车主维修记之告诉你三菱翼神变速箱异响是这样维修的-有图有真相

今天维修一辆2010年三菱翼神，排量1.8装配模拟6档CVT 的变速器，车辆起步开始伴随“嘎啦嘎啦”的响声，随着车速的增加响声越大，目前除了异响问题之外换挡品质无任何问题。

技师用专业的听诊器听取判断，异响方位应该是在变速箱尾部差速器或压力缸轴承部位，数据检测也无任何故障代码。

接下来是有图有真相的检修过程：
抬装过程就不过多描述了，与变速箱相关联的外围附件进行摘除即可。

下面准备进行分解变速箱
前段红色标记处是液力变矩器，主要是链接发动机和变速箱的动力传输。

拆解的时候发现变速箱内部油品颜色不对，本应是淡绿色的CVT 专用油，这个地方需要提醒一下，错加变速箱油品，会加剧机械部分磨损，因为粘度过大，电磁阀卡滞，轴承烧蚀，进而会引起波箱损坏的，请一定要注意油品品质问题。

打开油底壳后发现滤网上面有大量的铁屑，怀疑内部磨损情况较为严重，阀体需要进行下一步的分解检测和清洗。

拆解到这一步已经狠清晰的知道故障原因为产生了，由于加错变速箱油，导致摩擦润滑效果不好，造成压力缸轴承异常磨损严重，导致滚珠内部框架已经破损，才会形成该故障，还好发现变速箱异常后并没继续使用，否则压力缸会造成连带性的损伤，此次更换轴承即可解决异响故障。

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