上海海事大学船舶贸易课件 第四章 船舶建造工程报价
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C2是主要设备和特殊设备费用之和,可查 价、询价; 式中Pm表示轮机管材用量,R4表示管 K 6 表示阀件、阀箱同管材价格 材平均单价, 之间的关系系数。
C3 R4 P m K6 P m R4 (1 K6 )(R4 P m)
C4 K8 HP HP 2
钢船体成本
Wsi Ws (1.167 0.117CB )
其中,平均钢料费为550美元/长吨;平 均船厂工时费为9美元/工时;车间生产管理 费为工时费用的100% 。 舾装成本 舾装材料费为4350美元/长吨;工时数 为270工时/长吨;平均舾装工时费为9美元/ 工时;车间生产管理费为工时费用的100% 。
P—若干艘同类型船中,每艘船的累积平均成本 C—近似系数,其值是该船相对复杂性的函数 WE—轻载重量
2)以船体尺寸和轴马力为基础
P $688(Cn ) $29600 (shp)
0.5
P—船舶资本值 Cn—立方数 [(船长×船宽×船深)÷100 得出的数,单位:立方英尺] shp—正常航速时的轴马力
dwt—载重量,单位:吨
B—每种船型特有的指数 F—随机误差项(澳大利亚运输经济局取1)
对于一艘特定的船来说,按这种方法估算成本, 结果误差较大,然而对于整个船队来说,累积总 数还是相当准确的。
3.以技术特征为基础的船舶成本估算
1)以船舶的轻载重量为基础
P C (WE )
0.87
1)船体工程建造费用
C船 C w C1 CH1
式中CW表示船体钢料费用,C1表示船体 焊接材料费用,CH1表示船体工时费用
CW WS / K1 R1
式中WS表示船体钢料净重,K1表示建造厂钢料利 用系数,表示钢料每吨平均单价。
C1 Ws / K1 K3 R2
式中K3为焊条、焊丝等焊接材料占钢料重量的百 分比数,一般情况K3约在3%左右,R2表示焊接材 料平均单价。
前式中C5表示舾装设备、材料费用,CH4表示舾 装制造安装工时费用。 后式中C6表示起重设备、舱口盖、锚机、舵机、 救生艇等主要设备价格之和,C7表示油漆材料费 用,C8表示除去C6中包括的设备和油漆材料费用 之外的材料、外购件费用,CH5表示油漆工时费 用,CH6表示舾装工时费用。
4)电气工程费用
(3)舾装件和自制件。 (4)备品和属具。 (5)人工费,包括工时总量和工时费用。
(6)专用费,包括:①放样、胎架及生产准备;②设计 费;③船台及下水费用;④检验费;⑤保险费;⑥试 航和交船费用;⑦佣金;⑧接待费;⑨不可预见费; ⑩其他费用开支。
二、造船成本的组成比例
不同类型、技术要求和标准的船舶,其成 本组成的比例也各不相同 将原材料、配套设备、劳务这三项成本的 总和视为100% ,则
原材料费
配套设备费 劳务费
26~33%
45~52% 24~26%
1.原材料费的组成比例
对于一般干货船而言(总体视为100%)
主船体钢材(包括钢板和型材)
管材 电缆 绝缘及隔热材料 油漆 油料
65~70%
2~3% 7~8% 7~8% 5~6% 3%
辅助材料
其他材料(包括铸锻件)
4%
3%
2. 配套设备费的组成比例
舾装重量
W0 0.0290LB - 1.5910 L B
-6 2
机电重量
Wm 0.124( MCR) ( RPM)
f 0.167
0.555MCR
0.7
-0.44 f 1.299(log RPM) , f 1 式中, 10
RPM—主机转速 另外还需考虑船员重量
2)建造成本
四、造船报价的工作环节和程序
船东询价 询价处理 组织报价 财务安排 提交审批 审核批准 对外报价
第二节
造船成本的组成及估算
一、造船成本的组成
1.
基本分类
原材料费 用
配套设备 费用
造船成本
工人直接 工资 劳务费 工人间接 工资 管理费 企业管理费(包括车间 经费) 其他
2. 报价项目
船价中已包括及未包括的项目 例如:是否包含船舶检验入级费用。
3. 交船时间、地点及条件
例如: 合同签订生效之日起若干个月 本船在船厂建造完工,经试验合格并签署 完工证书后,由卖方/建造方或买方指派船 员驶至指定地点进行交接船,并写明此项 费用由谁支付。
4. 付款
说明付款期数及每期付款占船价的比例 (Payment Terms And Installments)。 例如: 付款阶段可分为:签订合同 (Contract Signed),下料(Steel Cutting),上船台(The First Block on Berth)下水(Launching),交船 (Delivery)
主机及其变速齿轮箱 电站 推进装置及轴系
冷藏、空调及通风 甲板机械 导航、通讯及电器 仪器及仪表 救生和消防 其他
22~29% 5~6% 2.8~3.2%
2.5~3% 28~35% 9~9.5% 5~12% 3~4% 7~10%
轮机工程成本的组成比例
项目 主机 机舱辅机 管系 轴系与螺旋桨 调试与试航 各种设施与人工费 散货船 40% 20% 18% 7% 3% 12% 集装箱船 42% 18~20% 18% 8% 2% 10~12% 油船 40% 20~22% 18~20% 8% 5% 8%
第四章
船舶建造工程报价
第一节
报价的原则与程序
一、概述
询价与报价 (1)询价 Enquiry 包括船东向船厂的询价,船厂向设备、 材料制造厂的询价等。 一般征询 General enquiry 具体询盘 Specific enquiry
1.
注意
询价内容 询价要求 询价对象 催询
(2)报价 Quotation
中日韩造船成本比较
三、造船成本的估算方法
1.方案设计研究阶段的船舶成本估算 将船舶建造成本写为:
C C船 C轮 C舾 C电 C专
式中C表示船舶建造成本,C船表示船体工程 建造费用,C轮表示轮机工程建造费用,C舾表示 舾装工程建造费用,C电表示电气工程建造费用, C专表示专用费用。
相应每阶段付款所占合同总价的比例可以为: 15%、15%、20%、20%、30%, 或10%、15%、25%、25%、25%, 或10%、10%、20%、30%、30%, 或5%、15%、25%、25%、30%等。
5. 财务安排 Financial arrangement
延迟付款 提供给船东优惠的信贷
合适的价格水平:
造船报价与船东工程预算接近
报价与船厂本身的技术设施和水平相适应
随船市行情变化,灵活运用 遵循我国的价格政策、符合本企业经营方针
二、造船报价
主要内容包含: 1. 船价及其依据 实盘(firm offer)
虚盘,如注明:经我方确认有效(subject to our confirmation);所作报价除特别注明外, 必须经我方确认后生效(All quotations are subject to our final confirmation unless otherwise stated)
2. 由于船舶种类、用途、入级等的不同,成 本组成项目也不一致。 原中国船舶工业总公司编制的《产品成本组 成情况表》中,造船成本分类为:
(1)原材料费用,包括:①船体钢材;②油漆;③管材; ④阀件;⑤焊条;⑥电缆;⑦木材;⑧其他材料。 (2)外购配套设备,包括:①主机——型号、数量、规 格;②发电机组——型号、数量、规格;③起货机 (货船);④货油泵(油船);⑤甲板机械;⑥电机 与电器;⑦其他。
动力装置成本
Cm 8090 ( MCR)0.70 450000
电气和通讯导航设备 350000美元
WS LBP CH 1 K 4 R3 Cb
2 3
式中K4表示船体工时消耗系数,R3表示工 时平均单价。
2)轮机工程建造费用
C轮 C 2 C3 C 4 CH 2 CH 3
式中C2为主要设备和特殊设备的费用,例如主机、 发电机组、空压机、焚烧炉、废气锅炉、污水处 理装置、制淡装置、机舱自动化控制等费用之和。 C3表示管系材料费用,C4表示除主要设备、特殊 要求、管系材料费用之外的费用。CH2表示轮机 机械安装费用,CH3表示管系安装费用。
C电 C9 CH 7
式中C9表示电气工程材料、设备费用之和Βιβλιοθήκη Baidu CH7表示电气工程消耗工时费用。
5)专用费
包括设计、检验、船台、试航费用等,一 般不容易用公式计算。 可以建造成本的百分比估算专用费用。
2. 以实用能力为基础的船舶成本估 算 B
P C(dwt) F
P—船舶的资本值,单位:百万澳大利亚元 C—每种船型特有的系数
4.散货船的建造成本估算
1)空船重量 船体重量:
WS 1.185 10 E
-3 1.36
0.8D- T 0.65 0.5CB (1- CB ) 6T
式中,E L(B T)- 0.85L(D - T) 0.75 LeHe L-垂线间长;B-型宽;D-型深;T-吃水; Le、He-升起甲板或上层建筑的长度和高度。
造船报价:指造船企业根据船东订购新船 的各项技术经济指标,通过详细的工程项 目计算,考虑市场因素,得出某船的建造 价格。
(3)报价的重要性和竞争性
投标或合同谈判过程的核心问题 报价的竞争性从某种意义上体现在报价水 平的高低
(4)关于报价的价格水平
报价高:船东不易接受 报价低:船厂可能无利可图,甚至亏本
6. 买方提供的项目和内容
例如: 某些设备项目一时不能得到设备厂商或供 应商肯定的报价或因价格昂贵不能得到优 惠而影响船价的竞争力 该部分设备项目可要求船东提供而暂不包 括在所报价格之内。
7. 报价有效期
报价书一经签署发出,即形成法律文件 若报价方任意否定或改变其中内容,则询 价方有权据此向报价方提出起诉 造船报价的有效期一般不少于15天
n4 1
n5
HP1、HP2分别表示主机马力、发电机马力
7 8 CH 2 K11 HP HP 1 2 R3
n
n
0.92 CH 3 K13 HP R3 m
3)舾装工程费用
C舾 C5 CH 4
C舾 C6 C7 C8 CH 5 CH 6
造船报价书的审核
由企业决策者审核 内容
是否与市场价格相符 用已建造过的同型船的每“载重吨”价格进行比较 船舶的钢材用量和单价是否合理 船舶的主辅机价格是否合理 船舶的总工时量和工时单价水平 建造周期长短
三、报价前的准备工作
确定价格水平和盈利大小(主导思想) 搜集、分析与该船舶工程有关的基础资料 和比较资料 确定报价计算或工程量的基本计算原则 弄清有关文件中工程报价的内容 了解业主所在国的相关法律法规