沉降位移观测记录表
落地式脚手架沉降观测记录
落地式脚手架沉降观测记录1.引言2.观测方法本次脚手架沉降观测采用了以下方法:(1)利用水平仪和测量尺,对脚手架的支柱进行垂直度和高度的测量,以确定起始状态;(2)安装沉降仪器在支柱下方,通过测量仪器的垂直位移,记录支柱的沉降情况;(3)在观测过程中,定期进行数据采集并进行分析。
3.实施过程本次观测过程中,选取了一处建筑工地的落地式脚手架进行实际观测。
观测前,首先对脚手架的支撑情况进行了检查和调整,确保其稳定和牢固。
然后,在支柱下方埋设了沉降仪器,并对仪器进行标定。
开始进行沉降观测后,每天定时测量并记录仪器的垂直位移。
4.观测结果通过连续观测和记录,我们得到了脚手架的沉降数据。
根据实际数据进行分析,得出如下结果:(1)在脚手架施工初期,沉降速度较快,存在一定的初期沉降现象;(2)随着施工的进行,脚手架的沉降速度逐渐减慢,呈现出逐渐稳定的趋势;(4)沉降的主要原因是地基土壤的压实和沉降,以及施工负荷的作用。
5.讨论与建议通过对脚手架沉降观测的数据分析,我们可以得出以下讨论和建议:(1)对脚手架的支撑情况进行定期检查和维护,确保其稳定性和牢固性;(2)严格控制施工负荷,避免超载现象的发生;(3)根据沉降观测数据,及时对存在沉降较大的支柱进行检测和加固;(4)在施工过程中,应采取合理的地基处理措施,以减少脚手架的沉降现象;(5)在脚手架拆除后,应进行终期观测和记录,以进行后续工作的参考。
6.结论通过落地式脚手架沉降观测,我们得到了脚手架的沉降数据,并进行了分析和讨论。
根据观测结果,我们可以得出一些结论:(1)脚手架的沉降现象是普遍存在的,在施工过程中需要重视和监测;(2)脚手架的沉降速度与施工过程和地基状况有关,需要进行合理的控制和处理;(3)脚手架的沉降问题可能会引起安全隐患,需要采取相应的措施进行处理和加固。
总之,通过对落地式脚手架沉降的观测和记录,可以及时发现和处理脚手架安全隐患,确保施工过程的安全和稳定。
堤防沉降观测报告模板
堤防沉降观测报告模板简介本文档为堤防沉降观测报告的模板,旨在提供一个规范的格式和内容框架,以便于科学、系统、完整地记录堤防沉降观测数据及分析。
报告内容堤防沉降观测报告一般包括以下内容:1. 项目概况项目概况包括:•项目名称•观测目的•观测时间•观测地点•观测内容•观测手段•观测单位及人员2. 观测数据包括水平位移和垂直位移两部分数据。
2.1 水平位移观测数据在此部分应详细记录每个观测点的实际位移情况,包括:•观测日期:标明数据是何时采集的•观测点编号:标明观测点的编号•观测点位置:标明观测点的位置•数据来源:说明数据是通过什么方式得到的•位移:记录每个观测点水平位移的值以下是一个表格示例:观测日期观测点编号观测点位置数据来源位移2021-01-01 A001 左岸地面钉10 mm2021-01-01 A002 右岸GPS 15 mm2.2 垂直位移观测数据在此部分应详细记录每个观测点的实际位移情况,包括:•观测日期:标明数据是何时采集的•观测点编号:标明观测点的编号•观测点位置:标明观测点的位置•数据来源:说明数据是通过什么方式得到的•位移:记录每个观测点垂直位移的值以下是一个表格示例:观测日期观测点编号观测点位置数据来源位移2021-01-01 A001 左岸水准点20 mm2021-01-01 A002 右岸水准点25 mm3. 数据分析在此部分对观测数据进行分析和评价,包括:•水平位移和垂直位移的数据趋势分析•观测数据与设计要求的比较•对观测数据进行评价和建议4. 结论及建议根据数据分析结果及现场实际情况,得出结论并提出建议。
结束语本报告以 Markdown 文本格式输出,不含图片和网址,以便于传播和查看,相关数据和信息已列举在表格中,详细分析和评价见报告的相应部分,以便于沉降观测人员进行实时监测和分析,及时发现问题,提出有效解决方案。
基坑监测记录表
编号
工程名
称:
监测项目:
工程地
点:
八、、♦
监测仪器
及编号:
监测单
位:
日期:
-
单位:mm测点初测值上次位移值本次位
移值
累计位
移值
测点
初测值
上次位
移值
本次位
移值
累计位
移值
沉降报警值:
监测单位:
监测人:
项目技术负责人:
监理单位意见:符合程序要求()
不符合程序要求,请重新组织观测() 监理工程师:年月日
(范文素材和资料部分来自网络,供参考。可复制、编制,期待你的好评与关注)
基坑支护沉降观测记录表
编号
工程名
称:
监测项目:
工程地
点:
八、、♦
监测仪器 及编号:
监测单
位:
日期:
单位:mm
测点
初测值
上次位
移值
本次位
移值
累计位
移值
测点
初测值
上次位
移值
本次位
移值
累计位
移值
沉降报警值:
监测单位:
监测人:
项目技术负责人:
监理单位意见:符合程序要求() 不符合程序要求,请重新组织观测() 监理工程师:年月日
储罐基础沉降观测试验记录
储罐基础沉降观测试验记录为了确保储罐的基础安全,进行了一系列的观测试验。
以下是测试的详细记录。
1.测试目的:测试储罐基础的沉降情况,确定是否符合安全要求。
2.测试时间:2024年1月1日至2024年1月7日。
3.测试地点:储罐基础所在地。
4.测试设备:测量仪器、数据记录仪、水平仪、标尺等。
5.测试方法:a.在储罐四个角落分别钻取观测孔,孔深度约为储罐基础深度的2倍。
b.在观测孔内安装垂直支撑杆,并连接水平仪和标尺。
c.使用测量仪器对每个观测孔进行垂直位移测量,并记录数据。
d.每天重复测量三次,取平均值作为当天的测量结果。
6.测试结果:测试期间,共进行了7天的观测试验,每天的测量结果如下表所示:测量日期,观测孔1垂直位移(mm),观测孔2垂直位移(mm),观测孔3垂直位移(mm),观测孔4垂直位移(mm)----------,----------------------,----------------------,----------------------,----------------------2024/01/01,0,0,0,02024/01/02,0.2,0.3,0.4,0.12024/01/03,0.3,0.4,0.5,0.22024/01/04,0.5,0.6,0.7,0.32024/01/05,0.7,0.9,1.1,0.52024/01/06,0.9,1.2,1.4,0.72024/01/07,1.1,1.5,1.7,0.97.数据处理和分析:a.将每个观测孔的测量数据取平均值,得到每天的平均沉降量。
b.绘制沉降曲线图,观察沉降趋势。
8.测试结论:a.从测试结果可以看出,观测孔的垂直位移随着时间的推移逐渐增加,呈现出一定的沉降趋势。
b.沉降量在测试期间内整体呈现上升趋势,但变化幅度较小且平稳。
c.根据储罐基础沉降标准,每个观测孔的沉降量均在安全范围内。
9.建议和措施:a.根据测试结果,储罐基础的沉降情况符合安全要求,无需进行修复或加固。
建筑物的变形观测
建筑物的变形观测一、建筑物的沉降观测步骤1. 水准点和观测点的设置水准点是沉降观测的基准,它应埋设在沉降影响范围以外,距沉降观测点20~100 m,观测方便,且不受施工影响的地方。
为了相互校核并防止由于某个水准点的高程变动造成差错,一般至少埋设三个水准点。
水准点之间的高差应用DS1 级水准仪、铟瓦水准尺和尺垫,或精密水准测量方法进行测定,将水准点组成闭合水准路线,或进行往返观测,其闭合差不得超过0.5 mm(n 为测站数)。
水准点的高程自国家或城市水准点引测,或者通过假定得到。
沉降观测的主要内容是建筑物的垂直位移监测,建筑沉降观测的首次观测应连续进行两次独立观测,并取观测结果的中数作为变形测量的初始值。
从基准点开始,组成闭合水准路线,按照二等水准观测精度施测,经平差计算后求出各观测点的相对高程,从而计算出沉降点的沉降量。
本项目自始至终都遵循“五定”原则。
“五定”即沉降观测依据的基准点、工作基点和沉降观测点,点位要稳定;所用仪器、设备要稳定;观测人员要稳定;观测时的环境条件基本一致;观测路线、镜位、程序和方法要固定。
以上措施在客观上尽量减少观测误差的不定性,使所测的结果具有统一的趋向性,保证各次复测结果与首次观测的结果可比性更一致,使所观测的沉降量更真实可靠。
观测点的数目和位置应能全面、正确反映建筑物沉降的情况,一般情况下,在民用建筑中,沿房屋四周每隔10~15 m 布置一点。
另外,在房屋转角及沉降缝两侧也应布设观测点。
观测点的埋设要求稳固,通常采用角钢、圆钢或铆钉作为观测点的标志。
2. 观测时间、方法及精度一般在增加荷重前后,如浇灌基础、回填土、安装柱子和厂房屋架、砌筑砖墙、设备安装、设备运转等,都要进行沉降观测。
施工期间,高层建筑物每升高1~2 层或每增加一次载荷,如基础浇灌、安装柱子等,就要观测一次。
3. 仪器设备DSZ1 精密水准仪,铟钢尺。
4. 沉降观测的成果整理沉降观测是一项长期、连续的工作,为了保证观测成果的正性,应尽可能做到“四定”,即固定观测人员、使用固定的水准仪和水准尺、使用固定的水准基点、按固定的实测路线和测站进行。
沉降位移观测报告
沉降位移观测报告1. 引言沉降位移观测是工程领域中常用的一种技术手段,用于监测建筑、桥梁、地铁隧道等结构体的沉降情况,以及地基稳定性的变化情况。
本报告将介绍一个针对某工程项目进行的沉降位移观测报告,旨在评估工程项目的沉降情况,并提供相关的数据分析和结论。
2. 观测目的本次沉降位移观测的目的是评估工程项目的沉降情况,包括分析其沉降速度、沉降累积量以及沉降的分布情况,以便针对不同情况采取相应的措施,确保工程的稳定性和安全性。
3. 观测方法3.1 选取观测点位在该工程项目中,我们选择了多个观测点位来进行沉降位移的观测。
观测点位的选择基于以下几个原则:•覆盖范围广:选取观测点位要能够代表整个工程项目范围内的地质情况和变化情况。
•代表性强:选取观测点位要能够代表工程项目的主要结构类型和地基类型。
•方便操作:观测点位的位置应该方便进行测量操作,不会对工程项目的进行造成干扰。
3.2 观测设备及数据采集本次沉降位移观测采用了全站仪等专业设备,能够高准确度地进行水平和垂直的测量。
观测数据以数字化形式存储,并在一定时间间隔内记录一次。
每次观测的数据包括观测点的水平位移、垂直位移以及时间等信息。
4. 观测结果4.1 沉降速度根据观测数据计算得到的沉降速度如下表所示:观测点沉降速度(mm/year)观测点1 2.5观测点2 1.8观测点3 3.2根据表中的数据可以看出,观测点1的沉降速度较快,观测点2的沉降速度居中,而观测点3的沉降速度最慢。
4.2 沉降累积量通过对观测数据的累积计算,得到了各观测点的沉降累积量如下图所示:观测点沉降累积量(mm)观测点1 50观测点2 35观测点3 63根据图中的数据可以看出,观测点1的沉降累积量最大,观测点2次之,而观测点3的沉降累积量最小。
4.3 沉降分布情况根据观测数据绘制的沉降分布图如下所示:![沉降分布图](沉降分布图.png)从图中可以看出,沉降位移主要集中在工程项目的特定区域,而其他区域的沉降较小。
沉降位移观测记录表
承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)合同号:编 号:工程部位:日 期:沉降位移观察记录表深圳市国银建设工程项目管理有限公司深圳市福田建安建设集团有限公司利金城工业园(二期)土椒方、基坑支护及桩基础工程承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位: G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位: 沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位: 沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位: 沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位: 沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位: G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位: G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:沉降位移观察记录表承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:。
沉降观测表格
沉降观测表格技术报告一、引言沉降观测是工程测量中非常重要的一部分,通过对建筑物的沉降观测,可以及时掌握建筑物的沉降情况,为建筑物的安全使用提供科学依据。
本文将介绍沉降观测表格的编制方法和注意事项,以期为相关工程提供参考。
二、沉降观测表格编制方法1.确定观测点在建筑物上选择合适的观测点是沉降观测的关键。
通常,观测点应设在建筑物的四角及中点位置,以便全面了解建筑物的沉降情况。
2.编制观测计划根据建筑物的特点及施工进度,制定合理的观测计划。
观测计划应包括观测周期、观测频率、观测时间、观测方法等内容。
3.整理观测数据将每次观测的数据进行整理,包括各观测点的沉降值、最大沉降量、最小沉降量等。
通过对数据的分析,可以了解建筑物的沉降趋势及是否需要采取措施。
4.编制沉降观测表格将整理好的观测数据汇总到沉降观测表格中,表格应包括以下内容:观测点编号、观测时间、各观测点的沉降值、最大沉降量、最小沉降量等。
同时,应根据数据绘制沉降曲线图,以便更直观地了解建筑物的沉降情况。
观测数据:备注:1.在本次观测期间,观测点的沉降量呈现稳定趋势,没有出现异常情况。
2.累计沉降量已达到1.0mm,建议加强观测,密切关注后续变化。
3.如需进一步了解观测数据,请联系相关负责人。
三、注意事项1.保证观测精度沉降观测的精度直接影响到建筑物的安全使用,因此必须保证观测精度。
在观测过程中,应采用高精度的测量仪器,并严格按照操作规程进行测量。
2.定期检查仪器由于沉降观测需要长期进行,因此必须定期检查测量仪器是否正常工作。
一旦发现仪器故障或误差超出允许范围,应及时维修或更换。
3.及时分析数据沉降观测数据应及时进行分析。
通过对数据的分析,可以及时发现建筑物的异常沉降情况,并采取相应措施。
如果发现建筑物存在不均匀沉降或其他问题,应及时通知相关单位进行处理。
建筑物的沉降观测
建筑物的沉降观测沉降观测的方法和一般规定1.沉降观测的时间和次数沉降观测的时间和次数,应根据工程性质、工程进度、地基土质情况及基础荷重增加情况等决定。
在施工期间沉降观测次数:(1)较大荷重增加前后(如基础浇灌、回填土、安装柱子、房架、砖墙每砌筑一层楼、设备安装、设备运转、工业炉砌筑期间、烟囱每增加15m左右等),均应进行观测;(2)如施工期间中途停工时间较长,应在停工时和复工前进行观测;(3)当基础附近地面荷重突然增加,周围大量积水及暴雨后,或周围大量挖方等,均应观测。
工程投产后的沉降观测时间:工程投入生产后,应连续进行观测,观测时间的间隔,可按沉降量大小及速度而定,在开始时间隔短一些,以后随着沉降速度的减慢,可逐渐延长,直到沉降稳定为止。
2.沉降观测工作的要求沉降观测是一项较长期的系统观测工作,为了保证观测成果的正确性,应尽可能做到四定:(1)固定人员观测和整理成果;(2)固定使用的水准仪及水准尺;(3)使用固定的水准点;(4)按规定的日期、方法及路线进行观测。
3.对使用仪器的要求对于一般精度要求的沉降观测,要求仪器的望远镜放大率不得小于24倍,气泡灵敏度不得大于15"/2mm(有符合水准器的可放宽一倍)。
可以采用适合四等水准测量的水准仪。
但精度要求较高的沉降观测,应采用相当于N2或N3级的精密水准仪。
4.确定沉降观测的路线并绘制观测路线图在进行沉降观测时,因施工或生产的影响,造成通视困难,往往为寻找设置仪器的适当位置而花费时间。
因此对观测点较多的建筑物、构筑物进行沉降观测前,应到现场进行规划,确定安置仪器的位置,选定若干较稳定的沉降观测点或其他固定点作为临时水准点(转点),并与永久水准点组成环路。
最后,应根据选定的临时水准点、设置仪器的位置以及观测路线,绘制沉降观测路线图(图4-194),以后每次都按固定的路线观测。
采用这种方法进行沉降测量,不仅避免了寻找设置仪器位置的麻烦,加快施测进度;而且由于路线固定,比任意选择观测路线可以提高沉降测量的精度。
基坑监测记录表完整
累计 位移量
本次坐标
本次 位移量
累计 位移量
备注
WY1 x y
WY1 x y
WY3 x y
WY4 x y
WY5 x y
WY6 x y
WY7 x y
WY8 x y
WY9 x y
WY10 x y
WY11 x y
WY12 x y
WY13 x y
WY14 x y x
y
工 况
测量员:
记录:
校对:
基坑支护沉降观测记录表
监测项 目
监测仪 器及编
号
累计位 移值
基坑边坡 测 点 初测值
1100335
上次位 移值
单位:mm 本次位 移值
累计位 移值
1
155
0
0
2
1
155
0
-2
0
2
180
0
-1
-2
2
180
-1
2
0
3
220
2
1
-8
3
220
1
-2
-10
4
253
0
0
2
4
253
0
0
2
5
295
0
0
2
5
295
0
0
2
6
333
-1
0
江苏瑞峰建设集团
2021.7.21
上次位 本次位移
移值
值
监测项 目
监测仪 器及编
号
累计位 移值
基坑边坡 测 点 初测值
1100335
上次位 移值
单位:mm 本次位 移值
基坑位移、沉降观测记录表
CJ1
JD
CJ2
JD
CJ3
JD
CJ4
JD
CJ5
JD
CJ6
JD
CJ7
JD
CJ8
JD
CJ9
JD
CJ10
JD
CJ11
JD
CJ12
JD
CJ13
工
况
测量员:记录:校对:
中建四局蓝光·昆仑中心项目
(坐标法水平位移观测记录表)
工程名称:工程编号:
仪器型号:仪器编号:天气:
测量依据:《建筑基础工程监测技术规范》(GB50497-2009) 《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2007)
中建四局蓝光·昆仑中心项目
(沉降观测记录表)
工程名称:蓝光·昆仑中心工程编号:
仪器型号:仪器编号:天气:
测量依据:《建筑基础工程监测技术规范》(GB50497-2009) 《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2007)
测站编号
日期
点号
备注
上次
高程
本次
高程
变化量
累计
沉降量
上次
高程
本次
高程
变化量
累计
沉降量
点号
日期
坐标
备注
本次坐标
本次
位移量
累计
位移量
本次坐标
本次
位移量
累计
位移量
WY1
x
y
WY1
x
y
WY3
x
y
WY4
x
y
WY5
x
y
WY6
x
yWY7xy NhomakorabeaWY8
x
沉降位移观测记录表
承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:记录:计算:施工负责人:监理:设备管理单位:承包监理工程录沉降位移观察记录表G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录G108国道青白江段改扩建工程B段沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表G108国道青白江段改扩建工程B段合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:承包监理工程录沉降位移观察记录表合同号:编 号:工程部位: 12#、13#墩铁路边坡日 期:。
沉降观测记录
沉降观测记录
沉降观测记录是对地表或建筑物在一段时间内的垂直位移进行测量和记录的过程。
沉
降观测常用于土地沉降、地基沉降和建筑物沉降等工程项目的监测和评估中。
记录沉降观测的主要内容包括以下几个方面:
1.观测点信息:记录观测点的编号、名称、位置、高程等基本信息。
2.观测时间:记录每次观测的日期和时间,并标明观测的起始时间和结束时间。
3.观测方法:包括静态观测和动态观测两种方法。
静态观测是通过固定测点,采用水
准仪或全站仪等测量仪器进行测量。
动态观测是通过安装测点的结构感测器和传感器,实时或定期获取数据进行测量。
4.观测数据:记录每次观测所得到的沉降数据,通常以毫米为单位。
数据包括各观测
点的沉降量、测区的总体沉降量、沉降速率等信息。
5.观测记录:记录观测人员、观测设备和观测环境等相关信息。
沉降观测记录的目的是为了及时监测沉降情况,并及时采取相应的措施,以保证工程
项目的安全和稳定。
同时,通过长期的观测记录,可以评估地层的稳定性和土地的沉
降趋势,为未来的工程设计和规划提供参考依据。
水平位移和竖向位移监测日报表
工程名称:报表编号:000(原始记录)天气:晴
观测者:计算者:校核者:观测时间:2011年月日时
工程名称:报表编号:001 天气:
观测者:计算者:校核者:观测时间:2011年月日时(沉降:-为降,+为升。
位移:-为向基坑内,+为向基坑外。
)
工程名称:报表编号:002 天气:
观测者:计算者:校核者:观测时间:2011年月日时(沉降:-为降,+为升。
位移:-为向基坑内,+为向基坑外。
)
工程名称:报表编号:003 天气:
观测者:计算者:校核者:观测时间:2011年月日时(沉降:-为降,+为升。
位移:-为向基坑内,+为向基坑外。
)
工程名称:报表编号:004 天气:
观测者:计算者:校核者:观测时间:2011年月日时(沉降:-为降,+为升。
位移:-为向基坑内,+为向基坑外。
)
工程名称:报表编号:005 天气:
观测者:计算者:校核者:观测时间:2011年月日时(沉降:-为降,+为升。
位移:-为向基坑内,+为向基坑外。
)
工程名称:报表编号:006 天气:
观测者:计算者:校核者:观测时间:2011年月日时(沉降:-为降,+为升。
位移:-为向基坑内,+为向基坑外。
)。
沉降位移观测表
检A-27沉降观测记录工程名称:海军91316部队迁建配套工程码头施工项目(道路)共页第页观测点观测项目观测次数及日期第次月日第次月日第次月日第次月日第次月日第次月日第次月日高程(m)沉降值(mm)本期累计高程(m)沉降值(mm)本期累计高程(m)沉降值(mm)本期累计高程(m)沉降值(mm)本期累计高程(m)沉降值(mm)本期累计高程(m)沉降值(mm)本期累计高程(m)沉降值(mm)本期累计高程(m)沉降值(mm)本期累计技术负责人:审核人:记录人:注:此表必须同时配有沉降观测点示意图和观测点连续的沉降曲线图。
检A-28位移观测记录工程名称:海军91316部队迁建配套工程码头施工项目(道路)共页第页观测点观测项目观测次数及日期第次月日第次月日第次月日第次月日第次月日第次月日第次月日对准线距离(mm)位移(mm)本期累计对准线距离(mm)位移(mm)本期累计对准线距离(mm)位移(mm)本期累计对准线距离(mm)位移(mm)本期累计对准线距离(mm)位移(mm)本期累计对准线距离(mm)位移(mm)本期累计对准线距离(mm)位移(mm)本期累计对准线距离(mm)位移(mm)本期累计技术负责人:审核人:记录人:注:此表必须同时配有位移观测点示意图和观测点连续的位移曲线图。
建筑物沉降观测记录
建筑物沉降观测记录一、观测目的和背景在城市的快速发展和建设过程中,建筑物沉降一直是一个重要的问题。
建筑物的沉降不可避免地会对结构的稳定性和整体性产生影响,甚至可能给建筑物带来严重的损害。
因此,对建筑物沉降的观测和监测非常重要,可以提早发现沉降情况,采取相应的措施进行修复和加固。
本次观测是对一座新建的多层办公楼进行沉降观测,旨在了解建筑物的沉降情况,评估建筑物的结构稳定性,并提供参考数据,用于建设单位的建筑物质量监督和维护。
二、观测方法和仪器设备1.观测方法本次观测采用了水准法和激光测距法两种观测方法,以提高观测的准确性和可信度。
(1)水准法:使用高精度水准仪对建筑物的各个测点进行高程观测和记录。
(2)激光测距法:使用激光测距仪对建筑物的各个测点进行水平距离的观测和记录。
2.仪器设备本次观测使用的仪器设备主要包括:(1)高精度水准仪:保证高程观测的准确性和稳定性。
(2)激光测距仪:提供了高精度的水平距离观测和记录。
三、观测方案和结果分析1.观测方案为了全面了解建筑物的沉降情况,观测人员选取了建筑物的关键点进行观测,包括主体结构的支柱和墙体等。
观测周期为每半年一次,观测时间为一周,每天进行两次观测,上午和下午各一次。
观测数据通过仪器设备直接记录并保存,同时进行数据处理和分析。
2.观测结果分析经过一段时间的观测和数据处理,得到了如下的观测结果:(1)建筑物各个测点的高程沉降情况:根据水准观测数据,计算出每个测点的高程沉降量,并绘制沉降曲线图。
(2)建筑物各个测点的水平位移情况:根据激光测距数据,计算出每个测点的水平位移量,并绘制位移曲线图。
通过对观测结果的分析,可以得出建筑物的沉降情况和趋势,并及时采取相应的措施进行修复和加固。
四、观测结论和建议根据观测结果的分析和评估,得出了以下观测结论和建议:1.建筑物的沉降情况较为稳定,整体沉降量在合理范围内,没有明显的异常情况。
2.建筑物的沉降趋势为逐渐平稳,未出现大幅度的加剧或减缓。
沉降观测记录
沉降观测记录简介沉降观测是一种常见的土木工程监测手段,用于测量地表或结构物在时间上的垂直位移变化。
通过对地表或结构物沉降的观测记录,可以评估土地基础的稳定性、结构物的变形情况以及土地开发效果的评估等。
观测目的沉降观测的主要目的是评估土地基础稳定性、结构物的变形以及土地开发工程等的影响。
观测记录可以提供以下方面的信息:1.土地基础的沉降情况,以评估土地及结构物的安全性;2.工程施工和土地开发过程中的地表沉降情况,以进行工程质量的控制;3.结构物长期使用后的变形情况,以评估结构物的健康状况;4.地下管线、隧道或地铁等工程对周围地表沉降的影响,以进行工程影响分析。
观测方法沉降观测通常采用以下方法进行:1.固定基准点:在地表或结构物附近设置固定的基准点,观测这些基准点的位移变化;2.自动监测设备:使用自动观测设备进行连续监测,例如全站仪、水准仪和GNSS(全球导航卫星系统)等;3.手动观测:定期测量标志物的位置变化,例如使用测量尺和水准仪。
观测记录示例下面是一份沉降观测记录的示例:日期观测点编号沉降值(mm)2022-01-01 1 02022-01-01 2 02022-01-01 3 02022-01-02 1 0.22022-01-02 2 0.12022-01-02 3 0.32022-01-03 1 0.42022-01-03 2 0.32022-01-03 3 0.5上述观测记录显示了三个观测点(编号1、2和3)在三天内的沉降情况。
观测值以毫米(mm)为单位。
观测记录应该按照日期和观测点编号进行排序,以方便对数据进行分析和比较。
数据分析与应用沉降观测记录的数据可以进行各种分析和应用,以评估土地基础和结构物的稳定性。
常见的数据分析和应用包括:1.沉降速率计算:根据观测记录中的数据,可以计算出每个观测点的沉降速率,以评估沉降的趋势和速度;2.沉降差异分析:比较不同观测点的沉降值,以评估土地基础的均衡性和结构物的变形情况;3.风险评估:根据沉降观测数据,可以评估土地开发和工程施工过程中的各种风险,以制定相应的措施和预防措施。
沉降观测检验批质量验收记录表
沉降观测检验批质量验收记录表
03010101(01)
单位工程名称 桥梁工程
分部工程名称 明挖基础
分项工程名称 地表处理
验收部位
施工单位
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位 验收记录
沉降观测装置和位移边 主 1 桩的构造、结构尺寸、制作 设计要求
材料的规格、质量 控
பைடு நூலகம்项 观测断面数量及每一断
目 2 面观测点布设数量、观测频 设计要求 次和精度
一 1 观测断面位置允许偏差 般 项 目 2 观测点位置允许偏差
20 cm 20 cm
施工单位检查 评定结果
监理单位验收结论
专职质量检查员 分项工程技术负责人
分项工程负责人
监理工程师
年月日 年月日 年月日
年月日
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司
工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)
记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位:
沉降位移观察记录表
合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡
日 期:
承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司
工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)
记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位:
沉降位移观察记录表
合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡
日 期:
承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司
工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)
记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位:
沉降位移观察记录表
合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡
日 期:
承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司
工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)
记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位:
沉降位移观察记录表
合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡
日 期:
承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司
工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)
记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位:
沉降位移观察记录表
合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡
日 期:
承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司
工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)
记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位:
沉降位移观察记录表
合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡
日 期:
承包单位:中电建路桥集团有限公司监理单位:成都久久公路工程监理有限公司
工程名称:G108国道青白江段改扩建工程B段(大件路东绕线)
记录: 计算: 施工负责人: 监理: 设备管理单位:
沉降位移观察记录表
合同号:编 号:工程部位: 13#墩铁路边坡
日 期:。