起重作业吊索具安全培训

一、钢丝绳
（五）钢丝绳报废
钢丝绳的报废标准须执行 GB/T 5972-2009 《起重机 钢丝 绳 保养、维护、安装、检验和报废》，禁止使用已达到报废 标准的钢丝绳。
1 、断丝数量
一、钢丝绳
（五）钢丝绳报废
2 、出现以下情况的钢丝绳必须报废，钢丝绳不得再使用



6 倍钢丝绳直径长度范围内，可见断丝总数超过钢丝绳中钢丝总数 5 ％。 钢丝绳严重锈蚀。柔性降低，表面明显粗糙，锈蚀部位实测直径小于公称直径 93 ％ 。 钢丝绳压扁超过原公称直径 20 ％。 插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏，直径缩小到原公称直径 95 ％。 绳端固定连接金属套管或插接部分滑出。
二、合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
8 、吊装带的捆套式绑扎，正确的吊索用法能将重物控制良好
二、合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
违章事例 1
错误或隐患： 吊装 带扭转、叠压、打 结，以及吊装带或 吊钩选取不正确。 正确的方法： 选择 正确的吊装带挂置 方法，选择适宜的 吊装带或吊钩。
二、合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
违章事例 2
错误或隐患： 使用吊车抽拽被重物压着的吊装带。 正确的方法： 应事先铺垫方木，为方便抽取重物下的吊装带 。 违章事例 3 错误或隐患： 吊索具捆绑的位置不正确，物品易滑落伤人。 正确的方法： 调整吊索具，使吊钩通过物品的重心。
二、合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
违章事例 3 错误或隐患： 吊装带在棱角处未作保护。 正确的方法： 铺垫胶皮或半圆管进行吊装带的保护。 违章事例 4
二、合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
5 、不要将未经固定的圆吊装带或扁吊装带挂在吊车的钩子上，以免荷 载物因起重圆带或起重扁带打滑而掉落 6 、吊装带不能挤压，应将多条起重圆带或起重扁带分散到数个吊钩上 7 、圆吊装带是唯一一种可以松开缠绕在吊车钩子上的吊挂装置，这样 做的先决条件是各条起重圆带没有重迭在一起，而且吊钩有足够的使 用空间
一、钢丝绳
（一）构 造
2 、钢丝绳吊具
（ 1 ）压制钢丝绳
（ 2 ）插编钢丝绳
（ 3 ）无接头钢丝绳
一、钢丝绳
（二）钢丝绳允许工作载荷
1 、钢丝绳允许工作载荷 钢丝绳允许工作载荷 = 钢丝绳破断拉力 / 安全系数 （ 安全系数不能小于 6 ，对于 重大的吊装作业安全系数可以选取 8 。） DL 5009.1-2002 《电力建设安全工作规程》对钢丝绳安全系数的规 定：
谢 谢
二、合成纤维 吊装带
二、合成纤维吊装带
（一）构 造
合成纤维吊装带，采用高强度聚酯或聚丙烯等工业强力长丝 为原料，经工业织机织成。同传统的钢丝绳及链条吊具相比 ，合成纤维吊索具有如下优点：


保护被吊物品，使其表面不被损坏； 高强度，轻便，便于携带； 柔软便于操作； 不腐蚀，不导电。 按照外观形状可
五、钢板起重钳
（三）翻转钢板起重钳

适用于钢板的水平吊运及钢板和型钢的翻转。 吊运过程中不得碰撞被吊物。 单只翻转钳允许起吊的最大重量为额定载荷，吊装作业 中可单只使用。 水平吊运时必须加横梁。 严禁竖直起吊钢板。
五、钢板起重钳
（四）L 型钢板起重钳



用于钢板水平吊运。 吊运过程中不得碰撞被吊物。 额定载荷是指吊钳成对使用、吊点夹角为 60 度时允许起吊 的最大重量。 吊装作业中 4 只配套成组，必须与横梁配套。
二、合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
2 、在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施，以免焊接产生 的火花和热辐损及吊装带 3 、对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷，对吊装带要进行保护
二、合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
4 、起重圆带及起重扁带绝对不能够打结，也不能够彼此绑在一起
注：因吊装带已被锐物损伤，且不耐高温，在钢筋密集区域或焊 接作业附件区域，建议使用钢丝绳进行吊装作业。
错误或隐患： 使用单根吊装带，管段处于不稳定状态，且同时 等高度起吊两件重物，有相互影响，或碰撞到吊装带的可能。 正确的方法： 使用双困套方式，两件重物分次吊装。
三、起重链条
三、起重链条
（一）构 造
起重链条要符合标准 GB 20652 。下图从左到右依次 是：单肢链条、双肢链条、三肢链条、单肢环形链条 、双肢环形链条索具。
五、钢板
起重钳
五、钢板起重钳
（一）横吊钢板起重钳



用于钢板的水平吊运。 钢板较长时加平衡梁。 板厚符合起重钳的规格。 控制绳索的角度，角度 45 °时 0.5 倍额定载荷， 30 °时 0.75 倍。
五、钢板起重钳
（二）竖吊钢板起重钳



用于钢板的竖直吊运。 只能同时吊运起一块钢板，禁止层叠吊运，吊运过程中不得碰 撞被吊物。 起吊时，必须将锁紧手柄向上，以使弹簧拉紧。 卸荷时锁紧手柄向下，弹簧放松后，钳和钢板才能分离。
四、卸 扣
四、卸 扣
（一）构 造
1 、 B 型卸扣，又叫弓形卸扣
2 、 D 型卸扣，又叫 U 型或直型卸扣 3 、扁平卸扣
四、卸 扣
（二）安全使用要求
1 、外观检查，有无裂纹、锈蚀、变形、磨损等情况
2 、 严禁侧向受力 3 、卸扣禁止焊接修补 4 、使用时避开设备棱角或进行保护 5 、卸扣的销轴应旋入到位，有固定螺母或别销的必须使用 6 、不能超载使用卸扣 7 、对于变形、磨损超标的卸扣要进行报废处理，严禁使用
五、钢板起重钳
（四）L 型钢板起重钳
事故案例：违规作业伤及双腿 事故简介： 2008 年 10 月，某项目部一焊工朱某在钢结构车间 焊接（连接）钢梁（ 75cm 高），钢梁焊接完一面需要翻转时 ，因起重工不在场，朱某擅自用吊车两个夹具夹住钢梁边缘进 行翻转（当事人站在钢梁翻转侧），钢梁倒下未能及时后撤， 造成两腿粉碎性骨折而被截。 事故原因： 违章作业。
。
一、钢丝绳
（三）钢丝绳承载力计算
2 、吊索夹角对钢丝绳受力的影响 （ 1 ）吊索角度 = 90 °吊装夹角因子 =1 ，吊索角度 = 45 °受力分析 ：设单根吊索受力为 F ，则 2Fsin45 ° =1000 ，求出 F=707lb 。 （ 2 ）吊索之间角度越大， 吊索与物品之间的角度越小，吊索受的拉 力越大 。
一、钢丝绳
（二）钢丝绳允许工作载荷
2 、钢丝绳允许工作载荷的获得方式 （ 1 ）查找标准或手册中钢丝绳的力学性能表； （ 2 ）查看钢丝绳标牌信息。
一、钢丝绳
（三）钢丝绳承载力计算
1 、 捆绑方式对钢丝绳的承载能力影响，单根捆绑（重物直径 D 与钢丝
绳直径 d 的比值大于 20 ），钢丝绳的捆绑角度与其额定起重能力成正比
（四）安全使用要求
4 、选择合理的吊挂 方式，提升力方向 要通过重物的重心 ，要保持重物的稳 定；
一、钢丝绳
（四）安全使用要求
5 、钢丝绳之间的夹角 ф，一般在 60 °～ 90 °范围内，最大不能超过 120 °；
6 、重物的棱角处，对钢丝绳要垫以木板、麻袋片、半圆管等进行保护；
7 、 钢丝绳要避免和电焊把线接触，严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝 灼伤、熔断； 8 、 钢丝绳在使用时不能叠压，对钢丝绳数量多、吊钩小的可采用卸扣、 吊环等工具进行布置和分配； 9 、钢丝绳使用后应妥善保管，不能随意摆放。
一、钢丝绳
（五）钢丝绳报废
违章事例 2
错误或隐患： 使用自制的无
安全卡的吊钩进行吊装作业
。
正确的方法： 严禁使用自制
吊钩进行吊装作业，吊钩必
一、钢丝绳
（五）钢丝绳报废
事故案例：构件倾翻导致人员死亡 事故简介： 2012 年 10 月 24 日，中交四航局一施工工地，在扭王块 制作拆除模板的过程中，因吊钩脱落造成模板侧翻，致使 1 名模板 工被压住并当场死亡。 事件原因： 错误使用吊具，使用无安全卡的不合格吊钩。
吊带额定载荷国际标准色（ JB/T 8521.2-2007 ）
二、合成纤维吊装带
（二）吊装带承载能力
不同使用方法下的承载能力
二、合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
1 、吊装带在使用过程中，有下列情况之一时，应予以报废



织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断。 吊装带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。 纤维表面粗糙易于剥落。 吊装带出现死结。 吊装带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦 。 带有红色警戒线的吊装带，出现警戒线裸露。
分为圆形吊装带
和扁平吊装带。
二、合成纤维吊装带
（一）构 造
为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本 身以颜色区分：紫色为 1000kg ；绿色为 2000kg ；黄色 为 3000kg ；灰色为 4000kg ；红色为 5000kg ；棕色为 6000kg ；蓝色为 8000kg ； 10T 以上为橙色。
吊索具安全培训
目 录
CONTENTS
一
钢丝绳 合成纤维吊装带 起重链条 卸扣 钢板起重钳来自二 三四五
一、钢丝绳
一、钢丝绳
（一）构 造
钢丝绳是由一定数量钢丝一层或多层的股绕成螺旋状而形成的结构。
一、钢丝绳
（一）构 造
1 、钢丝绳编号 6x19+1 （表示 6 股，每股 19 根钢丝，加一股绳芯）。 6x24+1 6x37+1 ，起升、变幅、牵引绳、捆扎、受弯曲吊索索具。 6x61+1 ，丝钢丝绳：捆扎、受力不大处使用。
角度系数 索具与重物角度 65 50 角度系数 1.104 1.305
40
30
1.555
2
一、钢丝绳
（四）安全使用要求