梁板架设安全教育培训实用版

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梁板架设安全教育培训

梁板架设安全教育培训

梁板架设安全教育培训梁板架设在建筑施工中是一项非常重要的工作,但同时也是一项高风险的工作。

因此,对梁板架设工作进行安全教育培训是至关重要的。

下面将从安全意识培养、操作规范、应急处置等方面进行论述。

首先是安全意识培养。

在梁板架设工作中,安全意识是最基本的要求。

培养工作人员的安全意识,可以通过安全教育、明确责任、示范引导等方式来进行。

安全教育可以包括工作人员对于各种事故的认识,以及应对措施的学习,使他们对梁板架设工作中的潜在危险有所了解。

另外,通过明确责任,让每个工作人员都明确自己在梁板架设工作中的责任,并且要求他们遵守相关规定,切实履行自己的职责。

示范引导则可以通过组织工作人员参观实际工地,让他们参观的同时触摸实际的施工环境,进一步提高他们的安全意识。

其次是操作规范。

梁板架设工作中,操作规范是确保工作人员安全的重要保障。

操作规范可以包括对梁板架设工艺的详细介绍,各个工序的操作规程,以及安全设施的使用等。

在培训过程中,可以通过实际操作、模拟演练等方式,让工作人员熟悉梁板架设的各种工序,了解每一步的操作规程,并且注意保持良好的操作习惯和纪律。

此外,还应重点培训一些常见的操作错误和事故原因,例如悬挑作业时的注意事项、吊篮使用的注意事项等,以提醒工作人员注意安全。

最后是应急处置。

尽管在梁板架设工作中加强安全意识和操作规范可以预防和避免很多事故,但是在实际工作中,意外情况难以避免。

因此,对工作人员进行应急处置的培训也是非常重要的。

应急处置培训可以包括对常见事故的应对方法和逃生自救的培训,以及急救常识的学习。

工作人员应了解各种事故发生时的反应措施,例如火灾的逃生方法、高空坠落的应对方法等。

同时,他们还应了解人员受伤的常见情况,并学习常见的急救措施,如烧伤的处理、骨折的应急处理等。

总之,在梁板架设工作中进行安全教育培训是非常重要的。

通过培养工作人员的安全意识,加强操作规范,以及进行应急处置的培训,可以大大降低梁板架设工作中发生事故的风险,保障工作人员的安全。

连续梁施工安全教育培训

连续梁施工安全教育培训

连续梁施工安全教育培训一、安全生产:1.支架施工安全:1)支架结构现浇支架采用底部螺旋钢管的落地式支架结构,顶部纵梁采用贝雷梁,贝雷梁底部横梁采用双拼145工字钢,横梁底部采用“630X10mm螺旋钢管,下部用法兰盘与承台预埋螺栓相连,沿桥纵向桥墩大小里程各设置钢管立柱,立柱底部法兰盘连接螺栓在承台混凝土浇筑时按照设计位置进行埋设。

埋设时连接螺栓采用20mm厚的钢板定位和固定,钢板固定于承台钢筋上。

在安装①630mm钢管立柱时,钢管底部支撑在承台预埋钢板上,并与支撑钢板焊接,为防止立柱根部滑移失稳,沿钢管周身均匀补焊8块楔型钢板。

立柱顶部用20mm厚的钢垫板焊接于立柱顶端。

支架结构层高度从上到下分别为1.5cm底模+10cm方木+15cm方木纵向分配梁+I20工字钢横向分配梁+贝雷梁+双拼I45工字钢+“630X10mm螺旋钢管。

2)安全上下通道:统一使用在模板厂加工的安全爬梯,首先设置在B19#墩旁边,待第一阶段施工完毕在转移到B17#墩和B22#墩旁边,爬梯与墩身相连接并且要与连续梁支架分离,爬梯与梁顶结合处设置安全通道,安全通道用钢管进行搭设,宽度不小于1米。

通道上满铺脚手板,两侧设置护身栏杆,护身栏杆高度1.5米。

3)作业平台搭设:与支撑支架分离搭设,要求:必须满铺脚手板,外侧应设挡脚板及护身栏杆;护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道;作业层下的水平安全网应按《安全技术规范》规定设置。

2.已完成梁段防护1)在已完工的梁面上,两边设置1.2米高围栏。

栏杆下半部设置40厘米高的木挡板、上半部绑扎密眼安全网。

模板前移后及时跟做桥面围栏。

2)模板围栏和桥面围栏设专人进行日常维修和检查。

3)桥面系及附属设施施工时,桥面防护设施暂不拆除,待桥面系及附属设施施工完成后再拆除。

3.预应力施工安全:1)穿钢绞线前必须认真检查钢绞线是否有烧伤或其它机械损伤,如有必须及时更换,避免断丝现象的发生。

2024年架桥机架梁安全培训(三篇)

2024年架桥机架梁安全培训(三篇)

2024年架桥机架梁安全培训承包单位:中铁一局集团有限公司合同号:T16监理单位:湖南省交通建工程监理有限公司编号:培训内容:1.坚持安全第一、预防为主的方针,架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。

做到合理安排,分工明确,责任到人,确保安全。

2.移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下要求:1)移梁(或运梁)铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。

轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。

若用运梁车运梁,要求道路平整坚实。

2)梁片的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固。

梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。

3)移梁时两端行程应同步。

4)钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。

5)起吊梁片时,当梁体吊离支承面1020cm时,应暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。

梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30CM。

6)梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与平车(运梁小车)纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。

7)运梁过程中,道路应密实、稳固、平整,梁体在炮车(运梁车)上应支撑牢固,炮车(运梁车)前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。

(前后轮下应放方木等作为辅助刹车)8)牵引车运送梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到0.5km/h。

9)在下坡方向上运梁,应备有止溜木楔和止轮器,并设专人负责,防止运梁车溜动。

10)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。

吊装小车或行车的制动装置必须可靠,设置制动失灵的保险设施,并有防止车辆脱钩的措施。

3.架梁前必须检查落实如下工作:1)应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。

现浇梁施工安全培训教育范本

现浇梁施工安全培训教育范本

现浇梁施工安全培训教育范本一、前言:现浇梁施工是建筑工程中常见的一项工作,但由于其施工过程中存在一定的风险,必须加强安全意识,严格按照规范操作,确保工人的人身安全和工程质量。

本次培训旨在提高现浇梁施工人员的安全意识,规范操作流程,保障施工安全。

二、现浇梁施工安全培训内容:1. 梁施工工艺及作业规程:1.1 梁施工工艺概述1.2 梁施工作业规程讲解1.3 现浇梁施工的施工安全要求2. 现浇梁施工中的安全隐患及防范:2.1 高空作业安全隐患及防范措施2.2 模板安全隐患及防范措施2.3 钢筋安全隐患及防范措施2.4 混凝土浇筑安全隐患及防范措施3. 安全防护措施:3.1 安全防护措施的重要性3.2 安全防护措施的种类及使用方法3.3 安全防护用具的选购及使用注意事项4. 紧急救援与灭火常识:4.1 突发情况下的应急处理4.2 火灾事故的防范与处理4.3 人员伤亡救援及急救知识5. 现场安全管理要求:5.1 施工现场的整体规划与布置5.2 施工现场的安全保障措施5.3 安全生产责任制及违章扣分制度6. 具体作业操作技能培训:6.1 模板安装与拆除技能培训6.2 钢筋绑扎技能培训6.3 混凝土浇筑技能培训6.4 高空作业技能培训7. 考核与总结:7.1 培训知识点测试与考核7.2 培训总结与经验分享三、培训方法:1. 系统化讲解2. 培训视频展示3. 现场操作演示4. 互动讨论与答疑四、培训计划安排:1. 培训时间:共计3天,每天培训8小时。

2. 培训地点:施工现场或室内培训室。

3. 培训对象:现浇梁施工相关人员。

4. 培训方式:理论知识讲解结合实际案例,现场操作演示与实践操作。

五、培训资料准备:1. 课件:整理相关资料,包括现浇梁施工操作规程、安全隐患及防范措施、安全防护措施、安全管理要求等。

2. 视频展示:搜集现浇梁施工的安全操作视频,并进行剪辑和整理,以供培训展示。

3. 操作演示器材:准备梁模板、钢筋、混凝土等相关操作演示器材。

梁板架设安全教育培训

梁板架设安全教育培训

梁板架设安全教育培训梁板架设是建筑施工中常见的一项工作,它涉及到高空作业和设备操作等方面,需要工人具备一定的技能和安全意识。

为了确保梁板架设工作的安全和顺利进行,进行安全教育和培训是非常重要的。

本文将从梁板架设的相关知识、安全隐患和预防措施、培训内容和方法等方面进行详细介绍。

一、梁板架设的相关知识1. 梁板架设的定义和作用:梁板架设是指在建筑结构中,使用钢结构、木结构或混凝土结构等材料,将梁、板材等构件安装到预定位置的一种作业过程。

它的作用是用来承载和分散楼板等结构的荷载,保证建筑物的稳定和安全。

2. 梁板架设的基本要求:梁板架设要求工人具备一定的技能和经验,熟悉梁板的规格、材质和结构,掌握梁板的安装和固定方法,了解梁板的承载能力和安全系数要求。

3. 梁板架设的常见问题和隐患:梁板架设过程中常见的问题包括安装不牢固、尺寸不准确、材料质量差等,这些问题容易导致梁板失稳、垮塌或发生事故。

此外,梁板架设涉及高空作业,存在坠落和滑倒等高处作业风险。

二、梁板架设的安全隐患和预防措施1. 安装不牢固的隐患及预防措施:安装不牢固会导致梁板的倾斜、位移甚至垮塌,增加工人被压伤或坠落的风险。

为了预防这一问题,应确保梁板的基础平整、牢固,正确选择和使用固定材料,如膨胀螺栓、锁紧螺母等,严禁使用捆扎带或不可靠的固定方法。

2. 尺寸不准确的隐患及预防措施:尺寸不准确会导致梁板的安装不平稳,从而影响整个结构的稳定性。

为了避免这一问题,应在梁板架设前,进行精确的施工测量和标记,确保梁板的尺寸与设计要求一致。

3. 材料质量差的隐患及预防措施:材料质量差会导致梁板的强度不够或锈蚀,从而降低了其承载能力和使用寿命。

为了预防这一问题,应在材料采购前,对供应商进行认真评估和选择,确保所采购的梁板材料符合相关标准和规定。

4. 高处作业的安全隐患及预防措施:高处作业容易导致坠落和滑倒等事故,为了确保工人的安全,应采取以下预防措施:使用防坠落装置,如安全带、安全网等;确保工作场所的干净整洁,及时清理杂物和水渍;加强对工人的培训和管理,提高其安全意识和技能水平。

关于梁场的安全教育培训(2篇)

关于梁场的安全教育培训(2篇)

第1篇一、前言梁场作为我国基础设施建设的重要环节,其安全生产至关重要。

为提高梁场员工的安全意识和安全技能,预防和减少安全事故的发生,保障员工的生命财产安全,特制定本梁场安全教育培训方案。

二、培训目标1. 提高梁场员工的安全意识,使员工充分认识到安全生产的重要性。

2. 培养员工具备一定的安全技能,能够在工作中正确操作,预防事故的发生。

3. 规范梁场安全管理制度,提高梁场安全管理水平。

4. 增强员工对应急预案的掌握,提高应对突发事件的能力。

三、培训对象1. 梁场全体员工,包括管理人员、技术人员、施工人员等。

2. 新入职员工、转岗员工及临时工。

四、培训内容1. 国家及地方安全生产法律法规、政策文件。

2. 梁场安全生产规章制度、操作规程。

3. 梁场安全生产形势分析及常见事故案例分析。

4. 梁场安全生产责任制、安全生产目标管理。

5. 梁场安全生产隐患排查及治理。

6. 梁场消防安全、用电安全、机械安全、交通安全等方面的知识。

7. 应急预案的编制、演练及应急处置。

8. 安全生产标准化建设。

五、培训方法1. 理论培训:通过讲座、授课、案例分析等形式,对安全生产法律法规、规章制度、操作规程等内容进行讲解。

2. 实践培训:组织员工进行现场观摩、实操演练,提高员工的安全操作技能。

3. 角色扮演:模拟实际生产场景,让员工在角色扮演中体会安全生产的重要性。

4. 安全知识竞赛:通过竞赛形式,激发员工学习安全知识的兴趣,提高安全意识。

5. 安全培训考核:对培训内容进行考核,确保培训效果。

六、培训时间1. 新员工入职培训:在入职前进行,为期3天。

2. 定期培训:每月组织一次,每次2天。

3. 特殊培训:根据实际情况,适时组织专项培训。

七、培训考核1. 考核形式:笔试、实操考核、安全知识竞赛等。

2. 考核内容:安全生产法律法规、规章制度、操作规程、安全技能等。

3. 考核结果:对考核不合格的员工,进行补考或重新培训。

八、培训效果评估1. 员工安全意识、安全技能的提高。

梁板架设安全教育培训(二篇)

梁板架设安全教育培训(二篇)

梁板架设安全教育培训一、工程概况本施工队负责油象坪中桥、耳子山中桥、圆木沟中桥、花碑嘴大桥、水进沟中桥、蒙子咀中桥、新桥沟中桥等七座桥梁共计230片T 梁运输及安装任务。

梁板采用炮车运输到桥头位置,梁板架设采用由河南工程机械公司生产的JS30/100型三角桁架双导梁架桥机架设。

该机采用三角桁架做主要承载受力构件,各部件间通过销轴、螺栓连接,起重能力达100T,吊梁起升速度可达1m/min,吊梁纵移速度达5m/min,整机长度可随架设梁跨长度变化而变化,最大跨度可达30m。

二、施工作业特点及安全防范措施梁板架设施工是集机械化作业和人工配合为一体的复杂施工工艺。

施工中架桥机承担梁板的平面运输和垂直运输任务,且架桥机控制系统采用的是自动化控制系统,这样在梁板安装操作中对操作人员自身素质和团队默契配合都要求特别高,因此施工中稍不注意就会造成不良后果,且施工中存在多种危险源和危险点:施工中存在触电危险、高空坠落、高空落物、机械坍塌、梁板倾倒、吊具断裂、雷电电击、电控系统故障、液压系统故障等不安全隐患,针对架梁施工中存在的诸多安全隐患,特此制定以下针对性的安全防范措施。

1、安全用电措施1)、施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严格按施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

2)、现场临时用电线路的安装、维修、拆除由取得特殊工种上岗证的专职电工操作。

并要定期检查,建立安全技术档案。

3)、所有电线路采用“三相五线制”,机电设备必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。

场内禁止使用裸体导线,架设的电力线路应符合有关规定要求。

潮湿或条件较差的施工现场的电气设备必须采用保护接零。

4)所有电线均应架空,高架有难度的要用钢管或胶套管保护过地,架桥机天车必须安装专门的电缆传送轨道;5)保护零线中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接,产生振动的设备的重复接地不少于两处;6)所有电动机具电源都必须通过触电保护器,电线绝缘良好无破损,插座完整,接线正确,严禁将工作零线错接到地极孔中,严禁用电线代替插头直接插入插座内;7)电气设备保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应,禁止使用其他金属丝代替保险丝;8)接地线截面不小于25平方毫米。

梁板架设安全教育培训

梁板架设安全教育培训

梁板架设安全教育培训梁板架设是建筑工程中常见的作业工序,它是将横梁和支撑框架组装起来,并安装在横梁上,起到支撑和承重的作用。

在梁板架设施工中存在着一定的安全风险,因此需要对工人进行安全教育培训,以提高他们的安全意识和动手能力,保障施工工人的人身安全和项目的顺利进行。

本文将从培训内容和方法等方面进行阐述。

一、培训内容梁板架设安全教育培训的内容主要包括以下几个方面。

1. 安全生产法律法规:培训班应首先了解国家和地方相关安全生产法律法规,包括《中华人民共和国安全生产法》、《建设项目安全生产管理办法》等,使工人明确各种作业操作所应遵守的法律法规,增强安全意识。

2. 工程安全技术规范:工程安全技术规范是工程领域的常用标准,对梁板架设的安全要求进行了详细规定,包括施工工艺、设备使用和安全操作等方面的要求。

培训班应对相关规范进行解读,并结合实际案例进行具体讲解,帮助工人掌握正确的操作方法。

3. 安全生产事故案例分析:通过对发生在梁板架设过程中的安全事故案例进行分析,找出事故发生的原因和教训,及时预防类似事故再次发生,提高工人的安全意识。

4. 安全防护装备和工具使用:梁板架设过程中需要使用各种安全防护装备和工具,如安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套和各类起重机械等。

培训班应对这些装备和工具的使用方法进行详细的讲解,提高工人正确使用的能力。

5. 高处作业安全:梁板架设工作一般在高空进行,存在较大的高处作业风险。

培训班应加强对工人的高处作业安全培训,包括上下高处的正确方法、使用安全绳索、搭设安全网等。

二、培训方法1. 理论授课:通过讲座的形式,对梁板架设的有关理论知识进行介绍,包括工程安全技术规范、法律法规等。

讲座中可通过幻灯片、视频等方式进行展示和教学,提高教学效果。

2. 实践操作:培训班还应设置实际操作环节,在安全条件下组织工人进行模拟梁板架设作业,让工人亲自体验和操作,加强对实际操作的掌握。

3. 讨论交流:培训班可以组织讨论交流环节,让工人对梁板架设中的安全问题和解决方法进行讨论和交流,促进思路的碰撞和互相学习。

箱梁架设安全教育培训精选全文

箱梁架设安全教育培训精选全文

可编辑修改精选全文完整版箱梁架设安全教育培训一、箱梁架设危险源箱梁架设的主要危险源有:高空坠落;机械伤害;倒塌;触电;物体打击。

二、引发事故的主要原因1、作业人员高空作业未佩戴安全防护用品;2、从高处向下抛物;3、架桥机支腿部位不稳;4、梁板间焊接操作不当;5、架桥机支腿插销未全部安装;6、临时用电不规范。

三、预制箱梁架设的安全技术措施1、预制箱梁架设施工,必须严格按施工组织设计方案进行,事先经过精心组织,对所有作业人员进行全面的安全技术交底,每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。

在架梁过程中,必须有专职安全员在现场进行监管。

2、采用架桥机架设预制箱梁,必须严格按架设方案程序进行,在首次作业前,应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底,关键程序和危险点的控制方法应重点交底,架梁作业人员一旦确定,不得任意调换。

3、采用架桥机进行架梁施工时,其电源必须设专人进行控制,并设合格的专职电工;机修工应跟班作业,严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。

4、预制箱梁在运输过程中,除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等安全措施外,还应事先了解运输路线情况,了解范围包括路面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等,选择最佳运输路线。

5、预制箱梁架设中,在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定,做好个人防护工作。

特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员,必须系好安全带、挂好保险钩。

6、架梁施工的全过程,必须专门指挥人员进行统一指挥,严禁多人指挥,或无证指挥,或无指挥。

7、架梁施工所用的起重吊、索具,必须符合施工组织设计要求(吊、索具的规格、材质、长度)。

采用外加工的吊、索具,必须具备有效合格证;严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用。

起重吊、索具在使用过程中,必须在每次架梁前进行安全检查,严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准;对于不合格的吊、索具,禁止投入架梁作业。

T梁预制及架设安全教育培训

T梁预制及架设安全教育培训

三、T梁架设
(一)架桥机定义 定义: 架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴, 因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大 的不同。其要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫纵移。
(二 )架桥机分类 按应用范围分:公路架桥机、铁路架桥机; 按结构形式分:箱形梁、三角桁架、蜂窝梁等; 铁路架桥机又有单线和双线两大类;单线架桥机,梁重一般在160t以下;双线架桥机即客运专线900t架桥机。
(五)梁板吊运与存梁 主要危险因素:物体打击、其中伤害、触电 1、梁板调运使用的龙门吊必须经过进场验收、必须由正规厂家生产,龙门吊必须通过报检,首次吊梁前必须经过 试吊,操作人员、司索人员、指挥人员必须持证上岗。 2、T梁吊运前,应对起吊的钢丝绳进行检查,检查合格后方可使用。 3、梁板吊运时两台门吊必须加强沟通,提升要同时进行,速度要匀速,动作要一致,作业时必须统一指挥,动作 一致,起吊时钢丝绳应与梁板垂直,严禁钢丝绳倾斜起吊。 4、起吊过程中必须设置警戒区域,防止无关人员进入警戒区域内。 5、T梁吊运过程中严禁提升和横移同时进行,横移过程中速度要均匀。 6、存梁台座射之前必须进行地基承载力验算,根据验算结果进行存梁台座的修筑。 7、T梁存放不能超过两层,存放过程中必须用枕木进行支撑防止T梁倾覆。 8、存梁台座必须设置观测桩并定期对其进行沉降和位移观测,发现异常情况因立即处理。 9、应设置存梁警戒区域并悬挂安全警示标牌,防止无关人员进入存梁区。
(二)模板施工
主要危险因素:物体打击、机械伤害、起重伤害
立模: 1、模板在未使用时必须规范摆放,模板堆放过程高度不能超过1.5m,且模板严禁堆放在沟槽等虚土 附近。 2、模板刷光打油时必须将模板放稳固,必要时应采用支撑,防止模板在刷光打油过程中倒塌。 3、模板立模吊装前必须检查模板的连接性并设立吊装警戒区域,确认是独立模板后再进行司索起吊, 司索工必须按照国家规定持证上岗。 4、模板吊装过程中必须有专人进行指挥,吊装过程中起吊的模板下严禁行人通过。 5、立模过程中,当模板放置就位后应立即对模板进行有效固定和支撑,在模板未支撑到位前严禁模 板与吊钩分离。 拆模: 1、待T梁达到相应强度后方可进行拆模作业,严禁提前拆模。 2、拆模应按照顺序分段作业,统一指挥,分工明确,确保未拆部分处于稳定、牢固状态。 3、拆模时应按照规定程序拆除拉杆和支撑,严禁在模板下方猛撬、硬砸或使用大面积撬及拉推的方法拆模。 4、T梁模板拆除过程中严禁无关人员站在模板下方,模板拆除后吊装至相应位置后应将活动件支撑稳固后方 可离开现场。 5、T梁拆模后应立即对T梁进行支撑,防止T梁从台座上倾覆。

梁板架设安全教育培训内容范本

梁板架设安全教育培训内容范本

工作行为规范系列梁板架设安全教育培训内容(标准、完整、实用、可修改)编号:FS-QG-55269梁板架设安全教育培训内容Beam and slab safety education and training content说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。

一、工程概况本施工队负责油象坪中桥、耳子山中桥、圆木沟中桥、花碑嘴大桥、水进沟中桥、蒙子咀中桥、新桥沟中桥等七座桥梁共计230片T梁运输及安装任务。

梁板采用炮车运输到桥头位置,梁板架设采用由河南工程机械公司生产的JS30/100型三角桁架双导梁架桥机架设。

该机采用三角桁架做主要承载受力构件,各部件间通过销轴、螺栓连接,起重能力达100T,吊梁起升速度可达1m/min,吊梁纵移速度达5m/min,整机长度可随架设梁跨长度变化而变化,最大跨度可达30m。

二、施工作业特点及安全防范措施梁板架设施工是集机械化作业和人工配合为一体的复杂施工工艺。

施工中架桥机承担梁板的平面运输和垂直运输任务,且架桥机控制系统采用的是自动化控制系统,这样在梁板安装操作中对操作人员自身素质和团队默契配合都要求特别高,因此施工中稍不注意就会造成不良后果,且施工中存在多种危险源和危险点:施工中存在触电危险、高空坠落、高空落物、机械坍塌、梁板倾倒、吊具断裂、雷电电击、电控系统故障、液压系统故障等不安全隐患,针对架梁施工中存在的诸多安全隐患,特此制定以下针对性的安全防范措施。

1、安全用电措施1)、施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严格按施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

2)、现场临时用电线路的安装、维修、拆除由取得特殊工种上岗证的专职电工操作。

并要定期检查,建立安全技术档案。

3)、所有电线路采用“三相五线制”,机电设备必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。

场内禁止使用裸体导线,架设的电力线路应符合有关规定要求。

架梁安全教育培训讲课(2篇)

架梁安全教育培训讲课(2篇)

第1篇一、开场致辞尊敬的各位同事,大家好!今天,我们在这里举行架梁安全教育培训,旨在提高大家对架梁作业安全重要性的认识,增强安全意识和自我保护能力。

架梁作业是建筑施工中的一项重要工序,但由于其特殊性,也存在一定的安全风险。

希望通过本次培训,大家能够认真学习,严格遵守安全操作规程,确保自身和他人的生命安全。

二、培训内容(一)架梁作业概述1. 架梁的定义:架梁是指在建筑施工中,将预制的梁或现浇的梁安装到柱子上,形成建筑物的承重结构。

2. 架梁作业的特点:架梁作业涉及高空作业、吊装作业和移动作业,具有一定的危险性。

3. 架梁作业的分类:根据架梁方式的不同,可分为高空架梁、地面架梁和分段架梁等。

(二)架梁作业安全风险1. 高空坠落:由于架梁作业多在高处进行,坠落风险较高。

2. 物体打击:吊装过程中,物体可能发生坠落,造成人员伤害。

3. 触电事故:架梁作业区域可能存在电线、电缆等,触电风险不容忽视。

4. 机械伤害:架梁过程中使用的机械设备存在一定的危险性,如吊车、卷扬机等。

5. 火灾爆炸:架梁作业现场可能存在易燃易爆物品,如油漆、溶剂等。

(三)架梁作业安全措施1. 个人防护:作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。

2. 现场安全检查:在作业前,对作业现场进行全面检查,确保安全设施齐全、可靠。

3. 安全操作规程:严格按照操作规程进行作业,不得违规操作。

4. 吊装安全:吊装过程中,确保吊车、卷扬机等设备运行正常,吊装物牢固可靠。

5. 防火防爆:禁止在作业现场吸烟、使用明火,妥善处理易燃易爆物品。

6. 应急救援:制定应急预案,定期进行应急演练,提高应急处置能力。

(四)案例分析1. 案例一:某建筑工地在架梁作业中,由于安全带未正确佩戴,导致一名工人从高空坠落,造成严重伤害。

2. 案例二:某建筑工地在吊装过程中,由于吊装物未固定牢固,导致吊装物坠落,造成多人受伤。

三、总结架梁作业安全关系到每个人的生命安全和家庭幸福。

第八课-T梁架设安全教育培训资料

第八课-T梁架设安全教育培训资料

第八课 T梁架设安全教育培训培训内容:一、一般要求二、双导梁架桥机安全注意事项三、运梁安全技术要求四、T梁安装安全注意事项五、临时用电安全技术要求六、风险告知一、一般要求1、坚持先培训后上岗制度,新工人必须进行三级安全教育,特殊工种工人经过专门的安全技术知识培训,采用新技术、新工艺、新设备等,必须对职工进行培训。

坚持班前讲话、班后总结及交接班制度,教育员工严格遵守操作规程和劳动纪律,提高自我防范能力。

每月对全体职工进行一次安全教育,学习《安全生产法》及国家有关安全方针、政策、法规,并对当月安全生产情况进行分析总结。

2、健全安全生产约束机制,完善安全生产保障体系,架梁现场必须设置专职安全管理人员,主抓安全生产管理工作,建立健全安全台账。

安全管理人员必须由责任心强,业务水平高的人员担任,不得外聘,并确保在职在位,变动时应征得项目部及铺架分部的同意。

3、搞好施工现场安全文明施工工作,施工现场必须设立醒目的安全标语口号,危险控制点要设有安全警示牌和安全标志。

施工人员着装必须统一,胸前佩戴上岗牌,现场施工负责人、施工员、安全员、质检员必须佩戴袖标。

4、进入施工场地必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,严禁穿拖鞋上班,操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。

5、施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。

施工所用电缆线必须认真检查,确认安全后方可使用。

6、应检查钢丝绳是否牢固,卷扬系统保护罩是否安装完好,严禁带病作业。

7、生产用电设备需派专人管理,无关人员严禁乱动电气设备,操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查,下班时应关闭现场电气闸刀。

8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

9、吊臂下严禁站人,严禁酒后作业。

10、行人、机械设备通过道口时或者跨越线路时,必须执行“一站、二看、三通过”制度,来车时不准抢越。

11、紧靠既有公路架梁施工时,必须设拉绳防护并设专职防护员,防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业,严禁使用劳务工担任安全防护工作。

梁板架设安全教育培训模版

梁板架设安全教育培训模版

梁板架设安全教育培训模版一、引言梁板架设是施工过程中常见的一项作业,它承担着承重和支撑的重要任务。

然而,由于梁板架设作业所涉及的高处作业、重物搬运等特点,安全风险也较高。

为了保障工人的生命安全和身体健康,提高梁板架设作业的安全管理水平,我们开展这次培训,希望通过对梁板架设安全的学习,增强大家对相关安全知识的认识和掌握,提高工作中的安全意识和自我保护能力。

二、梁板架设的定义和作业场景1. 梁板架设的定义梁板架设是指在建筑施工中,通过焊接或者其它方法将梁、板等结构部件连接起来,以形成一个具有承载能力和支撑功能的临时结构。

2. 作业场景梁板架设主要出现在高层建筑、桥梁工程、液化气罐等工程中,作为建筑结构的重要组成部分,它能够承受较大的垂直荷载。

梁板架设作业需要在高空进行,且通常需要搬运较重的构件,因此作业风险较高。

三、梁板架设作业中存在的安全风险1. 高处坠落风险梁板架设作业通常在高处进行,操作人员若不注意稳定身体平衡,存在坠落的风险。

特别是在梁板架设时,因为梁板材料较滑,容易导致工人失足坠落。

2. 物体打击风险梁板架设作业需要搬运重物,若操作不当,易发生物体打击事故。

比如,在搬运梁板过程中,因为操作不慎或不熟练,构件失控导致物体坠落,给施工人员造成伤害。

3. 火灾爆炸风险梁板架设作业中通常有焊接等火源操作,若焊接过程中安全措施不当,易引发火灾爆炸风险。

尤其是在梁板架设过程中,因为施工环境狭小,燃气容易积聚,一旦发生火灾爆炸事故,后果不堪设想。

四、梁板架设作业中的安全防范措施1. 高处作业防护(1)佩戴防护装备:进行高处作业时,必须佩戴安全帽、安全带等防护装备,确保人员安全。

(2)搭设防护设施:在施工现场搭设安全网、安全封顶等防护设施,防止工人坠落。

2. 物体打击防范(1)构件搬运规范:搬运梁板时,应配备足够人数,并采取固定好构件、合理搬运的方式,避免构件坠落。

(2)穿戴防护装备:工人应穿戴安全鞋、手套等防护装备,防止物体打击造成伤害。

梁板架设安全教育培训范文(二篇)

梁板架设安全教育培训范文(二篇)

梁板架设安全教育培训范文梁板架设是建筑施工中常见的作业工序之一,它的安全风险性较高,一不小心就可能导致事故发生。

为了保障施工过程中工人的安全,提高梁板架设作业的安全意识和技术水平,进行梁板架设安全教育培训就显得非常必要。

本文将围绕梁板架设安全教育培训的重要性、培训内容和方法以及培训效果评估等方面,进行探讨。

一、梁板架设安全教育培训的重要性梁板架设是施工过程中风险系数较高的一项工作,如果工人没有接受过足够的安全教育培训,就难以意识到梁板架设作业中的潜在风险,并做好防范措施。

因此,加强梁板架设安全教育培训,不仅可以提高施工安全水平,降低事故风险,还可以增加工人的安全防范意识和技术素养,提升整个施工队伍的综合素质。

二、梁板架设安全教育培训的内容和方法1. 培训内容(1)主要危险源辨识和防范措施:通过示意图、实景展示等方式,对梁板架设作业中的主要危险源进行说明和辨识,并针对不同危险源提出相应的防范措施。

(2)操作规程和安全作业要求:讲解梁板架设的操作规程和安全作业要求,包括施工方案、安全检查、个人防护用品的使用等。

(3)应急处置和救援措施:介绍梁板架设作业中常见的事故类型和应对方法,培训工人正确的应急处置和救援措施。

(4)安全技术培训:进行现场示范和实操演练,教授工人正确使用安全工具和设备的技术要点,并强调操作过程中的注意事项。

2. 培训方法(1)理论教育:通过课堂讲解、视频展示等方式,向工人传授梁板架设的基本知识和操作要点,强调安全意识和防范原则。

(2)示范演练:组织专业人员进行现场演示,向工人展示梁板架设的正确操作方法和注意事项,让工人亲身体验和学习。

(3)讨论交流:组织工人进行小组讨论,分享自己的经验和教训,共同总结梁板架设作业中的安全隐患和防范措施。

(4)实操培训:安排工人进行实际操作训练,模拟梁板架设作业现场,帮助工人熟悉操作流程和技巧,提高操作技能。

三、梁板架设安全教育培训的效果评估梁板架设安全教育培训的目的是为了提高工人的安全防范意识和技术水平,在实际施工中能够正确应对各种潜在风险。

桥梁支架施工安全培训教育(二篇)

桥梁支架施工安全培训教育(二篇)

桥梁支架施工安全培训教育1、材质及其使用的安全技术措施(1)扣件的紧固程度在40-50Nm,对接扣件的抗拉承载力为3KN。

扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。

对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。

(2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100m。

(3)钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得混用。

禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

2、支架搭设的安全技术措施(1)搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入,统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。

当解开与另一个人有关的扣件时必须告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。

(2)开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。

(3)支架及时与结构拉结或采用临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成支架在每日收工之前一定要确保架子稳定。

(4)支架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。

(5)在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。

每两步验收一次,达到设计施工要求后挂合格牌一块。

3、架上施工作业的安全技术措施(1)结构外支架每支搭一层,支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。

任何班组长和个人未经同意不得任意拆除支架部件。

(2)严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷。

(3)结构施工时不允许多层同时作业。

(4)各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠落物体伤人(5)定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。

云罗高速第一施工处xx-1-12桥梁支架施工安全培训教育(二)桥梁支架施工安全是保障施工人员生命安全和工程质量的重要环节。

为了提高施工人员对桥梁支架施工安全的认识和理解,有必要对施工人员进行相关培训教育。

本文将从桥梁支架施工的意义、施工过程中的安全注意事项以及常见问题及解决方案等方面,对桥梁支架施工安全进行培训教育。

板梁架设安全教育培训

板梁架设安全教育培训

板梁架设安全教育一、汽车起重机安全操作注意事项(1)起重机操作手必须经过劳动部门培训,持有起重机操作证后,方可上岗操作。

(2)检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度是否适当。

(3)检查轮胎气压是否符合规定。

(4)起重机工作前,注意工作场地是否平整坚实,驻车制动器是否有效。

(5)起重机放下支脚后,全部轮胎均需离开地面,工作半径及有效高度以外5m内的障碍物应予清除。

(6)工作前必须发出信号,空负荷运行5面n以上,检查工作机构运转是否正常,安全装置是否可靠。

(7)起重机驾驶员、起重工和指挥人员应按规定信号、手势进行联系,驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥,不得各行其事。

工作现场只许由一名指挥人员指挥。

(8)第一次起吊或起吊负荷大于前次负荷以及起吊重量达到起吊极限时,应先吊离地面50~150mm,检查制动器、离合器是否有效,支脚是否牢固,确认无误后方可提升,提升时速度要均匀、平稳。

(9)经常注意架空电线,工作场地应尽量远离高压网线,如必须在架空线尉近作业时,须采取必要的安全措施并与高压线保持5m以上的安全距离。

(10)不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。

工作中,任何人不准上下机械,提升物体时,禁止猛起吊,急转急落和突然制动。

(11)吊重行驶时,上吊部分应全部制动,吊杆应置于起重机正前上方。

起吊量不得超过额定起重量的60%,路面要平整、坚实。

(12)起重物不准长时间滞留空中;起重机满负荷时,禁止复合操作;风速大于10m/s时,不准起吊作业。

(13)两台起重机联合起吊同一物体时,必须使用同能力的起重机,工作时,要保持同速提升或降落。

起吊重量不得超过两台起重机允许起重量之和的75%,每台起重机的负荷不得大于该机允许起重量的80%。

(14)起重物不得长时间悬在空中。

起吊物吊在空中时,驾驶员不得离开驾驶室。

(15)从卷筒上放出钢丝绳时,至少要留有5圈,不得放尽。

(16)降低起重臂时,在接近该起重量所限定的最大幅度时,应缓慢减速至最低速度运行,平稳停止。

梁板架设安全教育培训

梁板架设安全教育培训

梁板架设安全教育培训在建筑工程中,梁板架设是一个非常重要且危险的工作环节。

为了保障工人的工作安全,企业应该加强梁板架设的安全教育培训。

本文将从以下几个方面进行阐述:梁板架设的安全隐患、安全防范措施、安全教育培训重点以及培训方向建议。

梁板架设的安全隐患梁板架设是指在建筑工程中,根据设计要求,使用梁板组合进行建筑结构的搭设工作。

因为它涉及到高处作业、吊装等多个环节,梁板架设的安全隐患极高。

主要的安全隐患包括以下几点:1.高空作业。

梁板架设大多在高空进行,工人的安全系数低,一旦不慎失足,就有可能造成严重后果。

2.吊装作业。

在梁板架设过程中,需要使用吊装设备(如起重机、吊车等),一旦吊装设备出现问题,就有可能对工人造成伤害。

3.施工现场混乱。

梁板架设需要多个工作人员协作完成。

如果没有有效的指挥和配合,一旦出现问题,就可能对工人的安全造成威胁。

安全防范措施为了保障梁板架设过程中的工人安全,企业应该采取以下安全防范措施:1.建立安全管理制度。

企业应该制定明确的梁板架设安全管理制度,并且对相关岗位的工作人员进行培训和考核,确保该制度的执行力度。

2.落实现场安全管理。

企业需要指派专人对梁板架设的现场进行安全监管,并且明确责任人和责任范围。

同时,对混乱的施工现场进行规范管理,提高安全管理水平。

3.加强机械设备的维护。

在梁板架设中,吊装设备是必不可少的,因此企业需要对其进行定时检修和维护,确保吊装设备的安全稳定性。

4.提高员工安全意识。

企业需要对从事梁板架设的工人进行安全教育培训,提高工人的安全意识和安全技能,减少安全事故的发生。

安全教育培训重点为了让工人更好地掌握梁板架设工作的安全技能,企业的安全教育培训应该重点关注以下几个方面:1.高空作业安全知识的培训。

企业应该对从事梁板架设的工人进行高空安全知识的培训,例如高处安全带的佩戴使用,高空平衡感的练习和保持注意力的方法等。

2.吊装设备的使用方法和安全注意事项。

企业需要对从事梁板架设的工人进行吊装设备的使用方法和注意事项的培训,如吊装机的操作技能、吊装过程中的使用规范等。

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YF-ED-J5937可按资料类型定义编号梁板架设安全教育培训实用版Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.(示范文稿)二零XX年XX月XX日梁板架设安全教育培训实用版提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。

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一、工程概况本施工队负责油象坪中桥、耳子山中桥、圆木沟中桥、花碑嘴大桥、水进沟中桥、蒙子咀中桥、新桥沟中桥等七座桥梁共计230片T 梁运输及安装任务。

梁板采用炮车运输到桥头位置,梁板架设采用由河南工程机械公司生产的JS30/100型三角桁架双导梁架桥机架设。

该机采用三角桁架做主要承载受力构件,各部件间通过销轴、螺栓连接,起重能力达100T,吊梁起升速度可达1m/min,吊梁纵移速度达5m/min,整机长度可随架设梁跨长度变化而变化,最大跨度可达30m。

二、施工作业特点及安全防范措施梁板架设施工是集机械化作业和人工配合为一体的复杂施工工艺。

施工中架桥机承担梁板的平面运输和垂直运输任务,且架桥机控制系统采用的是自动化控制系统,这样在梁板安装操作中对操作人员自身素质和团队默契配合都要求特别高,因此施工中稍不注意就会造成不良后果,且施工中存在多种危险源和危险点:施工中存在触电危险、高空坠落、高空落物、机械坍塌、梁板倾倒、吊具断裂、雷电电击、电控系统故障、液压系统故障等不安全隐患,针对架梁施工中存在的诸多安全隐患,特此制定以下针对性的安全防范措施。

1、安全用电措施1)、施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,严格按施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

2)、现场临时用电线路的安装、维修、拆除由取得特殊工种上岗证的专职电工操作。

并要定期检查,建立安全技术档案。

3)、所有电线路采用“三相五线制”,机电设备必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。

场内禁止使用裸体导线,架设的电力线路应符合有关规定要求。

潮湿或条件较差的施工现场的电气设备必须采用保护接零。

4)所有电线均应架空,高架有难度的要用钢管或胶套管保护过地,架桥机天车必须安装专门的电缆传送轨道;5)保护零线中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接,产生振动的设备的重复接地不少于两处;6)所有电动机具电源都必须通过触电保护器,电线绝缘良好无破损,插座完整,接线正确,严禁将工作零线错接到地极孔中,严禁用电线代替插头直接插入插座内;7)电气设备保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应,禁止使用其他金属丝代替保险丝;8)接地线截面不小于25平方毫米。

接地极和重复接地电阻值﹤4Ω,验收时和每季检测一次,每次摇测应填写记录表。

2、防范高空坠落措施1)施工人员通过架桥机桁架到桥墩上时必须佩带好安全带和安全帽,并且正确使用劳保用品;2)桁架内过人通道必须采用木板满铺,并逐块加固牢靠后才可通过;3)严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场,高空作业不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。

高空作业人员的衣袖、裤角必须扎好,衣着要灵便;4)桥墩上安设安全围栏和挂设安全网保证作业平台上操作工人的安全;5)高空作业时,禁止抛扔材料,工具和设备零部件等物,必须用绳子栓好进行传送。

6)高空作业,遇有六级以上大风或大雨、大雪时,停止露天作业。

7)高空作业的下面,须设围栏,周围要挂危险标志,严禁“非相关人员进入危险区内”的标志。

3、防范机械坍塌和梁板倾倒安全措施1)架桥机组装好后,必须请国家特种设备技术监督部门进行检验合格,并接到检验报告后在使用;2)架桥机的前后支撑面必须加固牢靠且保证两个制成面的水平,不得出现支撑面的移动或受力不均匀显现;(可采用水准仪测量)3)严禁使用架桥机斜拉其他物体,吊梁时前行速度不允许超过设计要求;4)梁板吊装时尽可能的保证梁体水平,下方尽可能保证标高高的桥墩先接触;5)梁板运输时先对车辆通行道路进行整平、压实,避免在起伏较大、不平的道路上运输;6)梁板运输时要安装防倾倒装置,把梁板捆绑牢靠;7)运梁车辆尽可能保证匀速、低速行驶;8)横向移动的轨道断头必须安装限位装置,确保架桥机横向移动时不脱轨;9)两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

4、防雷击措施1)安装避雷装置;2)严禁雨天施工。

5、防吊具的断裂1)保证购置吊具的质量,购买时所取合格证;2)按照要求安装吊具卡子,每个接头不得少于3个;3)每日开工前必须检查吊具磨损情况,发现断丝超标立即更换;4)严禁吊装超出设计荷载的构件;6、防止施工中电控系统故障、液压系统故障1)配备专业且有经验的电器工和液压工;2)定期和不定期对设备进行检查,发现故障后隐患及时处理,严禁带病工作;3)每天开工前必须对设备进彻底的检修、保养。

三、注意事项1、所有操作人员必须经国家有关部门培训并考核合格后,持有操作证书方能操作;2、指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合;3、严禁施工人员酒后和过度疲劳或带病操作,从事高空作业人员必须尽体检合格后才可从事工作;4、操作人员进行作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。

5麻绳只能用于手拉(经过滑轮)吊起不太重的载荷,不能用于机动机构中,起吊较重构件,断丝的麻绳不得使用。

6用于手支机构的麻绳,其绕过的卷筒和滑轮直径不小于麻绳直径的10倍。

7旧麻绳可按其用旧程度,取同直径新麻绳荷载的20%-40%,并一般不应用于手动起重机构(即使是轻量的吊重)。

8麻绳、钢丝绳均应防止在尖锐地铁件或沿地(具有砂、石屑粗糙颗粒等)拖跑拉毛、耗损。

尤其是钢丝绳由折硬拉形成“扭结”引起钢丝折断。

9使用钢丝绳时,必须检查有无毛刺断丝,防止扎手。

并同时掌握其断裂破损情况,以确定是否可用,或调换新绳。

10用于穿绕钢丝绳(或麻绳)的滑轮,轮子边不允许有破损现象。

11钢丝绳须防止锈蚀,近期涂油保养,并置放于干燥处所。

使用中的钢丝绳最少每一月至半月涂油一次;保存时,最少每半涂油一次。

12在操作过程中,应随时防止钢丝绳与电焊线接触。

同时应防止钢丝绳与供电缆线接近,以避免事故的发生。

13滑车在使用过程中,必须注意滑车轴和吊钩滚珠轴承座的润滑。

润滑油采用工业凡士林或软甘油。

14对使用的滑车,应首先检查该滑车的允许吊重量(超重能力),是否能够满足实际吊重所应的安全负荷。

当未标明滑车吨位时,应通过计算确定其负荷15使用滑车起重时,禁止用手接触攀抓正在行动中的钢线绳索。

十分必要时,也只能用撬棍接触钢丝绳,并不得硬撬,严防弹出伤人。

16应注意钢丝绳的牵引方向和导向滑轮的位置是否正确、防止由于钢丝绳脱出轮槽被卡住所产生的事故。

17多轮滑轮的起重量是由各轮平均负荷的,不能以其中的一个或二个滑轮承担全部荷载。

18用于钢丝绳的滑轮和卷绕钢丝绳的卷筒直径,应不小于钢丝绳直径的16-30倍。

19链式滑车(即神仙葫芦或手拉葫芦)在使用前应仔细检查,并确认刹车无故障,螺杆轴头上有开口销或铆钉,滑轮和链条没有损坏,链子无扭转部分,机械转动部分正常,且转动部分已经上油润滑方可使用。

20设置绞车的卷筒轴线应与卷绕钢丝绳的方向垂直。

在设置最近一个导向(转向)滑车的中心线应与绞车卷筒中心线垂直。

其两者之间的距离(即卷筒中心、线与导向滑车中心线的距离)应在L≥15m。

21正在使用中的绞车,如发现钢丝绳卷绕于卷筒上的方向不正、必须在停车扣方可校正。

22当使用手摇绞车吊起重物在悬空状态时,在未制动前,不得任意放松绞车的手柄,收工时应拔除手柄。

23绞车卷筒上最少要卷绕钢丝绳一圈半以上,其它提升机械的卷筒也同样要求。

24不充许使用被折断后连接起来的钢丝绳,以防止事故发生。

25供应电动绞车电动机的电源线,必须采用外包绝缘材料的绝缘导线,如橡胶线或塑料线。

26电动绞车断电后,应拆去导线,因导线有可能仍然带电。

当有保留导线的必要时,即使是时间很短也应切断电源,而导线端部应作绝缘处理,并将共挂在离地面或地板不少于2.5的高度处。

27绞车使用前必须可靠地给予固定,以防止受力后翻倾和开车后产生事故。

锚固必须牢固,操作时要特别注意升起起重物开始,随时观察绞车锚碇有无走动,压重是否安全。

经过初吊离地试验后,然后吊起。

28使用千斤顶时,须完全掌握千斤顶的顶升能力及其性能,且对所使用的千斤顶经检查无故障或受损情况后,方可应用,以防顶重过程中产生事故。

29齿条式或螺旋式千斤顶的齿磨损达20%时,禁止使用。

30液压式千斤顶在气温低于0℃时,里面的工作液体应使用油或凝固点较低的液体(水和甘油的化合物或其它化合物)。

在平时一般使用锭子油时冬季不存在这一问题。

31使用千斤顶顶升重物时,必须同时以木垫支承;尤其当使用两只千斤顶交替顶升时,支垫更不可忽视,以防事故。

32须注意液压千斤顶活塞容许的顶升高度,防止顶升生物过程中超过允许高度,引起事故。

33禁止在高压输油(任何液体)管路有折裂、破损或连拉不妥的情况下举重。

高压管路的检查和安装,以及连接不慎,都会形成严重事故。

34检查滑车轮轴、钩环、支架、轮槽等有无损伤情况,转动部分是否灵活可靠;35滑车的大小和起重量,能否适应吊重安全,滑车的滑轮直径不能小于钢丝绳直径的16倍,并检查钢丝绳与轮槽是否适应〔参见下列滑轮凹槽与钢丝绳容许章隙);滑轮凹槽与钢丝绳容许间隙表钢丝绳直径容许间隙(mm)钢丝绳直径容许间隙(mm)最小最大最小最大6.35~7.94 0.387 0.794 30~38 1.588 3.1759.5~19 0.794 1.588 39.7~57.2 2.382 4.76320~28.5 1.191 2.381 58.7以上 3.175 6.35036吊挂大滑车时,搬动不便,可先挂小滑车穿绳,用以吊起大滑车;37多轮滑车的起重量,系由各轮平均负荷的,不能以其中的一个或二个滑轮承担全部荷重;38当使用滑车起重时,应防止用手直接攀抓正在行走的钢丝绳索,十分必要的情况下,也只可用橇棍接触钢丝绳;39应注意钢丝绳的牵引方向和导向(转向)滑轮的位置是否正确,防止由于绳索脱出轮子凹槽之外而被卡住,以致发生事故。

40工作开始前,须先检查绞车的装置是否牢固,制动是否灵活可靠,转动部分及齿轮传动处是否有围护安全装置;41电动绞车应该接地接零,此项工作须由电工负责进行;42电动绞车使用前应与现场工作人员取得密切联系,建立联系信号,以利操纵,以策安全;43应严密注意勿使钢丝绳触及焊接的电线或其它带有电源的导线,并同时防止钢丝绳遭受扭结;44不容许使用被折断后连接起来的钢丝绳,以防发生事故;45电动绞车的操纵者,应带胶皮手套和穿上绝缘胶鞋进行工作;46供应绞车电动机的电源线,应采用外包绝缘材抖的绝缘导线(如橡胶或塑料线);47电动绞车断电以后,应拆去导线,因为导线有时可能仍然带电;48须注意控制起吊重物的重量,不得超负菏。

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