成铁工钢轨气压焊焊接作业标准
电(气)焊作业标准化规定
电(气)焊作业标准化规定1范围本规定适用于工程的电焊、气焊作业施工。
2引用标准本规定根据GB9448—88 《焊接与切割安全》、GBl0235--88《弧焊变压器防触电装置》、GB8197--87《防护屏安全要求》、 SDZ019—85《焊接通用技术》等国家行业有关规程、规范,结合工程施工实际情况进行制定。
3基本要求3.1通用要求3.1.1凡从事焊接和气割的工作人员,需经过专业培训考核取得操作证,持证上岗。
3.1.2作业人员应熟知本规定,作业时不得擅离职守,进入岗位应按规定穿戴劳动防护用品。
3.1.3焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。
口袋须有遮盖,脚面应有鞋罩,以免焊接时被烧伤。
3.1.4焊接和气割的场所,应配有消防设施,并应保证其处于完好状态。
焊工应熟练掌握其使用方法,能够正确使用。
3.1.5作业现场要设置明显的安全警示标志。
3.2电焊基本要求3.2.1电焊工应配有下列防护用品:3.2.1.1镶有滤光镜的手把面罩或套头面罩。
3.2.1.2电焊手套。
3.2.1.3橡胶绝缘鞋。
3.2.1.4清除焊渣用的白光眼镜(防护镜)。
3.2.2焊钳和焊枪应符合国家标准;焊钳和焊枪要有良好的绝缘性能和隔热能力。
不得使用有缺陷的焊钳、焊枪。
3.2.3焊接电缆应具有较好的绝缘性能和抗机械损伤能力、耐油、耐热和耐腐蚀等性能。
3.2.4焊接电缆宜用整根的,如需用短线接长时,接头不应超过2个。
3.2.5电缆横穿道路时应采用保护套,避免碾压磨损等。
3.2.6焊接电缆的绝缘每半年应检查一次。
3.2.7电焊机各项指标必须符合国家标准。
3.2.8焊机应安装空载自动断电保护装置。
3.2.9电焊机应每半年进行一次例行维修保养。
3.3气割、气焊安全规定3.3.1焊炬或割炬使用前应检查射吸能力是否良好。
3.3.2根据焊、切割材料的种类、厚度正确选用焊炬、割炬及焊咀、割咀。
3.3.3每个氧气瓶必须设两个防振橡胶圈,放置牢固。
0484钢筋气压焊工艺标准4131996
气压焊接头的力学性能应符合 国家标准要求。
对检验不合格的接头,应进行 返工或采取其他补救措施。
04 钢筋气压焊接头 外观检查要求
偏心量要求
• 轴线弯折角要求:轴线弯折角不超过4°:镦粗直径不小于 钢筋直径的1.4倍,长度不小于钢筋直径的1.2倍且凸起部 分平缓圆滑。
镦粗直径和长度要求
• 镦粗直径不小于钢筋直径的1.4倍,长度不小于钢筋直径的1.2倍且凸起部分平缓圆滑。
0484钢筋气压焊工艺标准 4131996
汇报人:文小库 2023-10-30
目 录
• 钢筋气压焊施工准备及作业条件 • 钢筋气压焊操作工艺流程 • 钢筋质量标准 • 钢筋气压焊接头外观检查要求 • 成品保护 • 应注意的质量问题 • 质量记录
01 钢筋气压焊施工 准备及作业条件
材料及机具要求
07 质量记录
钢筋出厂质量证明书或试验报告单
• 钢筋出厂质量证明书应包含钢筋的品种、规格、数量、生产日期等信息。钢筋的试验报告应包含拉伸强度 、屈服强度、延伸率等机械性能指标。此外,钢筋的化学成分和可焊性试验报告也是质量记录的一部分。
钢筋机械性能复试报告
• 钢筋机械性能复试报告应包含钢筋的复试日期、复试方 法、复试结果等信息。如果钢筋的机械性能不符合设计 要求,需要进行处理或者重新复试。
打磨见光泽,无氧化现象
钢筋安装时上下同心,夹具紧固,严防晃动。加热要适度,加压要适当。若 出现异常现象,应参照表4-19查找原因,及时消除。
03 钢筋质量标准
钢筋品种和质量要求
钢筋品种应符合设 计要求,严禁使用 进口钢筋。
钢筋进场后应按要 求进行取样送检, 检验合格后方可使 用。
钢筋质量应符合国 家标准,具备出厂 质量证明书或试验 报告单。
成铁工钢轨气压焊焊接作业标准
成铁⼯钢轨⽓压焊焊接作业标准成铁⼯【2008】576号附件:成都铁路局现场钢轨⽓压焊、铝热焊接及焊缝超声波探伤作业标准(试⾏)1.适⽤范围本标准适⽤于采⽤移动式⽓压焊接、铝热焊接⽅法,在现场对50Kg/m 、60Kg/m钢轨进⾏接头焊接作业。
适⽤于50Kg/m 、60Kg/m钢轨移动式⽓压焊、闪光焊、铝热焊新焊焊缝(以下简称新焊焊缝)和在役钢轨接头焊缝(以下简称在役焊缝)的超声波探伤作业。
2.引⽤标准TB/T1632.1 -2005 钢轨焊接第⼀部分:通⽤技术条件TB/T1632.2 -2005 钢轨焊接第⼆部分:闪光焊接TB/T1632.3 -2005 钢轨焊接第三部分:铝热焊接TB/T1632.4 -2005 钢轨焊接第四部分:⽓压焊接TB/T2658.21-2007 钢轨焊缝超声波探伤作业JB/T10061-1999 A型脉冲反射式超声波探伤仪通⽤技术条件JB/T10062-1999 超声波探伤⽤探头测试⽅法TB/T2634-1995 钢轨超声波探伤探头技术条件3.移动式⽓压焊作业标准3.1作业⼈员3.1.1钢轨焊接⼯必须经过培训,理论与实作技能考试合格,取得相应证书。
3.1.2防护⼈员 4名3.1.3控制箱操作、油泵操作、压接机操作、摆⽕操作、焊接看⽕操作⼈员各1名3.1.4焊前打磨⼈员 1名3.1.5焊后打磨⼈员 1名3.1.6探伤⼈员 2名3.1.7铺助⼈员 18-22名3.2主要设备(每个焊轨⼯班配置数)3.2.1移动式钢轨⽓压焊接机 2台3.2.2移动式钢轨⽓压焊加热器 4套3.2.3移动式钢轨⽓压焊⽓体控制箱 2台3.2.4移动式钢轨⽓压焊钢轨端⾯打磨机 4台3.2.5移动式钢轨⽓压焊拉轨器(⾏程≥500mm)1台以上焊接设备应符合TB/T2622.1~5-1995标准。
3.2.6 三相发电机组 8-10kw、 5kw 各 1台3.2.7 钢轨锯轨机 2台3.2.8 油泵 2台3.2.9 直轨器 2台3.2.10 仿型打磨机 2台3.2.11 冷却⽔泵 4台3.2.12 其它铺助⼯具3.3⼯艺流程准备作业拉轨锯轨配轨端⾯处理对轨压接机定位安装加热器点⽕焊接推瘤正⽕矫直及打磨质量验收施⼯现场清理。
钢筋气压焊质量标准
钢筋气压焊质量标准4.1 保证项目:4.1.1 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。
注:进口钢筋需先经过化学成分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。
检验方法:检查出厂证明书和试验报告单。
4.1.2 钢筋的规格、焊接接头的位置、同一区段内有接头钢筋面积的百分比,必须符合设计要求和施工规范的规定。
检验方法:观察或尺量检查。
4.1.3 气压焊接头的力学性能检验必须合格。
力学性能检验时,从每批接头中随机切取3个接头做拉伸试验。
根据工程需要,也可另切取3个接头做弯曲试验。
4.1.3.1 在一般构筑物中,以200个接头为一批。
4.1.3.2 在现浇钢筋混凝土房屋结构中,在同一楼层中以200个接头为一批;不足200个接头仍作为一批。
检验方法:检查焊接试件试验报告单。
4.2 基本项目:钢筋气压焊接头应逐个进行外观检查,结果应符合下列要求:4.2.1 偏心量不得大于钢筋直径的0.15倍,同时不得大于4mm,当不同直径钢筋相焊接时,按较小钢筋直径计算,当超过限区时,应切除重焊。
4.2.2 两钢筋轴线弯折角不得大于4°。
当超过限量时,应重新加热矫正。
4.2.3 镦粗直径应不小于钢筋直径的1.4倍,当小于此限量时,应重新加热镦粗。
4.2.4 镦粗长度应不小于钢筋直径的1.2倍,且凸起部分应平缓圆滑。
当小于此限量时,应重新加热镦长。
4.2.5 压焊面偏差不得大于钢筋直径的0.2倍。
4.2.6 接头不得有横向裂纹,若发现有此裂纹时,应切除重焊。
4.2.7 镦粗区表面不得有严重烧伤。
检验方法:目测或量测。
电焊、气割工作业标准
2.氧气乙炔未按要求使用摆放,发生爆炸伤人。
高风险
4
检查作业区域、防护用品
1.检查易燃易爆物品、消防器材。
2.气带未扎紧脱落引发轰然。
高风险
6
焊接或气割作业
1.按图纸要求,进行工件焊接、气割作业。
1.工件尺寸符合图纸要求,强度合格。
1.未按图纸加工,出现质量事故。
高风险
1.必须严格按图纸加工。
2.回火后关闭割炬氧气、乙炔阀门,弯折死结捏紧气管,关闭气瓶阀门或减压阀。
3.严禁气带接触高温物件。
4.禁止在已做油漆或喷涂过塑料的容器内焊接。
高风险
5
检查电焊机/气割设备
1.检查电焊机外壳是否接地,焊钳、把线是否完好(如破损、漏电等)。
1、电焊机外壳接地良好,焊钳、把线无破损。气带无漏气、接口紧固,减压表指示灵敏、回火防止器按要求安装、割嘴流畅通无堵塞。减压表显示氧气不得超过1MPa,乙炔不得超过0.05MPa。
1.焊机外壳、接地、焊钳、焊把线不完好,导致人员触电。
2.漏气发生火灾。
高风险
3.在容器内焊接,外面必须设专人监护,并有良好通风措施, 照明电压采用 12V。
3.减压表损坏。
高风险
2.检查设备是否承压、密闭、或盛装有毒或易燃易爆物质。
4.高处作业必须清除下方易燃易爆物品。
4.回火。
5.点火时,先开乙炔气轮,点着后再开氧气手轮调节火焰。熄灭火焰时,割炬应先关切割氧,再关乙炔和预热氧气阀门。
气压焊接施工工艺
气压焊接施工工艺气压焊接施工工艺:1、机具氧气:所使用的瓶装氧气(O2)纯度必须在99.5%以上,即达到工业一级纯度。
乙炔气:宜使用瓶装乙炔气(C2H2),纯度为低于98%,工作压力0.05-0.07Mpa.为有利于气流的稳定,一般应两瓶乙炔气并联使用。
焊接夹具:对钢筋应有足够的夹紧能力,既不夹伤钢筋,又要保证钢筋不偏心不弯折,并易于操作。
多嘴环管加热器:即环形焊炬,由混气室和加热圈组成,其材质和性能、施焊时火嘴数应符合射吸式焊距的有关要求,应按照钢筋直径和环境温度选用。
加压器:由手动油泵、油压表、顶压油缸和输油管组成,要求密封性好,耐弯折,并具有使钢筋接面轴向压力达到35-50 Mpa的能力。
砂轮切割机:用以切平钢筋端头。
角向磨光机:砂轮直径100-120 mm,用以打磨钢筋端头。
2、作业条件设备齐全并应保证质量,施焊前必须认真对设备进行检查。
焊工必须持合格证。
施焊前现场对所用钢筋进行气压焊工艺性能试验,每批钢筋焊接6个接头,经外观检查后,三拉三弯,试验合格后,方可正式施焊。
做好钢筋的下料工作,计算切割长度时,应考虑焊接接头的压缩量,每一个接头的压缩量约为一个焊接钢筋的直径的长度。
3、操作工艺钢筋端头处理:进行气压焊的钢筋端头不得形成马蹄形、压偏形或弯曲,必要时进行切除,保证钢筋端头断面和轴线成直角,不得有弯曲,并用角向磨光机倒角露出金属光泽,没有氧化现象,并清除钢筋端头100 mm范围内的锈蚀、油污、水泥等。
打磨钢筋应在当天进行,防止打磨后再生锈。
安装接长钢筋:先将夹具夹在已处理好的两根钢筋上,接好的钢筋上下要同心,固定夹具应将顶丝上紧。
钢筋加热加压:焊接开始时,火焰中心对准压焊面缝隙,使钢筋表面温度达到炽白状态(约120度),同时增大对钢筋的轴向压力,按钢筋截面积计为30-40 Mpa,使压焊部位的膨胀直径达到钢筋直径的1.4倍以上,镦粗区平稳光滑,没有明显凸起和塌陷。
拆卸夹具:将火焰熄灭后,加压并稍延滞,红色。
钢筋气压焊作业指导书
钢筋气压焊作业指导书一、前言钢筋气压焊(也称钢筋焊接)是一种常用的钢筋连接方法,具有操作简便、焊接速度快、焊缝质量好等特点,被广泛应用于钢筋混凝土结构中。
本指导书主要介绍钢筋气压焊的操作步骤、注意事项以及安全措施,旨在保证焊接工作的质量和施工过程的安全。
二、操作步骤1. 材料准备(1) 钢筋:选择符合标准要求的钢筋材料,并进行清洁处理,确保焊接质量。
(2) 气压焊丝:选择适合的气压焊丝,注意其直径和材质,以满足焊接强度要求。
2. 设备设置(1) 气压焊机:根据焊接要求,设置合适的焊接电流和电压。
(2) 按摩枪:调节合适的气压和焊接速度,确保焊接过程中的稳定性。
3. 防护措施(1) 焊工:佩戴防护眼镜、手套等个人防护装备,确保个人安全。
(2) 工作区域:设置明显的警示标识,确保工人和周围人员的安全。
4. 焊接准备(1) 清洁:对要焊接的钢筋进行清洁处理,去除表面的油污等杂质,以确保焊接质量。
(2) 预热:对焊接部位进行适当的预热,提高焊接效果和焊缝质量。
5. 焊接操作(1) 固定钢筋:使用夹具或焊接平台等工具将要焊接的钢筋固定好,以确保焊缝位置准确。
(2) 焊接参数设置:根据焊接要求,调节气压焊机的电流和电压,确保焊接过程的稳定性。
(3) 焊接顺序:从一侧开始,按照焊接顺序依次完成焊接工作,确保焊接质量和焊缝的完整性。
(4) 焊接速度:控制好焊接速度,避免焊接过快或过慢而影响焊缝的质量。
(5) 焊接角度:控制好焊接枪的角度,保持焊条与钢筋的合适间隙,避免烧穿或未焊透现象的产生。
6. 焊后处理(1) 清理焊渣:焊接完成后,及时清理焊缝上的焊渣和氧化物等杂质。
(2) 检验焊缝:对焊接完成的焊缝进行视觉检查和力学性能测试,确保焊接质量达到设计要求。
(3) 保护处理:对焊接完成的钢筋进行合适的保护措施,防止锈蚀和其他损坏。
三、注意事项1. 必须按照相关规范和标准进行焊接操作,严禁违规操作。
2. 在进行钢筋气压焊前,必须对焊工进行安全培训,确保其熟悉操作流程和注意事项。
焊接操作工艺规范
焊接操作工艺规范一、前期准备工作1.所有焊工必须经过相应的培训和资格认证,确保其具备良好的焊接技能和专业知识。
2.检查焊机、气源、电源等设备是否正常运行,确保各项指标符合要求。
3.检查焊接材料的质量和规格,确保其适合本次焊接工作。
4.操作人员必须佩戴防护设备,如焊接面罩、防护手套等,确保人身安全。
5.在作业区域设置明显的安全警示标志,确保其他人员不会误入作业区域。
二、焊接准备工作1.将焊接材料进行清洁,确保其表面没有油污和氧化物,以保证焊缝质量。
2.根据焊接材料的种类和要求,调整焊机的电流和电压,并预热材料,以提高焊接质量和效率。
3.根据焊接工艺要求,选择适当的焊接电极和焊接方法,并保证焊接电极的质量。
4.针对大型焊接件,设置焊接固定装置,以确保焊接过程中焊件的固定和稳定。
三、焊接操作1.在焊接过程中,焊工必须保持专注和集中的精神状态,以确保焊接过程的安全和稳定。
2.在焊接过程中,焊工必须熟练掌握焊接方法和技巧,确保焊接质量的稳定和可靠。
3.控制焊接速度和焊接温度,在不超出焊接材料耐受范围的情况下,确保焊缝质量和焊接强度。
4.在焊接过程中,焊工必须保持工作区域的整洁,及时清理飞溅物,以免对焊接质量产生影响。
四、后期处理工作1.完成焊接任务后,焊工必须对焊接区域进行清理,确保焊接区域的整洁干净。
2.对焊接材料进行检查和测试,以确保焊接质量符合要求。
3.对于大型焊接件,进行非破坏性检测,以确保焊接质量和安全性。
4.对于关键性焊接件,进行热处理和退火处理,提高焊接质量和强度。
5.记录焊接过程中的关键参数和工艺控制点,以备后续评估和追溯。
在实际焊接工作中,操作人员必须严格遵守以上规范,确保焊接质量和工作安全。
同时,焊接操作工艺规范还需要根据具体情况进行适当调整和更新,以满足不同焊接项目的要求。
气压焊焊接qu120起重机轨施工工法
气压焊焊接qu120起重机轨施工工法气压焊焊接QU120起重机轨施工工法一、前言气压焊焊接QU120起重机轨是一种常用的施工方法,通过使用特殊的气压焊接设备,将QU120起重机轨进行无缝焊接,以实现起重机的平稳运行。
本文将对气压焊焊接QU120起重机轨的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍,以便读者了解和掌握该工法的应用。
二、工法特点 1. 无缝焊接:使用气压焊接设备进行焊接,确保起重机轨的焊缝完全无缝,提高轨道的稳定性和承载能力。
2. 施工快速:使用气压焊接设备可以在较短的时间内完成QU120起重机轨的焊接工作,提高施工效率。
3. 施工质量高:气压焊接技术可以保证焊接接头的质量,确保轨道的质量达到设计要求。
4. 使用寿命长:气压焊接的焊缝强度高,能够经受较大的载荷和冲击,延长起重机轨的使用寿命。
三、适应范围气压焊焊接QU120起重机轨适用于铁路、码头、港口、工厂等需要大型起重机运输货物的场所,适应范围广泛。
四、工艺原理气压焊焊接QU120起重机轨的工艺原理主要涉及施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施等。
首先,施工工法需要根据不同的起重机轨要求、施工环境等因素进行具体分析和解释,以确保工法的理论依据和实际应用相符。
其次,采取的技术措施需要结合起重机轨的材料特性、焊接设备的性能等因素进行选择和调整,以保证施工的顺利进行。
五、施工工艺气压焊焊接QU120起重机轨的施工工艺分为以下几个阶段:1. 准备工作:包括场地准备、轨道定位、设备准备等。
2. 焊接准备:清理轨道表面、定位焊条、安装焊接设备等。
3. 焊接操作:进行气压焊接,保证焊缝的质量和稳定性。
4. 修整处理:对焊接完毕的轨道进行修整,确保轨道的平整度和准确度。
5. 检查验收:对焊接完毕的轨道进行检查和验收,确保施工质量达到设计要求。
六、劳动组织在气压焊焊接QU120起重机轨的施工过程中,需要组织一支专业的焊接施工队伍,包括焊接工、助理人员、安全人员等。
钢筋气压焊工艺标准(4-96)
钢筋气压焊工艺标准(4-96)1. 前言本标准根据国内外相关规范和标准以及实践经验制定,适用于采用气压焊接法焊接钢筋的工程项目,旨在规范钢筋气压焊接的工艺、要求和检验方法。
2. 术语及定义必要时,应参照国家标准GB/T 1996-2005《焊接术语》。
3. 工艺概述钢筋气压焊接是一种利用气压焊接机完成钢筋的接头连接,可达到高效、节能、高强度的焊接方式。
该工艺流程包括准备工作、准确喷注药料、压制钢筋、完成焊接等步骤。
4. 工艺参数钢筋气压焊接的关键参数主要包括药料喷注质量、钢筋压制力度、焊接温度、焊接时间等。
具体参数如下:•药料喷注压力:0.35MPa-0.4MPa;•药料喷注量:5%~8%,喷注均匀;•钢筋直径在10mm以下,压制力为2-3KN,直径在10mm以上,压制力为3-4KN;•焊接温度:1000~1300℃;•焊接时间:5s-8s。
5. 工艺流程5.1 准备工作1.钢筋切割:将钢筋切割成所需长度;2.表面处理:清除钢筋表面的锈垢和污物,使其达到洁净度标准;3.标记:在钢筋上加上必要的标记,以便于检验。
5.2 药料喷注1.选择合适的药料喷注设备;2.调节喷注压力和喷注量;3.均匀地喷比药料。
5.3 钢筋压制1.选用合适的钢筋压制装置;2.调整钢筋直径对应的压制力度;3.将钢筋置于合适的压制位置;4.在必要的地方加装支撑装置以确保钢筋符合要求。
5.4 焊接1.选择适当的焊接设备;2.调节焊接温度和焊接时间;3.在合适的位置进行焊接。
6. 检验钢筋焊接完成后,必须进行质量检验。
检验项目主要包括静载试验、金相分析、拉伸试验等。
7. 附录本标准中所涉及到的图标和术语的具体定义详见相关的国家标准和行业规范。
此外,钢筋气压焊接应严格按照国家有关安全生产标准操作。
钢筋气压焊工艺标准(413-1996)
钢筋气压焊工艺标准(413-1996)范围本工艺标准适用于工业与民用建筑现浇钢筋混凝土结构中直径14~40mm的ⅠⅢ级钢筋在垂直位置、水平位置或倾斜位置的对接连接。
当两钢筋直径不同时,也可用气压焊连接,但其两直径之差不得大于7mm。
施工准备2.1 材料及主要机具;2.1.1 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告单。
进口钢筋还应有化学复试单,其化学成分应满足焊接要求,并应有可焊性试验。
2.1.2 氧气(O2):气压焊采用氧气纯度应在99.5%以上,质量符合GB3863中Ⅰ类或Ⅱ类一级的技术要求。
2.1.3 乙炔气(C2H2):最好用瓶装溶解乙炔,质量应符合GB6819的要求。
其纯度必须在98%以上,磷化氢含量不得大于0. 06%,硫化氢含量不得大于0. l%,水分含量不得大于1L/m3,丙酮含量应不大于45g/m3。
如使用乙炔发生器直接生产的乙炔时,使用的电石质量要符合有关标准规定的优级品或一级品的要求。
2.1.4 主要机具:2.1.4.1 供气装置:应包括氧气瓶、溶解乙炔气瓶(或中压乙炔发生器)、干式回火防止器、减压器及胶管等。
氧气瓶和溶解乙炔气瓶的使用应遵照国家有关规定执行。
溶解乙炔气瓶的供气能力必须满足现场最大直径钢筋焊接时供气量的要求,若不敷使用时,可多瓶并联使用。
2.1.4.2 多嘴环管加热器:氧-乙炔混合室的供气量应满足加热圈气体消耗量的需要,多嘴环管加热器应配备多种规格的加热圈,以满足不同直径钢筋焊接的需要,多束火焰应燃烧均匀,调整火焰方便。
2.1.4.3 加压器:加压能力应达到现场最大直径钢筋焊接时所需要的轴向压力。
2.1.4.4 焊接夹具:应确保夹紧钢筋,并且当钢筋承受最大轴向压力时,钢筋与夹头之间不产生相对滑移;应便于钢筋的安装定位,并在施焊过程中保持足够的刚度;动夹头应与定夹头同心,并且当不同直径钢筋焊接时,仍应保持同心。
2.2 作业条件:2.2.1 焊工必须持有有效的焊工考试合格证。
钢轨气压焊作业流程
钢轨气压焊作业流程
嘿,朋友们!今天来给大家讲讲钢轨气压焊作业流程这档子事儿。
咱先来说说准备工作,这就好比你要出门旅行,得先收拾好行李吧!钢轨得准备好,要平平整整的,不能有啥坑坑洼洼。
还有那些焊接设备,都得检查好,可不能关键时刻掉链子,这要是出了问题,那不就像出门没带钥匙一样抓瞎嘛!
然后就是钢轨的对正啦!这可得仔细着点儿,就像给两个好朋友牵红线一样,得让他们严丝合缝地对上。
如果对得不好,那后面可就麻烦大了去了。
接下来就是加热啦!这就像是给钢轨做个“桑拿”,得掌握好火候。
火小了不行,火大了也不行,得恰到好处。
你想想,要是火候不对,钢轨能焊接好吗?那不成了夹生饭啦!
等加热好了,就该焊接啦!这可是关键的一步,就跟盖房子打地基似的,得稳稳当当的。
焊接的时候可得聚精会神,不能有一点儿马虎,不然这钢轨以后能牢固吗?
焊接完了可别以为就大功告成了,还得打磨呢!把那些不平整的地方都磨平了,让钢轨变得光溜溜的,就像刚洗完脸一样干净。
这要是不打磨好,以后火车在上面跑起来还不得颠得七荤八素的呀!
再说说质量检查,这可太重要啦!就好比你写完作业得检查一遍有没有错别字一样。
要是质量不过关,那前面的努力不都白费啦?这可不行,咱得对自己的工作负责呀!
你说这钢轨气压焊作业流程是不是挺有意思的?虽然看着简单,但是每一步都得认真对待,不能有丝毫的马虎。
这就跟人生一样,每一步都得走稳了,才能走向成功的彼岸。
咱可不能小瞧了这些工作,它们可都是关乎着铁路安全的大事儿呢!所以啊,干这行的朋友们可得加把劲,把每一个环节都做好,让火车在钢轨上跑得稳稳当当的,让大家的出行都平平安安的!。
钢轨气压焊作业指导书
钢轨气压焊作业指导书一、概述钢轨焊接是无缝路线施工的主要技术问题之一。
目前我国铁路铺 设无缝路线的长轨条, 厂焊采用接触焊, 现场联合接头焊接大部份采 用气压焊和铝热焊。
气压焊强度较铝热焊高,但受环境、气温、机具 和主要是人为因数的影响,焊接质量不稳定,质量离散性较大。
因此 对气压焊来讲, 施工人员熟练掌握焊接技术, 严格按照操作规程操作 显得尤其重要。
二、焊接施工特点采用气压焊进行联合接头的焊接与铝热焊的一个区别在于, 气压 焊在顶锻时要损失约 30 mm 钢轨。
三、气压焊施工工艺(一)工艺流程图(二) 施工质量控制 1、施工准备 (1) 检查设备施工前应全面检查设备情况,包括检查电源、泵站、压接机、加现场清理焊缝探伤打磨及矫 直轨端处 理锯配轨拉轨对轨固 定点火焊接焊缝验收施工 准 备焊缝正火热器的工作情况;各油路、乙炔、氧气路是否通畅,有无跑、冒、漏现象;乙炔、氧气存气量是否足够;推凸刀的刀刃是否完整;各运动部件是否活动自如。
发现问题要及时处理。
(2)安全情况检查检查施工点附近是否有挥发性气体、易燃、易爆物等,如有,要设法转移或者采取必要的安全保护措施。
操作人员按要求穿戴好劳动保护用品。
2、锯轨配轨用方尺检查两接头的相错量,如相错量大于 100mm, 则需要锯轨。
3、拉轨松开钢轨的扣件,将钢轨支撑在滚轮上,用拉轨器拉轨,钢轨自然形成 S 弯。
在钢轨接头处用枕木支撑,便于接头对位。
4、轨端处理(1)钢轨调直焊前必须对钢轨的垂直面和侧面工作面进行调直,经调直的钢轨用 1m 直尺检查其矢度不得超过±0.5mm。
(2) 端面打磨用端面打磨机打磨钢轨端面时应注意:1)端面打磨机的两个定位面必须与钢轨接触密贴。
2)使用端面打磨机应做到轻拿轻放,以免破坏打磨机的精度。
(3) 端面精锉1)焊前精锉时,必须用四氯化碳或者丙铜清洗锉刀。
锉削时不能带手套操作,刃口面不许翻面。
2)要保证锉削时锉刀面与钢轨端面平行,锉削时先锉中间后锉两角,绝对不能锉亏两轨底角,锉后端面用角尺检查符合要求。
铁路工务钢轨焊接工岗位作业标准
铁路工务钢轨焊接工岗位作业标准1、范围本标准规定了铁路工务系统钢轨焊接工的职责权限、资格要求、工作内容、检查考核等内容。
本标准适用于铁路工务系统钢轨焊接工岗位。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
TB/T1632.1钢轨焊接第1部分通用技术条件TB/T1632.2钢轨焊接第2部分闪光焊接TB/T1632.3钢轨焊接第3部分铝热焊接TB/T1632.4钢轨焊接第4部分气压焊接TB/T3120AT钢轨焊接TB/T2658.21工务作业第21部分:钢轨焊缝超声波探伤作业铁路技术管理规程铁路工务安全规则铁路线路修理规则焊轨车运用管理规定焊机安全技术操作规程3、职责、权限3.1职责3.1.1遵守和执行路局、站段各项规章管理。
3.1.2掌握钢轨焊接操作技能,熟悉相关安全规章。
3.2权限:有权制止违章违纪行为,有权拒绝执行违章指挥命令,有权对生产管理提出合理化建议,有权接受职业技术和安全法规培训。
4、岗位人员资格及相关要求4.1基本素质要求4.1.1专业要求:通过铁路总公司认可的钢轨焊接培训,并考试合格。
4.1.2身体要求:身体健康正常,手指、手臂灵活,动作协调性好;心理、身体素质良好,无职业禁忌症;听力及辨色能力正常,双眼矫正视力不低于5.0。
4.1.3职业道德:责任心强,遵章守纪,团结协作,爱岗敬业,尽职尽责。
4.2基本技能要求4.2.1熟练掌握钢轨焊接操作技能及焊接设备保养规程,熟知相应作业过程和环境中的安全要求。
4.2.2熟悉《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、《铁路行车组织规则》、TB/T1632.1《钢轨焊接第1部分通用技术条件》、TB/T1632.2《钢轨焊接第2部分闪光焊接》、TB/T1632.3《钢轨焊接第3部分铝热焊接》、TB/T1632.4《钢轨焊接第4部分气压焊接》、TB/T3120《AT钢轨焊接》、《焊轨车运用管理规定》等有关规定。
钢筋气压焊连接施工工艺标准
钢筋气压焊连接施工工艺范围本工艺标准适用于工业与民用建筑现浇钢筋混凝土结构中直径14~40mm的ⅠⅢ级钢筋在垂直位置、水平位置或倾斜位置的对接连接。
当两钢筋直径不同时,也可用气压焊连接,但其两直径之差不得大于7mm。
施工准备2.1 材料及主要机具;2.1.1 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告单。
进口钢筋还应有化学复试单,其化学成分应满足焊接要求,并应有可焊性试验。
2.1.2氧气(O2):气压焊采用氧气纯度应在99.5%以上,质量符合GB3863中Ⅰ类或Ⅱ类一级的技术要求。
2.1.3 乙炔气(C2H2):最好用瓶装溶解乙炔,质量应符合GB6819的要求。
其纯度必须在98%以上,磷化氢含量不得大于0. 06%,硫化氢含量不得大于0. l%,水分含量不得大于1L/m3,丙酮含量应不大于45g/m3。
如使用乙炔发生器直接生产的乙炔时,使用的电石质量要符合有关标准规定的优级品或一级品的要求。
2.1.4 主要机具:2.1.4.1 供气装置:应包括氧气瓶、溶解乙炔气瓶(或中压乙炔发生器)、干式回火防止器、减压器及胶管等。
氧气瓶和溶解乙炔气瓶的使用应遵照国家有关规定执行。
溶解乙炔气瓶的供气能力必须满足现场最大直径钢筋焊接时供气量的要求,若不敷使用时,可多瓶并联使用。
2.1.4.2 多嘴环管加热器:氧-乙炔混合室的供气量应满足加热圈气体消耗量的需要,多嘴环管加热器应配备多种规格的加热圈,以满足不同直径钢筋焊接的需要,多束火焰应燃烧均匀,调整火焰方便。
2.1.4.3 加压器:加压能力应达到现场最大直径钢筋焊接时所需要的轴向压力。
2.1.4.4 焊接夹具:应确保夹紧钢筋,并且当钢筋承受最大轴向压力时,钢筋与夹头之间不产生相对滑移;应便于钢筋的安装定位,并在施焊过程中保持足够的刚度;动夹头应与定夹头同心,并且当不同直径钢筋焊接时,仍应保持同心。
2.2 作业条件:2.2.1 焊工必须持有有效的焊工考试合格证。
钢筋气压焊工艺标准
4—13钢筋气压焊工艺标准(413—1996)1范围本工艺标准适用于工业与民用建筑现浇钢筋混凝土结构中直径14〜40mm的I〜山级钢筋在垂直位置、水平位置或倾斜位置的对接连接。
当两钢筋直径不同时,也可用气压焊连接,但其两直径之差不得大于7mm2施工准备2.1 材料及主要机具:2.1.1 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告单。
进口钢筋还应有化学复试单,其化学成分应满足焊接要求,并应有可焊性试验。
2.1.2 氧气(Q):气压焊采用氧气纯度应在99.5%以上,质量符合GB3863中 I类或II类一级的技术要求。
2.1.3 乙炔气(C2H2):最好用瓶装溶解乙炔,质量应符合 GB6819的要求。
其纯度必须在98%以上,磷化氢含量不得大于0.06%,硫化氢含量不得大于0.1%,水分含量不得大于1L/m3,丙酮含量应不大于45g/m3。
如使用乙炔发生器直接生产的乙炔时,使用的电石质量要符合有关标准规定的优极品或一极品的要求。
2.1.4 主要机具:2.1.4.1 供气装置:应包括氧气瓶、溶解乙炔气瓶(或中压乙炔发生器)、干式回火防止器、减压器及胶管等。
氧气瓶和溶解乙炔气瓶的使用应遵照国家有关规定执行。
溶解乙炔气瓶的供气能力必须满足现场最大直径钢筋焊接时供气量的要求,若不敷使用时,可多瓶并联使用。
2.1.4.2 多嘴环管加热器:氧一乙炔混合室的供气量应满足加热圈气体消耗量的需要,多嘴环管加热器应配备多种规格的加热圈,以满足不同直径钢筋焊接的需要,多束火焰应燃烧均匀,调整火焰方便。
2.1.4.3 加压器:加压能力应达到现场最大直径钢筋焊接时所需要的轴向压力。
2.1.4.4 焊接夹具:应确保夹紧钢筋,并且当钢筋承受最大轴向压力时,钢筋与夹头之间不产生相对滑移;应便于钢筋的安装定位,并在施焊过程中保持足够的刚度;动夹头应与定夹头同心,并且当不同直径钢筋焊接时,仍应保持同心。
2.2 作业条件:2.2.1 焊工必须持有有效的焊工考试合格证。
气压焊焊接作业标准
气压焊焊接标准化作业1作业制度1)施工作业执行文件:有效设计图纸、技术交底文件、《气压焊作业指导书》、《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》(TB/T1632.1-2005)、《钢轨焊接第4部分:气压焊接》(TB/T1632.4-2005)。
2)施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《钢轨焊接接头技术条件》。
3)作业队制订的《作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。
2适用范围适用于50kg/m~75kg/m钢轨焊接施工。
3气压焊焊接标准化作业工艺流程图焊前准备工艺目的:将已焊接好的125m(或更长)长钢轨与长钢轨接头按无缝线路轨条布置图焊接成相应长度的单元轨节。
4施工工艺4.1主要设备焊接采用双导柱卧式压接机以斜铁夹紧轨腰的新式移动式小型气压焊机,对开单混合室的射吸式加热器,双流量计控制箱和一套三段顶压法的焊接工艺进行焊接。
4.2钢轨焊接前准备工作4.2.1焊接设备组装调试、钢轨型式试验按照组装程序进行设备组装,并进行全面调试。
确认设备一切正常后将待焊轨按照规定的检验要求焊接进行型式试验,确定焊接参数合格后可开始正式施工。
4.2.2钢轨接头除锈、打磨在钢轨接头端面及两侧钢轨与焊机导电钳口部位间500m范围内采用手提式砂轮机打磨,打磨后钢轨表面应有金属光泽,不得有锈蚀,对母材的磨耗不得超过0.2mm。
若打磨后的待焊时间超出24h或有油水沾污,则必须重新打磨。
4.2.3钢轨焊接前设备检查①发电机组运行状态及供电情况正常与否,发现问题及时处理,保证全过程的供电。
②接通电源,检查高压泵运转情况,发现问题及时处理。
③检查压接机各部件的完好情况,以及运动部件运动情况,保证正常使用。
④加热器点火和试水。
点火,察看火焰是否正常,有否堵孔等情况;试水,观察看进、回水通畅与否。
⑤检查气路、水路、油路是否有跑、冒、漏现象。
⑥检查氧气、乙炔瓶气量,确保用量。
⑦各油、电、气、水路、管线都从轨底穿越。
《气焊工作业标准》word版
气焊工岗位作业标准1 主题内容与适用范围本标准规定了公司气焊工岗位的职责、人员素质要求、作业内容与要求、质量的要求,环境的要求,职业健康安全的要求,检查与考核。
本标准适用于公司建筑安装气焊工岗位。
2 引用标准Q/YY Z00.02-2005 工人通用作业标准3 岗位职责3.1 负责金属构件安装、制作的焊接、切割、火焰矫直工作,对所使用的焊具、割具,乙炔表、带,氧气表、带,焊料、乙炔发生器等负责准备、检查、保养和管理。
3.2 负责配合钳工、管道工、铆工等岗位金属构件的制作、安装的焊接、切割。
3.3 严格按工艺要求焊割,打号备查,确保安全、质量。
执行计量法规,使用检验合格的乙炔、氧气压力表。
3.4 遵守安全操作规程和各项规章制度。
3.5 服从班长指挥,完成班长交给的各项任务。
4 人员素质要求4.1 具备高中或技校以上文化程度,掌握气焊工应知应会的基本知识。
4.2 了解焊割的材料性能、焊接工艺、熟悉本岗位的操作规程。
4.3 经安全和质量知识培训考试合格,持有《安全操作许可证》并取得了初级技能等级证才能上岗。
4.4 身体健康,适合本工种作业。
4.5 熟悉质量、环境和职业健康安全三大管理体系中与本岗位相关的内容。
5 作业内容与要求附录1:气焊工作业程序图5.1 作业程序图5..2 作业内容与标准5.3.1 发生气体爆炸和重大焊、割质量事故,应立即停止作业,并向领导和有关部门报告。
5.3.2 发生人身事故,应立即进行抢救,并向领导和有关部门报告。
6质量的要求6.1 本作业工种的质量严格按照GB/T19001-2000idtISO9001:2000的标准执行。
7环境的要求7.1 负责将切割后的边角余料集中堆放整齐,尽量做到循环使用节能降耗;工业废弃物要妥善处理。
并保持好现场的文明施工,为作业人员创造良好的施工环境。
7.2 对有泄漏、损伤不合格的切割枪,乙炔表,氧气表,乙炔瓶和氧气瓶等一定要妥善处理及时更换,避免作业时因气体泄漏对空气、周边环境和人员造成伤害。
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成铁工【2008】576号附件:成都铁路局现场钢轨气压焊、铝热焊接及焊缝超声波探伤作业标准(试行)1.适用范围本标准适用于采用移动式气压焊接、铝热焊接方法,在现场对50Kg/m 、60Kg/m钢轨进行接头焊接作业。
适用于50Kg/m 、60Kg/m钢轨移动式气压焊、闪光焊、铝热焊新焊焊缝(以下简称新焊焊缝)和在役钢轨接头焊缝(以下简称在役焊缝)的超声波探伤作业。
2.引用标准TB/T1632.1 -2005 钢轨焊接第一部分:通用技术条件TB/T1632.2 -2005 钢轨焊接第二部分:闪光焊接TB/T1632.3 -2005 钢轨焊接第三部分:铝热焊接TB/T1632.4 -2005 钢轨焊接第四部分:气压焊接TB/T2658.21-2007 钢轨焊缝超声波探伤作业JB/T10061-1999 A型脉冲反射式超声波探伤仪通用技术条件JB/T10062-1999 超声波探伤用探头测试方法TB/T2634-1995 钢轨超声波探伤探头技术条件3.移动式气压焊作业标准3.1作业人员3.1.1钢轨焊接工必须经过培训,理论与实作技能考试合格,取得相应证书。
3.1.2防护人员 4名3.1.3控制箱操作、油泵操作、压接机操作、摆火操作、焊接看火操作人员各1名3.1.4焊前打磨人员 1名3.1.5焊后打磨人员 1名3.1.6探伤人员 2名3.1.7铺助人员 18-22名3.2主要设备(每个焊轨工班配置数)3.2.1移动式钢轨气压焊接机 2台3.2.2移动式钢轨气压焊加热器 4套3.2.3移动式钢轨气压焊气体控制箱 2台3.2.4移动式钢轨气压焊钢轨端面打磨机 4台3.2.5移动式钢轨气压焊拉轨器(行程≥500mm)1台以上焊接设备应符合TB/T2622.1~5-1995标准。
3.2.6 三相发电机组 8-10kw、 5kw 各 1台3.2.7 钢轨锯轨机 2台3.2.8 油泵 2台3.2.9 直轨器 2台3.2.10 仿型打磨机 2台3.2.11 冷却水泵 4台3.2.12 其它铺助工具3.3工艺流程准备作业拉轨锯轨配轨端面处理对轨压接机定位安装加热器点火焊接推瘤正火矫直及打磨质量验收施工现场清理。
3.4作业条件3.4.1在雨、雪、雾、天气和风力大于5级情况下禁止焊接作业,气温在5-0℃时,应采取相应的铺助保温措施,方可作业。
3.4.2在隧道及夜间焊接作业时应配备足够的照明设备。
3.5作业程序和技术要求3.6重点要求3.6.1焊接作业点附近不应有挥发性气体、易燃、易爆物品等。
3.6.2压接机应平稳骑放在待焊轨上,焊缝居中定位,打紧压接机楔块,使两轨顶面平直。
如两钢轨高低差较大时,可用垫片调整至<0.5mm后拧紧压接机紧固螺栓,严禁焊头位置下凹。
3.6.3点火时,先将氧气开至额定量的1/3,再开启乙炔气阀门,氧气量要渐渐由小到大,最后开足到额定量,停顿2-3秒后,采用割炬或明火投掷爆鸣方法进行点火。
3.6.4焊接结束后,应尽快撤除加热器,安装推瘤机推瘤,推瘤的最佳温度为:900-1200℃。
3.6.5焊头冷却到500℃以下时方能开始正火,采用焊接加热器正火,加热宽度以焊缝为中心,两边各30mm±10mm,正火温度控制在850-900℃范围内,息火后使焊缝自然冷却。
3.6.6焊头打磨使用仿型打磨机打磨,打磨(精整)后的外观质量应符合TB/T1632.1-2005技术要求。
外形精整的长度不应超过焊缝中心线两侧各450mm长度。
外形精整不应使焊头或钢轨产生任何机械损伤。
不应使用外形打磨的方法纠正超标的平直度偏差和超标的接头错边。
轨底角边缘各35mm范围内,采用手提砂轮机沿钢轨纵向进行打磨。
轨底底面打磨应使用轨底打磨支架,并配备反光镜检查,防止磨亏。
3.6.7焊缝轨面精磨后,不允许低凹,用1m直尺测量中间拱度不大于0.4mm;焊缝作用边应平直,误差不得超过0.2mm;轨底部焊缝不允许凹陷,凸出轨底底面不得大于1.0mm。
焊缝两侧各100mm 范围内,不得有明显压痕、划痕及擦伤缺陷。
3.6.8焊缝应进行外观和探伤全面检查,若发现不良焊头,应及时向施工负责人汇报,并采取措施及时处理。
3.7作业安全3.7.1按《铁路工务安全规则》规定,在线路上焊接钢轨,必须封锁时间施工,并按规定设置防护。
3.7.2在复线间、站内两线间或砟肩上等线下焊接时,必须按规定设置防护和防护人员,配齐防护用品,确保作业安全。
3.7.3线下焊接作业时,应预先了解列车运行情况,两车交会地点应停止焊接作业,焊接工具及设备不得侵入限界。
3.7.4操作人员上岗前应充分休息,作业中,要按规定穿戴劳动保护用品,工作时精力集中,听从指挥,严禁违章作业。
3.7.5氧气、乙炔气管路应做标记加以区别,混合气管路不宜过长。
3.7.6加热器应备有足够的冷却循环水,水温不应超过50℃,超过时要及时换水,加热器循环水管不能接反,水管不宜过长。
4.铝热焊作业标准4.1作业人员4.1.1铝热焊焊接从业人员,必须经培训考试合格后,持双证上岗。
4.1.2每个铝热焊作业班组应不少于2名持证人员。
4.1.3、防护人员4名,辅助用工8-10名。
4.2主要设备:(每个铝热焊班组应配设备)4.2.1 A型对正架 1套4.2.2轨底式对正架 1套4.2.3推瘤机 1套4.2.4仿型打磨机 1套4.2.5拉轨器 1套4.2.6发电机组5 kw 1台4.2.7模具 2套4.2.8角磨机 2台4.2.9内燃锯轨机 2台4.2.10预热枪、支架、氧气调压表、丙烷调压表 1套4.3工艺流程准备工作轨道准备工作待焊轨准备轨缝设置及对轨作业水平对正作业倾斜度调整砂模装预热作业焊剂准备浇铸应时间拆模作业推瘤作业热打磨作业冷打磨作业4.4作业条件4.4.1在雨、雪、雾天气和气温低于0℃时,禁止现场钢轨焊接作业。
4.4.2当气温在5-0℃焊接时,必须在安装砂模具前,对焊缝两侧各1米范围内钢轨进行加热处理至37℃,确保焊接质量。
4.4.3在隧道及夜间施工时要有足够的照明设备。
4.5作业程序和技术要求4.6重点要求4.6.1检查被焊钢轨轨型及材料品质是否符合要求。
4.6.2钢轨纵向对直测量:用一米焊工直尺在轨头内侧作用边轨面下16mm处测量,两钢轨应与直尺密贴。
当被焊轨头宽度有误差时,差值为1mm时可采取工艺对中、对直,如果差值达1-3mm时,应以内侧作用边为基准对直。
4.6.3 钢轨的扭曲矫正:调整对正架的螺钉以矫正钢轨的扭曲,使轨顶面、轨头内侧作用边、轨腰和轨底同时对齐。
若钢轨轨腰厚度与轨底宽度有误差时,则应对称设置。
4.6.4封锁后,将轨端两侧3根轨枕上的扣件松开,拆掉轨枕上的垫板,放入A型对正架或轨底式对正架,按照工艺要求用1米直尺和塞尺进行尖点的设置、水平的对正和倾斜的调整,必要时可用斜铁进行辅助调节。
对正后用斜铁或斜木轻轻的塞入钢轨底部,以稳固钢轨,避免钢轨在随后的工作中发生移动。
4.6.5安装砂模具时,应将侧砂模在轨缝处进行磨合,减少砂模之间以及砂模和钢轨之间的间隙,将底板安装在轨缝居中,检查钢轨的对正和尖点值是否正确。
4.6.6封箱过程是关健,在操作时要特别留意,封箱完毕后,焊接负责人应该检查封箱是否达到要求,以确保焊接质量。
4.6.7调节预热支架使其在钢轨上居中,并保证预热器喷嘴与钢轨顶面距离40-50mm,喷嘴处出现蓝色焰芯为12-20mm左右。
把预热器放入砂模中迅速定位,微调火焰至火焰声音变化的临界点,开始计时,预热5-6分钟,同时将分流塞放于砂模外侧进行加热。
4.6.8浇注结束后拆模,并推掉顶部多余的砂模、清除两侧的砂模封箱泥。
6-7分半钟后开始推瘤。
严禁推瘤过早,如果提前进行推瘤,焊缝处可能产生微细裂纹,导致焊缝伤损,影响焊接质量。
4.6.9在低温情况下焊接时,推瘤后应立即用保温罩对焊头进行保温,保温时间为10分钟以上,然后再进行热打磨。
1小时后开始精整打磨。
4.6.10在焊接施工前,应准备一根6m以上的短轨备用,一旦焊接失败后,立即进行临时处理,确保开通线路和安全。
4.7作业安全4.7.1按《铁路工务安全规则》规定,在线路上焊接钢轨,必须封锁时间施工,并按规定设置防护。
4.7.2在复线间、站内两线间或砟肩上等线下焊接时,必须按规定设置防护和防护人员,配齐防护用品,确保作业安全。
4.7.3线下焊接作业时,应预先了解列车运行情况,两车交会地点应停止焊接作业,焊接工具及设备不得侵入限界。
4.7.4作业人员应按规定配戴防护用品,明确分工,熟悉各环节的操作规程和安全注意事项。
4.7.5在车站道岔焊接时,未经防护人员同意不得点火施焊。
4.7.6在打浇铸棒时,应用力适当,防止铁块飞出伤人。
4.7.7为了避免意外事故,严禁将废弃物扔进水里,废渣盘中应铺垫干燥的沙子,如果沙子的水分过大时,多余的铁水流入渣盘时,会发生沸腾极不安全。
4.7.8铝热焊焊接过程中,因砂箱开裂或封箱砂封闭不严,会发生钢水泄漏现象(跑铁)。
为防止泄漏,焊工在点燃焊剂后,应手持“堵漏棒”站在一旁,密切注意浇注全过程,一旦“跑铁”,立即用“堵漏棒”封堵。
如钢水无法堵住时,应立即离开焊接现场,避免人员受伤。
铝热焊现场焊接技术记录记录人:年月日铝热焊现场焊轨施工记录单位_________记录卡编号______记录人:年月日5.钢轨焊缝超声波作业标准5.1探伤人员焊缝探伤作业人员必须持有铁道部门无损检测Ⅱ级及以上资格证书,并了解钢轨焊接工艺,熟悉钢轨焊缝伤损情况,掌握焊缝探伤的基本知识和技术。
5.2探伤设备5.2.1焊缝超声波探伤仪应符合JB/T10061-1999标准规定。
5.2.2 探头应符合JB/T10062-1999标准规定。
5.2.2.1直探头:2.5P 20-D5.2.2.2斜探头:2.5P 12×12 K0.6、 K0.8 、K1、 K1.5、 K25.2.2.3短前沿斜探头:2.5P 8×12 K2.5斜探头角度误差:≤0.5°为满足单探头探伤灵敏度,要求探伤仪配用的斜探头在CSK-1A(IIW)试块上R=100反射波高度为垂直刻度50%时,灵敏度余量≥64dB。
5.2.3 试块5.2.3.1 CSK-1A(IIW) 标准试块5.2.3.2 50、60Kg/m钢轨对比试块5.2.3.3 GHT-1、GHT-5对比试块5.3.耦合剂油脂5.4.工具铲刀、砂纸、300mm钢直尺等5.5基本要求5.5.1采用单探头和双探头两种方法对焊缝进行扫查。
5.5.2铝热焊焊缝扫查应遍及焊缝全宽度(焊缝宽度超过40mm的轨底两侧除外)。
5.5.3新焊焊缝的探伤应在推瘤和打磨以后进行,焊缝处温度应冷却至40℃以下,探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等。
轨头踏面、轨头两侧,应打磨至钢轨原始面。