公交驾驶员的安全行车的心得体会

2024年安全驾驶学习心得体会范文（三篇）

2024年安全驾驶学习心得体会范文一、严肃对待安全学习，始终保持高度警觉。

作为公交司机，确保行车安全是最为核心的任务。

安全是一切工作的前提，因此，在安全学习上必须严谨认真，不断积累行车经验，以应对各种突发情况。

对于公司及车队组织的安全例会，必须高度重视并积极参与，深刻理解安全教育的重要性。

事故直接关系到乘客、车辆及自身的生命安全，绝不可轻视。

通过例会学习，要深刻剖析事故案例，总结经验教训，以达到安全行车的目标。

每次例会都应全神贯注，认真听讲，会后深入反思，虚心向其他驾驶员学习，不断提升自身驾驶技能。

二、坚持中速行车，谨慎驾驶。

驾驶车辆如同驾驭猛虎，必须全神贯注，丝毫马虎不得。

根据所驾车型的特点，应始终保持中速行驶，具体应做到以下几点：1. 细致观察：在驾驶过程中，驾驶员的观察力至关重要。

特别是在公交车、车场等人流密集区域，更应勤于观察，保持高度集中。

2. 适中车速：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速控制。

保持中速行驶，与前车保持安全距离，避免盲目超车、紧急刹车等危险行为。

特别是最后一趟，要牢记“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”的警示语。

3. 应对复杂路况：针对天气及路面状况的复杂多变，应始终坚持谨慎驾驶的原则。

根据具体情况选择适当车速，确保安全行车。

例如，雨雪天谨慎驾驶以防滑；市区行车小心慢行以防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶以防碰撞。

通过合理的驾驶措施，可以有效避免事故的发生。

三、严格执行车辆日常检查维护制度，确保车辆状态良好。

司机们应充分认识到“一日三检”工作的重要性，即行车前、行车中、收车后的检查。

这三检是确保每次行车安全的关键环节，因此每次出车前都应仔细检查车辆，发现问题立即修理。

行车中如发现异常应立即停车检查，收车后要对车辆各部位进行全面检查，确保次日正常出车。

四、加强安全意识教育，始终牢记安全第一。

大量事故案例表明，安全意识淡薄、安全思想麻痹是导致事故发生的重要原因。

公交安全行车心得体会

公交安全行车心得体会公交平安行车心得体会1一、仔细参与平安学习，时刻紧绷平安弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车平安。

保证不了平安一切都是空谈，因此，只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到随机应变，准时处理突发大事。

因此，要特别重视公司及车队的平安例会，平安例会不但要参与，而且要理解平安教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。

通过平安例会，摆事实，讲道理，总结阅历，到达平安行车的目的。

只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次例会都要仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：1、留意观看：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观看力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观看，集中留意力。

2、中速行驶：道路交通状况冗杂多变，既要依法行车，又要特殊留意车速，保持中速行驶，并与前车保持肯定的平安距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到把握路况，把握车况，遇事不慌。

尤其是最终一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、认真应付路面状况，适应冗杂驾驶环境，由于天气及路面状况冗杂多变，给平安行车工作带来很大的困难。

因此，在这种状况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，平安行车。

比方：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。

由于措施得当、当心谨慎，可以避开发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此每次出车前都要认真检查车辆，有问题马上修理，行车中发觉异样马上停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

公交驾驶员安全驾驶心得体会6篇

公交驾驶员安全驾驶心得体会6篇不拘泥于格式的心得体会更加容易吸引人，但前提是要有真情实感，通过写心得体会的方式，我们可以记录下自己在不同事情上的感受，以下是精心为您推荐的公交驾驶员安全驾驶心得体会6篇，供大家参考。

公交驾驶员安全驾驶心得体会篇1转眼间，年末将至，作为一名基层送货司机，我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候；但是我们要时刻记住，再忙碌也要时刻将安全放在心中，只有将安全工作做好了，我们一年来的努力才是真正的划上句号，不仅仅是就企业而言，也是就家庭而言。

安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说，其中的重要性不言而喻。

从小的方面来看，安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命，从大的方面来看，安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。

在市场竞争日益激烈的今天，频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。

每天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。

但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽；安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。

所有的危险隐患时刻都在我们周围，而我们又是常年行驶在路上的人，所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的发生，防患于未然。

人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。

家人盼望的是平平安安的团聚。

我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。

我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。

生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错，我们所负的责任在肩，这是我们所不能推卸的，所以在我们行车途中要形成“我要安全，我会安全，我很安全”的安全氛围。

这是为我们自身生命着想，更是企业生存的需求。

其实在我们的日常生活工作当中，如果我们每个人都能将安全把握在自己手上，那么一切问题都不再是问题。

公交安全心得5篇

公交安全心得5篇你一定要知道敷衍了事的心得体会是没有意义的，优秀的心得体会可以帮助我们获得更大的进步，有效提升自己的能力，以下是精心为您推荐的公交安全心得5篇，供大家参考。

公交安全心得篇1一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

二、要中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，注意四周的环境。

三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。

在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重视。

公交安全心得篇2生命对于人仅有一次，在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中，生命就是一瞬间的火花，多么的短暂与美妙啊！那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑，多一次与亲友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢？因为生命只有一次，我们更应该珍惜生命，拥抱健康！3月29日，是全国中小学“安全教育日”，我们学校来了一批特殊的客人——交警队叔叔。

公交车驾驶员安全驾驶心得体会（通用6篇）

公交车驾驶员安全驾驶心得体会（通用6篇）公交车驾驶员安全驾驶心得体会（通用6篇）某些事情让我们心里有了一些心得后，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。

应该怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的公交车驾驶员安全驾驶心得体会（通用6篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

公交车驾驶员安全驾驶心得体会篇1光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。

对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警—察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。

在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

公交车驾驶员安全驾驶心得体会篇2今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。

刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

有关公交安全心得体会（精选12篇）

有关公交安全心得体会（精选12篇）公交安全心得体会篇1一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。

通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。

只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。

尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。

因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。

比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。

由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

关于公交安全行车司机心得体会三篇-公交安全心得

关于公交安全行车司机心得体会三篇-公交安全心得关于公交安全行车司机心得体会范文(一)每当我们驾车行驶在大街小巷。

我们的亲人，爱人，朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。

而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!通过公司组织的安全行车学习，使我深深的体会了安全行车的重要性。

一：公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。

对公司而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二：安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。

乘客选择公交车出行，就是选择了方便，安全。

我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。

三：安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。

通过发生的一些事故血的教训，公司的各项安全制度日益完善。

提高自己防范事故的能力。

同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。

时刻树立“安全第一”这个思想。

四：安全也是一种责任。

作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。

企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。

身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。

在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。

从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。

事故猛如虎。

交通事故造成的许多悲剧，无时无刻不在警惕着我们，安全、安全、再安全!因为安全是一种爱，这爱是“儿行千里母担忧”;安全是一种情，这情是“为伊消得人憔悴”。

关于公交安全行车司机心得体会范文三篇

关于公交安全行车司机心得体会范文三篇每当我们驾车行驶在大街小巷。

我们的亲人，爱人，朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。

而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!通过公司组织的安全驾驶学习，我深刻认识到安全驾驶的重要性。

一：公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。

对公司而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二：安全是对乘客和社会的承诺。

当乘客选择乘公共汽车旅行时，他们选择方便和安全。

只有掌握安全优质的服务，开好“安全车”，让市民坐在“安全车”里，让市民满意，我们才能得到社会认可，赢得声誉，赢得市场，在市场中站稳脚跟。

三：安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。

通过发生的一些事故血的教训，公司的各项安全制度日益完善。

提高自己防范事故的能力。

同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。

时刻树立“安全第一”这个思想。

四：安全也是一种责任。

作为公交车司机，他是公交车安全行为的最直接参与者。

企业把安全责任托付给我们，确保安全是每个公交车司机义不容辞的责任。

我们公交车司机肩负着沉重的安全负担，只有凭借良好的安全素养、强烈的敬业精神和细致的工作态度，才能做好安全工作。

在工作中遵守规则和纪律，养成良好的安全习惯，谨慎驾驶，永远不要忘记安全，尤其是当违反规则和纪律的想法暴露出来，当冒险和冒险的心理制造麻烦时，要考虑安全和事故可能造成的伤害。

我认为我们可以避免很多事故。

从每一天的工作和每一列火车的安全开始，注意每一点，确保百日和千日的安全。

事故猛如虎。

交通事故造成的许多悲剧，无时无刻不在警惕着我们，安全、安全、再安全!因为安全是一种爱，这爱是"儿行千里母担忧";安全是一种情，这情是"为伊消得人憔悴"。

仔细想一想，生活中还有什么比安全更重要呢?安全要遵守规则。

2023年公交驾驶员心得体会7篇

2023年公交驾驶员心得体会7篇2023年公交驾驶员心得体会篇1无论干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。

我是一名公交司机，我非常珍惜这个工作岗位，从心里就想干好这份工作，要想在公交干好就要把心踏实下来，用心用脑钻研这个行当，可以说公交是我人生的转折点，珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始，珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。

老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车，这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔，伤人价无边。

所以我们的工作看似简单其实责任重大。

刚来车队领导就对我说：干咱们这行的首先心态要好，要做有心的人，多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急，你好比是一条船上的舵手行驶在海里，要能压的住事态。

做规矩人方能开好规矩车，有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。

从此我就把车队领导的话记在心里，做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛，公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。

做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度，要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中，更好的为乘客服务，作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的，有了问题拿什么来保护自己，那就是交通法规和企业的制度，所以每次车队召开的各种会议，尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记，仔细揣摩会议内容，特别是对事故的案例分析我听起来极为认真，久而久之我在工作中不断学习积累行车经验，为每天的安全行车奠定了基础，其实经验就来自我们的日常工作之中，经验来自积累。

公交驾驶员的安全行车心得体会【八篇】

公交驾驶员的安全行车心得体会【八篇】一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，要非常重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。

通过安全学习，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。

只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。

尤其是最后一趟，谨记一句话——回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。

因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。

比如：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。

只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

关于安全行车心得体会（精选5篇）

安全行车心得体会关于安全行车心得体会（精选5篇）我们有一些启发后，通常就可以写一篇心得体会将其记下来，如此可以一直更新迭代自己的想法。

那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编帮大家整理的关于安全行车心得体会（精选5篇），希望能够帮助到大家。

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程当中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。

驾驶员安全行车教育心得体会（精选5篇）

驾驶员安全行车教育心得体会驾驶员安全行车教育心得体会（精选5篇）心中有不少心得体会时，常常可以将它们写成一篇心得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。

应该怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的驾驶员安全行车教育心得体会（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

驾驶员安全行车教育心得体会1一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程当中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。

驾驶员安全驾驶心得体会（精选5篇）

驾驶员安全驾驶心得体会（精选5篇）驾驶员安全驾驶篇1今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。

刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：一、潜心学习，自觉锤炼。

非凡是在今年的中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。

通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。

坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。

团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。

曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。

在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。

做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。

“做就做好”是我做人的原则。

当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。

我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。

经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。

始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。

公交驾驶员的安全行车心得体会(3篇)

公交驾驶员的安全行车心得体会（3篇）公交驾驶员的安全行车心得体会（精选3篇）公交驾驶员的安全行车心得体会篇1每当我们驾车行驶在大街小巷。

我们的亲人，爱人，朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。

而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!通过公司组织的安全行车学习，使我深深的体会了安全行车的重要性。

一：公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。

对公司而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二：安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。

乘客选择公交车出行，就是选择了方便，安全。

我们只有抓住了安全优质的服务，开好"安全车"、让市民座上"放心车"，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。

三：安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。

通过发生的一些事故血的教训，公司的各项安全制度日益完善。

提高自己防范事故的能力。

同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。

时刻树立"安全第一"这个思想。

四：安全也是一种责任。

作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的`参与者。

企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。

身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。

在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。

从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。

事故猛如虎。

交通事故造成的许多悲剧，无时无刻不在警惕着我们，安全、安全、再安全!因为安全是一种爱，这爱是"儿行千里母担忧";安全是一种情，这情是"为伊消得人憔悴"。

公交司机心得体会5篇

公交司机心得体会5篇（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的教育资料，如工作总结、心得体会、活动方案、作文大全、致辞稿、申请书、读后感、工作计划、教案大全、其他范文等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!And, this store provides various types of educational materials for everyone, such as work summaries, experiences, activity plans, essay summaries, speech drafts, application forms, reading feedback, work plans, lesson plans, other sample articles, etc. If you want to learn about different data formats and writing methods, please pay attention!公交司机心得体会5篇公交司机心得体会篇1无论干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。

公交驾驶员的安全行车心得体会精选3篇

公交驾驶员的安全行车心得体会精选3篇公交驾驶员的安全行车心得体会精选(一)安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。

公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。

让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。

所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入，一丝不苟的认真和对待。

要确保行车安全，首先要有安全意识，在工作中把安全放在首位，坚决遵守道路交通安全法，做到行车不违章。

同时还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现，避免行车斗气。

只有保证了安全行车，才能做到更好的为乘客服务，只有严格遵守交通法规，认真执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车安全，这是驾驶员必须做到的。

只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。

不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。

为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。

根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。

行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也能够及时避免。

作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提前做好准备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

公交驾驶员的心得体会5篇

公交驾驶员的心得体会5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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公交驾驶员的安全行车心得体会(精选篇)

公交驾驶员的安全行车心得体会（精选篇）公交驾驶员的安全行车心得体会作为一名公交驾驶员，长期从事驾驶工作，我深深地感到安全行车是我们职责重大、使命光荣的一项工作。

安全行车既关乎我们驾驶员自身的安全，也关乎乘客和其他道路用户的安全。

为了更好地履行职责，我总结了一些安全行车的心得体会，在这里与大家分享，希望对广大公交驾驶员提供一些参考和启示。

首先，做到谨慎驾驶，规范操作。

谨慎驾驶是保证安全行车的基本前提。

我们要时刻保持专注，集中注意力，不受任何干扰。

一旦出现情况变化，要迅速做出判断并采取相应的措施。

在驾驶过程中，要严格按照交通规则驾驶，不超速、不闯红灯、不逆行，严禁酒后驾驶。

规范操作也是非常重要的，我们要熟练掌握车辆的驾驶技术，并严格按照操作规程进行操作。

在起步、加减速、变道、靠边停车等动作上，要稳健、平稳、灵活，避免突然变幅，给乘客带来不适。

其次，要时刻保持车辆的良好状态。

作为公交驾驶员，我们要负责任地保持车辆的良好状态。

每天上车前，要进行车辆的检查，包括轮胎、刹车、灯光、雨刮器等各项设备的工作情况，确保车辆的正常运行。

在行车过程中，要时刻观察车辆的仪表盘，关注各项指标的情况，一旦发现异常情况，要及时采取措施，确保车辆的安全运行。

同时，要保持车辆的卫生，保持车内空气清新，营造舒适的乘车环境。

第三，在安全行车中要善于与乘客沟通。

与乘客的良好沟通是安全行车的重要环节。

我们要时刻保持平和的心态，礼貌待人，主动与乘客交流，了解他们的需求和意见。

如果遇到乘客提出的合理要求，我们要尽力满足，给予帮助。

在行车过程中，和乘客要保持适当的距离，确保乘客的安全出入车辆，避免发生摔倒等意外事件。

与乘客保持良好的沟通关系，不仅能增加乘客的满意度，还能帮助我们更好地完成驾驶任务。

第四，提高自身的安全意识和应急能力。

作为公交驾驶员，我们要时刻保持高度的安全意识，主动预防和排除各种安全隐患。

在行车过程中，要随时注意道路状况和周围交通情况，防患于未然。

公交车驾驶员安全行车心得体会（2篇）

公交车驾驶员安全行车心得体会作为一名公交车驾驶员，多年来我深刻体会到安全行车的重要性，不仅关系到自己的生命安全，更关系到乘客的出行安全。

在长期的驾驶实践中，我总结了一些行车心得，与大家分享。

首先，安全意识是行车的基础。

作为公交车驾驶员，我们要时刻保持高度警惕，认识到自己的责任重大。

在行车过程中，要时刻关注路况，注意观察前方、后方和两侧的交通状况，特别是在十字路口、弯道、人行横道等地方要格外留心。

要保持主动预判的能力，根据交通信号和周围车辆的举动，提前预判可能发生的危险情况，做出合理的应对。

其次，遵守交通规则是行车的基本要求。

公交车驾驶员作为交通工具的驾驶者，必须遵守道路交通法规。

不仅要守法驾驶，还要尊重、照顾其他交通参与者的合法权益。

在行车过程中要遵守交通信号灯、标志和标线的要求，不乱变道、不闯红灯、严禁超速等。

同时，要注意避让行人，特别是老人、儿童和残疾人，给予他们优先通过的权利。

再次，保持良好的驾驶技巧是行车的关键。

驾驶技巧的高低直接关系到行车的安全性和流畅度。

作为公交车驾驶员，我们要熟悉车辆的技术特性和性能，掌握正确的驾驶方法。

合理运用刹车、油门和方向盘等操作，在保证行车安全的前提下，使行车更加稳定、舒适。

此外，要掌握良好的换挡技巧，合理利用档位，减少频繁的换挡操作，提高行车效率。

最后，保持良好的心理素质是行车的保障。

行车过程中面对各种复杂情况，驾驶员需要保持镇静、冷静的心态，做到应对自如、沉着从容。

尤其是遇到突发事件或者恶劣的天气条件时，更需要调整好自己的情绪和状态，保持专注和稳定。

只有保持良好的心理素质，才能更好地面对困难和挑战，确保行车的安全。

作为一名公交车驾驶员，安全行车是我始终关注和努力追求的目标。

通过不断地实践和总结，在行车中积累了一些心得和体会，希望能够对大家有所帮助。

让我们共同努力，以安全出行为首要目标，做到安全驾驶、文明驾驶。

公交车驾驶员安全行车心得体会（二）公交车驾驶员安全行车心得体会作为一名公交车驾驶员，我一直以来都将安全行车放在第一位。