汽车发动机故障诊断与排除教案.pdf

难点：故障诊断基本方法与思路。
教学进程
授课章节
汽油机电控系统常见故障诊断与检修的注意事项、 常用工具、常用仪器
备注
故障诊断基本方法、电路及电控元件故障诊断
常见车型故障码调取与清除
电控燃油喷射发动机常见故障的诊断程序 注意事项
一、使用注意事项 电控汽油喷射式发动机出现故障多数是由于 使用不当所造成的。 1. 驾驶员应了解电控系统各主要元件所在位 置，以便对其实行保护。 2. 驾驶员应掌握仪表盘上各开关、 显示灯、仪 表等的作用和功能，弄清仪表盘上英文缩写含义。 3. 熟练掌握操作要领，避免误操作。 4. 加装电器设备应远离ＥＣＵ， 防止干扰或加 装防干扰屏蔽设施。 5. 检查线束连接器是否有油污、潮湿、松动， 要保持线束连接器清洁、连接可靠。 6. 蓄电池的极性不许接反， 禁止用外接电源起 动发动机，以免因电压过高损坏电控系统元件。 7. 必须使用无铅汽油，定期更换燃油滤清器。 8. 驾驶员必须知道“故障指示灯”工作情况。 二、检修注意事项 1. 接通点火开关时，不允许拆开任何 12Ｖ电 器装置的连接线路， 以防止电器装置中的线圈自感 作用产生的瞬时电压损坏ＥＣＵ或传感器。
合综合性维修企业使用。
故障诊断仪的操作方法一般步骤： （ 1）选择测试卡和合适的连接电缆连接器。 （ 2）连接故障诊断仪。
（ 3）选择测试地址和功能。
（ 4）进行测试。 三、示波器
主要用来显示控制系统中输入、 输出信号的电压波形， 以供维修人员根据波形分析
判断电控系统故障。 示波器比一般电子设备的显示速度快， 是唯一能显示瞬时波形的检
2. 发动机发生故障时，切记盲目拆检。确定机械部分无故障后在检查电 控系统。
3. 故障诊断时，先根据“故障指示灯”工作情况进行相应检查。 4. 注意检查线束连接器是否清洁、连线是否可靠。 5. 对燃油系统进行维修前，应拆开蓄电池负极电缆线，以免损坏电控系 统元件。 6. 在维修中，注意各车型线束连接器的锁扣型式，不可盲目用力硬拉。 安装时要插接到位，并将锁扣锁住。 7. 对电控系统电路或元件进行检查时，必须使用高阻抗数字万用表检查 电压、电阻或电流。 8. 发动机熄火后， 燃油供给系统残余压力仍较高， 对该系统进行拆卸前， 必须释放燃油系统的残余压力。
（4）在车辆运行或路试时监测并记录数据流。
教
（5）具有示波器功能、万用表功能和打印功能。 （ 6）有些诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导，以供故障诊断和
案
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检修时参考。 （ 7）有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ＥＣＵ进行某些数据
内
的重新输入和更改。 2. 常见故障诊断仪简介
容
故障诊断仪可分为专用型和通用型两大类。 专用型：是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的。一般只
测仪器，是电控系统故障诊断中的重要设备。
功能： 1. 测试各种传感器、执行元件、电路和点火系等电压波形。
2. 数字式示波器具有汽车万用表功能。
3. 数字式示波器可对测试内容进行记录、回放。
4. 能提供在线帮助，包括提供系统工作原理、测试连接方法、接线颜色
等。
四、信号模拟检验仪
可以模拟发动机控制系统各传感器信号， 尤其对电控系统传感器及其线
故障诊断与检修常用工具
一、跨接线
是一段专用导线， 不同形式的跨接线主要是其长短和两端接头不同。 跨
接线两端的接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹，以适应不同位置的跨接。
主要用于电路故障诊断。
二、测试灯
教
主要用来检查电控元件电路的通、断。根据指示灯亮度判断被测电路的
电压高低。
案
1. 无电源测试灯
2. 自带电源测试灯
度、电容、闭合角、占空比等项目，并具有自动断电、自动变换量程、数据
锁定、波形显示等功能。
四、燃油压力表
是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具，是对燃油系统进行检查
和故障诊断的常用工具。
使用时注意选择量程与被测系统压力范围相适应的燃油压力表
燃油压力表量程
电控燃油喷射发动机燃油系统压力
普通式
专用式
单点喷射系统
路故障的诊断，利用此类检验仪可简化分析过程、缩短诊断时间。
五、发动机综检仪
它是发动机综合性能检验仪的简称。它能对发动机进行不解体综合测
多点喷射系统
7～ 103KPa 7～ 103KPa
62～ 69KPa
207～275 KPa
故障诊断与检修常用仪器
随着汽车电子技术的发展， 只有采用先进的故障诊断分析仪器设备， 才能快速、 准
确地进行故障诊断和检修。
一、喷油器清洗仪 1. 便携式喷油器清洗仪 无需拆卸，使用方便。
2. 固定式喷油器清洗仪
适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务，充分发挥故障诊断仪的 功能。
通用型： 是汽车保修设备制造公司为适应诊断检测多种车型而设计制造的，
一般都
配有不同车系的测试卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器，
测试卡存储有几十种甚
至上百种不同公司、 不同车型汽车电控系统的检测程序、 检测数据和故障码等资料， 适
发动机故障诊断与排除教案
教学目的和
要
求
掌握电控系统使用和检修注意事项、 故障诊断与检修常用工具的使 用方法； 掌握故障诊断与检修常用仪器、 仪表的使用方法； 故障诊断的 基本方法；电控燃油喷射发动机常见故障诊断程序；维修技术档案。
教学重点和
难
点
重点：汽油机电控系统常见故障诊断与检修常用工具、常用仪器； 故障诊断基本方法；常见车型故障诊断程序；维修技术档案的编制。
内
三、数字式万用表
主要用来测量电阻、电压、电流等参数，以此判断电路的通断和电控元
容
件的技术状况。
1. 常用数字式万用表
具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强、容易读数
等优点，在汽车故障诊断与检修中应用广泛。
2. 汽车万用表
除具有数字万用表的功能外，还具有一些汽车专用测试功能。除可用来
测量电控元件和电路的电阻、电压、电流外，一般还能测量转速、频率、温
一般除用来清洗喷油器外，都具有喷油器滴漏检查和喷油量检查功能。 二、故障诊断仪
1. 功能 （ 1）快速、方便地读取或清除故障码。 （ 2）对发动机控制系统进行动态测试，显示瞬时信息，为诊断故障提
供依据。 （ 3）能在静态或动态下，向电控系统各执行元件发出检修作业需要的
动作指令，以便检查执行元件的工作状况。