车站铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准
铁路调车作业标准铁路调车作业是指在铁路车站、编组站等地进行的机车、车辆的编组、转线、调度等作业。
为了确保铁路调车作业的安全、高效进行,制定了一系列的标准和规定,以规范和指导相关人员的操作行为。
以下是铁路调车作业的标准内容:一、作业人员要求。
1. 调车作业人员必须经过专业培训,并取得相应的资格证书,方可从事调车作业。
2. 调车作业人员必须具备丰富的作业经验,熟悉车站设备和操作流程,能够熟练操作相关设备和机车。
二、作业环境要求。
1. 调车作业现场必须保持清洁整洁,杂物必须及时清理,确保作业环境无障碍。
2. 调车作业现场必须设置明显的安全警示标识,确保作业人员能够清晰识别危险区域和安全通道。
三、作业流程要求。
1. 调车作业必须按照相关规定和作业指导书进行,严格遵守操作流程,不得擅自变更作业程序。
2. 调车作业中如遇突发情况,作业人员必须立即停止作业,并向上级主管报告,等待指令和处理。
四、作业设备要求。
1. 调车作业所使用的机车、车辆必须符合相关的技术标准和安全要求,保证设备完好,不存在安全隐患。
2. 调车作业所使用的辅助设备和工具必须经过定期检测和维护,确保设备正常运转,不得使用损坏或过期设备。
五、作业安全要求。
1. 调车作业人员必须严格遵守相关安全操作规程,穿戴必要的防护装备,确保自身安全。
2. 调车作业现场必须设置安全防护设施,如防护栏杆、安全网等,防止人员误入危险区域。
六、作业质量要求。
1. 调车作业必须按照相关标准和要求进行,确保作业质量符合要求,不得存在错漏操作。
2. 调车作业完成后,必须进行必要的清理和整理,保持作业现场整洁,确保下一次作业顺利进行。
七、作业监督要求。
1. 调车作业必须由专业监督人员进行监督和检查,确保作业符合标准和要求。
2. 调车作业中如发现违反规定的行为,监督人员有权立即停止作业,并进行处理和整改。
以上即是铁路调车作业的标准要求,作业人员必须严格遵守,确保调车作业的安全、高效进行,为铁路运输保驾护航。
铁路调车作业标准基本规定范本(2篇)
铁路调车作业标准基本规定范本一、概述铁路调车是指在铁路运输中,为了实现列车编组、分离、合并及位置调整等操作而进行的一项重要作业。
为确保铁路运输安全、高效,特制定本标准,以规范铁路调车作业流程,保障作业人员的安全以及调车作业顺利进行。
二、调车作业环境与设备要求1. 调车作业环境要求:- 调车作业区域应保持干燥、洁净;- 调车作业区域不得有明火和易燃、易爆物品;- 调车作业区域应保持通风良好,尽量减少噪音和尘土。
2. 设备要求:- 使用的调车机、道岔、转辙器及其他设备应符合相关技术规范;- 设备应定期进行维护和保养,确保其正常运行;- 调车机械操作人员应熟悉调车机械设备的操作原理和使用方法。
三、调车作业人员要求1. 调车机械操作人员要求:- 调车机械操作人员应持有效的调车作业证件;- 操作人员应熟悉调车作业的相关规定,掌握操作流程和注意事项;- 操作人员应经过专业培训,熟悉调车机械设备的操作原理和使用方法。
2. 调车指导员要求:- 调车指导员应持有效的调车作业证件;- 指导员应熟悉调车作业的相关规定,掌握调车作业流程和注意事项;- 指导员应经过专业培训,熟悉调车机械设备的操作原理和使用方法。
四、预备作业1. 调车作业前的准备工作:- 调车机械操作人员应确认所需调车机械设备的完好性;- 检查调车机械设备的润滑油、燃油等供给情况;- 确保相关信号设备的正常工作状态。
2. 调车区域准备:- 清理调车区域的杂物和垃圾,以保证作业顺利进行;- 确保调车区域的道路、铁轨等设施无损坏。
五、调车流程1. 调车前的确认工作:- 调车机械操作人员应与调车指导员确认调车任务,明确操作流程和注意事项;- 与驾驶员合作,确认车辆的位置和数量。
2. 调车机械设备操作:- 操作人员按照调车任务要求,使用调车机械设备进行车辆编组、分离、合并等操作;- 操作人员应遵循相关信号指示,确保调车作业的顺利进行。
3. 调车过程中的沟通:- 调车机械操作人员与调车指导员应保持良好的沟通,及时交流工作进展情况和存在的问题;- 如遇重大问题或紧急情况,应立即报告相关部门,并采取适当的措施处理。
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准基本规定铁路调车作业是铁路运输的一个紧要环节,它是指将车辆依照规定的次序和地点进行调整、调配等操作,以充足铁路运输的需要。
铁路调车作业的质量直接关系到铁路运输的安全和效率,因此有必要对铁路调车作业的标准基本规定进行彻底的讨论和探讨。
一、调车作业基本流程铁路调车作业包括车站调车作业和专业调车作业两种。
车站调车作业是指在车站进行的车辆分解、组合、分拨、贴标等操作,其中重要流程包括接车、拆车、组车和发车。
专业调车作业是指专业机构和专业人员依照计划进行的车辆调度和操作,其中重要流程包括列车填挂、站场整理、运转援助和货车装卸等工作。
二、调车作业人员要求1. 调车作业员要具备调车作业技能和操作阅历,严格遵守相关规定和安全操作规程,确保调车作业的安全和精准性;2. 调车作业员应当定期接受职业培训和安全教育,了解铁路运输行业的新进展和重点任务,不断提升自身的专业水平和素养;3. 调车作业员还应当严格遵守劳动纪律和道德规范,爱岗敬业,忠诚牢靠,积极参加铁路安全生产和文明建设活动,树立良好的职业形象。
三、调车作业设备和工具调车作业需要使用一系列专业设备和工具,包括牵引设备、安全装备、操作仪器和工具等。
这些设备和工具必需符合国家标准和铁路行业的相关规定,保证安全牢靠,并且需要定期检测、维护和更新,确保其正常运转和有效应用。
四、调车作业安全管理调车作业环节存在着较为多而杂的风险和安全隐患,因此安全管理是铁路调车作业的重中之重。
在调车作业过程中,需要严格遵守以下安全管理规定:1. 调车作业必需严格遵守车间车间联络制度,确保相关部门之间的协调和沟通;2. 调车作业必需严格遵守信号规定、纪律和作业方法,不得违反操作规程和安全规定;3. 调车作业必需严格依照计划和任务进行,不得任意更改、加班和越权操作;4. 调车作业必需做好车场、站场、道岔、线路等设施的管理和维护,确保设施的安全和正常运转。
五、调车作业质量管理铁路调车作业的质量直接关系到铁路运输的安全和效率,因此必需建立完善的调车作业质量管理体系,保证调车作业的精准性、安全性和适时性。
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准基本规定概述铁路调车作业是指在铁路运输过程中,为了安全、稳定运输,对火车进行内部、外部装卸、调整车序、调整列车组成等一系列操作。
为保障调车作业安全、高效进行,铁路部门制定了一系列操作规程和标准。
本文将介绍铁路调车作业标准基本规定,包括调车作业组织、调车作业实施、调车作业安全等方面。
调车作业组织调车作业计划调车作业计划是指根据火车运输任务,制定火车调车的数量、时间、路线等一系列事项,以保证火车调车的顺利完成。
一般来说,调车计划应当提前制定,并告知相关的工作人员和车站。
调车作业组织机构调车作业组织机构应当安排专业、齐备的人员,包括指挥员、计划员、操作员、护路员等,以确保调车作业的安全、高效实施。
车辆装载顺序调车作业前,应按照车票、运单或其他相关资料,记录车辆序号、到站时间等信息,并依据运输任务要求,制定优先调车车辆、装载顺序。
调车作业实施调车加减车操作调车加减车操作是铁路调车作业中的一个重要环节。
其中,加车是指在列车中增加车辆,减车则相反。
调车作业中,加车前应确保列车上所有车辆的刹车状态,使用“车钩”将欲加入车辆与原有车辆连接,检测车辆刹车是否解除、转向架位置是否正确,确定车辆连接牢固后,再缓缓释放接头缓释器和空簧,使车辆缓缓进入列车,直至车辆停靠在正确位置。
减车操作是指将列车上的车厢从列车中拆离。
拆离前,应让原有车辆结构缓慢移动,以平衡车厢之间的惯性力,减少车厢撞击引起的破损、变形等危险。
车辆调整操作车辆调整是指调整车辆在列车中的位置和顺序,以满足火车运输任务的要求。
具体操作流程包括定位车辆、减支车辆、调整车辆顺序、平衡车厢惯性等。
货物装卸操作货物装卸是铁路调车作业中的重要环节之一。
装卸过程中,应确保往来货车与装卸车之间的安全距离,货物的装卸过程中应组织好落地安全等。
调车作业安全调车作业是铁路运输过程中风险较大的一环。
为保障调车作业的安全,铁路部门制定了一系列安全规程。
安全防护在调车作业中,应保持认真专注的态度,注意周围环境,组织好护路、指挥、作业等各类人员,做好调车起动前的车辆检查、安全标志、安全隔离、宣誓等各项安全防护工作,确保作业人员和周围人员的人身安全。
铁路调车作业标准基本规定范本
铁路调车作业标准基本规定范本第一章总则第一条标准的目的和依据为规范铁路调车作业,确保运输安全与调车效率,保障旅客和货物运输的可靠性,制定本标准。
第二条适用范围本标准适用于铁路调车作业中的人员与设备。
第三条术语和定义1.调车:指将车辆从一处地点运送到另一处地点的作业活动。
2.编组:指将车辆按照一定顺序连接起来形成一列车的过程。
3.控车:指通过信号与通讯,对运行车辆进行操作与控制的作业活动。
4.行车放行:经发令人员审批,发令人员发出行车命令,允许调车作业者行车活动。
5.车道:铁路线路上指给列车运行规定的流线,通常为某一方向的轨道。
6.车次:指具有一定经营范围和任务的列车。
7.保安喊话:调车作业人员在操作车辆时,通过喊话设备进行信息交流的方式。
8.作业站:指铁路调车作业的固定场所。
第四条基本原则1.安全第一,确保人、车、货安全。
2.高效益,保障调车作业的流畅进行。
3.科学技术,依靠现代科学技术手段提高调车作业效率。
4.质量第一,坚持精细化管理,确保调车作业质量。
第二章调车作业组织管理第五条调车作业计划1.调车作业应按照列车时刻表和作业计划进行。
2.作业计划应提前编制,并经相关部门审批。
3.作业计划应包括行车路线、作业站点以及作业人员配备等内容。
第六条调车作业现场1.作业现场应根据实际需要,设置相应的设施和设备。
2.作业现场应干净整洁,设施设备应保持完好。
第七条调车作业人员1.调车作业人员应按照相关规定经过岗前培训并持证上岗。
2.在作业现场,调车作业人员应佩戴工作证件并保持良好的工作形象。
第八条调车作业安全保障1.调车作业现场应设置明确的安全标识和警示标志。
2.调车作业人员应熟悉应急处理流程,并随身携带必要的急救药品。
3.调车作业人员应定期参加安全培训,提高安全意识。
第三章车辆编组规定第九条车辆编组1.车辆编组应根据相关规定严格执行,禁止超编。
2.车辆编组应根据列车时刻表和作业计划灵活调整。
3.车辆编组应保证车辆间的连接牢固可靠。
铁路行规[资料]
铁路行规一、铁路调车作业标准基本规定1、执行铁路调车作业标准的要求1.1 所有参加铁路调车作业人员,必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。
1.2 由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同,可用响应的标准对铁路调车作业标准进行补充规定;专用铁路的某些作业未纳入标准或因特殊要求执行标准由困难的,可按本企业标准执行,但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业,必须执行九项标准。
1.3 由于作业组织方法和作业人员的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位责任制的规定执行,但对标准中的技术要求不得简化。
2、调车作业人员一班工作制度的要求2.1 休息、着装制。
必须保证班前充分休息,班中穿着各企业(系指局或公司—各项标准中同)规定的服装。
2.2 点名预想制。
按时参加班前点名,开好预想会。
2.3 包线检查制。
按分工认真执行包线检查制度,实行对号交接班。
2.4 交班总结制。
实现站定交班条件,做好班后工作总结。
3、调车作业的一般要求3.1 车站的调车工作,应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。
参加调车作业的人员应做到:① 及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;② 及时取送货物作业和检修的车辆;③ 充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。
④ 保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
3.2 调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件(由前后头灯、扶手把、木脚踏板等)。
制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则》(以下简称《站细》)规定的地方,用后归位。
制动铁鞋应成组放置在鞋台上(在雪少地区可放在涂由特殊标记的钢轨外侧),每组铁鞋只数及组距由车站规定。
3.3 调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。
铁路调车作业标准基本规定(新版)
铁路调车作业标准基本规定(新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路调车作业标准基本规定(新版)1、执行铁路调车作业标准的要求1.1所有参加铁路调车作业人员,必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。
1.2由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同,可用响应的标准对铁路调车作业标准进行补充规定;专用铁路的某些作业未纳入标准或因特殊要求执行标准由困难的,可按本企业标准执行,但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业,必须执行九项标准。
1.3由于作业组织方法和作业人员的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位责任制的规定执行,但对标准中的技术要求不得简化。
2、调车作业人员一班工作制度的要求2.1休息、着装制。
必须保证班前充分休息,班中穿着各企业(系指局或公司—各项标准中同)规定的服装。
2.2点名预想制。
按时参加班前点名,开好预想会。
2.3包线检查制。
按分工认真执行包线检查制度,实行对号交接班。
2.4交班总结制。
实现站定交班条件,做好班后工作总结。
3、调车作业的一般要求3.1车站的调车工作,应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。
参加调车作业的人员应做到:①及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;②及时取送货物作业和检修的车辆;③充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。
④保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
铁路调车作业标准基本规定
精心整理一、铁路调车作业标准基本规定1、执行铁路调车作业标准的要求1.1所有参加铁路调车作业人员,必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。
1.21.322.12.22.32.433.1车站的调车工作,应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。
参加调车作业的人员应做到:①及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;②及时取送货物作业和检修的车辆;③充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。
④保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
3.2调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件(由前后3.344.1(区)4.2任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员或站务员代替。
4.3调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。
在作业中应做到:①组织调车人员正确及时地完成调车任务;②正确及时地显示信号,指挥调车机车的行动;③负责调车人员的人身安全和行车安全。
4.4调车机车司机在作业中应做到:①组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务;②负责操纵调车机车,做好准备,保证机车质量良好;③时刻注意确认信号,不间断地进行了望,认真执行呼唤应答制,正确及55.15.2前方进路由困难时,可指派调车组其他人员确认。
没有看道调车指挥人的起动信号,不准动车,但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。
无扳道员和调车信号机时,调车指挥人确认调查开通正确后,向司机显示起动信号。
扳道员之间的要道还道办法,在《站细》内规定。
推送车辆时,要先试拉,车列前部应有人进行了望,及时显示信号。
5.3准备调车进路的规定在扳动道岔、操纵调车信号时,要执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示”制度。
扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所5.4③专用铁路调动液体金属车时,重车10km/h,空车15km/h;在栈桥、矿槽上作业或调动重铸锭车及摆好的空模车时,10km/h。
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准基本规定一、总则1.1 本标准规定了铁路调车作业的基本规范,旨在确保调车作业的安全、高效和顺畅进行。
1.2 铁路调车作业包括车辆的编组、换装、分解、分散、挂接及调度等环节。
1.3 所有从事铁路调车作业的工作人员必须遵守本标准的要求。
二、工作流程2.1 车辆编组2.1.1 编组作业必须严格按照列车编组图的要求进行,确保车辆的安全和稳定。
2.1.2 货物列车编组时,应根据货物种类、重量和装载方式进行合理的分组和编排。
2.1.3 客运列车编组时,应根据客流量和运输需求进行合理的座位安排和车厢组织。
2.1.4 编组过程中,必须检查车辆的牵引装置、制动系统、车体结构等是否完好,确保车辆可以安全投入运行。
2.1.5 编组完成后,必须对车辆进行严格的检查,确保没有任何故障和缺陷。
2.2 车辆换装2.2.1 车辆换装作业必须由专业人员进行,确保操作规范和安全可靠。
2.2.2 执行车辆换装作业前,必须对相关设备进行检查,确保无故障和损坏。
2.2.3 换装作业中,必须使用符合标准的专用工具和设备,确保操作顺利进行。
2.2.4 换装作业完成后,必须检查设备和车辆是否安装正确,并进行测试确认。
2.3 车辆分解分散2.3.1 车辆分解分散作业必须按照规定的程序进行,确保作业安全和效率。
2.3.2 分解作业前,必须仔细检查车辆和设备是否符合操作要求,确保无故障和缺陷。
2.3.3 分解作业时,必须采用适当的工具和方法,以确保作业顺利进行。
2.3.4 分解完成后,必须对车辆进行彻底清理,并检查设备是否安全。
2.4 车辆挂接2.4.1 车辆挂接作业必须由经过专业培训的工作人员进行,确保操作规范和安全性。
2.4.2 挂接前,必须对车辆的钩缸装置、安全阀和制动装置等进行检查,确保无故障和损坏。
2.4.3 挂接时,必须根据车辆型号和规格进行合理的搭配和安装。
2.4.4 挂接完成后,必须进行测试和审查,确保挂接牢固和安全。
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准基本规定引言铁路作为一种重要的交通方式,其运输作业需要进行科学规范的安排和管理。
铁路调车作为铁路运输的关键环节,直接关系到铁路运输的安全性和效率。
因此,制定并严格执行铁路调车作业标准基本规定,对推进铁路调车工作的规范化、专业化及标准化具有重要意义。
概述铁路调车作业是指对停车的车辆按照一定顺序的组合进行牵引和转移的工作。
铁路调车作业涉及到许多技术操作,如车辆的检查、编组、整备、联挂等。
因此,要求铁路调车作业人员必须具备专业知识和操作技能,按照标准程序操作,确保调车作业的安全性和流畅性。
规范要求1. 人员要求铁路调车作业人员必须持有相应的资格证,并接受过培训和考核。
在进行调车作业前,必须进行健康检查,并确认身体健康状况良好,否则不得进行调车作业。
2. 设备要求调车作业牵引机车、换装装置等设备必须符合相应的技术规范要求,并定期进行维护和检修。
在进行调车作业前,必须对所使用的设备进行检查,确保设备运行正常。
3. 操作要求调车作业人员必须按照标准程序操作,不得有违反操作规程及操作流程的现象。
调车车辆的检查、编组及其他操作必须严格按照规定程序进行,并在每次操作前仔细地检查车辆的状态,确保车辆能够正常使用。
4. 安全要求调车作业的安全管理至关重要,所有参与调车作业的人员必须遵守安全规定。
在作业过程中,要注意安全防护措施的使用,如全围栏、手闸器、手控闸等。
发现任何的异常现象,要立即停止作业,并进行检查和排除隐患。
5. 环境要求调车作业的环境要求比较高,需要保证作业区域的整洁和有序。
在进行调车作业前,必须对作业场地进行清理和整理,确保作业现场的环境卫生和秩序良好。
结论铁路调车作业标准基本规定的实施,可以有效地提高铁路调车作业的安全性和效率性,对保障铁路运输的顺畅和安全具有重要的意义。
因此,铁路部门应该加强对铁路调车作业标准基本规定执行情况的监督和检查,为铁路运输提供良好的服务。
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准基本规定
是指在铁路系统中进行车辆的调度、配属、运行组织和运输过程中的基本规范和要求。
这些规定旨在确保铁路调车作业的安全、高效和顺畅进行。
以下是铁路调车作业标准基本规定的一些主要内容:
1. 调车作业人员应具备相关的技术知识和操作技能,并持有相应的调车作业证件。
2. 调车作业应按照车站、调度台和列车的指令进行,严格遵循运行图和调车信号。
3. 调车作业前应进行必要的检查和准备工作,包括检查车辆的状态、车辆负载情况、联挂制动系统等,并确保车辆符合运行要求。
4. 调车作业中应注意保持车辆的稳定性和车辆之间的牵引力平衡,避免车辆离轨和意外情况发生。
5. 调车作业中应严禁突破列车运行限制,确保列车的安全运行,并遵守相应的速度限制。
6. 调车作业期间应保持与调度员和车站人员的良好沟通和协调,及时报告调车作业情况和遇到的问题。
7. 调车作业结束后,应进行必要的清点、检查和报告工作,确保车辆和货物的完整和正确配属。
以上是铁路调车作业标准基本规定的一些主要内容,具体的规定还会因地区、铁路公司和具体情况的不同而有所差异。
铁路
调车作业是一项复杂的工作,需要严格遵守规定和要求,确保安全和高效运输。
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准基本规定一、前言本规定旨在确保铁路调车作业符合法律法规及相关标准,并保障铁路运输的安全、高效进行。
全部相关人员必需遵守本规定的规范及要求。
二、管理标准1. 调车作业人员管理1.1 调车作业人员必需严格遵守国家和铁路公司的法律法规、规章制度及相关指令。
1.2 调车作业人员必需具备相应的岗位资格和证书,并按规定进行定期培训和考核。
1.3 调车作业人员应具有良好的职业道德和职业素养,保持良好的工作状态,不得在工作中饮酒、吸烟或吸毒等。
1.4 调车作业人员应谙习铁路及车辆设备的相关学问,并随时保持对设备的检查和维护。
2. 调车作业安全规范2.1 调车作业必需在指定的调车区域进行,严禁在非指定区域进行调车操作。
2.2 在进行调车作业前,必需进行有效的通信确认,确保车辆的位置、运行方向和速度等信息精准无误。
2.3 依据铁路公司的要求,必需使用专门的调车工具和设备,防止人员及物件受到损害或损坏。
2.4 调车作业中必需严守信号灯和信号标志的指示,不得私自擅改、疏忽或误读信号。
2.5 在进行调车操作时,必需确保四周环境安全,并实行必要的安全措施,例如设置警示标志、进行喇叭提示等。
2.6 显现异常情况时,必需立刻停止调车作业并向相关部门报告,等待相关人员的引导和处理。
3. 调车作业记录和报告3.1 全部调车作业必需记录在调车作业记录表中,包括调车路线、时间、车辆号码等必要信息。
3.2 调车作业结束后,必需适时将相关记录整理、归档,并按规定报送给上级主管部门。
3.3 在调车作业过程中显现的问题、事故或安全隐患,必需立刻向上级主管部门报告,并按程序进行调查和处理。
三、考核标准1. 调车作业人员考核1.1 调车作业人员必需依照规定的考核周期接受调车作业技能的考核。
1.2 考核内容包括但不限于:法律法规和相关规章制度的把握、调车作业技能的操作娴熟程度、安全意识和应急处理本领。
1.3 考核结果将作为调车作业人员聘用、晋升、奖惩等方面的紧要依据。
车站铁路调车作业标准基本规定
车站铁路调车作业标准基本规定1、执行铁路调车作业标准的要求1.1 所有参加铁路调车作业人员,必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。
1.2 由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同,可用响应的标准对铁路调车作业标准进行补充规定;专用铁路的某些作业未纳入标准或因特殊要求执行标准由困难的,可按本企业标准执行,但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业,必须执行九项标准。
1.3 由于作业组织方法和作业人员的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位责任制的规定执行,但对标准中的技术要求不得简化。
2 、调车作业人员一班工作制度的要求2.1 休息、着装制。
必须保证班前充分休息,班中穿着各企业(系指局或公司一各项标准中同)规定的服装。
2.2 点名预想制。
按时参加班前点名,开好预想会。
2.3 包线检查制。
按分工认真执行包线检查制度,实行对号交接班。
2.4 交班总结制。
实现站定交班条件,做好班后工作总结。
3 、调车作业的一般要求3.1 车站的调车工作,应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。
参加调车作业的人员应做到:①及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;②及时取送货物作业和检修的车辆;③充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。
④保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
3.2 调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件(由前后头灯、扶手把、木脚踏板等)0制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则》(以下简称《站细》)规定的地方,用后归位。
制动铁鞋应成组放置在鞋台上(在雪少地区可放在涂由特殊标记的钢轨外侧),每组铁鞋只数及组距由车站规定。
3.3 调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。
没有做好联系和防护,不准放行越区车或转场车。
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准是指铁道部或相关铁路管理机构制定的有关调车作业的规定和标准。
该标准的制定目的是为了确保铁路调车作业安全、高效、准确地进行。
以下是铁路调车作业标准的基本规定:
1. 调车作业人员必须具备相应的资质和训练,并持有有效证书。
2. 调车作业必须严格按照调车计划进行,禁止随意调换车辆或取消调车。
3. 调车过程中必须遵守相关信号规定,并与调车作业指挥员或信号员沟通合作。
4. 调车作业区域必须保持清洁整齐,避免杂物和障碍物阻碍调车。
5. 调车过程中必须保持严格的安全距离,避免车辆相撞或碰撞。
6. 调车作业涉及到的设备和机械必须处于良好的状态,应定期检修和维护。
7. 调车作业过程中必须注意防护措施,保护作业人员的安全。
8. 调车过程中要注意与其他列车或行人的安全协调,确保不会造成危险情况。
9. 对于货物列车的调车作业,必须按照货物类型、数量和目的地进行合理编组和排序。
10. 对于旅客列车的调车作业,必须按照车次、座位分布和车厢状态进行合理编组和换挂。
以上是铁路调车作业标准的基本规定,具体的标准和规定可能会有一些区别和细节的不同,需要根据具体的铁路管理机构或所在地区的规定执行。
2023年铁路调车作业标准基本规定
2023年铁路调车作业标准基本规定【引言】铁路调车作业是指在铁路运输过程中,通过调整车辆和车厢之间的组合,以满足不同运输需求的一项重要工作。
2023年铁路调车作业标准基本规定旨在统一和规范铁路调车作业的操作,提高调车作业效率和安全性。
本文将从调车作业流程、车辆组合规范、调车人员要求和安全措施等方面进行详细阐述。
【一、调车作业的流程】(一)计划编制:调车作业计划编制是调车作业的第一步,包括车辆调度、车辆编组、车辆分路、车辆拣选等要素的综合考虑,旨在确保调车作业能够高效有序地进行。
(二)车辆编组:车辆编组是根据货物种类、数量、目的地等因素,将车辆进行合理排列组合的过程。
要注意车辆的重心平衡、车厢状态、车辆间的连接等,以确保调车行驶的稳定性和安全性。
(三)车辆分路:车辆分路是指将不同方向的车辆按照目的地或运输线路进行归并分配的过程。
在分路过程中,要严格按照相关规定执行,确保车辆按照正确路径行驶,避免错误发车或违章操作的发生。
(四)车辆拣选:车辆拣选是根据车辆的目的地和装载情况,将途经车站需要分离或增补的车辆拣选出来的过程。
在车辆拣选过程中,要认真核对车票、货票等相关信息,确保车辆装载的准确性和快捷性。
(五)调车执行:调车执行是根据计划要求,按照车辆编组和分路的安排进行车辆的出车、连挂、分解等操作的过程。
在调车执行过程中,要遵守信号规定、三查制度、联锁保护等措施,确保调车作业的安全性和顺利进行。
(六)跟踪反馈:跟踪反馈是对已经执行的调车作业进行复核和总结的过程。
通过对调车作业的跟踪反馈,及时发现和纠正问题,优化调车作业流程,提高调车作业质量和效率。
【二、车辆组合规范】(一)车辆编组原则:根据运输需求,车辆编组应遵循以下原则:1. 重车在前,轻车在后;2. 长车在前,短车在后;3. 危险品车辆与普通货物车辆分开编组;4. 禁止混合装填弹性产生爆炸或放射性等危险品的车辆。
(二)车辆连接要求:车辆连接应符合以下要求:1. 严禁使用失效或损坏的连接器件;2. 车辆之间的连接应牢固可靠,连接器件的规格和型号应符合相关标准;3. 车辆之间的连接应采取有效的防滑措施,确保车辆行驶的稳定性。
铁路调车作业标准基本规定范文
铁路调车作业标准基本规定范文第一章总则第一条为规范铁路调车作业,确保铁路运输安全,保障铁路调车作业的高效、有序进行,根据《铁路管理条例》等有关法律法规的规定,制定本标准。
第二条本标准适用于全国范围内的铁路调车作业。
第三条铁路调车作业应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章调车作业的组织与管理第四条铁路调车作业应由专业组织进行组织与管理,负责调车人员的培训和考核。
第五条铁路调车作业的组织应当根据列车开行计划和运输任务的需要,合理安排调车的数量和时机,并确保作业的及时完成。
第六条对于调车作业中的特殊情况,应当在作业前做好安全风险评估,并采取相应的应对措施。
第七条调车作业人员应当具备相关操作技能和安全知识,持证上岗。
第三章调车器具的使用与维护第八条调车器具应当符合国家标准和行业标准的要求,并通过检测合格后方可使用。
第九条调车器具的使用人员应当经过专业培训,并取得相应的操作证书。
第十条调车器具的检查与维护应当由专业人员进行,并定期进行检测和测试。
第十一条调车器具的故障应当及时报修,并在修复后经过验证再次投入使用。
第四章调车作业的操作与安全措施第十二条调车作业人员在操作调车器具时,应当按规定执行相关操作程序。
第十三条调车作业人员应当严格遵守信号员的指挥,确保调车的安全和无误。
第十四条调车作业人员应当随时保持警觉,对于调车作业中可能出现的危险情况,应当果断采取措施予以避免。
第十五条调车作业人员应当熟悉应急处置措施,并在出现紧急情况时能够迅速做出反应。
第十六条对于调车作业中出现的安全隐患,调车作业人员应当立即上报,并采取措施予以解决。
第五章应急处置与事故调查第十七条调车作业中发生的事故应当立即报告相关部门,并及时采取应急处置措施。
第十八条调车作业事故的调查应当由专业人员进行,查明事故原因并提出改进意见。
第六章监督与检查第十九条对于违反本标准的调车作业行为,相关部门应当及时予以纠正和处理,对于造成严重后果的,应当追究责任。
铁路调车作业标准基本规定
铁路调车作业标准基本规定铁路调车作业是铁路运输中的重要环节之一,负责组织、安全、准确地完成车辆组织、分离等作业,确保车辆调度和列车运行的顺畅。
为了保障列车运行安全和保障乘客的出行,铁路调车作业必须严格执行各项规定和标准。
本文将介绍几个铁路调车作业标准基本规定。
车辆驾驶员车辆驾驶员是铁路调车作业的关键人员,他们需要经过专业的培训和考核才能胜任工作。
在铁路调车作业中,车辆驾驶员必须严格执行下列规定:1.必须在规定的地点、时间,接受车辆和列车的调度指令,保障车辆调度和列车运行的安全;2.严格按照车辆调度计划,组织、分离车辆,并按照规定行驶,确保车辆组织、分离的准确性和安全性;3.在车辆运行过程中,必须认真监控车辆,防范意外;4.维护车辆的机件、设备,确保车辆运行的安全和稳定性;5.对新员工进行培训,引导、监督和指导他们的工作。
调车指导员调车指导员是铁路调车作业的重要工作人员,他们需要经过专业的培训和考核才能胜任工作。
在铁路调车作业中,调车指导员必须严格执行下列规定:1.了解车辆技术和运行规程,熟悉车站设备和其他铁路规定,能够根据列车的特点和不同的调车情况,参考调车方案,决定调车方法、路线和速度;2.组织车辆调度,监控调车操作,确保调车安全和降低风险;3.确定调车时间和岗位责任,管理维护车站的设备和工作环境,指导维护工作;4.做好内部沟通,保障行车安全,及时向调车指导中心汇报调车情况和车辆安全问题。
铁路调车操作规程铁路调车操作规程是一套操作程序,用于规范车辆调度和操作。
特别是对于需要拆分、合并和其他特殊情况下的车辆操作,必须严格执行操作规程。
操作规程具体包括下列内容:1.车辆组织、分离操作规程;2.机车驾驶操作规程;3.车站技术规程;4.路网规程和信息系统规程;5.其他相关的规程。
调车时的安全注意事项铁路调车作业的风险和安全性是铁路运输中最高的。
因此,在调车时需要注意以下几点:1.在车辆组织、分离时,必须对车辆进行正确的标记和指示;2.机车调车时必须与调车指导员沟通,根据车站的工作安排,保障车辆调度和列车运行的安全;3.在车辆运行过程中,必须认真监控车辆,防范意外;4.车站内人员必须遵守相关的安全规程和标准操作规程;5.认真做好清洁工作,保持车站设备和设施的整洁和清洁。
车站铁路调车作业标准基本规定
车站铁路调车作业标准基本规定1、执行铁路调车作业标准的要求1.1所有参加铁路调车作业人员,必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。
1.2由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同,可用响应的标准对铁路调车作业标准进行补充规定;专用铁路的某些作业未纳入标准或因特殊要求执行标准由困难的,可按本企业标准执行,但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业,必须执行九项标准。
1.3由于作业组织方法和作业人员的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位责任制的规定执行,但对标准中的技术要求不得简化。
2、调车作业人员一班工作制度的要求2.1休息、着装制。
必须保证班前充分休息,班中穿着各企业(系指局或公司一各项标准中同)规定的服装。
2.2点名预想制。
按时参加班前点名,开好预想会。
2.3包线检查制。
按分工认真执行包线检查制度,实行对号交接班。
2.4交班总结制。
实现站定交班条件,做好班后工作总结。
3、调车作业的一般要求3.1车站的调车工作,应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。
参加调车作业的人员应做到:①及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;②及时取送货物作业和检修的车辆;③充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。
④保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
3.2调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工定的地方, 具数量及其存放地点。
作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件(由前后制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则》(以下简称《站细》)规 用后归位。
制动铁鞋应成组放置在鞋台上 (在雪少地区可放在涂由 特殊标记的钢轨外侧) , 每组铁鞋只数及组距由车站规定。
3.3 调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。
没有做好联系和防护,不准放行越区车或转场车。
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车站铁路调车作业标准基本规定
1、执行铁路调车作业标准的要求
1.1 所有参加铁路调车作业人员,必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。
1.2 由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同,可用响应的标准对铁路调车作业标准进行补充规定;专用铁路的某些作业未纳入标准或因特殊要求执行标准由困难的,可按本企业标准执行,但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业,必须执行九项标准。
1.3 由于作业组织方法和作业人员的职名不同,岗位作业标准中的作业人员分工,可按岗位责任制的规定执行,但对标准中的技术要求不得简化。
2、调车作业人员一班工作制度的要求
2.1 休息、着装制。
必须保证班前充分休息,班中穿着各企业(系指局或公司—各项标准中同)规定的服装。
2.2 点名预想制。
按时参加班前点名,开好预想会。
2.3 包线检查制。
按分工认真执行包线检查制度,实行对号交接班。
2.4 交班总结制。
实现站定交班条件,做好班后工作总结。
3、调车作业的一般要求
3.1 车站的调车工作,应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。
参加调车作业的人员应做到:
①及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;
②及时取送货物作业和检修的车辆;
③充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。
④保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
3.2 调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件(由前后头灯、扶手把、木脚踏板等)。
制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则》(以下简称《站细》)规定的地方,用后归位。
制动铁鞋应成组放置在鞋台上(在雪少地区可放在涂由特殊标记的钢轨外侧),每组铁鞋只数及组距由车站规定。
3.3 调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。
没有做好联系和防护,不准放行越区车或转场车。
调车机车越区作业的联系和防护办法,应在《站细》内规定。
4、调车作业的领导及指挥
4.1 车站的调车工作,由车站调度员(未设调度员的,由车站值班员)统一领导。
各场(区)的调车工作,根据车站调度员布置的任务,由该场(区)的调车区长或驼峰调车区长领导。
4.2 调车作业由条车长单一指挥。
利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员、运转车长担任指挥工作。
遇有特殊情况,可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员或站务员代替。
4.3 调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。
在作业中应做到:
①组织调车人员正确及时地完成调车任务;
②正确及时地显示信号,指挥调车机车的行动;
③负责调车人员的人身安全和行车安全。
4.4 调车机车司机在作业中应做到:
①组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务;
②负责操纵调车机车,做好准备,保证机车质量良好;
③时刻注意确认信号,不间断地进行了望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示的要求,没有信号不准动车,信号不清立即停车;
④负责调车作业的安全。
5、调车作业的技术要求
5.1 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并鸣笛回示。
连挂车辆,要显示十、五、三车的距离信号(单机除外),没有显示十、五、三车距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
窄轨铁路及执行十、五、三车的距离信号由困难的国家铁路除外的其他企业,可自行
规定距离信号(各项标准中有关十、五、三车距离信号同)。
当调车指挥人确认停留车位置由困难时,应派人显示停留车位置信号。
5.2 在调车作业中,调车有关人员要认真执行要道还道制度。
单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路由困难时,可指派调车组其他人员确认。
没有看道调车指挥人的起动信号,不准动车,但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。
无扳道员和调车信号机时,调车指挥人确认调查开通正确后,向司机显示起动信号。
扳道员之间的要道还道办法,在《站细》内规定。
推送车辆时,要先试拉,车列前部应有人进行了望,及时显示信号。
5.3 准备调车进路的规定
在扳动道岔、操纵调车信号时,要执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示”制度。
扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置,确认闭止块(锁闭块)落槽、道岔表示器及手柄正确(弹簧道岔确认手炳落实)后,确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后,执行要道还道制度。
扳道员在显示道岔开通信号时,要先显示鼓捣号码信号(有鼓捣号码表示器装置除外)。
作业中,扳道人员要按调车作业通知单的作业钩序进行扳道;信号员、驼峰作业员在每钩调车作业计划完成后,应立即注销。
5.4 调车作业要准确掌握速度,不准超过下列规定:
①国家铁路、地方铁路,在空线上牵引运行时,40km/h;推进运行时,30km/h。
专用铁路,厂内正线运行时,40km/h;在空线上调车作业牵引运行时,30km/h推进运行时,20km/h。
②调动乘坐旅客或装载爆炸品,压缩气体、液化气体,超限货物的车辆时,15km/h。
③专用铁路调动液体金属车时,重车10km/h,空车15km/h;在栈桥、矿槽上作业或调动重铸锭车及摆好的空模车时,10km/h。
④接近被连挂的车辆时,5km/h。
遇天气不良等非正常情况,应适当降低速度。
在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。
5.5 禁止溜放的车辆、线路及其他限制:
①装有禁止溜放货物的车辆;
②非工作机车、轨道起重机、机械保温车、大型凹型车、落下孔车、空客车和特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等);
③超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外);
④停有正在进行技术检查、修理、装卸作业、乘坐旅客的车辆及无人看守道口的线路;
⑤停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路;
⑥停留车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路;
⑦未配调车组的中间站或调车组不足三人时,禁止溜放作业,不足二人时,不准调车作业。
原则上不准采用牵引溜放调车,因设备条件限制,确需施行牵引溜放调车时,须有安全措施,并由企业批准。
5.6注有△w的车辆调车作业方法及要求:
①注有△w的车辆调车作业时严格禁止溜放,设有调车指导的车站就在调车指导监督下进行作业,未设有调车指导的车站应派业务熟练的干部监督作业,严防违章调车。
②编组和编挂注有△w的车辆时,机车与编挂的车辆应连接风管,接风管的车数与所牵车数比例不少于1:5,即五辆车内至少一辆接风管。
③在接近、连挂注有△w的车辆以及带有这种车辆连挂其他车车辆时,要在“十、五、三”车制前的十车处一度停车后,再行连挂作业。
④其他车辆向停有△w车辆的站线溜放或送车时,必须留有10m天窗,严禁溜放连挂。
5.7 在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施。
没有采取好防溜做事,不得摘开机车。
越区、转场及在超过2、5‰坡度的线路上调车
时,10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量,11辆及以上必须连结风管的数量,由车站和机务段根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。
5.8 接发客运列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车:
①发出客运列车时,与列车相反方向;
②能进入揭发列车进路的线路的本务机车在停留线路内摘下、上水,列车拉道口、对货位。
为了防止机车车辆进入客运列车接车线内,接停车的客运列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
有特殊困难的车站,确需调车时,制定安全措施,由各企业审核批准。