米直尺法检测平整度作业指导书新编完整版
大米作业指导书
大米作业指导书1目的为了使大米检验方法正确，操作步骤符合技术标准规定的要求，预防检验过程出现差错，确保检验结果的可靠程度。
2适用范围适用于以稻谷，糙米活半成品大米为原料加工的使用商品大米，不适用于特种大米，专用大米，特殊品种大米以及加入了添加剂的大米。
3引用文件GB1350稻谷GB2715粮食卫生标准GB/T5009.36粮食卫生标准的分析方法GB/T5490粮食，油料及植物油脂检验一般规则GB5491粮食，油料检验，扦样分样法GB/T5492粮油检验，粮食油料的色泽气味，口味鉴定GB/T5493粮油检验类型及互混检验GB/T5494粮油检验，粮食油料的杂质和不完善粒检验GB/T5496粮食油料检验黄粒米及裂纹检验法GB/T5497粮食油料检验水分测定法GB/T5502粮油检验米类加工精度检验GB/T5503粮油检验，碎米检验法GB5749生活饮用水卫生标准GB7718预包装食品标签通则GB14881食品生产企业通用卫生规范GB/T15682粮油检验稻谷，大米蒸煮使用品质感官评价方法GB/T15683大米直链淀粉含量的测定GB/T17109粮食销售包装GB/T17891优质稻谷4职责4.1检验人员应全面执行本作业指导书中规定的作业细则进行检验。
4.2室主任和质量监督员监督检查执行情况。
5工作程序检验前准备：检验相关的技术文件有效版本和记录表格，检查计量器具和相应的一起设备是否在《一起设备控制程序》要求的范围内，环境条件是否在《设施和环境控制程序》要求的范围之内。
6检验方法6.1感官检验：按GB/T5009.36规定的方法执行6.2色泽气味检验：按GB/5492规定的方法执行6.3互混检验：按GB/T5493规定的方法执行6.4杂质，不完善粒检验：按GB/T5494规定方法执行6.5黄粒米检验：按GB./T5496规定的方法执行6.6水分检验：按GBT5497规定的方法执行6.7加工精度检验：按GB/T5502规定的方法执行6.8品均长度检验：随机取完整迷离10粒，平放于黑色背景平板上，按照头对头尾对尾，不重叠不留隙的方式，紧靠直尺排成一行，读取长度，双实验误差不应超过0.5mm，求其平均值即为大米的平均长度6.9碎米检验：按GB/T5503规定的方法执行6.10品尝评分值检验:按GB/T15682规定的方法执行6.11直链淀粉含量检验：按GB/T15683规定的方法执行6.12垩白粒率检验：按GB/T17891规定的方法执行7检验步骤7.1感观检验具有正常粮食的色泽及气味，不得有发霉变质现象。
三米直尺平整度试验指导书
三米直尺测沥青路面平整度试验指导书一、目的与适用范围1、本方法规定用三米直尺测定路表面的平整度。
定义三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
2、本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
二、主要标准依据《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60—2008）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）三、仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：1、3m直尺：硬木或铝合金钢制，底面平直，长3m。
2、最大间隙测量器具：楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于或等于0.2mm，也可使用其他类型的量尺。
深度尺：金属制的深度测量尺，有手柄。
深度尺测量杆端头直径不小于10mm，刻度精度小于或等于0.2mm。
3、其它：皮尺或钢尺、粉笔等。
四、方法与步骤1、准备工作（1）按有关规范规定选择测试路段。
（2）在测试路段路面上选择测试地点：当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应连续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80～100cm）作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。
（3）清扫路面测定位置处的污物。
2、测试步骤（1）在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。
（2）目测3rn直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙最大的位置。
（3）用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度(mm)；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，精确至0.2mm。
三米直尺平整度
一目的和适用范围及标准本方法规定用三米直尺测定路表面的平整度。
定义三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
二仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：（1）3m直尺：硬木或铝合金钢制，底面平直，长3m。
（2）最大间隙测量器具：楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于或等于0.2mm，也可使用其他类型的量尺。
深度尺：金属制的深度测量尺，有手柄。
深度尺测量杆端头直径不小于10mm，刻度精度小于或等于。
（3）其它：皮尺或钢尺、粉笔等。
三方法与步骤准备工作（1）按有关规范规定选择测试路段。
（2）在测试路段路面上选择测试地点：当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应连续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80～100cm）作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。
（3）清扫路面测定位置处的污物。
测试步骤（1）在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。
（2）目测3rn直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙最大的位置。
（3）用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度(mm)；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，精确至。
四 计算单杆检测路面的平整度计算，以3m 直尺与路面的最大间隙为测定结果。
连续测定10次时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
五 数据处理与结果分析十次测量数据如下：测量偏差的平均值为查阅《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），一般道路沥青面层允许偏差为5mm则测量中不合格尺数为0；10100%=100%=100%10=⨯⨯合格尺数合格率测量总尺数。
三米直尺法检测平整度作业指导书
T0931-2008 三米直尺法检测平整度作业指导书一目的和适用范围及标准1.1 本方法规定用三米直尺测定路表面的平整度。
定义三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm+。
1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
二仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：(1)3m直尺：硬木或铝合金钢制，底面平直，长3m( 2)最大间隙测量器具：楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm边部有高度标记，刻度精度不小于或等于0.2mm也可使用其他类型的量尺。
深度尺：金属制的深度测量尺，有手柄。
深度尺测量杆端头直径不小于10mm刻度精度小于或等于0.2mm( 3)其它：皮尺或钢尺、粉笔等。
三方法与步骤3.1 准备工作( 1 )按有关规范规定选择测试路段。
2)在测试路段路面上选择测试地点：当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应连续测量10 尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~ 100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。
( 3)清扫路面测定位置处的污物。
3.2 测试步骤(1)在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。
(2)目测3rn 直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙最大的位置。
(3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度(mm);或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，精确至0.2mm。
四计算单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。
连续测定10 次时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
直尺测定平整试验方法
摩擦系数测定
四、抗滑值的温度修正 当路面温度为T(℃)时测得的摆值为FBT，必须4换算成 标准温度20 ℃的摆值FB20 FB20＝FBT+ △ F
摩擦系数测定
即应更换新橡胶片。新橡胶片应先在干燥路面上测试10 次后再用于测试。橡胶片的有效使用期为1年。
(3)标准量尺：长126mm。 (4)洒水壶。 (5)橡胶刮板。 (6)路面温度计：分度不大于1℃。 (7)其它：皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。 三、方法与步骤 （一） 准备工作
(1)检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标 定。当用于路面工程检查验收时，仪器必须重新标定。
即为摆值当摆杆回落时，用左手接住摆，右手提起举 升柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针 重新置于水平释放位置。
摩擦系数测定
（6）重复以上步骤测5次。并读记每次测定的摆值，即 BPN5次数值中最大值与最小值的差值不得大于3BPN。 如差数大于3BPN时，应检查产生的原因，并再次重复 上述各项操作，至符合规定为止。取5次测定的平均值 作为每个测点路面的抗滑值(即摆值FB)，取整数，以 BPN表示。 (7)在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度， 准确至1℃。
平整度
(3)其它：皮尺或钢尺、粉笔等。 三、方法与步骤 1、 准备工作
(1)按有关规范规定选择测试路段。 (2)在测试路段路面上选择测试地点：当为施工过程中 质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆 检测；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评 定需要时，应连续测量l0尺。 除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80 一100m)作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙 的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路 面上作好标记。 （3)清扫路面测定位置处的污物。
3m直尺测定平整度试验方法
水泥混凝土的强度
①水平弹击时，在弹击锤脱钩的瞬间，回弹仪的标称动 能应为2.207J。 ②弹击锤与弹击杆碰撞的瞬间，弹击拉簧处于自由状态， 此时弹击锤起点应位于刻度尺的零点处。 ③在洛氏硬度为HRC60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应 为80±2 。 (2)酚酞酒精溶液，浓度为l％。 (3)手提式砂轮。 (4)钢砧：洛氏硬度HRC60±2 。 (5)其它：卷尺、钢尺、凿子、锤、毛刷等。 三、方法与步骤
当相邻测区的混凝土土质或回弹值与它基本相同时则该测区测得的碳化深度值也可代表相邻测区的碳化深2测量碳化深度值时可用合适的工具在测区表面形成直径约为15mm的孔洞其深度略大于混凝土的碳化深度然后用毛刷除去孔洞中的粉末和碎屑不得用水泥混凝土的强度液体冲洗并立即用浓度为1酚酞酒精溶液洒在孔洞内擘的边缘处再用钢尺测量自混凝土表面至深部不变色末碳化部分变成紫红色有代表性交界处的垂直距离12次该距离即为混凝土的碳化深度值每次测读至05mm
抗滑性能
横断面位置。测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边 缘不应小于lm。 四、试验步骤 (1) 用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不 小于30cm×30cm。 (2)用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在 硬质路表面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用 钢尺一次刮平。 注：不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均 匀性。
抗滑性能
③刮平尺：可用30㎝钢板尺代替。 (2)量砂；足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径0.15+0.3 mm (3) 量尺：钢板尺、钢卷尺，或采用已按式将直径换算 成构造深度作为刻度单位的专用的构造深度尺。 (4)其它：装砂容器(小铲)、扫帚或毛刷、挡风板等。 三、方法与步骤 1、准备工作： (1)量砂准备：取洁净的细砂晾干、过筛，取0.15~0.3mm 的砂放入适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用 一次，不宜重复使用。回收砂必须经干燥、过筛处理 后方可使用 。 (2)对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在
3m直尺测定平整度试验方法
水泥混凝土的强度
(一)回弹仪检定与保养 1、回弹仪有下列情况之一时，应送检定单位校验。检
验合格的回弹仪应具有检定合格证，其有效期为一年。 ①累计弹击次数超过6 000次； ②弹击拉簧座、弹击杆、缓冲压簧、中心导杆、导向 法兰、弹击锤、指针轴、指针片、指针块、挂钩及调 零螺丝等主零件之—经更换后； ③弹击拉簧前端不在拉簧座原孔位或调零螺丝松动； ④遭受严重撞击或其它损害。 2、回弹仪有下列情况之一时，应在钢砧上进行率定试 验： ①进行构件测试前后如连续数天测试，可在每天测试 完毕后率定一次；
平 整 度
3m直尺测定平整度试验方法
一、 目的和适用范围 1、本方法规定用3m直尺测定距离路表面的最大间隙
表示路基路面的平整度，以mm计。 2、本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整 度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路 基表面成型后的施工平整度检测。 二、仪具与材料 (1)3m直尺：硬木或铝合金钢制，底面平直，长3m。 (2)楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。塞 尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm，边 部有高度标记，刻度精度不小于0.2mm，也可使用其他 类型的量尺。
摩擦系数测定
（6）重复以上步骤测5次。并读记每次测定的摆值，
即 BPN5 次 数 值 中 最 大 值 与 最 小 值 的 差 值 不 得 大 于 3BPN。如差数大于3BPN时，应检查产生的原因，并 再次重复上述各项操作，至符合规定为止。取5次测定 的平均值作为每个测点路面的抗滑值(即摆值FB)，取 整数，以BPN表示。 (7)在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度， 准确至1℃。 (8)按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点 均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置 以中间测点的位置表示。每一处均取3次测定结果的平 均值作为试验结果，准确至1BPN。
三米直尺测定平整度试验检测方案
三米直尺测定平整度试验检测方案1目的和适用范围1.1本方法规定用三米直尺测定基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
2仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：2.1 三米直尺：硬木或铝合金型钢制成，基准面（底面）平直，长3m。
2.2楔形塞尺：硬木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高差之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度小于或等于0.2mm。
2.3深度尺：金属制的深度测量尺，有手柄。
深度尺测量杆端头直径不小于10mm，刻度精度小于或等于0.2mm。
2.4其他：皮尺或钢卷尺、粉笔等。
3方法与步骤3.1准备工作3.1.1 按有关规定选择测试路段3.1.2在测试路段路面上选择测试地点：当为沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应选在接缝处，以单杆测定评定；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定时，每200m测2处，每处应连续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。
3.1.3清扫路面测定位置的污物。
3.2 测试步骤3.2.1 施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将三米直尺摆在测试地点的路面上。
3.2.2 目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置。
注：目测三米直尺地面与路面较大间隙时，需要用粉笔将其位置标出，以便确定最大间隙位置。
3.2.3 用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度（mm）；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，准确至0.2mm。
注：使用楔形塞尺读数时，视线应垂直于刻度线，保证读数精确。
4 计算单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。
三米直尺测定平整度试验方法
三米直尺测定平整度试验方法1 目的和适用范围。
1.1本方法规定用三米直尺测定路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
1.2本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
2 仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：1）三米直尺：硬木或铝合金型钢制，底面平直，长3m。
2）楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高差之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于0.2mm，也呆使用其他类型的量尺。
3）其他：皮尺或钢卷尺、粉笔等。
3 方法与步骤3.1准备工作1）按有关规定选择测试路段2）在测试路段路面上选择测试地点：当为沥青路面施工过程中质量检测时，测试地点应选在接缝处，以单杆检测评定；除高速公路以外，可用其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定，每200m 测2处，每处连续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面。
应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。
3）清扫路面测定位置的污物。
3.2测试步骤：1）在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将三米直尺摆在测试地点的路面上。
2）目测3米直尺的底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置。
3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度(mm)准确至0.2mm 。
4)施工结束后检测时，按现行《公路工程质量检验评定XXXX 作业指导书 文件编号：XXXX-03-3.55第2页 共 2 页主题：三米直尺测定平整度试验方法第B 版 第0次修订 颁布日期：2017年8月15日标准》（JJ E071-98）规定，每一处连续检测10尺，按上述（1）-（3）的步骤测记10个最大间隙。
4 计算单杆检测路面的平整度计算以三米直尺与路面的最大间隙度为测定结果。
三米直尺测定平整度试验检测方案
三米直尺测定平整度试验检测方案一、背景介绍平整度是指其中一表面与一个完美平面之间的最大偏差。
在建筑、制造、航空航天等领域，平整度是一个重要的质量指标，用于检验产品或设备表面的平整度，以保证其性能和外观质量。
二、检测方案设计1.实验目的：测量三米直尺表面的平整度，检验其质量是否符合要求。
2.所需材料和设备：-三米直尺-测量工具（如游标卡尺、测量千分尺等）-摄像设备（如摄像机、手机等）-计算机或监测软件3.检测步骤：步骤一：准备工作-将三米直尺放置在一个平整的水平面上。
-确保测量设备的准确度和可靠性。
步骤二：选取测量点-选取三米直尺表面的若干个测量点，通常选择三个或以上的离散点。
-在测量点上进行标记，以便后续测量。
步骤三：测量-使用测量工具进行测量，记录每个测量点的具体数值。
-注意测量时的精度和准确性，避免人为误差。
步骤四：数据分析-将所测得的数据输入计算机，运用监测软件进行数据分析。
-对数据进行处理，计算出三米直尺的平整度指标。
步骤五：结果和结论-根据数据分析的结果，得出三米直尺的平整度指标。
-根据规定的质量标准，判断三米直尺的质量是否合格。
4.安全注意事项：-在进行测量前，确保工作区域安全无障碍。
-使用测量工具时，注意安全操作，避免伤害和设备损坏。
三、实验优化和可行性考虑1.精度提升：使用更高精度的测量工具，如激光测距仪，以提高测量的准确度。
2.数据处理：使用专业的监测软件，对测量数据进行更精细的处理和分析，减小误差。
3.多次重复测量：为了提高结果的可靠性，可重复进行多次测量，然后求平均值。
4.结果评价标准：制定可行的平整度标准，可根据行业标准或产品要求进行评价。
5.设备维护：定期对测量设备进行校准和维护，以确保其正常运行和准确性。
四、实验应用和前景展望本方案适用于对三米直尺的平整度进行测量和检验，也可推广到其他产品或设备的平整度检测中。
三米直尺是一种常用的测量工具，在建筑、制造、航空航天等领域有广泛应用，因此对其平整度进行检测具有重要的意义。
三米直尺测定平整度试验检测方案
三米直尺测定平整度试验检测方案1目的和适用范围1.1本方法规定用三米直尺测定基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
2仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：2.1 三米直尺：硬木或铝合金型钢制成，基准面（底面）平直，长3m。
2.2楔形塞尺：硬木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高差之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度小于或等于0.2mm。
2.3深度尺：金属制的深度测量尺，有手柄。
深度尺测量杆端头直径不小于10mm，刻度精度小于或等于0.2mm。
2.4其他：皮尺或钢卷尺、粉笔等。
3方法与步骤3.1准备工作3.1.1 按有关规定选择测试路段3.1.2在测试路段路面上选择测试地点：当为沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应选在接缝处，以单杆测定评定；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定时，每200m测2处，每处应连续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。
3.1.3清扫路面测定位置的污物。
3.2 测试步骤3.2.1 施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将三米直尺摆在测试地点的路面上。
3.2.2 目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置。
注：目测三米直尺地面与路面较大间隙时，需要用粉笔将其位置标出，以便确定最大间隙位置。
3.2.3 用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度（mm）；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，准确至0.2mm。
注：使用楔形塞尺读数时，视线应垂直于刻度线，保证读数精确。
4 计算单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。
16、检测尺检验作业指导书
检测尺检验作业指导书文件编号：JY-ZAQK -16编制：工程科2017－01－01发布2017－01－01实施检测尺检验作业指导书1适用范围用于检查砌体、砼墙体、柱等的垂直度、表面平整度的自读式检测尺、气泡式检测尺等。
2准备工作1、经纬仪（经过检定的）；2、长直尺（120－160cm）；3、铅笔；4、光洁的墙壁；5、小工具（小起子、扳手等）。
3作业条件3.1经纬仪经检定部门检定，具有检定证书。
3.2检测尺自有结构末损坏。
4操作工艺4.1在室内选择一面光洁的墙壁，利用经纬仪的竖丝在墙面上竖向定出两点，两点间隔120－160cm。
4.2用直尺、铅笔将两点连接起来，这条连线为一条垂线。
（用经纬仪的竖丝复核、修正）。
4.3将检测尺的背面靠在墙面上，检测尺的一侧边线与墙面上的垂线对齐。
4.4检查检测尺的读数指针或气泡是否居中，如果指针或气泡居中，说明检测尺符合要求，可以使用；如果检测尺的指针或气泡不居中，说明检测尺有偏差，须进行校正、修理才能使用。
4.5用工具将检测尺指针或气泡调整至居中，把检测尺移开再重新靠在竖线上，如果检测尺或气泡能够居中，说明检测尺已校正好，可以正常使用。
如果检测尺指针或气泡不能居中，说明检测尺已不能校正，需送有关部门进行修理。
5质量保证5.1经纬仪经过检定，各项指标正常，所定竖线要与经纬仪竖丝能重合。
5.2检测尺经校正后，指针或气泡要能精确居中。
6成品保护6.1检测尺在移动、使用过程中要注意轻拿轻放，不能发生碰撞，以免造成检测尺变形、指针或气泡发生偏差移位。
6.2检测尺要注意经常维护、保养。
7质量控制措施7.1检测尺要定期（半年）校验一次，以保证其使用性能正常。
7.2检测尺经校验不能校正的，需送修理部门进行修理、校正才能使用。
编制人： 2017 年 01 月01日批准人： 2017 年 01 月01日。
3米直尺测定路基路面平整度试验方法
3米直尺测定路基路面平整度试验方法6.1目的和适用范围。
6.1.1本方法规定用3米直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
6.1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
6.2仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：6.2.1 3米直尺：硬木或铝合金型钢制，底面平直，长3m。
6.2.2楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高差之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于0.2mm，也呆使用其他类型的量尺。
6.2.3其他：皮尺或钢卷尺、粉笔。
6.3方法与步骤6.3.1准备工作6.3.1.1 按有关规定选择测试路段6.3.1.2在测试路段路面上选择测试地点：当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应连续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面。
应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。
6.3.1.3清扫路面测定位置的污物。
6.3.2测试步骤：（1）在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3米直尺摆在测试地点的路面上。
（2）目测3米直尺的底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置。
（3）用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度(mm)准确至0.2mm。
（4）施工结束后检测时，按现行《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）规定，每一处连续检测10尺，按上述（1）-（3）的步骤测记10个最大间隙。
6.4计算6.4.1单杆检测路面的平整度计算以3米直尺与路面的最大间隙度为测定结果。
连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
6.5报告6.5.1单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。
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米直尺法检测平整度作
业指导书新编
HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
T0931-2008三米直尺法检测平整度作业指导书
一目的和适用范围及标准
本方法规定用三米直尺测定路表面的平整度。
定义三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。
本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
二仪具与材料
本试验需要下列仪具与材料：
（1）3m直尺：硬木或铝合金钢制，底面平直，长3m。
（2）最大间隙测量器具：
楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。
塞尺的长度与高度之比不小于10，宽度不大于15mm，边部有高度标记，刻度精度不小于或等于0.2mm，也可使用其他类型的量尺。
深度尺：金属制的深度测量尺，有手柄。
深度尺测量杆端头直径不小于10mm，刻度精度小于或等于。
（3）其它：皮尺或钢尺、粉笔等。
三方法与步骤
准备工作
（1）按有关规范规定选择测试路段。
（2）在测试路段路面上选择测试地点：当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基路面工程质量
检查验收或进行路况评定需要时，应连续测量10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80～100cm）作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。
（3）清扫路面测定位置处的污物。
测试步骤
（1）在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。
（2）目测3rn直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙最大的位置。
（3）用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度(mm)；或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度，精确至。
四计算
单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。
连续测定10次时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
五报告
单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。
连续测定10尺时，应报告平均值、不合格尺数、合格率。