露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(通用版)
矿山运输车辆安全规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强矿山运输车辆安全管理，预防事故发生，保障矿山安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》等法律法规，结合矿山运输车辆实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于矿山企业使用的一切运输车辆，包括但不限于载货汽车、牵引车、自卸车、矿用自卸车、矿用平板车、矿用轨道车等。
第三条矿山运输车辆安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、依法管理、科技支撑”的原则。
第二章安全管理职责第四条矿山企业是矿山运输车辆安全管理的责任主体，应当建立健全运输车辆安全管理制度，明确安全管理职责，加强安全教育培训，确保运输车辆安全运行。
第五条矿山企业的主要负责人对本单位矿山运输车辆安全管理工作全面负责，分管负责人对本单位矿山运输车辆安全管理工作负直接领导责任。
第六条矿山企业应当设立运输车辆安全管理机构，配备专职安全管理人员，负责运输车辆安全管理的日常监督和检查。
第三章运输车辆管理第七条运输车辆应当符合国家有关安全技术标准，取得相应的产品合格证、行驶证和检验合格标志。
第八条运输车辆的使用单位应当建立健全运输车辆档案，包括车辆基本情况、检验记录、维修保养记录、事故记录等。
第九条运输车辆应当定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。
第十条运输车辆应当配备符合国家安全标准的灭火器、安全锤、三角警示牌等安全设施。
第十一条运输车辆应当遵守国家有关道路交通安全法规，按照规定路线、时间、速度行驶。
第十二条运输车辆驾驶员应当取得相应准驾车型驾驶证，且身体健康，无饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的记录。
第十三条运输车辆驾驶员应当经过岗前培训，熟悉运输车辆的性能、操作规程和安全注意事项。
第四章运输作业安全第十四条运输作业应当遵守以下规定：（一）运输车辆应当严格按照装载规定装载货物，不得超载、超限。
（二）运输车辆在装载、卸载过程中，应当采取防滑、防倾倒措施。
矿山企业露天矿山运输安全规程
矿山企业露天矿山运输安全规程1.1 铁路运输1.1.1 矿山铁路，应按规定设置避让线和安全线；在适当地点设置制动检查所，对列车进行检查试验；设置甩挂、停放制动失灵的车辆所需的站线和设备。
1.1.2 设在曲线上的牵出线，应有保证调车安全的良好嘹望条件。
从T接线和调车牵出线的铁路中心线至有作业的一侧路基面边缘的距离，应不小于3.5m，窄轨铁路的路肩宽度应不小于1m。
1.1.3 下列地段应设双侧护轮轨：——全长大于10m或桥高大于6m的桥梁(包括立交桥)和路堤道口铺砌的范围内；——线路中心到跨线桥墩台的距离小于3m的桥下线。
固定线和半固定线采用表2所列的最小曲线半径时，应在曲线内侧设单侧护轮轨。
表2 最小曲线半径1.1.4 人流和车流的密度较大的铁路与道路的交叉口，应立体交叉。
平交道口应设在嘹望条件良好、满足规定的机车与汽车司机通视距离的线路上，站内不宜设平交道口。
嘹望条件较差或人(车)流密度较大的平交道口，应设自动道口信号装置或设专人看守。
1.1.5 电气化铁路，应在道口处铁路两侧设置限界架；在大桥及跨线桥跨越铁路电网的相应部位，应设安全栅网；跨线桥两侧，应设防止矿车落石的防护网。
1.1.6 繁忙道口、有人看守的较大的桥隧建构筑物和可能危及行车安全的塌方、落石地点，宜安设遮断信号机，其位置距防护地点不小于50m。
在有暴风雨、雾、雪等不良气候条件的地区，或当遮断信号机显示距离不足400m时，还应在主体信号机前方300m(窄轨铁路150m)处，设预告信号机或复示信号机。
1.1.7 装(卸)车线一般应设在平道或坡度不大于2.5‰(窄轨不大于3‰)的坡道上；对有滚动轴承的车辆，坡度应不大于1.5‰。
特殊情况下，机车不摘钩作业时，其装卸线坡度：准轨，应不大于10‰；窄轨，应不大于15‰。
铁路线尽头应设安全车挡与警示标志。
1.1.8 列车运行速度，由矿山具体确定，但应保证能在准轨铁路300m、窄轨铁路150m的制动距离内停车。
露天煤矿矿用卡车操作规程
露天煤矿矿用卡车操作规程露天煤矿矿用卡车是煤矿生产中重要的工具和设备之一，合理科学的操作规程对保障矿用卡车的安全运行和提高矿井生产效率具有重要意义。
以下是针对露天煤矿矿用卡车的操作规程，共1200字。
一、前期准备工作1. 检查卡车的制动装置、车灯、喇叭、散热器、液压系统、液压传动装置等各项设备的完好情况，并制定相应检修计划。
2. 确保矿用卡车的加油、换油和保养工作按时进行，燃油和润滑油的消耗量应在合理范围内。
3. 车辆驾驶员必须熟练掌握矿用卡车的相关知识和技能，通过相应的培训和考核。
二、安全操作规程1. 载物时，应将货物均匀地分布在车厢内，确保车辆的稳定性和行驶平稳性。
2. 车辆在行驶过程中，严禁临时改变行进方向或停车位置，以免造成事故。
3. 车辆行进时，严禁超速行驶和违规超车，必须遵守矿区内的交通指示牌、标志和交通规则。
4. 在道路交叉口和坡道等危险地段，必须减速慢行，避免侧翻和碰撞。
5. 车辆行进时，应提前观察道路条件和障碍物，确保行进路线无障碍，避免与其他车辆或行人发生碰撞。
6. 行车过程中，驾驶员要时刻保持警觉，注意观察周围环境，发现异常情况及时报告。
7. 车辆在操作前，应检查并调整车辆的仪表和装置，确保其正常工作。
8. 完成作业后，矿用卡车必须停车熄火，并拉好手刹，保持车辆的停放安全。
三、事故处理规程1. 发生事故时，驾驶员应立即停车报告，及时采取措施保护现场，确保人员安全。
2. 如果有人员受伤，应立即报告相关部门，并进行紧急救援。
3. 在事故发生的同时，必须保留现场并做好记录，排除安全事故隐患，确保严训事故的发生。
4. 事故处理应循规葛矩，由专业人员进行调查、分析和处理。
四、日常检修和维护规程1. 定期进行车辆机械、液压和电器的检修，确保车辆各项功能和设备的正常运行。
2. 如发现车辆存在问题，应立即报告相关部门，并进行抢修，确保车辆的正常使用。
3. 常规维护工作包括：车辆清洗，轮胎保养，灯光和雨刷等设备的检查和更换，车身润滑等。
露天矿山采场厂内运输作业安全操作规程
露天矿山采场厂内运输作业安全操作规程厂内运输的主要工具是汽车类的运输机械，与叉车相比，汽车（货车）具有速度快、运输量大的特点，但也正是由于其速度快，加之厂区内大都弯道多（不易及时发现来往的车辆）、声音嘈杂（汽车鸣笛声被淹没），易发生交通安全事故。
所以驾驶人员在工作时一定要谨慎、小心，严格遵守厂区内的安全要求，以防发生意外。
进行厂内的汽车及火车运输作业时，应注意以下几点。
一、严禁无证驾驶机动车。
实习人员驾驶机动车，操作信号或重要机械、设备以及办理行车作业，必须在正式值乘、值班人员在场监护下进行。
二、严禁建筑物、设备及花木侵人铁路线的道路的安全界限，并不得妨碍视线。
三、横穿道路及在其附近进行施工（或检修）,应事先通知运输部门，并做好防护设施，所用的器具和材料，不得妨碍行车安全。
四、路线的尽头线末端应设置车挡和车挡表示器。
露天设土堆车挡，车间内设金属车挡，车挡后的安全距离，露天不小于15m，车间内不小于6m。
五、站场、料场以及建筑物的进出口，均应有良好的照明设施。
六、禁止搭乘矿车。
七、汽车在厂区内行驶最高时速不得超过10km ，进出厂门、车间、库房不得超过5km ，在车间、库房内不得超过3km 。
八、汽车行驶不得熄灭发动机，下坡时不得空挡滑行，车辆停稳后必须采用手制动。
九、雾天及粉尘较大时，应开亮车前黄灯行驶；遇视野不清时，须减速行驶，在弯道、坡道和接班出车时，严禁超车。
十、装车时，驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外，此时不准检查维护车辆。
十一、在厂区和车间行驶，只准走规定的道路，不得从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。
十二、严禁超重、超长、超宽、超高装运，装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车车厢不准搭乘人员。
十三、装载易燃、易爆、剧毒等危险货物时，应遵守下列规定。
1．必须经过厂交通安全管理部门和保卫部门批准，按指定的路线和时间行驶。
2．必须由具有5000km 和3 年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶，并选派熟悉危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员。
露天矿运输工作的安全要求(二篇)
露天矿运输工作的安全要求（1）驾驶员必须严格执行交通部颁布的交通规则和技术操作规程，严禁无证驾驶。
（2）通向装卸地点道路的坡度大于10%时，禁止汽车倒车行驶。
（3）卸矿汽车必须在车斗完全放稳后方可行驶。
（4）挖掘机装矿（岩）时，驾驶员身体不得露在驾驶室外。
（5）汽车在采场内的行驶速度不得超过20公里/小时，在运输干线上应不超过中速行驶。
（6）翻斗车车厢内严禁乘人。
（7）雨雪天气道路泥泞，路面较滑时，应有防滑措施并减速行驶，前后车距离应大于40米。
行驶时禁止急转方向盘、急刹车、超车和拖挂其他车辆。
必须拖挂时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。
大雾或路面结冰应停止运行。
（8）在山坡填方的弯道处、坡度较大的填方地段以及高路堤上，道路外侧应设置护栏、挡车土堆等。
（9）卸矿平台要有足够的调车宽度。
卸矿点必须有可靠的挡车设施，其高度应不小于轮胎直径的五分之二，挡车设施须经技术检验合格，方准使用。
（10）禁止溜车发动车辆，下坡行驶中严禁空挡滑行，在坡道上停车时，要使用停车制动。
2、人力运输（1）推车人员要随时注视着前方，在单轨道上推车要确认对面没有车辆时，方准向前推车，以免发生拖车事故。
（2）一人只准推一辆车，同方向推车时，两车的间距不得小于10米。
（3）自溜矿车由推车人随时控制车速，禁止放飞车。
自行溜放线路的坡度设计要符合设计规范。
（4）除推矿车的工人外，禁止任何人搭乘矿车，也禁止使用没有刹车装置或刹车装置失灵的矿车。
露天矿运输工作的安全要求（二）露天矿运输工作涉及到大量的机械设备和人员操作，因此安全要求是非常重要的。
以下是露天矿运输工作的一些安全要求，以确保工人和设备的安全：1. 工人培训和认证：所有从事露天矿运输工作的工人都应接受适当的培训和认证。
他们应具备相关专业知识，了解工作流程、设备操作和应急处理等。
2. 安全设备和保护装备：工人应配备适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套和安全鞋等。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(最新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(最新版)露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
矿用卡车在矿内道路上或掘场发生故障无法行驶应立即通知当班班长，并进行现场核实，情况属实的通知修理人员，如果现场无法修复需拖回修理间检修的确定为必修拖挂车辆，应执行拖挂车辆的安全措施。
（必修拖挂，有三个前提条件，一是矿用自卸汽车发生故障，影响了其他矿用自卸汽车的行驶或影响其他设备的正常作业，必修将其移到不影响其他车辆行驶或设备正常作业的地点，待修；二是矿用自卸汽车坏在坑内，需进入车辆修理厂检修；三是拖挂的区域是矿坑内的汽车道路，不是地面道路。
）本规定要求必修拖挂时应采取安全措施，并设专人指挥监护。
这是因为在矿坑内道路上拖挂车辆难度大，危险性大。
矿坑内道路坡道多，弯道多，路面上行驶的车辆多，沿途两侧有行人和其他设备设施；被拖挂的矿用自卸汽车大都是“死车”，自身不能打转向，又无刹车。
一旦发生连接两车的钢丝绳断开，被拖的汽车将沿坡道跑车，造成各种想象不到的事故：另外钢丝绳在拖挂用力之时突然断开也会伤害周围人员，所以必修采取可靠的安全措施。
露天矿道路运输车辆的安全规定
露天矿道路运输车辆的安全规定矿车在矿井道路上发生故障或无法在挖掘现场行驶时，应立即通知当班班长，进行现场核查，情况属实时通知检修工。
现场无法修复，需要拖回修理室检查的，必须是强制拖移车辆，并落实拖移车辆的安全措施。
(强制拖带，有三个前提条件，一是矿用自卸车发生故障，影响其他矿用自卸车运行或其他设备正常作业，强制将其移至不影响其他车辆运行或其他设备正常作业的地方，进行修理；2.矿用自卸车在坑内破碎，需要进入车辆修理厂检查；3.牵引区是矿井内的汽车道路，不是地面道路。
)应采取强制拖航安全措施的规定，并设专人指挥监护。
这是因为在矿山道路上牵引车辆既困难又危险。
矿井内坡道、弯道较多，路上行驶车辆较多，沿途两侧有行人等设备设施。
牵引式矿用自卸车大多是“死车”，不能转弯，没有刹车。
1连接两车的钢丝绳一旦断裂，被拖车就会沿着坡道行驶，造成各种意外事故。
此外，牵引过程中钢丝绳突然断开会对周围人员造成伤害，因此必须采取可靠的安全措施。
蒸汽运输段坑下损坏的“死车”牵引安全措施的基本内容如下：1.参加人员：一名指挥员、监护人，为汽车运输班班长，负责全面指挥拖带工作，任何人不得越权或干扰指挥。
一名安全监护人负责沿途拖航工作的安全监管；两名汽车维修人员：负责处理沿途钢丝绳接拖车辆或相关设备的故障；两名船上工作人员负责沿途拖带期间的停车、覆盖木板或协助安全监控等事宜。
2.准备好设备和工具：1)一辆矿用自卸车拖行，必须等于被拖“死车”的最小载重，最好载重大于“死车”；它必须处于良好的状态，以确保牵引过程中不会发生事故，因为这辆车去牵引列车的机车头。
2)一台大型推土机，最小铲刀直径等于“死车”轮胎，最好的比“死车”轮胎大。
其目的是生产一辆拖带时一旦的跑车，可以被刀片拦截；2转弯时，推土机用大铲转向“死车”。
3)两根五米长的钢丝绳，能够承受“死车”的重量。
4)作为指挥车使用的普通汽车，由相关人员牵引“死车”驾驶。
牵引作业时，应随拖车行驶，随时随地停放。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定随着工业化的进展，露天矿矿用卡车渐渐成为矿山开采过程中不可或缺的交通工具之一、在矿山道路上，这些车辆的存在必定引发肯定的安全隐患，因此订立一系列的安全规定，保障车辆的安全行驶尤为紧要。
一、车辆操作员的安全规定1、车辆操作员必需持有合法的驾驶证和安全培训证明，把握车辆操作规范、知道道路情况，谙习紧急处理措施。
2、车辆操作员须严格依照工作要求，勿超速行驶，信号不对的地方不允许通行，为了避开可能存在的不安全，车辆操作员必需时刻保持头脑清醒、注意力高度集中。
3、在车辆行驶过程中，操作员必需依照矿山的交通规定走矿路，不得盲目找寻捷径，严禁违章乱停车、超载、超速行驶等违规情况。
4、车辆操作员必需具备自我保护意识，碰到不安全情况时，如翻车、爆胎、蓦地停车等情况，应适时提交求救信息，并尽可能保护好本身的人身安全。
二、拖车车辆的安全规定1、在挂载拖车时，应确保拖车发动机、车身、制动等部位能正常工作，并对拖挂部位进行充分检查，以确保拖车的牵引本领和稳定性。
2、拖车应装备牵引滑轮、支撑轮等必备的安全装置，以确保拖车在行驶过程中的根本稳定性。
3、在牵引拖车行驶中，聚积或集中荷载物的重量应不大于车辆的有效载重量；在车辆前进时，假如拖车超过了车身长度，应加添一个充气的防撞装置，以防止拖车和其他车辆受到碰撞影响。
4、在车辆行驶过程中，拖车的多样性和超长长度是导致道路通行不安全的重要因素之一，因此，拖车长度不得超过三辆车的长度；在行驶过程中，车辆速度不得超过规定的最高限速，假如拖车不能适应道路情形，驾驶员应适时停车，避开拖车发生侧翻等故障。
三、矿山区域的安全规定1、监督机构必需在道路上执勤，矿物、汽车混装以及其他不安全情况，应适时向岗哨报告，通过警示设备或其他方式，向行进的车辆发出警告信号，以防止车辆显现意外。
2、矿山区域内，必需设置清楚的道路标识和不安全提示，提示司机行驶路线和潜在不安全区域，以切实保障司机和乘客的安全。
露天煤矿道路交通安全规则
露天煤矿道路交通安全规则第一条总则第一条为加强机动车辆管理，保证矿内交通安全，结合将二矿地面和生产道路特点，参照国家交通安全法规，制定本规则。
第二条凡外来车辆无矿内通行证或未经同意进入矿内的，保卫部门有权将其驱逐出矿，对不听从劝阻的车辆依据矿有关规定可予以处罚。
第二章矿区机动车驾驶员规定第三条本矿机动车驾驶员，必须经国家认可的有关培训机构专门培训，考试合格取得《机动车驾驶证》、《特种作业操作证》。
第四条本矿持有《机动车驾驶证》的人员，因工作需要，经部门同意，由保卫部门对其进行矿区安全驾驶考核，成绩合格的，颁发矿区内部《机动车准驾证》，取得《机动车准驾证》后方可驾驶准驾车型的机动车。
第五条驾驶员必须身体状况良好，身高不得低于155厘米，视力不得低于0.7，听力两耳分别距音叉50厘米，符合本工种特点需要的其他条件。
第六条机动车驾驶员必须遵守下列规定：1、驾车时，必须随身携带《机动车准驾证》或《特种作业操作证》，以便接受有关人员的检查。
2、不得驾驶或操作与《机动车驾驶证》或《特种作业操作证》不符的车辆或设备。
3、禁止将车辆交给非驾驶人员驾驶或操作。
4、严禁酒后驾驶车辆或操作设备。
5、禁止穿拖鞋，高跟鞋驾驶车辆。
6、车门、车厢没有关好时，不得行车。
7、禁止驾驶或操作安全装置不全或机械失灵的车辆或设备。
8、驾驶室内不得超员，非接送人员的车辆和设备(如平路机、自卸车或压路机等)不得乘人。
9、身体过度疲劳或患病时，不得驾驶车辆或操作设备。
10、驾驶车辆或操作设备时，不得接听电话、吸烟、饮食、打闹或其他妨碍安全行车或操作的行为。
11、未经允许不得将矿外或与本设备无关的人员带上车辆或设备进行参观、考察等活动。
12、所有机动车辆驾驶员和设备操作人员都必须严格遵守所驾驶车辆和设备的《安全操作规程》和《作业规程》。
第三章车辆第七条进入矿内机动车辆的制动器、喇叭、雨刷器、后视镜、灯光等安全装置必须齐全完好，若有故障应及时处理。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定矿用卡车在矿内道路上或掘场发生故障无法行驶应立即通知当班班长，并进行现场核实，情况属实的通知修理人员，如果现场无法修复需拖回修理间检修的确定为必修拖挂车辆，应执行拖挂车辆的安全措施。
（必修拖挂，有三个前提条件，一是矿用自卸汽车发生故障，影响了其他矿用自卸汽车的行驶或影响其他设备的正常作业，必修将其移到不影响其他车辆行驶或设备正常作业的地点，待修；二是矿用自卸汽车坏在坑内，需进入车辆修理厂检修；三是拖挂的区域是矿坑内的汽车道路，不是地面道路。
）本规定要求必修拖挂时应采取安全措施，并设专人指挥监护。
这是因为在矿坑内道路上拖挂车辆难度大，危险性大。
矿坑内道路坡道多，弯道多，路面上行驶的车辆多，沿途两侧有行人和其他设备设施；被拖挂的矿用自卸汽车大都是“死车”，自身不能打转向，又无刹车。
一旦发生连接两车的钢丝绳断开，被拖的汽车将沿坡道跑车，造成各种想象不到的事故：另外钢丝绳在拖挂用力之时突然断开也会伤害周围人员，所以必修采取可靠的安全措施。
汽运段拖挂坏在坑下的“死车”的安全措施，基本内容是：1.参加人员：指挥监护人员1人，由汽运班班长担任，负责全面指挥拖挂工作，任何人员不得越权指挥，或干扰其指挥。
安全监护人1人，负责沿途拖挂工作的安全监护；汽车维修人员2人：负责钢丝绳连挂和沿途中拖挂车辆或有关设备故障的处理；随车工作人员2人，负责沿途拖挂中停车，打掩木或协助安全监护及其他事宜。
2.准备设备和工具：1)做拖挂用的矿用自卸车一台，该车必须与被拖挂的“死车”载重量最小是等同，最好是大于“死车”；状态必须完好，确保在拖挂途中不发生事故，因为这台车相当于牵引列车的机车头。
2）大型推土机一台，其铲刀最小和“死车”轮胎直径等同，最好大于“死车”轮胎直径，它的用途一是拖挂途中一旦发生跑车，它可用铲刀堵截；二是转弯时，推土机用大铲为“死车”转向。
3）两根5米长的，能够承担起“死车”重量的钢丝绳。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定随着现代科技的不断发展，人类对矿产资源的需求越来越大，露天矿作为重要的矿业开采方式之一，成为了矿业行业的重要组成部分。
在露天矿的开采过程中，使用卡车来运输矿石、废石和土石等物料是常见的操作。
然而，在露天矿内道路上拖挂车辆时，卡车司机们必须遵守严格的安全规定，以确保运输过程的可靠性和安全性。
本文将从不同方面介绍露天矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定。
一、车辆的装载和限载在运输过程中，卡车司机必须遵守车辆的装载和限载规定。
车辆的装载不得超过车辆的额定载重，否则将会影响车辆的稳定性和安全性。
同时，卡车司机必须根据不同的道路条件和装载状况，合理制定运输路线和速度。
在运输过程中，卡车司机应当始终注意车辆的稳定性和安全性，并及时调整车速和路线，以确保运输过程的顺利和安全。
二、车辆的保养和维护卡车司机需要时刻关注车辆的状况，并及时保养和维护车辆。
定期进行汽车常规维护和保养，例如更换机油、调整刹车、充气轮胎等，以确保车辆的正常运行。
在运输过程中，卡车司机需时刻关注车辆的状况，如发现破损、漏油、锈蚀等情况，需及时进行修理和更换，以确保车辆在运输过程中的安全性和可靠性。
三、驾驶员的安全卡车司机是运输过程中的重要环节，他们的安全也是至关重要的。
卡车司机需要遵守交通安全规定，如佩戴安全带、不酒驾、不疲劳驾驶、不超速行驶等。
此外，卡车司机应当随时关注道路情况和车辆状况，确保车辆在运输过程中的安全性和可靠性。
如果出现疲劳、病痛等情况，卡车司机应当及时向上级报告并暂停驾驶，以确保人员的安全。
四、车辆的行驶管理卡车司机需要遵守车辆的行驶管理规定，如规定的驾驶时间、路线等。
此外，在行驶过程中，卡车司机需要注意道路的情况，并及时根据不同的情况选取合适的路线和速度。
在矿山开采过程中，情况也可能随时变化，卡车司机需要随时掌握矿山的动态情况，并根据实际情况做出相应的决策，以确保车辆在道路上行驶的安全性和可靠性。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆安全规定1. 引言随着露天矿开采的不断发展，矿用卡车在矿内道路上的安全问题也越来越突出。
其中，拖挂车辆的安全是一个重要的方面，因为拖挂车辆通常比矿用卡车更加容易发生危险。
为此，制定和执行相关的安全规定就显得非常必要。
2. 安全规定概述为保证矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全，以下是一些重要的安全规定：2.1 卡车与拖挂车辆的匹配在选择拖挂车辆时，要确保其与卡车相匹配。
这意味着拖挂车辆的牵引力、载重能力、制动系统等必须与卡车相适应。
只有匹配合理的卡车与拖挂车辆组合才能保证行驶的安全性和稳定性。
2.2 驾驶员培训与资质矿用卡车的驾驶员应经过严格的培训，并获得相应的驾驶资质。
他们应熟悉相关的运输法规和矿车驾驶技术，了解矿内道路的特点和限制。
只有合格的驾驶员才能够保证拖挂车辆的安全行驶。
2.3 车辆维护与检查矿用卡车和拖挂车辆的良好维护是保证行驶安全的关键。
定期检查车辆的机械部件、刹车系统、轮胎等，确保其处于良好工作状态。
同时，保证车辆的照明设施完好，以便在夜间或恶劣天气下提供足够的能见度。
2.4 路况和速度限制矿内道路可能存在复杂的路况，如颠簸、泥泞、斜坡等。
因此，应设定适当的速度限制，以保持车辆在安全范围内。
此外，根据路况的变化，驾驶员应控制车速，避免急刹车和过快转弯，以确保拖挂车辆的稳定性。
2.5 安全间距和超车规定在矿内道路上驾驶时，驾驶员应保持与前车的安全距离，以防止碰撞。
此外，超车时应遵守相应的规定，确保足够的空间和时间来完成超车操作，以免发生事故。
2.6 应急准备和反应矿用卡车和拖挂车辆的驾驶员应具备应急准备和反应能力。
在发生事故或紧急情况时，驾驶员应能够快速而正确地采取行动，减小损失并保护人员的生命安全。
2.7 安全宣传和教育为提高驾驶员的安全意识，矿方应定期进行安全宣传和教育。
通过组织培训课程、策划安全活动等，加强驾驶员对拖挂车辆安全的重视，提高他们的安全意识和应对能力。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定范文
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定范文第一章绪论第一条概述为了保障露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全行驶，维护矿区交通秩序，减少交通事故的发生，依据相关法律法规和矿山行业的实际情况，订立本规定。
第二条规定适用范围本规定适用于全部露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全行驶管理。
第二章安全要求第三条车辆选择1.露天矿矿用卡车拖挂车辆必需符合国家相关标准和规定，车辆证件齐全、合法有效。
2.车辆应具有较好的掌控性、稳定性和制动性能，保证在矿区道路环境下正常行驶，能够安全拖挂矿石、尾矿、渣滓等物料。
第四条车辆装载1.载重超出车辆技术标准的拖挂车辆不得上道路行驶。
2.拖挂车辆的装载应符合相关安全要求和限制，超限超载行驶的拖挂车辆不得上道路行驶。
3.装载时需要注意平衡，确保货物不会对车辆稳定性和掌控性产生不良影响。
第五条安全监控与检查1.矿山运营方应建立完满的监控系统，实时监测矿区道路行驶的卡车和拖挂车辆。
2.安全监控系统应具备监控、报警、纪录、回放等功能，确保对矿区道路上行驶车辆的实时监管。
3.定期对矿区道路上行驶的露天矿矿用卡车和拖挂车辆进行安全检查，发现问题及时进行整改和维护和修理。
第六条驾驶员要求1.露天矿矿用卡车的驾驶员应持有合法有效的驾驶证，并娴熟掌握相关驾驶技能。
2.驾驶员应严格遵守交通规定，维持车距，限速行驶，并正确使用灯光、喇叭等交通工具。
3.驾驶员应保持车内良好的通讯联系，以便及时与管理人员和其他驾驶员沟通。
第七条紧急情况处理1.在发生紧急情况时，驾驶员应立刻采取相应措施，如快速减速、紧急刹车、拉响警报等，确保车辆安全。
2.对于显现故障或事故的车辆，应快速将其移至安全区域，并及时向相关部门报告，做好事故现场保护工作。
第三章维护与违规处理第八条安全培训矿山运营方应定期组织相关人员开展安全培训，包含但不限于车辆操作、交通规定、紧急情况处理等，提高驾驶员的安全意识和技能水平。
第九条违规处理1.对于违反本规定的驾驶员，矿山运营方将依据情节轻重进行相应处理，包含但不限于口头警告、书面警告、罚款等。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定范文
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定范文一、背景与目的露天矿矿区内的道路交通安全始终是我们公司高度关注的问题。
为了保障道路交通的畅通与安全，特订立本《露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定》。
本规定旨在规范露天矿矿用卡车拖挂车辆在道路上的行驶行为，确保人员和设备的安全，并提高行业内的管理水平。
二、适用范围本规定适用于我公司露天矿矿区内全部使用卡车拖挂车辆进行运输的相关人员、车辆与设备。
三、管理标准1. 组织与管理1.1 公司必需设立特地的交通安全管理部门，负责订立、推广和监督执行本规定。
1.2 交通安全管理部门应及时更新相关法律法规、安全技术标准以及管理制度，供应规范的培训与培养计划，确保相关人员具备相关知识与技能。
1.3 每个露天矿矿区应设立特地的车辆巡检与维护站，并配备专业人员进行巡检与维护。
2. 驾驶员要求2.1 露天矿矿用卡车拖挂车辆驾驶员必需具备驾驶相关车辆的专业资格证，并经过公司内部的技能培训考核合格。
2.2 驾驶员必需严格遵守道路交通法规，不得酒后驾车、疲乏驾驶、超速行驶或其他不安全驾驶行为。
2.3 驾驶员必需经过定期体检，并确保身体情形良好，不得患有影响驾驶安全的疾病。
3. 车辆与设备要求3.1 露天矿矿用卡车及拖挂车辆必需符合国家相关技术标准和品质要求，通过定期检测和维护保养，确保车辆的正常运行和安全性。
3.2 车辆必需装配安全设备，如防爆灯、反光标识、安全带等，并经定期检查和维护保养。
3.3 请始终确保全部卡车和拖挂车辆不要超载运输。
4. 道路交通秩序4.1 道路交通秩序由交通安全管理部门负责监管和维护，全部相关人员必需严格遵守交通规定和标识，并听从交通管理人员的指挥。
4.2 道路上的交通标识和标线必需清楚可见，必需时进行维护和更新。
4.3 请避开在道路上临时停车或逗留，尽量减少交通事故的发生。
四、考核标准为了提高露天矿矿用卡车拖挂车辆在道路上的安全性和管理水平，我们将订立以下考核标准：1.驾驶员的培训和技能证书是否符合要求；2.驾驶员是否遵守道路交通法规和公司内部的相关规定；3.车辆和设备是否符合相关技术标准和品质要求；4.矿区内道路交通秩序是否良好；5.车辆和设备的定期检查和维护是否到位；6.交通安全事故的发生情况和处理结果。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定第一章: 总则第一条本规定是为了加强对露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全管理，确保矿区交通安全，保护人员和设备的安全，提高工作效率，确保生产连续和顺利进行。
第二条本规定适用于全部在露天矿矿区内使用的矿用卡车和拖挂车辆。
第二章: 管理标准第三条矿场应建设合理的道路网络，确保道路畅通，并设置明显的交通指示牌、路标和标线，供应给卡车和拖挂车辆使用。
第四条矿场应当规划和划定合适的车辆行驶区域，区分车辆和行人通行区域，并在明显位置标示出来。
第五条在矿区内行驶的矿用卡车应经过注册和登记，取得可以使用的牌照，并严格依照行驶许可证规定的区域行驶。
第六条矿区内行驶的拖挂车辆应符合国家法律法规要求，持有有效的牌照和许可文件，并定期进行检测和维护。
第七条矿用卡车和拖挂车辆驾驶员应持有合法驾驶证，且在行驶前必需经过交通安全培训和考试合格。
第八条鼓舞雇主对矿用卡车和拖挂车辆驾驶员进行定期的培训和考核，以确保其驾驶技能连续提高，并了解并熟识内部安全规定。
禁止驾驶员饮酒、服用麻醉剂或药物后驾驶矿用卡车和拖挂车辆，并应严禁违规行为，如超速、闯红灯等。
第十条全部矿用卡车和拖挂车辆应配备必需的安全设备，如防滚设施、灭火器、紧急停车装置等，确保驾驶员和车辆安全。
第三章: 考核标准第十一条雇主应建立定期的安全检查和考核制度，对矿用卡车和拖挂车辆以及驾驶员进行全面评估。
第十二条定期例行检查应包含对矿用卡车和拖挂车辆的车辆情形、安全设备、驾驶员驾驶技能等方面进行检查。
第十三条雇主应与驾驶员进行定期的面谈和评估，了解其工作情况、安全意识、违规记录等，并及时予以必需的引导和整改措施。
第十四条定期考核结果应作为驾驶员绩效考核的紧要参考，依据考核结果进行奖惩措施，以激励合格驾驶员和警示违规驾驶员。
第十五条对于多次违规行为或发生严重事故的驾驶员，雇主应当采取相应的纪律处分或解除劳动合同，维护矿场道路和人员安全。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定随着工业进程不断发展，矿山开采工作也越来越复杂。
为了提高工作效率，越来越多的矿山开始使用卡车在矿区内运输矿石和其他物品。
其中一种常见的运输方式是使用卡车拖挂车辆进行运输，这种方式可以使运输更加高效，但同时也存在着安全隐患。
为了确保卡车拖挂车辆的安全运输，下面将介绍一些相关的安全规定。
装载与拖挂标准在拖挂车辆之前，必须确认拖挂车辆的重量和尺寸符合卡车的装载和拖挂标准。
拖挂车辆的总重量和长度必须不超过卡车的最大装载量和最大拖挂长度。
路线规划在拖挂车辆行驶路线上进行规划和评估。
在评估路线的时候需要考虑到拖挂车辆的长度和高度，确认其是否能顺利通过路线上路口、隧道、桥梁等瓶颈地方，集约化矿山应加强货场、及道路结构的设计和建设，以确保卡车拖挂车辆能够安全通过，同时最大限度保护矿山的生态环境。
速度限制卡车拖挂车辆的速度必须控制在安全范围内，具体速度限制应该根据当地法规和矿山实际情况制定。
在拖挂车辆行驶过程中，司机需要慢速行驶，尤其是在弯道、上下坡路段以及接近路口和隧道等易发生事故的地方要加强注意，确保拖挂车辆牢牢固定在卡车拖架上。
驾驶员要求驾驶员必须拥有有效的驾驶证和经验，了解卡车拖挂车辆的操作技巧和安全规定。
在驾驶卡车拖挂车辆之前，要对拖挂车辆进行全面检查，确保所有零部件都正常运行并且维护记录完整。
前后保持距离在托运卡车拖挂车辆时，卡车行驶时必须保持与前车和后车的安全距离。
对于拖挂卡车而言，其长度一般超过标准车长，通过狭窄通道时需注意避让并保持足够的安全距离。
安全预防措施在运输过程中，必须采取必要的安全措施，例如使用防滑垫和牢固的绑扎系统来确保拖挂车辆不会意外滑动或脱落。
同时，在运输前预先安排好工人，以确保卡车与拖挂车辆能够正常进行通讯，随时注意运输过程中的安全。
以上就是卡车拖挂车辆在露天矿矿道路上运输的安全规定。
矿山工作存在着高度的危险性，因此在运输过程中必须做好必要的安全工作。
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定在露天矿的开采过程中，卡车通常都是主要的物流运输工具，往往需要在道路上拖挂货物和机械设备等物品。
然而，卡车在矿内道路上拖挂车辆时，由于路况不利和车辆摩擦等因素，可能会导致安全事故的发生。
因此，需要制定相关的安全规定来规范卡车在矿内道路上拖挂车辆的行为，减少事故的发生。
一、卡车和拖挂车辆的检查和维护在拖挂车辆上路之前，卡车和拖挂车辆都需要进行检查和维护。
首先，检查卡车的刹车系统、灯光、转向系统、悬挂系统等配件是否正常；其次，检查拖挂车辆的轮胎、制动系统、加油和上油等部件是否存在问题；最后，确认拖挂车辆的载重量与实际承载量是否匹配。
如果检查出存在问题，应及时修理或更换配件。
二、拖挂车辆的装载和固定在装载物品之前，应仔细检查拖挂车辆是否坚固和稳定，确保装载的物品不会因为颠簸和摇晃而掉落或者失稳。
装载时，要将较重的物品放在拖挂车辆的前部，然后将车辆的载重均匀分配，使车辆平衡。
对于较大的和重要的物品，必须使用绳索等固定装置在车上加固，以防止在行驶过程中的摇晃和颠簸导致安全问题。
三、行驶的安全注意事项在行驶过程中，卡车要遵守以下的安全规定：1.严格遵守交通规则，包括速度限制和交通信号等，并避免在弯道或坡道上急转弯或急刹车。
2.卡车行驶需要保持一定的安全距离，并避免与前方车辆过于靠近。
3.在矿内道路上，需要时刻保持警觉，并注意观察道路和周围环境，以避免可能出现的危险情况。
4.如遇到突发情况，如摩擦或其他燃烧等情况，要迅速采取措施，切勿驾车逃离或者试图解决问题。
四、应急处置在发生卡车拖挂车辆意外的时候，需要迅速采取措施来保护人员和车辆的安全。
如果不能立即脱离车辆，则需要立即报警并通知矿工，请求帮助。
在等待救援的过程中，应远离事故车辆，并保持与其它人和车辆的安全距离。
五、总结在露天矿开采过程中，卡车和拖挂车辆的安全问题至关重要。
通过制定相应的安全规定来规范卡车在矿内道路上拖挂车辆的行为，往往可以有效地减少事故的发生，提高矿山运营的安全性和效率。
露天矿运输车辆管理规定
露天矿运输车辆管理规定
Revised by Hanlin on 10 January 2021
露天矿运输车辆管理制度
1、在进入挖掘机作业区装车时听从挖掘机号志，在排土场卸车时服从现场员指挥。
在矿内道路上行驶的机动车辆时速一律不得超过15公里，严禁超速行驶。
在进出厂门、交叉路口、弯道时不得超过5公里，前后车保持足够的安全车距，不应小于50米。
2、车辆行驶时严禁熄火、空挡滑行。
3、矿内运输车辆必须按规定的路线行驶，不得私自更改行驶路线。
4、在行驶时，应做到“六减速”（在不平路上减速、在狭路减速、在转弯道时减速、在交叉路口减速、在人多处减速、在接近目的地时减速）。
5、在厂区内行驶不准超车或并列行驶，运输车辆严禁“超宽、超长、超高、超载”。
在运输时，如发现有不安全情况时，应及时停车，妥善处理。
6、车辆在厂区内泊车时必须按规定停放，车辆停止后必须使用驻车制动，拔下钥匙。
严禁在厂区道路内停放，禁止占
用生产、消防车道。
交叉路口、弯道、狭路、车间门口、消防栓附近、危险地段及要道一概不准泊车。
7、运输车辆严禁带病出车，车辆必须按时检验，逾期未经检验的车辆不得行驶。
8、在车辆进出、交叉路口、弯道等视线死角处设置安全警示牌。
在经过交叉路口时，必须停车观察鸣笛，转弯时应减速、鸣笛、开启转向灯，确认安全的情况下缓慢行驶。
9、所有危险品运输车辆必须配备电瓶防护罩、导静电橡胶带、灭火器。
10、严禁在暴雨、雷电、大雾等恶劣天气下，进行危险品运输作业。
矿山汽车运输的安全要求通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD206矿山汽车运输的安全要求通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards矿山汽车运输的安全要求通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
[导读]本文简要介绍了一些矿山汽车运输的安全要求。
(1)山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段外侧应设置护栏、挡车墙等。
夜间装卸矿地点应有良好的照明。
(2)自卸汽车进入工作面装车，应停在挖掘机尾部回转范围0.5m以外，防止挖掘机回转撞坏车辆。
(3)装车时，发动机不准熄火，关好驾驶室车门，不得将头和手臂伸出驾驶室外，禁止检查、维护车辆。
(4)装车后挖掘机司机或指挥人员发出信号，汽车才能驶出装车地点。
(5)禁止采用溜车方式发动车辆，下坡行驶严禁空挡滑行。
在坡道上停车时，司机不能离开，必须使用停车制动并采取安全措施。
(6)机动车辆在矿区道路上宜中速行驶，急弯、陡坡和危险地段应限速行驶。
(7)正常作业条件下同类车辆严禁超车，前后车辆保持适当距离。
(8)雾天和烟尘弥漫影响能见度时，应开亮前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距按有关规定不得小于30m。
(9)视距不足20m时，应靠右暂停行驶，并不得熄灭车前车后的警示灯。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
( 安全管理 )
单位：_________________________
姓名：_________________________
日期：_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的
安全规定(通用版)
矿用卡车在矿内道路上或掘场发生故障无法行驶应立即通知当班班长，并进行现场核实，情况属实的通知修理人员，如果现场无法修复需拖回修理间检修的确定为必修拖挂车辆，应执行拖挂车辆的安全措施。
（必修拖挂，有三个前提条件，一是矿用自卸汽车发生故障，影响了其他矿用自卸汽车的行驶或影响其他设备的正常作业，必修将其移到不影响其他车辆行驶或设备正常作业的地点，待修；二是矿用自卸汽车坏在坑内，需进入车辆修理厂检修；三是拖挂的区域是矿坑内的汽车道路，不是地面道路。
）本规定要求必修拖挂时应采取安全措施，并设专人指挥监护。
这是因为在矿坑内道路上拖挂车辆难度大，危险性大。
矿坑内道路坡道多，弯道多，路面上行驶的车辆多，沿途两侧有行人和其他设备设施；被拖挂的矿用自卸
汽车大都是“死车”，自身不能打转向，又无刹车。
一旦发生连接两车的钢丝绳断开，被拖的汽车将沿坡道跑车，造成各种想象不到的事故：另外钢丝绳在拖挂用力之时突然断开也会伤害周围人员，所以必修采取可靠的安全措施。
汽运段拖挂坏在坑下的“死车”的安全措施，基本内容是：
1.参加人员：指挥监护人员1人，由汽运班班长担任，负责全面指挥拖挂工作，任何人员不得越权指挥，或干扰其指挥。
安全监护人1人，负责沿途拖挂工作的安全监护；汽车维修人员2人：负责钢丝绳连挂和沿途中拖挂车辆或有关设备故障的处理；随车工作人员2人，负责沿途拖挂中停车，打掩木或协助安全监护及其他事宜。
2.准备设备和工具：1)做拖挂用的矿用自卸车一台，该车必须与被拖挂的“死车”载重量最小是等同，最好是大于“死车”；状态必须完好，确保在拖挂途中不发生事故，因为这台车相当于牵引列车的机车头。
2）大型推土机一台，其铲刀最小和“死车”轮胎直径等同，最好大于“死车”轮胎直径，它的用途一是拖挂途中一旦发
生跑车，它可用铲刀堵截；二是转弯时，推土机用大铲为“死车”转向。
3）两根5米长的，能够承担起“死车”重量的钢丝绳。
4）一辆作为指挥车用的普通汽车，乘坐拖挂“死车”的有关人员，在拖挂运行中，随拖挂车一起行驶，随时随地停车，还要有停车时防止跑车的掩木，指挥用的手旗等。
3.拖挂运行方法：分上拖和下拖，一般情况下上拖较多。
上拖时，拖车在前，“死车”在后，两车用钢丝绳子连挂，推土机紧随“死车”后面，随时堵截“死车”的向后跑车，指挥车在前方引导，观察路况，不能和拖车相距太远，遇到转弯之处停下。
推土机用大铲顶推“死车”轮胎，转到合适方向，继续运行。
下拖时。
推土机在下前倒退运行，大铲对准“死车”前方，拖车在“死车”后面，两车用钢丝绳子连挂，“死车”靠坡度滑行，拖车在“死车”后用刹车控制车速。
另就是有条件情况下准备足够长度的钢丝橡胶风管、油管，将“死车”和牵引车的刹车、转向系统用风管、油管连通，用牵引车的风压、油压使“死车”的刹车，转向复活，使“死车”自己转向
或刹车。
但推土机，指挥车要照样跟随，以防万一。
露天矿坑下汽车运输段
2011-3-28
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。