玻纤锚杆技术交底(通用版)
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玻纤锚杆技术交底(通用版)
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玻纤锚杆技术交底(通用版)
交底内容:
1、概况
玻纤锚杆与普通砂浆锚杆相比,玻纤锚杆具有耐腐蚀、抗拉强度高(钢材的两倍)、不导电不导热、弹性模量稳定、重量轻(重量只有钢材的1/4)、可预制标准弯形及其他形状、热膨胀系数比钢材更接近水泥等优点。
晋祠隧道玻纤锚杆技术标准为:规格FL30*7,截面积210mm?,极限荷载118KN,抗拉强度562MPa,剪切强度108MPa,扭矩34Nm。
玻纤锚杆垂直于掌子面打入,锚杆长度为12m,每环60cm,环间距80cm。
2、工艺流程
玻纤锚杆施工采用先插锚杆后注浆的方法,施工工艺流程为:
材料准备→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆。
3、施工方法
2.1材料准备
水泥:选用42.5#的普通硅酸盐水泥。
2.2钻孔:钻孔采用锚杆机打孔,锚杆孔的位置、角度、深度都要满足设计图纸要求,并按梅花形布置,孔的直径应大于锚杆直径的1.5cm以上。
2.3清孔:锚杆孔钻孔完毕进行清孔,清孔采用高压风进行,确保孔内无松碴、积水。
2.4安插锚杆:将丝接好的玻纤锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
2.5注浆:注浆采用压浆机注浆,水泥浆的浆液配制经试验确定,水灰比为1∶1~1:1.5,注浆采用压力与注浆量双重控制:玻纤锚杆:单根锚杆注浆量大于0.326立方,注浆压力大于0.5Mpa时可结束注浆;当注浆压力大于1.2Mpa,注浆量大于0.009立方时可结束注浆。
附注:晋祠隧道玻纤锚杆布置图
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