路面基层程施工设计方案
路面工程施工组织设计(完整版)
路面工程施工组织设计(完整版).pdf 范本一：路面工程施工组织设计（完整版）一、项目概述1.1 项目背景1.2 项目目标1.3 项目范围二、路面工程施工组织设计2.1 施工目标和原则2.2 施工工艺和方法2.2.1 路面材料选择2.2.2 路面施工工艺2.2.3 路面施工机械配置2.3 施工进度计划2.3.1 施工步骤和工序2.3.2 施工时间安排2.4 施工组织结构2.4.1 施工组织架构2.4.2 施工人员配置2.4.3 施工队伍管理2.5 施工安全措施2.5.1 施工现场安全2.5.2 施工人员安全教育 2.5.3 施工设备安全管理2.6 施工质量控制2.6.1 施工材料质量控制 2.6.2 施工工艺质量控制 2.6.3 施工过程质量检查2.7 施工资源准备2.7.1 人力资源2.7.2 物料设备资源2.8 施工风险评估与应对措施2.8.2 风险应对措施三、项目实施计划3.1 施工启动和阶段划分3.2 施工进度计划编制3.3 施工成本估算3.4 施工技术方案优化3.5 施工资源调配计划四、项目实施过程管理4.1 施工现场管理4.1.1 施工现场布置 4.1.2 施工进度跟踪 4.1.3 施工安全监督4.2 施工质量管理4.2.1 施工质量计划 4.2.2 施工质量检查 4.2.3 施工质量整改4.3 施工变更管理4.3.1 变更申请审批4.3.2 变更实施管理4.4 施工问题处理4.4.1 问题识别与分析 4.4.2 问题解决方案制定4.4.3 问题解决结果评估五、项目验收与总结5.1 施工验收标准5.2 施工验收程序5.3 施工总结与经验总结5.4 项目交接与档案归档附件：1. 工程施工进度表2. 施工组织架构图3. 施工材料供应合同4. 施工设备清单5. 施工危险源辨识及应对措施法律名词及注释：1. 施工合同：工程建设活动相关当事人按照法定程序订立的约定各方责任、管理和分配利益的合同。
道路路基工程施工方案
道路路基工程施工方案一、项目概述本工程处于乡村拓展区，需要实施新建乡村道路的路基工程。
道路总长约5公里，宽度10米，包括路面、路基和边坡等工程。
本施工方案旨在确保工程质量、保障安全生产、提高施工效率，全面实施规划方案。
二、施工前准备1. 按照设计要求制定施工计划书，明确施工内容、工期、质量要求等。
2. 开展现场勘测工作，确定施工线路、地貌情况、土质等相关参数。
3. 采购相关材料、设备，并验收合格。
4. 安排专业人员对施工现场进行安全评估，制订安全生产计划。
5. 与相关单位沟通协调，确保施工过程中不会受到外界干扰。
三、施工方案1. 路基开挖（1）根据设计要求，确定路基的开挖深度和宽度。
（2）采用机械设备进行路基开挖，确保开挖面平整。
（3）根据路基土壤性质，进行路基填筑，夯实压实。
2. 路面铺设（1）在路基填筑完成后，进行路面的铺设。
（2）路面材料选择优质乳化沥青混凝土，保证路面的平整度和抗压抗滑性能。
（3）经过摊铺、压实等施工工序，确保路面平整光滑。
3. 边坡处理（1）在路基两侧设置边坡，确保边坡坡度适中、稳定，避免发生坍塌。
（2）进行边坡的排水设计，保证在降雨天气中不会出现积水情况。
4. 安全防护（1）设置明显的施工警示标志，指导路人绕行。
（2）在危险易发区域进行围挡、防护栏设置，确保施工人员和过往车辆的安全。
（3）定期进行施工现场检查，及时排除隐患。
5. 施工监督（1）设立专门的施工监督组织，对施工过程进行监督检查。
（2）随时保持与监理单位的沟通，及时调整施工计划，确保工程质量。
四、施工技术1. 路基工程（1）采用挖掘机、推土机等机械设备进行路基开挖和填筑。
（2）路基填土采用分层填筑、夯实压实的方式，确保路基的坚固性和稳定性。
2. 路面施工（1）路面施工中，必须注意材料的质量和混合比例。
（2）在摊铺和压实过程中，要保持一定的施工速度和温度，避免出现接缝和坑洞。
3. 边坡处理（1）在边坡处理中，要合理控制边坡的坡度和高度，保证其稳定性。
路面基层专项施工方案
路面基层专项施工方案 The manuscript was revised on the evening of 2021目录一、工程概况 (1)二、施工方案 (2)三、质量检测 (6)四、施工质量保证措施 (8)五、施工质量验收制度及评定标准 (9)六、安全施工保证措施 (10)七、文明施工保证措施 (12)八、环保措施 (13)路面基层专项施工方案第一章工程概况江门市东华大桥（省道S272肇珠线江门市区复线）位于江门市蓬江区东侧，毗邻白水带风景区，桥位距下游的蓬江大桥约2.3km，距离上游江门大桥南岸约1.2km，是连接江门市中心区（蓬江区）和江海区的重要桥梁。
东华大桥西岸通过东华路与省道S272相连接，向东跨越江门河后，东岸与省道S272相接于江海路。
项目主线全长0.94km，道路等级为城市主干道I级，设计时速60km/h；匝道全长为1.737km，设计时速为30km/h。
本工程路面基层主要分为底基层与基层，基层采用%水泥稳定级配碎石，底基层采用20cm4%水泥稳定石屑。
起圪桩号：主线K0++、K0++；辅道ZK0++、YK0++；匝道AK0++、BK0++、BK0++、CK0++、DK0++；其中方渠路段YK0++基层采用钢筋水泥砼板。
施工配合比及数量：第二章施工方案1、准备工作（1）准备下承层在水泥稳定层施工前，要对承受层进行全面的检查，承受层表面平整、坚实，并具有规定路拱，所有浮石、杂物全部清除干净，不能有积水、松散、翻浆、弹簧等现象。
如底基层、土基已遭破坏，则必须作如下处理：①对土基必须用12～15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3～4遍）。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
②底基层、土基上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。
③逐一断面检查底基层、土基标高是否符合设计要求，平整度、路拱是否符合规范，且应没有任何松散的材料和软弱地点。
道路基层施工方法
道路基层施工方法(一)、路基设计1．一般路基设计原则路基设计是根据建设部颁发的《城市道路设计规范》(CJJ37。
90)和交通部颁发的《公路路基设计规范》(JTG D30一2004)的有关规定进行的，一般路基设计原则是认真做好外业调查研究，因地制宜、就地取材的原则，采取科学、必要的排水、防护手段，经济、有效的路基病害防治措施，防止各种不利的自然因素对路基的危害，以确保路基具有足够的强度、稳定性和耐久性。
2、路基横坡行车道采用向外倾斜1.5％的横坡，人行道采用向内倾斜1.O％的横坡。
3、路基边坡填方路基边坡采用1：1.5；挖方边坡采用1：1.5。
4、路基边坡防护路基边坡防护，综合考虑道路两侧建设情况以及道路路基填挖情况，填、挖方边坡以植物防护为主，一般采用满铺式草皮进行防护。
5、路基、路面排水为保证路基和路面的稳定，防止路面水影响行车安全，路面排水一般通过路拱横坡来完成，并汇流经雨水井排入地下排水管道。
6、借土、弃土借方：到距离本项目15公里附近的地方借土回填。
弃土：路基挖方及其他弃方全部运到距离本项目8妇弃土场。
借土场、弃土场环境保护处理：借土、弃方完成后，必须对借土场、弃土场进行草皮防护、美化。
绿化防护数量见取土弃土数量表。
7、路基压实度按设计规范考虑松方系数，土方压实系数采用1.15，石方压实系数采用1.0。
路基压实度采用重型击实标准，路基填方要求分层压实，松铺厚度不得大于30厘米。
填方路段路槽底面以下0—80厘米深度范围内压实度＞5％，80厘米以下深度范围内压实度≥93％，挖方路段路槽底面以下0～30厘米深度范围内压实度≥95％；填方路基路槽底下0～80厘米深度范围内填料粒径不得大于10厘米，80厘米深度以下填料粒径不得大于15厘米。
挖方路段及零填路段路槽底下0～30厘米深度范围内填料粒径不得大于10厘米。
8．路基填方材料路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、草皮、生活垃圾以及含有腐朽物质的土。
城市道路工程基层施工方案
城市道路工程基层施工方案1. 方案背景城市道路工程是城市建设中重要的组成部分，其施工方案的制定对于项目的顺利进行至关重要。
基层施工是整个道路工程中的首要环节，对于道路质量的稳定和施工周期的控制起着至关重要的作用。
本文将介绍城市道路工程基层施工方案的相关内容。
2. 方案目标•确保基层施工质量，满足设计要求；•控制工程施工周期，尽量减少施工时间；•保证施工过程的安全性，减少事故发生的可能性；•提高施工效率，优化施工资源的利用；3. 方案内容3.1 道路基层材料选择城市道路工程基层所选择的材料应符合国家标准和设计要求，常见的材料有：•石子料：采用机械破碎的方式，成品石子遵循国家标准；•砂：选用合适粒径的天然砂或人造砂，符合国家标准；•水泥：选用符合国家标准的水泥，按照配比要求进行混合。
3.2 基层施工工艺基层施工应按照以下工艺进行：•清理：清理施工区域的杂物和积水，保持道路基层的干燥和平整；•浇筑：按照设计要求和勘察报告，进行基层过滤层、砼基层的浇筑；•复合：将基层过滤层与砼基层经过合理的处理复合，保证基层的整体性和稳定性；•养护：对基层进行适当的养护，保证其强度和稳定性。
3.3 设备与人力资源基层施工所需要的设备和人力资源如下：•机械设备：并排压路机、自卸车、挖掘机等；•人力资源：工地施工人员、监工、质检员等；•施工辅助设备：振动拍、切割机、搅拌机等。
4. 施工安全措施为确保基层施工的安全性，应采取以下措施：•施工现场应设立明确的安全警示标志，禁止无关人员进入；•所有作业人员必须佩戴符合国家标准的防护设备；•高处作业应配备安全带，并经过专业人员指导；•施工机械设备要经过合格检测，并符合操作规范。
5. 施工质量控制基层施工过程中，应严格控制施工质量。
以下是施工质量控制措施：•施工前应对基层材料进行清理和检查，确保其质量合格；•施工中应按照设计要求进行浇筑、复合等工艺步骤；•施工后应对基层施工质量进行检查和验收，确保达到要求。
2024路面施工方案
2024路面施工方案一、施工准备在开始施工之前，需要做好充分的准备工作。
这包括了解施工图纸、现场勘查、材料采购、设备安装等方面的内容。
了解施工图纸认真阅读图纸，了解设计要求和意图，掌握工程概况和施工要点。
现场勘查对施工现场进行实地勘查，了解地形、地貌、交通等情况，核实施工条件和存在的困难。
材料采购根据施工需要，提前采购路面材料，并保证材料质量合格。
设备安装根据施工需要，安装好各种施工设备，并保证设备正常运行。
二、路面基层处理在路面施工前，需要对基层进行处理，保证基层坚实、平整。
对基层进行清理，去除杂物和松散颗粒。
对基层进行平整，采用适当的方法进行填补或削平。
对基层进行压实，采用适当的压路机进行压实，保证基层坚实。
三、路面材料选择与混合选择合适的材料并进行混合是路面施工的关键环节之一。
需要根据工程要求和实际情况选择适当的材料，并进行合理的混合。
材料选择选择优质的路面材料，如沥青、石料等，并保证材料质量合格。
材料混合根据设计要求和实际情况，进行材料混合。
采用合适的混合比例和混合方法，保证混合料的质量和稳定性。
四、路面铺设与压实铺设和压实是路面施工的关键环节之一，需要采用适当的工艺和技术。
铺设前应再次检查基层的平整度和压实度，如有不合格之处应再次处理。
铺设时应根据设计要求和实际情况选择适当的铺设方法和设备。
一般采用热沥青混合料进行铺设，可以采用摊铺机或人工铺设。
在铺设过程中应保证平整度和厚度符合设计要求，避免出现离析或压实不足等问题。
在铺设完成后应尽快进行压实处理，以保证路面的稳定性和耐久性。
可以采用适当型号的压路机进行压实，并遵循相应的压实工艺和技术要求。
在压实过程中应随时检查压实效果，及时调整压实设备和工艺参数，以保证压实质量符合要求。
注意处理好接缝处的连接，确保接缝紧密、平顺。
采用热沥青混合料进行填补或修整时，应注意温度控制，避免温度过高导致材料烧焦或过低导致材料松散。
同时应及时清除多余的沥青或填补料，保证路面的整洁和美观。
沥青路面底基层、基层专项施工方案
沥青路面底基层、基层专项施工方案1、 施工准备工作1.1 路基交验路基交验1.1.1路基交验程序路基交验程序路基交验时由监理单位、路基和路面施工单位的技术负责人及设计代表必须同时参加。
复测过程中发现问题，复测过程中发现问题，应按规范要求处理到位。
应按规范要求处理到位。
应按规范要求处理到位。
路基交验合格资料必须经路基施工单位、路基交验合格资料必须经路基施工单位、路基交验合格资料必须经路基施工单位、路路面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。
面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。
1.1.2路基交验内容及要求路基交验内容及要求路基交验分为两部分，第一部分为挖方和填方路基的交验，第二部分为桥梁（含通道等）的交验。
的交验。
a.a.填、挖路基交验填、挖路基交验填、挖路基交验 ①线形和外形尺寸①线形和外形尺寸 线形控制应根据设计提供的导线点，线形控制应根据设计提供的导线点，在加密后用全站仪检测路基中桩是否偏位；对主线及主线渐变段、互通区匝道按每10m 一处检测几何尺寸是否合格。
一处检测几何尺寸是否合格。
②纵面高程②纵面高程 严格控制路基顶面高程，严格控制路基顶面高程，严格控制路基顶面高程，水准点高程应闭合，水准点高程应闭合，精度必须满足规范要求。
精度必须满足规范要求。
单幅路单幅路基每20m 检测一个断面，每个断面每5m 检测一处，主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。
应加密。
③平整度、③平整度、横坡横坡横坡 平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。
通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。
④弯沉值④弯沉值 弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查， “弹簧”路段必须进行换填。
凡是路基弯沉值超标的路段，必须由路基施工单位进行处理，经重新检测合格后方可交验。
路面基层工程施工方案
路面基层工程施工方案一、引言路面基层工程是道路建设中不可或缺的一个环节，它直接影响着道路的使用寿命和行车安全。
因此，在施工过程中需要严格按照规范进行施工，确保施工质量。
本文将针对路面基层工程的施工方案进行详细的介绍，包括施工前的准备工作、施工过程及施工质量要求等内容。
二、施工前准备工作1. 打样确定基层厚度和坡度：在施工前，需要根据设计要求对基层进行打样，确定基层的厚度和坡度。
这样可以确保施工过程中的准确性和一致性。
2. 清理基层：在开始施工前，需要对基层进行清理，清除所有的杂物和积水，确保基层干燥和平整。
3. 准备施工材料：在开始施工前，需要准备好所需的施工材料，包括砂、砾石、水泥等。
这些材料需要符合设计要求，并且质量稳定可靠。
4. 确定施工方法和工艺：在开始施工前，需要确定施工方法和工艺，包括施工顺序、施工工艺和施工周期等。
这样可以提高施工效率和质量。
5. 安排施工人员：在开始施工前，需要合理安排施工人员，确保施工过程的顺利进行。
施工人员需要具备专业知识和经验，以保证施工质量。
6. 安排设备：在开始施工前，需要安排好所需的施工设备，包括挖掘机、压路机等。
这些设备需要符合规范要求，并且保持良好的运行状态。
三、施工过程1. 基层均质化处理：在施工过程中，首先需要对基层进行均质化处理，确保基层的均匀性和平整度。
这样可以有效提高路面的承载力和稳定性。
2. 铺设砂石层：在均质化处理后，需要铺设一层砂石作为基层的支撑层。
这层砂石需要平整和紧实，以确保基层的稳定性和承载能力。
3. 铺设碎石混凝土：在铺设砂石层后，需要铺设一层碎石混凝土作为基层的面层。
这层碎石混凝土需要均匀和紧密，以提高基层的耐久性和耐磨性。
4. 压实基层：在铺设完碎石混凝土后，需要对基层进行压实处理，确保路面的密实性和平整度。
压实过程需要严格按照规范进行，以确保施工质量。
5. 检查验收：在施工完成后，需要对路面进行检查验收。
检查验收的内容包括基层的平整度、均匀性和厚度等。
道路基层施工方案
根据施工需要，选择合适的施工机械和设备。
机械维护与保养
对选定的机械进行维护和保养，确保机械在 施工过程中能够正常运行。
机械操作人员培训
对机械操作人员进行培训，确保操作人员能 够熟练掌握机械操作技能。
02
施工方法及工艺流程
施工方法选择
总结词
根据工程实际情况和施工条件，选择 合适的施工方法。
不合格品控制
对不合格的施工材料、半成品和 成品进行标识、隔离和处置，防 止其流入下一道工序。
质量事故处理与预防
质量事故报告
一旦发生质量事故，应立即报告并启 动应急预案，确保事故得到及时处理。
质量事故分析
对质量事故进行分析，找出事故原因， 制定相应的预防措施，防止类似事故 再次发生。
04
安全文明施工措施
道路基层施工方案
目录
• 施工前准备 • 施工方法及工艺流程 • 质量保证措施 • 安全文明施工措施 • 环境保护措施 • 应急预案
01
施工前准备
现场勘查
确定施工范围
对施工路段进行实地测量，确定道路基层的施工范围 和长度。
了解地质情况
通过地质勘察，了解施工范围内的土壤、岩石等地质 条件，为后续施工提供依据。
施工质量控制
总结词
对施工过程进行全面监控，确保施工质量符合要求。
详细描述
施工质量控制包括材料质量控制、设备检查、工艺监督、质量检测等方面。通过建立完善的质量管理 体系，对施工过程进行全面监控，及时发现并处理问题，确保施工质量符合设计要求和使用安全。
03
质量保证措施
质量管理体系建立
建立完善的质量管理体系
合理存放与运输
对应急物资进行合理存放， 确保在紧急情况下能够迅 速调运到现场。
路面路基施工方案
路面路基施工方案路面路基施工方案一、施工准备1.组织施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工图纸和方案要求。
2.准备施工所需的材料和设备，确保施工材料的质量和数量符合要求。
3.对施工场地进行清理和整理，确保施工场地整洁、安全。
二、路基施工1.对路基进行测量和清理，确保路基的高程和平整度符合要求。
2.进行路基填筑，根据设计要求逐层进行填筑，每层填筑后进行压实，确保路基的稳定性。
3.在路基上进行排水沟和排水管道的施工，确保路面的排水畅通。
三、路面施工1.进行路面基层的施工，根据设计要求将基层材料进行摊铺和压实，确保基层的平整度和密实度。
2.进行路面面层的施工，根据设计要求将面层材料进行摊铺和压实，确保面层的平整度和平滑度。
3.对已摊铺的路面进行养护，根据材料要求进行湿养护或者油膜养护，确保路面材料的强度和品质。
四、施工质量控制1.对施工过程进行监督和检查，确保施工按照方案要求进行。
2.进行质量抽检和试验，确保施工材料的合格率和施工质量的符合度。
3.定期进行工程质量验收，确保施工的质量符合规范和合同要求。
五、安全管理1.制定施工安全管理制度，确保施工人员遵守安全规定和操作规程。
2.进行施工现场的安全巡查和整改，确保施工场地安全整洁。
3.进行施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
六、环境保护1.制定施工环境保护方案，采取措施减少施工对环境的污染。
2.对施工现场进行垃圾分类和处理，确保施工现场的环境整洁。
3.合理使用水、电等资源，减少浪费和污染。
综上所述，路面路基施工方案需要进行施工准备、路基施工、路面施工、施工质量控制、安全管理和环境保护等各个方面的工作，以确保施工的质量和安全，同时减少对环境的污染。
在实施方案的过程中，需要严格按照设计要求和相关规范进行施工，并定期进行质量验收和安全巡查，以保证施工的效果和效率。
路面施工方案
路面施工方案一、6%水泥稳定碎石基层具体施工工艺流程见下图(一) 准备下承层水泥稳定基层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合设计标准。
在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。
(二) 测量放样1、在下承层顶面恢复路中线。
直线段每 15～20m设一桩，平曲线段0～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。
2、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。
(三) 混合料拌和施工前一个月之内首先安装、调试好拌和设备，根据确定的配合比进行试拌，找出各料斗闸门开启位置与各种材料流量的关系，并绘制成曲线，如因材料批次、含水量不同等因素而调整,须由试验室确定，以确保施工配合比符合设计规范要求。
拌和站生产时应注意以下几点:1、配料准确，准确性与否直接影响工程质量；2、碎石粒径要符合规范要求，拌和要均匀、充分；水泥应符合设计规定的要求。
3、混合料的含水量要略大于最佳含水量1～2%，在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数，检查自动开启闸门装置。
(四) 混合料运输混合料运输均采用大吨位自卸车运输，运输车的数量根据摊铺机摊铺能力、拌和站的生产能力及运距进行合理地调配。
运料时车厢顶部一律用蓬布覆盖，一方面为了防止洒漏污染路面，另一方面减少混合料中的水分在运输途中的蒸发。
(五) 摊铺、整型1.铺筑试验段，在底基层、基层正式开工之前，首先摊铺200m左右的试验段。
确定用于施工的集料配合比；材料的松铺系数；确定标准的施工方法；确定每一作业段的合适长度。
2.根据设计宽度，拟采用二台摊铺机梯队联合摊铺的施工方法。
两台摊铺机的前后距离为5-8m，两台摊铺机轨道重叠50-100mm。
根据摊铺试验段，确定混合料的松铺系数。
根据松铺系数，检查摊铺机熨平板的宽度，高度是否适当，测量准确后，固定好熨平板，然后进行挂钢丝，调整好自动找平装置。
混合料必须缓慢均匀、连续不断地摊铺，中途不得随意停顿。
路面工程施工方案设计
路面工程施工方案设计一、工程概述本次路面工程位于具体地点，道路全长具体长度，设计标准为具体标准。
该路段的主要交通流量为交通流量类型及预估量，路面类型为具体路面类型，如沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底。
2、对施工人员进行培训，使其掌握施工工艺和质量要求。
（二）材料准备1、选定符合要求的原材料供应商，确保材料质量。
2、储备足够的原材料，如沥青、石子、砂、水泥等，并进行质量检验。
（三）设备准备1、配备齐全的施工设备，如摊铺机、压路机、搅拌机等，并确保设备性能良好。
2、对设备进行调试和维护，保证施工过程中正常运行。
（四）现场准备1、清理施工现场，拆除障碍物。
2、测量放线，确定路面的中心线、边线和高程控制点。
三、施工工艺流程（一）沥青混凝土路面施工工艺流程1、基层处理对基层进行清扫，去除表面的杂物和灰尘。
检查基层的平整度和强度，如有缺陷及时处理。
2、透层油施工在基层上均匀喷洒透层油，增强基层与面层的粘结力。
3、沥青混合料的拌制根据配合比在拌合站拌制沥青混合料，控制好温度和搅拌时间。
4、运输采用自卸车运输沥青混合料，运输过程中覆盖保温。
5、摊铺采用摊铺机进行摊铺，控制好摊铺速度和厚度。
6、压实先用轻型压路机初压，再用重型压路机复压和终压，达到规定的压实度。
（二）水泥混凝土路面施工工艺流程1、基层处理同沥青混凝土路面基层处理。
2、模板安装安装牢固的模板，保证路面的尺寸和形状。
3、钢筋布设按照设计要求布设钢筋。
4、混凝土拌制在搅拌站拌制混凝土，控制好配合比和坍落度。
5、运输用混凝土搅拌车运输至施工现场。
6、浇筑将混凝土均匀浇筑在模板内，振捣密实。
7、抹面混凝土初凝后进行抹面，保证表面平整。
8、养护采用覆盖保湿养护，养护时间不少于规定天数。
四、质量控制措施（一）原材料质量控制1、严格检验原材料的质量，不合格的材料不得使用。
2、定期对原材料进行抽检，确保质量稳定。
路面工程施工方案
路面工程施工方案（一）、水泥稳定碎石基层1、施工准备（1）路槽验收、准备下承层路基施工完成，并经检测，路基弯沉值达到设计要求后准备下承层。
水泥稳定碎石的下承层表面平整、坚实，压实度、纵断面高程、宽度、坡度、平整度、中线偏位检测合格。
没有松散材料和软弱地点。
（2）测量放样恢复中线桩，并在路槽两侧边缘外设指示桩，标出水稳层边缘的松铺高程和设计高程。
（3）准备集料①本标段路面工程基层为5%水泥稳定碎石，用于基层碎石的最大粒径为31.5mm，压碎值不大于30%，将基层的用料在料场备料；②基层用碎石中不能有粘土块，植物等有害物质，针片状颗粒含量不超过20%；③基层指标要符合《公路路面基层施工技术规范》；④基层水泥稳定碎石颗粒组成分别符合下表的级配范围。
水泥稳定碎石的颗粒组成范围3、基层施工工艺框图(见附后)4、各工序要点(1) 拌和采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料，并符合以下要求：a、配料准确，拌和均匀；b、含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量，接近最佳值；c、细集料防止两淋，对于本标段路面工程所用石屑，利用已盖梁的桥梁下面硬化场地就地堆放；d、不同粒径的碎石和中砂等集料分别堆放；e、在正式拌制混合料之前，先调试用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量能达到规定的要求；f、拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配，使摊铺机能连续摊铺。
本段采用的拌和机产量为400t/h，摊铺机为800t/h，拌和机生产能力相对较小，在用摊铺机摊铺混合料时，采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。
(2) 运输a、运输混合料的车辆根据需要配置并装载均匀，运输车辆车况良好，吨位较大，维修好运料道路，维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运至现场；b、当摊铺现场距拌和厂较远或气温较高时，混合料在运输中覆盖以防水分蒸发。
(3) 摊铺整形a、采用摊铺机摊铺混合料，若下承层是细粒土，先将下承层顶面拉毛，后摊铺混合料；b、紧跟摊铺工序之后，设专人紧跟摊铺机后面及时消除粗细集料的离析现象，特别要铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补；c、摊铺厚度考虑到松铺系数，按松铺高度均匀地摊铺在要求的路面宽度之内；d、摊铺时，混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失；e、根据压路机的型号，水泥稳定碎石压实厚度控制在20cm之内，压实厚度超过20cm时，采用分层摊铺。
路面基层施工方案
路面基层施工方案工程概况基层采用整体性强水稳性好的6％水泥稳定天然砂砾。
采用厂拌法施工，基层厚度为20CM,所用水泥为325#(软练法)普通硅酸盐水泥，为一层铺筑。
路面基层设计为6%水泥稳定砂砾施工准备（１）培路肩：根据路肩的施工放样及松铺系数培路肩土，在培路肩时，应向内侧多做20CM以利于切槽,路肩上土后先用推土机稳压,然后按基层边桩挂线切槽，路肩的压实与基层同步。
（２）基层施工放样：首先恢复中线以10M为一桩，再放边桩，且放出基层设计高程（已加松方系数）挂线施工。
（３）施工前清除路槽内一切杂物，且在路肩上10M内交错开出泄水槽,防止雨水浸泡路基。
（４）选择拌和场地，架设设备场地应“三通一平”。
（５）对集料进行各种试验,确定混合料配合比，结果上报监理工程师批准。
施工要求（1）基层采用的水泥，砂砾、等材料应符合规范要求。
（2）混合料的组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定并报监理工程师批准后方可采用。
（3）基层混合料的拌和采用厂拌法。
（4）在正式开工前，要通过铺筑试验段解决以下问题：a、用于正式施工的混合料比例b、材料的松铺系数c、确定标准施工方法d、材料数量控制e、材料摊铺方法和适用的工具f、拌和料含水量的增加和控制方法g、压实机械的选择和组合，压实的顺序和速度、遍数h、压实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量i、确定每一作业段的合适长度施工程序：施工放样—拌和场厂投料拌和—运输混合料—混合料的摊铺及整形—碾压—养生（1）在施工前把每个断面的三点高程测出来，桩距10M，计算出每桩设计高。
（2）材料是场拌，拌和时必须掌握下列各个要求：a、配料要准确b、含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值c、拌和要均匀（3）运输采用自卸车，如运距远，车上混合料应覆盖，以防止水份过多损失（4）整形a、混合料运至现场后，采用人工与机械联合作业b、对局部低洼处，用齿耙将其表面5CM以上耙松。
路面工程施工组织设计
五、施工组织设计一、工程概况（一）概述省道老松岭至松江公路是延边州南北向交通运输干线，它北连黑龙江省牡丹江市，南至长白山风景区，跨延边州的汪清、延吉、龙井、和龙和安图五个县（市）。
汪清至延吉段是老松公路的重要组成部分，该项目建设对加强与黑龙江省的贸易往来，推动地方经济发展，适应长珲高速公路建成后的路网布局，形成旅游、边贸、民俗文化和资源开发为一体的产业圈具有重要的意义。
（二）气象水文路线所经地区属东北部山地湿润季冻区，气象特点是春季干旱多大风、夏季炎热多雨、冬季寒冷，寒暑温差悬殊，年平均气温延吉为4.1至6.8℃，汪清为3.0至5.9℃，极端最高气温为+37.6℃，最低气温为-32.℃，年平均降水量为504.0毫米，多集中在7至8月，年平均日照为2300小时左右，初冻一般在10月中旬，解冻终期为次年5月中旬，汪清段最大冻深1.58米，延吉段最大冻深2.00米。
沿线水系属图们江流域，路线经过的较大河流依次是喝呀河，依兰河及布尔哈通河。
河水位随季节变化较大，在雨季水位猛涨，但在枯水期水位浅，多滩。
地下水主要来源于大气降水。
（三）本标段主要工程量本标段为YLTLM03标段，起点桩号K79+220，终点桩号K84+140，全长4.920公里。
主要工程路面工程（垫层10.8万平；底基层13.7万m2、基层13.6万m2、柔性基层2.4 万m2、沥青混凝土面层5.2万m2、水泥混凝土面层10.5万m2）。
二、总体施工组织布置及规划（一）设备、人员动员周期一旦我方中标，在接到中标通知书后，按照投标文件中通过人员组成项目经理部，并调集专业施工队，配备先进合理的机械设备，自始至终满足整个工程的需要。
初步安排第一批人员在5天内进入施工现场，做好施工前的准备工作。
其他人员及主要设备在15天内进入施工现场，其余人员及设备随工程进展陆续调入，确保各分部工程的施工需要。
（二）设备、人员、材料运到现场的方法施工所需的设备从附近几个工点运到施工现场，所有设备采用汽车直接运到施工现场。
路面基层(级配碎石)施工方案
目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、施工总体部署 (2)4、施工组织机构 (5)5、施工进度计划 (5)6、主要工序施工方法 (6)7、质量保证措施 (9)8、安全管理及保证措施 (10)9、环境保护和文明施工保证措施 (12)10、文明施工措施 (13)路面基层（级配碎石）施工方案1、编制依据1.1《公路工程技术标准》JTG B01-20031.2《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20061.3《公路土工试验规程》JTG E40 20071.4《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20041.5 遵义赤水河峡谷旅游公路相关施工图纸以及设计文件1.6 其他路面工程中的施工经验及教训1.7 业主、监理对本工程的质量要求2、工程概况本合同段道路工程起点MXK83+100位于水县城镇，终点MXK101+200位于水市厚镇，道路全长16.288km，为慢行系统自行车道。
公路路面结构设计为：4cm 彩色沥青混凝土+ 18cm级配碎石。
3、施工总体部署3.1施工用级配混合料根据道路建设与现场勘测，在习水县土城镇方家坝建设一台WCZ-400稳定土拌合站集中拌制，占地约8000平方米。
3.2施工便路利用现有路基施工便道运输级配碎石混合料至施工位置进行摊铺施工（运距以现场打表为准）。
3.3施工用水生活用水采用自来水，施工用水以及拌和站用水采用水泵抽赤水河河水抽至蓄水罐。
3.4施工用电拌和站采用采用当地动力电，配备300KW发电机一台，作为备用电源，满足施工需要。
3.5技术准备3.5.1会同业主、监理做好进场工作，详细复核有关控制桩位坐标高程，做好各桩位的测量放线，布置、检查各种临设放线定位工作。
组织测量人员引测坐标点和水准点高程，作好单位工程定位放线和复测工作。
3.5.2熟悉施工图纸，组织工程技术人员学习施工图，理解施工图的设计意图，全面熟悉、掌握施工图纸全部内容。
3.5.3编制施工方案：阐明施工工艺和施工方法，劳动力组织和进度控制安排，编制质量、安全、进度的保证措施。
公路路面工程6道工序施工方案范本
公路路面工程6道工序施工方案范本一、路面基层处理在进行公路路面工程施工前，首先需要对路面进行基层处理，以确保路面稳固性和平整度。
基层处理包括以下几个步骤：1.清理工作：在施工前，应对路面进行清理，清除杂物、积水等杂物。
2.路面整平：使用机械设备对路面进行整平，确保路面平坦。
3.基层砼浇筑：在整平后，进行基层砼浇筑，以增加路面的承载能力和稳定性。
二、路面底层施工路面底层施工是公路路面工程中至关重要的一环，它直接影响着路面的使用寿命和承载能力。
路面底层施工包括以下几个关键步骤：1.基层砼浇筑：在基层处理完成后，进行底层砼的浇筑，确保路面底层的稳定性。
2.路面加筋：为了增加路面的抗拉能力，可以在底层砼中加入钢筋。
3.底层砼养护：底层砼浇筑后，需要对其进行充分的养护，以确保砼的强度和稳定性。
三、路面面层施工路面面层施工是公路路面工程中的重要环节，能直接影响路面的平整度和耐久性。
路面面层施工包括以下几个步骤：1.面层砼浇筑：在底层砼养护完成后，进行路面面层砼的浇筑，确保路面的平整度。
2.路面摊铺：将摊铺机用于摊铺路面砼，确保路面的平整度和平整度。
3.路面养护：面层砼浇筑后，对路面进行充分的养护，以增加路面的使用寿命。
四、路面防水处理为了防止路面受到水汽侵蚀和损坏，需要进行路面防水处理。
路面防水处理包括以下几个关键步骤：1.路面防水材料施工：使用专业的路面防水材料对路面进行覆盖，以增加路面的防水性能。
2.路面防水涂料施工：在路面防水材料施工完成后，可以再涂刷一层路面防水涂料，增加路面的防水效果。
五、路面护栏施工为了确保公路安全，需要对路面进行护栏施工。
路面护栏施工包括以下几个步骤：1.护栏设计：按照道路设计要求，设计符合标准的路面护栏方案。
2.护栏安装：将设计好的路面护栏安装在路面两侧，确保道路的安全性和畅通性。
六、路面标线施工路面标线施工是公路路面工程中最后的施工环节，能有效提高驾驶员的行车安全。
路面标线施工包括以下几个步骤：1.路面标线设计：根据道路设计要求，设计合理的路面标线方案。
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路面基层施工方案一、路面水稳基层施工1、施工方案本标段的水泥稳定碎石基层施工采用WCB500稳定粒料厂拌设备集中拌和、摊铺机摊铺、振动压路机压实的作业方式。
主线围每次摊铺半幅设计宽。
2、施工方法2.1 材料（1）水泥：在业主确定水泥市场准入围，选用经检验符合技术标准的水泥采用南方水泥，初凝时间在3小时以上和终凝时间在6小时以上，不高于32.5级的水泥，根据工期安排合理采购，存放时间不宜过长，不得超过1个月。
（2）集料：选定广德县腾狮石料厂水泥稳定碎石集料的采石场，满足以下加工工艺：碎石选用石灰岩集料，具有足够的强度和良好的颗粒形状，并对集料的性能逐项试验，必须符合规及招标文件要求。
水泥稳定碎石中碎石的压碎值，基层小于26%。
所选用料源和材料报监理工程师校核，业主批准后方可进场使用。
定期检验，对于不合格的材料坚决不予进场验收。
非经监理工程师同意，不会随意更改料源，以确保水稳用集料的稳定性。
集料的最大粒径不超过37.5mm。
级配及最佳含水量、最大干密度表：级配围如下表集料运输主要依靠社会车辆，已进场的各种材料按规要求，做好隔墙分仓堆放，并设立明显的标志标牌。
进场的细集料必须采取单独增设防雨棚等有效的防雨措施，以保证混合料的质量。
（3）水：为饮用水。
2.2 施工准备2.2.1、标准配合比的设计与批复施工前由工地试验室按规（设计、招标文件）的要求，根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）对混合料试配，混合料的组成设计必须符合《公路路面基层施工技术规》（JTJ034-2000）的相关规定。
选用几种符合要求的配合比，附相关试验资料和说明在正式开工前30天必须报监理工程师审核后报业主批准。
2.2.2、下承层的准备水泥稳定碎石施工前，应会同监理工程师，对底基层或调平层进行各项技术指标的检测和验收（高程、宽度、纵横坡等），验收合格后填写水泥稳定碎石基层的开工申请报告单，由监理工程师批准同意后，对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，并立好钢模。
水泥碎石施工前一小时左右，用洒水车洒水湿润底基层表面，以保证混合料的最佳含水量和结构层之间的连接。
2.3 拌和本施工段拟采用的一台的WCB500稳定土拌和机，总拌和能力达到350 t/h。
该种设备带4个料斗、一个水泥罐及一个进水口，有自动配料电子计量装置，能够根据事先标定好的参数按不同的产量准确控制各种规格集料、水泥、水等材料的数量，直接进入拌缸，保证配料精确。
拌和时应注意以下事项：2.3.1、料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子；2.3.2、拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时报告监理工程师，做适当调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录；2.3.3、拌和含水量应较最佳含水量大0.5~1.0%。
严格控制水泥剂量，不得低于设计值，但也不得高于试验室配比值的0.5%，以监理工程师批准用量为准；2.3.4、各料斗应配备1～2名工人，时刻监视下料情况，并安排人员捣料，不准出现卡堵等现象，否则应及时停止生产。
2.4 运输本施工段水泥稳定碎石施工拟用20辆20T自卸汽车完成运输任务，在混合料的运输过程中应做到以下几点：1、混合料在装料过程中，根据需要配载均匀，并前后适当移动，保证混合料的均匀性；2、混合料在运至施工现场，在路线沿途要设置明显的标志标牌，指导司机在已成型并可以通行的水稳层上均匀分布行驶，车辆严禁超载，并限速30公里/小时行驶，且应匀速通过，减少不均匀碾压，禁止急刹车，避免表面破坏；3、采用覆盖措施，防止运输途中水分损失。
2.5 摊铺在监理工程师认可的准备好的下承层上进行基层摊铺作业，本标段采用1台WCB500稳定土拌和机。
摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5~1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应及时铲除，并用新混合料填补充实。
在摊铺机摊铺混合料时，因故停机待料时间超过1小时时，摊铺机抬板，设一横向施工缝。
2.6 碾压混合料经摊铺和整形后，立即在全宽围采用试验段总结确定的碾压工艺进行碾压。
振动碾压时应按由低向高、由路线边缘到路中心、由轻到重的原则逐次进行，并成梯状延伸，并安排熟练工人对接头处及时有效的处理，半幅碾压结束后压路机应按梯形斜状回压一遍，保证接头的平顺。
一般地，每次碾压路基的纵向长度不少于40m，保证及时碾压并减少横向接头的出现次数。
初压采用22T振动压路机静压一遍后，再用振动压路机震动碾压3-4遍后，为确保压实度的均匀性和表面外观质量，采用采用18T-20T压路机碾压收光。
碾压除控制压实遍数外，碾压后要保持压实表面无明显的轮迹、无隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象，压实度需达到重型击实试验确定最大干容重的98%以上。
碾压过程中混合料表面层应始终保持湿润。
如果表面水蒸发的快，及时补洒少量的水。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖10cm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。
碾压结束后及时检测压实度，压实度达不到设计要求及时补压。
2.7 横缝、纵缝的处理1、横缝发生在每天摊铺作业结束处或施工中临时被迫暂停处。
在已碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一端（与路中心垂直）向下的断面设置横缝，下次摊铺前，为使与新摊铺的混合料较好的结合，端部洒些水泥浆，按照端部的厚度与松铺系数确定摊铺机下垫板厚度，摊铺时掌握好松铺厚度及横坡度，以适应已铺路面的高程和横坡。
碾压横缝时，要求平整、密实。
相邻上、下层横缝的位置应错开1米以上。
2、本施工段采用半幅施工，中缝处在另一侧水稳施工前，必须将先施工的半幅平行中缝用人工刨除（刨除宽度根据现场情况确定），刨除至坚硬、密实、垂直，成型状况良好为止。
清除完后经监理工程师检查合格后方可施工。
刨除后的断面涂刷水泥浆，涂刷水泥浆长度始终保持不超过摊铺机前10-20m。
2.8 养生碾压完成后立即进行养生，养生期间封闭交通，设置标志牌。
养生采用土工布进行覆盖，并进行洒水养生等措施。
养生结束后，要及时清理现场，保持整洁。
施工车辆要通行时，按照标志牌均匀行使。
2.9 检验在工程施工全过程中，设有专职质检员检验，控制关键工序的质量，在工程碾压结束后，及开始进行各项实测项目的检测，在养生7天后进行弯沉值检验并现场取芯（每公里取9个芯样为一组）。
测定水泥稳定碎石混合料7d的室无侧限抗压强度。
1、外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析现象，施工接逢平整，稳定。
2、实测项目水泥稳定碎石基层实测目标2.10 施工注意事项1、水泥稳定碎石基层施工在气温低于5℃时应停止施工，并在重冰冻之前1个月结束。
2、对老路面有争议的路段按监理监理工程师批准的处理方法施工，确保结构层厚度。
3、严格控制基层的高程和平整度，高程控制不好对沥青面层厚度和经济效益造成很大的影响。
4、施工前通过试验段确定详细的施工工艺来指导本合同工程的施工。
5、如遇阴雨天气，暂停施工，并将已摊铺好的混合料尽快碾压密实，对于未初凝的水稳要求覆盖，防止雨淋。
6、水稳碎石施工时，采用流水作业法，各工序紧密衔接，以缩短从拌和到完成碾压成型的延迟时间，一般不大于3小时。
7、水泥稳定碎石具有不可再塑性，所以施工时一定要精益求精。
除铣刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间完成。
8、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带，运到后场集中处理。
三、确保工程质量和工期措施6.1 确保工程质量的措施6.1.1 质量控制方法1、质量目标：分项工程质量评定达到90分以上的合格工程。
2、质量管理网络：建立自上而下的组织机构和质量管理网络，使工程质量和工作质量的情况能及时反馈。
3、质量保证职责：明确质量保证职责，使施工中有关工程质量的工作容具体落实到各部门。
4、更新管理方式：采用计算机管理各类检测数据，并根据计算机成果得出保证质量最优的施工方法。
6.1.2 质量控制程序框图合格后进入下道工序6.1.3 质量保证措施1、组织保障措施（1）工区以上单位成立全面质量管理小组和创部优工程管理委员会，第一管理者亲自抓。
配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创部优计划真正落到实处。
（2）坚决实行质量一票否决权。
工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。
（3）全面实行样板制。
路面施工样板段，达到创优标准后，再全面展开施工。
2、思想保障措施（1）党、政、工、团要密切配合，宣传优质建成该工程的重要意义，树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。
（2）把创部优工作列入各级工程例会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，引导创优工作健康发展。
（3）在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要容，实行一票否决。
3、技术保障措施（1）工程开工前组织全体职工民工学习合同文件和技术规，严格按照工程施工工艺和部颁施工规组织施工，并结合工程特点和创部优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则，牢固树立质量第一、争取全优的思想。
（2）设计图纸分会审和技术交底制度，重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。
在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底；即施工方案交底，设计意图交底，创优措施交底，并有记录。
（3）认真贯彻ISO9001质量管理国际标准。
工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有《质量记录》，施工全过程有可追溯性，要定期召开质量会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。
（4）技术资料和施工控制资料详实，能够准确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验收的要求。
（5）各施工队管区和重点工程编制可行性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。
（6）同设计单位、监理单位联合创优。
按规定办理各类变更设计并做到签订手续齐全。
（7）加强专业技术工人岗位培训，提高实际操作工艺水平。
（8）采取现代检测设备，加强测量及试验工作的管理。
（9）积极推广采用各种“四新”项目，对当前国外的“新技术、新材料、新设备和新工艺”结合本工程的特点，认真研究加以采用。
（10）针对本工程特点，从施工保证方面制定出各项工程的创优措施，使全部施工人员明确创优目标。
在施工过程中接受监理工程师监督，进行自检、互检，交接验收，并定期不定期地进行质量检查，从经济保证方面层层签订质量承包责任书，制定奖罚措施。
（11）尊重和绝对服从监理工程师，根据合同条款的要求，在工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向工程师汇报工程进度和质量情况。