NJ-3标桥面附属施工组织设计

新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标桥面附属施工组织设计

编制：

复核：

批准：

中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3 标项目经理部

二00 九年七月二十七日

1. 编制依据

1.1 新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程NJ-3 标施工总价承包合同、施工图、招投标文件等；

1.2 铁建设[2005]160 号《客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准》；

1.3 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) ；

1.4 《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005) ；

1.5 新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标桥梁工点设计图；

1.6通桥(2008) 8388A《客运专线铁路常用跨度桥面附属设施》。

2. 编制范围

新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标京沪高速铁路DK1001+993-

DK1017+318.28 沪汉蓉铁路HDK1202+704.98& HDK1218+495.43 宁安城际铁路WDK1+2509WDK3+40桥梁工程。

3. 工程概况及主要工程数量

3.1 工程概况

3.1.1 桥梁概况

新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3 标管段范围内，有京沪高铁、沪汉蓉铁路南引桥、石干特大桥、大定坊特大桥、跨秦淮新河特大桥，以及宁安城际跨秦淮新河特大桥，共9 座桥梁。京沪高铁简支箱梁296 孔，连续梁13联，桥梁长11504.26m;沪汉蓉铁路简支箱梁296孔，连续梁13联，桥梁长11570.575m;宁安城际简支箱梁36孔，连续梁3联,桥梁长1641.975m; 三条线简支箱梁628孔，连续梁29 联，桥梁长24716.81m。

3.1.2 遮板概况桥面附属工程在桥梁两侧边缘设置人行道栏杆、人行道遮

板，设置类

别根据环境需要分为有声屏障和无声屏障两种类型。人行道遮板有声屏障、无声

屏障分别有五种形式：F1、F2、F4、F5、F6、F7，长度分别为1996、1326、1780、1996、1996mm F1型为常规位置遮板；F2型为32m 24m梁跨梁端位置遮板；F4、F5为型遮板主要用于连续梁梁段；F6型遮板在设置接触网支柱基础时使用；F7型遮板在设置下锚拉线基础时使用。

遮板共计25424块，其中京沪高铁11842块、沪汉蓉铁路11906块、宁安城际1676块。

3.1.3 盖板概况

桥面附属工程之盖板共计179096块，其中京沪高铁为RP（盖板计83692 块，沪汉蓉铁路84204块、宁安城际11200块。

3.1.4 竖墙

竖墙总计98867.24m，其中京沪高铁为46017.04m,沪汉蓉铁路为46282.3m,宁安城际为6567.9m。

3.1.5 防护墙

防护墙总计49433.62m,其中京沪高铁为23008.52m,沪汉蓉铁路为23141.15m,宁安城际为3283.95m。

3.1.6 护栏

护栏总计49433.62m,其中京沪高铁为23008.52m,沪汉蓉铁路为23141.15m,宁安城际为3283.95m。

3.1.7 桥面防水层

除大胜关南引桥采用普通防水层外，DK1007+604 DK1017+318X段三座特大桥采用聚脲防水层，桥梁长5887.76m,防水层70653 m2。

其余桥梁防水层为改性沥青防水层,面积为233454 m2。

3.2 主要工程数量

本合同段桥梁遮板、盖板、防护墙、竖墙主要工程数量见3.2-1 表：NJ-3 标桥梁遮板、盖板、竖墙、防护墙、护栏工程数量表。

4•施工总体万案

4.1施工组织机构

由中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3标项目经理部统一组织，有桥

梁施工任务的一、二、三、四、五、七工区负责各自管段的桥面附属施工组织与管理。施工组织管理机构见图4.1-1施工组织机构图：

图4.1-1施工组织机构图

桥面附属作业班组

4.2 小型构件预制厂

4.2.1 构件厂设置

遮板、C40 盖板、护栏采取自建小型构件预制厂集中预制，预制厂主要设施包括：钢筋存放区、钢筋加工区、模具组装及浇筑区、蒸汽养护室、养护区、成品存放区。预制厂均满足：场地进行了硬化，表面平整度达到2m靠尺平整度不大于

10mm混凝土采用集中搅拌（利用既有混凝土拌合站），不采用人工拌和；钢筋下料加工与绑扎必须采用模具进行控制；模板材质刚度、强度达标，加工尺寸和精度符合要求；养护措施得力，采用土工布覆盖养护等措施。

集中预制条件实行指挥部准许制度，必须由监理初验和指挥部验收合格后方可进行首批预制，预制混凝土构件质量达到以下要求后方可批量生产：a几何尺寸和强度符合设计和验收标准；

b外观质量达到优良，即：色质一致，棱角分明，表面平顺光洁，无明显麻面、气泡、色差。

预制厂具体布置、生产能力及供应范围见表4.2-1遮板预制厂布置及供应范围一览表；图4.2-1NJ-3标小型预制件厂平面布置示意图1〜4:

表4.2-1预制厂布置及供应范围一览表

4.2.2 预制厂及预制构件管理

（1）预制厂管理预制构件厂由相应工区直接管理，成立预制件施工班组，突出专业化、工厂化，强力推进构建标准化管理，全力推进标准化管理体系建设。

图4.2.2-1 预制厂组织机构框图

1）管理制度标准化

建立？安全控制体系？、？质量控制体系？、？环保控制体系？等，从制度上体现了管理标准化。

2）现场管理工厂化

制订《混凝土质量控制手册》，明确拌合站施工工艺流程和各工序标准。编制钢筋工、混凝土工等各工种、各工序作业指导书。制定各工序技术交底书，现场对工班和个人逐级交底。制定《成品出厂检验标准》等施工细则和标准，以及《质量控制要点》、《安全生产要点》等各类便携卡片，做到现场生产人员人手一份，管理人员和技术人员对照检查考核，使各项工艺步入程序化、工厂化生产轨道，做到有序可控。

3）培训队伍专业化。

按照“强制培训、严格考试、持证上岗”的培训原则，组织管理骨干和技术人员参加培训。分工种（钢筋工、砼工、模板工、司机、电工等）培训一线作业人员，实现人员配置标准化。

(2)预制构件管理