整车研发流程

合集下载

完整的整车开发流程

完整的整车开发流程整车开发流程是指将整车从概念设计、研发、测试、制造到最终生产的过程。

整车开发流程一般分为以下几个步骤：1.市场调研：在整车开发之前，需要对市场需求进行调研，了解消费者的需求和竞争对手的情况，以确定车型定位和市场定位。

2.概念设计：根据市场调研结果，进行概念设计，包括车型的外观设计、功能配置和性能要求等。

设计师和工程师进行初步的草图设计和概念验证。

3.底盘开发：根据概念设计，开始进行底盘的开发工作。

包括底盘结构设计、悬挂系统设计、传动系统设计等。

通常还包括性能优化和安全性评估等工作。

4.车身开发：在底盘开发的基础上，进行车身的开发工作。

包括车身结构设计、材料选择、车身制造工艺等。

还需要进行车身刚度测试、碰撞测试和噪音振动测试等。

5.内饰开发：同时进行车内空间设计和内饰部件的研发。

设计师进行车内空间布局和人机交互界面的设计，工程师进行内饰零部件的开发和选择。

6.动力系统开发：根据概念设计，进行动力系统的开发和调试。

包括发动机、变速器、电池等的选择和调试工作。

还需要进行燃油经济性和排放标准测试等。

7.车辆集成：在各个子系统开发完成之后，进行整车的集成工作。

将底盘、车身、内饰和动力系统等组装在一起，并进行系统的调试和验证。

8.整车测试：对整车进行各个方面的测试和验证，包括性能测试、安全性测试、耐久性测试和可靠性测试等。

通过测试和评估，发现和解决问题。

9.供应商管理：对整车开发中的关键零部件供应商进行管理和评估。

确保供应商的质量和可靠性，以保证整车的品质和性能。

10.制造工艺开发：在整车开发完成之后，进行制造工艺的开发。

包括生产线规划、工艺设计、工装设计等。

确保整车能够在生产线上高效生产。

11.试生产和改进：进行试生产，并在试生产中发现问题和缺陷并进行改进。

通过不断的试生产和改进，确保整车的质量和可靠性。

12.批量生产和交付：当试生产和改进完成之后，进行整车的批量生产，并按计划交付给市场和消费者。

汽车研发设计全过程详解

汽车研发设计全过程详解汽车研发设计全过程详解汽车研发是一个很复杂的系统工程，甚至需要上千人花费几年的时间才能完成；一款汽车从研发到投入市场一般都需要5年左右的时间。

不过随着技术的不断进步，研发的周期也在缩短，当然，我们说的是正向设计，事实上很多国内的厂家都是逆向设计，但即使是逆向设计同样也需要很多的时间。

我们可以仿制别人的外观，但是我们无法仿制别人的工艺，我们依然需要进行大量的机构分析、材料分析、力学分析等，依然需要去试制、测试、检测等等，这些研发的过程是无法省略的。

不同的汽车企业其汽车的研发流程略有不同，下面讲述的是正向开发的一般研发流程：一．市场调研阶段一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，如果不经过很细致的市场调研可能就会“打水漂”了；现在国内有专门的市场调研公司，汽车公司会委托他们对国内消费者的需求、喜好、习惯等做出调研，明确车型形式和市场目标，即价格策略，很多车型的失败都是因为市场调研没有做好。

譬如：当年雪铁龙固执的在中国推广两厢车，而忽视了国人对“三厢”的情有独钟，致使两厢车进入中国市场太早，失去了占领市场的机会。

二．概念设计阶段概念设计主要分三个阶段：总体布置、造型设计、制作油泥模型。

1．总体布置（草图）总布设计是汽车的总体设计方案，包括：车厢及驾驶室的布置，发动机与离合器及变速器的布置、传动轴的布置、车架和承载式车身底板的布置、前后悬架的布置、制动系的布置、油箱、备胎和行李箱等的布置、空调装置的布置。

2．造型设计（手绘草图）在进行了总体布置草图设计以后，就可以在其确定的基本尺寸的上进行造型设计了。

包括外形和内饰设计两部分。

设计草图是设计师快速捕捉创意灵感的最好方法，最初的设计草图都比较简单，它也许只有几根线条，但是能够勾勒出设计造型的神韵，设计师通过大量的设计草图来尽可能多的提出新的创意。

这个车到底是简洁、还是稳重、是复古、还是动感都是在此确定的。

当然，如果是逆向设计，则就不需要这个过程了，把别人的车型直接进行点阵扫描，然后在计算机中进行造型勾画就行了。

完整的整车开发流程

ESO----- 工程签发EP ------ 工程样车骡子车（Mule Car）--- 零部件供货状态为手工/简易工装样件制造的样车。模拟样车(Simulator Car) --- 零部件供货状态软模/手工/简易工装样件制造的样车。 PPV --- 产品及工艺验证用造车 MB------ 综合匹配 PP------- 预试生产 P--------- 试生产SOP----- 正式投产 SE------- 同步工程
T-G8-02：《产品技术方案、性能及技术路线分析报告》
技术中心主任
包括竞争车型和开发车型技术分析对比：产品技术前瞻性分析、总布置、动力总成、初始平台架构包括电气架构方案、配置清单可行性验证、人机工程分析、主要性能、主要设计元素、法律法规符合性分析、新技术应用性分析、各对比参数的可行性、风险分析
●
T-G8-03：《技术供应商开发意向书/合同》
第二部分 CPMP整车开发管理流程
项目预研
开始
项目前期研究
批准工程/制造/物流/采购等项目方案
概念批准
项目批准
工程发布
产品&工艺验证
预试生产
试生产
正式投产
评审产品开发状态,冻结造型,根据最新财务状态正式批准整个项目
完成制造可行性分析,进行设计发布
使用100%全工装零件装车,验证工装模具和供应商的制造能力,完成工程的最终验证和制造的早期工艺调试
制订G8到G6的技术中心人员计划和预算的详细预估，估算项目所有的人力需求和工程预算
T-G8-09：《Mule Car试制计划》
技术中心主任
确定Mule Car试制计划，启动Mule Car试制
●
T-G8-10：初始《整车开发项目主进度》
技术中心主任

整车开发流程

整车开发流程整车开发是指从概念设计到量产交付的整个汽车产品开发过程。

整车开发的流程非常复杂，需要涉及多个部门和环节的协同合作，包括市场调研、概念设计、设计开发、工程验证、试制样车、试验验证、试产、量产等多个阶段。

下面将详细介绍整车开发的流程。

首先，整车开发的第一步是市场调研。

在这个阶段，我们需要对市场进行深入的分析，了解消费者的需求和趋势，以及竞争对手的产品情况。

只有深入了解市场，才能为后续的设计和开发工作提供有力的支持。

接下来是概念设计阶段。

在这个阶段，设计团队会根据市场调研的结果，进行产品概念的构思和设计。

这个阶段需要进行大量的头脑风暴和创意构思，以确保产品能够满足消费者的需求，并具有竞争力。

设计开发是整车开发的核心阶段。

在这个阶段，设计团队会进行产品的详细设计和开发工作，包括外观设计、结构设计、动力总成设计等。

同时，工程团队也会进行各种仿真分析和验证工作，确保产品的设计符合安全、性能和成本等要求。

工程验证是整车开发的关键阶段。

在这个阶段，我们会进行各种试验验证工作，包括碰撞试验、疲劳试验、可靠性试验等，以确保产品的安全性和可靠性。

同时，还需要进行各种性能验证和调校工作，确保产品的性能能够满足设计要求。

试制样车是整车开发的重要阶段。

在这个阶段，我们会生产少量的试制样车，进行各种试验和调校工作，以验证产品的设计和工艺。

同时，还需要进行用户体验测试和市场反馈收集，以进一步改进产品。

试验验证完成后，就进入了试产阶段。

在这个阶段，我们会进行小批量的试生产，验证生产工艺和工装设备。

同时，还需要进行各种质量控制和过程改进工作，确保产品的质量和生产效率。

最后，就是量产交付阶段。

在这个阶段，我们会进行大规模的量产生产，满足市场需求。

同时，还需要进行售后服务准备和市场推广工作，确保产品能够顺利上市并获得市场的认可。

综上所述，整车开发的流程是一个复杂而系统的过程，需要各个部门和环节的紧密合作和协同。

只有严格按照流程，保证每个环节的质量和效率，才能够保证产品的成功开发和上市。

汽车整车开发流程

汽车整车开发流程老师：陈旭姓名：梁丹丹学号：52150405129汽车整车开发流程一、策划调研阶段调研：从启动车型构架研究活动到批准车型构架方案需实施3次市场调研：（1）顾客意见调研（2）车型构架有关问题顾客调研（3）造型探索方案顾客调研策划：主要用于制定产品开发计划，分析市场目标定位1、车型开发的输入条件确定。

2、确定具体的车型。

3、进行可行性分析。

4、拟定汽车的初步方案，通过绘制方案图和性能计算，选定汽车的技术规格和性能参数。

5、制定出汽车设计任务书，其中写明对汽车的形式、各个主要尺寸、主要质量指标、主要性能指标以及各个总成的形式和性能等具体要求在方案策划阶段要对汽车的设计目标进行初步的设定，设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等，将初步设定的要求发放给相应的设计部门，各部门确认各个总成部件要求的可行性以后，确认项目设计目标，编制最初版本的产品技术描述说明书，将汽车的一些重要参数和使用性能确定下来。

在方案策划阶段还有确定汽车是否开发相应的变形车，确定车的形式以及种类。

项目策划阶段的最终成果是一份符合市场要求，开发可行性能够保证得到研发各个部门确认的汽车设计目标大纲。

二、产品设计与开发总体草图布置总体草图的主要布置内容包括：车厢及驾驶室的布置，主要依据人机工程学来进行布置，在满足人体的舒适性的基础上，合理的布置车厢和驾驶室。

发动机与离合器及变速器的布置、传动轴的布置、车架和承载式车身底板的布置、前后悬架的布置、制动系的布置、油箱、备胎和行李箱等的布置、空调装置的布置。

车辆造型设计总体布置草图设计以后，就可以在其确定的基本尺寸的基础上进行造型设计了。

汽车的造型设计现在已经成为汽车研发中至关重要的环节，包括外形和内饰设计两部分。

而造型设计过程也分为设计和模型制作两个阶段。

汽车造型设计师根据要设计的车型，首先收集同类车型的图片资料，对同类车型进行造型上的比较，根据这些车型在市场上的受欢迎程度，总结出目前的流行的一些设计趋势以及时尚元素，作为设计的主题或关键词。

汽车整车开发流程

新车型的研发是一个非常复杂的系统工程，以至于它需要几百号人花费上3、4年左右的时间才能完成。

不同的汽车企业其汽车的研发流程有所不同，我们下面讲述的是正向开发的量产汽车一般的研发流程。

以满足车友对汽车研发流程的好奇感。

?????研发流程包括管理、设计、组织等方方面面的辅助流程，本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程，也就是专业的汽车设计开发流程，这一流程的起点为项目立项，终点为量产启动，主要包括5个阶段：?????一、方案策划阶段?????一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，投资风险非常大，如果不经过周密调查研究与论证，就草率上马新项目，轻则会造成产品先天不足，投产后问题成堆；重则造成产品不符合消费者需求，没有市场竞争力。

因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。

通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进行分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发项目计划，提供科学合理的参考与建议。

?????汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。

项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的，根据市场调研报告生成项目建议书，进一步明确汽车形式（也就是车型确定是微型车还是中高级车）以及市场目标。

可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析，包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。

在完成可行性分析后，就可以对新车型的设计目标进行初步的设定，设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。

?????将初步设定的要求发放给相应的设计部门，各部门确认各个总成部件要求的可行性以后，确认项目设计目标，编制最初版本的产品技术描述说明书，将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。

最详细的整车开发流程

最详细的整车开发流程整车开发是指从产品研发、设计、测试到量产的全过程。

整车开发流程可以分为以下六个主要步骤。

第一步：需求分析与确定在整车开发的开始阶段，团队需要对市场需求和用户需求进行分析和调研。

这包括对目标市场、用户以及竞争对手的调查研究，以确定产品的基本参数和特性。

第二步：概念设计概念设计是将需求转化为初始设计的过程。

在这一阶段，工程师和设计师根据需求分析的结果，通过创意和创新的方式提出多种设计方案，包括外观、功能布局、动力匹配等。

然后对方案进行评估和筛选，选择最有潜力和可行性的方案。

第三步：详细设计在概念设计确定后，需要进行详细设计。

这一阶段主要包括制定产品的结构设计、零部件设计和系统设计。

在详细设计中，需要确定各个部件和系统的尺寸、材料、工艺等方面的细节，并进行相关的仿真测试和验证。

第四步：制造和试验在详细设计确定后，产品设计文件将被发送到生产部门进行制造。

在这一阶段，需要进行车身加工、动力总成制作、总装等工艺过程。

同时，还需要进行各种试验，包括静态试验、动态试验、安全性能试验、耐久性试验等等，以确保产品的质量和性能达到要求。

第五步：调试和优化在整车制造完成后，需要进行车辆调试和优化。

这个阶段主要包括整车的试驾以及对各项性能进行测试、评估和调整。

通过对实际使用中的问题进行分析和解决，不断改进产品的性能和品质。

第六步：验证和量产在调试和优化阶段完成后，需要进行整车的验证和量产准备。

验证阶段主要包括对产品进行环境适应性测试，例如在高温、低温、高湿度等条件下的测试。

同时，还需要进行生产线的准备和培训，以确保产品能够在批量生产中保持稳定的质量和性能。

整车开发的各个步骤相互关联，需要不同职能团队的紧密合作和沟通。

同时，整车开发也需要不断的改进和创新，以满足不断变化的市场需求和技术发展。

整车研发流程

重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司CHONGQING JIALING CHUANJIANG AUTOMOTIVE CO.,LTD流程说明1、目的为保证整车开发能够满足设定的质量、成本和进度要求，特制定本标准。

本流程规定了整车开发从产品规划和概念设计到正式投产全过程的关键里程碑定义及控制活动，以及各里程碑所需完成的一级交付物。

2、范围本程序适用于公司全新平台首发车项目的管理控制。

其他年度车型及其衍生车型产品的开发流程和一级交付物可参考本流程根据项目类型和开发实际做适当选择和/或调整。

3、术语解释3.1 平台：一个由不同元素组成的共用架构，并且具有共用的硬点使其能够共享一个制造流程。

这组元素包括通用的零部件、通用的加工过程、通用的零部件接口、类似的尺寸和性能带宽、类似的构造。

3.2 平台首发车：在已确定的平台基础上开发的第一款全新车型。

4、引用文件G/CXXXXXX《整车研发流程体系定义规范》5、管理职责无6、管理规定6.1 整车研发流程简图6.5个月12个月13.5个月4个月3个月6个月节点节点名称644 3.5843 3.53产品规划和概念设计工程设计工程验证生产准备正式投产阶段战略意向项目启动方案批准项目批准设计发布工程签发试生产投产签发全序样车完成项目总结G1G2G3G4G5G6G7G8Pre G8G06.1.1 开发周期（从战略意向至项目总结）累计39个月，各项目可根据实际情况对各里程碑间隔时间进行调整。

6.2整车研发流程共分为5个阶段，每个阶段的定义如下:6.2.1产品规划和概念设计阶段为产品项目的启动进行战略准备和预研，主要包括市场调研，产品策划定位、造型方向确定等。

完成平台确定和标杆车选择，完成项目初步可行性分析并形成初始项目任务书，在决策层批准后发布，项目正式开始启动。

6.2.2工程设计阶段根据项目任务书要求，细化市场、造型、产品、工艺等方案和指标，识别问题点，最终通过各级产品方案和目标。

汽车整车开发流程

汽车整车开发流程目录一、方案筹划阶段1二、概念设计阶段11．总体布置草图12．造型设计2三、工程设计阶段31.总布置设计32．车身造型数据生成43．发动机工程设计44．白车身工程设计45．底盘工程设计46．外饰工程设计57．电器工程设计5四、样车试验阶段5五、投产启动阶段6六、国自主品牌6本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程，也就是专业的汽车设计开发流程，这一流程的起点为工程立项，终点为量产启动，主要包括5个阶段：一、方案筹划阶段一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，投资风险非常大，如果不经过周密调查研究与论证，就草率上马新工程，轻则会造成产品先天缺乏，投产后问题成堆；重则造成产品不符合消费者需求，没有市场竞争力。

因此市场调研和工程可行性分析就成为了新工程至关重要的局部。

通过市场调研对相关的市场信息进展系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进展分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发工程方案，提供科学合理的参考与建议。

汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。

工程可行性分析是在市场调研的根底上进展的，根据市场调研报告生成工程建议书，进一步明确汽车形式〔也就是车型确定是微型车还是中高级车〕以及市场目标。

可行性分析包括外部的政策法规分析、以及部的自身资源和研发能力的分析，包括设计、工艺、生产以及本钱等方面的容。

在完成可行性分析后，就可以对新车型的设计目标进展初步的设定，设定的容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。

将初步设定的要求发放给相应的设计部门，各部门确认各个总成部件要求的可行性以后，确认工程设计目标，编制最初版本的产品技术描述说明书，将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。

在方案筹划阶段还有确定新车型是否开发相应的变形车，确定变形车的形式以及种类。

整车研发流程

本流程规定了整车开发从产品规划和概念设计到正式投产全过程的关键里程碑定义及控制活动，以及各里程碑所需完成的一级交付物。

2、范围本程序适用于公司全新平台首发车项目的管理控制。

其他年度车型及其衍生车型产品的开发流程和一级交付物可参考本流程根据项目类型和开发实际做适当选择和/或调整。

3、术语解释3.1 平台：一个由不同元素组成的共用架构，并且具有共用的硬点使其能够共享一个制造流程。

这组元素包括通用的零部件、通用的加工过程、通用的零部件接口、类似的尺寸和性能带宽、类似的构造。

3.2 平台首发车：在已确定的平台基础上开发的第一款全新车型。

4、引用文件G/CXXXXXX《整车研发流程体系定义规范》5、管理职责无6、管理规定6.1 整车研发流程简图划定位、造型方向确定等。

完成平台确定和标杆车选择，完成项目初步可行性分析并形成初始项目任务书，在决策层批准后发布，项目正式开始启动。

6.2.2 工程设计阶段根据项目任务书要求，细化市场、造型、产品、工艺等方案和指标，识别问题点，最终通过各级产品方案和目标。

冻结产品造型，配置清单，整车技术规范和项目任务书。

进行产品工程开发，完成动力系统数据设计6.5个月12个月13.5个月4个月3个月6个月节点节点名称6443.58433.53产品规划和概念设计工程设计工程验证生产准备正式投产阶段战略意向项目启动方案批准项目批准设计发布工程签发试生产投产签发全序样车完成项目总结G1G2G3G4G5G6G7G8Pre G8G0和性能指标确定,发布面向制造的设计数据（NC）,开始编制生产目的的整车装配工艺。

6.2.3工程验证阶段管理层对工程状态、生产线和零部件准备情况进行审核，完成批量生产工装的开发和制造；完成工装样车制造和验证，完成设计变更冻结；6.2.4生产准备阶段TTO样车制造和验证，进行100％零部件和工艺的验证；确认生产线的工艺装备、检验流程和检验装置的过程能力，使用批量生产的零部件验证确认整车厂的生产线设备、工艺和工装。

汽车整车开发流程

汽车整车开发流程
1.市场调研：进行市场调查和分析，了解市场需求和趋势，确定产品
定位和目标用户。

2.概念设计：在市场需求的基础上，进行概念设计，包括外观设计、
车型定位和功能布局等。

3.初步设计：根据概念设计的结果，进行初步设计，包括车身结构、
底盘布置和动力系统等的设计。

4.详细设计：在初步设计的基础上，进行各个部件和系统的详细设计，包括车身、底盘、动力系统、电器系统、内饰等。

5.材料采购：根据详细设计确定的材料和零部件需求，进行材料采购
和供应链管理，确保所需材料的及时供应和质量。

6.生产制造：根据详细设计和材料采购的结果，进行汽车的生产制造，包括车身焊接、喷涂、总装等工序。

7.质量控制：在生产制造过程中，进行质量控制，包括检验和测试，
确保汽车的质量符合标准和要求。

8.车辆试验：在生产制造完成后，进行车辆试验，包括性能测试、耐
久性测试、安全性测试等，确保汽车的安全性和性能符合标准和要求。

9.认证和上市：在车辆试验合格后，进行认证和上市工作，包括通过
国家和地区的认证要求，并进行售后服务和销售推广。

10.售后服务：在汽车上市后，进行售后服务工作，包括保修和维修，确保用户的满意度和品牌形象。

以上是一般的汽车整车开发流程，不同汽车生产厂商和项目的具体流
程可能会有所不同，但总体上都会经历以上的几个环节。

汽车整车开发需
要跨越多个领域的专业知识，涉及到机械、电子、材料、化学等众多学科。

为了确保汽车的安全性和性能，汽车整车开发需要严格按照一定的流程和
标准进行。

整车开发作业流程

1.骡子车（Mule Car）在项目开始早期利用现有生产车辆, 经过改装等方法安装新发动机支撑, 功效性发动机冷却、进气系统和整个发动机总成。

目标: 在项目早期（G7方案同意前）支持动力总成初始验证和标定工作（开发Mule车标定）。

比如: 整车载重分析、底盘操纵和控制系统开发、空调和发动机冷却系统开发、噪声和振动分析、动力总成集成系统开发、电气系统开发等等。

2.模拟样车（Simu Car）利用代表设计结构件经过拼装和改装而成样车（软模、简易工装、手工工艺等）。

目标: 为支持整车、系统深入设计和验证, 完成架构件设计和公布。

3.工程样车（EP Car）依据工程设计公布信息, 采取对应工程样件制造工艺制造出满足设计要求零件在技术中心试制车间装配车。

目标: 整车集成开发、验证和整车相关SSTS（子系统技术规范）要求、零件调试、开发动力总成标定、公告法规早期验证和验证总装次序等。

1、铸造同意和铣削同意由产品和制造在同时工程基础上共同同意！2、制造验证造车（MCB）制造验证造车（ Manufacturing confirmation Build ）是在生产线正式造车（PPV ）前准备工作, 检验车辆工艺可行性, 在工厂里完成制造, 以识别工厂问题并为正式造车做好职员培训。

造车会经过全部工艺系统, 为工厂职员展示产品和工艺过程学习机会。

造车所用零部件能够采取EP 车零部件, 运输到工厂。

在PPV 前1 个月完成首辆车制造。

2.生产验证车（PPV Car）用正式生产工装模具和制造工艺制造样件并根据生产线工艺装配而成样车。

目标: 100% 动力总成标定、底盘操控性验证、动力加速性验证和VTS 认证, 同时对制造工艺进行验证和生产工人培训。

PPV造车职责分工:1）采购负责PPV 零部件采购到位2）PPV 批量零部件入库许可-SQE3）物流负责PPV 零部件上线准备4）工程负责零部件技术状态控制, 零部件工程认可5）质保负责零部件MB2 80%合格6）制造工程负责生产线就绪, 工厂负责制造3.预试生产造车（PP Car）Pre-Pilot 造车关键考评工艺装备、检验步骤和检验装置过程能力。

最详细的整车开发流程(CPMP)项目质量和状态审议程序PQRR

英文
缩写
PC
PC
CA
PA
ER
PPV
PP
P SOP
第二部分 CPMP整车开发管理流程
CPMP整车开发流程时间模板
产品规划
PreG8
G8
立项研究项目启动
概念开发 G7
方案批准
设计开发
G6
G5
试制试验与认证 G4
生产准备量试与投产
G3 G2
G1
项目批准
设计发布工艺验证和工程签发预试生产试生产
正式投产
第二部分 CPMP整车开发管理流程
第六阶段：量试与投产
正式投产—G1：
• 试生产（Pilot）车辆质量、性能评审； • 试生产（Pilot）管理层试车； • 新车型发布批准； • 项目经济性。
第一部分：前言第二部分：整车开发管理流程第三部分：一级交付物体系
第三部分 CPMP一级交付物体系
产品规划
果图开发、评审和提炼，确定1个主题造型方向效果图，各效果图需阐述造型风格、效果展示说明，评审造型方案的工程（硬点）、性
●
能、制造工艺、成本等
营销公司总经理技术中心、财务部、采购部会签
●
营销公司总经理包括：担保范围，保养周期、售后诊断仪等
第三部分 CPMP一级交付物体系
T-G8-01：《G8项目启动交付物核查清单》
第一部分：前言
ESO----- 工程签发 EP ------ 工程样车骡子车（Mule Car）--- 零部件供货状态为手工/简易工装样件制造的样车。模拟样车(Simulator Car) --- 零部件供货状态软模/手工/简易工装样件制造的样车。 PPV --- 产品及工艺验证用造车 MB------ 综合匹配 PP------- 预试生产 P--------- 试生产 SOP----- 正式投产 SE------- 同步工程

bnw整车研发项目流程节点

bnw整车研发项目流程节点一、项目启动阶段项目启动阶段是整车研发项目的起点，主要任务是明确项目目标和范围，确定项目需求和约束条件，制定项目计划和管理方法。

具体流程节点如下：1.1 项目准备在项目启动前，需要进行充分的准备工作。

包括组建项目团队、明确项目目标和范围、分析市场需求和竞争对手情况、评估技术可行性和风险等。

1.2 制定项目计划项目计划是整车研发项目管理的基础，包括项目进度计划、资源计划、质量计划、风险管理计划等。

制定项目计划需要考虑项目目标、约束条件、可用资源和技术能力等因素。

1.3 确定项目需求项目需求是整车研发项目的核心，需要明确产品功能、性能、质量、安全等方面的要求。

确定项目需求需要进行市场调研、用户需求分析、竞争产品分析等工作。

1.4 制定项目约束条件项目约束条件包括时间、成本、资源等方面的限制。

制定项目约束条件需要考虑项目目标、可用资源和市场需求等因素。

二、概念设计阶段概念设计阶段是整车研发项目的关键阶段，主要任务是通过创新和设计，形成满足项目需求的整车概念设计方案。

具体流程节点如下：2.1 概念设计方案制定根据项目需求和约束条件，制定多个概念设计方案。

概念设计方案应包括整车结构、动力系统、悬挂系统、车身外观等方面的设计。

2.2 概念设计评估评估各个概念设计方案的技术可行性、经济可行性和市场可行性。

评估标准包括性能、成本、可靠性、安全性、环保性等方面的指标。

2.3 选择最佳概念设计方案根据评估结果，选择最佳的概念设计方案。

选择最佳方案需要综合考虑技术、经济、市场等因素。

2.4 完善概念设计方案根据选择的最佳概念设计方案，进一步完善方案细节。

包括设计优化、参数调整、系统集成等工作。

三、详细设计阶段详细设计阶段是整车研发项目的具体实施阶段，主要任务是将概念设计方案转化为详细的设计方案，并形成制造和测试的相关文件。

具体流程节点如下：3.1 详细设计方案制定根据概念设计方案，制定详细的设计方案。

整车研发流程架构说明

架构说明1、目的为说明整车研发流程体系的结构，规范架构的定义。

2、范围本程序适用于整车研发流程体系的阶段划分、里程碑定义、关键路径定义及里程碑交付物清单确定。

3、术语解释无4、引用文件无5、管理职责无6、管理规定6.1 整车研发流程架构简图6.2整车研发流程共分为5个阶段，每个阶段的定义如下:6.2.1产品规划和概念设计阶段为产品项目的启动进行战略准备和预研，主要包括市场调研，产品策划定位、造型方向确定等。

完成平台确定和标杆车选择，完成项目初步可行性分析并形成初始项目任务书，在决策层批准后发布，项目正式开始启动。

6.2.2工程设计阶段根据项目任务书要求，细化市场、造型、产品、工艺等方案和指标，识别问题点，最终通过各级产品方案和目标。

冻结产品造型，配置清单，整车技术规范和项目任务书。

进行产品工程开发，完成动力系统数据设计和性能指标确定,发布面向制造的设计数据（NC）,开始编制生产目的的整车装配工艺。

6.2.3工程验证阶段管理层对工程状态、生产线和零部件准备情况进行审核，完成批量生产工装模具的开发和制造；完成工装样车制造和验证，完成设计变更冻结；6.2.4生产准备阶段TTO样车制造和验证，进行100％零部件和工艺的验证；确认生产线的工艺装备、检验流程和检验装置的过程能力，使用批量生产的零部件验证确认整车厂的生产线设备、工艺和工装。

PP样车制造和验证，检验生产过程、工艺能力，验证零部件厂商的爬坡能力和整车厂在一定节拍下的制造能力，管理层审核产品、工艺、生产线、物流和IT系统的状态，对大批量投产条件进行的综合性确认。

6.2.5正式投产阶段实现爬坡上量，完全达到批量生产指标，正式进入批量生产并进行项目总结移交。

6.3 整车研发体系共设定10个里程碑，每个里程碑定义如下：6.3.1 Pre G8 战略意向为产品项目的启动进行战略准备和预研，主要完成市场调研，产品方向定位，形成车型初始平台概念。

里程碑批准后启动产品预研，开始项目可行性分析。