级配碎石底基层试验段总结

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

***高速公路主线路面工程

第**合同段级配碎石底基层

试验路施工总结报告

******公司****公路工程第**合同段项目经理部

2011年4月18日

目录

一、概述:1

二、试验施工流程及质量检测控制2

1、材料来源2

2、材料配比2

3、现场使用机械设备2

4、现场人员情况3

5、施工准备情况4

6、混合料拌和:4

7、拌和楼集料数量的控制5

8、混合料运输:5

9、摊铺整平:5

10、碾压7

11、安全保证措施8

12、施工工艺及质量检测控制程序8

三、试验段自检总结说明10

1、摊铺机摊铺施工:10

2、施工中注意问题11

四、试验总体结论12

1、通过以上试验段铺筑结论如下:12

2、结论评价:15

***高速公路级配碎石底基层

试验段总结

一、概述:

我部于2011年3月20日开始至3月21日组织施工级配碎石底基层试验段,试验段起讫桩号为K2+850~K3+291.61左幅,长度为:558.39m,级配合成配合比为:0-4.75石屑30%,4.75-9.5碎石29%,9.5-31.5碎石41%,最佳含水量为:6.8%,最大干密度为:2.18g/cm3。,该级配合成满足***施工指导意见书的级配要求,经检测各项技术指标均满足设计及施工规要求。根据4月14日由施工、代建、监理、交通局、省质监局各方人员召开的工程会议指示精神,要求我部对级配碎石合成级配在交科院指导进行优化,使之既满足部分规要求,同时也符合***的级配要求。第二台摊铺机也已进场,准备铺筑级配碎石底基层第二段的准备,我部在2011年4月16日进行对K6+196.04~K6+600左幅的级配碎石底基层试验段施工,施工期间得到省交通科学院研究院、业主、代建、监理等单位在现场的全程技术监督指导。通过试验段的施工、测试、分析和总结,得出了用于级配碎石底基层施工的集料配合比例、混合料的松铺厚度和系数、施工方法及工艺、集料数量的控制、混合料摊铺方法和机具、拌和机械设备、混合料的含水量增加及控制方法、整平整形的合适机具、压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数、人员及试验检测仪器配备数量等施工控制数据。分述如下:

二、试验施工流程及质量检测控制

1、材料来源

0-4.75石屑、4.75-9.5碎石、9.5-31.5碎石均为荔枝沟亚盛建材加工厂(即市盛辉石场)生产的石料,原材料的压碎值25.6%,针片状(9.5-31.5为8.7%,4.75-9.5为16.7%),液限23.5%,塑性指数3.8%,符合规、设计及省交通科学研究院级配碎石底基层技术指导意见书的要求.(详见附件)

2、材料配比

路面级配碎石合成计算表

试验段选定的配比为:0-4.75石屑30%,4.75-9.5碎石26%,9.5-31.5碎石44%,最佳含水量为:6.9%,最大干密度为:2.15g/cm3。

该合成级配既满足规要求,同时也符合交科院的技术指导级配要求。

3、现场使用机械设备

三一重工20t单钢轮液压振动压路机一台,20t单钢轮液压振动压路机一台,12t双钢轮液压振动压路机一台,30t轮胎压路机一台,50装载机二台,中国重汽12吨自卸运输车八台,三一重工195平地机一台,三一重工95C摊铺机一台,95C摊铺机一台,洒水车二台,索佳全站仪一台,一光DS2水准仪一台,弯沉仪一套,灌砂筒一套,平整度尺一把,标准筛一套,重型自动击实仪一台,液塑限试验仪,压力机等。3、现场使用机械设备

三一重工20t单钢轮液压振动压路机一台,徐工20t单钢轮液压振动压路机一台,徐工12t双钢轮液压振动压路机一台,徐工30t轮胎压路机一台,50装载机二台,中国重汽12吨自卸运输车八台,三一重工195平地机一台,三一重工95C摊铺机一台,徐工95C摊铺机一台,洒水车二台,索佳全站仪一台,一光DS2水准仪一台,弯沉仪一套,灌砂筒一套,平整度尺一把,标准筛一套,重型自动击实仪一台,液塑限试验仪,压力机等。

4、现场人员情况

项目经理:***、技术负责人:***、路面工程师:***、***,质检工程师:***,测量工程师:***,试验工程师:***,机械材料:***、专职安全员:***,其它人员有:

(1)拌和站操作手:2人;(2)平地机操作手:1人

(3)摊铺机操作手:4人;(4)压路机司机:4人

(5)找平整型辅助工:20人;(6)电工:2人

(7)汽车司机:11人;(8)装载机司机:2人

(9)测量工:4人;(10)试验员:2人

(11)施工员:3人;(12)清扫工:2人。

5、施工准备情况

(1)下承层的准备:

路槽整理完毕,经监理工程师检查验收合格,表面清洁干净,坚实无任何松散材料,压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格。

(2)施工放样

在试验段区恢复中线,按设计要求打出底基层的边线,每隔10米设一桩(弯道部分每隔5米高一桩),并在两侧插打钢钎挂线。

按设计标准施放中心线、边线和高程基准线后,为防止摊铺时基准钢线下垂,支架间距为10米1个,每条钢线拉长度在250m,用紧线器拉紧。根据预设摊铺系数在两侧钢钎上挂线确定底基层边缘的设计标高。

6、混合料拌和:

(1)采用集中厂拌法,拌和设备为WCB-500型拌和楼一套,其生产能力为500t/h。在正式拌和混合料之前,先标定所有设备,一切正常后开始拌和混合料,根据试验提供的理论配合比进行试拌,由试验室及监理现场取样,进行筛分试验,测定其级配符合要求,同时测定含水量,反复调试达到技术指导意见书及规要求,此时得到的参数在试验段施工时使用,拌和楼的生产能力为450t/h。

(2)底基层使用的材料为(9.5~31.5mm)碎石+(4.75~9.5mm)

相关文档
最新文档