纯电动汽车构造原理与检测项目5低压电气

任务5.1 低压电器
(３)总保险丝盒供电系统，如图所示。 １５０Ａ—ＤＣ/ＤＣ保险、 ６０Ａ—ＥＰＳ保险、 １００Ａ—ＵＥＣ保险、 ８０Ａ—ＩＥＣ保险。
任务5.1 低压电器
(４)电机控制器(ＭＣＵ)
任务5.1 低压电器
(５)电池管理系统(ＢＭＳ)
(６)旋钮式换挡控制器
任务5.1 低压电器
(７)非车载充电座
任务5.1 低压电器
(８)车载充电机
任务5.1 低压电器
任务5.1 低压电器
(９)数据采集终端(ＲＭＳ)
任务5.1 低压电器
(１０)电动助力转向系统(ＥＰＳ)
任务5.1 低压电器
(１１)组合仪表(ＩＣＭ)
任务5.1 低压电器
(12)ＡＢＳ防抱死系统
任务5.1 低压电器
(１３)倒车雷达系统(ＢＲＳ)
改变
十六七岁的年纪，有人脱了单，有人脱 了贫， 而你却脱了缰，像只哈士奇一样在二逼 的道路上狂奔
警示
你人生的白纸可能已经被涂满乱七八糟的东西，你不 需要去费劲否认、擦除，只需要把它反过来即可。你 随时可以做全新的自己。已经过去的，已经过去了。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
1.常见故障及排查流程/方法 (３)用电器故障检查可通过调试过程中几个现象说明，以下分别介绍。 ③搭铁问题。 ａ检查用电器线束搭铁点是否与车身搭铁牢固； ｂ检查线束搭铁点是否与车身接触、接通良好； ｃ使用万用表检查搭铁线束是否与车身接通良好。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
任务5.1 低压电器
(１４)音响娱乐系统(ＲＣＭ)
任务5.1 低压电器
(１５)ＣＡＮ网络拓扑结构
(１６)诊断接口
任务5.1 低压电器
任务5.2 低压电路常见故障与排除
1.常见故障及排查流程/方法 (１)线束作为整车用电器电源及信号的传输系统，极其重要，目前无法 取消或替代。线束就相当于人的血管、神经。血管用于传输营养，神经 用于传递信号。所以线束故障主要存在以下几种 ①断路；②短路；③错路；④虚接；⑤未接。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
2.电动车常见故障及排查方法 (４)若排查完毕后，线束系统一切正常。仍没有找到故障原因，则可通过换用 电器判定是否用电器本身故障。
总之，线束系统排查首先要掌握电气原理、线束图纸、控制策略及失效 模式，在工作中不断积累经验，归类总结失效模型，最终才能在排查过程中得 心应手，查明原因，排除故障。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
1.常见故障及排查流程/方法 (３)用电器故障检查可通过调试过程中几个现象说明，以下分别介绍。 ①线束插件问题。用电器线束插件出现问题可根据以下步骤进行检查: ａ检查用电器插件与线束插件是否对插，并检查是否对插到位； ｂ检查线束与插针是否连接牢固、插件内插针是否出现退针、插针弯曲等异常现象； ｃ根据线束图纸针脚定义检查插件线束位置是否正确。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
1.常见故障及排查流程/方法 (３)用电器故障检查可通过调试过程中几个现象说明，以下分别介绍。 ②供电电源问题。 ａ使用万用表检测供电电源是否正常，特别注意电源数值是否在用电器正常工作范 围内； ｂ检查该用电器对应的保险丝是否熔断，并更换； ｃ检查线路是否出现电线保护层破损漏电现象。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
1.常见故障及排查流程/方法 (２)插件故障主要存在种类。 ①错针；②倒针； ③虚接； ④短接； ⑤退针； ⑥失效； ⑦未插； ⑧破损。 要想快速解决生产过程中整车出现的用电器工作不正常现象，必须要有整车电气原 理、 整车二维线束图、 整车电器控制策略等资料，并对以上资料熟练掌握。 所用必备工具: 万用表、插件推出器、PVC绝缘胶带、尖嘴钳、剥线钳等。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
2.电动车常见故障及排查方法 (１)对于控制器及灯具的电源。 ①首先使用诊断仪读取故障码，初步确定故障点，指明排查方向； ②应先排查相应保险是否烧毁，继电器是否吸合，可将继电器直接短接后看是否有电 源； ③如没有问题，再用万用表对照线束图判断脚位是否正确，是否退针等，对插件电源 及地线进行测量是否有电源； ④如没有问题，再分段排查线束通断是否正常，是否与地线短接，是否与车身短接。
项百度文库5
低压电气系统
任务
低压电器
低压电路常见故障与排除
任务5.1 低压电器
微缩词介绍， 如下表所示。
任务5.1 低压电器
微缩词介绍，如下表所示。
维修开关 车载充电机
诊断仪
MSD OBC UDS
任务5.1 低压电器
(１)前舱电器盒布局，如图所示。
任务5.1 低压电器
(２)前舱电器盒实物，如图所示。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
2.电动车常见故障及排查方法 (２)对于控制器信号线。 ①首先了解控制策略及失效模式，初步判断故障点； ②查看终端插件是否有错针、退针、倒针等现象； ③用万用表对两端进行通断检查，看是否与车身短接，是否与插件内其他回路短 接。
任务5.2 低压电路常见故障与排除
2.电动车常见故障及排查方法 (３)ＣＡＮ总线排查方法。 ＣＡＮ总线两个终端分别为ＢＭＳ和ＶＢＵ，均内嵌一个１２０Ω终端电阻，在 蓄电池负极不接的情况下，正常网络的电阻值应为６０Ω，若发现异常则:①查 看终端插件ＣＡＮ—Ｈ和ＣＡＮ—Ｌ是否有错针、退针、倒针等现象； ②在蓄电池负极不接的情况，用万用表对任意一个含ＣＡＮ插件的ＣＡＮ线检查 电阻，如非６０Ω，则逐一拔掉含ＣＡＮ插件，直至出现６０Ω时，则刚拔插件 或用电器存在问题；③若仍没有查明原因，则查ＣＡＮ对地、对电是否短接，如 果出现短接，可判断ＣＡＮ线与屏蔽层短接。再拨开ＣＡＮ屏蔽排查。
④使能电源问题。 ａ有些用电器不仅仅有供电电源，且有使能电源(ＡＣＣ电、ＩＧ电)，确认使能电与 挡位对应； ｂ检查用电器插件与线束插件是否对插，并检查是否对插到位； ｃ检查线束与插针是否连接牢固、插件内插针是否出现退针、插针弯曲等异常现象； ｄ根据线束图纸针脚定义检查插件线束位置是否正确； ｅ使用万用表对相关线路进行导通测试。