监理员顶岗实习周记

参与监理例会，主要内容是工地的所有情况，从进度到技术，从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排，总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施，质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施，安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言，主要内容是质量和进度。学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收对不合格的部位告知其现场负责人要求其整改到位，否则不允许进行下道工序。

跟着项目部负责人收钢筋工作明白了钢筋验收过程也明白了怎样进行对钢筋进场的验收等。

现场的学习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径但是多一些实践，在实事当中，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

参与进场原材料的见证取样，钢筋进场时检查产品合格证、出厂检验报告，钢筋的品种、规格、型号、化学成分、力学性能，其外观应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状的老绣。

“安全第一、预防为主”是我国安全生产的方针，安全管理是企业管理中的一项重要内容，它包含施工现场的全过程、全方位和全体人员。因此，作为我们所有的安全生产管理人员，要从讲政治、保稳定的高度，以对国家和人民高度负责的态度，狠抓安全生产管理工作，安全生产监督管理工作中的重点内容，进入施工现场，首先要核查该项目的软件保证资料是否齐全，各项安全台帐记录是否及时，是否有完备的手续，是否建立健全了各项安全生产责任保障制度和现场安全生产管理网络，安全生产岗位责任制等安全施工，任何时候，安全都是工作中的重中之重，必须坚持贯彻执行好“安全第一，预防为主”的方针。在施工、效益、进度与安全发生冲突时，必须坚持“安全第一”的原则。

在我看图纸一个周后总代安排我学习土方工程的东西。我一边从书本上学习，一边到现场去验证课本所学。

根据土方工程特点，监理工程师在监理过程中，严格审核并确认土方工程施工方案，应认真检查建筑物基坑放线、边坡支护、土方、回填土等重点部位，并做好以下几个方面的质量控制。

1、基坑放线。复查定位放线和水准点标高是否符合设计要求和施工规范的规定，基坑上口灰线与轴线布置图相符，每开挖一层必须进行复测，检查边坡是否符合要求，并应保证轴线位移在控制范围之内，坑底长宽应不小于建筑物外围尺寸与工作面之和，槽底高程误差控制在0~30mm。

2、土方开挖及回填。明确开挖顺序，坚持分段分层，严格监督，防止超挖，扰动槽底，并应预留30cm厚的土层，用人工清理，地基土壤是否与地勘报告相符，经验收后方可清槽。清槽厚要进行施工放线，设置高程控制桩，结合实际垫层施工安排，分块进行，清完槽底再进行一次验收，轴线位置、平面尺寸、高程及平整度。沟槽及底板以上土方回填要先做土壤密实度试验，选用土壤含水量应符合要求清除杂物，砸碎大块、过筛。当然，还有许多细节上的问题，在现场都需要认真检查，悉心学习，不得有半点马虎。要知道，如果我们有一点马虎，在以后的施工中，可能会有很大的麻烦。

上周学习桩基工程土方开挖完毕之后，桩基工程前期准备工作完成，下面要做的就是打桩了。根据地质勘查报告与设计要求，这边使用的是静力压桩。静力压桩用的是预制混凝土管桩，进场时首先要看其合格证，然后检查桩的观感质量，不得有裂纹、蜂窝、麻面等，还要测桩的长度是否在允许偏差范围之内。静力压桩过程中，要查看每颗桩的压力值是否达到设计及规范要求。若已压至要求标高，同时压力值也已达到，则停止压桩，若已达到要求标高但是压力值还不够，则需继续施工，若桩长度不够，要进行管桩连接。这里的管桩是用的焊接，要看焊接时间，焊接完毕之后8min 方可继续压桩。但是现场为了节省时间，多在焊接完毕之后3min即开始继续压桩这也是监理的一个重点。静力压桩会挤压桩基周围土壤，有时会造成周围桩基的位移。如何避免这个位移，是一个很重要的问题。当然有时位移是很难避免的，我对静力压桩的理论知识也比较欠缺，旁站时出现了一次小错误，但是马上就改正了。也许出现错误并非全是坏事，能让我们学到更多东西。