汽车构造图解
汽车构造原理图解
汽车构造（发动机，底盘，车身，电气设备）1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。
2. 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3. 车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。
轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4. 电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
性能参数1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
行驶系图解
行驶系图解车架与车桥图D－X2－1 边梁式车架(汽车构造新编p184 2.3-9)如图所示，边梁式车架由位于右左两侧的两根纵梁和若干横梁构成，横梁和纵梁一般由16Mn合金钢板冲压而成，两种者之间采用铆接或焊接连接。
图D－X2－5 中梁式车架汽车构造p291图4-8（太脱拉138型汽车车架）1、连接桥2、中央脊梁3、分动器壳4、驾驶室后部及货箱副梁前部托架5、前悬架扭杆弹簧6、前脊梁7、发动机后部及驾驶室前托架8、前桥壳9、发动机前托架、10、连接货箱副梁的托梁、11、中桥壳、12、后悬架的钢板弹簧、13、后桥壳14、连接货箱副梁的托架中梁式车架重量轻，重心低，行驶稳定性好，其结构使车轮跳动空间比较大，便于采用独立悬架系统。
车架刚度和强度较大，中梁还能对传动轴有防尘作用。
但这种车架制造工艺复杂，精度要求高，使维护保养不方便。
另外横梁是悬臂梁，弯矩大，易在根部处损坏。
图D－X3－1解放CA10B汽车转向桥ca1041构造图册46幅(可简化)或1091第24幅.1、制动鼓2、轮毂3、4、轮毂轴承5、转向节6、油封7、衬套8、主销9、滚子止椎轴承10、前轴这类转向桥结构大体相同，主要由前梁，转向节，主销和轮毂等部分组成。
车桥两端与转向节绞接。
前梁的中部为实心或空心梁。
断开式转向桥见图D－X3－3。
行驶系新图6断开式转向桥的作用与非断开式转向桥一样，所不同的是断开式转向桥与独立悬架匹配，断开式车桥为活动关节式结构。
转向桥和支持桥都属于从动桥。
有些单桥驱动的三轴汽车，往往将后桥设计成支持桥,所示为可升降的支持桥。
支持桥如D－X3－4（新图11）图形名称：辐板式车轮p300 4-231-挡圈2-轮辋3-辐板4-气门嘴伸出口为了减轻轿车车轮质量，辐板选用较薄材料。
将辐板冲压成起伏形状，可以提高刚度。
辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时也便于用手拿车轮。
车轮总成图案p300 4-261-车轮螺栓2-气门嘴3-车轮饰板4-轮辐板5-轮辋6-于午线轮胎7-平衡块及夹子图形名称：载货汽车双式后轮行使系新图1在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的货车后桥上。
图解汽车构造与原理 pdf
图解汽车构造与原理 pdf
抱歉，我无法提供pdf文件。
不过，我可以为你提供汽车构造和原理的图解文字描述。
对于每个部分，我将尽力避免使用相同的标题文字。
1. 发动机部分：
- 燃油进入燃料系统，通过喷油器喷入气缸内
- 气缸内的活塞向下运动，将燃油压缩并点燃
- 燃烧产生的能量被转化为机械能，推动曲轴转动
2. 传动系统：
- 曲轴将能量传递给离合器或扭矩转换器
- 离合器或扭矩转换器将能量传递给变速器
- 变速器通过齿轮的组合来改变发动机输出的转速和扭矩
3. 轮胎和悬挂系统：
- 轮胎提供了车辆与地面之间的接触
- 悬挂系统支持车辆并吸收道路上的颠簸
- 悬挂系统由弹簧、减震器和控制臂等部件组成
4. 制动系统：
- 制动踏板传递力量给刹车蓄能器或主缸
- 刹车蓄能器或主缸通过液压系统将力量传递给制动器
- 制动器与轮胎接触，通过摩擦减慢车辆速度
5. 转向系统：
- 驾驶员通过方向盘传递转向指令
- 转向机构将转向指令传递给悬挂系统上的转向节
- 转向节通过操作轮胎的方向使车辆转向
6. 电气系统：
- 电瓶存储电能，提供车辆启动所需的电流
- 发电机通过曲轴带动，并将机械能转化为电能
- 电能被送往电气设备，如点火系统、灯光和音响
这些是汽车构造和原理的一些基本部分，它们共同作用以使汽车能够行驶并提供所需的功能。
请注意，由于文字数量的限制，上述描述仅提供了简要概述。
实际文中内容可能更为详细。
汽车基本原理及发动机零部件分解
Micro Global Proprietary Information
Jan 2014
26
1.2、配气机构 配气机构由气门组与气门传动组组成（图例）
Micro Global Proprietary Information
Jan 2014
27
1.2.1、气门组（图例）
气门组由气门、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁夹等组成（图例） ➢ 气门，密封燃烧室，控制发动机内燃料的输入与 废气排出
Micro Global Proprietary Information
Jan 2014
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1.1.1、曲轴飞轮组 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴皮带轮与正时齿轮等组成，安装在气缸体上面。
Micro Global Proprietary Information
Jan 2014
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➢ 曲轴，承受来自连杆的力，将活塞的上下运动转变为曲轴的旋转运动并输出（如下图）
➢ 节气门，控制，监测进气量的多少 ，间接控制喷油量（如图）
Micro Global Proprietary Information
Jan 2014
35
1.2.4、排气系统部件名称构造图解
排气系统主要由排气歧管、三元催化器、消音器、排气管等组成（如图）
➢ 三元催化器，安装在汽车排气系统中的 净化装置，减少污染排放，使尾气排放 达标（如图）
汽车基本原理及发动机零部件分解
Micro Global Proprietary Information
Jan 2014
1
汽车原理
0
汽车基本原理
1 完成现场工艺异常处理规定编制。
0 完成图纸、文件管控等相关工发作动机标拆准解化（建汽设油的）执行。 2完成设备标准化操作流程、操作细则等规定的编制。
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经典汽车构造图解
好多人开车不懂车的构造和原理，所以特意找到这本基础书籍下载给大家，全车各部件的说明，主要以精美3D构造图为主，附少量文字说明，我在当当网买了一本，后来发现网上有下载的，现分享给大家下载，不懂的车主赶紧补课，懂的车主可以温故一下：
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后记
本书可谓是国内第一次用如此精美的图片为汽车爱好者展现汽车复杂的构造与原理。
编辑此书颇费工夫和精力，尤其是在内容取舍上很是为难。
既怕内容太浅，不能满足读者需求；又担心内容太深，成了枯燥的技术书。
加上页码所限，许多内容只能忍痛割爱，但留下的应该是最精彩的部分。
其实在这套“陈总编爱车热线丛书”中，我最喜欢的就是本书，这也是我多年的想法，要用精美的透视图、剖视图、构造图、示意图等，向车友朋友展现汽车神奇的构造与科学原理。
毕竟汽车是个看得见、摸得着、甚至拆得开的机器，仅用文字和语言很难解释它，而图片则是解释汽车的最好方式之一。
希望您看完本书后，能进一步丰富自己的汽车知识，成为高水平的汽车爱好者，真正的懂车者，并对您在购车、开车、养车中有所帮助。
目录:?
导言
第一章整车
汽车有多少年零部件
汽车有哪些主要部件
第二章发动机
为何大排量发动机动力更强
燃油缸内直喷优势何在
柴油机为何不用火花塞
柴油机和汽油机有什么区别
涡轮增压如何增压
机械增压是什么原理
双增压器是什么
转子发动机是什么原理
混合动力是怎么回事
氢动力汽车如何工作
插电式混合动力是什么
可变排量是怎么回事?
第三章变速器
汽车没有变速器会怎样?
变速器为何能变速?
变速器有哪些种类?
手动变速器如何变速?
自动变速器中有两台电风扇?
自动变速器构造有哪些?
为何能自动变速?
无级变速器如何实现无级?闻双离合变速器是如何动作的?
第四章传动系统
动力如何传递?
离合器有什么作用?
万向节起什么作用?
前置前驱的特点是什么?
前置后驱的特点是什么?
后置后驱的特点是什么?
中置后驱的特点
四轮驱动有什么优势?
什么是分时四驱?
什么是适时四驱?
全时四驱有什么优势?
差速器因何而生
差速器如何差速
托森差速器的原理是什么
为何要将差速器锁死
限滑差速器如何限滑
分动器起什么作用
第五章悬架系统
悬架起什么作用
独立悬架和非独立悬架怎样分什么是麦弗逊式悬架
双叉臂式悬架什么样?
纵臂扭转梁是什么形式
稳定杆有什么作用?胛
多连杆悬架最先进
空气悬架的好处是什么
第七章制动系统
制动盘为何要通风?
车门防撞钢梁起什么作用?
什么是溃缩吸能车身?
什么是冲力转移设计?
自动防滚杆如何动作?
汽车行驶时为何会产生升力? 两厢车为何都要装后刮水器? 空气对汽车必不可少?
第十章设计与制造门
为何先从草图开始?
效果图是什么样?
为什么要做1：5油泥模型? 1：1油泥模型怎样做?门
样车都做哪些试验?
汽车是如何制造的。