塔吊司机管理制度
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塔吊司机管理制度
一、塔吊司机岗位职责
1、严格遵守公司、项目部、机电部及塔吊班的相关规章制度。
2、必须具备和做到“三好四懂三会”,即管好、用好、维护好,懂性能、懂结构、懂原理、懂用途,会操作、
会维护保养、会排出一般故障。
3、严格遵守塔机安全操作规程和“十不吊”规定。
4、按照有关规定,作好塔吊的运行、日常检查和维护保养工作。
5、作业时与信号工、挂钩工紧密配合,协调一致,安全优质完成任务。
6、遵守劳动纪律不迟到、不早退,按时交接班。
7、与本栋号项目部施工员,安全员,工班管理人员保持良好沟通,作业时不得故意为难工班,禁止向工班
提不合理要求。
8、当塔机发生故障时,应立即向所在项目的塔吊班长报告,并协助维修人员排除故障。
9、当发生安全事故或机械事故时,应立即向所在项目部的塔吊班长报告,并保护好现场。
10、服从工作安排,服从工作调动,完成领导安排的其它工作。
二、劳动纪律
1、塔吊司机进入施工现场必须遵守现场安全文明施工管理规定:
(1)主动出示工卡;(2)正确使用个人劳动防护用品;(3)禁止吸烟、打赤膊、打光脚、穿拖鞋;(4)禁止随地大小便、乱扔垃圾、高空抛物;(5)禁止擅自移动、挪用、拆除各种安全消防设施;(6)进出楼层、上下塔机应走安全通道;(7)上下班高峰时自觉排队,进出有序,遵守公共秩序;(8)发生意外事件时不围观、不起哄、不参与、不防碍有关人员处理事件。(9)严禁恶语伤人、打架斗殴。
2、严禁利用工作之便或工作之余进入现场盗窃公司及他人财物,禁止利用工作之便勒索他人财物。
3、操作人员必须按时交接班,接班人员须提前15分钟进入工作岗位,与交班人员当面交接。
4、严禁当班时间不在工作岗位,禁止擅自调换班、替班、脱岗、窜岗,禁止带学徒工。
5、严禁酒后作业。
6、操作时要聚精汇神,按章操作,与相关人员紧密配合,不得做与工作无关的事。
7、夜班超过12点,如施工现场确已停止施工,司机在与项目部栋号施工员和工班现场管理员充分沟通并
征得同意后,可以离岗休息;如果本班次还有预约作业,司机必须在施工前15分钟进入工作岗位。
8、作业人员有特殊事情不能按时上班,必须提前请假:
(1)除病假外,其它事假须本人亲自填写请假申请表。请假一天以(含一天)向塔吊班长请假;请假一至三天(含三天)先向塔吊班长请假,再报机电管理员审批;请假三天以上须报机电部经理审批。一般情况下一次请假不能超过十五天,每月请假不得超过一次。
(2)员工因病不能亲自办理请假手续时,必须先打向塔吊班长请假,病后凭医院诊断证明补办请假手续。
(3)员工请假获批后,应将考勤卡交到塔吊班长处,消假时由本人领回。
9、员工未经请假或虽请假但未经批准而未按时上班的,按旷工处理。
10、员工辞职须提前十天以上提出书面申请,获批后凭辞职申请书办理离职手续。
三、塔机安全操作规程
1、作业前的准备
(1)按时交接班,认真作好交接手序,当面交清对讲机、取暖器、电风扇、交接班记录和运行记录,及时、准确填写交接班记录和设备运行记录,当发现或怀疑塔机有异常情况时,交班司机必须向接班司机当面交接清楚,严禁交班司机隐瞒或间接转告接班司机。
(2)检查塔吊各联接螺栓是否紧固、销轴是否齐全到位、开口销是否齐全及按要求开,如不符合要求必须立即处理。
(3)检查金属结构件是否变形,焊缝是否有裂纹。
(4)对于已附着的塔机,检查附着框与塔身,附着杆与建筑物的联接是否牢靠,穿墙螺栓是否松动。
(5)在接通电源前,检查联动台操作手柄按钮是否处于零位状态,各电缆线接线端接触是否良好,绝缘有无破损,经检查确认无误后方可启动电源。,
(6)工作电源电压应为380V±10%(342V~418V)。
(7)进行空载运转,检验各机构运转是否正常,各制动器是否灵敏可靠,各保险、限位装置是否齐全灵敏有效,各滑轮导线轮运转是否灵活,钢丝绳的排列是否整齐、磨损是否正常,各润滑部位的润滑是否良好。(8)大臂在回转围是否有障碍物,是否保持足够的安全距离。
(9)对于江麓JL5613塔机,应松开回转制动调节螺丝,使回转制动处于常闭状态。
2、工作要求
(1)司机必须熟悉所操作塔机的起重性能,严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业,不得超载或强行超限作业。禁止拆除、调整、短接各种安全限位装置,禁止擅自调整各种电气参数。
(2)严禁酒后作业,作业时必须集中精力操作,仔细观察所吊物体或吊钩的运行情况是否正常,注意各机构运转的声音是否正常,与相关人员紧密配合,禁止做与工作无关的事。
(3)严格遵守塔吊“十不吊”规定,即:指挥信号不明不吊,斜拉斜挂不吊,吊物重量不明不吊,机械装置失灵不吊,吊物上有人不吊,埋在地下或粘在地上的物品不吊,光线阴暗不吊,捆扎锋利物品吊绳无保护不吊,六级以上大风或雷雨天气不吊,管理人员违章指挥不吊。
(4)必须用吊索具吊挂重物,禁止用吊钩直接吊挂物品。
(5)起吊细长物料时,应用两个以上吊点吊运,在吊运过程中应使物料处于水平状态。用料斗吊运时,所吊物体的高度不应超过料斗的高度,应用四点吊挂。
(6)起吊物体如出现摆动、旋转,应在离地0.5米时暂停,待挂钩工扶稳后再起钩。
(7)吊运体积大的物体时,如吊绳夹角大于120 度,应接溜绳。
(8)不得在起吊的物体上附加悬挂其它物体。
(9)各机构的操作要由慢到快,逐级推到所需档位。作反方向运转时,控制手柄应先回到零位,待正向运转完全停止后再作反方向操作,禁止越档、打反车或急开急停。
(10)带涡流缓冲器的机构,禁止长时间使用低速档。对于中联TC5613A塔机,上升的一、二档和下降的一、
二、三档只能短暂使用,每次不宜超过5秒;对于波坦MC110A、江麓JL5613塔机上升一档和下降一档,
每次使用不宜超过十秒钟。
(11)吊运物体时不得猛起猛落,以防止物体散落、松绑、斜偏,起吊时必须先将物体吊起离地 0.5 米左右停止,确定制动、物料捆扎,吊点和吊具安全可靠,方可继续起钩。
(12)每次操作前,都应鸣笛示警,所吊物体尽量避免从施工人员头顶经过。
(13)当所吊物体下降距就位点约五米时,必须用低速就位。
(14)提升物体作水平移动时,应高出其跨越的障碍物1M以上。
(15)当塔吊安装位置临近公路或居民小区时,为确保车辆及行人的安全,应遵守以下规则:A:在任何情况下,禁止塔吊小车超过作业区域或越过工地围墙。
B:起重臂应在工地转动,原则上不应越过工地围墙,如必须越过,则小车必须遵守上一条的规定。
C:凡起重臂与临近建筑物有可能发生干涉的塔机,在塔上无人操作时,必须将吊钩挂在地锚上,以防起重臂随风转动与建筑物相撞。
D:清除塔机平衡臂、起重臂上的所有杂物,防止物体坠落。
(16)起钩时必须使用低速档,待吊钩或所吊物体超过障碍物或人员头顶时,方可用快档起升。当吊钩距小车滑轮组5米时,应减为中低速起升,严防与小车顶撞。
(17)当群塔作业必须遵守如下规则:
A、保持两塔机之间任何部位不小于2米的安全距离,防止相互碰撞。
B、高位塔转臂时,应先将小车收回至与其它塔臂不相干涉的位置,低位塔转臂时应避让高位塔。
C、每次作业前,应看邻塔动向,坚持动塔避让静塔的原则。
D、为保证驾驶室视线开阔,禁止将报纸、布帘等粘在挡风玻璃上。
(18)塔机出现异常情况时,必须立即停止作业,待查明原因并排除故障后方可继续工作。
(19)禁止所吊物体长时间悬停在空中。
(20)作业中如临时停电、应将各操作手柄置于零位,司机应在原地等待,不准离开岗位。
(21)作业中如长时间停电,应将大臂手摇至顺风无人区域,然后慢慢松开起升制动器,将物体降至地面,然后把吊钩挂在地锚上,防止大臂随风向变化而转动。
(22)作业中,禁止对传动部位、运动部位、电气部位进行维修、保养和调整。
(23)作业中遇到下列情况应立即停止作业。
A:恶劣天气,如雷雨、大雪、浓雾、六级以上大风等影响安全作业的天气。
B:钢丝绳断股、打结、扭曲、跳槽。
C:安全保险装置失灵。
D:传动机构出现异常或异响。
E:主要受力构件发生变形。
F:塔机漏电、跳闸、电控柜或电机打火冒烟、
G:指挥信号突然中断、