处于山区和环境较为恶劣的地区。

无人状态的通信机房中设备瘫痪后不能及时进行维修以确保正常工作,所以要采取相应的管理手段和检测方法,以及设备的改良技术来确保通信设备稳定工作。

铁路沿线通信机房的位和作用十分重要,再加上对管理维护成本的考虑。

安全、合理有效地充分利用通信机房,对于行车的安全,设备的运行维护、快速处理设备故障、降低成本、提高铁通的核心竞争力具有十分重要的意义。

二、通信机房环境监测管理(一)机房空气环境管理和维护。

机房的管理和维护主要包括温湿度、防尘、防火、电源等方面。

1、温湿度要求。

通信设备尤其是交换机等设备对机房的温度有着较高的要求。

温度偏高,易使机器散热不畅,使晶体管的工作参数产生漂移,影响电路的稳定性和可靠性,严重时还会造成元器件的击穿损坏。

通信设备在长期运行工作期间,机房温度应控制在18°C~25°C之间较为适宜。

湿度对通信设备的影响也很大,空气潮湿,易引起设备的金属部件产生锈蚀,并引起电路板、插接件和布线的绝缘性能降低,严重时还可造成电路短路。

空气太干燥又容易引起静电效应,威胁通信设备的安全。

为了保证通信机房的相对湿度符合标准,可视机房具体情况配置加湿器或抽湿机。

加湿器工作时不要离通信设备太近,且喷雾口不要正对着通信设备,以防喷出的雾气对设备有影响。

一般说来,机房内的相对湿度保持在40%~60%范围内较为适宜。

2、防尘要求。

电子器件、金属接插件等部件如果积有灰尘可引起绝缘性降低和接触不良,严重时还会造成电路短路。

空气中存在着大量悬浮物质,在这些悬浮物中,对通信设备形成危害的污染物不计其数。

污染物一旦进入机房,就会吸附在线路板上,形成人们肉眼能够发现和不能够发现的带电灰尘。

随着时间的推移,线路板上吸附的灰尘越来越多,灰尘就会通过不同方式不同程度地影响设备的正常运行。

3、消防保障。

通信机房应采用防火构架及材料,消防能力要符合电信级标准,备有多个紧急通道;机房及楼道内应装有温度烟雾感应器及防火报警探测头,在遇火情时系统自动报警。

此外,机房内还要配备手提式灭火器。

4、配套电源保障。

随着电源设备的智能化和高度集成化,在一体化方案设计里,各种动力设备应具有良好的电磁兼容性和电气隔离性能,不影响其他设备的正常工作。

一体化供电方案在统筹设计保证主设备不间断供电的同时,也应在动力设备之间的数据通信上保证有良好的兼容性和通用性。

三、传输设备的管理和维护目前光通信在铁路通信方式中占据主导地位,已成为铁路通信网的主要传输方式。

它是以光波为载体,以光导纤维为传输媒质,将信号从一处传输到另一处的一种通信手段。

它具有传输的信息量大、距离远、频带宽、质量高、抗干扰及辐射性强等诸多优点。

因此,有效地做好光通信设备的日常维护工作,确保其安全稳定地运行,是非常重要的。

(一)掌握线路、设备及仪表情况。

SDH系统的维护主要是对光线路和设备的维护,运行维护人员必须熟知系统的各方面情况才能做好维护工作,具体如下:1、光缆线路状况。

包括光缆的长度、芯数、接头、跳纤及光纤的衰耗值、备纤质量等各方面情况。

2、设备状况。

主要包括设备的型号、配置情况、接口情况、面板上各种告警灯和指示灯的显示情况及组网情况;光端机的各种测试指标,如:收发送光功率、灵敏度等;设备供电电源情况;ODF 架、DDF架、及网管系统的应用情况。

3、仪表、工具使用。

SDH 光传输系统常用仪表有:光功率计,光时域反射仪(OTDR),误码仪等。

要熟练掌握这些仪表的功能及使用方法。

(二)故障定位的基本思路。

1、故障定位的原则。

故障定位一般应遵循“先外部,后传输;先单站,后单板;先线路,后支路;先高级,后低级”的原则。

(1)先外部,后传输。

在定位故障时,应首先排除外部的可能因素,如断纤、交换侧故障。

(2)先单站,后单板。

在定位故障时,首先要尽可能准确地定位出是哪一个站,然后再定位出是该站的哪一块板。

(3)先线路,后支路。

线路板的故障常常会引起支路板的异常告警,因此在进行故障定位时,应遵循"先线路,后支路"的原则。

(4)先高级,后低级。

即进行告警级别分析,首先处理高级别的告警,如紧急告警、主要告警,这些告警已经严重影响通信,所以必须马上处理;然后再处理低级别的告警,如次要告警和一般告警。

2 、常见故障分类。

(1)光缆线路故障。

包括光缆线路中断,光缆线路总衰耗过大等(2)尾纤故障。

包括尾纤断裂,尾纤弯曲半径过小,法兰盘接头有灰尘及尾纤(3)单板故障。

包括线路板、2M板、时钟板、交叉板、主控板等器件损坏及由于环境、温湿度等影响板子正常工作等情况。

(4)电缆故障。

包括2M电缆中断,DDF架侧2M 接口输入/输出端口脱落或松动而造成的接触不良等。

(5)电源系统故障。

包括交流停电,设备直流掉电及熔断器故障等。

(6)网管系统故障。

包括网管与设备之间的网线故障或系统异常而造成的通道中断,死机等情况。

3 、故障定位及排除的常用方法。

(1)告警性能分析法。

通过网管获取告警和性能信息,进行故障定位。

可以全面地、详实地了解全网设备的当前或历史告警信息;也可通过机柜顶部指示灯和单板告警指示灯来获取告警信息,进行故障定位。

一般告警灯常有红、黄、绿三种颜色,红色表示紧急告警及重要告警,黄色表示次要告警及一般告警,绿色表示系统正常运行。

(2)环回法。

是SDH传输设备定位故障最常用、最行之有效的一种方法。

环回有多种方式,如内环回与外环回,远端环回与本地环回,线路环回与支路环回等。

进行环回操作时,首先应进行环回业务通道采样,即从多个有故障的站点中选择其中的一个站点,从所选站点的多个有问题的业务通道中选择其中的一个业务通道;然后画出所采样业务的一个方向的路径图,标出该业务的源和宿及所经过的站点、所占用的VC4 通道和时隙等;最后逐段环回,定位故障站点。

(3)替换法。

替换法就是使用一个工作正常的物体去替换一个工作不正常的物体,从而达到定位故障、排除故障的目的。

这里的物件可以是一段线缆、一套设备、一块单板、一块模块。

替换法适用于排除传输外部设备的问题,如光纤、中继电缆、交换机、供电设备等;或故障定位到单站后,用于排除单站内单板或模块的问题。

(4)配置数据分析法。

查询、分析设备当前的配置数据,例如:时隙配置、复用段的节点参数、线路板和支路板通道的环回设置、支路通道保护属性等,分析以上的配置数据是否正常,来定位故障。

若配置的数据有错误,需进行重新配置。

(5)仪表测试法。

仪表测试法指采用各种仪表,如误码仪、光功率计、光时域反射仪、SDH 分析仪等来检查传输故障。

例如:用2M 误码仪测试业务通断、误码;用万用表测试供电电压,检查电压过高或过低问题。

(6)经验处理法。

在一些特殊的情况下通过复位单板、单站的掉电重启、重新下发配置等手段可有效及时的排除故障、恢复业务。

(三)SDH光传输系统的维护。

1、维护内容。

SDH 光传输系统的维护,包括光缆设备、电源、配线架等附属设备的维护。

具体要求如下:(1)保证设备工作条件,包括供电条件、环境条件等传输设备工作的直流电压为-48V±20%,允许的电压范围是-38.4V~-57.6V。

(2)对系统故障进行判断和处理,根据故障现象和告警指示,利用监控系统进行故障定位,找出故障原因,在最短时间内排除故障。

(3)故障处理一般是换板而不提倡修,因为一般单板中采用了大规模集成电路,要修板,必须有专用器件和专用仪表,并且比较困难。

因此建议维护时,只确定故障板,换上备板后,将坏板寄回厂家维修。

(4)光纤不允许小角度弯折,光连接器不能经常打开。

(5)网管监控系统和本地维护终端使用的计算机是专用设备,禁止挪用,以免病毒侵害。

2 、对维护人员的要求。

(1)在接触设备面板时,必须戴上防静电手腕,且该防静电手腕必须有良好的接地(2)当设备运行中发生故障需要更换单板时,操作人员必须戴上防静电手腕,拔出的单板应马上装入防静电塑料袋,对需要送出修理的单板,还应加装防震包装,以免进一步损坏其他元器件。

(3)处理光接口信号时,不得将光发送器的尾纤端面或其上面的活动连接器的端面对着眼睛;并注意尾纤端面和连接器的清洁(4)熟练掌握所维护传输设备的基本操作流程。

(5)熟悉掌握所维护设备全局的情况,如组网拓扑情况,保护属性,业务分配情况,时隙配置情况等。

(6)做好设备的日常巡视工作,注意观察设备表面指示灯的运行情况以及网管的相关告警。

四、结论及建议在通信系统中,SDH光传输系统已经得到了广泛地应用。

目前,SDH光传输系统已经有链形网、环形网、链带环网及多环网等组网方式。

由于SDH光传输系统组网方式的复杂性,加大了维护人员的工作量和故障定位及处理的难度,这就要求维护人员必须不断提高自身的业务水平和处理故障的能力,同时要把以上的定位原则和处理方法灵活的维护现在用的系统,这就是最行之有效的维护方法。

铁路通信设备是指挥列车运行,组织铁路运输生产,提高效率,保证安全,传输各种信息及公务联络的重要设施。

铁路通信设备具有点多线长、布局成网、分散维护、集中使用的特点。

维护管理必须树立全程全网观念,实行统一指挥,分级管理的原则。

铁路通信工作必须树立安全第一的思想,充分发挥设备效能,使设备保持良好运行状态,延长其使用寿命。

作为维护管理人员我们应该加强学习先进技术以及别人好的维护经验,从而提高自身业务能力,同时在实际维护过程中我们要做好总结,记录下相关的维护经历,以便于把经验分享给别人,不断提高维护水平,为保障铁路安全和铁路建设做出贡献。

参考文献[1]昆明铁路局.铁路通信设备维护及故障处理[M].北京:中国铁道出版社.2015[2]卢荣杰.渝怀铁路通信机房设备管理及维护[J]. 百度文库[3]卜爱琴.通信线路[M].北京:中国铁道出版社.2011。

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