汽车故障诊断与排除-教案-17汽车发动机缸压检测
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实习课教案
班级: 2019 年 6月24 日
实习课教案
教具准备:悦动轿车工具车气缸压力表等
应知内容:能正确分析气缸压力异常的原因
应会技能:正确、规范、熟练进行气缸压力的检查
学习任务描述:
客户反映:发动机怠速不稳,动力不足,有烧机油现象
任务:根据客户反映的现象,确定故障原因,排除故障,解决问题。
一、气缸压力的检查
1.检查发动机机油、起动机、蓄电池是否正常。如图1-9-1所示
图1-9-1检查发动机机油、蓄电池
2.暖机使发动机加温到正常工作温度然后停机。
3.用10mm套筒拆卸发动机中央盖的固定螺栓。如图1-9-2所示
图1-9-2拆卸中央盖
4.用压缩空气吹净点火线圈周围的脏物。如图1-9-3所示
图1-9-3清洁
5.分离4个点火线圈连接器。如图1-9-4所示
图1-9-4分离点火线圈连接器
6.用10mm套筒拆卸4个点火线圈的固定螺栓。如图1-9-5所示
图1-9-5拆卸固定螺栓
7.用16mm火花塞套筒,拆卸4个火花塞。如图1-9-6所示
图1-9-6拆卸火花塞
8.拆除空气滤清器。如图1-9-7所示
图1-9-7拆除空气滤清器
9.拆卸发动机室内继电器保险丝盒内的INJ保险丝。如图1-9-8 所示
图1-9-8拆卸INJ保险丝
10.连接压力表测量气缸压力。如图1-9-9所示
图1-9-9测量气缸压力
(1).将气缸压力表插入到火花塞孔内。
(2).完全开启节气门。
(3).转动发动机使活塞至少上下运行四个压缩行程,待压力表指针指示最大值时,记录数据,按下单向阀使指针回零。
(注意:蓄电池存电量充足,发动机转速必须达到250rpm以上)
气缸压力标准值如下:(悦动G4ED 1.6 )
规定值:1,422kPa (14.5kg/cm², 206psi)
(250~400 rpm)
最小值:1,275kPa (13.0kg/cm², 185psi)
每个气缸之间偏差:
98kPa (1.0kg/cm², 14psi) 以下
(4).每个气缸都重复步骤1)至3),同一气缸至少测量3次以上然后取平均值。
(注意:测量步骤尽可能在短时间内完成)
11.重新安装火花塞、点火线圈,连接点火线圈连接器。
12.重新安装空气滤清器、发动机室内继电器保险丝盒内的INJ保险丝。
13.安装发动机中心盖。
二、测量结果分析
1.当所有气缸压力大致相等,但明显低于规定数值时,则活塞环或缸壁可能磨损。如果所有气缸压力偏低,发动机在摇转时可以自由转动,则检查气门正时、正时驱动带或链轮可能出现跳齿。
2.一个或多个气缸压力偏低,通过火花塞孔注入少量的发动机油,重复步骤1)通过3)
(1).如果添加机油后压力上升,则可能是活塞环与气缸壁之间磨损或损坏而引起的。
(2).如果压力保持不变,则可能是气门咬粘、气门座不良或气缸盖衬垫漏压而引起的。
3.相邻两缸压力偏低,可能是由缸垫泄漏或缸盖裂纹造成的。