全国通关一体化改革简介

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全国海关正式实施通关一体化

车体结构和客室地板之间也安装件下发生碰撞时， “ 小雪豹 ” 都可以了高性能保温材料。加上座椅下的充分保障乘客安全。ＢＲ
车用燃料。ＢＲ
８企业研究・月刊
豹” 采用多项抗寒防冻技术，车门、爬器等设施，还在车辆各系统技术车窗玻璃中空层内充入氩气，车窗方面进行升级，在出厂前经过系统外层玻璃则镀有隔热膜。车体铝型测试、淋雨试验重重考验。胥会学
材的型腔内设置了高性能隔热材，介绍，在相对速度每小时２５公里条
次申报，海关在货物放行前、放行后分步关效率。
关时间。ＢＲ
民生
地铁新秀：超耐寒的“ 小雪豹＂载客运行
人民广场
电加热装置，列车在冬季
运行时也能保证内部温暖如春。
不仅耐寒， “ 小雪豹” 的身体还很轻便，能够有
柴油供应，分别从２０１７年７月和２０１８年１月起，在全围全面供应国四、同五标准普通柴油。公告明确，普通柴油适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、内河船舶和发电机组等压燃式发动机。
禁止向汽车和摩托车销售普通柴油及其他非机动
意一个海关完成申报、缴税等海关手续。
心和税收征管中心，实现全闷海关风险防
物放行后，再由属地海关开展税收后续

全国海关通关一体化详解

全国海关通关一体化详解国际航贸最新资讯，货主、货代、船务、港口20万群体交互平台。

7月1日起，海关通关一体化正式在全国实施啦！可是关于什么叫做海关一体化？一体化包括主要使用范围是哪些？全国建立了多少个税管中心？这些税管中心是如何分工的？你真的懂吗？啥叫“通关一体化改革”？所谓通关一体化改革，是指企业可以任意选择通关或者报关地点和口岸，在全国任何一个地方都可办理相关手续。

全国通关一体化，可以让企业通关成本更低、更便捷。

通关一体化对企业有什么好处？（1）可以选择任意地点进行报关，消除了申报的关区限制；（2）海关执法更统一，在两个中心的处置下，全国通关的政策和规定在执行标准上更加一致；（3）效率大大提高，简化了口岸通关环节的手续，压缩了口岸通关的时间。

此外，找船网新推出的在线报关申报服务，超低价格（价格最高低于市价20% ），最快2小时通关，全程透明操作，不收取任何额外费用，还能让你的通关成本在通关一体化的基础上一省再省哦！欢迎大家咨询申报！主要适用范围（一）2017年7月1日起，建成启用全国海关风险防控中心和税收征管中心，在全国口岸所有运输方式进口的《中华人民共和国进出口税则》全部章节商品，适用“一次申报、分步处置”通关作业流程和企业自报自缴税款、税收征管要素海关审核后置等改革措施。

同步推进全国隶属海关功能化改造。

涉及公式定价、特案（包括实施反倾销反补贴措施和保障措施）以及尚未实现电子联网的优惠贸易协定项下原产地证书或者原产地声明的进口报关单，由现场验估岗处置；其中被H0、H1或H2参数捕中的，按相关流程处置。

（二）7月1日起，海关总署风险防控中心（上海）、海关总署风险防控中心（青岛）、海关总署风险防控中心（黄埔）分别开展空运货物、水运货物（来往港澳小型船舶除外）、陆运货物安全准入风险防控。

（三）取消专业审单，各区域通关一体化审单中心不再办理相关业务。

接下来让我们看看税管中心方面有哪些变革吧~作业流程篇1全国海关通关一体化改革后，通关流程有何变化？海关现行通关流程是接受申报、审单、查验、征税、放行的“串联式”作业流程。

7月起全国海关通关一体化正式实施

求，明确了制造企业产品设计、材统一的供应链系统。《导则》指体的健康危害，促进资源的回收料选用、生产、采购、回收利用、出，绿色供应链管理目的是将绿和循环利用，实现企业绿色采购废弃物无害化处置等全生命周期色制造、产品生命周期管理和生和可持续发展。
７月起全国海关通关一体化正式实施
本刊讯７月１日起，海关通海关都是同一执法口径和监管
海关开展税收后续管理。税收征管方式也发生不小
关一体化在全同实施，企业可以标准，为企业提供统一的通关变化。在货物通关环节，由过去
设立了风险防控中心和税收在货物通关时一次申报，海关在计算并缴纳税款、海关受理后放征管中心，实现全国海关风险货物放行前、放行后分步处置，
行货物，实施全过程抽查审核。
防控、税收征管等关键业务集即在口岸处置安全准入风险，完这项改革措施将大幅压缩货物
中、统一、智能处置。对广大企成对货物的安全准入甄别后，先通关时间，减少企业通关成本，业而言，无论在哪里通关，全国予放行；货物放行后，再由属地提升通关效率。
１０墙材革新与建筑节能２０１７．７
资讯

全国通关一体化改革及其对我国进出口的影响

全国通关一体化改革及其对我国进出口的影响作者：付丽娜来源：《环球市场》2019年第03期摘要：2017年7月1日，以口岸各相关部门自身业务一体化为基础，国际贸易“单一窗口”为依托，“信息互换、监管互认、执法互助”为机制化保障，海关总署在全国范围内推动实现了跨地区、跨层级、跨部门的通关协作。

本文介绍了全国通关一体化改革的基础和背景，详细阐述了通关一体化的四大运行机制，并通过近期的进出口数据分析了通关一体化对我国进出口的积极影响。

关键词：全国通关一体化;单一窗口;自报自缴;两个中心;三互机制“推进‘单一窗口’建设，实现全国通关一体化”是2017年国务院《政府工作报告》的工作任务之一。

近年来，按照党中央、国务院工作部署和要求，由海关总署牵头，会同相关部委和地方政府，深入贯彻落实供给侧结构性改革和“放管服”改革要求，以口岸管理相关部门自身业务一体化为基础，以“单一窗口”为依托，以“三互”大通关为机制化保障，共同努力实现跨地区、跨层级、跨部门的通关协作，最终促成了2017年7月1日海关通关一体化在全国的实施，企业可以在任意一个海关完成申报、缴税等海关手续，这被称为“改革开放以来海关最具革命性的变革”一、海关全国通关一体化实施的基础与背景（一）思想基础：海关思维方式与理念的变革近年来，海关进出境管理理念由“管治”向“共治”转变;海关进出境管理职能由“传统”向“非传统”拓展;海关进出境管理方式由“粗放式”向“集约式”转变;海关进出境管理手段由“单一化”向“差别化”转变;海关进出境管理对象由“以物为主”向“以人为主”转变;海关进出境管理空间由“口岸”向“口岸十属地”转变;海关进出境管理时间由通关即刻向全过程延伸;海关手续的简化形式从疏通瓶颈向系统高效升华。

海关以实现促进贸易便利与履行国家职能的平衡为目标，从完善海关内部协作、互认共享等机制入手，加快实施了通关作业的前推后移，风险防控、税收征管等关键业务的集中处置，推动了海关监管体制改革，最终实现了全国一体化通关管理。

全国一体化通关改革即将启动试点

全国一体化通关改革即将启动试点
王希;吴宇
【期刊名称】《广东交通》
【年(卷),期】2016(000)003
【摘要】<正>海关总署政法司司长陈旭东5月18日在"国际报关协会同盟2016上海国际会议"上说,从今年6月1日起,全国通关一体化改革将率先在上海启动试点。

据介绍,全国一体化通关主要内容是打造全国海关风险防控中心和税收征管中心"两个中心",同时建立货物通关"一次
【总页数】1页(P53-)
【作者】王希;吴宇
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F752.5
【相关文献】
1.京津冀、长江经济带和广东启动通关一体化改革 [J],
2.全国通关一体化改革启动试点 [J],
3.全国一体化通关改革即将启动试点 [J],
4.全国通关一体化在上海展开试点 [J],
5.海关启动长江经济带区域通关一体化改革 [J],
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海关区域通关一体化

• 三是节约了进出口企业经营成本。区域通关一体化取消了原先一系列针对企业的贸易便利化限制，尊重企业自主选择，实现了自主选择申报、纳税地点，并根据物流需要自主选择验放地点。以大连地区注册的进出口企业为例，区域通关改革实施之前，从满洲里或哈尔滨边境口岸进出口货物只能在口岸办理相关手续，需投入不小的机构、人力、物力成本；办理转关业务也必须使用符合海关监管条件的车辆，运力有限，费用较高；即便是以往的“属地申报，口岸验放”模式，对企业类别仍有严格限制，验放地点也只局限于为数不多的协议口岸，而区域通关一体化完全取消了这些限制，B类及以上的属地企业均可选择全国各口岸申报进出口货物。
但是从目前的海关统计数据来看，从企业层面来讲真正应用区域一体化模式的报关单占比仍然较低，受多种因素影响，转关仍然是企业进行跨关区通关的主要模式，这与海关区域通关一体化改革的初衷和目的尚有差距，如何引导企业更加积极的参与区域一体化改革，享受区域通关带来的真正实惠和便利，是海关在推进改革过程中始终思考的问题。
2、一体化后，企业可以选择“一体化报关方式”或 “非一体化方式”？
• 企业无需选择是否为一体化报关模式，根据实际情况录入申报口岸、进出口岸、经营单位后，在电子审单环节， H2010会自动判别企业通关模式。目前企业申报的所有报关单都是广义一体化模式，受一体化风险甄别和一体化专业审单影响。而狭义一体化指区域通关一体化改革后新出现的“跨关区清关”报关单。
“实质上的变化” 统一了区域内的监管操作
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一体化通关模式与口岸清关模式相比的变化和优势
一体化通关模式下企业可以自主选择在企业注册地海关、货物进出境地海关，或其直属海关集中报关点办理通关手续；而口岸清关模式下，企业必须在货物进出境地海关办理通关手续。

凡是在一体化区域内的口岸办理货物进出口手续-南京海关-海关总署

❖ 进一步简化海关特殊监管区域与口岸间保税货物流转手续，在具备信息化治理等相关条件的状况下，在长三角试点 “属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地验放”模式办理一线进出境报关手续，相关保税货物可由企业自行运输。
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企业作业
通关前
区域通关一体化作业方式适用于企业在长江经济带区域内任一口岸申报的进出口货物。企业在报关前应做如下准备：
五、问：长江经济带海关区域通关一体化与“属地申报、属地验放”模式相比优势有哪些？
答： “属地申报、属地放行”是指符合治理类别企业的货物进出口时，可向属地海关申报，并在属地海关办理货物放行手续。“属地申报、属地放行”对企业类别有要求并需要经海关批准才能适用；而一体化适用企业不需向海关申请。企业可以自主选择接单现场，办理申报、接单、征税、放行等通关手续。
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一问一答
六、问：长江经济带海关区域通关一体化改革的适用企业范围是什么？
答：在一体化通关模式下，长江经济带区域内企业都被视为一个关区的企业，都能享受一体化通关待遇，即各种类别的企业都可以适用一体化通关模式。
七、问：一体化改革后，报关企业在非注册地海关开展代理报关业务是否需要设立分公司？
答：不需要设立分公司，可以直接开展代理报关业务。八、问：一体化改革后，进出口货物收发货人在非注册地海关
属地申报口岸验放
区域通关深化口岸清关
一体化改革
一
口岸清关一体化通关
转关后属地清关
属地申报口岸验放
体
转关后
属地申报
属地清关
口岸验放
属地申报属地放行
化
属地申报属地放行
5
改革内容
一体化改革两点变化
“形式上的变化” 创新了一种新的通关方式

“全国海关通关一体化”背景下新版报关单结构分析及新增项目填报

（2）协同机制不健全：海关与其他部门的协同配合有待加强；（3）风险管理水平待提高：对进出口货物的风险评估和分类管理还需完善。
3.提升南京海关通关效率的对策建议
3.提升南京海关通关效率的对策建议
针对上述问题，提出以下提升南京海关通关效率的对策建议：（1）加强信息化建设：推广信息化技术，提高海关监管的智能化水平；
1、预录入编号：用于标识报关单的预录入流水号，由海关分配给申报企业。
二、新版报关单结构分析
2、申报单位：填写申报企业的相关信息，包括企业名称、统一社会信用代码等。
3、人：申报企业的人姓名和，便于海关与申报企业进行沟通。
二、新版报关单结构分析
4、邮件：申报企业的电子邮箱，方便海关向申报企业发送通知、公告等。 5、贸易国别：填报进出口货物的贸易国别或地区，以区别不同税收管辖区的贸易政策。
文献综述
文献综述
通关一体化是指在海关管理体制下，跨区域、跨关境的通关作业一体化。自 2014年起，我国开始实施通关一体化改革，旨在减少海关的重复监管，提高通关效率。南京海关在通关一体化中具有重要地位，其改革进展和成效直接关系到区域贸易便利化和国家经济发展。
研究方法
研究方法
本研究采用文献资料法和实地调查法进行研究。通过收集相关政策文件、年度报告等资料，了解南京海关在通关一体化背景下的现状和发展趋势。同时，对南京海关相关部门和典型企业进行实地调查，了解南京海关通关效率的实际情况，为对策研究提供依据。
10、包装信息：填报货物的包装信息，包括包装种类、材料、标识等。 11、随附单据：填报随附的单据信息，包括合同、发票、装箱单等。
二、新版报关单结构分析
12、申报日期：填报货物的申报日期，由海关系统自动生成。 13、海关审单批注：由海关对报关单进行审核并签署批注，是报关单的必备要素之一。

分类通关改革简介分类通关改革的意义_2022年学习资料

基本流程-海关对进出口货物报关单进行实时风险分析，-并按风险高低分别实施“低风险快速放行”-“低风险单证审 ”、“高风险重点审核”-三种通关作业方式。
基本模试-风险要素-价格-低风险快速放行-归类-许可证件-贸易国别-H2000系统实时风险分析-低风险单证核-航线-物流信息-高风险重点审核-企业守法管理
担保验放分拣与担保验放-的区别
基本原则-守法便利原则-规范申报原则
注意：-及时打p证明联-分类通关与网上支付的关-系
分类通关优势-一、提高通关效率-二、促使企业“以诚信换效率”，提-高企业诚信意识-三、加强海关实际监管
谢谢！分类通关改革简介分类通关改革的意义
低风险单证审核：-经2000风险分析或专业审单确定为低风险涉-及许可证件管理或征收税费要求，企业需在-放行到海关现场递交纸质单证，关员根据-风险提示审核纸质报关单及随附单证、完成-税费征收及放行作业
●高风险重点审核：-经H2000风险分析或专业审单确定为高风险-的，由现场关员根据风险提示对报关单及-随附证进行重点审核，选择高风险货物-布控查验-目前出口分类通关此类报关单的布控比例高-达40-50%
与原通关流程的差异-●-有纸通关优化：-●对不同风险等级的报关单实施差别处置，突出监管-重点；-●对低风险速放行的报关单，系统自动完成放行操-作，简化业务操作。-●在风险分析的基础上，将“现场接单/税费征收”和选择查验放行”岗位融合，减少作业环节。
无纸事后交单方面：-●出口无纸报关单电子数据由系统自动进行分类，并-对“低风险快速放行”的自动完成无纸放行进口-新增“进口无纸通关分拣”功能。-●无纸通关事后交单的操作除采取逐票审核外，可根-据系统预设比例采取抽方式完成，或与不分册理-单联动。-●A类及以上进出口企业可自行暂存不涉证不涉税无-纸报关单，也可委托代理报企业代理暂存。

全国海关通关一体化7月1日正式启动

全国海关通关一体化7月1日正式启动作者：任冬雪来源：《财会信报》2017年第27期为深化简政放权放管结合优化服务，海关总署决定自7月1日起，在全国实施海关通关一体化，启用全国海关风险防控中心和税收征管中心，税收征管方式改革扩大到全国口岸所有运输方式进口的《中华人民共和国进出口税则》全部章节商品。

全国海关实施“一次申报、分步处置”，企业可以在任意一个海关完成申报、缴税等海关手续，申报更自由、手续更简便、通关更顺畅。

从上海试点到全国推广2016年6月1日，全国海关通关一体化改革在上海启动试点。

一年来，上海海关对照改革“效果图”，努力建成“样板间”，一体化通关正在成为全国普遍适用的常规通关模式。

上海海关相关负责人表示，全国通关一体化改革，是海关落实十八届三中全会提出的“改革海关监管管理体制”的重要举措。

2016年6月1日，海关总署在上海成立了风险防控中心和税收征管中心，并选取13家企业，正式在上海启动通关一体化改革，通关一体化改革让通关环节瘦身。

企业在货物通关时一次申报，海关对货物安全准入、合法进出口等要素完成甄别后，先予放行，其他手续在货物放行后完成。

在持续总结试点经验的基础上，试点范围不断扩大。

到今年4月份，全国海关通关一体化模式报关单已占到同期全国进口报关单总量的50%，通关速度和效能得到有效提升。

今年6月，上海海关对上海关区试点货物进口额前200位的企业开展问卷调查。

结果显示，试点企业对改革总体感受“很好”或“较好”的达到92.7%，认为改革提升通关效率、简化通关手续、减少通关成本、关企沟通协调顺畅的分别达到94.4%、95.5%、88.3%、96.1%。

与2016年9月开展的抽样问卷调查结果相比，试点企业对改革总体感受的好评度提高了30%，其他四项指标的正面评价比例均上升了15%以上。

7月1日，通关一体化扩大到进口领域全口岸、全运输方式、全章节商品，全国4万多家企业受益，贸易便利化水平和海关监管效能得到同步提升。

全国通关一体化模式

感谢您的聆听
THANK YOU FOR LISTENING
征管中心1侧重：税收征管风险目标：税具体：归类、价格、原产地等分析对象：同类商品历史5.报关数据库、商品生产、6.市场行情，上下游产品
联动机制
信息共享共用
风险联防联控
两中心职责分工：既有侧重又有联动
1.通关环节全面审查确定：
2.全过程抽查审核：
“三预”前置税收风险分析通关过程中验估放行后批量审核放行后核查、稽查
通关环节狭小时空逐票审定归类价格原产地等税收申报要素
企业自报、自缴税款，自行打印税单创新税收担保形式、属地纳税人管理、归类尊重先例等制度
01
运输工具检查监管场所管理货物查验/验估行邮监管
1.口岸：
02
加工贸易监管保税监管属地验估稽查企业管理等
2.属地：
总署、直属海关、隶属海关三级协同口岸海关、属地海关机构功能差别化及协同通关监管、稽查、缉私三支力量协同
企业可直接在“单一窗口”、“互联网+海关”平台使用新一代电子支付系统，缴纳税款税费电子信息在海关、银行及国库之间的直接传输
（二）全面推广新一代税费电子支付（99.3%的税单通过新一代税费电子支付系统缴纳）。
（三）汇总征税制度（“一份保函、全国通用”、“一地备案、全国通行”）。
（七）推动多元化税收担保改革。
前
前置风险分析，加工预设税收风险参数和实货验估指令
中
对被重大税收风险参数捕中的报关单实施放行前验估处置
（三）税收风险防控模式《全国通关一体化改革税收征管中心税收风险分析管理办法（试行）》
实货验估指令（以下简称“指令”）
税收风险参数（以下简称“参数”）
税收风险分析模型（以下简称“模型”）

全国一体化通关出口流程

全国一体化通关出口流程
自2022年1月1日起,中国全面推行“全国一体化通关”改革。

“全国一体化通关”意味着货物出国境后,无需重复验放行程,可以在全国各个口岸自由出入,极大简化了企业出口流程。

具体来说,企业出口货物通过“全国一体化通关”后的主要流程如下: 1. 提交出口报关申报。

企业登录一站式国际贸易服务平台,填写报关单据,申报货物信息及目的国检验检疫要求等。

2. 货物送达核定口岸。

企业根据货物性质和出国目的地选择合适的核定口岸装运货物。

3. 口岸验放放行。

核定口岸对货物开展必要的放行检查手续,如产地检验、数量尺寸验验放。

4. 货物直接出国。

经核定口岸放行后,货物可以直接送往目的国,无需在其他口岸重复放行流程。

5. 跨境物流配送。

货物抵达目的国后,可交由当地合作物流公司进行分揽及最后送达。

6. 录入出口备案。

报关单位于货物出境后及时录入出口备案,完成报关手续。

全国一体化通关大大简化了企业出口流程,提高了通关效率。

它标志
着我国出口监管 , .。

全国通关一体化关检业务全面融合框架方案

全国通关一体化关检业务全面融合框架方案为深入推进全国通关一体化建设，促进我国进出口贸易快速发展，国家有关部委近日印发《全国通关一体化关检业务全面融合框架方案》，明确了未来全国通关一体化关检业务全面融合的目标、原则、具体工作任务等内容。

一、框架方案的目标框架方案旨在实现关检一体化，构建一体化的通关监管体系，促进简政放权、深化改革，提高通关效率、降低通关成本，优化营商环境，为推动贸易便利化和跨境经济合作提供支撑。

二、融合原则和方法方案明确，实现全国通关一体化关检业务的融合要坚持“充分沟通、协同配合、简洁高效、依法依规”的原则，采取“先尝试、充分论证、逐步推进”的方法，让运作、管理、监管更为高效精准。

三、具体工作任务1、统一标准规范体系。

制定全国统一的标准规范体系，实现全国范围内通关监管管理规范一致。

2、优化通关流程。

强化信息共享，提高通关效率，推行“一网通办”，打造便捷高效的通关服务。

3、推行一次申报制度。

实现申报一次即可完成海关监管、商检监管和其他监管部门的相关手续，实现简化办事、提高效率的目标。

4、建设统一的数据中心。

通过建立统一的数据中心，实现监管部门之间的数据共享，促进各个关口间的数据交换，提高信息化程度和紧密度；推进现代技术的应用，实现数据的自动化处理和分析，提高监管执行效率。

5、改革关检机构管理。

实现关检机构管理标准的统一，建立与全国通关一体化一致的机构管理体系，推进机构职能协调、信息共享，在提高业务水平和监管效果上不断取得新的成果。

总的来说，国家此次公布的《全国通关一体化关检业务全面融合框架方案》，加快构建全国范围内通关监管体系、完善营商环境和推动贸易便利化，具有重大现实意义和深远历史意义。

我们相信，在全社会通力合作下，这一框架方案将会有效推进全国通关一体化建设，为中国经济发展带来新的机遇和挑战。

通关一体化改革

长江经济带海关通关全流程的一体化为落实区域协同发展重要国家战略，加快经济紧密联系地区区域通关一体化改革步伐，为进出口企业创造更加公平、公正的进出口环境，切实提高通关效率，有力促进贸易便利，海关总署决定在上海、南京、杭州、宁波、合肥、南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关启动长江经济带海关区域通关一体化改革，建立区域通关中心，构建统一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台和现场接单平台，形成涵盖长江经济带海关通关全流程的一体化管理机制和运行模式，实现长江经济带通关作业一体化。

现将有关事项公告如下：一、自2014年9月22日起，首先在上海、南京、杭州、宁波、合肥海关（以下简称长三角地区海关）启用区域通关一体化通关方式；在总结评估的基础上，适时在南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关启用该通关方式。

二、长三角地区海关区域通关一体化通关方式适用于上海市、江苏省、浙江省、安徽省（以下简称长三角地区）企业在长三角地区各口岸海关进出口的货物。

长三角地区企业可自主选择向经营单位注册地、货物实际进出境地海关或其直属海关集中报关点办理申报、纳税和查验放行手续。

企业可根据实际需要，自主选择口岸清关、转关、“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”、区域通关一体化等任何一种通关方式。

三、取消长三角地区报关企业跨关区从事报关服务的限制，允许报关企业在长三角地区“一地注册、五地报关”。

报关企业在长三角地区内任一海关备案的分支机构，均可以在长三角地区各海关从事报关服务。

四、长三角地区海关间互认商品预归类、价格预审核、原产地预确定和许可证件、归类、价格等专业认定结果以及暂时进出境等行政许可决定；待系统完善后，在银行总担保及汇总征税项目的基础上，实现企业的一份税款保函在长三角地区海关互认通用。

五、长三角地区海关区域通关一体化报关单审核、税单打印、税费核注核销、无纸转有纸、汇总征税试点等操作按现行规定办理。

六、长三角地区海关区域通关一体化报关单可由企业根据物流实际需求，自主选择在口岸或属地海关监管场所实施查验。

通关一体化的具体流程「详细」

通关一体化的具体流程「详细」通关一体化的具体流程「详细」通关一体化，简单说就是“多地通关，如同一关”，比如有的企业在一个地方，但是货物的进出口可能在另外一个城市，原来海关的分布是按照属地化的，一个地方的海关自身是一个独立的监管体系，现在实现了区域通关一体化以后，企业可以自主地选择申报、纳税、验放地点和通关模式，以往需要在多关办理的手续可以在一个海关办理，进一步简化手续。

一、定义狭义一体化是区域通关一体化改革的通关模式之一，其判断标志为报关单申报口岸与进出口岸关区代码前2位不一致，且不为属地申报或转关报关单。

狭义一体化仅限于运输方式为2-水路运输、3-铁路运输、4-公路运输、5-航空运输、6-邮件运输的报关单。

二、进口流程1.预录入区域内企业根据报关单填制规范，按有纸或通关无纸化方式录入电子数据报关单、传输随附单证，向海关申报。

2.电子审单海关计算机系统对报关单电子数据进行规范性、逻辑性审核。

对不能通过规范性审核的电子数据报关单，系统不接受申报;对通过审核且满足一体化逻辑检控条件的电子数据报关单，系统置相应的报关单标志，相关报关单审核界面均显示“区域一体化”字样。

3.通道判别、风险分析系统根据区域风险参数进行风险分析，并根据区域通道参数条件进行判别。

对需由人工专业审核的，转区域审单中心专业审单人员进行审核;不需人工审单的，由计算机自动审结。

4.人工审单专业审单关员根据相关作业规范、系统提示的重点审核内容等，对报关单进行人工审核，并根据审核情况确定报关单后续处置方式：(1)审核通过的'，审结报关单;(2)审核认为需转至本审单分中心其他岗位或其他审单分中心的，进行“内转”操作;认为需转至申报地海关接单现场的，进行“外转”操作。

(3)审核认为需企业补充资料或沟通协商的，进行“挂起”操作。

如系统中已维护专业审单关员工号和电话号码，系统告知企业关员姓氏和联系方式。

(4)审核认为需查验的，可下达布控指令。