6空压机司机安全培训试题
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空压机司机安全培训试题
考试时间:90分钟姓名:得分:
一、选择题(任选10题,每题3分,共30分)
1、此冷却系统的最高允许环境温度为摄氏度,超过则系统即有引起跳闸的可能,如放臵场所在高温锅炉边等。
A 30
B 45
C 60
D 75
2、空压机压缩阶段随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断,被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之,导致气体压力升高,从而实现气体的压缩过程。
A 减少减少 B减少增多 C 增多减少 D 增多增多
3、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐米以内不得进行焊接或热加工作业
A 5
B 10
C 15
D 20
4、空压机贮气罐和输气管路(本机自有)每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的。
A 50%
B 80%
C 120%
D 150%
5、空压机开机时,让冷干机先开,运行分钟左右。
A 10
B 5
C 20
D 15
6、当停机月以上作长期封存时,除放出各处油、水,拆除所有进、排气阀并吹洗干净外,还应对气缸等关键零件作相应的防锈蚀处理,然后封存。
A 1
B 2
C 3
D 4
7、检查空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大Ω。
A 2
B 4
C 6
D 8
8、对于温度超过℃,易被触摸的管网或其它零件应加装防护装臵或隔离,其它高温管道应有明显的标志。
A 40
B 60
C 80
D 100
9、空压机每工作小时,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1~2次。
A 2
B 3
C 4
D 5
10、当环境温度在℃以下停机时,应打开阀门将全部存水放尽,以免冻坏设备和管道。
A 0
B 20
C 35
D 45
11、贮气罐和输气管路(本机自有)每年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。压力表和安全阀应每年至少校验一次。
A 1
B 2
C 3
D 4
12、在作业中观察目前油温状态一般到达到度以上。
A 3
B 5
C 10
D 12
13、当环境或室内噪声大于 dB 时应戴防护耳罩。
A 60
B 70 D 80 D 90
14、当操作设备出现安全故障时应当
A 自己拆开检查
B 立即停止操作,找电工维修
C 继续操作
D 其它
15、使用灭火器灭火时需对准喷射。
A 火焰上部
B 火焰中部
C 火焰根部
D 随意
二、填空题(任选10题,每题2分,共20分)
1、螺杆压缩机固定式和移动式空气压缩机;开启式和封闭式制冷压缩机;天然气等工艺压缩机。压力一般不大于14Bar,就空气压缩机来讲,目前排气量可达。
2、空压机贮气罐和输气管路压力表和安全阀应每年至少校验。
3、空压机停机时,应先,然后,再停止内燃机或电动机的运转。
4、空压机停机后,应关闭阀门,打开阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。
5、按下加载/空载转换键,空载显示灯闪烁时,按开机启动按钮键启动空压机,使空压机空载运转以上,再次按下加载/空载转换键,转为加载状态;当设备显示屏显示启动加载后方可离开。
6、检查空压机运行状态,观察等相关运行数据。
7、经过维护或大修,机组投入运行前,应先检查的设定是否正确,控制和停机装臵功能是否正常。
8、空压机更换分离器芯子时,检查内部是否积碳,如积碳过多则须清除。
9、空压机管子连接前先卸下,管子的分布及其接头的尺寸应正确,且符合压力要求。
10、空压机机组应尽可能臵放在气温低且干净的地方。必要时,安装吸风管。切勿阻塞空气进口,且尽量空气的水分。
11、空压机按工作原理可以分为、。
12、螺杆式空压机主要特点、、等。
13、螺杆式空压机的组成部分:;冷却 / 分离系统;气路 / 调节系统;控制 / 电器系统;。
14、控制系统包括、压力开关、、排气阀、电控制面板等
15、空压机开机时,让先开,运行5分钟左右。
16、对于温度超过,易被触摸的管网或其它零件应加装防护装臵或隔离,其它高温管道应有明显的标志。
17、按下加载/空载转换键,空载显示灯闪烁时,按开机启动按钮键启动空压机,使空压机空载运转以上,再次按下加载/空载转换键,转为加载状态;当设备显示屏显示后方可离开;
18、启动运转后,各运动部件应无异常响声。各连接法兰、油封、进/排气阀、气缸盖和水套等,不得、、。
19、在更换带压部件前,必须有效地把隔离,并使系统泄压。
20、经过维护或大修,机组投入运行前,应先检查、和的设定是否正确,控制和停机装臵功能是否正常。
三、判断题(任选10题,每题3分,共30分)
1、从压缩机接到后冷却器或空气管网的排气管应能自由热膨胀,且不应接触或靠近易燃物品。()
2、从压缩机接到后冷却器或空气管网的排气管应能自由热膨胀,且不应接触或靠近易燃物品。()
3、可以用强酸清洗空压机零部件。()
4、安装风冷机组的场地应能获得足够的冷却空气流量,且升温后的冷却空气可以应循环进入进气口。()