(完整)锅炉主蒸汽温度低原因及处理
锅炉常见故障及处理
第一节故障停炉一、遇有以下情况之一必须紧急停炉:1、锅炉严重缺水,水位在汽包水位计中消失。
2、锅炉严重满水,水位超过汽包水位计上部可见水位时。
3、锅炉爆管,不能维持正常水位时。
4、燃料在燃烧室后的烟道内燃烧,使排烟温度不正常地升高时。
5、所有水位计损坏时。
6、锅炉汽水管道爆破威胁设备及人身安全时。
7、压力超出动作压力,安全门不动作,同时对空排汽无法打开时。
8、燃烧室结焦,一次返料结焦,无法正常工作时。
二、遇有以下情况须请示值长停炉:1、水冷壁管、省煤器管、过热器管及减温器管泄漏时。
2、燃烧室内与烟气接触的汽包或联箱上的绝热材料脱落时。
3、炉墙裂缝且有倒塌危险或炉架横梁烧红时。
4、锅炉汽温或过热器壁温超过允许值,经调整和降低负荷仍未恢复正常时。
5、锅炉给水、炉水或蒸汽品质严重低于标准,经处理仍未恢复正常时。
三、紧急停炉的程序:1、立即停止给煤,停止二次风机、一次风机和引风机的运行。
假设汽水管道爆破,则引风机不停,关闭减温水及旁路门。
2、因炉膛结焦而停炉,停炉后开启炉膛人孔门,观察结焦情况尽可能撬松渣块及时扒出炉外。
3、根据水位情况保持给水门适当开度,维持正常水位。
如满水、缺水或汽水管道爆破无法维持水位时,立即停止向锅炉上水。
4、关闭主汽门,单炉运行应通知汽机。
5、炉内有缺陷需消除时,8小时后将炉渣放尽,启动引风机强制冷却。
假设压力到零位才能检修时,则加强上水、放水次数,但应得到厂级领导批准。
假设要把炉水放尽才能检修时,则按正常消压。
第二节锅炉水位异常一、锅炉满水:1、现象:①水位报警器报警,高水位信号灯亮;②电接点水位计指示灯正值全亮;③汽包水位高于最高可见水位;④给水流量不正常地大于蒸汽流量;⑤蒸汽含盐量增大;⑥过热汽温下降;⑦严重满水时,蒸汽管道内发生水冲击,法兰处冒汽。
2、原因:①给水自动失灵,给水调节装置失灵。
②水位计、蒸汽流量表、给水流量表指示不正确,使运行人员误判断而误操作。
③给水压力突然升高。
3、锅炉主、再热蒸汽调节解析
• 喷 嘴
二、烟道挡板
烟 道 挡 板 是 利 用改变流过尾部 烟道中的烟气量 来调节汽温,现 代锅炉上主要用 来调节再热蒸汽 温度。
二、烟道挡板 • 调节烟道挡板,可以改变流经两个烟道的烟气 流量,也就是改变 2 个并联烟道中的烟气分配 比率,从而调节再热汽温。 • 烟气流量的改变,也会影响到过热汽温,但可 调节减温器的喷水量来维持过热汽温稳定。 • 再热器进口的喷水减温器正常下是不运行的, 只是在再热器出口温度上升,并且不能被挡板 控制的情况下作为紧急减温器使用。
多管式喷水减温器 1-多孔管;2-混合管;3-减温器联箱 多孔喷管上开有若干喷水孔,喷孔一般在背向汽流方向 的一侧,以使喷水方向和汽流方向一致。喷孔直径通常 为5~7mm,喷水速度为3~5m/s。
再 热 器 微 量 及 事 故 喷 水
莫诺克喷头
• B a b c o c k 的 喷 水 减 温 器
过热器(或再热器)的温度特性
• 过热器(或再热器)出口汽温与锅炉负荷的变化规 律称为过热器(或再热器)的温度特性。 • 对流过热器:随着锅炉负荷的增大,燃料消耗量增 大,烟气流速和流量都增大,同时烟气温度升高, 对流传热量增加,相对于每千克蒸汽的对流吸热量 增加,因此对流过热器的出口汽温随锅炉负荷的增 大而增大。 • 辐射过热器:辐射过热器的出口汽温随锅炉负荷的 增大而降低。因为当锅炉负荷增加时,炉膛火焰的 平均温度增加有限,辐射传热量增加不多,跟不上 蒸汽流量的增加,使工质的焓增减少。 • 半辐射过热器:其汽温特性介于对流过热器和辐射 过热器之间,汽温特性较平稳。 • 采用适当比例的辐射和对流受热面是为了获得较平 稳的汽温特性。
•
•
火焰中心位置:火焰中心位置升高,炉内辐射吸热份额下降,布置在炉膛上的部和水平烟道内 的再热器会因为传热温压增加而多吸热,使其出口再热汽温升高。反之,火焰中心位置下移, 再热汽温将下降。
300MW锅炉再热器汽温不足问题分析及对策
300MW锅炉再热器汽温不足问题分析及对策赵振宁;程亮;朱宪然【摘要】某300 MW机组HG-1025/17.5-YM33型锅炉投运以来,一直存在再热汽温度达不到设计值、屏式过热器壁温超温报警和过热器减温水量大的突出问题,严重影响机组的经济性和安全性.经分析,根本原因在于过热器设计偏大、再热器设计偏小且过分强调辐射特性,同时一级过热器减温器容量设计太小,而日常生产中煤质变差又大大加剧了这个问题的严重性.提出了增加再热器受热面和加大减温水容量的解决方案来解决此问题,改造后的锅炉在过热器不超温的情况下,再热汽温达到530℃以上,取得了初步的效益.【期刊名称】《华北电力技术》【年(卷),期】2013(000)001【总页数】5页(P59-62,70)【关键词】再热汽温;墙式辐射再热器;安全性;经济性【作者】赵振宁;程亮;朱宪然【作者单位】华北电力科学研究院有限责任公司,北京100045;华北电力科学研究院有限责任公司,北京100045;华北电力科学研究院有限责任公司,北京100045【正文语种】中文【中图分类】TK223.30 问题的提出河北某热电厂2台300 MW机组分别于2009年底到2010年初投入商业运营,锅炉为哈尔滨锅炉厂生产的HG-1025/17.5-YM33亚临界自然循环汽包锅炉,采用四角切圆燃烧方式,设计燃料为河北蔚县烟煤。
该锅炉自投产以来,一直存在再热汽温不足的问题,在低负荷(150 MW)情况下再热蒸汽的欠温可达30℃以上,两侧再热汽温偏差也大,最高也可达30℃。
除此之外,该锅炉还经常发生后屏过热器超温的问题,为保证后屏过热器不超温,运行中需降低摆动火嘴角度,给燃烧调整工作带来很大的局限性。
同时过热器减温水量高出设计值20~37 t/h。
这些因素严重影响机组的经济性,使机组的供电煤耗增大了约3 g/kWh。
本文针对以上问题对锅炉进行了分析并开展了受热面的改造工作,通过增加壁式再热器的面积,并采用有针对性的燃烧调整工作使增加受热面发挥最大的作用,取得了良好的效果。
锅炉运行的老大难问题及解决方法
1.锅炉启动时省煤器发生汽化的原因与危害有哪些?如何处理?锅炉点火初期,省煤器只是间断进水时,其内的水温将发生波动。
在停止进水时,省煤器内不流动的水温度升高,特别是靠近出口端,则可能发生汽化。
进水时,水温又降低,这样使其管壁金属产生突变热应力,影响金属及焊口的强度,日久产生裂纹损坏。
当省煤器出口处汽化时,会引起汽包水位大幅度波动和进水发生困难,此时应加大给水量将汽塞冲入汽包,待汽包水位正常后,尽量保持连续进水或在停止进水的情况下开启省煤器再循环门。
2.水位计的平衡容器及汽、水连通管为什么要保温?保温的目的主要是为了防止平衡器及连通管受大气的冷却散热,使其间的水温下降,与汽包内的水相比产生较大的重度差,而这种重度差越大,水位计的指示与汽包内的真实水位误差越大,所以要在这些部位保温,以减小指示误差。
3.锅炉运行中为什么要控制一、二次汽温稳定?锅炉运行中控制稳定的一、二次汽温对机组的安全经济运行有着极其重要的意义。
当汽温过高时,将引起过热器、再热器、蒸汽管道及汽轮机汽缸、转子等部分金属强度降低,导致设备的使用寿命缩短。
严重超温时,还将使受热面管爆破。
若汽温过低,则影响热力循环效率,并使汽轮机未级叶片处蒸汽湿度过大,严重时可能产生水击,造成叶片断裂损坏事故。
若汽温大幅度突升突降,除对锅炉各受热面焊口及连接部分产生较大的热应力外,还将造成汽轮机的汽缸与转子间的相对位移增加,即膨胀差增加,严重时甚至发生叶轮与隔板的动静摩擦,造成剧烈振动。
此外汽轮机两侧的汽温偏差过大,将使汽轮机两侧受热不均匀,热膨胀不均匀。
因此,锅炉运行中对汽温要严密监视、分析、调整,用最合理的方法控制汽温稳定。
4.锅炉运行中引起汽温变化的主要原因是什么?(1)燃烧对汽温的影响。
炉内燃烧工况的变化,直接影响到各受热面吸热份额的变化。
如上排燃烧器的投、停,燃料品质和性质的变化,过剩空气系数的大小,配风方式及火焰中心的变化等,都对汽温的升高或降低有很大影响。
锅炉运行的故障及排除方法
锅炉运行的故障及排除方法IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】绍一下,供参考,以达到安全运行之目的。
一、蒸汽锅炉:(一)爆管1、什么叫爆管事故怎样判断1) 锅炉运行中,炉管突然破裂,水、气大量喷出,叫爆管事故。
爆管事故发生后,会出现以下现象:a、听到炉膛或烟道有气,水喷射响声,振动或爆管声;b、炉膛由负压变为正压,炉墙内孔和漏风处有水蒸汽喷出;c、锅炉水位、压力、排烟温度急剧下降;d、给水流量大于蒸汽流量;e、火焰发暗,甚至灭火,炉排上的煤层湿,灰渣斗有水;f、引风机负荷增大,电流增高。
2、爆管的原因有哪些?1) 爆管的原因主要有:a、锅炉给水指标不符合要求,管子结垢;b、锅炉严重缺水,管子得不到足够冷却;c、水循环不好,部分管子得不到冷却;d、管子有机械损伤现象,某些部分产生应力集中;e、烟气磨损使管壁减薄,强度不够;f、管子材质不良,有夹渣、分层等缺陷,强度下降;g、由于温差应力作用,使管子炉口产生裂纹。
3、发生爆管事故时怎样处理?1) 处理的办法有:a、当管子轻微破裂,能够维护正常水位,事故不再扩大时,可减负荷继续运行,待备用炉启运后,立即停炉检修(无备用炉也要停炉检修);b、当管子严重破裂,不能维持正常水位、气压时,应采取紧急停炉措施。
此时,引风机不停,继续给水,尽力维持水位,防止其他管子烧坏了;c、如果几台炉并列供气,应将爆管锅炉与蒸汽母管隔断。
(二)、缺水事故1、什么叫缺水事故怎样判断1) 锅炉运行中,当水位指示的水位,低于最低安全水位线时叫缺水事故。
2) 缺水事故发生后会出现以下现象:a、水位表内呈白色,看不见水位(双色水位计看不到红或绿色);b、过热蒸汽急剧上升;c、给水流量小于蒸汽流量;d、水位警报器报警;e、严重缺水时,可嗅到焦味。
3) 缺水事故发生后有哪些危害如何处理轻者造成胀口渗漏,管子变形,重者发生爆管、停炉甚至发生爆炸事故。
循环流化床锅炉主再热汽温低的原因及改造措施
循环流化床锅炉主再热汽温低的原因及改造措施摘要:中国燃煤电站锅炉正常运转时,锅炉再热蒸汽温度小于设计值是一个普遍现象。
锅炉再热蒸汽温度下降的真真正正原因是什么,应当怎样改善?关键词:锅炉、循环流化床锅炉、措施引言:本文选用了东锅所生产的DG-1177/175-II3型为例,该加热炉关键由一组膜式水冷壁炉膛出口、三个汽冷旋风分离器,以及一组尾部竖并三部分所构成。
炉内设有屏式受热面:12块膜式过热器管屏、6块膜式再热器管屏和二块水冷式风扇散热蒸发屏;并采用了三个由膜管屏覆盖着的水汽冷高效率旋风分离器,每一个旋风分离器下边设置一个回料器。
激波吹灰机,是由北京楚能科技开发公司所生产的激波吹灰器.采用了树状管路的分布式系统,系统中设有六十四个点。
过温器蒸汽温度调节由二级喷嘴控制,再热蒸汽调节通过尾端双烟道挡板做为正常运行的控制技术手段。
为了调节蒸汽温度的准确性,低压环境下再加压装置在屏式再加压装置的软管上,而超低温下再加压装置进口的配有调整洒水减温减压装置采用了预留设计,再增压装置事故洒水时不能作为系统正常工作的控制手段。
发电机组历经了一年多的运转,但二台发电机组再热器出口汽温度却始终较差,当二台发电机组在满负载下,再热器出水温一般为510℃以下,当机组负荷在250MW以下时,再热汽温度最多只能在520℃以下,而且始终无法满足额定值参数541℃运行,严重损害了二台发电机组的可靠性和经济效益。
一、循环流化床锅炉再加热时汽温降低的情况问题1.排烟温度偏高。
起动初期,锅炉的排烟温度基本接近于设定值,在运转一周后温度逐步上升。
但通过传热学的对流换热理论研究表明:对于水电站锅炉的主要热阻,都在排烟侧和灰垢边缘热阻上。
在锅炉机组设计条件规定的条件下,直接影响对流换热效果的就只是灰垢边缘热阻。
这也表明了各层受热面积灰较多,致使高温、低过加热器时吸收的热量明显减少。
而停炉后再检也证明了这些。
可见,最初使用的声波式吹灰装置吹灰时效率较差。
如何解决锅炉主再热汽温偏低问题
如何解决锅炉主、再热汽温偏低问题张兆民(大唐安阳发电厂发电部,河南安阳455004)摘要:为了维持稳定的汽温,并保持规程规定的汽温的高点,操作人员要掌握影响汽温变动因素,根据锅炉运行工况的变动及时地做出正确的判断和处理。
本文将结合工作实际,探讨如何解决锅炉主、再热汽温偏低的问题。
关键词:锅炉;主热汽温;再热气温;偏低中图分类号:TK223文献标识码:A 文章编号:1003-5168(2012)24-0001-01本厂#9、10锅炉型号:DG1025/18.2,亚临界自然循环汽包锅炉,单炉膛、一次中间再热,平行通风、钢构架、固态排渣、燃煤锅炉,制粉系统:中间储仓式;#1、2锅炉型号:DG1025/17.4,东方锅炉厂生产,亚临界、自然循环、单炉膛四角切园燃烧、一次中间再热、摆动燃烧器调温、平衡通风、固态排渣;制粉系统:风扇磨。
过热器是将饱和蒸汽加热到额定过热温度的锅炉受热面部件,再热器则是将汽轮机高压缸的排汽重新加热到额定再热温度的锅炉受热面部件。
设计锅炉的受热面时,规定了锅炉的燃料特性、给水温度、过量空气系数和各种热损失等额定参数,但实际运行时,由于各种扰动的存在,将不能获得设计预定的工况。
因此,锅炉的蒸汽参数将发生变化[1]。
1锅炉汽温调节的目的锅炉汽温调节的目的就是要在锅炉规定的负荷范围内,维持蒸汽温度的稳定。
锅炉在运行过程中,蒸汽温度将随锅炉负荷、燃料性质、给水温度、过量空气系数、受热面清洁程度的变化而波动,运行中应设法予以调节。
汽温过高,使管壁温度高,金属材料许用应力下降,影响其安全。
如高温过热器在超温10~20℃下长期运行,其寿命将缩短一半以上;汽温过低,机组循环效率下降,并使汽轮机排汽湿度增大,汽温下降10℃,煤耗增大约0.2%,对于高压机组,汽温下降10℃,汽轮机排汽湿度约增加0.7%;再热蒸汽温度不稳定,还会引起汽缸与转子的胀差变化,甚至引起振动。
汽温偏离额定值,对机组运行的经济性、安全性均有不利影响,在运行中,必须采取可靠的调节手段,维持汽温与额定汽温的差值不大于+5℃和一10℃。
蒸汽锅炉故障及处理
蒸汽锅炉常见故障处理㈠、蒸汽锅炉超压故障1、锅炉超压的现象(1)汽压急剧上升,超过许可工作压力,压力表指针超“红线”安全阀动作后压力仍在升高。
(2)超压联锁保护装置动作时,应发出超压报警信号,停止送风、引风、给煤。
(3)蒸汽温度升高而蒸汽流量减少。
2、锅炉超压的紧急处理(1)迅速减弱燃烧,手动开启安全阀或放气阀。
(2)加大给水,同时在下汽包加强排污(此时应注意保持锅炉正常水位),以降低锅水温度,从而降低锅炉汽包压力。
(3)如安全阀失灵或全部压力表损坏,应紧急停炉,待安全阀和压力表都修好后再升压运行。
(4)锅炉发生超压而危及安全运行时,应采取降压措施,但严禁降压速度过快。
(5)锅炉严重超压消除后,要停炉对锅炉进行内、外部检验,要消除因超压造成的变形、渗漏等,并检修不合格的安全附件。
㈡、蒸汽锅炉满水故障1、锅炉满水的现象(1)水位高于最高许可线,或看不见水位,水位表玻璃管(板)内颜色发暗。
(2)双色水位计呈全部水相指示颜色。
(3)高低水位警报器发生高水位警报信号。
(4)过热蒸汽温度明显下降。
(5)给水流量不正常地大于蒸汽流量。
(6)分汽缸大量存水,疏水器剧烈动作。
(7)严重时蒸汽大量带水,含盐量增加,蒸汽管道内发生水锤声,连接法兰处向外冒汽滴水。
2、锅炉满水的处理冲洗水位表,确定是轻微满水还是严重满水。
方法:先关闭水位表,水连管旋塞,再开启放水旋塞,如能看到水位线从上下降,表明是轻微满水,停止给水,开启排污阀,放至正常水位。
如严重满水时,采取紧急停炉措施查找原因。
㈢、蒸汽锅炉缺水故障1、锅炉缺水的现象:(1)水位低于最低安全水位线,或看不见水位,水位表玻璃管(板)上呈白色。
(2)双色水位计呈全部气相指示颜色。
(3)高低水位警报器发生低水位警报信号。
(4)低水位联锁装置,水位低于规定值应使送风机、引风机、炉排减速器电机停止运行。
(5)过热器汽温急剧上升,高于正常出口汽温。
(6)锅炉排烟温度升高。
(7)给水流量小于蒸汽流量,如若因炉管或省煤器管破裂造成缺水时,则出现相反现象。
锅炉运行调整(2)
锅炉运⾏调整(2)⼀.锅炉汽温调整(1)锅炉正常运⾏时,主蒸汽温度应控制在571±5℃以内,再热蒸汽温度应控制在569±5℃,两侧温差⼩于10℃。
同时各段⼯质温度、壁温不超过规定值。
(2)主蒸汽温度的调整是通过调节燃料与给⽔的⽐例,控制启动分离器出⼝⼯质温度为基本调节,并以减温⽔作为辅助调节来完成的,启动分离器出⼝⼯质温度是启动分离器压⼒的函数,启动分离器出⼝⼯质温度应保持微过热,当启动分离器出⼝⼯质温度过热度较⼩时,应适当调整煤⽔⽐例,控制主蒸汽温度正常。
(3)再热蒸汽温度的调节以燃烧器摆⾓调节为主,锅炉运⾏时,应通过CCS系统控制燃烧器喷嘴摆动调节再热汽温。
如果燃烧器摆⾓不能满⾜调温要求时,可以⽤再热减温⽔来辅助调节。
注意:为保证摆动机构能维持正常⼯作,摆动系统不允许长时间停在同⼀位置,尤其不允许长时间停在向下的同⼀⾓度,每班⾄少应⼈为地缓慢摆动⼀⾄⼆次,否则时间⼀长,喷嘴容易卡死,不能进⾏正常的摆动调温⼯作。
同时,摆动幅度应⼤于20°,否则摆动效果不理想。
(4)⼀级减温⽔⽤以控制屏式过热器的壁温,防⽌超限,并辅助调节主蒸汽温度的稳定,⼆级减温⽔是对蒸汽温度的最后调整。
正常运⾏时,⼆级减温⽔应保持有⼀定的调节余地,但减温⽔量不宜过⼤,以保证⽔冷壁运⾏⼯况正常,在汽温调节过程中,控制减温⽔两侧偏差不⼤于5t/h。
(5)调节减温⽔维持汽温,有⼀定的迟滞时间,调整时减温⽔不可猛增、猛减,应根据减温器后温度的变化情况来确定减温⽔量的⼤⼩。
(6)低负荷运⾏时,减温⽔的调节尤须谨慎,为防⽌引起⽔塞,喷⽔减温后蒸汽温度应确保过热度20℃以上;投⽤再热器事故减温⽔时,应防⽌低温再热器内积⽔,减温后温度的过热亦应⼤于20℃,当减负荷或机组停⽤时,应及时关闭事故减温⽔隔绝门。
(7)锅炉运⾏中进⾏燃烧调整,增、减负荷,投、停燃烧器,启、停给⽔泵、风机、吹灰、打焦等操作,都将使主蒸汽温度和再热汽温发⽣变化,此时应特别加强监视并及时进⾏汽温的调整⼯作。
600MW超临界"W"型锅炉机组主蒸汽温度低的分析及处理
B R MC
60 6 l9 0 0 5 71 2 .0 54
E R C
6 0 0 16 7 7 5 1 7 2 .1 51
1 8h试 运 6
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中图 分 类 号 :T 2 9 K2. 2
文 献标 志码 :B
文章 编 号 :1 0 6 9 2 1 )0 0 3 -4 0 49 4 ( 0 0 1 —0 1 0
电 厂 ) 二 期 扩 建 工 程 1 6 0MW 机 组 3号 锅 炉 采 用 x0
0 引言
国 内外 超 临 界 锅 炉 无 “ ” 焰 燃 烧 方 式 . 燃 W 火 只 用 烟 煤 、 煤 对 “ ” 火 焰 超 临 界 锅 炉 燃 用 无 烟 煤 贫 W 型 尚 无 先 例 大 唐 华 银 金 竹 山 火 力 发 电 有 限 公 司 3号 锅 炉 . 是 世 界 上 首 台 6 0 MW 超 临 界 燃 用 无 炯 煤 的 0 “ ” 火 焰 锅 炉 . 次 采 用 低 流 速 垂 直 水 冷 壁 炉 膛 W 型 首
组 被 迫 降 负 荷 、 至 机 组 异 常 停 运 , 且 严 重 威 胁 锅 甚 而 炉 机 组 安 全 运 行 .因 此 有 必 要 分 析 高 负 荷 时 锅 炉 机 组 主 蒸 汽 温 度 低 的 原 因 对 于 自 动 化 程 度 较 高 的 6 0 MW 超 临 界 “ ” 火 焰 锅 炉 机 组 . 方 面 必 须 制 0 W 型 一
布 置 的“ ” 焰 F W 火 I型 锅 炉 锅 炉 主 要 设 计 参 数 如 表 1所 示 . 锅 炉 按 带 基 本
燃机余热锅炉汽包上下壁温差大原因分析及处理
燃机余热锅炉汽包上下壁温差大原因分析及处理摘要:在机组整套启动调试期间,余热锅炉冷态启动时出现了汽包上下壁温差大问题。
结合燃机的启动特点、余热锅炉结构特点及本机组的实际情况等,对机组启动过程、运行方式进行细致全面的分析,并经对多项运行方式的调整和试验,有效控制冷、温、热启动和停机时,高、中、低压汽包上下壁温差均控制在50℃以内,成功解决了汽包壁温差大问题,达到了规范及设备要求,实现了安全、稳定运行。
关键词:燃机;余热锅炉;汽包壁温差大;冷态启动Analysis and treatment of large temperature difference between upper and lower wall of steam drum of gas turbine waste heat boilerZhang Haisheng(Guangzhou Yueneng Power Technology Development Co.,Ltd. Guangzhou City,Guangdong Province 510080)Abstract:During the whole start-up and commissioning of the unit,the large temperature difference between the upper and lower walls of the steam drum appears during the cold start-up of the waste heat bined with the start-up characteristics of the gas turbine,the structural characteristics of the waste heat boiler and the actual conditions of the unit,this paper makes a detailed and comprehensive analysis of the start-up process and operation mode of the unit,and effectively controls the cold and temperature by adjusting and testing several operation modes.When cold、warm and hot start and stop,the temperature difference between upper and lower wall of high,medium and low pressure steam drum is controlled within 50 ℃,the problem of big wall temperature difference of steam drum is solved successfully,the requirement of specification and equipment is reached,and the safe and stable operation is realized.Key words:Gas turbine;Waste heat boiler;Large temperature difference between upper and lower wall of steam drum;Cold start;0 引言:汽包是亚临界锅炉的重要设备。
蒸汽温度的调节
滑压运行时,应保证50%~100%额定蒸发量范围内 额定值,过热蒸汽允许偏差±5℃,再热蒸汽允许偏差为 +5℃/-10℃。
正常运行中,主、再热汽温升至545℃时应尽快调整 恢复。机侧主、再热汽温上升大于554℃且小于563℃时应 尽快恢复,运行超过15分钟或超过563℃时,应立即汇报 值长故障停机。主、再热汽温下降至530℃应尽快恢复, 气温下降至515℃时应汇报值长开始减负荷,气温下降至 450℃时,汇报值长故障停机。降汽压正常,汽温在10分 钟内直线下降50℃以上时,紧急故障停机。
四 蒸汽温度的调节方法
蒸汽温度调节方法主要分为蒸汽侧调节和烟气侧调节 两类。
(一)蒸汽侧调节方法
蒸汽侧调节温度的方法主要有喷水减温器和汽-汽热交 换器,前一种方法主要用于调节过热蒸汽温度,后一种方 法用于调节再热汽温,由于汽-汽热交换器现在很少采用, 在这里不做介绍。
1.喷水减温器
现代大型电站锅炉过热蒸汽温度的调节都采用喷水减 温的方法,其原理是将减温水直接喷入过热蒸汽中,使其 雾化、吸热蒸发,达到降低蒸汽温度的目的。对于再热蒸 汽,喷水使再热蒸汽的流量增加,会使汽轮机中低压缸的 做功能力增大,排挤高压缸蒸汽的做功,降低电站的循环 效率。所以,在再热蒸汽温度的调节中,喷水减温只是作 为烟气侧调温的辅助手段和事故喷水之用。
蒸汽温度的调节
蒸汽温度的调节
一 汽温变化对机组运行的影响
在机组的整个运行过程中,维持汽温的相对稳定是非 常重要的。
为了提高发电厂的循环热效率,汽温是按材料的许用 温度取安全上限值,当汽温过高时,会使锅炉受热面及蒸 汽管道的蠕变速度加快,影响使用寿命,若严重超温,会 因材料的强度急剧下降而导致管道发生爆破。同时还会使 汽轮机的汽缸、汽门、前几级叶片、喷嘴等部件的机械强 度降低,导致使用年限缩短和设备损坏。
火电厂锅炉主再热汽温调整分析
火电厂锅炉主再热汽温调整分析摘要:如今,随着我国经济的快速发展,在火电厂的运行中,锅炉是主要的运行设备之一。
锅炉的主蒸汽温度以及再热蒸汽温度是锅炉运行的主要的指标。
在锅炉实际运行中,会受到负荷、压力以及水温等因素的影响,导致锅炉的主再热汽温出现明显的变化,影响锅炉的燃烧效率,同时增加煤耗。
因此,需要对于影响锅炉主再热汽温的因素进行分析总结,更好地调整锅炉汽温。
该文分析了影响锅炉主再热蒸汽汽温变化的原因,给出了锅炉主再热汽温调整的策略,以供参考。
关键词:火电厂;锅炉;主再热;汽温调整引言在火力发电机组运行中,特别是低负荷时,主再热蒸汽温度降低,将影响机组的安全、经济运行。
一般情况下主蒸汽温度每降低10℃,相当于耗燃料0.2%。
对于10~25MPa、540℃的蒸汽,主蒸汽温度每降低10℃,将使循环热效率下降0.5‰、汽轮机出口的蒸汽湿度增加0.7‰。
这不仅影响了热力系统的循环效率,而且加大了对汽轮机末级叶片的侵蚀,甚至发生水击现象,以致造成汽轮机叶片断裂损坏事故,严重威胁汽轮机的安全运行。
因此正常运行中保证额定的主再热汽温,对于机组的安全和经济运行尤为重要。
1影响锅炉主再热汽温变化的因素第一,燃烧强度的影响。
如果随着风量以及煤量的增加而燃烧强度增强的话,那么主汽压力就会上升,主汽温度以及再热汽温都会随着烟气量的增加而上升。
第二,燃烧中心位置的影响。
当炉膛的燃烧中心上移时,那么炉膛的出口烟温就会升高,导致炉膛上部的过热器以及再热器吸收的热量增加,从而使主再热汽温升高。
第三,燃烧煤质量的影响。
如果煤质差的话,维持相同的蒸发量就需要增加燃料量,而低质煤炭中的含水量以及灰分较高,大量的燃烧会导致炉膛的出口炉温降低,会导致过热器吸收的热量减少,汽温就会下降。
第四,风量大小的影响。
烟气量的大小受风量大小的影响,尤其是对于过热器以及再热器的影响比较大,因此,当风量增加时,汽温就会上升,相反,风量减少时,汽温就会下降。
主汽温大幅下降的原因
主汽温大幅下降的原因
主汽温大幅下降的原因可能有多种,以下是一些可能的原因及其简要解释:
1. 锅炉吹灰:在锅炉吹灰的过程中,特别是吹水冷壁时,水冷壁的吸热量增加,导致分离器出口的过热度增加。
为了维持过热度,自动调节系统会增加水,从而增大了水煤比。
这会导致产汽量增加,而给煤量没有变化,使得炉膛的吸热量增加,导致炉膛出口温度降低,烟气温度也随之降低。
由于蒸汽量的增加,对于对流换热来说,出口温度降低,最终过热汽温降低。
2. 一次风机出力不正常或跳闸:一次风机如果出现失速、喘振甚至跳闸的情况,会导致一次风压大幅下降,从而使得磨煤机的出力降低,主汽温度也会大幅走低。
3. 蒸汽压力异常:蒸汽压力过低会导致蒸汽中的热量散失,从而使主蒸汽的温度下降。
蒸汽压力的异常可能是由于蒸汽发生器故障、蒸汽管道泄漏、阀门失效等原因引起的。
4. 燃料供应异常:燃料供应异常也可能导致主蒸汽温度的急剧下降。
例如,当燃料供应不足或中断时,燃烧过程会受到影响,导致主蒸汽温度下降。
5. 进汽量变化:进汽量的突然变化也可能导致汽轮机主蒸汽温度下降。
这可能是由于过热器受到污染或堵塞、锅炉水位突然上升、安全阀突然泄放或调节阀调节不当等原因引起的。
为了应对主汽温大幅下降的情况,可以采取一些处理措施,如调整锅炉的运行参数、检查并修复设备故障、优化燃料供应等。
具体的处理措施需要根据实际情况来确定。
600MW机组锅炉主再热汽温左右侧偏差大的原因分析及处理
图12号炉主汽温第30卷第1期2010年3月600MW 机组锅炉主再热汽温左右侧偏差大的原因分析及处理毛卫华(国电福州发电有限公司,福建福州350309)摘要:分析了某锅炉主汽温及再热汽温左右侧偏差过大的原因,通过校正汽水阀门、修复燃烧器、调整配风及制粉系统,将偏差控制在设计值内。
关键词:超临界机组;汽温偏差;减温水中图分类号:TK227文献标识码:A文章编号:1674-6104(2010)01-0044-02ISSN 1674-6104CN 35-1296/TMDIANLI YUDIANGONG引言某工程2×600MW 机组HG-1913/25.4-YM3超临界变压运行燃煤直流锅炉,由哈尔滨锅炉有限责任公司引进三井巴布科克能源公司技术生产,为单炉膛、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉。
制粉系统为中速磨冷一次风机正压直吹式系统。
采用前后墙对冲方式燃烧,前后墙分别布置3层NO X 轴向旋流燃烧器(LNASB ),每层5只,共30只。
在最上层煤粉燃烧器上方,前后墙各有1层燃烬风口,每层5个,共10个。
锅炉设计主汽温571℃、再热汽温569℃。
锅炉左右侧主汽温、左右侧再热汽温偏差允许值不大于10℃。
锅炉设计煤种为神府东胜煤。
机组投产后,2号炉主、再热汽温左右侧偏差逐渐增大并超过设计值,主、再热汽温偏低(最低分别为559.3℃、557.7℃),锅炉再热器减温水流量也维持在较高水平(最大可达18.9t/h )。
主、再汽温每降低10℃,机组的供电煤耗增加0.7~1.1g/kW ·h ;再热器减温水流量每增加10t/h ,机组供电煤耗增加0.6~0.7g/kW ·h ,机组运行的经济性明显降低。
本文介绍该现象的原因查找过程及处理办法,以资交流。
1现象1号机组于2007年7月26日投产,2号机组2007年10月14日投产。
投产初期,两台锅炉主汽温、再热汽温左右侧均无明显偏差。
锅炉汽温、烟温偏低原因分析及处理
过热蒸汽出口流量 D1 t/h 435 392
过热蒸汽出口温度 T1″ ℃ 540 540
过热蒸汽出口压力 P1″ MPa 13.7 13.7
再热蒸汽出口流量 D2 t/h 357 323
再热蒸汽进口温度 t2′ ℃ 315 307
再热蒸汽出口温度 t2″ ℃ 540 540
再热蒸汽进口压力 P2′ MPa 2.59 2.34
围以外,主汽欠温会更加明显,见图 1。因此将分隔烟道内的旁路省 煤器全部或部分改成低温过热器会明显改善欠温状况(需要经过热力 计算确定)。 (4)为了提高汽温,无论负荷高低,运行中都采用高氧量运行 方式,炉膛出口过量空气系数在 1.4 以上 [2],这是引起热风 / 排烟温 度比设计值低的原因之一。 (5)为缓解炉膛左、右两侧的烟温、汽温偏差,缓解受热面超温 问题,运行中可加大上层反切二次风的风量。 (6)为缓解汽温欠温问题,采取合理的吹灰方式,在结焦问题不 严重的情况下,减少炉膛的吹灰频率,增加过热 / 再热受热面的吹灰 频率。
参考文献 : [1] 魏建 . 锅炉汽温偏低的原因分析及处理 [J]. 科技资讯 ,2015(10):56-58. [2] 黄伟 . 大型锅炉汽温偏低和燃烧不稳原因分析及措施 [J]. 中国电 力 ,2004(12):44-48. [3] 张济蓉 .130-410t/h 锅炉汽温偏低问题分析及处理 [J]. 东方电气 评论 ,1998(02):97-100.
2 异常情况
该厂 #5、6 炉自投产运行一年以来仍存在以下问题: (1)主蒸汽温度偏低。机组在 130 ~ 110MW 负荷时主蒸汽温度 维持较好,可达到 530℃以上,在此负荷范围之外,主蒸汽温度经常 维持在 510℃左右,即便减温水手动截门和电动调门全关,温度也无 法维持在 530℃以上,通过多次燃烧调整仍难以改变。 (2)再热蒸汽温度偏低,经常维持在 510℃左右,尤其是机组低 负荷(95MW 以下),再热蒸汽温度维持在 490℃左右,通过烟气挡 板调整和燃烧调整以及全关事故喷水、微量喷水也难以提高汽温。 (3)排烟温度和热风温度偏低。机组在额定负荷下运行时,排烟 温度和热风温度均与设计值相差太大,分别维持在 110℃和 280℃左右。 机组在低负荷(80MW)运行时,排烟温度为 90℃左右,发生低温腐蚀 的危害极大,同时热风温度低,对煤粉燃烧也造成一定程度的影响。
锅炉主汽温度异常事故预案
一、预案目的为保障锅炉安全运行,有效预防和应对锅炉主汽温度异常事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,根据国家有关法律法规和公司安全生产要求,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有锅炉在运行过程中出现的锅炉主汽温度异常事故。
三、事故类型及原因1. 事故类型:(1)主汽温度过高:指锅炉主汽温度超过规定值,可能引起过热器、再热器等设备损坏。
(2)主汽温度过低:指锅炉主汽温度低于规定值,可能影响机组发电效率。
2. 原因分析:(1)燃烧不稳定:燃料质量不合格、燃烧器故障、风量不足等。
(2)给水温度变化:给水温度过高或过低。
(3)蒸汽系统故障:过热器、再热器等设备故障。
(4)控制系统故障:温度控制系统失灵。
四、应急响应1. 事故报警(1)当锅炉主汽温度异常时,应立即启动报警系统,通知相关人员。
(2)值班人员应立即向相关部门报告,并按照预案要求采取相应措施。
2. 应急措施(1)调整燃烧工况:根据原因分析,调整燃烧器、风量等,确保燃烧稳定。
(2)调整给水温度:根据需要,调整给水温度,确保主汽温度恢复正常。
(3)检查设备:对过热器、再热器等设备进行检查,发现故障及时处理。
(4)控制系统:检查温度控制系统,确保其正常运行。
3. 人员疏散(1)当事故可能导致人员伤亡时,应立即组织人员疏散。
(2)疏散路线应明确,确保人员安全。
4. 事故处理(1)值班人员应按照预案要求,迅速处理事故。
(2)如事故无法自行处理,应立即联系专业人员进行抢修。
五、后期处理1. 事故调查:事故发生后,应立即进行调查,分析事故原因,总结经验教训。
2. 事故总结:根据事故调查结果,对事故进行总结,提出改进措施。
3. 事故报告:将事故报告报送相关部门,接受监督检查。
六、预案实施与培训1. 本预案由公司安全生产部门负责组织实施。
2. 公司应定期对全体员工进行预案培训,提高员工的安全意识和应急处置能力。
3. 本预案自发布之日起实施,如遇国家法律法规和公司政策调整,本预案将予以修订。
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我厂三期机组主蒸汽温度低原因及处理近期,我厂#6、7机组机组负荷在50%及以上时经常出现主蒸汽温度低现象,现总结其原因及其处理方向。
一、主蒸汽温度过低的危害当主蒸汽压力和凝结真空不变,主蒸汽温度降低时,主蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若要维持额定负荷,必须开大调速汽阀的开度,增加主蒸汽的进汽量。
一般机组主蒸汽温度每降低10℃,汽耗量要增加1.3%~1.5%。
主蒸汽温度降低时,不但影响机组的经济性,也威胁着机组的运行安全.其主要危害是:(1)末级叶片可能过负荷.因为主蒸汽温度降低后,为维持额定负荷不变,则主蒸汽流量要增加,末级焓降增大,末级叶片可能过负荷状态。
(2)末几级叶片的蒸汽湿度增大。
主蒸汽压力不变,温度降低时,末几级叶片的蒸汽湿度将要增加,这样除了会增大末几级动叶的湿汽损失外,同时还将加剧开几级动叶的水滴冲蚀,缩短叶片的使用寿命。
(3)各级反动度增加。
由于主蒸汽温度降低,则各级反动度增加,转子的轴向推力明显增大,推力瓦块温度升高,机组运行的安全可靠性降低.(4)高温部件将产生很大的热应力和热变形。
若主蒸汽温度快速下降较多时,自动主汽阀外壳、调节级、汽缸等高温部件的内壁温度会急剧下降而产生很大的热应力和热变形,严重时可能使金属部件产生裂纹或使汽轮机内动、静部分造成磨损事故;当主蒸汽温度降至极限值时,应打闸停机。
(5)有水击的可能.当主蒸汽温度急剧下降50℃以上时,往往是发生水冲击事故的先兆,汽轮机值班员必须密切注意,当主蒸汽温度还继续下降时,为确保机组安全,应立即打闸停机。
二、引起主蒸汽温度低的因素:1)水煤比。
在直流锅炉动态分析中,汽轮机调节汽阀的扰动,对直流锅炉是一种典型的负荷扰动。
当调节汽阀阶跃开大时,蒸汽流量D和机组输出功率N E立即增加,随即逐渐减少,并恢复初始值,汽轮机阀前压力P T一开始立即下降,然后逐渐下降至新的平衡压力。
由于直流锅炉的蓄热系数比汽包锅炉小,所以直流锅炉的汽压变化比汽包锅炉大得多。
当负荷扰动时,过热汽温T2近似不变,这是由于给水流量和燃烧率保持不变,过热汽温就基本保持不变。
燃烧率扰动是燃料量、送风量和引风量同时协调变化的一种扰动。
当燃烧率B阶跃增加时,经过一段较短的迟延时间,蒸汽流量D会暂时向增加方向变化;过热汽温T2则经过一段较长的迟延时间后单调上升,最后稳定在较高的温度上;汽压P T和功率N E的变化也因汽温的上升而最后稳定在较高的数值。
当燃烧率不变而给水流量增加时,一开始由于加热段和蒸发段的伸长而推出一部分蒸汽,因此蒸汽流量D、汽压P T、功率N E几乎没有迟延的开始增加,但由于汽温T2的下降,最后虽然蒸汽流量D增加,而输出功率N E却有所减少;汽压P T也降至略高于扰动前的汽压,过热汽温T2则经过一段较长的迟延时间后,最后稳定在较低的温度。
给水和燃料复合扰动时的动态特性是两者单独扰动时的动态特性之和,由图2可知,当给水和燃料按比例变化时,蒸发量D立即变化,然后稳定在新的数值上,过热汽温则保持在原来的数值上(额定汽温).这就是说明严格控制水煤比是直流炉主蒸汽调节的关键。
a-汽机调节汽阀扰动 b—燃料率扰动 c—给水流量扰动图1 直流锅炉动态特性示意图图2 燃料与给水比例增加时的动态特性2)给水温度。
在水煤比保持不变的前提下,给水温度降低,蒸发段后移,过热段减少,过热汽降。
给水温度温度降低较多,导致中间点的温度变化较大,引起水煤比的调节,过热汽温会回升甚至会短暂升高超过额定值。
3)煤质变化.大容量超临界压力锅炉对煤种适应性强和其他因素,导致我厂用煤并不是单一的固定煤种,当煤种发生变化时,燃料中的元素构成和发热量都会发生改变,煤质成分的改变会对烟气与工质间的换热特性产生影响,使辐射换热和对流换热的比例发生变化。
其中影响较大的是水分、挥发分和灰分。
煤中水分、灰分变大,挥发分减小,都会导致燃料着火晚,燃烧和燃尽过程延迟,最高火焰温度位置上移。
发热量降低,当水煤比不变时,使得锅炉输入热量减少,燃料放出的热量和工质需要的热量不匹配,使过热汽温发生变化。
4)过量空气系数。
过量空气系数增大,锅炉保持水煤比保持不变的前提下,锅炉总对流吸热量的增大,由于再热器表现为对流汽温特性,其吸热量会增大,再热汽温升高;由于锅炉送入的燃料量没有变化,输入总热量亦没有变化,再热器系统吸热量增加时,炉膛水冷壁和过热器系统的总吸热量减少,过热汽温会略有下降。
5)火焰中心位置.对超临界直流锅炉而言,火焰中心上移,使炉膛水冷壁的辐射吸热量减少,炉膛出口烟温升高。
对流烟道中的吸热量增加,使过热器、再热器系统吸热量的增加,再热汽温升高;由于炉膛水冷壁的辐射吸热量减少,虽然过热器系统的吸热量有所增加,但炉膛水冷壁和过热器系统的总吸热量减少,过热汽温下降。
火焰中心下移时,再热汽温下降,过热汽温升高。
6)受热面沾污或结渣。
受热面沾污或结渣将使受热面吸热量减少,使过热汽温、再热汽温变化。
受热面不同部位沾污对汽温的影响是不同的.进入纯直流运行的锅炉,炉膛水冷壁及过热器受热面沾污或结渣时会使一次汽吸热量不足,过热汽温下降。
除受热面沾污或结渣时,过热汽温、再热汽温也会受到影响。
炉膛内掉渣时,直流运行的锅炉,过热器汽温会升高,再热汽温会下降;7)变压运行。
大容量超临界锅炉普遍采用变压运行,变压运行时的主蒸汽压力是锅炉负荷的函数,当锅炉负荷降低时,主蒸汽压力下降,与之相应的工质理论吸热量(从给水加热至额定出口汽温所必须吸收的热量)增大,如果水煤比不变,过热器出口焓值降低,过热汽温下降。
三、主蒸汽温度的调节1)主蒸汽温度的粗调(即水煤比的调节)对于直流锅炉,控制主蒸汽温度的关键在于控制锅炉的水煤比,而水煤比合适与否则需要通过中间点温度来鉴定。
在直流锅炉运行中,为了维持锅炉主蒸汽温度的稳定,通常在过热区段中取一温度测点,将它固定在相应的数值上,这就是通常所谓的中间点温度。
实际上把中间点至过热汽出口之间的过热区段固定.在主蒸汽温度调节中,中间点温度实际是与锅炉负荷有关,中间点温度与锅炉负荷存在一定的函数关系,那么锅炉的煤水比B/G按中间点温度来调整,中间点至过热器出口区段的过热汽温变化主要依靠喷水减温调节。
对于直流锅炉,其喷水减温只是一个暂时措施,要保持稳定汽温的关键是要保持固定的煤水比。
其原因是:从图3可以看出直流炉G=D,如果过热区段有喷水量d,那么直流炉进口水量为(G-d)。
如果燃料量B增加、热负荷增加,而给水量G未变,这样过热汽温就要升高,喷水量d必然增加,使进口水量(G—d)的数值就要减少,这样变化又会使过热汽温上升。
因此喷水量变化只是维持过热汽温的暂时稳定(或暂时维持过热汽温为额定值),但最终使其过热汽温稳定,主要还是通过煤水比的调节来实现的.而中间点的状态一般要求在各种工况下为微过热蒸汽。
图3 超临界压力锅炉工作示意图2)主蒸汽温度的细调考虑到实际运行中锅炉负荷的变化,给水温度、燃料品质、炉膛过量空气系数以及受热面结渣等因素的变化,对过热汽温变化均有影响,因此在实际运行中要保证比值B/G的精确值也是不容易的。
特别是燃煤锅炉,控制燃料量是比较粗糙的,这就迫使除了采用B/G作为粗调的调节手段外,还必须采用在蒸汽管道设置喷水减温器作为细调的调节手段。
我厂主蒸汽温度调节方法是采用水煤比进行粗调,两级喷水减温进行细调.其中第一级喷水减温器装置在前屏过热器与后屏过热器之间,消除前屏过热器中产生偏差;第二级喷水减温器装置在后屏过热器与高温过热器之间,维持过热器出口汽温在额定值。
四、引起主蒸汽温度低的典型工况及其处理方向1)虚假煤量。
当给煤机电机转而皮带不转(即是我们常说的皮带打滑)时,给煤机皮带上还有煤,使得该给煤机显示给煤量将不会发生变化;而实际因为皮带没有转,该台给煤机实际给煤量为0,即为我们常说的虚假煤量。
该种情况出现,直接导致水煤比失调,机组负荷、主汽压、汽温将根据该台给煤机煤量、煤质和所有给煤机带负荷能力持续快速下降,如不及时发现处理,将会严重危及机组安全允许。
应对对策:认真监盘,加强分析,及时发现虚假煤量,然后立即将故障给煤机停运;如其余给煤机已到最大煤量应将燃料主控解列为手动将指令减下来,使各运行给煤机煤量控制在50T/H以内;同时严密监视给水自动的跟踪情况,维持正常水煤比,必要时进行手动干预.有备用磨煤机时应立即启动备用磨煤机,防止机组负荷和汽温汽压大幅波动。
注意事项:在大幅度变化过热度偏值调节汽温时,一旦汽温在低位稳定并开始回升时,应立即回调过热度偏值,避免发生超温事故;非必要情况下,不要解除给水自动.2)一台或多台给煤机断煤不来且其余给煤机裕量不足。
一台或者多台给煤机断煤,其他给煤机煤量均加到最大值,但总煤量仍低于断煤前的值,即给煤机裕量不足。
此时由于燃料减少,汽温、汽压均会下降,协调控制为了维持负荷将会不断增加燃料主控指令,而实际给煤机煤量已到最大不会增加了;另外此时一次风会短路从断煤的磨煤机流走,一次风母管压力降低,进入炉内实际煤量减少,导致水煤比失调.应对对策:果断将燃料主控解手动将指令下减,使正常运行给煤机煤量控制在50T/H以内。
同时严密监视给水自动的跟踪情况,必要时手动干预。
有备用磨煤机时应立即启动备用磨煤机,防止机组负荷和汽温汽压大幅波动,同时应立即关闭该磨煤机热风调门。
3)煤质突然变差.由于个别给煤机煤质突然变差,燃烧减弱,汽温、汽压均会下降,协调将会不断增加燃料主控指令和给水指令维持机组负荷,引起水煤比暂时性失调,如果运行给煤机裕量不足,那么水煤比将严重失调,导致主汽温快速下降,威胁机组安全.应对对策:在进行负荷和其它参数调整过程中煤、水、负荷必须时刻保持一致。
出现这种情况应迅速适当提高一次风压,提高过热度偏置,同时降低机组负荷,控制给煤机煤量控制在50T/H以内。
直到过热度有回头的迹象时.同时启动备用磨煤机.加强燃烧调整,适当关少燃烬风。
4)启动磨煤机倒风时,由于一次风短路进入该磨煤机,一次风母管压力下降,进入炉内燃料减少,主汽温会下降。
不过这只是个暂时的,一旦启动了该给煤机,则主汽温会马上回升。
应缓慢加煤,防止主、再热汽温超温。
所以启动磨煤机倒风时,应先提高一次风压偏置,缓慢开启热风调门。
暧磨好后,启动了该给煤机,应根据主、再热汽温情况缓慢加煤。
其它给煤机煤量降到45T/H,再适时降低一次风压力偏置,避免主汽压力、温度急升。
5)煤质差时加负荷过快时,主汽温也会大幅降低.特别是#6炉目前A、C、E磨煤机磨辊磨损严重,制粉能力较差,煤加进去了,但实际进入炉内的煤量没同步增加,部分煤通过石子煤室排走了。
但此时水是同步增加的,水煤比失调,导致主汽温降低。
应对对策:①遇到煤质差加负荷时,应先提高一次风压偏置,锅炉炉热负荷响应速度快些.当实际主汽压与目标主汽压偏差1MPa时应减慢或停止加负荷,避免主汽温降低。