单根更换轨枕作业标准及流程

单根更换轨枕作业标准

1、作业条件

⑴利用维修天窗作业。

⑵无缝线路按实际锁定轨温计算：－20℃以下当日不连续更换；－20℃～－10℃和＋10℃～＋20℃之间当日连续更换不超过2根；＋20℃以上禁止更换轨枕作业。

2、作业程序

⑴料具：起道机、冲击镐、道镐、耙子、T型扳手、撬棍、抬杠、抬枕钳、道尺、长效油脂、刷子、石笔和轨温计。

⑵散布轨枕：将新枕就近抬排至线路外侧，不得侵入限界，防止损坏标志和信号设备。

⑶扒道床：扒开外侧道床边坡和轨枕盒内道碴，深度以能抽出、穿入轨枕和不碰伤螺栓为度。扒开道床时，将清碴混碴分开对含土量较多的道碴，要进行清筛。

⑷卸下扣件：卸下螺帽、平垫圈、弹条、轨距挡板、尼龙座、大胶垫等，集中存放在适当地点。

⑸抽出旧枕：用夹轨钳或绳索顺着道床槽将旧枕抽出，顺放在路肩上。

⑹整平枕底道床：整平原枕底道床，清理深度一般以较原枕底面低20mm左右，宽度以300mm左右为宜；并使轨枕中部疏松。

⑺穿入新枕：以四人为一组进行，用抬杠抬起新枕串入。

⑻安装扣件：摆正轨枕位置，放好大胶垫，安装尼龙座、轨距挡板、弹条，上紧扣件。

⑼捣固：回填部分道碴至轨枕底平，中部枕盒应低于轨枕20mm，然后在钢轨两侧各450mm范围内进行串碴并进行八面捣固，做到均匀排镐，紧密坚实。根据列车密度，在2～5日内安排进行一次复捣，复紧轨枕螺栓。

⑽质量回检：全面检查，整修不良处所，回填与整理好道床，清理旧枕。

3、作业质量

⑴轨枕应与轨道中心线垂直，位置正确，间距误差和偏斜不超过20mm。

⑵Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

⑶枕上或枕下离缝不大于2mm。

⑷高低、水平、轨距符合不同速度等级线路的作业验收标准规定。

⑸扣件扭矩(扣压力)符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不大于1mm。

⑹道床恢复到与原断面尺寸相一致。

单根更换轨枕作业流程

作业条件：利用维修天窗，在车站《运统－46》登记要点，带班人不低于班长，

作业卡控手册单根更换轨枕作业

ⅩⅩ工务段

单根更换轨枕作业卡控表

作业地点：

带班人：作业时间：工作内容卡控关键

作

业

准

备

设置防护确认防护已设好。□

清理料具检查起道机、冲击镐，严禁带病上道□，

确认工具、材料、信号备品齐全良好□线路调查测量轨温，校核道尺□，标划失效枕□；

新枕到位放置稳固合适不侵限□，螺杆攻丝涂油□

作

业

中

开挖道床清碴、泥碴分离□，开挖深度满足抽旧枕□

抽旧枕整平枕底比原枕底低20mm □，抽出旧枕放路肩□串入新枕新枕位置正确□，上满道碴□，

上齐扣件并复紧□

起道捣固先串实，冲击镐排镐捣固□

质量回检枕底无空吊□，轨距、水平前后一致□

作

业

结

束

清理料具清理料具到限界外

记事：

卡控人：承包人：