关于建立钢材加工配送营销模式的探讨

关于建立钢材加工配送营销模式的探讨

吕先标

【摘要】钢材加工配送作为一种新的营销模式,是钢铁产业链的延伸.根据新疆机械装备制造业发展及重点产业发展布局规划,建议八钢进行钢材加工配送布局.以适应未来钢材市场需求变化,提升销售体系能力,确保八钢“一体两翼”的发展战略实现,建设西部及中亚最具竞争力的钢铁产业流通链.

【期刊名称】《新疆钢铁》

【年(卷),期】2012(000)002

【总页数】3页(P48-50)

【关键词】钢材;加工配送;营销模式

【作者】吕先标

【作者单位】新疆八一钢铁股份有限公司销售部

【正文语种】中文

【中图分类】F407.41

1 前言

近年来，中国钢铁工业发展迅猛，产能持续增长，品种结构也不断得到优化，随着我国汽车和家电工业的快速发展，国内一些有实力的大型钢厂建立了短流程，紧密合作的钢材加工配送中心，这种钢材营销方式不同与传统的钢材营销模式，给钢铁产业链注入了新的活力。

钢材加工配送作为一种新的营销方式，其过程是按照最终用户的要求，将钢材产品经过矫正、清理、剪切、冲压、钻孔、彩印等工序，把轧制状态的钢材加工成下游用户所需的各种半成品或零部件，并通过仓储、运输等物流系统，直接供最终用户使用。实现零距离、门对门、点到点、准时化标准服务。

钢材加工配送可使制造企业的钢材利用率达到最大化，生产周期缩短，劳动生产率、场地使用率、设备使用效率和资金使用效率等也都将大大提高。不仅能促进钢材销售，而且能够稳固销售渠道，创造更多的社会价值和利润价值。

2011年新疆钢材产量达到了1360万吨，“十二五”末钢材产能将达到4200万吨，未来钢铁业将面临着残酷的竞争局面。八钢作为新疆最具规模的钢铁企业，尽快依据新疆机械装备制造业发展及重点产业发展布局规划，根据自身的发展规划，对钢材加工配送（中心）营销模式进行积极探索。

2 国内钢铁企业钢材加工配送的情况

目前，由钢厂、经销商以及外资合资所建立的各种规格、品种的钢材加工中心已达上千家，装备良好、功能较齐全、专业化程度较高的规模企业100家以上，有些

企业决策者已将物流加工配送放置在企业产品营销的战略布局的高度，视其为经营重要组成部分加以管理与指导，有布局规划、专项开支、计划考核、专业培训、人力资源，现场服务的规范化运作正在建立与形成。

据中国金属材料流通协会统计，我国现已建成的较为专业、合格的钢材加工配送中心有200多家。在未来的几年内，对大型钢铁生产企业而言，随着钢铁营销体系

的建立完善，会有越来越多的实力型企业将现有的营销网络改造成为干线运输加区域配送的模式。

2.1 宝钢加工中心

宝钢集团从1993年成立第一家剪切加工配送中心以来，现已拥有剪切加工配送中心30余家，牢牢占据着国内重点用钢区域。其中，碳钢加工中心20家、不锈钢

加工中心4家、激光拼焊加工中心4家和特殊钢加工中心1家，年总生产能力可

达宝钢商品材的25%。这些加工配送中心分布在长江、珠三角和渤海湾等经济发

达地区。其中在高端汽车板领域，宝钢已经初显锋芒。宝钢汽车板的营销100%都是通过加工配送中心直供。

2.2 浦项加工中心

（1）在加工配送领域，在中国拥有21家加工中心，合计加工能力290万吨。（2）其剪切加工品种涉及汽车板、家电板、宽厚板、不锈钢、硅钢，加工手段包括：剪切、落料、冲压、表面处理、切割等。

2.3 鞍本攀系加工中心

（1）在全国拥有13家加工中心，合计加工能力310万吨。

（2）其剪切加工品种涉及汽车薄板、家电板、热轧大梁、船板，加工手段包括：剪切、落料、激光拼焊、切割等

2.4 武钢加工中心

（1）在全国拥有12家加工中心，合计加工能力210万吨。

（2）其剪切加工品种涉及汽车薄板、家电板、热轧，加工手段包括：剪切、落料、激光拼焊、冲片等。

2.5 马钢加工中心

（1）在全国拥有4家加工中心，合计加工能力130万吨。

（2）其剪切加工品种以热轧和普通普冷为主，加工手段为横切、纵切。

近年来，我国自建钢材剪切配送中心发展很快，加工能力已超过1000万t，主要

以加工薄规格冷热板、电工钢、镀锌、锡板、彩板为主。

3 建立钢材加工配送中心的意义

3.1 顺应新疆装备制造业发展的需要

根据新疆自治区制定的“十二五”经济发展目标，“十二五”期间，机电装备制造

业将围绕我区的新型工业化建设，努力调整产业布局，优化产业结构，积极实施“12578”工程。即一个中心、两条产业带、五大产业集群、七大重点产业、八大制造基地。

目前，一大批工业项目落户新疆，分布全疆各地。笔者按所处区域位置，对已投产并与钢铁产业相关联的的项目进行了统计。

（1）在乌鲁木齐及周边：新疆机械研究院农牧机械制造基地项目，一拖（新疆）东方红装备机械有限公司年产3万台拖拉机建设项目，新疆昆仑电气有限公司输变电电气设备生产基地项目。

2011年落地在建项目：东风新疆汽车有限公司搬迁改造项目，总投资6亿元，预计2012年10月份投产，将具备年产1万辆整车、1万辆专用车的生产能力。三一重工有限公司西北工业园项目一期工程年工程机械制造基地项目，总投资26亿元，预计2012年10月份投产，将形成年产2600套工程机械的产能。陕汽新疆汽车有限公司年产3.6万辆重型汽车项目，总投资17亿元，一期工程预计2012年3月投产，将具备年产1.5辆重型汽车的生产能力。新疆新华能精密架构有限公司年产高中压输变电工程专用电力塔架10万吨建设项目。重庆云河车辆有限公司年产2辆专用车建设项目，总投资10亿元。

已明确在疆投资项目：中国重型汽车集团有限公司年产8万辆重卡建设项目，总投资13亿元。上海大众汽车有限公司年产5万辆乘用车制造项目，总投资20亿元。

（2）南疆及周边落地项目：无锡西姆莱斯石油专用管制造有限公司50万吨石油专用管及配套项目；山东东营胜利油田高原石油装备有限责任公司胜利油田高原库尔勒工业园项目；新疆泰山衡器有限公司二期年产100台起重机生产线；库尔勒坤隆石油机械有限公司石油设备制造基地项目；新疆中沃重工机械有限公司工程机械制造项目。