智能停车系统设计毕业论文
智能停车场管理系统设计毕业论文

智能停车场管理系统设计毕业论文目录第一章绪论...................................... 错误!未定义书签。
第二章停车场总述................................ 错误!未定义书签。
第三章本方案设计依据: (4)第四章系统设计原则及目标 (5)设计原则 (5)系统设计目标 (5)第五章系统设计 (6)设计思路 (6)第六章系统功能概述及主要特性 (7)智能停车场系统具有以下的详细特点 (7)系统基本功能及特点 (7)主要特性 (8)图像识别系统 (9)红绿灯单通道系统(可选配) (9)软件部分主要功能 (11)第七章系统的构成与设计 (13)系统结构图 (13)系统拓扑结构图 (14)第八章系统主要设备简介 (15)自动道闸(挡车器)PS-206 (15)出入口远距离读卡机PS-410(可选配件) (17)出入口机柜PS-610 (18)车辆检测器PS-502 (18)自动吐(发)卡机PS-504A (19)LED显示屏PS-5011 (19)主控制盒PS-507 (20)读卡器PS-440 (20)产品信息:传输频率:125KH Z (20)第十一章停车场设备分布图 (22)第九章总结 (23)致谢 (26)参考文献 (27)第一章绪论近年来,随着社会的进步和发展,车辆也在迅速增加,城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上,也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。
尤其,我国现代化进程的不断加快,私家车的数量急剧增加,各类停车场的车流量不断增多,对机动车的保管越来越成为社会倍受关注的问题,与之配套的停车场管理系统应运而生。
停车场管理系统本着安全性、可靠性、实用性、开放性、可扩充性、高效性、智能化的指导思想和分布式结构进行设计,规划好系统硬件和软件功能模块的分工和协调。
随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加。
智能停车场收费管理系统设计毕业论文

智能停车场收费管理系统设计毕业论文目录中文摘要....................................... 错误!未定义书签。
英文摘要....................................... 错误!未定义书签。
目录. (I)引言 (1)1.项目概况 (2)2.设计原则 (2)3.设计依据 (4)4.系统概述 (5)6.出入口设计选择 (5)6.1停车场识别技术选择 (6)6.1.1非接触式IC卡 (6)6.1.2 RFID远距离无源感应卡 (7)6.1.3 车牌自动识别 (8)6.2系统设计 (9)6.3车辆进出流程 (10)6.3.1进场示意图 (10)6.3.2出场示意图 (11)7.系统设备介绍 (12)7.1出入口控制主机 (12)7.2自动道闸 (13)7.3对讲主机 (15)7.4临时卡计费器 (15)7.5车辆检测器 (15)7.6通讯卡 (16)7.7 IC卡发行器 (17)7.8系统使用的卡片种类 (17)8.系统主要性能参数 (18)9.系统管理软件 (19)9.1 系统软件组成 (19)9.2 特点 (20)结论 (21)参考文献 (22)附录:图纸 (23)致谢 (24)引言近年来,随着社会的进步和发展,车辆也在迅速增加,城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上,也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。
尤其,我国现代化进程的不断加快,私家车的数量急剧增加,各类停车场的流量不断增加,对机动车的保管越来越成为社会备受关注的问题,与之配套的停车场管理系统应运而生,停车场管理系统本着安全性、可靠性、实用性、开放性、可扩充性、高效性、智能化的指导思想和分布式结构进行设计,规划好系统硬件和软件功能模块的分工和协调。
随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加。
停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。
停车场管理信息系统毕业论文

停车场管理信息系统毕业论文目录一、内容描述 (2)1.1 背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状 (4)1.3 论文结构安排 (5)二、相关工作 (7)三、系统需求分析 (8)3.1 功能需求 (9)3.2 性能需求 (10)3.3 系统安全需求 (12)四、系统设计 (13)4.1 系统架构设计 (14)4.2 数据库设计 (16)4.3 模块详细设计 (17)五、系统实现 (19)5.1 开发环境 (20)5.2 核心功能实现 (21)5.3 系统测试 (23)六、系统应用与推广 (25)6.1 系统在实际中的应用场景 (26)6.2 用户反馈与评价 (28)6.3 推广前景与展望 (29)七、总结与展望 (30)一、内容描述本论文主要研究停车场管理信息系统的设计、实现和应用。
随着城市化进程的加快,汽车保有量逐年增加,停车场管理面临着越来越大的压力。
为了提高停车场的管理效率,降低运营成本,提高用户体验,本文提出了一种基于计算机技术的停车场管理信息系统。
该系统通过实时收集停车场内车辆信息,为用户提供便捷的停车服务,同时为停车场管理者提供有效的数据分析和管理手段。
本文首先对停车场管理信息系统的研究背景、意义和目的进行了阐述,明确了本论文的研究目标和价值。
对国内外停车场管理信息系统的研究现状进行了分析,总结了现有系统的优缺点,为本文的研究提供了理论依据。
本文详细设计了停车场管理信息系统的整体架构,包括数据采集模块、数据处理模块、数据展示模块和系统管理模块。
在数据采集模块中,采用了传感器技术、无线通信技术和图像识别技术等多种技术手段,实现了对停车场内车辆数量、位置、状态等信息的实时采集。
在数据处理模块中,对采集到的数据进行预处理和分析,提取出有价值的信息。
在数据展示模块中,通过图形界面和报表形式,为用户和管理者提供直观的停车信息展示。
在系统管理模块中,实现了对停车场资源的统一管理和调度,提高了停车场的运营效率。
停车场管理系统毕业论文设计

停车场管理系统毕业论文设计目录一、内容综述 (3)1.1 研究背景与意义 (4)1.2 国内外研究现状 (5)1.3 研究内容与方法 (7)1.4 论文结构安排 (8)二、系统需求分析 (9)2.1 功能需求 (10)2.2 性能需求 (11)2.3 安全性需求 (12)2.4 可用性需求 (13)三、系统设计 (15)3.1 系统架构设计 (17)3.1.1 系统总体架构 (17)3.1.2 模块划分 (19)3.2 数据库设计 (19)3.2.1 数据库需求分析 (20)3.2.2 数据库表结构设计 (22)3.2.3 数据库安全性设计 (22)3.3 用户界面设计 (23)3.3.1 界面布局设计 (25)3.3.2 界面交互设计 (26)3.3.3 界面美观设计 (28)四、系统实现 (29)4.1 开发环境搭建 (31)4.2 核心功能实现 (31)4.2.1 车辆信息管理模块 (33)4.2.2 停车位分配模块 (34)4.2.3 收费管理模块 (36)4.2.4 导航与监控模块 (37)4.3 系统测试与优化 (38)4.3.1 单元测试 (39)4.3.2 集成测试 (41)4.3.3 性能优化 (42)五、系统部署与运行 (44)5.1 系统部署环境准备 (45)5.2 系统部署步骤 (46)5.3 系统运行与维护 (47)六、结论与展望 (50)6.1 研究成果总结 (51)6.2 存在问题与不足 (52)6.3 未来工作展望 (53)一、内容综述本毕业论文设计旨在构建一个智能化的停车场管理系统,该系统旨在提高停车场车辆进出效率,优化管理流程,并且提供车位信息监测功能,以应对日益增长的停车需求。
本设计将综合使用现代信息技术,包括硬件设备和软件应用,以实现对停车场进行高效、便捷和安全的管理。
需求分析:本系统首先需要进行深入的需求分析,确定用户的具体需求,包括车辆识别、信息采集、数据处理以及信息展示等。
毕业设计(论文)基于PLC的停车场车位控制系统设计

基于PLC的停车场车位控制系统设计系别:机电与自动化学院专业班:电气工程及其自动化0708班******学号:***********指导教师:***2011年6月基于PLC的停车场车位控制系统设计Design of Control System for Parking Spaces Based on PLC摘要随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加,很多城市出现了“停车难”问题,停车场成为交通系统中重要的一部分。
停车场车位控制系统是以计算机和PLC作为控制器,实现对车辆进出停车场的自动登记、收费、计数以及车位引导的一种停车系统。
本课题针对小区停车问题设计出了一个基于PLC的中小型停车场车位控制系统。
该系统从功能上来说分为停车场外部的出入控制系统和停车场内部的车位引导系统。
出入控制系统主要负责统计停车场内剩余车位的数量并将其显示以控制车辆的出入,主要包括传感器、PLC计数系统、七段数码显示、红绿指示灯,道闸栏栅等;车位引导系统则是负责当车进入停车场后引导车停在最优的位置,主要包括传感器、PLC控制器、计算机控制系统、LED显示屏等。
本文主要介绍了停车场控制系统各个部分主要实现功能、设备组成以及在硬件电路上的选择,同时阐述了PLC的输入输出分配,重点介绍了PLC外部硬件电路接线和软件编程设计,本文中软件编程语言用的是梯形图,直观易懂。
整个系统设计思路清晰,结构紧凑,各部分原理简明通俗,对停车场车位控制系统的设计具有一定的参考价值和实际意义。
关键词:停车场可编程控制器车位引导AbstractWith the rapid development of the automobile industry, China's automobile ownership has soared. Many cities appeared "parking" problem, and parking become an important part of transport system. Parking lot control system is a parking system which is controlled by computer or PLC (Programmable Logic Controller) to realize the automatic registration, charges, count, and parking guidance.This article introduces a parking location system based on PLC to solve the actual problem. The system can be divided into two parts based on function, one which is out of the lot is designed to control the cars in and out, the other which is in the lot is designed to lead the car parking. Access control system includes sense organ、counter system, seven-segment display、green-red light system and so on; Parking guidance system is responsible for when the car into the car in the parking lot after guiding the optimal location, mainly including sensors, PLC controller, computer control system, the LED display and so on.This article mainly introduced the parking lot control system parts mainly realizes function, composition of equipment and the choice of hardware circuit, and expatiates the input and output distribution, the PLC is mainly introduced PLC external hardware circuit wiring and software programming design, this article software programming language used is the ladder diagram, straightforward. The whole system has a compact frame and in-focus consecution, its element can be understood easily, in a word the system can be referenced by kindred system.Key words:parking lot programmable logic controller (PLC) parking guidance目录摘要 (I)Abstract ............................................................................................................................... I I 绪论 .. (1)1 可编程控制器(PLC)简介 (2)1.1 PLC定义与发展现状 (2)1.2 PLC工作原理 (2)1.3 PLC的优点 (4)1.4 PLC编程语言 (5)1.5 PLC发展趋势 (5)2 基于PLC的停车场车位系统总体设计 (6)2.1 系统所实现的功能 (6)2.2 系统设计方案 (6)2.2.1 系统总体设计方案 (6)2.2.2 各子系统实现功能 (8)2.3 系统设计方法 (9)2.3.1 入口控制系统设计方法 (9)2.3.2 出口系统设计方法 (10)2.3.3 车辆显示系统设计方法 (11)2.3.4 车位引导系统设计方法 (12)2.4 系统组成总体框图 (12)3 控制系统的硬件设计 (14)3.1 控制系统选取 (14)3.2 出入口系统硬件组成 (14)3.2.1 入口系统组成 (15)3.2.2 出口系统组成 (15)3.2.3 出入口系统硬件电路图 (16)3.2.4 出入口系统硬件配置 (19)3.3 停车场车位引导系统硬件组成 (22)3.3.1 信息采集系统 (22)3.3.2 信息处理模块 (24)3.3.3 信息发布模块 (24)3.3.4 信息传输模块 (24)3.3.5 车位引导系统硬件配置 (24)4 系统软件设计 (26)4.1 系统软件总体设计 (26)4.1.1 软件总体流程 (26)4.2 停车场车位控制程序设计 (27)4.2.1 PLC程序输入输出符号表 (27)4.2.2 系统子系统软件 (27)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)绪论近年来,我国的汽车产业飞速发展,汽车保有量持续攀升,而中国目前的停车场建设相对滞后,“停车难”问题凸显。
智能停车场收费管理系统设计-毕业设计(论文)

综合布线系统工程设计规范 GB 50311-2007
综合布线系统工程验收规范 GB 50312-2007
安全防范工程技术规范 GB 50348-2004
视频安防监控系统工程设计规范 GB 50395-2007
入侵报警系统工程设计规范 GB50394-2007
随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同,对其惊醒管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统。
Key words:parking lot; Intelligent level; Network type; IC card technology; Vehicle in and out
引
近年来,随着社会的进步和发展,车辆也在迅速增加,城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上,也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。尤其,我国现代化进程的不断加快,私家车的数量急剧增加,各类停车场的流量不断增加,对机动车的保管越来越成为社会备受关注的问题,与之配套的停车场管理系统应运而生,停车场管理系统本着安全性、可靠性、实用性、开放性、可扩充性、高效性、智能化的指导思想和分布式结构进行设计,规划好系统硬件和软件功能模块的分个现代化大楼,车辆作为人们的必备交通工具,保障车辆安全显得尤为重要。一套合理的车辆管理系统可以对进出小区的车辆进行有效管理,有效地保障车辆的安全,对外来车辆进行控制,保障业主的切身利益。
智能停车场管理系统,采用非接触式IC/ID卡为信息载体,作为车辆出入停车场凭证,该系统将先进的IC/ID卡识别技术和计算机技术相结合,对车辆进出停车场的收费、安保等方面进行科学化的管理。
停车场管理系统毕业设计论文

停车场管理系统摘要停车场停车场车辆管理系统是典型的信息管理系统,其开发的功能主要包括:通过计算机管理车辆和他人的联系信息,实现无纸化管理,通过查询分析,统计出各项数据,通过强大的查询和索检高效的索检出数据,提高办事效率。
经过分析,我们决定使用 MICROSOFT公司的 ACCESS作为后台数据库,设计出停车场车辆管理库,使用 MICROSOFT公司的 VISUAL BASIC开发工具,利用其提供的各种面向对象的开发工具,尤其是ADO控件这一能方便而简洁操纵数据库的智能化对象,连接数据库,开发出产品。
关键词:ADO、窗体、数据库。
前言以最少的代价,获取最大的收益,是经济学的基本精神。
但这并非表示们吝於付出,因为资源是有限的,稀少的资源,迫使们必须做选择,而管理行为就是用聪明的选择,找出代价最少、收益最大的一条路,让有限的资源得以发挥最大的功用。
在生活的旅程中,们常常面临选择,在正确抉择的同时,也代表了们对环境的认知,对专业的依赖,以及对自己的信心。
对於资金的筹措及运用,管理学可以提供们最佳的策略及方法,以最少的成本取得资源,并做有效的分配,因应景气循环及环境的变化,配合目标订出适合自己的信息组合。
目录摘要……………………………………………………………………………前言……………………………………………………………………………第一章绪论 (3)一.为什么要开发一个停车场停车场车辆管理系统 (3)二.设计系统的必要性和可行性 (4)第二章开发环境简介……………………………………………………………2.1 系统的开发……………………………………………………………2.1.1 编程环境的选择…………………………………………………2.1.2 关系型数据库的实现……………………………………………2.1.3 二者的结合(ADO)………………………………………………2.2 Windows下的 Visual Basic编程环境………………………………2.3 使用ACCESS2000实现关系型数据库…………………………………第三章系统功能分析与设计……………………………………………………3.1 系统设计分析…………………………………………………………3.2 系统前期设计…………………………………………………………3.2.1 流程图……………………………………………………………3.2.2 系统开发的设计思想………………………………………………3.3 系统功能分析…………………………………………………………3.4 系统技术要点…………………………………………………………第四章系统实现…………………………………………………………………4.1 系统功能实现…………………………………………………………4.1.1 用户注册…………………………………………………………4.1.2 主界面的实现……………………………………………………4.1.3 各个模块的实现…………………………………………………结束语……………………………………………………………………………致谢………………………………………………………………………………参考文献…………………………………………………………………………附录一文献综述…………………………………………………………………附录二英文资料…………………………………………………………………附录三英文资料翻译……………………………………………………………附录四部分源代码………………………………………………………………第一章绪论1.1为什么要开发一个停车场停车场车辆管理系统信息作为生产力中最活跃的因素,很早就在人类经济生活中发挥着不可替代的作用,但把信息纳入企业经营管理系统中高效处理和应用是在计算机发明以后的50年代末。
智能停车场毕业论文

智能停车场毕业论文智能停车场毕业论文随着城市化进程的不断加快,汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而,随着汽车数量的不断增加,停车难题也日益突出。
为了解决这一问题,智能停车场应运而生。
本文将从多个角度探讨智能停车场的设计与应用,以及其对城市交通的影响。
首先,智能停车场的设计和应用是一个复杂而细致的过程。
在设计方面,需要考虑到停车场的规模、布局、停车位的数量和大小等因素。
同时,还需要考虑到停车场的安全性和便利性,例如设置监控系统、出入口管理系统以及支付系统等。
在应用方面,智能停车场可以利用先进的技术手段,如车牌识别、智能导航和预约系统,提供更便捷的停车服务。
这些技术的应用不仅可以提高停车效率,还可以减少停车事故和交通拥堵。
其次,智能停车场对城市交通的影响是深远的。
首先,智能停车场可以减少寻找停车位的时间和距离,从而减少交通拥堵。
据统计,每年因为寻找停车位而造成的交通拥堵浪费了大量的时间和能源。
智能停车场的应用可以有效地解决这一问题,提高城市交通的效率和流畅度。
其次,智能停车场可以提高停车位的利用率。
通过智能导航和预约系统,车主可以提前预约停车位,避免出现停车位闲置和浪费的情况。
这不仅可以提高停车场的经济效益,还可以减少城市土地资源的浪费。
除了对城市交通的影响,智能停车场还可以带来一系列的经济和社会效益。
首先,智能停车场的建设和运营可以创造就业机会,提高城市居民的就业率和生活质量。
其次,智能停车场可以提供多样化的停车服务,例如VIP停车位、电动车充电桩等,满足不同车主的需求。
这不仅可以增加停车场的收入,还可以提升城市的服务水平和形象。
此外,智能停车场还可以为城市交通管理部门提供数据支持,帮助他们更好地规划和管理城市交通。
通过分析停车数据,可以了解车流量、停车需求等信息,为交通管理提供科学依据。
然而,智能停车场的建设和应用也面临一些挑战和问题。
首先,智能停车场的建设需要大量的投资和技术支持。
特别是在传统停车场改造为智能停车场的过程中,需要考虑到现有设施的更新和改造。
自动泊车毕业论文

自动泊车毕业论文自动泊车毕业论文随着科技的不断发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为了现代社会中不可或缺的一部分。
然而,随之而来的交通拥堵和停车难题也成为了人们生活中的一大困扰。
为了解决这一问题,自动泊车技术应运而生,并逐渐成为了汽车行业的热门研究领域。
自动泊车技术是指通过车载传感器和计算机系统,使汽车能够在没有人为干预的情况下,自动完成停车过程的技术。
这项技术的出现,不仅大大提高了停车的效率,还减少了人为操作带来的事故风险。
自动泊车技术的核心是车载传感器和计算机系统。
传感器可以通过扫描周围环境,获取车辆周围的信息,如距离、障碍物等。
计算机系统则根据传感器提供的信息,进行数据处理和分析,从而控制车辆的转向、加速和制动,实现自动泊车的功能。
在实际应用中,自动泊车技术可以分为两种类型:自动垂直泊车和自动平行泊车。
自动垂直泊车是指车辆在垂直停车位上进行泊车,而自动平行泊车则是指车辆在与路边平行的停车位上进行泊车。
这两种泊车方式各有特点,但都能大大减少驾驶员在泊车过程中的操作难度。
自动泊车技术的研究和发展离不开人工智能和机器学习的支持。
通过对大量的泊车数据进行分析和学习,计算机系统能够不断优化泊车算法,提高泊车的准确性和效率。
此外,自动泊车技术还可以与其他智能系统相结合,如智能导航系统和智能停车场管理系统,实现更加智能化和高效的停车体验。
然而,自动泊车技术在实际应用中还面临一些挑战和问题。
首先,由于道路和停车场环境的复杂性,车载传感器可能会受到干扰,导致泊车过程中的误差。
其次,自动泊车技术的成本较高,需要配备昂贵的传感器和计算机系统,增加了汽车的售价。
此外,自动泊车技术还需要满足法律法规的要求,以确保泊车过程的安全性和合法性。
尽管存在一些问题,但自动泊车技术的发展前景依然广阔。
随着科技的不断进步和成本的降低,自动泊车技术将逐渐普及,成为现代汽车的标配之一。
人们将不再为停车难而烦恼,而是享受到更加便捷和安全的停车体验。
毕业论文-基于Web停车场管理系统的设计与实现

基于Web停车场管理系统的设计与实现摘要随着现代社会的快速发展,人民生活水平快速提高,汽车的数量飞速增加,在生活小区、办公场所、商场、景点等地方,停车难问题也日益突出。
为了解决停车难的问题,结合一些当前的停车场模式和现状开发出本停车场管理系统。
主要功能包括场内车辆管理和后台数据库管理,其中场内车辆管理又分为车位管理模块、收费管理模块、停车场数据管理模块、系统功能操作模块、用户信息管理模块等。
我们从系统的功能实现和设计方面阐述了管理系统软件的开发过程。
系统采用了B/S架构,Tomcat8.0作为运行服务器,基于J2EE 标准。
Eclipse4.6开发环境,数据库采用Mysql-5.5.37。
开发过程利用MVC开发模式,层次分明。
成功实现了该系统。
试运行结果表明,该系统具有良好的性能和扩展性,较高的响应速度和效率,该系统符合实际的停车场管理系统,为停车场管理供一个快速,简单规范的管理平台。
这对提高信息化程度,降低人力成本有着重要的意义。
关键词:J2EE;B/S结构;Mysql;MVC;ABSTRACTWith the rapid development of modern society, people's living standards increasing quickly, the number of vehicles increased rapidly, the living community, office space, shopping malls, scenic spots, such as local, parking problem is increasingly outstanding.In order to solve the problem of parking difficulty, combined with some parking mode and the status quo of the current developed this parking lot management system.Main functions include floor vehicle management and background database management, including internal vehicle management is divided into parking management module, data management module, system of parking charge management module, function module, user information management module, etc.We this paper expounds the realization of the function of the system and the design management system software development process.System USES the B/S architecture, Tomcat8.0 as to run the server, based on the J2EE standard.Eclipse4.6 development environment, using Mysql database - 5.5.37.Development process using MVC development mode, distinct.The system is implemented.Trial operation results show that the system has good performance and scalability, high response speed and efficiency of the system in accordance with the actual car park management system, for parking management for a rapid, simple and standardized management platform.This to improve the informationization level, reduce the manpower cost has an important significance.Keywords:J2EE; B / S structure;Mysql;MVC;目录第一章绪论 (1)1.1 系统研究背景和意义 (1)1.2 研究现状 (1)1.3 论文结构 (3)第二章相关技术与方法 (4)2.1 J2EE (4)2.2 MVC设计模式 (5)2.3 JSP介绍 (5)2.4 jQuery (5)2.5 智能化功能介绍 (6)第三章系统分析 (6)3.1 可行性分析 (6)3.2 需求分析 (8)第四章系统设计 (10)4.1 系统类分析 (10)4.2 关键业务设计 (14)4.3 数据库设计 (14)第五章系统详细设计与实现 (20)5.1 用户登录 (20)5.2 系统信息管理 (22)5.3 车位信息管理 (23)5.4 IC卡管理 (26)5.5 临时车主管理 (27)5.6 固定车主管理 (28)5.7 收费管理 (30)5.8 打印管理 (30)5.9系统功能操作 (30)第六章系统测试 (31)6.1 系统测试概况及用例 (31) (36)第七章系统评价 (36)7.1 系统评价及意义 (36)第八章总结 (37)参考文献 (39)致谢 (41)第一章绪论1.1系统研究背景和意义近年来,随着我国经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,物质需求和生活方式也发生着深刻的变化,以前属于奢侈品的汽车己经逐步走入了市民的日常生活。
智能停车场管理系统毕业论文

关键词:智能管理,车牌识别,车位诱导,车辆检测
DESIGN OFTHEPARKINGINTELLIGENTMANAGEMENTSYSTEM
ABSTRACT
This design is a type of single chip microcomputer AT89C51 as the controller chip intelligent parking system, mainly is aims at the vehicle induction and vehicle detection system. The system of pass in and out of the parking lot coils vehicle detection and control brake rod machine automatic ups and downs, and have parking display and audio function. The system with IC card and image processing device can monitor form a complete set of intelligent parking system, so as to realize intelligent management of large parking lot. In the design of the vehicle detection is the key said of design principle, and the corresponding hardware interface circuit and software programming essentials.
车库自动门控制系统设计 毕业论文

毕业设计题目:车库自动门控制系统院、系(站):学科专业:学生:学号:指导教师:20 年月摘要随着汽车产业的发展,人们对车库的需求量日益增长。
智能车库将是信息社会最重要的基础设施之一,停车场管理控制系统则是现代建筑中不可或缺的一部分。
随着计算机控制技术的发展,停车场管理控制系统的功能及软硬件设施也伴随其发展而不断改进。
本文主要阐述了车库自动门的设计思想与程序编制,应用PLC作为现场控制器,对现场设备进行信号采集与控制。
控制的说明、系统流程图、外部接线图、梯形图必要的文字说明介绍了以PLC为应用的车库自动门的系统软件设计。
根据管理及控制功能需求,充分研究了相关系统组件的工作原理及性能指标,据此进行系统功能设计及硬件选型。
此系统对车库的管理有很大的帮助、对疏导交通流量、提高道路通行能力有明显的效果,有很大的实用价值。
关键词可编程控制器 Fx-pcs-winC330 自动车库门控制系统目录摘要 (I)绪论 (4)第一章自动门介绍 (5)1.1 研究背景与研究意义 (5)1.2 自动门的分类 (5)1.3 本章小结 (5)第二章 PLC的介绍及选择 (6)2.1 PLC的简介 (6)2.2 PLC的主要功能及特点 (7)2.2.1 PLC的主要功能 (7)2.2.2 PLC的特点 (8)2.3 PLC的组成与基本结构 (8)2.4 PLC的工作原理 (9)2.5 本章小结 (10)第三章车库自动门控制系统的设计 (11)3.1车库自动门电气控制系统的平面图及说明 (11)3.2 车库自动门的控制要求 (12)3.3 控制程序的编制及硬件接线图 (13)3.4 车库自动门控制系统的软件设计 (14)3.4.1 设计功能顺序图 (14)3.4.2 I/O口及定时器/计数器说明 (15)3.4.3 系统梯形图及指令语名表 (16)3.5本章小结 (17)结论 (24)设计总结 (25)致谢 (26)参考文献 (27)绪论随着生产力和科学技术的不断发展,人们的日常生活和生产活动大量的使用了自动化控制,不仅节约了人力资源,而且很大程度上提高了生产效率,又进一步的促进了生产力的快速发展,并不断的丰富着人们的生活。
汽车智能泊车技术探析毕业论文(doc 11页)

汽车智能泊车技术探析毕业论文(doc 11页)摘要主要讨论了作为无人驾驶智能汽车必备的重要功能之一的车辆自动泊车系统的总体构架,着重研究了其中用于识别泊车住环境、作为整个系统信息输入端的感知导航系统(基于双习视觉和陀螺仪)及根据所采集的信息判断环境空间大小并生成适当泊车路径的路径生成系统(基于路径规划)。
Focused on intelligent unmanned vehicles as an essential key functions of automatic vehicle parking system's overall architecture, focused on the living environment which is used to identify parking,System as a whole, the perception of information input navigation system (based on visual learning and two-gyro) and according to the information collected to determine the size of the environment and generate the appropriate parking space path of the path generation system (based on path planning).关键字:智能、泊车屏幕上会有一个弧线显示,当这个弧线与路肩相切的时候,车子要停下来,然后再打方向盘至最大,这个时候屏幕上会有动态和静态的指示线出来,然后继续往后倒。
当静态指示线跟后面车辆平行的时候,车停下来,方向盘打正,车子就可以一把平行泊车。
垂直泊车更简单。
当进入垂直泊车模式后,会有两个曲线显示出来。
首先把指示线对齐停车位后,方向盘打到最大,当有静态、动态指示线出现时车就开始往后倒。
智能停车场管理系统设计-方案书—--毕业论文设计

一、设计方案目录一、系统的设计说明 (1)1.本工程概述 (1)2.推荐系统 (1)3.方案设计依据 (1)4.设计目标及原则 (1)5.管理体制说明 (2)6.收费体制及标准 (2)二、系统的功能及特点 (3)1.基本功能: (3)2.一般功能: (6)3.特殊功能: (7)三、系统的构成与工作流程 (7)1.停车场安装示意图 (7)2.联网型系统网络拓扑图: (9)3.系统工作流程 (8)四、系统主要设备简介 (12)1.非接触式智能卡 (12)2.自动道闸 (14)3.出入口控制机 (15)4.车辆检测器 (14)5.图像对比系统: (18)摄像机及其配件 (15)五、停车场管理系统软件简介 (16)1.停车场系统软件 (16)六、质量保证方案 (17)1.质量保证任务范围 (17)2.质量保证执行方式 (17)3.质量保证管理方法 (17)3.1产品设计、开发控制: (21)3.2采购控制: (21)3.3生产过程控制 (18)3.4检验、测试控制: (21)(1) 工厂检验与测试 (18)(2) 现场检验与测试 (18)(3) 初步验收 (19)(4) 正式验收 (19)3.5测试验收内容 (19)3.6测试验收标准 (19)3.7施工安装控制 (19)3.8技术服务和维护控制 (19)七、培训计划及内容 (20)1.培训内容 (20)2.培训课程大纲 (21)3.培训资料 (22)八、部分工程实例 (22)二、系统的设计说明1.本工程概述……2.推荐系统根据贵单位对停车场的要求, 我们对该项目总体设计为进出的非接触式IC卡智能停车场管理系统, 采用车安新型总线式配置, 出口收费模式;IC读卡、带图像对比系统。
3.方案设计依据➢《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997➢《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部➢《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996➢《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997➢《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 ➢《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997➢《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988➢《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)4.设计目标及原则4.1 目标➢方便、快捷、准确的收费;➢满位提示功能;➢车辆保管的安全性功能;➢经济合理的运营成本;4.2 原则➢安全性原则…………➢停车场系统中所使用的设备厂家已通过国家权威机构(公安部及软件检测机构)测试认证, 系统设备自身安全可靠, 保证使用者操作的安全性;并且系统设备通过与监控设备结合, 确保使用场所的安全性。
智能停车系统(毕业设计论文)

安徽工程大学本科毕业设计(论文)专业:自动化题目:城市路边停车计费系统作者姓名:陈宝林导师及职称:周力教授导师所在单位:电气工程学院2011年6月15日城市路边停车计费系统摘要随着城市经济的飞速发展和城市公路交通的发达,随着城市机动车拥有量的迅猛增加,城市的停车产业已经进入了高速发展阶段,为了适应这个新的发展变化,改革旧有的城市路边停车体系,理顺城市路边停车系统,建立新的城市路边停车系统,将是推动城市路边停车产业的发展,并使之踏入规范化、科学化、现代化道路的必然要求。
进一步加强城市路边停车管理,则是实施停车体系建设的重要前提,也是缓解城市目前停车难,改善动静态交通压力,提高城市路边停车位的利用率,减少因寻找停车位浪费的时间,提高城市通行能力的重要手段。
基于一个驾驶者在行驶车辆过程中对停车的需求设计出一套满足需求的停车计费系统,本论文提出了一种诱导决策模糊控制方法,有效地结合当前交通状况和未来交通状况来决策出诱导路线和停车车位,并有可靠的、全面的、实时的显示提醒系统。
本文的计费系统采用灵活的、多变的和实时的计费策略,根据不同时段、不同车位和停车时间来计算停车费用,可以保证每个车位的利用率。
本文采用数据冗余技术,保证数据的稳定性和安全性。
关键词:停车系统;计费系统;智能诱导系统;智能交通The Billing System of Urban Roadside ParkingAbstractWith the rapid development of urban economy of urban road traffic and developed, with the rapid increase of urban automobiles, the ownership of the parking industry city has entered a high-speed development stage, in order to adapt to the new changes, reform the old urban roadside parking system, to rationalize urban roadside parking system, establishing the new urban roadside parking system, will be promoting urban roadside parking industry development, and make to step into standardized, scientific and is the inevitable requirement of modernization. Further strengthen urban roadside parking management, is the implementation of the important prerequisite parking system construction, but also relieve urban currently parking, improve the dynamic and static traffic pressure, improve the urban roadside parking space utilization, reduce the waste of time for looking for parking space and improve the important means of urban traffic capacity.Based on a process of vehicle drivers in the demand for parking designed a set of meet the demand of the parking billing system, this paper presents a method of fuzzy control induced decision-making, effectively with the current traffic conditions and traffic to a future decision induced route and parking space, and a reliable and comprehensive, real-time display remind system. This paper's billing system adopt flexible and changeable, and real-time pricing strategy, according to different time, different parking and stop time to calculate parking fees, can ensure that every parking utilization. This paper adopts data redundant technology, guarantee the stability and safety data.Keywords: parking system; billing system; intelligent induction system; intelligent transportation目录引言 (2)第1章绪论 (3)1.1课题的研究背景及实际意义 (3)1.2智能停车计费系统发展概况 (3)1.3课题的主要研究内容 (4)第2章城市路边停车计费系统概述 (5)2.1城市路边停车计费系统主要组成 (5)2.2城市路边停车计费系统基本流程 (5)2.3城市路边停车计费系统可行性分析和性能指标 (5)第3章诱导系统的设计 (7)3.1诱导对象 (7)3.2诱导系统工作原理 (7)3.3诱导系统工作流程 (8)3.4诱导系统的特点 (8)第4章计费系统的设计 (10)4.1计费系统概述 (10)4.2计费系统的工作原理 (10)4.3计费系统的工作流程 (11)4.4计费系统的特点 (12)第5章城市停车优化系统的设计 (13)5.1城市停车优化系统概述 (13)5.2城市停车优化系统工作原理 (13)5.3城市停车优化系统工作流程 (14)第6章城市路边停车计费系统的设计 (15)6.1城市路边停车计费系统的组成 (15)6.2城市路边停车计费系统工作原理 (16)6.2.1 工作原理 (16)6.2.2 模糊控制原理 (16)6.2.3 模糊控制概念 (16)6.2.4 模糊集合和隶属函数 (17)6.2.5 智能控制中的模糊关系 (17)6.2.6 模糊控制设计 (18)6.2.7 历史交通状态值 (18)6.3城市路边停车计费系统工作流程 (18)6.4城市路边停车计费系统特点 (20)结论与展望 (22)致谢 (23)参考文献 (24)引言随着我国近年来城市经济的繁荣,城市化进程的加快,城市道路车辆交通量剧增,很多大中城市不仅出现了动态交通的严重阻塞,而且不同程度地出现了占道停车、违章停车,从而进一步加剧交通阻塞,导致交通事故上升。
自动泊车系统的设计毕业论文

内蒙古科技大学本科生毕业设计说明书(毕业论文)题目:自动泊车系统的设计学生姓名:xxx学号:*******xxx专业:电子信息工程班级:2011-2班指导教师:xxx自动泊车系统摘要随着车辆的普及度、保有量越来越高,街道、小区、公路、停车场等拥挤不堪,人们对车辆的可操作性和智能性也提出了更多的要求,所以智能的自动泊车的研发迫在眉睫。
本设计以蓝牙模块与单片机最小系统通过串口相连接,并与电脑端蓝牙连接实现下位机与上位机之间的通信过程,从而实现自动泊车的功能。
本设计由上位机、蓝牙模块、STC15F2K61S2单片机最小系统、GY-26电子指南针模块、光电避障模块、超声波模块、电机驱动模块、舵机组成系统。
主要包括以下几个方面:第一,硬件电路设计,硬件电路通过Altium Designer软件进行硬件电路设计,主要包括包括电源系统和单片机最小系统,第二,STC15F2K61S2单片机最小系统设计,最小系统可以实现超声波数据、光电避障模块数据、电子指南针模块数据的接受,由上位机端发送命名实现对小车的相应控制。
第三,上位机软件设计,上位机由C Sharp语言在Visual Studio 2010平台编写,主要实现对由下位机说发送的数据进行处理并实时显示出来的,并且对自动泊车系统进行整体控制,通过蓝牙向单片机最小系统发送数据,单片机接收到数据后控制小车完成侧位泊车或倒车入库动作。
关键词:上位机;单片机最小系统;自动泊车Automatic parking systemAbstractWith the popularization of vehicle, retains the quantity is more and more high, streets, communities, roads, parking lots and other crowded. People of the vehicle can also put forward more requirements for the operation and intelligent, so the research and development of intelligent automatic parking is imminent. This design takes the Bluetooth module and the microcontroller smallest system through the serial port, and realizes the communication process between the lower computer and the upper computer with the Bluetooth connection of the computer terminal.The design of the PC and Bluetooth module, STC15F2K61S2 MCU minimum system, GY-26 electronic compass module, photoelectric obstacle avoidance module, ultrasonic module, motor drive module, servo system. Mainly includes the following aspects: first, hardware circuit design, hardware circuit through Altium designer software were hardware circuit design, including including power supply system and the smallest single-chip system. Second, STC15F2K61S2 smallest single-chip system design, the minimum system can realize ultrasonic data, photoelectric obstacle avoidance module data, electronic compass module data received, sent by the host computer end named the corresponding control of the car.Third, PC software design and PC by C sharp language on the platform of Visual Studio 2010 prepared, mainly to achieve by the slave computer said transmitted data for processing and real-time display, and the automatic parking system integrated control, via Bluetooth to send data to the MCU minimum system, MCU receives the data control the car lateral parking or reversing storage action.Key words: PC, minimum single-chip microcomputer, automatic parking目录摘要 (I)Abstract .............................................................................................................................. I I 第一章绪论 . (1)1.1 课题的目的和意义 (1)1.2 课题的国内外研究现状 (2)第二章原理和技术 (5)2.1 Altium Designer软件的应用 (5)2.2 STC15F2K61S2单片机最小系统的应用 (5)2.3 超声波原理的使用 (6)2.4 C Sharp语言与Microsoft Visual Studio 2010开发平台 (8)2.5 蓝牙模块 (9)第三章系统的硬件设计 (11)3.1 系统总体设计 (11)3.2 系统的硬件设计 (12)3.3 系统的软件设计 (12)第四章系统的软件设计 (14)4.1 下位机硬件设计 (14)4.1.1 电机驱动电路 (14)4.1.2 舵机 (15)4.1.3 超声波测距模块 (16)4.2 下位机程序编写 (17)4.2.1 电子指南针模块数据接收与校准程序实现 (18)4.2.2 串口发送接收与处理功能程序实现 (19)4.2.3 小车控制程序实现 (20)4.3 上位机界面设计 (23)4.3.1 系统时间显示部分 (24)4.3.2 串口设置部分 (24)4.3.3 自动泊车状态显示部分 (25)4.3.4 数据监测显示部分 (25)4.3.5 指南针控制部分 (26)4.3.6 自动泊车控制部分 (26)4.4 上位机程序设计 (26)4.4.1 定时器组件timer的使用及程序编写 (27)4.4.2 串口组件serialPort的使用 (28)4.4.3 串口触发事件函数comm_DataReceived (28)4.4.4 指南针控制部分程序实现 (29)4.4.5 指南针控制部分程序实现 (30)第五章总结与发展趋势 (31)参考文献 (32)附录 (34)致谢 (46)第一章绪论1.1 课题的目的和意义1.课题的目的自动泊车系统就是一种凭借检测车辆周边路况和路径来寻找最合适的泊车地点,借此来调整车辆的转弯半径、车速、停车方位和前后位置移动,使得车辆能够在系统的控制中自主的驶入泊车位的系统。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
智能停车系统设计毕业论文目录第1章概述................................................... - 1 - 1.1智能停车的背景及意义. (1)1.1.1 引言................................................... - 1 -1.1.2 背景及意义............................................. - 1 - 1.2单片机发展综述. (3)第2章方案选型设计............................................. - 6 - 2.1题目分析. (7)2.2引导方案设计 (7)2.2.1 引导小车传感器选择..................................... - 7 -2.2.2 发现车库传感器选择..................................... - 8 - 2.3避障电路的选择 (10)2.4车库停车电路的选择 (11)2.5显示器的选择 (12)2.6电机的选择 (13)2.7驱动电机电路的选择 (14)第3章智能停车系统设计........................................ - 15 - 3.1设计原理 (15)3.2单片机最小系统 (17)3.3红外寻迹电路 (18)3.4红外避障电路 (20)3.5光源检测电路 (23)3.6显示电路 (24)3.7电机驱动电路 (26)第4章智能停车系统程序设计.................................... - 28 - 4.1程序. (28)4.1.1 主程序流程图.......................................... - 28 - 4.2程序设计 (29)4.2.1 检查光源程序.......................................... - 29 -4.2.2 避障程序.............................................. - 30 -4.2.3 入库程序.............................................. - 30 -4.2.4 显示程序.............................................. - 30 - 总结.......................................................... - 32 - 致谢.......................................................... - 33 - 参考文献........................................................ - 34 - 附录1:智能停车场系统原理图 ..................................... - 36 - 附录2:停车场设计图 ............................................ - 37 -附录3:智能停车场系统程序清单 .................................. - 38 -第1章概述1.1 智能停车的背景及意义1.1.1 引言随着汽车工业的迅速发展,关于汽车的研究也就越来越受人关注。
全国大学生电子大赛和省电子大赛中几乎每次都有关于小车这方面的题目,全国各高校也都很重视该题目的研究,可见其研究意义很大。
本设计就是在这样的背景下提出的,指导教师已经有充分的准备。
本题目是结合科研项目而确定的设计类课题。
设计的智能电动小车应该具有计时、智能寻迹、避障、停车等功能。
随着我国汽车数量逐年急剧增多,停车位、停车场的数量却跟不上其增长的步伐,越来越多的人为如何停车而发愁。
日益拥挤的停车环境要求人们对汽车的停车技术更加地娴熟,这就更加重了人们工作之外的紧情绪,降低了人们的生活质量。
因此,如何解决停车过程中的不便利,消除安全隐患,迅速、准确、安全地将汽车停靠到合适的位置,逐渐引起了人们的关注。
1.1.2 背景及意义随着经济水平的发展和人民生活水平的不断提高,一方面汽车拥有量越来越多,公路、街道、停车场、居民小区等拥挤不堪,可利用的停车空间越来越少;另一方面,驾车新手逐年增多,由于不熟练导致的各种问题也很多。
美国密歇根大学交通研究所的paulGreen的研究表呀,根据交通事故数据库统计资料和保险公司事故统计资料,停车导致的事故占到各类事故的44%,其中大约1/2到3/4的停车碰撞是倒车造成的,如表1-1、表1-2和表1-3所示。
由此可见,倒车进行停车是驾驶员容易出问题而导致交通事故的一个重要原因。
如何改善汽车的操控性,尤其是停车过程中的不便利,消除安全隐患,迅速、准确、安全地将汽车停靠到合适的位置,逐渐引起了人们的关注。
表1-3 密歇根市停车相关事故统计资料汽车在停车过程中的困难主要有三方面:一是驾驶员的视野有限,驾车者在驾驶座上很难完全看清楚后方的情况,仅能通过后视镜来观察车尾部情况。
然而由于位置、天气等因素,后视镜又往往难以起到良好的效果;二是对于经验较少的驾驶员,.通过后视镜来观察车尾情况,需要推理反向视角的变化,又需要常常扭头观察真实情况,同时还需要控制方向盘、油门和刹车等,容易造成操作失误;三是对于不熟悉的环境或者车位狭窄的情况下,驾车新手由于缺乏经验技巧,或者对车型部件的灵敏程度不熟悉,往往难以很好地控制汽车进行快速准确的停位。
汽车作为一种重要的交通工具,一直在人们的经济文化生活中发挥着重要的作用。
随着科技的进步,汽车电子更是发展迅速。
汽车已经不仅仅作为一项机械产品,更承载了许多先进的电子设备,向着智能汽车的方向发展,即致力于改善人们的驾驶乐趣和汽车的安全性,把人们从简单枯燥的驾驶行为中解放出来。
各大汽车厂商对于汽车电子都给予了很大关注,大力研究应用车载智能感应设备和半自动、自动电子控制设备。
可以看到,研究自动停车技术的发展有着良好的应用前景和市场意义1.2 单片机发展综述单片机是属于微型计算机的一种,二者既有相同的地方,又有区别。
单片机集成了微型计算机的很多功能部件,如具有数据处理的CPU、随机和只读存储器、输入\输出口和中断系统。
但它们的具体结构和处理方式不同。
单片机是一种集成电路芯片,是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计时器等功能(可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路)集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统,在工业控制领域的广泛应用。
从上世纪80年代,由当时的4位、8位单片机,发展到现在的32位300M的高速单片机。
单片微型计算机简称单片机,是典型的嵌入式微控制器(Microcontroller Unit),单片机芯片常用英文字母的缩写MCU表示单片机,单片机又称单片微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。
单片机由运算器,控制器,存储器,输入输出设备构成,相当于一个微型的计算机,和计算机相比,单片机只缺少了I/O设备。
概括的讲:一块芯片就成了一台计算机。
它的体积小、质量轻、价格便宜、为学习、应用和开发提供了便利条件。
同时,学习使用单片机是了解计算机原理与结构的最佳选择。
它最早是被用在工业控制领域。
由于单片机在工业控制领域的广泛应用,单片机由芯片仅有CPU的专用处理器发展而来。
最早的设计理念是通过将大量外围设备和CPU集成在一个芯片中,使计算机系统更小,更容易集成进复杂的而对体积要求严格的控制设备当中。
AT89S51是美国ATMEL公司生产的低功耗、高性能CMOS 8位单片机,片含4Kb 的可供系统编程的只读存储器,这枚芯片集程序存储器基可在线编程也可用传统方法进行编程及通用8位微处理器雨单片机芯片中,Atmel公司的功能强大,低价位AT89S51单片机可以提供许多高性价比的应用场合,可灵活应用于各种控制领域。
尽管AT89S51与89C51在外型管脚上完全相同,但AT89S52在性能方面比89C51要优越一些,它可以在线编程,这样在改写片程序时,不需要将芯片从工作环境中取下来,所使用更加方便;有了更高的工作频率,围大概为33MHz,根据有关资料得知89c51的极限工作频率只有24M,使得其计算速度得到了提高;稳定性更好,抗干扰能力更强;烧写次数更多;程序的性大大加强;兼容性方面:AT89S52向下完全兼容51全部系列产品。
向8951也可以向下兼容,比如8051、89S51等早期MCS-51兼容产品。
AT89S51是一种低功耗高性能的8位单片机,片带有一个4KB的Flash在线可编擦除只读存储器,它采用了CMOS工艺和ATMEL公司的高密度非易失性存储器技术,而且其输出引脚和指令系统和51系列单片机兼容。
片的存储器允许在线重新编程或用常规的非易失性存储器编程器来编程。
同时已具有三级程序存储器的性能。
在众多的51系列单片机中,要算ATMEL公司的AT89S51更实用,因为它不仅和MCU-51系列单片机指令、管脚完全兼容,而且它将通用CPU和在线可编程Flash集成在一个芯片上。
这种单片机对开发设备的要求很低,开发时间也大大缩短。
AT89S51是一种低功耗高性能的8位单片机,片带有一个4KB的Flash在线可编擦除只读存储器,它采用了CMOS工艺和ATMEL公司的高密度非易失性存储器技术,而且其输出引脚和指令系统和51系列单片机兼容。
片的存储器允许在线重新编程或用常规的非易失性存储器编程器来编程。
同时已具有三级程序存储器的性能。
在众多的51系列单片机中,要算ATMEL公司的AT89S51更实用,因为它不仅和MCU-51系列单片机指令、管脚完全兼容,而且它将通用CPU和在线可编程Flash集成在一个芯片上。
这种单片机对开发设备的要求很低,开发时间也大大缩短。
AT89S51主要功能列举如下主要功能列举如下主要功能列举如下主要功能列举如下:1、为一般控制应用的8位单芯片;2、晶片部具时钟振荡器(传统最高工作频率可至12MHz);3、部程式存储器(ROM)为4KB ;4、部数据存储器(RAM)为128B;5、外部程序存储器可扩充至64KB;6、外部数据存储器可扩充至64KB;7、32条双向输入输出线,且每条均可以单独做I/O的控制;8、5个中断向量源;9、2组独立的16位定时器;10、1个全多工串行通信端口;11、8751及8752单芯片具有数据的功能;12、单芯片提供位逻辑运算指令。