隧道考试试卷设计参数版(含答案) -

合集下载
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

隧道基础考核试卷

姓名:部门:成绩:

1. 隧道安全步距相关要求:

隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级

围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m,Ⅴ级围岩二衬距离掌子

面不得大于70m,Ⅳ级围岩二衬距离掌子面不得大于90m。(注:石门隧道、燕居2号隧道进口按照已批复的试点方案要求填写)

Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护封闭位置距离掌子面不得大于90m;Ⅱ围

岩衬砌距离掌子面不得大于200m,Ⅲ级围岩衬砌距离掌子面不得大

于120m。(按规范要求填写)

Ⅲ级围岩仰拱距离掌子面不得大于250m;Ⅱ围岩衬砌距离掌子

面不得大于300m,Ⅲ级围岩衬砌距离掌子面不得大于300m。(按最

新文件填写)

2. 隧道施工工法相关要求:

双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用三台阶法施工时,上台阶长度一

般为3~5m,中台阶长度一般为3~5m,拱脚必须设置锁脚锚管

等控制拱(墙)脚位移的措施。双线Ⅴ级围岩隧道采用临时仰拱

施工时,临时支撑采用型钢,纵向每2榀设1处。

双线Ⅲ级围岩隧道采用台阶法施工时,台阶长度一般为≤

10m;Ⅱ级围岩隧道采用全断面施工时掌子面距离底板一般为

40~100m。

3. 隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距:Ⅲ级围岩不

得大于50m、Ⅳ级围岩不得大于10m、Ⅴ级围岩不得大于5m。

4. 当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达

100mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。

5. 正洞Ⅴb设计为I20a型钢钢架,钢架间距为0.6m,网片采用φ8钢筋网,网格间距20cm*20cm,正常地段纵向每3m设置一环φ42超前小导管,小导管环向0.4m,每环设置45根,每根长4.5m;每环设置12根锁脚锚管,单根长4m;拱部140°设置组合中空锚杆,边墙设置砂浆锚杆,单根长均为4m,环纵向间距为1.2*1.0m;拱墙厚度为50cm,仰拱厚度60cm,环向主筋采用Φ22钢筋,间距20cm,纵向主筋采用Φ14钢筋,间距25cm,钢筋净保护层厚度5cm。

6. 正洞Ⅳc设计为I18型钢钢架,钢架间距为1.0m,网片采用φ6钢筋网,网格间距20cm*20cm,纵向每3m设置一环φ42超前小导管,小导管环向0.4m,每环设置45根,每根长4.5m;每环设置12根锁脚锚管,单根长4m;拱部140°设置组合中空锚杆,边墙设置砂浆锚杆,单根长均为3.5m,环纵向间距为

1.2*1.2m;拱墙厚度为45cm,仰拱厚度55cm,环向主筋采用Φ20钢筋,间距20cm,纵向主筋采用Φ14钢筋,间距25cm,钢筋净保护层厚度5cm。

7. 正洞Ⅲa设计为拱部140°设置网片,采用φ6钢筋网,网格间距25cm*25cm;拱部140°设置组合中空锚杆,边墙设置砂浆锚杆,单根长均为3m,环纵向间距为1.5*1.2m;初期支护厚度12cm,拱墙厚度为40cm,仰拱厚度40cm。

8. 正洞Ⅱ设计初期支护厚度5cm,拱墙厚度为35cm,底板厚度30cm。

9. 锁脚锚管施做时,打设角度为45°,采用双L形钢筋与钢架焊接,锁脚锚管注浆采用M20砂浆。

10. 防排水设计,仰拱环向施工缝采用土工布+排水板(富

水区)+防水板+止水条+中埋式止水带,边墙纵向施工缝采用中

埋式钢板止水带,拱墙环向施工缝采用50cm排水板+土工布

+100cm排水板(富水区)+防水板+背贴式止水带+中埋式止水带;环向采用50cm排水板,每板(12m)二衬设置1环,纵向采用φ100HDPE排水盲管,环纵向出水口高度均为矮边墙以下40cm,并

不得出现反坡。

11. 防水板挂设采用电磁波焊机,焊缝为双焊缝,宽度不小

于15mm,防水板搭接长度不小于15cm,防水板搭接缝与二衬施工

缝位置错开1m以上,拱部热熔垫片间距50~80cm,边墙80~

100cm,隧底100cm~150cm。

12. 综合接地钢筋纵环向交叉点焊接采用圆钢φ16的“L”形

钢筋进行焊接,接地钢筋单面焊接,搭接长度不小于200mm,焊

缝厚度不小于4mm;综合接地在混凝土浇筑前检测电阻是否满足

要求(不大于1Ω),以便及时调整;接地钢筋统一标识清楚并

缠裹红白相间的反光贴进行防护。

13. 槽道安装应与衬砌混凝土面齐平或者内嵌≤5mm。槽道

定位好后,利用锚钉及辅助钢筋与衬砌钢筋焊接固定;槽道组装

充分利用好操作平台,用钢筋焊接牢固,形成槽道组,所有焊点

位于槽道基础锚钉上,严禁直接在槽道本体上进行焊接作业,槽

道组控制误差±5mm,槽道边缘距离施工缝≥1m;用φ16钢筋作

为槽道接地引接钢筋,与衬砌接地钢筋进行L形焊接,槽道接地

焊接处设置在锚钉上,或者直接将衬砌接地钢筋与锚钉焊接。

14. 背贴式止水带应与防水板采用粘接方式;中埋式止水

带接头采用热熔焊接(描述连接方式),为防止止水带外翻

影响止水效果及切割衬砌,仰拱及二衬中埋止水带应间隔40cm,设置 U型钢筋固定。

15. 严格控制隧道初支平整度,在纵向1m范围内,初支平

整度不得大于 5 cm 。

二、简答题

1、从浇筑混凝土前检查注意事项(5分)、施工人员配置

(3分)、混凝土检测(4分)、布料(4分)、振捣(5分)、

台车打磨(4分)、冲顶(5分)等方面写出二衬砼混凝土施工要点。(18分)

1.常规报检项(钢筋数量、保护层、预埋件、凿毛、“两带”(中埋、背贴止水带)固定情况、二衬端头土工布与垃圾),两

边各4台50振捣棒,台车、端头加固。

2.1人放料,1人检查模板,1人梳理溜槽,两侧各2人振捣,共7人

3.塌落度、含气量、观察流动性,试验室调整,禁止加水

4.逐窗分层工艺,每层每侧至少2个窗口可入料

5.砼边入模边振捣,每次入模时,砼必须振实振平,三层至

拱部必须使用附着式振动器进行振捣,三层及三层以下窗口采用“插入式振捣棒与附着式振动器”相结合方式振捣,每侧振捣棒数

量不少于4支。

6.每2板打磨一次,每板涂刷脱模剂

相关文档
最新文档