立交桥行车技巧
立交桥要注意什么标志
立交桥要注意什么标志立交桥是道路交通系统中重要的构造物，用于解决交通流量高峰时的交叉口问题。
在使用立交桥时，人们需要注意一系列标志，以确保行车的安全与顺畅。
以下是一些常见的立交桥标志及其含义。
1. 立交桥前方标志：立交桥前方标志用于提前告知驾驶员即将进入立交桥的地点，并使其有足够的准备。
这种标志通常是一个黄色的标志板，上面写有“立交桥前方”字样。
2. 立交桥开始标志：当驾驶员接近立交桥并即将进入时，会看到一块蓝色的标志板，上面写着“立交桥开始”字样。
这个标志的作用是提醒驾驶员立即调整速度，并且在行驶过程中保持安全。
3. 调整车速标志：立交桥通常含有坡度和曲线，这使得行驶速度必须适当地调整。
在接近立交桥的区域，常会设有一个黄色的标志板，上面写有“减速慢行”字样。
这个标志意味着驾驶员应该减速行驶，并且警惕潜在的危险。
4. 高度限制标志：立交桥通常有一个特定的高度限制，以确保过高的车辆不会通过。
在立交桥入口处，会看到一个红色的标志板，上面显示着最大允许行驶高度。
这个标志的作用是提醒驾驶员注意车辆高度，并确保其不会超过高度限制。
5. 弯道警示标志：立交桥内部通常会有一些弯道，因此在适当的位置会设有弯道警示标志。
这些标志通常是一个黄色三角形，上面有一个弯曲的箭头，表示驾驶员需要注意转弯方向，并减速慢行。
6. 出口标志：立交桥一般有多个出口，以便驾驶员能够选择不同的道路。
在特定的位置，会有一个带有箭头的标志板，上面显示不同的出口名称和指示方向。
这些标志的作用是帮助驾驶员选择正确的出口，并避免迷路。
7. 入口标志：类似于出口标志，立交桥还会设置入口标志，以便驾驶员知道如何进入立交桥。
入口标志通常带有相同的箭头和道路名称，告诉驾驶员入口的位置和方向。
8. 指示标志：立交桥通常还有其他指示标志，以帮助驾驶员了解交通流量、道路条件和路面工程等信息。
这些标志通常是黄色或蓝色的，上面有文字和图像。
驾驶员应该仔细阅读这些标志，并根据指示行驶。
高速公路安全驾驶技巧
高速公路安全驾驶技巧一、驶入高速公路（一）驶入收费处车辆驶近收费处时，要严格遵守限速规定，密切注视指示牌和情报上显示的道路及天气情况，确定是否能进入高速公路。
确定可以进入高速公路后，选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通行道口，依次排队通过，切勿争道抢行。
在设有电子不停车收费系统（ETC）的收费站，持有电子标签的车辆可以在30km/h(公里/小时)的车速内不停车直接通过ETC专用收费车道，进入高速公路。
（二）交费或领取通行证进入收费入口处，尽量将车身靠近收费亭，停车时使驾驶室门窗对齐收费口，便于收费人员和驾驶员交接现金、票证或通行卡。
在人口处领到通行卡或票证后，要妥善收存好，以备出口时交卡或验票。
切忌将通行卡或票证随手乱丢，到达收费口时，为寻找通行卡或票证耽误时间，而影响通过速度。
（三）匝道行驶高速公路的人口大多采用立体交叉形式，有两条或两条以上不同方向的匝道，如果不注意指路标志，往往驶错方向。
应注意观察指路标志，选择进入的匝道。
确定行驶的匝道后，及时驶入并尽快地提高车速，但不能超过标志规定的速度；前方有行驶的车辆时，要保持足够的安全间距；有弯道和坡道的匝道一般要限制速度，应注意警告标志，按标志规定的速度行驶。
（四）在加速车道上行驶车辆进入加速车道后，应迅速提高车速，并打开左转向灯，选择驶入行车道的时机。
在加速车道上尾随前车行驶时，应注意观察前车的加速情况，避免在加速车道上减速或停车。
（五）驶入行车道车辆驶入行车道之前，先通过后视镜观察后方行车道上的车辆，正确估计车流速度，调整和控制好车速，根据车流情况确定尾随在哪辆车的后面汇入车流。
当行车道上的车流密度较大，车辆相距较近或以车队状态行驶时，要考虑自己车辆的加速性能和“车队”首车的速度。
首车速度较慢时，可加速从首车前方驶入行车道。
如果车队首车速度较快，其他尾随车距离较近时，则要控制好车速，在所有车辆通过后，再驶入行车道。
二、高速公路行车道驾驶技巧车辆进入高速路段后，既无灯光信号和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速车辆的干扰，从而使车辆具备了可以充分发挥其性能的条件。
高速公路驾驶技巧及注意事项
高速公路驾驶技巧及注意事项高速公路是全封闭、多车道,具有中央分隔离带、立体交叉,集中管理,控制出入,限制上路车种,安全服务设施配套齐全,专供机动车高速行驶的公路,在高速公路上驾驶,完全不同于一般道路的驾驶,由于高速公路具有车速高、车道区分明确,车辆流向单一,而且流星大的特点,驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法;一驶入高速公路从一般道路驶入高速公路,必须按照以下三步安全行驶;1、匝道行驶首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸;2、加速车道行驶要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道;3、驶入行车道从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力,观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流;1汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛;2密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态;3应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度;4主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道;5主车道车流密度大时,如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度,首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶;首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入;4、正确驶入高速公路的操作过程1在合流三角地带之前打开左转向灯;2通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态;3车辆充分加速,达到主车道规定车速;4再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶;5关闭转向灯；因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的习惯;二驶离高速公路驶离高速公路基本上也是分三步进行,驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶;1、驶离高速公路行车道在高速公路行驶,想要离开高速公路时,当看到最初的出口标志后,应迅速作好驶离的准备;1高速公路每一出口前,2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志,应尽早变更到最右侧行车道;2驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处,打开右转向灯,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道;3如果烟疏忽已驶过出口,此时只能继续向前,行驶至立交桥掉头,或下一出口驶离高速公路,千万不要在高速公路上紧急制动、停车、倒车及调头、逆行、穿越供紧急使用的中心隔离带缺口,以免发生危险;2、减速车道的行驶驶入减速车道后,关闭转向灯,注意观察车速表,进入匝道之前,车速降到约40km/h;3、经匝道过渡离高速公路驶入匝道后,根据匝道的弯度掌握好转向盘,并将车速控制在限定的时速以下;1驶离匝道与驶入匝道一样,不可以在匝道上超车、停车、调头、倒车;2注意从其他车道合流的车辆;3不得未经减速车道减速,直接进入匝道;4、驶离高速公路匝道安全四要点：1采用点制动,尽量使车速降到限定时速以下,以避免与收费口的车辆发生追尾碰撞;2用观察车速表的方法控制和确认车速;3精力集中,握稳转向盘,缓慢地驶出弯曲的匝道;4特别要注意从其他行车道合流驶来的车辆,应相互礼让,不得争道抢行;5、正确驶出高速公路的操作过程1见到2km预告标志牌后,不要再超车；2见到1km预告标志牌后,严禁超车;3驶过500m预告标志牌后,打开右转向灯,做好进入减速车道的准备;4见到出口标志牌后平稳地转动转向盘进入减速车道;5进入减速车道后,关闭转向灯,在到达分流点三角地带前,将车速降到每小地40公里速度,可以注意观察车速表;6注意其他车辆突然驶向出口匝道;二、正确辨认高速公路标志、标线对于初上高速公路的机动车驾驶人,只有对高速公路常用的标志、标线和和情报板等事先有所了解,方能确保在高速公路上安全、快速、舒适地行驶;一交通标志、标线1、在高速公路上行驶的一切车辆必须按照交通标志、标线行驶,高速公路上常见的交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志;2、交通标线是配合交通标志对高速公路进行有效管制、指引车辆行驶的路面标线;二情报板为了灵活有效的指导行驶于高速公路上的或即将驶入高速公路车辆中的驾机动车驾驶人,在高速公路路口和路上通常设有能迅速显示“禁止通行”、“前方交通阻塞”、“大雨注意行驶”、“路面冻结请减速”等指令和告知当时当地交通状况的情报板,驾驶人应随时注意观察,并参照执行;三、高速路段驾驶汽车驶入高速路段后,车辆具备了可以充分发挥其性能的条件,但是,如果驾驶员不懂或不严格遵守高速公路的行驶法规和科学的行车方法,盲目追求高速行车,势必会扰乱高速公路正常的行驶秩序,埋下严重的车祸隐患,使危险时刻威胁着自己和他人;一对车辆行驶速度的控制1、确认车速在宽阔的固定参照物少和高速车流的高速路段上行驶,一定要通过车速表确认车速,不要盲目地一味加速,严格遵守高速公路的行驶速度要求驾驶;2、最高时速和最低时速最低车速不得低于60km/h,说明了高车速不得高于120km/h,在跟遇恶劣气候条件下行车中,必须减速行驶;3、速度的选择1严格遵守最高和最低时速的规定;2根据道路交通情况和需要选择车速,超车时不要超过最高时速,让超车时不能低于最低时速;3注意高速公路上非规定时速的限速标志;二严格遵守分道行驶的原则高速公路行车道分为双向四车道、六车道、八车道,机动车在高速公路上行驶时,必须严格遵守分道行驶、各行其道的原则,不得穿行越线、变更车道,不准骑轧行车道分界线;1、同方向有2条车道的行驶,所有机动车在行车道上行驶,左侧车道的最低车速为100km/h;2、同方向有3条车道的行驶1车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶;2车速高于90km/h的汽车在中间车道行驶;3右侧车道车速不得低于60km/h;3、同方向有4条以上车道的行驶1车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶;2车速高于90km/h的汽车在中间车道第2条上行驶;3右侧车道车速不得低于60km/h;特别说明：1除因停车驶入或驶出紧急停车带或路肩外,不准在紧急停车带和路肩上行车;2道路限速标志标明的车速与上述车道规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶;三必须保持足够的安全距离1、同车道两车间的前后安全行驶距离汽车在高速公路上正常行驶时,同车道的前后车辆必须根据行驶速度、天气和路况保持足够的安全距离;1所谓正常情况下,当车速为100km/h时,安全距离为100m以上,车速在100km/h以下时,安全距离可适当缩小,但最小距离不得少于50m;2如遇大风、雨、雪、雾天或路面结冰时,应当减速,在这些非正常情况下,前面讲到的安全距离,不足以确保行车安全,所以应在规定安全距离的基地上留了避开危险的余量,双称“避险距”;3为了防止发生追尾事故,高速公路每隔一段距离设有专门为驾驶员确认安全距离而设立的标志牌;①能见度小于200m时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不超过60km/h,与同车道前车保持100m以上的距离;②能见度小于100m时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过40km/h,与同车道前车保持50m以上的距离,100km/h规定行车路段50m为危险车间距,100m以上为安全距离,0m处为车间距确认路段起点,50m处为车间距确认路段,危险车间距,100m处为车间距确认路段,安全距离,也可采取目测法测定车间距离,分道线的每个线段长为6m,段与段间距9m,共计15m,车与车之间有四个线段,就可概算出车间距离约为51m;2、瞬时两车横向间的左右距离1正常超车时,车速在100km/h时,横向车间距就为以上,70km/h时,为以上;2如遇大风人、雨、雪、雾天,或路面结冰时,在减速行驶的同时,应适当加大横向车间距;四正确变更车道在高速公路上变更车道,不外乎是因需要超车,前方一条行车道发生交通事故、前方修路或施工三类情况;基本要领：变更车道时,要注意观察道路上设置的标志或警示牌,按照标志或警示牌上的要求行驶,同时,应提前减速并开启转向灯,确认安全后,再驶入指定的车道;1、为超车而变更车道;尽可能采用大的曲线半径变更车道超车,在高速路段上正确超车的操作过程：1通过后视镜观察后方车辆动态,距前车80m以上,打开转向灯;2开次观察前后车辆动态;3打开左转向灯3秒后,平稳转动转向盘,驶入左侧行车道行驶,注意不要猛转转向盘;4超车时不要把车速提高到不必要的程度;5超车后继续行驶,直到超过80m以上的距离;6超过足够距离后,打开右转向灯,平稳转动转向盘,返回原行车道;2、不得随意驶入爬坡车道轿车及其他车辆不得随意变更车道,驶入低速车爬车道。
新手上高架桥和立交桥注意事项
新手上高架桥和立交桥注意事项
1. 嘿，新手们听好啦！上高架桥前一定要看清指示牌呀，这就好比你要去一个陌生地方得先知道往哪儿走，可别稀里糊涂就上去了。
有一次我就看到一个新手，开着车就冲上了高架桥，结果发现走错了，那多尴尬呀！
2. 上了高架桥速度可别太慢哦！你想想，后面的车都嗖嗖地开，你太慢的话那不就像个拦路虎嘛！记得有个人慢悠悠地在高架上开，后面的司机都气死啦！
3. 新手们，在立交桥上一定要提前变道啊！这就跟跑接力赛要提前准备交接棒一样重要。
别等到最后一刻才手忙脚乱地变，那可是很危险的哟，我就见过因为这样差点出事的呢！
4. 还有啊，在高架和立交桥上千万别随便停车！那可不是你想停就停的地方，这就像是在高速公路上停车一样吓人。
万一后面车躲闪不及，多可怕呀！
5. 注意和其他车辆保持距离呀，新手们！就像两个人跳舞得有适当的距离，不然很容易碰到一起哦。
我听说有个新手就是离前面车太近，一个急刹车就追尾了。
6. 变道的时候一定要打转向灯！这是告诉别人你的动向，可别偷偷摸摸地变呀。
这就好像你要拐弯得先喊一声“我要拐弯啦”，不然别人怎么知道呢。
记得有次有人没打灯就变道，把旁边的车吓得够呛。
7. 别紧张，新手们！虽然高架桥和立交桥看起来复杂，但只要你小心谨慎，一定能顺利通过的。
就像我们学走路，一开始也会跌跌撞撞，但后来不也走得稳稳当当嘛。
我的观点结论：新手在上高架桥和立交桥时，只要多注意这些事项，保持良好的心态和驾驶习惯，就不会有太大问题。
科目四立交桥转弯口诀
科目四立交桥转弯口诀一、桥转弯口诀1、桥头上右转：桥上准头立正，乘车注意要安全。
2、桥头上左转：桥头一步两步行，把车及时转向正确。
3、桥头上掉头：车头越过桥头走，手轮正确头后扭。
4、桥头下右转：先向右转靠墙走，刹车进入小圆圈。
5、桥头下左转：体检踏开可提醒，礼让及时谨慎转。
二、桥转弯安全注意事项：1、桥头上右转：在桥头上右转时，要调整好行车方向，注意安全，以免发生意外。
2、桥头上左转：在桥头上左转时，要注意观察车辆行驶方向，有足够的准备时间，谨慎安全。
3、桥头上掉头：在桥头上掉头时，要积极准确把握车辆后方，注意操纵，手轮“L”形正确把握，以确保安全。
4、桥头下右转：在桥头下右转时，要调整车辆行驶方向，尽量保持车速稳定，在进入小圆圈之前施加制动，以保证安全。
5、桥头下左转：在桥头下左转时，要积极准确把握车辆行驶方向，并及时踩下刹车，做到及时礼让，以保证安全。
三、桥转弯实施过程：1、桥头上右转：驾驶人需先从桥头右转，调转行车方向，驾驶车辆沿正确的行车方向离开桥头，一步骤完成右转弯。
2、桥头上左转：驾驶人需要根据车辆行驶方向，调整好车辆行驶方向，沿正确的行驶方向驾车从桥头出发，往左转弯，继续行驶。
3、桥头上掉头：驾驶人需要及时调转车辆方向，积极准确把握车头后方，施加体检可以提醒，确保行驶安全头后扭，离开桥头。
4、桥头下右转：驾驶人需要及时调整车辆行驶方向，尽量保持恒定的车速，进入小圆圈前施加制动与轮把轮轴，保持安全变更方向。
5、桥头下左转：驾驶人需要积极准确把握车辆行驶方向，并及时踩下刹车，以礼让行人，遵从交通标志，做到及时礼让，在桥头下安全转向。
匝道行车注意事项
匝道行车注意事项匝道是连接高速公路和普通道路的重要部分，行车在匝道上需要特别注意安全。
以下是一份关于匝道行车注意事项的详细指南：一、减速让行在驶入匝道之前，驾驶员应适当减速，并观察匝道情况，必要时应让行。
特别是在高峰时段和交通繁忙时，应注意礼让其他车辆，确保安全驶入匝道。
二、加速融入交通驶入匝道后，应适时加速，确保车辆能够顺利融入匝道上的交通流。
不要过于迟缓或者过于迅速，要根据实际情况来调整车速。
要留意匝道上的其他车辆，尤其是快速车道上的车辆，以免造成危险。
三、保持好车距驾驶员在匝道上行驶时，要保持与前后车辆之间适当的距离，以便观察周围环境和做出及时反应。
尤其是在匝道上，车速相对较高，保持足够的安全距离至关重要，能够有效避免追尾事故。
四、信号灯使用使用转向灯是匝道行车的重要操作。
在驶入或者驶出匝道时，要提前开启相应的转向灯，向其他车辆指明自己的行驶意图，以减少潜在的冲突和危险。
五、观察交通标志在匝道上行驶时，要密切留意交通标志和标线。
匝道上通常设置了匝道长度、速度限制和车道变化等标志，驾驶员要仔细观察，并根据实际情况作出相应的驾驶调整，避免违规和事故发生。
六、时刻保持警惕匝道上的行车环境相对复杂，驾驶员要时刻保持警惕，观察周围的交通情况，随时做好应对突发状况的准备。
不要分散注意力，要集中精力驾驶，确保自己和他人的安全。
七、遵守交通规则除了上述注意事项外，驶入匝道时，驾驶员要严格遵守交通规则，不在匝道上超速、违规变道或者酒后驾驶。
合理合法地使用匝道，才能确保道路交通的顺畅和安全。
在匝道行车时，要始终以安全为首要考量，合理驾驶，礼让他人，遵守规则，做到安全驾驶，达到平安抵达目的地的目的。
希望以上的注意事项能够给驾驶员们带来一些帮助。
立交桥开车技巧
立交桥开车技巧高架桥是城市常见的一种道路，那立交桥怎么开车呢?。
以下是我为大家整理的立交桥开车技巧，希望对大家有帮助。
1、多枝交叉的互通式立交桥。
互通式立交桥的通行方法比较复杂，下面我们介绍两种最常见互通式立交桥的通行方法。
(1)环型立交桥通行方法：通过环型立交桥时，除下层路线的直行车辆可以按照原方向行驶以外，其他车辆都必须开上环道，绕行选择去向。
(2)苜蓿叶型立交桥通行方法：通过苜蓿叶型立交桥时，直行车辆按照原方向行驶，右转弯车辆通过右侧匝道行驶。
左转弯车辆必须直行通过立交桥，然后转进入匝道再右转180度。
2、四枝交叉互通式立交桥，包括菱型互通式立交桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥。
完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。
3、三枝交叉互通式立交桥，包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。
在高架桥上的通行方式大多都是单行的，各位车主要注意看桥上的警示牌，不要随便调头，要行驶到合适的路口在进行相应的操作。
2立交桥开车方法1、看标志、定立缭乱交。
l行车中注意观察指路标志，确定从哪座立交出口(在高速公路上行车)驶向目的地。
2、看标志、定方向。
l驶近立交桥前，应降低车速，注意观察标志(标志一般设在路口前20m～50m处)，确定目的地是左转或是右转。
3、看标志、定车道。
上立交桥前，应提前选择变更车道，一般来说，直行和左转走左内侧车道，右转走右外侧车道，但也有一些例外;注意观察标志，因为立体交叉较多的采纳出口预告标志(20m～50m处)指明从某出口可通往何处;通往某方向应走哪条减速车道。
依据预告标志，驾驶人可及时地变更车道。
4 、看标志、定匝道、找出口。
上了立交后，由于匝道常有交织路段，即分岔口。
为避免迷路，每个岔道口一般设有指路标志，指明各岔道的去向，只要注意看标志，就能找对出口。
3立交桥考试技巧一、调整座椅各人身高、胖瘦不一，开车时座椅前后位置差异就大了，如果调整不好，会影响看点的准确。
座椅的调整方法：1、上车后，双手轻握方向盘，左脚可缓慢将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动方向盘;2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;3、将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
匝道行驶技巧
匝道行驶技巧
1、走匝道时，要注意限速！
一般匝道都限速40到50，也有限速30的，因此进出匝道都要注意减速，不要开的太快。
2、出匝道时，比如从高速路上行驶离开高速，应该提前看好匝道处的道路指示牌，提前变道，不要等着到了匝道口压导流线变道，这样做是非常危险的。
3、在准备走匝道的时候，如果恰巧遇到大车挡道，不要轻易超车，越是离着匝道近，越应该减速慢行，如果超车很可能错过匝道。
4、当从匝道上高架路或者高速时，临近匝道出口位置准备并道时，要提前观察后方的车辆的车速以及与它之间的距离，不要压导流线，在确保安全的情况下顺着道路指示加速前行。
5、不要在匝道内停车，不能倒车，否则被处罚是很严厉的，后果不堪设想。
6、开车在匝道行驶，集中注意力，看好周围的车辆，提前打开转向灯。
如何正确使用立交桥
如何正确使用立交桥立交桥作为城市道路交通建设的重要组成部分，其设计和使用对于交通流畅和安全至关重要。
本文将从正确使用立交桥的角度，针对行车和行人两个方面，介绍合理的操作方法和注意事项。
一、行车方面立交桥在车辆行进中起到连接不同道路的作用，为了保证行车安全和通行效率，以下是正确使用立交桥的指导原则：1. 注意限速：在驶入立交桥前，注意减速并遵循立交桥入口处的限速标志。
限速的目的是确保驶入和驶离立交桥的车辆能够有足够的时间和空间做出反应，并减少因超速而产生的安全隐患。
2. 保持车距：在立交桥上，保持与前车的安全车距是必要的。
车距过近容易造成追尾事故并影响交通流畅。
根据道路条件和速度，合理调整车距，以确保安全行车。
3. 注意信号灯：遵循立交桥上的信号灯指示，按照红灯停车、绿灯行驶的原则行驶。
不要急于闯红灯或违反信号灯指示，以免引发事故。
4. 注意车道选择：根据自身行驶目的和行驶方向，选择正确的车道。
在驶离立交桥时，提前根据道路标志选择合适的车道，避免突然变道造成交通混乱或危险行为。
5. 保持稳定驾驶：驶过立交桥的过程中，保持稳定的车速和驾驶状态，避免频繁变换车道或超速行驶，以确保自身和他人的安全。
二、行人方面除了车辆行驶，立交桥还为行人提供了安全的通行通道。
以下是关于正确使用立交桥的行人指导原则：1. 尊重行人通道：行人应该使用专门为他们设置的行人通道，不要擅自闯入车辆通行区域。
遵守交通规则，使用行人过街设施过桥，确保自身和他人的安全。
2. 注意观察：在行人通道行走时，应时刻留意前方和周围的交通情况。
注意观察以防遭受车辆行驶引起的意外伤害。
3. 严禁奔跑和嬉闹：立交桥上应该保持安静和有序的状态。
行人不应奔跑或嬉闹，以免引起他人的恐慌或发生危险。
4. 不随意抛掷物品：行人在立交桥上不要乱扔废弃物品或其他物品，以免对行车产生危险或破坏环境卫生。
5. 互相尊重：行人通行时，应注意礼让他人。
如果有老人、孩子或残疾人需要帮助，应主动提供援助并给予足够的空间。
通过立交桥的技巧与禁忌
通过立交桥的技巧与禁忌(图)2009年05月27日星期三 9:20 A.M.1. 通过立交桥的技巧公路立交桥是解决公路交叉路口交通拥挤、提高车流量较为有效的办法。
随着大中城市汽车保有量的不断增加，市区车速不断下降，交叉路口堵塞情况日趋严重，由此各种适合地形地貌、有效加大车流量的公路立交桥在我国各大中城市及高速公路应运而生。
(1) 熟悉公路立交桥的形式及行车路线公路立交桥的形式多种多样，若按相交道路之间有无连接匝道、连接匝道的类型及交通流的组织形式的不同来分，立交桥可分为分离式立交桥、完全互通式立交桥、部分互通式立交桥和环形立交桥。
1) 分离式立交桥是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥。
它是一种最简单形式的立交桥，一般仅能保证直行方向的交通互不干扰。
转弯车辆(特别是左转弯车辆)则根据其具体情况允许其在交叉口处平面交叉。
分离式立交桥一般有分离式两层立交桥和分离式三层立交桥。
车辆的正确行驶路线见图3-7。
图 3-72) 完全互通式立交桥是指不同高程的相交道路之间有特设匝道的立交桥，因此转弯车辆可以通过匝道与直行车道互相沟通，从而确保各方向车流畅通无阻，互不干扰，完全消除了平面冲突点。
因此，完全互通式立交桥是迄今为止最完善、也是驾驶员最无后顾之忧的一种立交形式。
只要驾驶员按指定的方向行驶，就可以保证相交道路上各个方向的车辆互不干扰。
完全互通式立交桥按其具体结构特征又可分为苜蓿叶式、喇叭式、叶式等几种类型。
车辆行驶的正确路线见图3-8。
3) 部分互通式立交桥也是一种不同高程的相交道路之间有特设匝道的立交桥，但它与完全互通式产交桥的区别在于：不是每个方向的车辆都采用立体交叉的形式。
由于受地形条件的限制或是考虑到主次干道上的交通量悬殊，在某些路口修建了部分互通式立交桥。
它仅能保证主干道上直行车辆与其他方向的车辆立体交叉，而个别方向的车流仍是平面交叉。
因此，这种类型的立交桥次干道上的直行与左转弯车辆及主干道上的左转弯车辆是受交叉冲突点干扰的。
通过桥梁时安全驾驶技巧
通过桥梁时安全驾驶技巧随着社会的发展和交通工具的普及，汽车已经成为人们出行的首选工具之一。
而在道路上，有许多桥梁需要驾驶人员经过，这时候我们必须掌握一些安全驾驶技巧来保证自己和他人的安全。
1. 提前减速桥梁通常是道路上的瓶颈，因为它们比其他路段窄得多，所以切记提前减速进入桥梁。
这样做可以让您更好地控制车速，避免与其他车辆发生碰撞，也可以更好地适应路况变化。
2. 注意距离进入桥梁之前，一定要注意与前、后车辆的距离。
特别是在高速公路上，超车时要尤其注意跟随的车辆，避免因车辆速度不匹配导致事故的发生。
3. 观察信号灯有些桥梁上装有信号灯，需要注意观察。
当红灯亮起时，必须停车等待绿灯，这样可以避免等待时间过长时，对其他车辆造成不便或危险。
4. 特别小心桥梁上行驶时，必须特别小心。
特别是在天气不好的情况下，如雨雪天等道路容易湿滑，临时脱降，车辆容易打滑。
在远距离内，驾驶员需要缓速行驶，定频借此器，停车提醒，尽量避免快车道上超车。
此外，需要持续关注桥梁下方的行人和其他车辆，特别是在拐角处和倒车时需要更加谨慎，以确保安全。
5. 制动要稳桥梁上的制动也要格外谨慎。
在桥梁上，如果需要急刹车，必须稳住刹车，避免转弯过程中车辆的侧滑，引起车辆的失控。
在制动过程中，必须保持稳定的车速，避免制动出现失灵的情况。
6. 适当降档在车辆上桥前，车速要降至低速，同时将档位降至适当级别。
然后，尽可能地保持油门，让引擎以更高的转速行驶。
由于汽车发动机和制动系统的特性，如果只是单纯的将油门放到最高，那么车辆会有惯性向下，从而加大制动作用。
而机动降档，可以使引擎转速上升，制动作用减小，控制车辆更加方便。
总之，驾驶桥梁时，必须非常小心。
只有谨慎驾驶，遵守交通规则，才能保证自己和他人的安全。
增加自己安全技能，遵循乘客的安全气息，是驾驶员的责任。
Keep driving - 用心驾驶，运用科技，无愧于自己和他人的安全。
高速公路匝道行驶技巧
高速公路匝道行驶技巧高速公路匝道行驶技巧1.高速匝道上只有两条车道，一条为主道，一条为紧急停车道，特别在雨、雪、雾天气时，由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道，而且比较窄，此时如果超速行驶，一旦出现车辆打滑失控，后果不堪设想。
因此，为了确保行车安全，当车辆在高速公路匝道上行驶时，严禁超速。
2.高速上匝道通常比较窄，特别是有些高速拐弯时倾斜度比较大，虽说高速公路在这方面已经做出科学处理，但是如果出现速度过快、重量过重的情况，还是会发生侧翻的现象。
3.高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下，但总是有一些司机从高速公路主线进入匝道后不按限速行车，特别是在绕城高速公路开通后，出口增多，匝道上不按限速行车的问题就更突出了。
4.提醒广大车主，如果在高速上发生走错匝道的'现象，可以继续行驶到下一个收费站调头，千万不能铤而走险，为了节省时间而逆行。
匝道内如果超车则更危险，所以提醒广大车主，一定要严格按照要求正常驶入高速匝道。
车辆驶入匝道需要注意1.在匝道上，驶入迅速提高车速，但不得超过标志限定的速度。
在匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。
2.驾驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后，打开左转向灯或者不打开均可，尽快将车速提高到每小时60公里以上，并仔细观察车道上车辆行驶的情况，选择驶入行车道的时机。
3.不准在加速车道紧急制动或停车。
行车道车辆稀少时，可以正常行驶车辆后驶入行车道;遇高速公路正常行驶车辆尾随相距较近时，应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入行车道。
车辆驶出匝道需要注意车辆驶出高速公路时，应适时向右侧变更车道。
距出口500m处，开启右转向灯，适当调整车速，平顺地驶入减速车道。
经减速车道减速后进入匝道，驶出要降低车速。
进入匝道之前，应关闭转向灯，控制车速，使车速降到标志规定值以下。
在匝道上，注意其他车道的合流车辆，礼让行车，不得争道抢行。
驾驶机动车通过立交桥时的注意事项
驾驶机动车通过立交桥时的注意事项
通过立交桥行驶汽车时，应注意以下几点：
一、开车前应该认真检查。
在开车之前，司机要注意仔细检查车内的行驶状况，如轮
胎的磨损情况、车辆的开火、发动机的转速、制动系统的工作状态、各系统的电压状态等，以确保车辆正常可靠。
二、遵守交通规则。
在驾驶车辆前往立交桥时，必须严格遵守交通规则，确保交通安全，遇到拥堵，不得超车，限速行驶；在拥堵的路段，及时选择让行，根据不同情况自行
调整行驶方向，避免发生侧翻。
三、减少行驶车速。
在接近立交桥时，一定要保持车速合理，夜间驾驶要小心，视线
受限时，必须保持慢速行驶。
在拥挤的道路上，缓慢行驶有助于减少发生交通事故的可能性。
四、带好安全带。
在驾驶车辆上立交桥时，必须系好安全带。
安全带的作用是保证驾
驶者的正常安全，防止机动车在转弯时发生侧翻，减少交通事故发生的几率。
五、注意行车标志。
在行驶时注意查看行车标志，看清就近道路，避免冲向禁止通行
的地方。
六、注意安全。
接近立交桥时，车辆操纵要准确，切勿驾车超车，以免发生交通事故。
在开车到达立交桥的时候，要特别注意周围车辆，以免防止碰撞。
七、执行交警示意。
遇到交警示意时，司机一定要按照示意正确驾驶，遵守或改变行
车路线，听从交警安排行车，以保证交通安全。
广州黄石立交桥行走指示
广州黄石立交桥行走指示广州黄石立交桥是一座位于广州市白云区的立交桥，它是广州市交通网络的重要组成部分。
黄石立交桥连接了多条道路，包括黄石路、机场路、广花路等，为市民出行提供了便利。
下面我们将详细介绍黄石立交桥的行走路线及指示，以便大家更轻松地在这个复杂的交通枢纽中行走。
一、黄石立交桥简介广州黄石立交桥位于白云区黄石路和机场路交汇处，是一座具有多层次、多分支的立交桥。
整个立交桥分为三层，分别为地面层、中层和顶层。
地面层为主要干道交汇处，中层为辅道交汇处，顶层为行人及非机动车通行区。
二、黄石立交桥行走路线及指示1.驾车行驶：驾驶员可依据交通指示牌和道路标线行驶，注意观察各个出口和入口，以免走错路线。
在黄石立交桥上，驾驶员需特别留意中层和顶层的道路情况，以确保行车安全。
2.步行出行：行人可从黄石路、机场路等道路进入立交桥顶层，然后根据指示牌选择合适的出口前往目的地。
需要注意的是，行人在立交桥上行走时要遵守交通规则，不要随意穿行马路或闯入行车区域。
3.公共交通：乘坐公共交通的市民可搭乘公交车或地铁到达黄石立交桥附近，然后根据地面交通指示牌选择合适的出口步行至立交桥。
三、注意事项1.遵守交通规则，遵循交通指示牌和道路标线行驶。
2.注意行车安全，特别是在立交桥的多层次和分支处。
3.行人要遵守人行道和非机动车道的规定，不要随意穿行马路。
4.在立交桥上行走时要保持警惕，注意周围的车流和行人。
四、结语广州黄石立交桥作为广州市重要的交通设施，为大家的出行提供了便利。
希望大家在行走过程中，既能享受到立交桥带来的便捷，又能充分保障自身和他人的安全。
驾驶员中的高架桥与隧道通行技巧
驾驶员中的高架桥与隧道通行技巧高架桥和隧道是现代城市道路中常见的交通设施，对于驾驶员而言，掌握高架桥和隧道通行技巧是确保行车安全的重要一环。
本文将从驾驶前准备、高架桥通行技巧和隧道通行技巧三个方面，为广大驾驶员提供一些建议和方法。
一、驾驶前准备在驾驶前，进行充分的准备工作可以有效地避免高架桥和隧道通行中的意外情况发生。
1. 车辆检查：确保车辆的机油、水箱液位等各项指标正常，刹车系统和胎压是否正常，保证车辆在通行过程中的正常运行。
2. 车内环境：事先调整座椅、后视镜等，保证自己在驾驶中的舒适感和视野。
3. 特别注意天气状况：气象因素对高架桥和隧道通行有直接的影响，如能提前获得相关天气预报信息，选择合适的时机通行。
二、高架桥通行技巧高架桥是城市道路中一个特殊的路段，需要驾驶员掌握以下通行技巧。
1. 提前减速：在接近高架桥之前，提前减速，合理使用刹车，确保车辆平稳过渡。
2. 维持车辆稳定：高架桥上通常会出现弯道和坡道，驾驶员应保持车速稳定，避免急转弯和急加速，注意车辆与桥面的接触。
3. 保持车距：与其他车辆保持安全的车距，防止因紧急情况导致追尾事故的发生。
4. 关注路标指示：高架桥上设置了相关指示标志和路标，驾驶员应注意阅读并遵守，确保车辆行驶在正确的路线上。
三、隧道通行技巧隧道是一种密闭的道路环境，对驾驶员的视野和驾驶感受提出了更高的要求，以下是隧道通行技巧。
1. 打开车灯：进入隧道后，应立即打开车灯。
照明灯光的亮度要适中，避免产生过度的眩光。
2. 控制车速：根据隧道的长度和路况条件，适当调整车速。
避免过高的速度带来的安全隐患。
3. 注意行车线：隧道内通常设置有行车线，驾驶员应紧守自己的车道，不要越线行驶，保持与其他车辆之间的安全距离。
4. 注意通风系统与排气：隧道内的空气质量可能不理想，所以要确保通风系统正常工作。
此外，在排气管道内产生的烟雾和废气也需要引起驾驶员的关注。
5. 注意应急出口：熟悉隧道内的应急出口位置和相关标志，以备紧急情况下的应对。
科目四立交桥左右转弯解析
科目四立交桥左右转弯解析
车辆在驾驶过程中，安全出行是最主要的，合理的行车路线，以及车辆转弯运行都是切实保证驾驶技术的关键。
立交桥转弯是驾驶中经常遇到的一种。
在立交桥转弯时，驾驶者必须根据实际情况，合理调整车辆运行状态，以保障车辆和行人的安全，下面我们就来讨论一下立交桥转弯的具体操作要求。
首先，在转弯前要仔细观察，观察立交桥两侧的路况，特别是周围的行人、机动车的情况。
此时应当及时调整车辆的速度，避免与他人相撞。
其次，在转弯时，要仔细观察路口的交通标志，如果有禁止转弯的标志，应该慢速行驶或停车待命。
如果有允许转弯的标志，绿灯时应该加快行驶速度，减少行驶时间，尽快离开路口，避免影响他人的行车。
再次，要注意观察左右车流的情况，以便及时调整自己的车辆位置和行驶方向，避免发生不安全的状况。
最后，要时刻观察外部环境，明智驾驶，正确使用车辆制动系统，确保安全出行。
以上是立交桥转弯时应该注意的要点，优秀的驾驶者一定会牢记这些，尤其是前面提到的要仔细观察路口的交通标志和观察立交桥两侧的路况，这是必不可少的。
另外，要注意行车过程中注意安全，保持清醒的头脑，加强安全意识，减少意外事件的发生，不要轻忽车内外环境的安全，确保安全出行。
综上所述，在立交桥转弯时，驾驶者要仔细观察前方交通标志示意，正确判断路口情况，及时调整车辆运行状态，观察车流情况，明智驾驶，正确使用车辆制动系统，确保安全出行。
良好的驾驶习惯、优秀的驾驶技术，是车辆安全驾驶的关键。
因此，在开车时，大家应该坚持安全驾驶，维护自身和他人的安全。
环形立交桥通行法则
一、环形立交桥通行法则①各个方向的直行车辆，一律按原行驶路线，从桥上或桥下直行通过。
大②右转弯的车辆，都要沿右侧上翘，并打开右转向灯，按公路标志所指的方向靠右行驶，在接近桥的第一个叉路口向右转，在径直行驶。
③在桥下行驶的车辆左转弯时，应按公路标志做指的方向由道路右侧上翘，然后沿环道右侧左转后，径直行驶；在桥上的车辆左转弯时，直接沿环道右侧左转后，径直行驶；在桥上的车辆左转弯时，直接沿环道右侧左转，再径直行驶。
④掉头车辆，应绕环道转一周后再折返原路行驶。
二、苜蓿叶形立交桥的通行规则①各个方向的直行车辆，均按原行驶方向从桥上或桥下直行通过。
②右转弯的车辆，均不过跨线桥，见右转弯标志后，打开右转向灯，按交通标志、标线所指的方向靠右行驶．在接近第一个叉路口时向右转，再径直行驶。
③左转弯的车辆，必须继续直行通过跨线桥．当看到立交左转弯交通标志、标线后，打开右转向灯，并按其指示向右进入匝道，再右转180度（即两次右转弯），便可达到左转弯的目的。
立体交叉道路（桥）的作用是使两条相交道路的交通流在空间分开，互不干扰，各自保持原有的行车速度通过交叉路口，从而保证了交通的畅通，提高了公路运输的经济效益。
立交桥的类型及组成我国的立体交叉道路（桥），有分离式和互通式两大类型。
(1)分离式立交桥仅有跨路桥或隧道一座，上下道路不相通。
这种形式的立交桥多用于道路与铁路或高速干线与一般道路交叉之处。
(2)互通式立交桥的基本组成互通式立交桥上下道路互相连通。
跨线桥：是立体交叉的主体结构，主要道路从桥上面通过，相交道路从桥下通过的称为跨式；反之称为穿式。
匝道：为连接两条相交的道路而专门设置的联络道路。
匝道的种类分为单向、双向和有分隔带的双向匝道三种。
出口和人口：出口和入口均是对高速公路本身而言。
由高速公路驶出，进入匝道的路口称为出口，由匝道驶出，进入高速公路的路口称为入口。
加速车道：附设在高速车道右侧（指在入口处连接匝道与高速的路段）。
关于立交桥行驶技巧
立交桥行驶技巧关于立交桥行驶技巧今日到驾校去办点事，在训练场上听到学员问一位资深教练员说：“现在的立交桥也多起来了，上立交桥时感觉那里的路很多，总是害怕走错路，这该如何解决呢?”。
向来这也是很多新驾驶员的大疑问，因而驻足静听，得以了解立交桥行车技巧。
教练回答说：“车辆分别引导分流到不同的交通面上，这就是立交桥。
说白了，就是为了减少路口及会车交叉点而合理设计的交通导流设施。
很多城市道路上出现了越来越多的立交桥，以北京为例，数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。
在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情，不同的.立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同，同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。
如果在行车中没有看清立交桥指示牌，或走错了行驶路线，往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。
要在立交桥上正确驾驶，最简单、最快捷的方式就是注意每一个路牌指示，搞清楚行驶的路线和方向。
”立交桥的种类比较多，走法各异，所以最关键的一点是要看清道路交通标志。
立交桥上的交通标志分为立交桥指路标志和立交桥指示标志。
由于汽车在立交桥的路段上行驶速度比较快，而立交桥本身又很庞大，如果对路和段不熟悉，很难有充分时间来识别立交桥的类型。
为此，驾驶人必须在远离立交桥时就留意观察道路前方的指路标志，指路标志是一种整体式指示标志，注有方向地点说明。
驾驶人从中可对立交桥的类型及通行方法有一个全面的了解。
是设置在立交桥前的整体式指路标志，同时反映出该路口来车不同去向的通行方式。
立交桥指示标志是指车辆在立交桥上的行驶标志，常见的有直行及右转标志、直行及左转弯标志和环岛行驶标志。
想学到更多技巧就上吧。
最令新手头痛的就是停车入位了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车入位时就露馅。
很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车入位，因此锻炼的机会也少，停车入位技巧提高得很慢，因此新手停车入位时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。
过桥挂挡车操作方法
过桥挂挡车操作方法过桥挂挡车操作方法是指在车辆行驶过桥时，通过合理的挂挡操作，确保车辆平稳、安全地通过桥梁。
下面是过桥挂挡车操作方法的详细介绍：首先，在过桥前，司机需要提前观察桥梁的状况。
了解桥梁的长度、宽度、高度以及桥面的材质等信息，以便做出正确的挂挡决策。
司机还需要注意桥梁上的信号标志和限速标志，遵守交通规则和限速要求。
接下来，司机需要根据车辆的类型和动力性能选择合适的挂挡方式。
对于手动挡车辆，司机应根据桥梁的坡度和长度，选择合适的挂挡档位。
一般情况下，过桥时应选择低档位，以增加牵引力和操控性，确保车辆稳定通过。
对于自动挡车辆，司机只需将挂挡杆置于“D”档位即可。
在过桥时，司机需要保持适度的速度。
过慢容易造成车辆失速或倒桥，过快则容易产生惯性冲击力，损坏桥梁。
因此，在过桥过程中，司机应根据实际情况合理控制车速，通常在低速行驶，特别是大型货车和公交车等重型车辆。
在过桥中，司机需要特别注意桥面的平稳性。
有些桥梁可能存在凹凸不平或坑洞，司机应尽量避开这些区域，保持车辆平稳通过。
同时，司机还应注意避让其他车辆和行人，确保行车安全。
在实际操作过程中，司机还需要注意以下几点：1. 观察车辆前、后方的交通状况，确保过桥时没有其他车辆靠近。
2. 注意选择合适的车道，遵循桥梁、路面的规定。
对于有分道的桥梁，司机应按照规定进入相应的车道。
3. 过桥前后保持车距，防止因惯性作用造成事故。
4. 桥梁上严禁掉头或停车等违规行为，避免交通堵塞和事故发生。
5. 若遇到桥梁上发生交通事故或故障车辆等特殊情况，司机应及时采取紧急制动或其他措施，确保行车安全。
总之，过桥挂挡车操作方法是一项关乎行车安全的重要技巧。
司机在过桥时需提前规划好路线，注意选择合适的挂挡档位，控制好车速和车距，保持车辆平稳通过桥梁。
遵守交通规则，注意观察交通状况，及时做出正确的判断和应对，才能确保过桥的安全与顺利。
科目四立交桥口诀
科目四立交桥口诀
科目四立交桥转弯口诀：当“车辆行经立交桥左,右转弯的,只有在题中出现“匝道”这个词是对的”。
且过立交桥转弯变道：右转弯选桥前变道,左转弯选桥后向右变道。
立交直行和左转弯、立交直行和右转弯都由蓝底白色箭头组成,最大的不同点就是立交直行和左转弯白色箭头有弯曲,立交直行和右转弯白色箭头一直都是直立无任何变化,副箭头有弯曲则为左转弯,副箭头无任何变化则为右转弯。
扩展资料：
注意事项
1、科目四的知识都是建立在科目一内容的基础上的,因而要做好科目四试题,首先要熟练掌握科目一内容,这样科目四的内容理解起来才更简单。
2、科目四的一个难点就是多选题,选多了或者是选少了均不得分,在做题的时候发现一个正确选项就选择一个,这样不容易漏掉。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
车辆分别引导分流到不同的交通面上，这就是立交桥。
说白了，就是为了减少路口及会车交叉点而合理设计的交通导流设施。
很多城市道路上出现了越来越多的立交桥，以北京为例，数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。
在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情，不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同，同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。
如果在行车中没有看清立交桥指示牌，或走错了行驶路线，往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。
要在立交桥上正确驾驶，最简单、最快捷的方式就是注意每一个路牌指示，搞清楚行驶的路线和方向。
”
立交桥的种类比较多，走法各异，所以最关键的一点是要看清道路交通标志。
立交桥上的交通标志分为立交桥指路标志和立交桥指示标志。
由于汽车在立交桥的路段上行驶速度比较快，而立交桥本身又很庞大，如果对路和段不熟悉，很难有充分时间来识别立交桥的类型。
为此，驾驶人必须在远离立交桥时就留意观察道路前方的指路标志，指路标志是一种整体式指示标志，注有方向地点说明。
驾驶人从中可对立交桥的类型及通行方法有一个全面的了解。
是设置在立交桥前的整体式指路标志，同时反映出该路口来车不同去向的通行方式。
立交桥指示标志是指车辆在立交桥上的行驶标志，常见的有直行及右转标志、直行及左转弯标志和环岛行驶标志。