港口

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世界重要著名港口

大洋洲著名港口青岛港
总ห้องสมุดไป่ตู้词
港口设施先进
详细描述
青岛港拥有先进的港口设施和装备，包括现代化的集装箱码头、油品码头、散货码头等。青岛港还采用了智能化的港口管理系统和信息技术，提高了港口运营效率和安全水平。
05 非洲著名港口
地理位置
位于中国浙江省东北部，长江口南侧，杭州湾外缘。
历史沿革
舟山港是中国最早对外开放的港口之一，自1987年以来一直是中国第一大港口。
02 欧洲著名港口
地理位置
新加坡港位于新加坡岛南部，地处马六甲海峡东口，紧邻国际航道，是世界上最繁忙的港口之一。
历史发展
新加坡港始建于19世纪中叶，经过多年的发展，已成为全球最大的集装箱港口之一，也是亚洲地区重要的货物集散中心。
港口设施
新加坡港拥有完善的港口设施，包括现代化的集装箱码头、油轮码头和散货码头等。此外，港口还拥有先进的装卸设备和仓储设施，能够满足各种货物的装卸和存储需求。
03 美洲著名港口
地理位置
位于中国广东省，珠江三角洲的东南部，是华南地区最大的海港。
历史沿革
广州港有着两千多年的历史，是中国古代“海上丝绸之路”的发源地之一，也是中国最早的通商口岸之一。
港口设施
广州港拥有完善的港口设施，包括集装箱码头、散货码头、油品码头等，可满足各类货
物的装卸需求。
港口设施
拥有完善的港口设施，包括集装箱码头、散货码头、油品码头等，以及现代化的港口物流体系。
货物吞吐量
2019年货物吞吐量达到10.85亿吨，居全球港口前列。
未来发展
舟山港将继续加强基础设施建设，提升港口物流服务水平，推动港口经济高质量发展。

世界各大主要港口大全

世界各大主要港口一、亚洲:1、东南亚:泰国: 曼谷(BANGKOK)、林查班(LAEM CHABANG)-BMT.SCT、拉各拉邦(LA T KRABANG)菲律宾: 马尼拉(南/北港) MANILA(S/N)新加坡: 新加坡(SINGAPORE)马来西亚: 巴西古单(PASIR GUDANG)、巴生(西/北港)PORT KLANG(N/W)柔佛州(JOHORE)、槟城(PENANG)越南: 胡志明(VICT/CA T LAI/NEW PORT)、海防(HAIPHONG)、河内(HANOI)、岘港(PANANG)柬埔寨: 金边(PHNOM PENH)、西哈努克(SIHANOUKVILLE)缅甸: 仰光(Y ANGON)印尼: 雅加达(JAKARTA)、勿拉湾(BELA WAN)、泗水(SURABAY A)、三堡垄(SAMARANG)、孔雀港(MERAK)东帝汶: 第利(DILI)2、台湾: 高雄(KAOHSIUNG)-120/70码头、台中(TAICHUNG)-中华堆场、基隆(KEELUNG)-尚志、环球堆场3、日本: 横滨(YOKOHAMA)、东京(TOKYO)、大阪(OSAKA)、神户(KOBE)、名古屋(NAGOY A)、门司(MOJI)、德山(TOKUY AMA)、伯方(HAKA TA)、千叶(CHIBA)、清水(SHIMIZU)、松山(MA TSUY AMA)、沾小牧(TOMAKOMAI)、新鸿(NIIGA TA)、四日市(YOKKAICHI) 4、韩国: 釜山(BUSAN)、仁川(INCHON)、光阳(KWANGY ANG)、惠山(ULSAN)、大分(OITA)、酒田(SAKA TA)、平泽(PYEONGTAEK)、防城(FANGCHENG)、直江津(NAOETSU)以上海运费构成:O/F++THC+DOC5、中东海运费构成:O/F+BAF（FAF）+THC+(ISPS)+DOC迪拜: 杰贝阿里(JEBEL ALI)、拉希德港(PORT RASHID)、阿布扎比(ABU DHABI)、阿扎曼(AJMAN)沙特阿拉伯: 利雅德(RIY ADH)、达曼(DAMMAN)、吉达(JEDDAH)伊朗: 阿巴斯港(BANDAR ABBAS)阿曼: 马斯喀特(MUSCA T)、塞拉莱(SALALAH)波斯湾: 巴林(BAHRAIN)、科威特(KUWAIT)卡塔尔: 多哈(DOHA)伊拉克: 乌木盖兹(UMM QASR)阿拉伯联合酋长国: 沙迦(SHARJAH)6、印巴: 海运费构成:O/F+BAF（FAF）+THC+(ISPS)+DOC印度: 那瓦夏瓦(NHA V A SHEV A)、加尔各答(CALCUTTA)、默伦达(MULUND)、新德里(NEW DELHI)、清奈(CHENNAI)、马德拉斯(MADRAS)、吉大(CHITTAGONG)、科钦(COCHIN)、蒙德拉(MUNDRA)、杜蒂戈林(TUTICORIN)、霍尔迪亚(HALDIA)、根德拉(KANDLA)、班加罗尔(BANGALORE)巴基斯坦: 卡拉奇(KARACHI)、昆新港(PORT QASIM)、KICT、PICT孟加拉: 达卡(DHAKA)、吉达港(JUDDAH)斯里兰卡: 科伦坡(COLOMBO)7、红海: 海运费构成:O/F+BAF（FAF）+THC+(ISPS)+DOC约旦: 亚喀巴(AQABA)也门: 荷台达(HODEIDAH)、亚丁(ADEN)苏丹: 苏丹(PORT SUDAN)二、欧洲:海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+(ISPS)+DOC1、欧基:德国: 汉堡(HAMBURG)、不莱梅(BREMEN)、不莱梅港(BREMERHA VE)荷兰: 鹿特丹(ROTTERDAM)、阿姆斯特丹(AMSTERDAM)法国: 勒阿弗尔(LE HA VRE)、敦克尔克(DUNKERQUE)、福斯(FOS)比利时: 安特卫普(ANTWERP)、泽布赫(ZEEBRUGGE)英国: 费里克斯托(FELIXSTOWE)、格兰厅茅斯(GRANGEMOUTH)、伊明赫姆船坞(IMMINGHAM)、利物浦(LIVERPOOL)、南安普敦(SOUTHAMPTON)、泰晤士港(THAMESPORT2、地西:意大利: 热内亚(GENOA)、热亚陶罗(GIOIA TAURO)、塔蓝托(TARANTO)、那不勒斯(NAPLES)、拉斯佩齐亚(LAS PEIZIA)、安科纳(ANCONA)、卡里亚里(CAGLIARI)、来航(LEGHORN)、威尼斯(VENICE)、的里雅斯特(TRIESTE)、利禾奴(LIVORNO)西班牙: 巴塞隆纳(BARCELONA)、瓦伦西亚(V ALENCIA)、阿尔赫西拉斯(ALGECIRAS)毕尔巴鄂(BILBAO3、地东:马基他: 马基他(MALTA)斯洛文尼亚: 科佩尔(KOPER)希腊: 比雷埃夫斯(PIRAEUS)、塞萨洛尼基(THESSALONIKI)土耳其: 伊斯坦布尔(ISTANBUL)、伊兹密尔(IZMIR)、梅尔辛(MERSIN)、盖姆利克(GEMLIK)罗马尼亚: 康斯坦察(CONSTANZA)塞浦路斯: 利马索尔(LIMASSOL)埃及: 达米埃塔(DAMIETTA)、塞得港(PORT SAID)、亚力山大(ALEXANDRIA)、苏克纳(SOKNA)黎巴嫩: 贝鲁特(BEIRUT) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+DOC叙利亚: 拉塔基亚(LA TTAKIA) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+ISPS+DOC以色列: 海法(HAIFA)、阿什杜德(ASHDOD) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+DOC4、黑海:保加利亚: 瓦尔纳(V ARNA)乌克兰: 敖德萨(ODESSA)、伊利乔夫斯基(ILLICHEVSK)、伊利伊雷夫斯基(ILYICHEVSK)俄罗斯: 新西伯利亚(NOVOROSSIYSK)克罗地亚: 里耶卡(RIJEKA)三、北美洲:海运费构成:O/F+ORC+AMS+DOC1、美西:加利福尼亚: 长滩(LONG BEACH)、奥克兰(OAKLAND)、洛杉矶(LOS ANGELES) 三藩市(SAN FRANCISCO)、波特兰(PORTLAND)华盛顿: 西雅图(SEA TTLE)2、美东:纽约: 纽约(NEW YORK)弗吉尼亚州: 诺福克(NORFOLK)乔治亚州: 萨凡纳(SA V ANNAH)南卡罗来纳州:查尔斯敦(CHARLESTON)路易斯安那州: 新奥尔良(NEW ORLEANS)佛罗尼达州: 杰克逊维尔(JACKSONVILLE)、迈阿密(MIAMI)、埃佛格雷兹(PORT EVERGLADES)德克萨斯州: 休斯顿(HOUSTON)马里兰州: 巴尔的摩(BALTIMORE)北卡罗来纳: 威尔明顿(WILMINGTON)3、加拿大:温哥华: 温哥华(V ANCOUVER)安大略省: 多伦多(TORONTO)魁北克省: 蒙特利尔(MONTREAL)艾伯塔省: 卡尔加里(CALGARY)埃德蒙顿: 埃德蒙顿(EDMONTON)温尼伯: 温尼伯(WINNIPEG)新斯科舍: 哈利法克斯(HALIFAX)4、墨西哥:墨西哥: 曼萨尼约(MANZANILLO)、墨西哥城(MEXICO CITY)、恩塞纳达(ENSENADA) 亚尔塔米拉(ALTAMIRA)、马萨特兰(MAZA TLAN)、韦拉克鲁斯(VERA CRUZ)瓜达拉哈拉(GUADALA JARA)、坦皮科(TAMPICA)、蒙特雷(MONTERREY)拉萨罗,卡德纳斯(LAZARO CARDENAS)、普罗格雷索(PROGRESO)莫雷洛斯港(PUERTO MORELOS)四、南美洲:海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC1、南美西:厄瓜多尔: 瓜亚基尔(GUAY AQUIL)、巴亚基尔(BARRANQUILLA)哥伦比亚: 布埃纳文图拉(BUENA VETURA)、卡塔赫纳(CA TAGENA)、巴兰基亚(BARRANQUILLA)卡塔哥(CARTAGO)秘鲁: 卡亚俄(CALLAO)、伊洛(ILO)智利: 伊基克(IQUIQUE)、瓦尔帕莱索(V ALPARAISO)、圣安东尼奥(SAN ANTONIO)、圣文森特(SAN VICENTE)、利尔昆(LIRQUEN)、梅希约内斯(MEJILLONES)2、南美东:巴西: 桑托斯(SANTOS)、里约热内卢(RIO DE JENERIO)、里奥格兰德(RIO GRANDA) 伊塔瓜伊港(ITAGUA)、伊塔雅伊(ITAJAI)、玛瑙斯(MANAUS)、巴拉那瓜(PARANAGUA)孟弗朗西斯特(SAO FRANCISCO DO SUL)、塞佩提巴(SEPETIBA)阿根廷: 布宜诺斯艾利斯(BUENOS AIRES)乌拉圭: 蒙特维的亚(MONTEVIDEO)3、加勒比海:海地: 太子港(PORT PRINCE)特立尼达岛: 西班牙港(PORT OF SPAIN)、特立尼达(POINT LISAS)多米尼加共和国: 考塞多(CAUCEDO)、圣多明哥(SANTO DOMINGO)、艾纳(RIO HAINA) 巴拿马: 巴尔博亚(BALGOA)、科隆(COLON)、克里斯托瓦尔(CRISTOBAL) 巴拿马城(PAANAMA CITY)、巴拿马(PANAMA)委内瑞拉: 卡贝略(PRERTO CABELLO)、拉瓜伊拉(LA GUAIRA)牙买加: 金斯敦(KINGSTON)波多尼各: 圣胡安(SAN JUAN)巴哈马: 巴哈马(ABACO)、巴哈马(EXUMA)、弗里波特(FREEPORT)、巴哈马(LONG ISLAND)巴哈马(MARSH)、拿骚(NASSAU)东洲: 吉布堤(DJIBOUTI)五、中美洲:海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC哥斯达黎加: 利蒙港(PUERTO LIMON)、圣何塞(SAN JOSE)、卡尔德拉港(PUERTO CALDERA)萨尔瓦多: 圣萨尔瓦多(SAN SALV ADOR)、阿卡胡特拉(ACAJUTLA)危地马拉: 危地马拉城(GUA TMALA CITY)、圣何塞(PUERTO QUETZAL)尼加拉瓜: 马拉瓜(MANAGUA)、科林托(CORINTO)六、非洲:海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC1、东非:肯尼亚: 蒙巴萨(MOMBASA)坦桑尼亚: 达累斯萨拉姆(DAR ES SALAAM)、坦噶(TANGA)毛里求斯: 路易港(PORT LOUIS)马达加斯加: 塔马塔夫(TAMA TA VE)留尼汪岛: 雷鸟尼翁(REUNION)、加莱角(POINTE DES GALETS)2、南非:南非: 德班(DURBAN)、开普敦(CAPE TOWN)、伊丽莎白港(PORT ELIZABETH)莫桑比亚: 贝拉(BEIRA)、马普托(MAPUTO)、纳卡拉(NACALA)纳米比亚: 鲸湾港(W ALVIS BAY)3、西非:尼日尼亚: 拉各斯/阿帕帕(LAGOS/APAPA)贝宁: 科托努(COTOUNOU)加纳: 特马(TEMA)多哥: 洛美(LOME)安哥拉: 罗安达(LUANDA)、洛比托(LOBITO)、卡宾达(CABINDA)塞内加尔: 达喀尔(DAKAR)象牙海岸: 阿比让(ABIDJAN)几内亚: 利纳克里(CONAKRY)、比索(BISSAU)刚果: 黑角(POINT NOIRE)扎伊尔: 马塔迪(MA TADI)喀麦隆: 杜阿拉(DOUALA)4、北非:利比亚: 班加西(BENGHAZI)、克胡姆斯(KHOMS)、米苏拉塔(MISURA TA)、的黎波理(TRIPOLI)阿尔及利亚: 阿尔及尔(ALGIERS)、斯基克达(SKIKDA)、奥兰(ORAN)、安纳巴(ANNABA 突尼斯: 突尼斯(TUNISA)七、大洋洲:海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC1、澳大利亚: 墨尔本(MELBOURNE)、阿德莱德(ADELAIDE)、布里斯班(BRISBANE)悉尼(SYDNEY)、达尔文(DARWIN)、弗里曼特尔(FREMANTLE)2、新西兰: 奥克兰(AUCKLAND)、布拉夫(BLUFF)、克赖斯特彻(CHRISTCHURCH)哈密尔顿(HAMILTON)、内皮尔(NAPIER)、纳尔逊(NELSON)、陶朗加(TAURANGA) 新普利茅斯(NEW PLYMOUTH)、查默斯港(PORT CHALMERS)、蒂马鲁(TIMARU)威灵顿(WELLINGTON)3、太平洋群岛: 萨摩亚群岛/阿皮亚(APIA)、密克罗尼西亚群岛/楚克(CHUUK)密克罗尼西亚群岛/科斯瑞(KOSRAE)、马里亚纳群岛/马绍尔(EBEYE)马里亚纳群岛/关岛(GUAM)、所罗门群岛/霍尼亚拉(HONOLULU)。

世界十大港口最新排名

在自由港内，实施一系列优惠政策：船只从海上进出自由区，只需挂上“关旗存，均不受海关限制；在自由区建造、修理和装配船只，不受海关约束，但耗用减免税的矿物油则受到限制；在老区，除造船外，其它货物加工应征得海关同意；在自由区内运输货物，如果有船舱证件可予通行，但若运到德国关税区则需要结关，缴纳关税和其它出口税。
中国-高雄港（Port of kaohsiung）
高雄港正处于远东到东南亚航线的终点和远东到欧洲航运的要冲从而吸引大量过往远洋船舶到这里挂靠。进出口货物主要有石油及其制品、矿石、煤炭、钢铁、有色金属及其制品、杂粮、水泥、钢材、电器、糖、食品罐头等。
荷兰-鹿特丹港（Port of Rotterdam）
阿联酋-迪拜港（Port of Dubai）
迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。
西班牙-巴塞罗那港（Port of Barcelona）
巴塞罗那港位于西班牙河口东岸，濒临地中海的西北侧，是西班牙最大的海港。始建于公元237 年，迦太基人首先在这里建立村庄，后于公元 415年建立都市。目前是加泰罗尼亚自治区的首府，是西班牙最大的工商业和文化中心，是西班牙的造船中心之一，也是欧洲最繁忙的港口之一，有现代化的国际机场，可直飞中东、美洲以及欧洲各国。巴塞罗那与马德里之间的“空中桥”每小时就有一航班往返。
中国-香港港口（Port of Hong Kong）
香港是世界上最大的、功能最多的自由港，主要特点是:贸易自由、经营自由、资本进出自由、货币兑换自由。这极大地促进了香港的繁荣与发展。作为国际枢纽大港，香港一直扮演着中国人陆国际转运港的角色。在转口运输方面，香港与内地的转口量占有很大部分，这是两地间特殊的经济关系及腹地相连的地理位置所决定的。

中国港口介绍

中国港口介绍1．大连港大连港位于辽东半岛最南端，是中国北方最大的国际贸易港口之一。

是大规模、现代化的综合性港口。

港口以中国东北和内蒙古东部地区为经济腹地，港区划分为大港、甘井子、寺儿沟、香炉礁、贴鱼湾等码头，港区仓库面积218000平方米;堆场面积520000平方米。

2.秦皇岛港秦皇岛港地处中国渤海西北侧秦皇岛湾内，是具有90多年历史的天然良港，为世界煤炭出口第一大港，也是全国第二大港。

港区内建有仓库25座，堆场面积达75万平方米，港内铁路82公里。

秦皇岛港2001年货物吞吐量达到1. 13亿吨。

秦皇岛港现已成为中国最大的煤炭输出港和对外贸易的综合性港口3.天津港天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京和天津市的海上门户，也是亚欧大陆桥的东端起点之一，背靠三北，面向东亚。

截止2003年7月，天津港拥有各类泊位76个，岸线总长1.4万米，其中万吨级以上泊位53个，总能力为1.17亿吨，其中集装箱能力为355万标准箱。

天津港分为北疆、南疆、海河三大港区。

北疆港区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以液体散货和干散货作业为主；海河港区以五千吨级以下小型船舶的作业为主，除天津港第三港埠公司以外，其他均为货主码头。

2003年完成货物吞吐量1.62亿吨，集装箱完成240.8万标准箱。

4.青岛港青岛港位于山东省东南海岸胶州湾内，濒临黄海西侧，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。

拥有码头15座，泊位73个，其中，营运码头13座，营运泊位49个。

万吨级以上泊位32个，可停靠5万吨级船舶的泊位6个，可停靠10万吨级船舶的泊位6个，可停靠30万吨级船舶的泊位2个。

主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。

与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。

是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

中国十大港口

中国十大港口1.上海港上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。

目前，上海市内河港区共有3250个泊位，最大靠泊能力为2000吨级。

党的十一届三中全会以后，上海港的发展步入?了快车道。

上个世纪90年代新建了罗径、外高桥一期、外高桥二期等新港区。

港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。

1996年1月，上海国际航运中心建设正式启动。

2002年6月，洋山深水港区开工建设，上海港又开始从河口港向真正的海港跨越。

2003年完成货物吞吐量3.16亿吨。

完成集装箱吞吐量1128.2万标准箱，是我国大陆首个突破1000万TEU大关的港口。

2004年货物吞吐量和集装箱吞吐量快速增长，分别完成3.79亿吨和1455万标准箱，分列世界港口第二位和第三位。

上海港2005年的货物吞吐量达4.43亿吨，完成的集装箱吞吐量达到1809万标准箱，比上年增长24.2%，继续稳居世界第三位。

2.宁波港宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

现有生产性泊位191座，其中万吨级以上深水泊位39座。

最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位；已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。

宁波港主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存、中转业务。

2005年宁波港实现吞吐量26864万吨。

3.天津港天津港地处渤海湾西端，是我国华北西北和京津地区的重要水路交通枢纽。

拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。

2003年，天津港货物吞吐量完成1.62亿吨，实现一年净增3000万吨的历史性突破，吞吐量在中国北方居第一位。

世界各国港口

该港属热带沙漠气候，盛行西─西北风。港区主要码头泊位有18个，岸线长4265m，最大水深135.m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱门吊、装卸桥、跨运车及滚装设施等，其中集装箱门吊最大起重能力达40吨。油码头最大可靠7 万载重吨的油船，有油管与油罐相接。港区有网架转运货棚长达1460m，还拥有带有空调的集装箱仓库，外加能承接与分流各种商品的货场，包括石油制品、易腐烂品、汽车、冷藏品及木材等。
汉堡港
世界各国港口
7、安特卫普港
安特卫普港地处斯海尔德河下游，是比利时最大的海港，欧洲第三大港。该港港区总面积１０６３３万平方米，岸线总长９９公里。安特卫普１６世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的７０％通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称，现有港区主要分布在斯海尔德河右岸。
国际货运代理
世界各国港口
港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
（一）港口的作用
1、水陆运输的枢纽港口是水运的起点和终点，是海上和内陆交通之间最重要的联系枢纽。
迪拜
世界各国港口
5、鹿特丹港
在荷兰，鹿特丹几乎就是港口的代名词。鹿特丹港港区面积８０多平方公里，江轮码头岸线长３３．６公里，总泊位６５６个，航道最大水深２２米。鹿特丹有３个大港区，分别是博特莱克港，欧罗港区和马斯弗拉克特港区。鹿特丹是世界上主要的集装箱港口之一。它的装卸过程完全用电脑控制，码头上各种集装箱井井有条地堆放在一起。2007年该港排名为世界第七位。
2、外贸货流的出入口世界各国货物的集散地。

【高考地理微专题】港口

【高考地理微专题】港口高考地理微专题：港口港口的定义港口，指为装卸船只或保管货物而划设者，包括钢铁厂、煤矿、石油钻井平台、油轮等。

港口的作用港口是我国对外交流贸易的重要枢纽，它的主要作用有：1. 促进贸易：作为贸易的传输站，促进了我国与其他国家的贸易往来；2. 促进经济发展：港口可以使各种产品快速地输送出去，为经济发展做出了很大贡献；3. 带动相关产业：港口建设还可以带动周边的相关产业的发展。

港口的分类1. 海港：位于海岸线附近的港口，为进出口贸易的重要通道。

2. 内河港：位于江河之上，主要为内陆水路交通服务。

如长江口的南京、重庆、武汉等；3. 沿海港：位于海滨地区，依山傍水，靠近重要的交通枢纽。

如广州、上海等；4. 人工港：是一种人工补充的港口，利用巨大的平台和开挖海沟的技术，创造了一个大型的、深水的港口。

港口的建设港口的建设需要充分考虑以下几个因素：1. 地理条件：一般港口都建在海湾、河口处、湖泊边缘等。

2. 自然条件：要保证港口水文环境、风浪水深条件良好，有利于船舶安全、货物顺利装卸。

3. 经济条件：建设港口需要大量资金，必须考虑其投入与产出的经济合理性。

港口的影响港口的建设和运营将给生态环境带来不可忽视的负面影响：1. 海洋污染：由于港口施工、船只使用等原因导致海洋污染；2. 野生动物灭绝：大量野生动物失去生存环境，极易灭绝；3. 社会问题：港口周边往往会出现的治安问题，这些都是必须考虑到的。

港口的管理为了保证港口运营的质量和效益，需要建立健全的管理制度：1. 港口通道安全管理：保障港口周边、通过的交通线路安全。

2. 船员、物品进出港口的安全管理；3. 环境污染防治管理。

港口的建设和运营对我国经济和国际贸易的发展起到了重要的推动作用，但同时，也带来了一系列的负面影响，因此需采取有效措施加以管理和保护。

世界十大港口

世界十大港口1、上海作为远东最大的都市之一，上海有“中国的商业橱窗”之称，早前GDP总量居中国城市第一，亚洲第二。

上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。

荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。

上海港继续保持世界第一大港的地位。

作为全球集装箱吞吐量和货运吞吐量最大的港口，上海港已连续多年雄踞龙头地位。

上海人一直都以兼容并蓄的精神关注着世界的变化，哪怕“”时期，也没有简单地“打倒一切”。

正因为当时上海港的领导排除种种非议，力主学习国际先进的装卸运输知识，才有了上海港对集装箱装卸运输技术的学习和尝试。

2、新加坡港去年集装箱吞吐量上升4%至3390万TEU，同时保持着世界第一大加油港的地位，尽管燃油销售收入出现了下滑。

从吞吐量规模上来看，新加坡暂列世界第二，规模最大的港口仍是上海港，去年吞吐量达3529万TEU。

新加坡港有天然优越的自然地理位置，港口物流一直被列为国家重点产业之一加以大力发展。

政府一贯重视发挥港口的优势，将港口视为新的重要生财之道，因此能从长远的战略发展角度来规划港口的发展，在扩充、改善、提升港口相关设施水平和能力方面，既有资金，又有技术和人力保障，使新加坡港的基础设施水平始终保持世界先进水平。

3、深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。

位于中国港口链南端，我们可以看到一个有趣的现象，在这里，香港、深圳、广州三地的港口紧紧地挨在一起。

深圳港东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。

深圳港口率先引进外资参与港口的建设和经营，使港口企业呈现独资、合资、股份制等多种形式。

目前深圳市大型港口企业如盐田国际、招商港务、赤湾港航、海星港口、蛇口集装箱、赤湾集装箱码头等均为中外合资企业。

深圳港实行每周7天、每天24小时装卸作业制度，为码头、货主和船舶提供全天候的引航、拖轮、理货和代理等优质服务。

4、2021年宁波舟山港集装箱吞吐量首次超过香港港，成为全球第四大集装箱港口。

港口简介演示

成本、提高运营效率等方面提升竞争力。
技术和人才更新换代
03
随着科技的不断进步，中国港口需要不断引进新技术、培养人
才，更新换代，以适应时代发展的需要。
中国港口未来展望
持续推进绿色智慧港口建设
中国港口将进一步推广应用新技术，推动绿色智慧港口建设，提高港口的可持续发展能力。
加强国际合作与交流
中国港口将积极参与国际合作与交流，推动全球港口行业的共同发展。
04
港口发展
历史发展
古代港口
作为贸易和交通枢纽，起始于公元前数千年的航海时代，如埃及的法老时期、腓尼基和希腊的殖
民地等。
中世纪港口
随着欧洲中世纪的商业复兴，港口如威尼斯、热那亚和汉堡等逐渐崛起，成为重要的贸易中心。
现代港口
19世纪工业革命后，港口发展进入现代化阶段，如鹿特丹、纽约
和上海等世界级大港的崛起。
新能源技术
推广应用新能源技术，如电动集装箱卡车、太阳能发电等，降低碳排放。
05
港口经济
对地区经济的影响
促进地区产业集聚
港作为物流枢纽，吸引了大量货物和资本聚集，进而促进相关产业的集聚和发展，如制造业、物流业等。
带动就业机会
港口建设和运营过程中需要大量的人力资源，同时港口经济的发展也带动了相关产业的就业机会，为地区提供了大量的就业岗位。
未来趋势
绿色环保
更加注重环保和可持续发展，减少港口运营对环境的影响。
智能化
运用先进的信息技术，实现港口的智能化管理和运营。
多式联运
加强港口与其他交通方式的连接，提高物流效率。
技术创新
自动化设备
采用自动化装卸设备、无人驾驶集装箱卡车等，提高作业效率。

世界海运港口地图完全整理版

世界海运港口地图完全整理版海运港口是国际贸易和物流运输的重要组成部分，其在全球交通和贸易中起着举足轻重的作用。

为方便大家了解世界各地的海运港口分布和重要信息，特整理出了一份完全的世界海运港口地图。

亚洲地区：1. 上海港：位于中国上海，是全球最繁忙的集装箱港口之一。

这个巨大的港口设有多个码头和船舶靠泊区，连接着世界各地。

2. 天津港：位于中国天津市，是中国北方最大的港口之一。

它不仅是重要的海运港口，也是中国的油气进口港口。

3. 新加坡港：位于新加坡市，是世界上最繁忙和重要的港口之一。

新加坡港是一个重要的转运中心，连接了东南亚和其他国家。

4. 孟买港：位于印度孟买，是印度最大的港口之一。

它在印度洋沿岸，是印度贸易的重要门户。

欧洲地区：1. 鹿特丹港：位于荷兰鹿特丹，是欧洲最大的港口之一。

鹿特丹港连接了欧洲内陆和世界各地的贸易。

2. 汉堡港：位于德国汉堡，是德国最重要的港口。

它是欧洲内陆国家的主要贸易门户。

3. 安特卫普港：位于比利时安特卫普市，是欧洲最大的集装箱港口之一。

这个港口也是全球最忙碌的石油化工品港口之一。

4. 瑞典哥德堡港：位于瑞典哥德堡市，是北欧地区最大的港口之一。

它是北欧地区出口和进口贸易的主要枢纽。

北美地区：1. 洛杉矶港：位于美国加利福尼亚州洛杉矶，是北美最繁忙的港口之一。

洛杉矶港是美国与亚洲贸易的关键港口。

2. 西雅图港：位于美国华盛顿州西雅图，是美国西北地区最大的港口。

它也是美国与亚洲贸易的重要节点。

3. 纽约港：位于美国纽约市，是美国最大的港口之一。

纽约港是美国东海岸最主要的贸易港口。

南美地区：1. 圣保罗港：位于巴西圣保罗州，是南美最大的港口之一。

圣保罗港是南美与世界贸易的重要枢纽。

2. 瓜亚基尔港：位于厄瓜多尔瓜亚基尔市，是厄瓜多尔最大的港口。

这个港口是南美洲太平洋沿岸贸易的重要节点。

大洋洲地区：1. 悉尼港：位于澳大利亚悉尼市，是澳大利亚最大的港口之一。

悉尼港是南半球最繁忙的港口之一。

港口的名词解释

港口的名词解释港口是指河流、湖泊或海洋中供船舶停泊、装卸货物、进行航运业务的地方。

作为国际贸易的重要节点，港口在物流体系中扮演着至关重要的角色。

下面将对港口相关的名词进行解释，以便更好地理解这一领域。

一、国际港口国际港口是指具备国际航线和国际货物流通功能的港口。

这些港口通常位于经济发达地区或临近重要交通枢纽的地方，拥有先进的装卸设备和便捷的运输网络。

国际港口不仅是国际贸易的纽带，也是经济合作和文化交流的桥梁。

二、内河港口内河港口是指位于内陆河流沿岸的港口。

由于内河水运具有经济快捷、运费低廉等特点，内河港口在内陆地区的贸易往来中起到了重要的作用。

此外，内河港口也是内河旅游和水上运动的热门目的地。

三、多用途港口多用途港口是指为不同种类货物提供装卸服务的港口。

这些港口拥有各种各样的设施，包括粮食、矿石、石油、液体化学品等不同类型货物的专用码头。

多用途港口的灵活性和高效性使其成为全球贸易中不可或缺的一部分。

四、自由港自由港是指国家政府在特定地区设立的免税、减税或特殊政策的港口。

这些港口通常提供贸易和金融便利，吸引外国企业和投资者在这里进行经济活动。

自由港带动了国际贸易的增长，并对当地经济发展做出了重要贡献。

五、干散货港干散货港是指主要装卸散装货物（如煤炭、矿石、谷物等）的港口。

这些港口通常拥有大型装卸设备、仓储设施和运输系统，以适应散货贸易的需求。

干散货港在支持国内工业和能源供应方面发挥着重要作用。

六、集装箱港集装箱港是指具备集装箱装卸能力和配套设施的港口。

这些港口通常拥有大型集装箱码头、堆场和配套的物流系统。

集装箱港的出现推动了全球贸易的发展，极大地提高了货物流通效率和运输安全性。

七、港区港区是指港口周边陆地上的区域，用于供货物装卸、仓储、船舶停泊和相关服务设施。

港区通常由码头、仓库、关务大楼、运输设施等组成。

港区的规划和管理对于港口的正常运营和物流效率具有重要影响。

八、码头码头是指供船舶停泊、装卸货物的设施。

港口功能分区

港口功能分区港口是连接陆地和海洋的重要交通枢纽，是国际贸易和物流运输的重要环节。

为了更好地管理和利用港口资源，提高港口的运营效率，港口通常会被划分为不同的功能分区。

本文将就港口功能分区进行详细介绍。

一、码头区码头区是港口的核心区域，也是货物装卸和集散的主要场所。

码头区通常设有多个码头，用于不同类型和规模的船舶停靠。

根据货物的不同特性，码头区可以划分为散货码头、集装箱码头、液体货物码头等。

散货码头主要用于装卸散装货物，如矿石、煤炭等；集装箱码头则专门用于集装箱货物的装卸；液体货物码头则用于装卸液体货物，如原油、化工品等。

二、仓储区仓储区是用于储存货物的场所，主要用于临时存放货物或进行中转。

仓储区通常分为露天堆场和封闭仓库两种形式。

露天堆场适用于一些不怕风雨的散装货物，如煤炭、建材等；而封闭仓库则适用于需要保护的货物，如粮食、化学品等。

为了提高仓储效率，仓储区通常会配备货物装卸设备和仓储管理系统，以实现自动化操作和信息化管理。

三、船舶维修区船舶维修区是用于船舶维修和保养的专门场所。

船舶在长时间的航行中，会出现各种故障和损坏，需要进行维修和修理。

船舶维修区通常设有干船坞、浮动船坞和修船厂等设施，用于修理和维护各类船舶。

在这个区域，还会配备各种船舶维修设备和工具，如起重机、焊接设备等。

船舶维修区的建设和运营需要高度的安全和环保意识，以保证船舶维修工作的顺利进行。

四、航道和航标区航道和航标区是保障航运安全的重要组成部分。

航道是指船舶通行的水道，航标则是指用于引导船舶航行的标志和设施。

为了确保船舶航行的安全和顺利，港口会划定航道，并在航道上设置航标，如灯塔、浮标等。

航道和航标区需要定期进行维护和巡视，及时清理水道和修复损坏的航标，以保障船舶的航行安全。

五、配套设施区港口的配套设施区包括码头设施、仓储设施、办公楼和生活设施等。

码头设施主要包括岸线设施、装卸设备和起重机等；仓储设施包括仓库、堆场和货物运输系统等；办公楼主要用于港口管理和物流公司的办公工作；生活设施则包括员工宿舍、食堂和医疗设施等。

港口分类

现状评价，指出生产能力“瓶颈”所在，提出加强薄弱环节的措施；
预测运量发展，论述运输发展的经济合理性及建设项目的必要性与紧迫性；建设的合理规模：
结合自然条件论证技术的可能性，提出推荐方案，同时论证各方案的伏缺点及其对环境的影响；
进行平面布置设计，确定项目范围、装卸工艺和设备、主要水工建筑工程；建设期的三通(水、电、路)，征地拆迁和建材供应问题；施工条件与工期安排；企业组织管理和人员编制；投资估算及效益分析结论及建议。
河港锚地供船舶解队及编队，等候靠岸及离港，进行水上装卸。在河口港及内河港，水上装卸的货物常构成港口吞吐量的重要组成部分。
港口陆域
港口陆域则由：
o码头
o港口仓库及货场 o铁路及道路 o装卸及运输机械 o港口辅助生产设备等组成。
港口规划
规划是港口建设的重要前期工作，规划涉及面广，关系到城市建设、铁路公路等线路的布局。港口吞吐量的预估：一个港口每年从水运转陆运和从陆运转水运的货物数量总和(以吨计)，称为该港的货物吞吐量，它是港口工作的基本指标。在港口锚地进行船舶转载的货物数量(以吨计)应计入港口吞吐量。港口吞吐量的预估是港口规划的核心。港口的规模、泊位数目、库场面积、装卸设备数量以及集疏运设施等皆以吞吐量为依据进行规划设计。远景货物吞吐量是远景规划年度进出港口货物可能达到的数量。因此，要调查研究港口腹地的经济和交通现状及未来发展，以及对外贸易的发展变化，从而确定规划年度内进出口货物的种类、包装形式、来源、流向、年运量、不平衡性、逐年增长情况以及运输方式等；有客运的港口，同时还要确定港口的旅客运量、来源、流向、不平衡性及逐年增长情况等。到港船舶的情况：船舶是港口最主要的直接服务对象，港口的规划与布置，港口水、陆域的面积与尺度以及港口建筑物的结构，皆与到港船舶密切相关。因此，船舶的性能、尺度及今后发展趋势也是港口规划设计的主要依据。

简述港口的组成

简述港口的组成港口是一座连接水路和陆路交通的大门，是海运、空运、公路、铁路和管道等多种交通方式在内陆入口的重要节点。

港口的主要组成部分分为港口万座、港口工程和港口特色服务三个部分。

一、港口万座港口的岸桥结构是港口的主要部分，可以将货物和客流从海上运抵港口，又称港口码头。

港口码头主要组成部分普遍包括岸桥结构、拆道头、联接形式，码头部分结构包括底座(岸墙及物坎等)、码头平台、泊位结构及相关支台设备结构，码头空间主要由应急安全走廊、货运道、危险品封闭仓库等组成，同时码头还伴随着船舶进出港桥救助浅滩等部分的建设。

二、港口工程港口工程主要包括航道工程、能源供应工程、安全保障工程、船舶靠泊停泊工程及港口本存储区域等。

航道工程，就是用来建设港口内航行通道、岸线和监测测绘的航道工程，是港口航行通道的主要组成部分。

能源供应工程，就是保障港口的能源供应的基础设施工程。

它包括港口的燃料管理、港口消防水供应等各种供应工程。

安全保障工程，主要是港口安全管理系统工程，主要包括港口安全计划制定、港口安全警报、港口安全保护设施和运营控制等。

船舶靠泊停泊工程，就是港口给船舶靠泊停泊和便捷停泊所需要的基础服务设施工程，例如航道灯塔、耳坠和救助装置等。

港口本存储区域，就是港口的运营管理、储存和码头货物的仓库，港口作为国际贸易中的货物储存散装码头，需要相应的仓库设施，通常仓库地块的大小略小于港口本部的总体空间。

三、港口特色服务港口的拓展服务，就是指除港口建设工程及传统服务之外，港口拥有的辅助服务。

这些辅助服务多指节能环保设施、港口防卫设施、港口运营管理系统、智能锁码头等等。

另外，还包括传统服务、经营服务及附属服务。

传统服务指港口内公共服务，诸如码头设施、电源供给、消防设备、消防车辆等，这些服务可以提供给港口内和港口外的船舶使用，如港口的船舶靠泊、装卸、燃油供给等服务。

经营服务主要指客户对港口进行经营管理的各种服务，诸如信息咨询、客户服务、保险服务和港口业务安排等，为港口提供服务。

港口基本概念

防城港
广州港
厦门港汕头港深圳港
珠江三角洲港口群
珠海港港江港海口港
西南沿海港口群
实用文档
港口？港区？码头？泊位？
实用文档
港口？港区？码头？泊位？
马迹山亚洲第一矿石中转深水大港
实用文档
❖港口的分类
▪ 海港 ▪ 河口港 ▪ 河港
❖港口的功能
▪ 运输、中转的功能 ▪ 服务功能 ▪ 商业贸易功能 ▪ 工业功能 ▪ 国防军事功能
4
5
1
9
实用文档
10
天津天津港港区平面
市区
东疆港区
实用文档
岸域
码头
水域
规锦划州-港港口布总局体规划规、划港口实图用总文档体规划和港口港区规划
34
三大区域-码头作业区、物流加工区、港口综合配套服务区五大功能-集装箱码头装卸、集装箱物流加工、商务贸易、生活居住、休闲旅游
设计-确定总体布置、实工用文艺档方案和建筑物结构型式
实用文档
施工建造港口设施
沉箱預制與下水
杂货
原油集装箱
干散货
管理-生产实调用文度档、设施维护
科研-利用原型测验、室内模型试实验用文和档数值模拟研究工程问题内在规律
困难的水上施工
实用文档
打桩
港口基本概念
一、港口基本知识
(一)港口的定义
❖ 港口，具有船舶进出、停泊、
靠泊，旅客上下船，货物装
Байду номын сангаас功能
卸、驳运、储存等功能，
具有相应的华码东头地设区施最大，的由煤一炭定中转基地
范围的水域和陆域组成的区
组成
域。
——引用自《中华人民共和国港口法》

世界十大港口和中国十大港口

1.宁波舟山港（浙江） 2.上海港 3.天津港 4.广州港 5.苏州港 6.青岛港 7.大连港 8.唐山港 9.秦皇岛港 10.营口港

宁波舟山港位于浙江省东北海岸，港区涉及宁波市和舟山市。2006年1月1日原宁波港和舟山港正式合并。港口条件非常优越，星罗棋布的舟山群岛诸岛屿，是港口的天然屏障。目前港区主要分布在宁波镇海、北仑海岸，以及舟山岛南海岸。大型国际远洋船舶经虾峙门深水航道进出。港口目前已成为集装箱远洋干线港、国内最大的矿石中转基地、国内最大的原油转运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地。

唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。唐山港分为曹妃甸港区、京唐港区和丰南港区，三港区的基本定位和主要功能：曹妃甸港区是为服务曹妃甸循环经济示范区和大宗散货转运为主的大型综合性港区，为邻港冶金、石化、能源、装备制造、建材等大型重化工业服务;利用深水岸线资源优势，发展大宗原材料转运功能，并承担“北煤南运” 的重要任务。京唐港区是为腹地经济发展所需各类物资运输服务的综合性港区，为唐山市及其他腹地的通用物资转运服务，并在唐山港煤炭运输中发挥辅助作用。丰南港区规划建设地点位于丰南沿海工业区，东与曹妃甸新区相连，西与天津滨海新区相连，北距沿海高速公路15公里，交通便利、区位优越。

广州港地处珠江入海口和我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心地带，濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海。通过珠江三角洲水网，广州港与珠三角各大城市以及与香港、澳门相通，由西江联系我国西南地区，经伶仃洋出海航道与我国沿海及世界诸港相联。广州港历史悠久，早在2000多年前的秦汉时期，广州古港就是中国对外贸易的重要港口，是中国古代“海上丝绸之路”的起点之一;1300多年前的唐宋时期，“广州通海夷道”是世界上最长的远洋航线;至清朝，广州成为中国唯一的对外通商口岸和对外贸易的最大港口;改革开放以来，社会经济飞速发展使广州港发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。

世界十大港口简介

2018年6月，深圳港将试点自由贸易港,还将探索建设深港组合港。计划到2020年底初步建立自由贸易港。随着深圳港的快速发展，深圳港不仅成为名符其实的华南地区集装箱枢纽港，而且将通过与香港港口的优势互补、互相促进,联手构筑亚太地区国际航运中心。
四、宁波舟山港
宁
波
舟
山
港
年吞吐量
地理优势
航线优势
文化背景
8.10亿吨
二、新加坡港
新加坡
港
年吞吐量
地理优势
航线优势
文化背景
5。47亿吨
新加坡港口水深浪静，可以停靠世界上最大的船舶；这里是大型船舶通往太平洋，大西洋的咽喉要道,由马六甲海峡过往的船舶必经此地进入南海和东海等亚洲海域。
加坡港与世界上123个国家和地区的600多个港口建立了业务联系,每周有430艘班轮发往世界各地，为货主提供多种航线选择.有250条航线遍布全球，同123个国家及地区的600多个港口有业务往来,中转及运营效率极高.
宁波—舟山港地处我国东南沿海,我国东部沿海与长江“黄金水道”的交汇处，港口所在区域属长江经济带与东部沿海经济带“T”型交汇处的长三角地区，是我国经济发展水平最高、最具活力和发展潜力的地区之一.
海相方面,宁波舟山港与各大航运联盟加强合作，积极对接“21世纪海上丝绸之路”沿线国家和地区港口，远洋干线达123条，进一步巩固了国际枢纽港地位，促进了本地重箱出口、水水中转等业务持续向好。
七、青岛港
青岛
港
年吞文化背景
4.85亿吨
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年,具有125年历史.
青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。
目前，青岛港拥有153条集装箱航线,其中国际航线124条,每月来往世界各地航班700多班，全球前20强船公司都已在此开辟航线。

港口的概念、作用、特点、分类和几个相关理论

论
港口等级划分理论
总结词
港口等级划分理论是根据港口设施、规模和服务范围对港口进行等级划分的理论。
VS
详细描述
港口等级划分理论主要依据港口的设施设备、吞吐量、航线航班数量、服务范围以及影响力等因素，将港口划分为不同等级，如国际级、国家级、地区级等。不同等级的港口在设施建设、航线布局、物流服务等方面存在差异，以满足不同类型和规模货物的运输需求。
河港 (内河港)
位于江河沿岸的港口，一般都是深入内地；海港也可以深入内地，但靠海岸更近；河口港既是位于河流入海口地区又是位于海湾沿岸地区和半岛沿岸地区。
湖港和水库港
位于湖泊和水库沿岸的港口；水库港也可是人工港口。冰封港指冬季港口被冰封住，暂时停止使用的港口，一般出现在北冰洋沿岸及一些内陆湖的沿岸地区。
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港口是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口是联系内陆腹地和海洋运输的天然界面，是生产要素的最佳结合点，是陆上和水上运输工具的交汇点，是工业原料、燃料、粮食等物资的集散地。
港口是城市工业和出口贸易发展的依托，是进行国际贸易的重要基地和依托。
港口是不同运输方式的交汇点，是货物和旅客的集散地，也是工业活动的重要基地。
起源与发展
港口起源于古代的渔村或军事据点，随着贸易和运输的发展而逐渐发展成为商业港口。
现代港口的发展与经济全球化、贸易自由化密切相关，成为国际物流和贸易的重要节点。
近年来，随着全球化和集装箱化的趋势，港口发展迅速，成为全球供应链的重要环节。
港口发展阶段理论
总结词