3、 总体施组

南平市建阳区水西大桥改造工程

（全长164.8米）

施

工

组

织

设

计

方

案

施工桩号：K0+000～K0+164.8 施工单位: 监理单位：

设计单位：

建设单位：南平市建阳区潭建投资发展有限公司

第一章编制说明

一、编制依据

1 南平市建阳区水西大桥改造工程招标文件；

2 交通部颁发的各类规范、标准及文件；

3国家其他有关部门、协会所发布的文件、标准及规范；

4 我单位对南平市建阳区水西大桥改造工程的现场踏勘；

5 南平市建阳区水西大桥改造工程设计图。

二、编制原则

1 遵循业主各项条款要求,严格按照设计标准、现行施工规范和质量验收标准，编写主要工程项目施工方法和技术措施，正确组织施工，确保工程质量优良。

2 根据工期要求，抓住关键工序合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产。在保证工程质量、安全生产的前提前，尽量缩短工期。

3 坚持实事求实的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位专业化、机械化的施工优势，借鉴类似工程施工经验，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，确保施工组织的先进性和合理性。

4 坚持项目法管理的原则。科学合理配置资源、充分运用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、流水作业和标准化作业。

5 贯彻执行《安全生产法》、《环境保护法》等法规。尊重当地民习、风俗、惯例，做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。

6 在满足业主各种要求的前提下，确保实现质量、安全、成本、信誉的预期目标；确保工期超前；确保工程施工质量达到全优。

第二章工程概况、范围

一、概述

南平市建阳区水西大桥旧桥为4跨钢筋混凝土双曲拱桥，原拓宽后单跨为 7肋6波，桥面宽度组合为0.3m(栏杆) +1.3m（人行道）+7m行车道+1.3m（人行道）+0.3m(栏杆)=10.2m。净跨径33m，净矢高4.125m，桥梁总长164.8m，2、桥梁运营概况

由于桥梁运营时间久远，往返于桥上交通流量的增加及车辆超载，且车辆偏载通行，造成了桥梁主要承重构件出现病害。

根据《南平市建阳区水西大桥试验检测报告》(福建省公路工程试验检测中心站，2011年10月)的结果，水西大桥总体技术状况为四类。主要病害为全桥桥面铺装有4条横贯桥宽的横向裂缝，最大裂缝宽度5.3mm。桥面铺装有纵向裂缝5条，其中沿新旧拱桥结合面有几乎贯穿全桥的纵向裂缝。

全桥4跨拱肋有31处出现严重的露筋锈蚀现象，各跨均有少量拱波存在贯通纵缝。第一跨1#横系梁局部破损，混凝土脱落；4#，5#肋钢拉杆连接件锈蚀；角钢连接件端锈蚀严重。

第一跨的4#，5#腹拱板局部断裂；第2跨的2#腹拱圈4块拱板发生贯通开裂1#墩底护坡北侧面受冲刷，缺损长度2.0m；南侧局部掏空长度4.5m。经混凝土回弹测试，拱肋混凝土强度推定值为25.0~34.9MPa。

静载试验表明，各测试截面的挠度校验系数在0.57~0.79之间，低于《公路旧桥承载能力评定方法》规定的圬工拱桥常值范围（0.8~1.0）内；最大相对残余挠度为20%，处于《旧桥承载能力评定方法》规定常值（20%）范围内。

动载试验表明，实测振型均与理论计算振型基本吻合，但实测自振频率值大于理论自振频率计算值，表明该桥整体刚度尚能满足要求；实测跑车冲击系数大于理论计算冲击系数，表明行车速度对该桥冲击影响比较大。

试验检测结果表明，该桥上部结构已不满足交通功能需求，应进行加固改造。

二、工程范围及技术标准

1为满足新的设计规范与该道路的交通需求，加固改造后的桥梁应达到的主要技术标准如下。设计荷载：城-A级。

2主要工程为：大桥及接线工程

3水西大桥：原桥为4跨钢筋混凝土双曲拱桥，原拓宽后单跨为 7肋6波，桥面宽度组合为0.3m(栏杆) +1.3m（人行道）+7m行车道+1.3m（人行道）+0.3m(栏杆)=10.2m。净跨径33m，净矢高4.125m，桥梁总长164.8m。

4本次工程断面为0.25m（栏杆）+3m（人行道）+7.25m（行车道）+0.50m （双黄线）+7.25m（行车道）+3m（人行道）+0.25m（栏杆）=21.5m；

三、工程特点、及难点分析

1.本工程为拓宽改扩建工程，必须保持原有主线和地方道路的畅通，特别4#桥台台背后紧靠水电宿舍，因此施工机械、车辆、材料、土方等在施工上相互调配十分困难，故4#桥台处组织施工须相对独立和分散，相对增加了工、料、机的投入数量和闲置率；

2.本工程有城市道路的功能，故施工具有市政工程的特点,且有预埋地下的管线、光缆等物，增添了组织施工的难度；

3.原主线通行交通流大,通行车辆车速快，对施工及安全影响较大；

第三章总体施工部署

一、建设总体目标

A、工期目标

本工程标书所示原则工期为18个月（2016年2月至2017年8月）。我们在保证质量的前提下尽量提前。

B、质量目标

在工程竣工后，由建筑工程质量监督检查站进行质量评定，工程质量优良，合格率必须达到100%。

C、安全目标

本工程安全管理实行标准化，争取达到市级“安全施工标准化工地”。二、组织机构设置

项目经理部安排抽调具有丰富施工经验和管理能力的专业技术管理人员组建，组成以项目经理为核心的强有力的现场施工管理机构，建立健全质量、安全保证体系，确保整个工程优质、高效地运作。（人员详见附件）

1、技术部：对整个工程的技术方案进行全方位的监控。具体内容包括图纸会审、编制施组文件，对施工队进行技术交底，编制各阶段施工计划，定期组织现场施工人员学习，提高业务水平，还要负责同业主与设计院的技术联系等工作。对工程进行的全过程进行调度组织。项目经理下达任务单后，经过技术部在合理的施工方案指导下，组织各生产班组完成任务。具体工作还包括测量放线，内业资料整理等项。

2、质安部：主抓各工序的质量控制，负责与质检站、监理等相关部门之间协调有关质量及检查、检验等方面工作。负责对工程作业的质量控制自检及配合监理工程师工作。具体工作内容有：配合并监理现场，施工作业，负责自检