第十一章 桥涵设计流量及水位推算

合集下载

桥涵水文勘测设计径流计算方法

桥涵水文勘测设计径流计算方法

桥涵水文勘测设计径流计算方法[摘要]本研究对桥涵水文勘测设计的计算理论、方法进行分析,并采用3种常用的径流计算公式进行验证分析,以便为桥涵水文勘测设计提供参考。

[关键字]桥涵水文勘测设计径流桥涵构筑物的多项参数的确定都与桥涵水文设计计算内容相关,伴随着我国现代化建设的不断深入发展,出现了越来越多的交通建设任务,实现合理、准确、高效的水文设计计算意义重大。

1桥涵水文勘测设计计算内容1.1水文断面流量、流速计算应用谢才-满宁公式可以对水文断面平均流速进行计算,如式(1)、式(2):或在式(1)和式(2)中,v表示断面的平均流速(m/s);n表示糙率;R表示水力半径(m);i表示洪水比降;m代表n的倒数,即m=1/n。

对水文断面流量计算分为单式断面和复式断面,如式(3)、式(4):单式:Q=Av (3)复式:Q=Acvc+Atvt=Qc+Qt (4)在式(3)和式(4)中,Q代表全断面总流量(m3/s),A代表过水的断面面积(m2),Ac表示河槽过水面积(m2),vc表示河槽断面平均流速(m/s),At表示河滩过水面积(m2),vt表示河滩断面平均流速(m/s),Qc表示河槽流量(m3/s),Qt表示河滩流量(m3/s)。

在依据洪水流量推算历史洪水位时,需先假定不同的洪水位,再依据洪水流量,计算出能够和已知的洪水流量相吻合的洪水流量即可,通常手算误差≤5%,电算误差≤1%【1】。

1.2连续系列洪水流量和不连续系列洪水流量计算(1)连续系列洪水流量推算先依据已有的洪水资料对vc、φ和Q统计参数进行确定,在利用适线方法对统计参数进行调整,直到论频率曲线能够和经验频率点较好吻合,采用这些调整好的统计参数,应用皮尔逊Ⅲ型曲线方程就能计算获得洪水流量【2】。

①平均流量Q的计算如式(5)式(5)中的n表示统计年最大流量值的个数,Qi表示的是任意一年的流量系列最大流量值。

②变差系数vc计算如式(6)式(6)中,Ki=Qi/Q 表示的是流量模比系数;n表示统计年最大流量值的个数,Qi 表示的是任意一年的流量系列最大流量值。

公路小桥涵设计流量计算方法

公路小桥涵设计流量计算方法

公路小桥涵设计流量计算方法咱今儿个就来聊聊公路小桥涵设计流量计算方法。

嘿,你可别小瞧了这事儿,它就像是给小桥涵搭起的坚实骨架呢!先来说说为啥要算这个设计流量。

就好比你要盖房子,得知道能承受多大的重量吧,这小桥涵也一样啊,得清楚多大的水流量它能扛得住,不然大水一来,那不就垮啦?这可不是闹着玩儿的!那怎么算呢?常用的方法有好几种呢。

比如说径流形成法,这就像是追踪水流的来龙去脉,从降雨开始,看雨水怎么汇聚成小溪小河,最后变成能冲击小桥涵的流量。

这过程可不简单,得考虑好多因素呢,像降雨强度、流域面积、地形地貌啥的。

你想想,一场大雨在平原和在山区形成的水流能一样吗?肯定不一样呀!还有一种叫水文统计法,这就有点像总结过去的经验教训。

看看以前发生过的洪水流量是多少,然后根据这些数据来推测未来可能出现的最大流量。

这就好比你知道了过去考试的最高分,就能大概猜到下次考试的难度上限一样。

咱再说说计算过程中要注意的事儿。

那可得仔细咯,不能有一点马虎。

就像你做数学题,一个小数点错了,那结果可能就差十万八千里。

比如说数据的准确性,要是你收集的数据本身就不靠谱,那算出来的能对吗?那不是白忙活啦!还有啊,不同地区、不同情况下,适用的方法也可能不一样。

就像你在北方穿棉袄,到了南方可能就穿短袖了,得因地制宜呀!不能生搬硬套,那可不行。

而且啊,这计算可不是一锤子买卖。

随着时间推移,环境会变,数据也得跟着更新。

你总不能一直用老黄历吧?那不是跟不上时代啦!总之,公路小桥涵设计流量计算方法这事儿,真的很重要。

就像给小桥涵找了个好保镖,能让它们稳稳地为我们服务。

咱可不能轻视它,得认真对待,才能让我们的公路更安全、更通畅。

你说是不是这个理儿呢?咱得把这事儿做好了,让小桥涵能经得住水流的考验,为我们的出行保驾护航呀!。

桥涵水文分析计算

桥涵水文分析计算

桥涵水文分析与计算一、概述桥涵水文分析与计算,包括河流水文资料的调查搜集整理与计算,推求出我们桥涵所需要的设计水位和流量,拟定出桥长孔径、桥高和基础埋设深度。

由于桥位所处的地理位置不同以及其它复杂因素,包括天然的和人为因素如潮汐、泥石流、修水库、开挖渠道等。

我们调查搜集洪水流量的计算方法各有不同。

水文计算从大的方面来分:有水文(雨量)观测资料和无水文观测资料的水文计算。

从各河段特殊情况的不同又可分为,有水库的水文计算,倒灌河流的水文计算,平原或者山丘区的水文计算,还有潮汐河段、岩溶河段、泥石流河段等。

不同情况的河流我们要有针对性的调查,搜集有关资料调查搜集资料很辛苦,跑路多收效有时还很小,但工作必需要做,要有耐心。

需要调查搜集的资料综合起来有:水系图,县志和水利志、地形图、形态断面、水文站(气象站)资料水库资料,倒灌资料、河道演度、河床淤积、雨力资料、洪水调查及比降的测量,原有桥涵的调查等,通过调查为下步洪水设计流量提供有关参数。

另外还要进行地质地貌调查,有些设计流量的计算参数也和土的颗粒组成、土壤的分类、密实度吸水率熔洞泥石流等有关,有的与设计流量无关,但与桥的安全性有关如土体稳定性、山体滑坡、湿陷性黄土软土地基等,一般野外采用看挖钻的方法,下面介绍一下土壤分类的一般常识,分为三类:1.粘性土:塑性指数p I >1 亚砂土或轻亚粘土1<p I ≤7; 亚粘土 7<I ≤17; 粘土 p I ≥17;塑性指数p I =l W (液限)-p W (塑限);而粘性土壤的状态用液性指数(即稠度系数)l I 分为四级,l I =pl p o w w w w --;o W —天然含水量;l I <0为坚硬半坚硬 标贯>3.5; 0≤l I <0.5为硬塑 标贯>-3.5; 0.5≤l I <1为软塑 标贯<-7;l I ≥1 为极软 标贯<2;淤泥是极软状态的粘性土,其含水量接近或大于液限,对于孔隙比大于1的轻亚粘土或亚粘土和孔隙比大于1.5的粘土均称淤泥。

设计洪水与及设计水位推算课件

设计洪水与及设计水位推算课件

桥涵 分类
特大桥 大桥 中桥 小桥 涵洞
桥梁涵洞分类
公路桥涵
多孔跨径总长L/m
L≥1000 100≤ L ≤ 1000
30< L<100 8≤ L≤30
-
单孔跨径 LK/m
LK ≥150 40 ≤LK≤ 150 20<LK<40
5≤L<K 20 LK<5
公路桥涵设计洪水频率
构造物 名称
高速公路

不连续系列的经验频率计算
1) 独立样本法
此法是把包括历史洪水的长系列(N年)和实测的短 系列(n年)看作是从总体中随机抽取的两个独立样本, 各项洪峰值可在各自所在系列中排位。因为两个样本来 自同一总体,符合同一概率分布,故适线时仍可把经验 点据绘在一起,共同适线。
第一节 有观测资料的设计洪水流量推算方法
1/100
设计标准越高(频率越小),设计洪水越大,设 计的工程越安全,被洪水破坏的风险就越小,但工 程的造价越高;反之,标准越低(频率越大),工 程耗资较少,但安全程度也相应降低,被破坏的风 险就较大。
设计洪水的计算途径 1、由实测流量资料推求; 2、由洪水调查资料推求; 3、由暴雨资料推求。
实际工作中,对重要的工程,为保证计算成果 的可靠性,应根据水文资料的情况,采用多种途径 计算,相互比较,充分论证,合理采用。
第一节 有观测资料的设计洪水流量推算方法
二、设计洪峰流量的推求
(1)连序系列
选取样本,一般采用“年最大值法”选取样本; 绘制经验频率曲线; 用适线法绘制理论频率曲线,并选定三个统计参数; 用选定的三个统计参数计算设计洪水频率相应的设计
流量; 审查计算结果。参照统计参数的地区经验值,审查所
选定参数值,并用其他方法推算设计流量,进行对比。

桥涵设计流量及水位推算

桥涵设计流量及水位推算
桥涵设计流量及水位推算
• 桥涵设计概述 • 桥涵设计流量计算 • 水位推算方法 • 桥涵设计流量及水位推算案例分析
01
桥涵设计概述
桥涵设计的概念
桥涵设计是指根据桥梁和涵洞的具体 要求和条件,进行结构、构造、施工 等方面的设计,以满足交通、水利、 市政等方面的需求。
桥涵设计需要考虑多种因素,如荷载 、结构形式、材料、施工方法等,以 确保结构的安全性、经济性和耐久性 。
VS
详细描述
在某水库上设计一座桥涵,需要考虑水库 的蓄水和泄洪要求。通过分析水库调度图 和历史水位数据,可以推算出桥涵的设计 流量和水位,以确保桥涵在各种工况下的 安全性和稳定性。
案例三
总结词
根据灌溉需求和渠道输水能力,采用水利计算方法确定桥涵的设计流量和水位。
详细描述
在某灌溉渠道上设计一座桥涵,需要考虑灌溉需求和渠道输水能力。通过水利计算方法,可以确定桥涵的设计流 量和水位,以满足灌溉需求的同时,保证渠道的正常输水能力。
气候变化会影响降雨量和蒸发量,从而影响水位 变化。
流域特征
河流的流域特征,如地形、地貌、植被等,会影 响水流的运动和河道的冲刷。
3
水利工程
水利工程的建设和运行会影响河道的流量和水位 变化。
水位推算的实际应用
01
02
03
桥涵设计
根据水位推算结果,确定 桥涵的高度和跨度,确保 桥涵的安全和正常使用。
防洪规划
案例四:某排水沟的桥涵设计流量及水位推算
总结词
根据排水沟的设计排涝标准,利用暴雨资料和排水沟的排水能力,推算桥涵的设计流量和水位。
详细描述
在某排水沟上设计一座桥涵,需要考虑排水沟的排涝标准和排水能力。通过分析暴雨资料和排水沟的 排水能力,可以推算出桥涵的设计流量和水位,以确保在暴雨期间能够及时排除积水,保障周边地区 的安全。

桥涵水文

桥涵水文

一、用桥下过水面积计算桥孔长度(冲刷系数法)冲刷系数法原理:利用桥位断面的设计流量Qs和设计水位Hs,根据水力学的连续性原理(Q=Av),求出桥下顺利宣泄设计洪水时所需要的最小过水面积,用以确定桥孔的最小长度。

计算桥孔长度时,常采用天然河槽平均流速作为设计流速(即一般冲刷?完成后的桥下平均流速)。

一般冲刷:建桥后桥孔压缩了水流,桥下流速增大到一定数值时,桥下河槽开始冲刷即称为一般冲刷总过水面积:设计水位下过水总面积之和。

有效过水面积:扣除桥墩面积设计流速:天然河槽平均流速(不冲刷流速)冲刷系数定义p:桥下河床冲刷后过水面积与冲刷前过水面积之比值p。

冲刷的类型桥梁墩台冲刷是一个综合冲刷过程,可分为三部分:桥位河段因河床自然演变而引起河床的自然演变冲刷;因建桥压缩水流而引起桥下整个河床断面普遍存在的一般冲刷;由于桥墩台阻水而引起的河床局部冲刷。

其实桥梁墩台冲刷是受多种因素同时交叉影响产生的,但是为了便于研究和计算,我们把墩台周围总的冲刷深度,假定为这三种冲刷先后进行,分别计算,然后叠加。

二、绘制最大冲刷线1、全部冲刷完成后,墩柱最大冲刷水深包括三个部分,桥墩最低冲刷线高程为Hmin:Hmin=Hs-h-hp-hb-△h式中:Hmin——最低冲刷线高程(m);Hs ——设计水位(m)h——计算墩柱处水深(m)hp——一般冲刷深度(m);hb——局部冲刷深度(m);△h——自然演变冲刷深度(m);2、桥台最低冲刷线的标高:Hmin=Hs-hs-h -△h式中:Hs——桥位断面的设计水位(m);hs—桥台所在位置的冲刷深度(m)。

h—桥台所在位置的平均水深(m)。

△h——自然演变冲刷深度(m);2、桥梁各墩台基底最浅埋置标高HJM=Hmin-△(m)式中:HJM—墩台基底最浅埋置标高(m);Hmin—墩台最大冲刷时的标高(m);△—基底埋深安全值(m)。

小桥的孔径计算与大中桥的区别:大中桥:以冲刷系数作控制条件,容许桥下河床发生一定的冲刷,采用天然河槽断面平均流速作为桥孔设计流速,并按自由出流条件,由计算的过水面积推求桥孔长度。

第十一章 设计洪水流量 新

第十一章 设计洪水流量 新

第三节按暴雨资料推算
当流域面积小于100km2时,称为小流域面积,通常缺乏
实测流量资料,常按照暴雨资料推算设计流量
一、洪峰流量计算公式
1、基本形式: Q K i F
(11-7b)
式中: Q——暴雨洪峰流量(m3/s)
K——单位换算系数0.278或16.67
i ——降雨强度(mm/h)或(mm/min)
第十一章桥涵设计流量及水位推算
新规范关于设计洪水频率的另外两条: 1)二级公路的特大桥以及三级、四级公路的 大桥,在水势猛急、河床易于冲刷的情况下, 可提高一级洪水频率验算基础冲刷深度。 2)沿河纵向高架桥和桥头引道的设计洪水频 率应符合《公路工程技术标准》(JTG B01- 2003)路基设计洪水频率的规定。
第二节按洪水调查资料推算
一、大洪水资料的获得
1、形态调查方法 ①河段踏勘 确定历史洪水痕迹位置和高程
古庙、老屋、古树 ②现场深入调查 访问年长者 ③河段选择 无支叉、稳定、洪痕多、靠桥近 ④实地测绘 ⑤摄影、论证
第二节按洪水调查资料推算
2、历史洪峰流量的推求
根据形态调查法可得过水断面,绘出纵剖面
位(很多情况下是推算水位),称为设计洪水位。 设计水位:设计洪水位+雍水+浪高等。 通航水位:能保持船舶正常航行时的水位,称为通航
水位。 设计水位的推算:绘制Q-H曲线。 设计流量→设计水位→桥涵的孔径计算
第四节设计流量和设计水位推算
本章重点
1 .确定桥涵设计流量的几种途径。 2 .形态调查法。 3 .形态法计算洪峰流量。
图可得水面比降J
采用谢才—曼宁公式 R A
4-38
1
21R3J 2n来自例11-1Q A

桥涵流量水文计算(2016版)

桥涵流量水文计算(2016版)

/
1.98 1-2×2
/
1.14 1-2×2
/
2.24 1-2×2
/
1.98 1-2×2
/
0.82 1-2×2
/
16.94 1-3×3
/
2.97 1-2×2
/
1.14 1-2×2
/
1.71 1-2×2
/
3.21 1-2×2
/
8.10 1-2×2
/
2.49 1-2×2
/
1.14 1-2×2
/
0.47 1-2×2
方法三 流量
Q(m³/s)
采用方案 流量选 择 Q(m 孔径
³/s)
/
0.82 1-Φ1.0
31.37 58.24 2-4×4
40.84 80.31 1-6×5
/
1.98 1-2×2
/
16.79 1-3×3
/
2.24 1-2×2
/
2.73 1-2×2
12.97 21.42 1-4×3
/
3.89 1-2×2
1.98
1.42
/
1.98 1-2×2
1.43
0.98
/
1.43 1-2×2
3.21
2.44
/
3.21 1-2×2
6.97
5.85
/
6.97 1-2×2
2.73
2பைடு நூலகம்04
/
2.73 1-2×2
3.21
2.44
/
3.21 1-2×2
3.67
2.84
/
3.67 1-2×2
最终孔 径
1-Φ1.0 2-4×4 2-6×5 1-4×3 1-3×3 1-2×2 1-2×2 2-4×4 1-4×3 1-4×3 1-2×2 1-4×4 1-4×4 1-4×4 1-6×4 1-4×3 1-4×3 1-4×3 1-4×3 1-3×2 1-4×3 1-4×3 1-2×2 1-4×3 1-4×3 1-4×3 1-4×3

第十一章桥涵设计流量及水位推算

第十一章桥涵设计流量及水位推算

第十一章桥涵设计流量及水位推算桥涵设计流量及水位推算是针对桥涵工程进行的一项重要工作。

对于桥涵的设计来说,合理确定其设计流量和水位,是保障桥涵运行安全和正常的基础。

本文将从设计流量和水位推算的原理、方法以及应用方面进行详细解析。

首先,设计流量是指根据其中一种准则、标准或规范确定的项目期望达到的流量。

桥涵的设计流量直接关系到其流量能力和水力特性,因此需要根据实际情况合理选择。

常用的设计流量计算方法有理论计算法和经验计算法。

理论计算法是依据流体力学原理进行计算,可以较为准确地确定桥涵的设计流量。

其计算过程常涉及一些参数,如水槽的宽度、高度、形状等,以及流体的密度、粘度等。

通过利用流体力学方程,可以得出桥涵设计流量的数值。

这种方法适用于较为复杂的流体情况,如弯曲河道、急流等。

经验计算法则是根据实际工程经验和历史统计数据进行计算,通过相关系数或公式,将实测数据或历史数据进行处理,从而得到桥涵设计流量的数值。

这种方法相对简单快捷,适用于一般情况下的桥涵设计。

但需要注意的是,经验计算法的计算结果相对理论计算法较为模糊不确定,需要结合实际情况进行综合评估。

在确定桥涵的设计流量后,还需对其水位进行推算。

水位是指水流表面的高度,也是桥涵设计的重要参数之一、水位的推算涉及到流量、水力特性、河道形状等多个因素的综合考虑。

一般采用流量水位曲线法进行推算,该方法通过在河道中同时测定流量和水位,然后绘制流量水位曲线。

通过曲线可以得到不同流量下的水位。

除了流量和水位的推算,在桥涵的设计中还需要考虑降水处理、洪水过程分析等因素。

降水处理是指在设计中考虑降雨对桥涵流量和水位的影响,需要制定适当的方案来对降雨进行处理。

而洪水过程分析是指对历史洪水数据和河道特性进行分析,以预测未来可能发生的洪水情况,进而确定桥涵设计的安全水位。

综上所述,桥涵设计流量及水位推算是保障桥涵安全运行和正常使用的关键环节。

合理的设计流量和水位能够确保桥涵对洪水有一定的容量,从而有效降低洪水对桥涵的冲击力,保证桥涵的稳定性和安全性。

桥涵设计流量及水位推算共40页文档

桥涵设计流量及水位推算共40页文档
4— —爱献 生
谢谢!
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业,需 要决心 ,能力 ,组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
桥涵设计流量及水位推算
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵, 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法, 总体上 来说, 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日,便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持,法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例,它们 迅速累 聚,进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来

第十一章 桥涵设计流量及水位推算 水力学与桥涵水文(第二版) 教学课件

第十一章 桥涵设计流量及水位推算  水力学与桥涵水文(第二版) 教学课件

11-3 按暴雨资水料力学推与算桥(涵t水uī文su叶镇à国n彭文)波设编著 计流量
Ψ 解算公式(gōngshì)
n,
f
0n
n
4n
4
4n
A24 p
n
n,
f
0n
A24 p
(1 n)n1n
3n
(1n)(4n)
(11 28) (11 28)
27
第二十七页,共38页。
11-3 按暴雨资水料力学推与算桥设涵水计文(s叶h镇国è彭j文ì波)编流著 量
水力学与桥涵水文 叶镇国 彭文波 编箸
第十一章 桥涵设计流量(liúliàng)及水位推算 水力学与桥涵水文 (第二版) 教学课件
第一页,共38页。
水力学与桥涵水文 叶镇国 彭文波 编著
11-1 按实测(shícè)流量资料推算
按实测流量资料推算 设计流量及其工程意义 频率标准[ P ]——见表10-2,由国家公布,表示各种等
18
第十八页,共38页。
11-3 按暴雨资水料力学推与算桥(涵t水uī文su叶镇à国n彭文)波设编著 计流量
按等流时线原理论证 Qm形式
ttc c , , Q Q m m K Kiiffm ax (118)
暴雨洪峰流量实用公式(gōngshì)——推理公式(gōngshì)
面积。 流域最大汇流历时τ——流域最远点雨水流至出口断面的
时间。 净雨历时tc——产生净雨量的时段。 汇流历时τ——流域最远点雨水流至出口断面的时间
17
第十七页,共38页。
11-3 按暴雨资水料力学推与算桥(涵t水uī文su叶镇à国n彭文)波设编著 计流量
按等流时线原理论证(lùnzhèng) 流域汇流图

涵洞过水流量计算公式

涵洞过水流量计算公式

涵洞过水流量计算公式涵洞是一种常见的水利设施,用于排水和过水。

要计算涵洞的过水流量,那可得好好说道说道。

咱们先来说说影响涵洞过水流量的因素。

这就好比做菜,食材、火候、调料都能影响菜的味道,涵洞过水流量也受好多因素影响。

比如说涵洞的形状、尺寸,水流的速度、水深,还有涵洞的粗糙程度等等。

接下来,咱们就聊聊常见的涵洞过水流量计算公式。

其中一个常用的是曼宁公式。

这公式看起来有点复杂,其实就像解一道有点绕的数学题。

Q = A × V这里的 Q 就是过水流量啦,A 是过水断面的面积,V 是平均流速。

那怎么算这个平均流速 V 呢?这就要用到曼宁公式的另一个部分啦。

V = (1 / n) × R^(2/3) × S^(1/2)这里的 n 是糙率系数,R 是水力半径,S 是水力坡度。

给您举个例子吧,就说我之前参与过的一个乡村水利工程。

那地方有个小涵洞,因为年久失修,排水不太顺畅,一到下雨天,周边的农田就容易积水。

我们去实地考察的时候,发现这个涵洞是个矩形的,长 3 米,宽 2 米,水深 1.5 米。

通过测量和分析,我们确定糙率系数 n 为 0.013,水力坡度 S 为 0.05。

先算过水断面的面积 A ,那就是 3×1.5 = 4.5 平方米。

再算水力半径 R ,R = A / P ,其中 P 是湿周。

对于这个矩形涵洞,P = 2×(3 + 1.5) = 9 米,所以 R = 4.5 / 9 = 0.5 米。

然后就能算出平均流速 V 啦,V = (1 / 0.013) × 0.5^(2/3) × 0.05^(1/2) ≈ 1.2 米/秒。

最后得出过水流量 Q = 4.5 × 1.2 = 5.4 立方米/秒。

通过这个计算,我们就能清楚知道这个涵洞的过水能力,从而决定是要对它进行维修还是重建,以保证农田不再受积水之苦。

除了曼宁公式,还有其他一些计算公式,比如谢才公式。

桥梁工程水文计算

桥梁工程水文计算

2、水文计算基本资料:桥位于此稳定河段,设计流量31%5500/S Q Q m s ==,设计水位457.00S H m =,河槽流速 3.11/s c v m =,河槽流量3C Q =4722m /s ,河槽宽度c B 159.98m =,河槽平均水深c h 9.49m =,天然桥下平均流速0 3.00/M v m s =,断面平均流速=2.61m/s υ,水面宽度B=180m ,河岸凹凸岸曲率半径的平均值R=430m ,桥下河槽最大水深12.39mc h m =。

2.1桥孔长度根据我国公路桥梁最小桥孔净长度Lj 公式计算。

该桥在稳定河段,查表知K=0.84,n=0.90。

有明显的河槽宽度Bc ,则有:n0.90j s c c L =K (Q /Q )B =0.84(55004722)159.98=154.16m ⨯÷⨯换算成平面半径R=1500的圆曲线上最小桥孔净长度为154.23m 。

2.2桥孔布置图根据河床断面形态,将左岸桥台桩号布置在K52+325.00。

取4孔40m 预应力混凝土T 形梁为上部结构;钻孔灌注桩双柱式桥墩,桩径为1.6m ,墩径取1.4m ;各墩位置和桩号如图1所示;右桥台桩号为K52+485.00;该桥孔布置方案的桥孔净长度为155.80m 大于桥孔净长度154.23m ,故此桥孔布置方案是合理的。

2.3桥面最低高程河槽弗汝德系数Fr= 223.119.809.49=0.104c c vgh ⨯=<1.0。

即,设计流量为缓流。

桥前出现壅水而不出现桥墩迎水面的急流冲击高度。

2.3.1桥前壅水高度∆Z 和桥下壅水高度∆Zq冲刷前桥下流速'm υ=55003.72/1609.493 1.49.49Q s m s Aj==⨯-⨯⨯天然桥下平均流速v om =3.00m/s自然淤积孔隙率n 为0.4,则天然空隙比e 取0.67,查表知d 50=3mm 冲刷前桥下流速:mυ=0.250.2550' 3.723.29' 3.7210.5(1)10.53(1)3.11mm cv v d v -==+-+⨯⨯-m/s系数6.43Ky=0.50.50.530.10.1==-桥前最大壅水高度:∆Z=22226.430.53()(3.29 3.00)0.32229.8momK nK y vvg⨯-=-=⨯m桥下壅水高度取洪水和河床条件为一般情况,则:∆Zq=12∆Z=0.16m2.3.2浪高∆h 2计算风速为21.53m/s ,浪程内平均水深取河床平均水深8.60m ,汛期顺风向到达桥位断面形成的最大水面风距为1450m 。

水力学和桥涵水文

水力学和桥涵水文
目录
第一章 绪论 第二章 水静力学 第三章 水动力学基础 第四章 水流阻力与水头损失 第五章 有压管流与孔口、管嘴出流 第六章 明渠流动 第七章 堰流、闸孔出流及泄流建筑物下游的衔接与消能 第八章 渗流 第九章 河流概论 第十章 水文统计的基本原理与方法 第十一章 桥涵设计流量与水位推算 第十二章 大中桥位勘测设计 第十三章 桥梁墩台冲刷计算 第十四章 小桥勘测设计
2
在施工阶段,必须对施工期间的水文情况有所了解。对于 中小桥梁及涵洞工程,由于施工期限较短,一般尽量安排 在枯水期间施工。对于大桥和特大桥工程,施工期限一般 均较长,在安排水中桥墩的基础及水下墩身施工时,一方 面,为了确定诸如围堰之类的临时性建筑物的尺寸,必须 预先估计整个施工期间的天然来水情况,需要通过对多年 年内水文变化过程的分析计算来解决;另一方面,为了安 排施工的日常工作,必须了解近期内更为确切的来水情况, 需要进行水文预报。
3
在桥涵(及线路)的养护管理工作中,特 别是在汛期,为了保证铁路的畅通,同样 需要掌握根据水文分析计算得到的未来长 期内的水文平均情况,并结合水文预报提 供的较短期内的具体情况,从而估计该汛 期内洪水的大小及沿线分布,以便结合所 辖管段桥涵过水能力的大小,及早采取措 施;使洪水能够安全的从桥涵内宣泄。
33
例1-1. 一底面积为40cm×45cm,高1cm的木块,质量为5kg,沿着涂有润滑 油的斜面等速向下运动。已知速度v=1m/s,δ=1mm,求润滑油的动力粘度 系数。
解:设木块所受的摩擦力为T。 ∵ 木块均匀下滑, ∴ T - Gsinα=0
T=Gsinα=5×9.8×5/13=18.8N
11
水力学与桥涵水文是桥、隧、铁道工程专业的一门专业 基础课,其理论性、系统性较强。它要求学生有一定的 理论分析能力和动手操作能力。

桥涵设计流量及水位推算

桥涵设计流量及水位推算

N1年内有a1
个流量大于Qi时,T
N a1 1
(11-2)
2
水力学与桥涵水文
11-2 按洪水调查资料推算
历史洪峰流量统计参数推算
N1年内有a2 个流量按Qi又无法判断它们之间的大 小N1时年,内T有 (几Q 个 Q考i ) 查 0期.5NaN212,N1 3,且(N111>-3N)2>N3,得Q2,
求矩选线法 三点选线法 含特大值系列频率计算方法1水力学与桥涵源自文11-2 按洪水调查资料推算
形态调查方法
桥位附近有关河段地形纵横断面图测量
洪痕群位置调查及高程测量
历史洪峰流量Qi推算,由此可得多个Qi
历史洪峰流量统计参数推算
重现期T确定方法
N1年内Qi为最大时,T(Q≥Qi)=N1=T2-T1+1 (10-8)
7 导向组件 12 左连接
8 连接
13 螺母
9 防护扭矩螺母 (8 Nm)
10 双头螺栓
城市轨道交通车辆检修
水力学与桥涵水文
高速断路器典型结构和主要部件
脱扣装置
1 杠杆 2 移动磁铁 3 板组 4 脱扣盒
5 脱扣装置盖 6 左弹簧 7 右弹簧 8 旋钮
9 前刻度板 10 脱扣指示器 11 紧固件 12 锁紧螺钉
Q3但不能确认其排序时,则
T2 T3
(Q (Q
Q2 Q3
) )
N2 N3
(11-4)
3
水力学与桥涵水文
11-2 按洪水调查资料推算
设计洪峰流量推算方法
另有长期系列资料时统计参数计算方法——按含特 大值系列方法确定
另有短期(n<20年)实测系列时
求出短系列 Q
m

公路桥涵水文计算方法

公路桥涵水文计算方法

2012年第11卷第6期公路桥涵水文计算方法探讨□杜江宇【摘要】科学合理的进行桥涵水文计算是确保公路桥梁安全性与适用性的一项重要措施。

本文从桥梁形态断面、设计流量以及洪水位、大中桥孔径和河床冲刷深度四个方面,探讨了水文计算方法的具体应用。

【关键词】公路桥梁;水文计算;计算方法【作者单位】杜江宇,中铁二院工程集团有限责任公司为了确保公路桥梁能够取得良好的经济效益必须确保其安全性以及适用性,其中水文计算是公路桥梁设计施工中的一个关键环节。

水文计算主要包括形态断面、洪水水位、设计洪水流量、桥孔设计以及河床的冲刷深度等方面的计算。

本文结合笔者多年工作经验,就公路桥涵水文计算方法进行了深入探讨。

一、正确计算形态断面(一)选择科学合理的形态断面。

一是在接近均匀流的河段上,通常对于河道的要求顺直,确保水流通畅,河床相对稳定,河滩比较小,河滩和河槽的洪水流的方向相同,并且不存在河湾、河汊以及沙洲等阻塞水流等这些问题。

二是尽可能接近调查的历史洪水位,然而距离桥位也不能太远。

在形态和桥位断面之间,不能有支流汇入,也不能有分流或者壅水问题存在。

三是形态断面一定要和洪水流的方向垂直,形态断面的形状尽可能与出现洪水时候的实际状况相符合。

(二)计算水文断面的流速、流量以及平均流速,可以利用谢才-满宁公式进行计算:槡v =c Ri ;c =1nR 16其中:ν表示断面平均流速(单位为米/秒),针对复式断面,必须单独计算河槽和河滩断面的平均流速;n 表示粗糙系数;R 表示水力半径(单位为米);i 表示洪水比降。

二、计算设计流量以及洪水位(一)计算设计流量的主要方法。

推算桥涵设计流量应当根据《公路桥位勘察设计规范》中的相关规定,按照所掌握的有关资料,采取正确的方法进行计算。

当前,针对大、中河流,假如实测流量资料较为充足,通常采取数理统计法,也就是水文统计法,反之,则普遍采取间接方法或者利用经验公式进行计算,如果掌握了的实测暴雨资料较为充足,也能够根据暴雨资料利用成因分析来计算。

水力学总结

水力学总结

第一章绪论1.连续介质假说:即认为液体和气体充满一个空间时,分子间没有间隙,是一种连续介质,其物理性质和运动要素都是连续分布的,在此基础上,一般还认为液体石均质的,其物理性质具有均匀等向性。

2.在标准大气压下,t=4时水的密度最大=1000kg/mmm;t=0时,冰的体积比水约大9%。

3.流动性:静止时,液体不能承受切力、抵抗剪切变形的特性,称为流动性。

4.粘滞性:在运动状态下,液体所具有抵抗剪切变形的能力,称为粘滞性。

是运动液体机械能损失的根源。

(牛顿平板实验)5.理想液体:没有粘滞性的液体。

6.实际液体:理想+修正。

7.质量力:作用在液体每一质点上,其大小与受作用液体质量成正比的力。

(常见有重力、惯性力)8.表面力:作用于液体隔离体表面上的力。

思考题:1.什么是连续介质模型?为什么要提出此模型?2.什么是单位质量力?为什么质量力常用单位质量力表示,举例说明。

3.液体内摩擦力有哪些特性?什么情况下需要考虑内摩擦力的影响?第二章静水力学1.静止:相对静止和绝对静止,相对静止下,液体内部质点间没有相对运动,其粘滞性不起作用。

2.静水压强特性:垂直指向作用面;同一点出,静水压强各向等值。

3.等压面:液体中压强相等各点所构成的曲面,如自由表面。

在静止液体中,质量力与等压面相互垂直。

4.基本方程:5.压强表示方法:单位面积上的力;液柱高度;工程大气压的倍数。

6.基本方程的几何、水力学、能量意义:pz+=Crz——计算点的位置高度;位置水头;单位位能;pr——=h,压强高度,即测压管中水面至计算点的高度;压强水头;单位压能;z+pr——计算点处测压管中的水面距计算基准面的高度;测管水头;单位全势能;z+pr=C——静止液体中各点位置高度和压强高度之和不变;各点测压管水头或静止水头不变;各点单位全势能不变。

7.待测点压强较小时:1,提高读书精确度;2,改用轻质液体;3,倾斜放置测压管。

8.压强较大时:水银U型管。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
τ = 0.278
2011-1-7
L
ντ
=
0.278L mபைடு நூலகம் Q
1 3 1 4 m
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

由①、②联立
τ = τ 0ψ
τ0 =
−( 1 ) 4− n
3 4− n
0.278
1 mJ 3 L

4 4− n
( AF )
1 4− n
L :主河沟长度(km) τ 0 :汇流历时参数(h) J :主河沟平均比降
2011-1-7
§11.2.2 历史洪水流量推算方法
1、确定形态断面:按形态调查所得的河谷断面及洪 水痕迹高程可得,将同次历史洪痕垂直投影于计算 河段中泓线上 2、绘制纵剖面图: 3、测得水面比降J及河底比降i
2011-1-7
§11.2.2 历史洪水流量推算方法
v = C RJ h 4、按谢才公式计算所查洪峰流量: J = f l Q = vA = AC RJ = K J
0 1 2
入渗
降雨
径流 形成
t
3
t
4
H τ = τ ⋅ iτ = Aτ 1− n = f (τ )
hτ max = hR = Hτ − µτ
所以 ψ 2011-1-7
hτ max Hτ − µτ µ n = = = 1 − τ = ψ (τ , µ ) Hτ Hτ A
2)τ>当净雨历时tc hτ max = hR = H tc − µtc hR:产生洪峰时的净雨量 瞬时强度: = dH t = (1 − n) At −n = (1 − n)i it
3、 位于同一河流上、下游的两个水文站(参证站与分析站), 若两站之间无较大支流汇入,而且两站已有的流量观测资料中, 相同年份的年最大洪峰流量大致成比例关系,则可利用两站对 应的(同一年份)年最大洪峰水位(流量),绘制两站的水位 (流量)关系曲线,进行插补和延长。 4、若上游的两支河流河道均有水文站,可以作为参证站,分析 站位于它们合流后的河道上,则可利用两支流的流量过程线叠 加方法,求算合流后的洪峰流量。 三、资料中有特大值(特大洪水)的处理 1、分别排队法 2、补齐法
A
n µτ 0

n 4− n
−ψ
4 4−n
ψ ≤ n时,
A
(1 − n )n =
ψ
n 1− n
3n (1− n )(4 − n )
因 τ未知,故须试算 也可利用上式绘制 ψ −
2011-1-7
n µτ 0
A
− n 专用曲线图解ψ
设计洪峰流量的解算程序框图
见P267
§11.3.2 径流简化公式
Qm = ψ 0 (h − z ) F ⋅ β ⋅ γ ⋅ δ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯ P269
§11 桥涵设计流量及水位推算
§11.1 按实测流量资料推算 §11.1.1设计流量及其工程意义
桥涵及堰坝的建造必须考虑在未来运用期间将面临 的洪水威胁 洪水——流量大、水位高具有一定灾害性的大水, 它 流量大、 流量大 水位高具有一定灾害性的大水, 包括洪峰流量 洪水总量及洪水过程三大要素 洪峰流量、 包括洪峰流量、洪水总量及洪水过程三大要素 设计洪水:按规定频率标准的洪水 设计洪水总量:按规定频率标准确定的洪水总量 按规定频率标准确定的洪水总量 设计洪峰流量:按规定频率标准确定的洪峰流量 设计洪水过程线:按规定频率标准确定的洪水过程线 交通土建及市政建设工程所面临的洪水威胁因不存在 调蓄功能,故工程破坏的主要因素是设计洪峰流量, 调蓄功能,故工程破坏的主要因素是设计洪峰流量,即以 控制。 “峰”控制。
F,L,J 为地形特征参数,可从地形图中求得 A,n 气候特征参数 n 可查水文手册 A 按24小时设计雨力计算 m, µ 为地貌地质特征参数
2011-1-7
1)、H 24 , P , A24, P 及µ值的计算
查等值线图,可得 H 24,C v 24 通常取 C s 24 = 3.5Cv 24 所以
t ψ = n c τ
1 − 4−n τ = τ 0ψ
1− n
瞬时强度
it = (1 − n ) At − n
当it = µ 时,t = tc A tc = (1 − n ) µ
1 n
当 ψ > n 时,
n µτ 0
2、在查考期N1年内,已有a1个洪峰流量大于Qi时
m(Q ≥ Qi ) = a1 + 1
N1 T= a1 + 1
t1
2011-1-7
N
n
t2
t年
§11.2.3历史洪峰流量重现期的确定方法 历史洪峰流量重现期的确定方法
3、若查考期N1内有a2次历史洪水与本次所查得流量Qi 接近,但又无法判断它们的大小时 N1 T= 0.5a 2 + 1 4、若在N1年内有几个查考期N2 ,N3等,且N1> N2> N3 得历史洪峰流量为Q2、Q3, 但不能确认是否为N1 年内最大或排二,则可按各查考期作重现
2011-1-7
§11.1.2 设计洪峰流量或水位的推算方法
设计洪峰流量:桥涵孔径及桥梁墩台冲刷计算的基本依据 设计洪水位:桥面标高、桥头路堤堤顶标高等的设计依据 一、资料的审查
1、一致性 统计计算要求同一系列中的所有资料,必须是同一类 型下产生的 2、代表性 尤其对于容量较小的样本(较短的系列) 3、独立性 彼此有关联的资料不能收入同一系列 4、可靠性 对于水文站观测资料、洪水调查资料、文献考证资料, 都应逐一检查,相互核对,保证每一个数据的可靠性
M i Qi Ki = = M Q
Q M= F
Qi Q1 Q2 = =⋯ ⋯ φ p1C v + 1 φ p 2 C v + 1 φ pi C v + 1
2011-1-7
§11.3 按暴雨资料推算
(多用于100km2左右的小流域)
§11.3.1 推理公式 1、按径流的成因关系洪峰流量的计算公式 ψA Q m = 0 . 278 n F ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ① τ ψ :洪峰径流系数 A :24小时设计雨力(mm/h) τ :流域最大汇流历时(h) 1 1 n :暴雨衰减指数 4 ν τ = mJ 3 Qm
所以
µ = (1 − n )n
hR = αH 24, P
n 1− n
A n h R
1 1− n
α: h的径流系数 24
见P265
表11 − 3
H 24, P: 24小时降雨量 设计
2011-1-7
3、暴雨洪峰流量表达式
Qm = f (F , L, J , A, n, µ , m )
δ — —湖泊水库调节作用影响折减系数,按附录14查用
2011-1-7
§11.3.3 经验公式
Q = CF
n
C , n − −参数
见表11 − 4
P270
2011-1-7
§11.3.4 桥位断面设计流量和设计水位推算
水文站的设计流量确定后,还须进一步换算成桥 位断面处的流量或水位 1、水文测站,形态断面距桥位断面很近,流域 面积相差小于5%,不必换算 P270 2、水文测站,形态断面与桥位断面的流量相差 小于10%,不必换算
2011-1-7
四、设计流量的推算方法 1、选取样本 2、绘制经验频率曲线 3、绘制理论频率曲线(适线法) 4、计算设计流量 5、审查计算结果
2011-1-7
§11.2 按洪水调查资料推算
§11.2.1 形态调查方法 1、形态调查方法:即实地考察历史上发生过的
洪水位痕迹(简称洪痕),并通过河道地形、纵横 断面、洪痕高程及位置等形态资料的测量,再按水 力学方法推算出历史洪峰流量 ,又称洪水调查方法。
1
Q
2
Q
2)、计算各历史流量Qi的经验频率 m P(Q ≥ Qi) = × 100% N1 + 1 3)、假定Cv,Cs值,利用下式计算合适统计参数
2011-1-7
K i = K pi = φ pi C v + 1
3、缺乏实测资料时设计流量推算方法 1)、经验法:当历史洪峰流量数目较多时,可直接 利用历史洪峰流量经验累积频率曲线推求设计流 量Q p 2)、采用相似参证站的实测平均径流率值 M , Cv , 使Cs满足: K = K = φ C + 1 i pi pi v 3)、假设Cv,Cs 使下式成立
2011-1-7
T2 (Q ≥ Q2 ) = N 2
T3 (Q ≥ Q3 ) = N 3
§11.2.4 设计洪峰流量的推算方法
1、有长期实测资料的系列 在查考期N1年内所得历史洪峰流量Qi为其中的特 大值时,按有特大值系列的频率分析方法推算 2、只有短期实测资料的系列(n<20年) 1)、由实测系列求出平均流量 Q 及历史洪水流量 的变率 K = Q1 ,K = Q2 ⋯⋯
dt
当it = µ 时,t = tc , 有
µ = it = (1 − n) At c− n
hR = H tc − µtc = At Hτ = Aτ 1− n
1− n c
− µtc = nAt
1− n c
故 ψ = hR = n t c
2011-1-7
1− n

τ
= f (τ , µ )
洪水比降资料缺少时,取 J=i 水面宽度/断面平均水深>10时,取R=h 复式断面河道: Q = Ac vc + At vt = Qc + Qt
2011-1-7
§11.2.3 历史洪峰流量重现期的确定方法 1、在查考期N1年内,所得历史洪峰流量Qi为最大时
T (Q ≥ Qi ) = N 1 = T2 − T1 + 1
相关文档
最新文档