交通前沿讲座心得体会 专业前沿讲座心得体会 精品
关于交通安全专题讲座心得体会（通用3篇）
关于交通安全专题讲座心得体会（通用3篇）关于交通安全专题讲座篇1听完交通安全知识讲座我深刻体会到：“珍爱生命，安全出行。
”是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为，曾经有过的不遵守交通规则的行为，曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。
我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，都应避让来往的车辆。
美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，为了我们大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，始终把交通安全牢记在心，落实到行动，让交通事故远离我们。
关于交通安全专题讲座心得体会篇2站在发生事故的路旁，看见人心惶惶，面对惨不忍睹的车厢，我的心声在回荡……为什么!为什么许多人总是无法醒悟，一直和别人争抢这一秒甚至半秒，而让生命都失去色彩，为什么就不肯退让一丁点呢，退一步风平浪静呀，让他几秒又何妨。
生命是短暂的，不要失去后才懂得珍惜，只会让亲人落下无力的泪……去年全世界交通事故死亡人数为五十万人，其中，中国交通事故死亡人数为十点四万人。
交通是为“人”服务的，而交通事故的发生又让人们清楚地看到了“人”对交通法规忽视的结果。
交通是为人造福的，但却又带来这么多事故，它让无数的家庭破裂，带来了无数的妻离子散，我们能够说它是罪恶的吗?维护交通安全，关爱生命久远。
我们面对这惊人的数字难道只有“兴叹”吗，知错就改，善莫大焉，我们要吸取教训，不让这种事情重演，我们要做到文明交通!让这些交通工具充分发挥他们的益处，为我们造福。
行文明路，倡树文明交通风尚。
行路时不闯红灯、不乱穿马路、不翻越交通隔离设施，不违反交通信号指示通行、不妨碍机动车正常通行、自觉监督和推进文明交通环境的建设。
交通安全教育讲座后感想(3篇)
第1篇今天，我有幸参加了一场关于交通安全教育的讲座，主讲人是我国著名交通安全专家。
通过这次讲座，我对交通安全有了更加深刻的认识，也对自身在交通出行中的行为有了新的反思。
以下是我对此次讲座的感想。
一、交通安全的重要性讲座伊始，专家向我们阐述了交通安全的重要性。
他指出，交通安全关系到每个人的生命安全，是社会稳定和经济发展的重要保障。
在我国，每年因交通事故导致的伤亡人数居高不下，给家庭和社会带来了沉重的负担。
因此，提高全民交通安全意识，培养良好的交通行为习惯，对于构建和谐交通环境具有重要意义。
二、交通法规的普及讲座中，专家详细讲解了我国现行的交通法规，包括道路交通安全法、道路交通安全法实施条例等。
他强调，交通法规是保障交通安全的重要依据，每一位交通参与者都必须严格遵守。
通过普及交通法规，使广大交通参与者了解自己的权利和义务，有助于提高大家的交通安全意识。
三、交通行为的规范专家在讲座中强调，交通行为的规范是保障交通安全的关键。
他列举了日常生活中常见的交通违法行为，如闯红灯、逆行、酒驾、超速等，并分析了这些违法行为对交通安全带来的危害。
他还提醒我们，在驾驶过程中要始终保持警惕，严格遵守交通信号，礼让行人，确保行车安全。
四、交通安全宣传教育讲座中，专家指出，交通安全宣传教育是提高全民交通安全意识的重要手段。
他建议，政府部门、企事业单位、学校等要积极开展交通安全宣传教育活动，通过多种形式向公众普及交通安全知识，提高大家的交通安全意识。
五、自我防范意识专家强调，提高自我防范意识是预防交通事故的关键。
他提醒我们在出行过程中要注意以下几点：1. 保持良好的驾驶习惯，遵守交通法规；2. 时刻关注路况，保持安全距离；3. 注意观察行人，礼让行人；4. 不酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶；5. 定期检查车辆，确保车辆安全。
六、总结通过这次交通安全教育讲座，我深刻认识到交通安全的重要性，也更加明确了自己在交通出行中的责任和义务。
交通前沿讲座心得体会 学科前沿讲座心得体会报告田骄 精品
交通前沿讲座心得体会学科前沿讲座心得体会报告田骄10表现认真听讲,认真记录,认真向讲座专家询问相关技术问题.10学科前沿讲座心得体会报告70分封面按照统一样式要求设置封面.5页数心得体会3页以上,符合讲座老师提出的统一要求.5版式报告版式工整,段落格式标准,整体布局合理.10内容报告内容深刻,有自己的见解,能结合专业和课程谈自己的认识,正确、有序,没有错别字.25文理语句通顺,层次明确,用词恰当10总结能提出问题和分析问题,总结到位10提交按时间要求提交讲座报告.5讲座总分评定等级成绩评定人学科前沿讲座报告———心得体会我有幸聆听了院里张覃院长、张杰教授、杨博士、庹博士的学科前沿讲座,虽然仅仅只有四次的讲座使我受益匪浅.从听讲座之前对矿资专业一点都不了解,我们专业是做什么的,以后做什么工作？我一直很迷茫,但通过老师们的悉心讲解让我对本专业有了更深层次的了解,让我学到了很多,受益匪浅!通过这次讲座了解到了,学科前沿是指某一学科中最难代表该学科发展趋势制约该学科当前发展的关键性科学问题、难题及相应的学说.明白我们专业是培养适应社会主义建设需要,德、智、体全面发展,获得工程基本训练,基础扎实,知识面宽,能力强和素质高,从事矿物加工、资源综合利用、环境工程等领域内的生产、设计、教学、科学研究与开发、技术经济管理的高级工程技术人才.也明确了就业方向,主要可从事资源的综合利用,矿物加工、非金属材料深加工、洁净煤技术、煤炭液化、煤炭气化、环境工程、水处理工程等专业的研究、教学及现场实际应用工作.第一次的讲座是张覃院长为我们讲了：学院的概况,矿业学院前身为贵州工学院采矿系,组建于1958年,由几代人的辛勤努力建立了矿业学院.形成了如今学院拥有贵州省能源科学研究所1个,拥有矿物资源工程、采矿工程、矿物加工工程、安全工程、测绘工程、建筑设备与环境工程等6个本科专业,但在2019年增加了矿山机械工程专业,在2019年建筑设备与环境工程从矿业学院分离出去;现在学院拥有硕士学位授权点4个,其中,矿业工程一级学科硕士点1个,采矿工程、矿物加工工程、安全工程二级学科硕士点3个,矿业工程领域专业硕士点1个,矿物资源博士点的完整学院.同时还向我们介绍了贵州的优势矿产：贵州的矿产资源在全国占优势地位的,有铝、磷、煤、锰、重晶石、黄金、铅、锌、锑等众多品种.煤炭不仅储量大,且煤种齐全、煤良,素有江南煤海之称,2019年末保有储量为492.27亿吨；主要分布在六盘水,遵义和毕节地区.磷矿：贵州是中国磷矿最多的省,占全国总量的43%,探明储量26.87亿吨,保有储量25.61亿吨,占全国的16.8%,居第二位,其中一级品富矿储量5.27亿吨,占全国富磷矿储量的45%.主要分布在黔南,开阳,和毕节的织金境内.金矿：全省已查明的黄金储量在150吨以上,居全国第12位,是中国新崛起的黄金生产基地之一.贵州是全国首次发现卡林型、红土型金矿探明储量最多的省份主要分布在黔西南方向.已经发现的矿床、矿点有40多处.黄金工业远景储量,可达500吨以上.锰矿：贵州锰矿探明储量9054万吨,保有储量7181万吨,居全国第3位,占全国总量的15%.主要分布在铜仁市松桃县境内和遵义地区,其中以遵义市最为集中,其储量占全省的二分之一.重点向我们介绍了贵州的铝矿：贵州铝土矿集中分布在黔中、黔北两大片区,现已探明储量4.13亿吨,保有储量3.95亿吨,占全国的五分之一、居第二位.目前,贵州主要是开采黔中地区铝矿,以满足贵州铝厂生产所需.贵州的铝土矿Al2O3含量为58%--到73%,平均65.93%,SiO2为5%--14%,平均9.01%,Fe2O3为0.9%--14%,平均5.51%,一水硬铝石含量约为50%--95%,三水铝石和软水铝石含量极微.还了解到了铝土矿品位是指铝硅的比值.张院长还向我们讲解了主要的矿物资源选别技术的研究.还向我们补充讲解了很多关于我们专业的专业术语和知识点；还支持和鼓励我们考研,让我们思考毕业后人生的走向.她的讲座不仅让我们了解贵州的矿产情况还了解了一些本专业的发展前沿发展方向,也.让我们对本专业有了更深的了解和认识!在第二次的讲座上张杰教授主要给我们讲解了矿物学的发展史,让我们了解到。
交通知识讲座心得(优秀5篇)
交通知识讲座心得(优秀5篇)交通知识讲座心得篇1讲座心得应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。
交通知识讲座心得交通规则是保证交通顺畅进行的规则，它包括道路交通规则、交通信号灯交通标志和标线等。
在交通中，每个人都应该遵守交通规则，以确保自身和他人的安全。
在这次讲座中，我们学习了交通规则的基本知识，包括如何正确使用交通信号灯、如何避免闯红灯等。
我们还学习了如何识别交通标志和标线，以及如何避免交通事故。
此外，我们还了解到了如何正确使用安全带和儿童安全座椅等重要的安全知识。
在这次讲座中，我深刻地认识到了遵守交通规则的重要性。
在日常生活中，我们经常会看到一些人违反交通规则，比如闯红灯、逆行等，这些行为不仅会给自己带来危险，也会给其他交通参与者带来危险。
因此，我们必须时刻保持警惕，遵守交通规则，以确保自身和他人的安全。
此外，这次讲座还让我认识到了安全带和儿童安全座椅的重要性。
在车内，我们必须时刻保持安全意识，正确使用安全带和儿童安全座椅，以确保车内乘客的安全。
总之，这次讲座让我受益匪浅。
我深刻地认识到了遵守交通规则的重要性，也了解到了安全带和儿童安全座椅的重要性。
在日常生活中，我将时刻保持警惕，遵守交通规则，并正确使用安全带和儿童安全座椅，以确保自身和他人的安全。
交通知识讲座心得篇2讲座心得应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。
交通知识讲座心得时间过得可真快，在今天我们参加了一次有关交通知识的讲座。
讲座的举办虽然有点紧张，但是收获不少，学到了许多有关交通的安全知识。
随着汽车的普及，交通安全问题也越来越突出。
在这个讲座中，我们了解到了许多有关交通安全的知识，例如：行人应该走人行道，过马路要走斑马线，还要看红绿灯，红灯停，绿灯行；开车的时候不能看书、玩手机、化妆，注意力要集中，不能超速、超载、酒驾、疲劳驾驶等；骑电动车的要注意戴头盔，速度不能太快，不能超载；开车门前要注意查看车上是否有人，避免出现不必要的意外。
道路交通安全讲座心得体会（精选6篇）
道路交通安全讲座心得体会道路交通安全讲座心得体会（精选6篇）当我们经过反思，对生活有了新的看法时，可用写心得体会的方式将其记录下来，如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么要如何写呢？下面是小编帮大家整理的道路交通安全讲座心得体会（精选6篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
道路交通安全讲座心得体会1虽然这一次的交通安全教育班会已经结束了，但是在我心里面留下了很深的影响，一直到现在我都一直在心里面想着想着，班会上面看到画面、老师讲的话一直在脑海当中徘徊，一个个悲惨的交通事故在眼前走过，让我认识到交通安全意识真的是太重要了，否则造成的危害也大了。
索性无事，所以决定将自己今天在班会上学习到的道路交通安全的体会写一写。
在最开始的时候，老师就告诉我了我们今天的班会主题是“谨防交通事故，安心出门回家来”。
然后老师就用多媒体给我们放了一些不遵守道路交通安全引发事故的视频，最开始的时候我还是挺害怕看的，因为视频里面的画面真的是令人胆战心惊的那种，虽然没有什么血型的画面，但是一辆辆车被撞得成了一坨烂铁、一个个建筑被撞得四零八落的，还有就是被打了马赛克的事故人的画面，真的是让人害怕，班上的气氛当时就变的凝重了起来。
我的心情也从害怕变成了警觉，想着在生活当中，我是不是有注意了道路交通安全呢？我有没有做到了完全遵守交通规则呢？看着视频里面、新闻里面记录着的一条条生命就这样逝去，或者是残疾，真的是太让人心痛了，有些是因为自己不遵守给自己带来了麻烦，还有就是因为别人的不遵守交通安全让自己遭受到了无妄之灾。
所以啊，无论是自己有没有开车，都需要主要好道路交通安全。
这一次的道路交通安全的主题班会，让我意识到生活当中我们必须加倍的小心，要好好遵守交通规则才能尽可能地避免出现交通事故。
所以以后，过马路的时候我一定不能够因为图省时间而随意穿马路不跨围栏过马路了，我以后一定要走斑马线，一定要等到行人灯变成绿灯之后再走，宁愿多等几分钟也不抢那几秒钟。
交通安全讲座心得体会(9篇)
交通安全讲座心得体会（9篇）交通安全讲座心得体会（精选9篇）交通安全讲座心得体会篇1昨天我们在学校听了一场交通安全讲座。
学校的交通安全讲座从四个方面向我们解释了什么是交通安全:首先，交通安全的重要性。
高峰时段，在多雨和多雪的天气里，道路会非常拥挤。
最近，红旗路北花坛正在修复。
许多汽车绕道行驶。
有时甚至有些汽车经过学校大门，造成学校附近的交通堵塞。
第二，交通事故给我们带来的危害。
在上个世纪，全世界有2585万人死于交通事故，比第一次世界大战时还多。
正如一位法国专家所说，汽车不仅是人们最喜欢的交通工具，也是死亡最喜欢的杀人工具。
在这场沥青路面的战争中，非机动车驾驶员和行人伤亡最大。
据统计，世界人口为60亿，每年有5200万人死亡，其中50万人死于交通事故，占死亡总数的1%，在人类死亡原因中排名第十。
中国的交通事故每年造成9万人死亡，占死亡总数的1.5%，在死亡原因中排名第七，行人和骑自行车者占死亡总数的45%。
仅在20__年，武汉就发生了417起交通事故，行人和非机动车所有人负有责任，造成54人死亡，381人受伤，占全市交通死亡总数的65%。
第三，交通事故的原因。
1.大众交通意识薄弱。
2.司机非法上路。
3.执法力度不够。
4.交通设施老化，技术不足第四，防止事故。
1.行人走人行道，机动车走快车道，非机动车走非机动车车道。
2.向右转，跟着红绿灯走。
3.12岁以下的人不能在路上骑自行车。
是的。
有些人可能知道也可能不知道这些交通安全知识。
既然现在每个人都学习了，我们将遵守交通法规，珍惜我们在一起的生活。
交通安全讲座观后感75月10日下午，我们聆听了由校长及领导们主持的讲座——注意安全，关爱生命。
通过这次讲座，让我们更深层地了解到了生命的价值。
我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。
就在20__年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。
多么令人惊愕的数字!闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。
交通讲座心得体会8篇
交通讲座心得体会8篇写心得体会使我们能够系统地总结工作中的得失，通过心得体会的撰写，我们能够更加坚定自己的职业信念，下面是本店铺为您分享的交通讲座心得体会8篇，感谢您的参阅。
交通讲座心得体会篇1对于我们学生来说，了解交通和法律常识是非常必须的。
为此，在这次新学期军训期间学校专门举行了有关这方面的讲座，让我受益匪浅。
首先，老师就青少年犯罪的问题为我们做了详细的报告，报告通过真实的案例深入浅出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我们青年学生要注意自身素质的培养和提高，要学法用法，做一个对社会有用的人。
在众多案例中对我触动最大的是一个同龄人的故事。
这位青少年不学无术，游手好闲，一而再，再而三的犯错却不知悔改，最终走进监狱毁了自己得一生。
听了这个故事，我想受到了很大的教育。
其实，在我们身边也有许多类似的情况，有些学生品行不端正，在校不尊重老师，与老师顶嘴；在家不尊重父母，嫌父母唠叨；在学习上不够用心，打架斗殴；在生活上成帮结派，到处惹事生非。
居然还认为自己的行为是对的，或者觉得这些都是小错误小问题，其实不然，前人说过勿以善小而不为，毋以恶小而为之，正是不注意在学习生活上细微处的反省和改正，许多人才一步步走上犯罪的道路。
我们青少年心智还未成熟，对社会还没有较深入的了解和认识，对社会上的一些诱惑还没有一种较强的判断能力和抵抗力，所以犯错是难免的，但必须认识到自己的过错，并及时改正，下不为例。
所以我们能够做的就是学好文化知识，提高自身修养。
因为学好文化知识能赋予我们纯洁的心，自身修养的提高，能使我们更有内涵。
我们要从故事中吸取教训，坚定自己的信念，勇敢向正确的方向前进。
接着，老师又为我们做了交通安全方面的教育。
其实关于交通安全方面的讲座我也听过不少，但这次因其新颖别致的形式给我留下了较以往更深的印象。
老师在演讲中通过具体详实的数字形象客观地为我们分析了交通安全的现状和危害，比如，一战和二战中的死亡人数和死于车祸的人数的对比；汶川地震的死亡人数和车祸的人数对比等等，对比鲜明，触目惊心，让我们深刻认识到了交通安全的重要性。
关于交通安全讲座心得体会（2篇）
关于交通安全讲座心得体会交通安全是一个非常重要的话题，关系到每个人的生命安全。
近日，我参加了一场关于交通安全的讲座，并从中收获了很多。
在这次讲座中，讲师详细介绍了交通事故的危害、常见的交通事故原因以及如何避免交通事故等内容。
在听完讲座后，我深感交通安全的重要性，产生了对驾驶行为的思考，并决心从自己做起，积极参与交通安全行动。
首先，讲师向我们介绍了交通事故的危害。
他说，交通事故是导致人员伤亡和财产损失的主要原因之一，给家庭带来了不可估量的痛苦。
讲师列举了许多真实的案例，令人触目惊心。
我深感交通安全事关每个人的安危，无论是行人、骑车人还是开车人，都应该警醒起来，重视交通安全。
接着，讲师介绍了常见的交通事故原因。
他提到，超速行驶、违规变道、酒驾等是导致交通事故的常见因素。
我注意到，这些事故往往是由于不负责任的驾驶行为引起的。
听着讲师的讲解，我不禁想起了一则新闻，在某地发生的一起交通事故中，肇事司机酒驾，造成了严重的后果。
这样的事件说明了负责任的驾驶行为对于交通安全的重要性。
在交通事故的预防方面，讲师向我们介绍了一些方法和技巧。
他强调了合理规划出行路线、遵守交通规则、保持良好的驾驶习惯等重要性。
此外，他还提到了交通安全意识的培养和加强，通过参与交通安全宣传活动、交通安全知识的学习等方式来提高交通参与者的安全意识。
这些方法和技巧多多少少都是大家所熟悉的，但是在日常生活中我们常常忽视了这些细节，导致了许多不必要的伤害。
在听完讲座后，我对交通安全有了更深刻的认识。
首先，我认识到交通安全是一个全民参与的事业，不仅仅是交警和相关部门的责任，每个人都应该为交通安全贡献自己的力量。
无论是开车人还是行人，我们都应该遵守交通规则，尽量减少交通事故的发生。
其次，我意识到驾驶是一项需要严谨态度和专业技能的任务，开车前需要保持良好的状态，不酒后驾车，严格控制车速等。
最后，我发现了普通人也可以积极参与到交通安全宣传中，通过多渠道传播交通安全知识，提高大家的交通安全意识。
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交通前沿讲座心得体会专业前沿讲座心得体会由于时间限制和我们有限的知识水平,老师们都从大处着眼,为我们大概介绍了他们的研究方向和内容,同时还简单向我们介绍这些研究将来的实际意义,以及和我们模具锻压专业的联系.总体来说,也许理论上逻辑上的很专业的知识,我们没有学到多少,但老师们利用不到两个小时的时间,就基本上将一个新的领域在我们的脑海中勾勒了出来,使我们这些只知在学校死啃书本的同学也有机会现实了一回,真正了解到与百姓的生活有直接联系的科学研究.
各位老师不仅在学术领域给我们打开了新的窗户,使我们眼前一亮,也为我们介绍他们在工作学习中切身的体会及经验,提前向我们预警就业道路及工作生涯可能遇到的问题.还记得当时有个老师在讲课前放了一段用纯英文介绍的视频,我记得当时老师说那个视频是他在欧美开一个会议时的开场视频,我很有感触,不仅是对专业上的,还有对英语上的,那个视频里的英语我大部分听不懂,原来自己的英语水平这么的有限,中国在走向世界,专业上已有相当的技术,语言上岂能落下？赵长财老师,系燕山大学机械工程学院教授、博士生导师,现任燕山大学产业集团副董事长、中国机械工程学会高级会员...职务.
同时兼任沈阳重型机器集团公司、天津天锻压力机有限公司...多家企业特聘技术顾问.曾获得了秦皇岛市三育人先进个人、秦皇岛市人民满意公仆...荣誉称号.
拥有这么多成就的他给我们讲授课程,坐在下面听课的我感到很自豪,很自豪.在这次课上他简单介绍了金属管材成形新工艺及理论,管、板类零件内高压成形新工艺及其理论研究,液压机现代设计理论研究中一些前沿上的东西,由于世界能源的紧张和环保问题的日趋严重,汽车工业面临着严峻的挑战:一方面是提高燃气的热效率,减少废气排放;另一方面是减轻汽车自身重量,提高行驶速度,降低能耗.
这两方面要求促使人们不得不改进传统工艺,创造出适应新经济时代要求的新工艺.在汽车工业中管材液压成形作为一个非常重要的成形技术已得到了广泛应用,主要用于生产汽车动力系统、排气系统、汽车底盘以及一些结构件.
汽车用排气管件大多为形状比较复杂、轴线有很大变化的零件.传统成形工艺除铸造成形外,主要采用冲压两个半壳而后组焊成形,或采用管坯进行数控弯
曲、扩管、缩管加工而后组焊成形.
这样制造的零件模具费用高、生产周期长、成本高,不适应当前汽车行业在减轻自重、降低成本、提高市场竞争力等方面的要求.而采用内高压技术制造排气管件可以较精确地控制零件的尺寸精度,便于在后续工序中与其他零件进行装配,且能够进一步减轻系统重量,减少焊缝数量,内表面光滑,排气阻力小,使成形后的产品质量和寿命得到进一步提高.
听不太懂,但乐于听他为我们讲解那些专业在实际中的应用,喜于他与他的团队那些成就（他领导了燕山大学GM科研团队）.郭宝峰老师2019年起任燕山大学科技处处长；2019年1月起担任燕山大学科学技术研究院院长.
在讲授过程中提到了团队的力量,他始终认为,不论是完成的科研成果还是在研的科研项目,不论是获得的奖励还是发表的论文,都是团队奋斗的结晶,而他个人只不过在其中做了应做的那一部分本职工作而已.他还鼓励我们工科学生要有意识地提高自己的人文素养.
人是应当全面发展的,他说.很喜欢他的课,不仅因为他在材料加工工程.
和精密成形技术领域有这么多成就,还因为他的那些人生的态度.
金淼教授,金老师为人随和,上课认真,讲课内容丰富,能够调动同学的学习积极性,会在课堂上讲一些工厂的实际例子来帮助我们理解书本内容,注意理论联系实际.对于学生们提出的问题,能够做到讲解耐心细致,是一个很有魅力的好老师!的确,听他的一节课,我确实感到了这一点,在他的课件中讲授了方形拉深筋力特性的数值模拟研究的一些专业知识以及应用,板料在拉深筋中的变形是一相当复杂的过程,他以弹塑性有限元数值模拟为手段,系统地研究了板料在通过方形拉深筋时的变形特点和受力状态,并对方形拉深筋力能参数的构成特点及变化规律进行了深入分析.
拉深筋是以汽车覆盖件为代表的复杂及难成形零件拉深模具的重要组成部分之
一,是拉深工艺的重要控制手段.拉深筋在冲压生产中的应用虽已有很长的历史,但有关拉深筋的研究工作却不多见,严重地制约了拉深筋的设计和调整工作.
目前,拉深筋的设计与调整还主要依赖于设计人员和调整工人的经验,老师。