梁板预制资料合计
第14讲+1 预制梁板安装施工(预制装配式)+施工方案(整套资料24讲已上传)
必须注意的是，预制梁(板)的安装既是高空 作业，又需用复杂的机具设备，施工中必须 确保施工人员的安全，杜绝工程事故。因此， 无论采用何种施工方法，施工前均应详细、 具体地研究安装方案，对各承力部分的设备 和杆件进行受力分析和计算，采取周密的安 全措施，严格执行操作规程，加强施工管理 和安全教育，确保安全、迅速地进行架梁工 作。同时，安装前应将支座安装就位。
(3)浮吊安装法 此法是浮吊船逆流而上，按先远后近进行安 装。浮吊船吊装前应下锚定位，航道要临时 封锁。特点是工期较短，但浮吊和泵船移动 会使梁体摇动，因此应充分考虑其倾覆问题。
多跨大铁桥浮拖施工
3．高空架梁法 （1）联合架桥机架梁(蝴蝶架架梁法)
此法适用于架设安装30m以下的多孔桥梁， 其优点是完全不设桥下支架，不受水深流急 影响，架设过程中不影响桥下通航、通车， 预制梁的纵移、起吊、横移、就位都较方便。 缺点是架设设备用钢量较多，但可周转使用。
⒋ 联合架桥机（蝴蝶架架梁）
用途 优点 缺点
架设中、小跨度公路简支梁 不影响桥下通航、通车，预制梁的 纵移、起吊、横移、就位都较方便 架设设备用钢量较多 钢导梁 由贝雷梁装配， 顶面铺设轨道 由工字梁组成 专门用来托运门式吊 机转移，由角钢组成
构造
门式吊机 蝴蝶架
（2）双导梁穿行式架梁法 本法是在架设孔间设置两组导梁，导梁上安 设配有悬吊预制梁设备的轨道平车和起重行 车或移动式龙门吊机，将预制梁在双导梁内 吊着运到规定位置后，再落梁、横移就位。 横移时可将两组导梁吊着预制梁整体横移， 另一种是导梁设在桥面宽度以外，预制梁在 龙门吊机上横移，导梁不横移，这比第一种 横移方法安全。
图2-1-56 摆动式支架架设法 1-移动绞车；2-预制梁；3-支架；4-牵引绞车
桥梁梁板预制方案
梁板预制施工组织设计一、工程概况本合同段有桥梁3座。
预制T梁有30m、40m二种类型，预制空心板为20m。
数量分别为：100片、110片，108片，共318片。
本合同段各桥预制T梁和预制空心板数量分布情况汇总情况见下表。
各桥预制梁板数量分布情况汇总表本合同段内桥梁位于剥蚀低山地地貌区，桥梁跨越山间冲沟，跨越“V”型冲沟。
T梁设有正负弯矩预应力钢束，钢束采用符合国标《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224-2003）标准的高强低松弛7股钢绞线，公称直径为15.2mm，公称截面积为140mm2，抗拉强度标准值fpk =1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，设计锚下张拉控制应力为σcon =0.75fpk=1395MPa，1000h后应力松驰率不大于2.5％。
所有钢束均采用两端张拉，采用张拉应力与伸长量双控，待混凝土强度达到设计强度的90％并且混凝土龄期至少达到7天后方可张拉。
预应力管道必须采用镀锌双波波纹管，且钢带厚度不得小于0.35mm.C50混凝土采用不低于42.5硅酸盐水泥浇筑，同一座桥的混凝土应采用同一厂家同品种水泥浇筑。
粗骨料应采用连续级配，砼用石料强度不低于砼强度的2倍，碎石采用反击破设备生产。
碎石最大粒径不超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
二、施工准备（一）、试验准备进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥浆配合比试验，并请中心试验室验证确认。
钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验。
（二）、现场准备现场做好场地整平，施工便道纵向、临时用电、临时用水贯通等工作。
引入预制场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工的有关规范要求及项目部预制场专项用电方案实施。
预制场应配有专职电工，对本预制场的用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护。
施工用水拟采用地下水或山体流水，在高点设置蓄水池，在地下埋设水路。
（三）、材料准备运至现场的钢绞线、锚具、波纹管经检验合格后方可用于工程施工，其中钢绞线、锚具要在业主指定的厂商范围内采购。
梁板预制砼成品资料表格
S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目
检验申请批复单
承包单位：甘肃弘盛路桥建筑工程有限公司合同号：LH1 监理单位：山东临沂交通工程监理咨询中心编号：
S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目
模板检查原始记录
承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：KL4 版权文档，请勿用做商业用途
监理单位：深圳高速工程顾问有限公司编号：版权文档，请勿用做商业用途
S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目
混凝土浇筑检验记录表
承包单位：中交第一公路工程局有限公司
文档，请勿用做商业用途
监理单位：深圳高速工程顾问有限公司
档，请勿用做商业用途
表
合同号：KL4版权
编 号:版权文
检验人：
监理:
版权文档，请勿用做商业用途
S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目
梁（板）预制现场质量检验报告单
承包单位：甘肃弘盛路桥建筑工程有限公司合同号: KL3 版权文档，请勿用做商业用途
监理单位：深圳高速工程顾问有限公司编号：版权文档，请勿用做商业用途
表C-1-35
S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称: 工程部位：
所属分部工程名称: 施工单位：
所属单位工程名称：版权文档，请勿用做商业用途 监理单位：山东临沂交通工程监理咨询中心
版权文
档，请勿用做商业用途
（桩号、墩台号、孔
合同号：LH1
编号:
c-3-1
版权文档,
外观鉴定： 质量保证资料:
减分: 减分:
监理意见: 日期：。
预制梁板方案
预制梁板方案清晨的阳光透过窗帘，洒在我的书桌上，我泡了一杯咖啡，打开了电脑，准备着手编写这个预制梁板方案。
10年的经验告诉我，这个方案必须精准、高效，还要融入最新的技术和理念。
一、项目背景这个项目是我们公司承接的一项重点工程，涉及一座跨江大桥的建设。
预制梁板作为桥梁的主要承重结构，其质量直接关系到整个桥梁的安全性和使用寿命。
所以，这个方案必须做到精益求精。
1.1工程概述本工程为一座四跨连续梁桥，全长3.2公里，横跨某江。
桥梁采用预制梁板结构，共计400片梁板，单片梁板重约80吨。
1.2预制梁板优势预制梁板具有施工速度快、质量稳定、节省材料等优点。
通过工厂化生产，可以有效提高梁板质量，降低现场施工难度。
二、方案设计2.1设计原则1.安全可靠：确保梁板结构设计满足相关规范要求，保证桥梁安全。
2.经济合理：在满足质量的前提下，尽量降低成本，提高经济效益。
3.施工便捷：梁板设计应考虑现场施工条件，便于安装和调试。
2.2设计参数1.梁板尺寸：根据桥梁跨度及荷载要求，确定梁板宽度、高度和长度。
2.混凝土强度：采用C50混凝土，保证梁板承载能力。
3.钢筋配置：根据梁板承载要求，配置适量钢筋，确保结构安全。
2.3设计方案1.梁板制作：采用工厂化生产，保证梁板质量。
2.梁板安装：采用大型起重机进行现场安装，提高施工效率。
3.梁板连接：采用高强度螺栓连接，确保结构稳定。
4.梁板养护：采用覆膜养生，保证混凝土强度。
三、施工方案3.1施工准备1.场地平整：清理施工现场，确保场地平整、坚实。
2.设备准备：检查起重机、搅拌机等设备，确保设备正常运行。
3.材料准备：采购优质混凝土、钢筋等材料，保证施工质量。
3.2施工流程1.梁板制作：按照设计方案，进行梁板制作。
2.梁板运输：采用平板车运输梁板至施工现场。
3.梁板安装：使用起重机将梁板吊装至预定位置，进行安装。
4.梁板连接：采用高强度螺栓进行梁板连接。
5.梁板养护：采用覆膜养生，保证混凝土强度。
20m空心板梁预制施工方案
20m空心板梁预制施工方案一、梁板预制：1、首先将梁板底座模板进行抛光打磨，消除尖锐棱角。
2、然后将梁板底模钢板固定在操作平台上，进行脱模剂涂刷。
3、绑扎梁板底部钢筋，钢筋与底模间用垫块隔开。
4、安装空心板内模：内模是空心截面板的预制关键，故内模除保证自身刚度和几何尺寸外，安装位置也要求准确。
内模下部采用架力板凳筋支撑，用垫块将模板与钢筋隔开。
内模上部为防止内模上浮，采用楔子进行固定。
5、绑扎梁板侧面钢筋和顶面钢筋。
6、预应力孔道采用金属波纹管（厚度大于 0.3mm）预埋成型，施工流程如下：<1> 检查金属波纹管成品是否合格、牢固、有无孔洞，保证所埋设的波纹管无孔洞，不脱节，不漏浆。
<2>定出波纹管座标：按照施工图设计，将波纹管的纵、横、竖向座标定出，曲线段每隔 50cm，在直线段每隔不超过 80cm以 8mm钢筋制作的井型托架点焊于座标点上，以保证波纹管的定位准确。
<3>穿波纹管：将波纹管逐条穿入，放于托架上，波纹管的连接在穿纹管的过程中进行，波纹管的接头采用大一号同型波纹管做接头管，接头管长 200mm，接头处以防水胶布紧密缠接，以保证接头的密封性。
<4> 波纹管的固定：将波纹管放于托架上，并以铁丝绑扎牢固，以防波纹管在浇注混凝土的过程中走位，浮拱。
<5> 复检：波纹管埋设完毕后，重新对其坐标，牢固性能进行检查，最后通水一遍，以确保孔道的埋设准确、牢固，不漏浆。
<6> 浇注砼的过程中严防振捣棒撞击波纹管，以防由于撞击波纹管造成穿洞漏浆，以及撞击时导致波纹管位移或托架下降而接头胶落，出现漏浆。
7、安装梁端的锚垫板和螺旋筋，并将波纹管与锚垫板的喇叭接连严密。
8、合模：将梁板的侧模、端模与底模进行拼装，拼装前将侧模与端模抛光涂刷脱模剂，并在模板四周粘贴海绵密封条。
检查接缝海绵条的严紧情况，即接缝密闭情况。
9、模板加固：模板加固采用对拉杆件进行。
预制梁板自检资料1
A10
项
次
检测项目
规定值或
允许偏差
检测结果
质量评定
检测数
合格数
合格率
(％)
项目得分
权值
加权得分
1
砼强度MPa
3
2
梁(板)长度mm
1
3
宽
度
mm
干接缝(梁翼缘、板)
1
湿接缝(梁翼缘、板)
箱梁
顶宽
底宽
4
高
度
mm
梁、板
1
箱梁
5
断面尺寸mm
顶板厚
2
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度mm
1
7
横梁系及预埋件位置mm
1
施工单位
山东通达路桥工程有限公司
合同段
A10
项
次
检测项目
规定值或
允许偏差
检测结果
质量评定
检测数
合格数
合格率
(％)
项目得分
权值
加权得分
1
管道
坐标
mm
梁长方向
梁高方向
2
管道
间距
mm
同排
上下层
3
张拉应力值KN
4
张拉伸长率%
5
断丝
滑丝数（根）
钢束
钢筋
合计
实测项目得分：
外观鉴定
减分
质量保证资料
减分
监理ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ见及签名
4
支座四角高差mm
合计
实测项目得分：
外观鉴定
减分
质量保证资料
减分
监理意见及签名
工程质量等级评分
预应力混凝土箱梁预制架设全套资料明细表
序号 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96
混凝土箱梁资料明细表 资料名称
混凝土（养护、拆模及质量检测）检验批质量验收记录表（Ⅳ） 混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅴ）
混凝土浇筑申报表 特殊工序确认通知单（混凝土一）
混凝土原材料使用通知单 混凝土施工配料通知单
含水量原始记录 混凝土开盘鉴定 混凝土现场浇筑记录表 混凝土原材料、环境和拌合物入模温度测试记录表 混凝土搅拌生产记录表 特殊工序确认通知单（混凝土二） 箱梁温控检查记录表（Ⅰ） 箱梁温控检查记录表（II） 箱梁温控检查记录表（Ⅲ） 工程质量报验申请表（拆模） 模板及支架（拆除）检验批质量验收记录表（Ⅱ
切丝、压浆通知单 混凝土原材料使用通知单 管道压浆施工配料通知单
梁体孔道压浆记录表
序号 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142
混凝土箱梁资料明细表 资料名称
压浆施工测温记录表 封锚通知单
拆模通知单 混凝土养护记录表 工程质量报验申请表（预应力） 预应力（原材料、制作和安装）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 预应力（张拉和封锚）检验批质量验收记录表（II） 预应力管道拔管、清孔记录0 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
管道压浆水泥 接地端子检验报告（外委） 35CK高性能混凝土垫块（外委） 35PX高性能混凝土垫块（外委） PⅤC泄水管-管盖（外委） φ160*370PⅤC泄水管（外委） φ160*370PⅤC泄水管（外委）（聚氯乙烯树脂含量） φ90*280PⅤC泄水管（外委）
预制工程梁板单价表
40mT梁 边跨 项目名称 单位 边梁 工程量 预制C50砼 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 钢绞线 锚具 波纹管 m3 kg kg kg 套 m
50.56
第1页，共2页
20m空心板 中跨 分离式 中梁 金额 （元）
60169
整体式 中板 边板 金额 （元）
13605
中梁 金额 （元）
59301
684.7
7.69
5265
541
7.69
4160
6481.5
7.67
49713
6481.5
7.67
49713
6544.9
7.67
50199
6544.9
7.67
50199
1728.7
7.67
13259
1469
7.67
11267
1608.6
7.67
12338
1469
7.67
11267
2337.5
15.57
36395
2248.3
15.57
35006
2111
15.57
32868
2022
15.57
31483
505
15.57
7863
413
15.57
6430
505
15.57
7863
413
15.57
6430
22
184.94
4069
22
184.94
4069
22
184.94
4069
22
184.94
4069
8
184.94
1110
316.2
梁板预制砼成品资料表格
梁板预制砼成品资料表格1. 梁板预制砼的定义梁板预制砼是一种砼构件，在生产时径先用钢模具将混凝土浇注成型，然后在短时间内进行养护，最后取出模具成为成品。
梁板预制砼适用于建筑中的梁、板、柱等结构构件。
2. 梁板预制砼的材料梁板预制砼的主要原材料是水泥、砂、石子和钢筋。
这些原材料的质量对梁板预制砼的强度、耐久性、抗冻、耐热等性能都有着很大的影响，因此在材料的选择和配比上需要严格控制。
3. 梁板预制砼的特点梁板预制砼具有以下几个特点： - 生产周期短：采用钢模具生产，生产周期可达到数小时。
- 生产效率高：生产效率较高，可以适应大规模建筑需求。
- 质量稳定：标准化生产，质量稳定，可靠性高，不易发生质量问题。
- 施工方便：现场安装简单、快捷、高效。
- 抗震性能优良：梁板预制砼本身就是承受各种压力的设计，可以以更好的抗震性能应对各种动力荷载要求。
4. 梁板预制砼成品资料表格序号成品规格构造形式混凝土强度等级钢筋等级1200x50cm H形梁C30HRB4002200x20cm构造板C30HRB4003150x30cm H形梁C30HRB5004150x20cm构造板C30HRB5005100x20cm构造板C30HRB4005. 梁板预制砼应用范围梁板预制砼广泛应用于各种建筑施工和桥梁建设。
它可以代替传统的钢筋混凝土施工，可以满足各种复杂的结构形式，适应各种场地环境，也可用于旧楼肢体加固改造等建筑工程。
6. 维护保养在梁板预制砼的使用过程中，需要注意以下几个方面的维护保养：- 定期清理梁板预制砼表面的灰尘和杂物。
- 定期检查梁板预制砼的钢筋是否存在变形和损坏现象。
- 检查梁板预制砼表面是否存在龟裂、漏水等现象，及时进行修复和处理。
- 避免在梁板预制砼上堆放重物或机具等。
7. 结语梁板预制砼具有生产周期短、生产效率高、质量稳定、施工方便以及抗震性能优良等优点，已经广泛应用于建筑工程和桥梁建设。
在梁板预制砼的使用和维护过程中，需要注意维护保养的方面，以保证梁板预制砼的使用寿命和质量。
桥梁上部构造预制箱梁与安装资料整理办法
桥梁上部构造预制箱梁与安装资料整理办法桥梁上部构造箱梁与安装资料整理办法一、工程检验认可书B-5（以伸缩缝隔断为报验单元）二、工程报验单A-10（以伸缩缝隔断为报验单元）附分项工程质量检验评定结果三、施工资料：1、预制分项（以每片梁为单位）(1)中间检验申请单A-9（2）预制梁（板）现场质量检验报告单C-2-8附：分项工程现场检验记录表C-1-25砼坑压强度试验报告砼浇筑申请报告单C-2-28砼现场浇筑记录表C-2-29砼坍落度及密度试验（3）模板检查记录表附：分项工程现场检验记录表C-1-252、钢筋加工及安装分项（以每片梁为单位）（1）中间检验申请单A-9（2）钢筋加工及安装现场质量检验报告单C-2-10附：分项工程现场检验记录表C-1-25（予应力管道坐标与间距检查数据填入后张法质量检验报告单）3、预应力筋加工和张拉分项（1）中间检验申请单A-9（以每片梁为单位）（2）后张法现场质量检验报告单C-2-12附：千斤顶施加预应力记录表C-2-32（3）构件压浆记录C-2-31附：压浆强度试验报告单水泥浆稠度和泌水率试验报告4、预制桥面板分项（以全桥为单元）(1)中间检验申请单A-9（2）混凝土小型构件现场质量检验报告单C-2-23附：分项工程现场检验记录表C-1-25砼坑压强度试验报告砼浇筑申请报告单C-2-28砼现场浇筑记录表C-2-29砼坍落度及密度试验（3）模板检查记录表附：分项工程现场检验记录表C-1-25（4）钢筋加工及安装现场质量检验报告单C-2-10附：分项工程现场检验记录表C-1-255、箱梁安装分项(1)中间检验申请单A-9（以伸缩缝隔断为报验单元）（2）梁板安装现场质量检验报告单C-2-15附：分项工程现场检验记录表C-1-256、现浇桥面纳入桥面铺装分项内四、箱梁预制、钢筋加工及安装、预应力筋加工和张拉、箱梁安装分项工程质量检验评定。
封面分项工程质量检验评定H-1 分项工程质量检验评定表H-2 分项工程基本要求评定表H-3 分项工程外观鉴定评定表H-4 分项工程质量保证资料评定表H-8 水泥混凝土抗压强度检测结果评定表（附在H-1表后面）H-12 检测结果评定表（附在H-1表后面）五、注意事项：（1）施工中所有监理抽检资料，加盖“监理抽检”红章，附在施工单位自检资料后面；由施工单位归档。
公路桥梁预制梁板种类
公路桥梁预制梁板种类1）普通预制梁板。
2）预应力预制梁板3）预应力T型梁4）预应力空心大板5）预应力箱梁二、公路桥梁预制梁板安装工艺。
1）吊车（中小桥及涵洞，受场地条件限制）；现在在条件较好时，就是说当桥梁所处段的路基线型较顺直，弯道不大，坡度不大时，也有采用改装的大功率载重汽车（拖车形式）来进行梁板运输的，这种运输方式在路基较长，而桥梁分散在路基中距离不远，2公里左右时是最好的2）架桥机（大桥特大桥，无需导轨，但需要把梁板从预制场运输到架桥机力所能及的范围）；3）龙门吊（大桥特大桥，需导轨，受场地条件影响较大）；4）架桥机配合龙门吊（特大桥，适合预制场在桥位附近而桥位处又不适合铺设导轨的情况，比如河流，在这种情况下，龙门吊负责安装2-3跨并且留出边板不安装，剩下的任务就是把梁板吊到桥上，由架桥机负责其余板安装，板在桥上的运输可以通过在桥上铺设导轨，用滑车配合卷扬机完成）。
5）浮吊安装工艺6）土方法安装预制梁板的，比如“钓鱼法”。
三、安全工作1）使用架桥机吊装，首先是拼装过程，采用的构件留意是否有安全隐患，严重锈蚀的构件，不符合的构件不能使用。
而且是起安全防护作用的装置是否安装得当，起到保护作用。
然后是试吊，这个非常重要的，在试吊过程中还要留意钢缆的情况。
试吊过程需要做一次超载的试验，试吊过程中的绕度，倾侧等数据要记录，需要监理人员在场核证，（咳咳，预防万一，为自己着想）。
第三就是岗位分配，我们施工的时候主要是岗位包括安全技术人员，电工，机务负责，指挥人员，吊装工班，跨线施工的时候桥下增设一个安全指挥。
有需要的还要有木工，和配合工班。
人员上岗前必须明确其身体状况。
还有的就是在吊装过程中人员不要随意走动。
在吊装过程中，需要留意的还有钢缆，卷扬机的状况，每架一跨，需要做一次检查。
2）使用吊车的吊装，1，试吊，一再强调的必须步骤，并且需要考虑吊车的摆放，以及吊车的起吊能力。
2，吊装期间梁下严禁有人。
3，钢缆以及吊钩的检查，吊车在施工前必须具备需要的证件，而且养护得当。
预制梁板技术交底
预制梁板技术交底一、概述预制梁板技术是指在工厂或现场将混凝土构件的零部件预先浇制成轻质混凝土实体梁和板，然后进行运输，最后在现场进行组装而成的一种新型建筑技术。
该技术的开发是为了满足现代建筑的高速度、高效率、高标准和低能耗的要求而诞生的。
预制梁板技术是目前建筑行业中采用的一种新技术，其工艺流程和生产工艺也十分新颖，本文将对其进行详细介绍。
二、预制梁板的优势预制梁板技术有着明显的优点，主要表现在以下几个方面：1、质量稳定采用预制梁板技术生产的构件，由于是在标准化的工厂生产的，因此在生产过程中可以严格控制混凝土的强度、密实度等质量指标，使得构件的品质稳定。
2、工期快与传统的现浇混凝土相比，采用预制梁板技术可以大大缩短施工工期。
因为预制梁板采用现代化、标准化的生产工艺，具备高效率和高质量的生产基础，而现场安装也因此省时省力。
3、灵活度高预制梁板生产工艺具备灵活性，生产出来的构件可以根据设计需要进行组合和拼接，以达到多样化的构造效果，同时也方便在现场调整和安装。
4、节能环保采用预制梁板技术可以避免因施工现场的造成的噪音、扬尘、污染等，同时对生态环境也有优秀的保护作用。
据统计，预制梁板可以减少30%~40%的能源消耗和大量的水泥、钢材、石材和人工成本，让建筑业在可持续发展的道路上迈出了重要的一步。
5、施工安全预制梁板的施工过程简单安全，减少现场施工的繁琐工作所带来的人员伤亡风险，大大降低了现场施工的风险和安全监测成本，提高了施工效率。
三、预制梁板的生产流程预制梁板技术的生产流程相对现有的混凝土浇筑技术更为先进，其主要生产过程如下：1、构造设计预制梁板的生产首先要完成的是构造设计，根据工程图纸设计出标准化图纸，然后按图纸进行标准化生产与加工。
2、生产与加工实践将构造图纸转移到数控加工设备上，进行生产与加工实践。
引入自动化生产、智能化制造等新技术，通过数控加工、钢筋加工、图形打印等各项技术手段，把梁板生产到最大效用，同时也保证生产质量。
梁板预制报道
良好的开端，美好的祝愿2010年元月25日，珠海高栏港高速公路一期工程A2标经过一个月的紧张准备，第一片25米箱梁终于成功预制完成。
由中铁隧道集团有限公司承建的珠海高栏港高速公路一期工程A2标段，线路全长12.1公里，桥梁多达10座，其中大桥6座，中桥4座。
预制梁板合计1356片，其中25m箱梁888片，30m箱梁66片，20m 空心板120片，13m空心板282片。
鉴于梁板预制工程量大，工期紧的实际情况，我部在进场伊始，就开始策划建设一座大规模、高标准的梁板预制厂，集中预制所需全部梁板，确保工程质量和进度的需要。
在梁板预制厂的筹划和建设期间，我部得到了有关部门的大力支持。
业主、总监办各位领导、专家多次莅临我部进行指导工作，从安全、质量、进度安排等方面提出了许多宝贵的意见和建议。
经过我部全体职工一个多月的努力工作，梁板预制场终于实现投产目标。
梁板预制厂位于主线K49+480（升平大道跨线桥）左侧，占地28000多平方米，分制梁区和梁板存放区。
我部共配备大型门吊两套，小型门吊一套，250KW发电机一台以及喷淋设备一套。
合计设置梁板预制基座40个，其中25米箱梁16个，30米箱梁4个，20米空心板7个，13米空心板13个。
配备各种模板共9.5套，其中25米箱梁4套，30米箱梁1.5套，20米空心板1.5套，13米空心板2.5套。
25日是我部一个重要的日子，也是全线的第一片箱梁诞生的日子。
业主曾工、李工、设计院江工、总监办王久旭总监、张新国副总监、刘工、佘工等领导亲临现场进行现场指导。
我部所有管理人员全体到场，试验室、砼拌和站、预制厂施工人员全体就位，经过3个半小时的努力工作，第一片梁终于浇注完成。
26日上午，在业主、总监办各位领导的见证下，我部对梁板实施拆模工作。
当第一块儿外模拆下时，露出了光洁的混凝土梁体，大家期待的心情立刻放松下来，不约而同的露出了成功的喜悦。
随着震耳的爆竹声，我部第一片箱梁顺利诞生，梁板各项外观指标均符合规范要求。
梁板预制砼成品资料表格
梁板预制砼成品资料表格S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目检验申请批复单承包单位：甘肃弘盛路桥建筑工程有限公司合同号：LH1监理单位：山东临沂交通工程监理咨询中心编号：-8工程项目桥梁工程工程地点及桩号具体部位检验内容要求到现场检验时间：承包人递交日期、时间和签字：监理员收件日期、时间和签字：质量证明附件：监理员意见：签字：日期：监理工程师意见：签字：日期：承包人收到日期、时间：签字：S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目模板检查原始记录承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：KL4监理单位：深圳高速工程顾问有限公司编号：表C-2-29桥名或中心桩号检查部位模板尺寸（m）顶长设计实测顶宽设计实测底长设计实测底宽设计实测高设计实测对角线设计实测底面标高（m）设计实测顶面标高（m）设计实测轴线偏位横轴左端右端纵轴前端后端预制板梁底模跨中予拱度采用脱膜剂种类侧模固定方式芯模固定方式备注：（模板接缝及表面平整情况等）自检结论：年月日监理意见：年月日S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目混凝土浇筑检验记录表承包单位：中交第一公路工程局有限公司合同号：KL4监理单位：深圳高速工程顾问有限公司编号：表C-2-16工程名称施工部位混凝土标号水泥品种及标号拌和方式运输方式浇筑起止施工气时间温水灰比坍落度（mm）配合比每立方米混凝土材料用量（kg）水泥碎石砂外掺剂设计配合比施工配合比实测坍落度（mm）1 2 3 平均值备注自检说明：监理评语：检验人：监理：年月日S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目梁（板）预制现场质量检验报告单承包单位：甘肃弘盛路桥建筑工程有限公司合同号：KL3监理单位：深圳高速工程顾问有限公司编号：C-1-35工程名称施工时间桩号及部位检验时间项次检验项目规定值或允许偏差检验结果检验方法和频率1 混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查2 梁（板）长度(mm)＋5，－10尺量：每梁（板）3 宽度干接缝（梁、±10尺量：检查3处(mm )板）湿接缝（梁、板）±20箱梁顶宽±30底宽±204高度(mm)梁、板±5尺量：检查2个断面箱梁＋0，－55断面尺寸（mm）顶板厚＋5，－尺量：检查2个断面底板厚腹板或梁肋6 平整度(mm) 5 2m直尺：每侧面每10m梁长测1处7 横系梁及预埋件位置(mm)5 尺量：每件自检结论：质检负检测复核责监理意见：监理工程师：年月日S317线临洮至康乐至和政二级公路改建项目分项工程质量检验评定表分项工程名称：所属分部工程名称：所属单位工程名称：工程部位：施工单位：监理单位：山东临沂交通工程监理咨询中心（桩号、墩台号、孔号）合同号：LH1编号： c-3-1基本要求1）桩身砼所用原材料符合设计及规范要求。
后张法预制梁、板报验资料
中间交工证书（编号：）A-JL-08 合同号：监理单位：承包商：本证书一式两份，驻地监理工程师办公室留档一份，承包商一份。
工程检验认可书（编号：）A-JL-07 合同号：监理单位：承包商：本认可书一式两份，驻地监理工程师办公室留档一份，承包商一份。
工程报验单（编号：）A-JL-06 合同号：监理单位：承包商：由承包商呈报两份，经查验后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。
钢筋加工及安装分项工程质量检测表（编号：）B-5-29. 合同号：工程部位（桩号、墩台号、孔号）：分项工程名称：建设项目：施工单位：监理单位：检验：记录：复核：日期：现浇混凝土整体式模板安装质量检验表（编号：）B-6-20 合同号：工程部位（桩号、墩台号、孔号）：分项工程名称：建设项目：施工单位：监理单位：检验：记录：复核：日期：预制梁(板)分项工程质量检验表(编号：) B-5-34. 合同号：工程部位(桩号、墩台号、孔号)：分项工程名称：建设项目：施工单位：监理单位：检验：记录：复核：日期：后张法分项工程质量检验表(编号：) B-5-40 合同号：工程部位(桩号、墩台号、孔号)：分项工程名称：建设项目：施工单位：监理单位：检验：记录：复核：日期：预应力张拉记录（绞线）（编号：）C-V-37 合同号：承包单位：操作：记录：工地技术负责人：项目监理工程师：预应力张拉记录（筋丝）（编号：）C-V-38 合同号：承包单位：构件名称：张拉砼强度：张拉日期：编号：承包商：技术负责人：记录：复核：监理员：项目监理工程师：日期：混凝土抗渗试验记录（编号：）D—49试验：计算：复核：试验日期：混凝土工程施工记录（编号：）C-V-41 合同号施工单位工程名称构造物构件)名称施工负责人：监理工程师：日期：混凝土拌合物坍落度试验记录（编号：） D—42.1 建设项目：合同号：施工单位：试验：计算：复核：试验日期：（编号：） D—45 建设项目：合同号：试验：计算：复核：试验日期：（编号：） D—47 建设项目：合同号：试验：计算：复核：试验日期：标高测量记录（编号：） D—80 建设项目：合同号：试验：计算：复核：测量日期：水泥混凝土试验报告（编号：） D—41 建设项目：合同号：试验：计算：复核：试验日期：。
预制梁板模板、机械、人员配置表
人员机械配置表
名称 配置 工种 管理 后勤 电工 钢筋工 木工 张拉、压浆 起重工 合计 120t门架 10t门架 小车 管理 后勤 电工 钢筋工 木工 张拉、压浆 起重工 合计 120t门架 10t门架 10t门架 皮卡车 数量 2人 3人 1人 25人 26人 4人 4人 65人 1台 2台 1辆 2人 3人 1人 25人 26人 4人 4人 65人 1台 1台 1台 1辆 备注 队长1名、技术员1名 厨师2名、警卫1名 底腹板绑扎9人、顶板钢筋绑扎10人、钢筋制作6人 拆支侧模11人、内模拆支8人、浇筑砼5人、养生2人 操作工1名、起重工3名
箱梁模板配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名称 中梁模板 边梁模板 端头模板 边梁模板 端头模板 规格型号 30m箱梁外模 30m箱梁内模 30m箱梁外模 30m箱梁内模 30m箱梁连续端 30m箱梁非连续端 可调节箱梁外模 可调节箱梁内模 可调节箱梁连续端 可调节箱梁非连续端 单位 套 套 套 套 片 片 套 套 片 片 数量 4 4 4 1 14 7 2 1 4 2 单重（t） 总重（t） 20.6 82.4 8.5 34 22.6 90.4 8.5 8.5 0.17 2.38 0.25 1.75 24 48 9.8 9.8 0.21 0.84 0.31 0.62 合计 278.69
预 一 队
制
人员
机械
队长1名、技术员1名 厨师2名、警卫1名 底腹板绑扎9人、顶板钢筋绑扎10人、钢筋制作6人 拆支侧模11人、内模拆支8人、浇筑砼5人、养生2人 操作工1名、起重工3名
人员 预 二 队 制
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
机械
备注
30m箱梁， 高度为1.6m
25m\30m\35m 箱 梁，高度为1.8m
预制空心梁板模板工程量计算
预制空心梁板模板工程量计算
在进行预制空心梁板模板工程量计算时，首先需要确定工程的实际需求，包括预制空心梁板的尺寸、数量和质量要求等。
然后需要根据设计图纸和相关技术要求，计算出预制空心梁板模板的具体尺寸和材料需求，包括钢模、木模等。
在计算模板数量时，还需要考虑到施工周期、模板的重复利用率等因素。
此外，预制空心梁板模板工程量计算还需要考虑到施工中可能出现的浪费、损耗以及安全储备等因素，以确保施工过程中不会因为材料不足而影响工程进度和质量。
同时，还需要考虑到模板的拆除和清理等工作，这些都会对工程量计算产生影响。
总之，预制空心梁板模板工程量计算是一个综合考虑多个因素的复杂问题，需要结合具体的工程情况和要求进行详细的计算和分析，以确保施工过程中能够满足质量、安全和进度的要求。
梁板预制及安装专项方案培训资料
瓯江口新区起步区市政工程第14施工合同段梁板预制及安装专项方案瓯江口新区起步区市政工程第14施工合同段温州建设集团有限公司2016年7月目录第一章编制依据、工程目标 (1)第二章工程概况 (2)第三章施工组织部署 (11)第四章桥梁工程主要施工方法 (20)一、桥梁施工顺序 (20)二、测量控制 (21)三、钻孔灌注桩 (26)四、承台施工 (36)五、墩柱施工 (38)六、盖梁施工 (40)七、预应力钢筋砼空心板预制 (45)八、支座垫石复测及橡胶支座安放 (45)九、预制空心梁板安装方案 (46)十、桥面系工程施工工艺 (47)十一、沥青砼桥面铺设 (48)十二、水泥搅拌桩施工 (48)十三、块石护坡施工 (51)十四、临边围护 (53)十五、河道通水 (54)第五章确保工程质量和工期的措施 (55)第六章质量、安全保证体系 (64)第七章防台度汛措施..........................................................................67第八章文明施工及环境保护措施.. (71)第九章雨季的施工安排 (75)拟投入本合同工程的主要施工机械表 (78)拟配备本工程主要的测量仪器设备表.............................................79拟投入本工程的人员表......................................................................79施工工艺框图.. (80)附：施工计划横道图施工现场平面布置图桩位图第一章编制依据、工程目标一、编制依据1、《城市道路工程设计规范》（CJJ37——2012）2、《城市桥梁设计规范》（CJJ11——2011）3、《公路工程技术标准》（JTG B01——2003）4、《后张预应力施工规程》（DBJ08-235-1999-75）5、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60——2004）6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004）7、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63——2007））8、《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166——2011）9、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ 139——2010）10、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）11、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）12、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）13、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T 633--2006）14、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2001））15、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ1——2008）16、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）17、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30 -2005）18、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1——2008）19、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 522-2003）20、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2007）21、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JG 85——2010）二、工程目标我们将把本工程建设成为业主满意、社会满意的优质工程，实现现代化管理，保证工程在管理、质量、文明、作风上创出一流水平。
桥梁预制板资料样板【范本模板】
临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号中间检验申请单本表一式二份，监理组、承包人各一份临海高等级公路灌云段LHGYX-LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号钢丝、钢绞线先张法现场质量检验报告单C—2—承包人：年月日临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号千斤顶施加预应力与放松记录表施工负责人: 年月日现场监理工程师: 年月日临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX-LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号千斤顶施加预应力与放松记录表施工负责人：年月日现场监理工程师：年月日临海高等级公路灌云段LHGYX-LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号分项工程现场检测记录表C-1-406临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX-LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号中间检验申请单临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号钢筋加工及安装现场质量检验报告单承包人: 年月日临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号分项工程现场检测记录表检测者：年月日复核者：年月日3临海高等级公路灌云段LHGYX-LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX-LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号中间检验申请单临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号混凝土结构模板现场质量检验报告单承包人：年月日临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号分项工程现场检测记录表6临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号中间检验申请单临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX-LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号混凝土浇筑申请报告单临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号混凝土施工配合比通知单工程名称:(新）运盐河2桥使用部位：右幅11-2# 板梁砼标号：C50施工负责人：年月日现场监理：年月日临海高等级公路灌云段LHGYX-LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号混凝土稠度及表观密度试验记录表工程名称：（新)运盐河2桥施工负责人：年月日临海高等级公路灌云段LHGYX—LQ2标段建设工程项目承包单位江苏全泰交通工程有限公司合同号LHGYX—LQ2监理单位江苏泰康工程咨询监理有限公司编号集料含水率试验记录表工程名称：（新）运盐河2桥。
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遂宁至广安高速公路工程项目
分项工程关键工序交验单
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
监表：46
遂宁至广安高速公路工程项目
钢筋安装现场质量检验表
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
遂宁至广安高速公路工程项目
钢筋安装受力钢筋间距现场质量检查记录表
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号：SG2-3 监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限公司编号：
桥梁记录表31
遂宁至广安高速公路工程项目
预应力管道检查记录表
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号： JL2-2
遂宁至广安高速公路工程项目
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
检查人：质检负责人：
遂宁至广安高速公路工程项目
梁板预制分项工程关键工序交验单
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3
监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
监表：46
遂宁至广安高速公路工程项目
梁（板）预制现场质量检验表
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
检表8.7.1-1
遂宁至广安高速公路工程项目
混凝土浇筑申请报告单
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号：SG2-3
监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
监表13
遂宁至广安高速公路工程项目
混凝土施工检查记录表
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
遂宁至广安高速公路工程项目
预应力张拉分项工程关键工序交验单
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3
监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
监表：46
遂宁至广安高速公路工程项目
后张法现场质量检验表
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
遂宁至广安高速公路工程项目
后张法管道坐标、间距现场质量检查记录表
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3
监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
桥梁记录表41
检查人：质检负责人：
遂宁至广安高速公路工程项目
封端检查记录表
承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-3 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：
检查人：质检负责人：。