2009款三菱蓝瑟翼神LANCER EX动力系统网络通讯(CAN)维修手册
湖南万通汽修学校, 三菱蓝瑟翼豪陆神维修手册GR00000100-AA0
0-1 0概述CONTENTS如何使用本手册. . . . . . . . . .0-2维修前的注意事项. . . . . . . . .0-2保护车辆. . . . . . . . . . . . . . . 0-2以两个或两个以上的技工为一组，进行维修工作. . . . . . . . . . . . . 0-2拆卸和分解. . . . . . . . . . . . . . 0-2专用工具. . . . . . . . . . . . . . . 0-3要更换的零部件. . . . . . . . . . . . 0-3零部件. . . . . . . . . . . . . . . . 0-3软管和其它橡胶零部件. . . . . . . . . 0-3润滑剂. . . . . . . . . . . . . . . . 0-3制动液. . . . . . . . . . . . . . . . 0-3维修电气系统. . . . . . . . . . . . . 0-4防腐剂和车身底漆的涂抹. . . . . . . . 0-4检查前的状态. . . . . . . . . . . . . 0-4车辆清洗. . . . . . . . . . . . . . . 0-4多功能测试仪（M.U.T.-III）分总成 . . . 0-5避免车辆着火的注意事项. . . . . . . . 0-5发动机油. . . . . . . . . . . . . . . 0-5目录第组如何使用本手册概述0-2如何使用本手册M6000000100026本手册包括交车前检查、定期检查和维护。
第 0 组和第 1 组的内容适用于所有车型，第 2 组的内容则适用于相关车型。
维修前的注意事项保护车辆M6001000100029如果存在维修操作期间损坏内部件或外部件的可能，则用合适的护罩（如座椅罩、翼子板保护垫等）保护零部件。
款三菱蓝瑟翼豪陆神Lancer Evolution手动变速器维修手册
09 LANCER EVOLUTION CHINAWM(车间维修手册)组别标题00 概述00概述00E 概述<电气系统>11发动机11A发动机机械11B发动机大修12发动机润滑13燃油13A多点燃油喷射（MPI）13B燃油供给14发动机冷却系统15进气和排气16发动机电气17发动机和排放控制系统21离合器21A离合器21B离合器的大修22手动变速器22A手动变速器（FF）22B手动变速器大修22C双离合器运动型换档变速器（TC-SST）22D双离合器运动型换档变速器的大修25传动轴26前桥27后桥31车轮和轮胎32发动机 - 变速器总成支架33前悬架34后悬架35行车制动器35A基本制动系统35C主动稳定控制系统（ASC）36驻车制动器37动力转向系统42车身42A车身42B无钥匙操作系统（KOS）42C无线控制模块（WCM）51外部件52内部件及辅助乘员保护系统（SRS）52A内部件52B辅助乘员保护系统（SRS）54底盘电气系统54A底盘电气系统（见下页）WM(车间维修手册) (续)组别标题54B局域互联网络（LIN）54C控制器区域网络（CAN）55暖风、空调和通风装置70部件位置80布置图90电路图手动变速器CONTENTS目录手动变速器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22A 双离合器运动型换档变速器（TC-SST）. . . . . . . . . . 22B手动变速器CONTENTS手动变速器. . . . . . . . . . . .22A-2概述. . . . . . . . . . . . . . . . . 22A-2结构和操作信息. . . . . . . . . . . . 22A-4变速器控制. . . . . . . . . . . .22A-4概述. . . . . . . . . . . . . . . . . 22A-4超级四轮控制（S-AWC） . . . . . 22A-5概述. . . . . . . . . . . . . . . . . 22A-5结构和操作信息. . . . . . . . . . . . 22A-6控制概述. . . . . . . . . . . . . . . 22A-7诊断功能<AWC>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22A-9诊断功能<WSS>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22A-11目录手动变速器手动变速器22A-2手动变速器概述M2222000200056手动变速器采用了新研发的 W5M6A 。
湖南万通汽修学校, 三菱蓝瑟翼豪陆神维修手册GR00001300-22B
变速器控制 . . . . . . . . . . .
概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . 误操作防止机构 . . . . . . . . . . . . 方向盘换档杆 . . . . . . . . . . . . . 诊断功能 . . . . . . . . . . . . . . .
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TC-SST 总成的换档机构分为两个系统，即奇数档齿 轮轴 （倒档、 1 档、 3 档、 5 档）和偶数档齿轮轴 （2 档、 4 档、 6 档）。各机构与独立的离合器相连， 实现了与两个 3 档 M/T 机构相连的结构。
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22B-10
以 2 档行驶时
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双离合器运动型换档变速器 （TC-SST）
双离合器运动型换档变速器 （TC-SST）
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离合器 （奇数档）根据换档特性图在换档正时点松 开，离合器 （偶数档）接合，从而以 2 档行驶。
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对应于从 P 档到 D 档和从 N 档到 D 档的操作，接合 奇数档离合器以执行 1 档起动。
三菱欧蓝德EX维修手册 第一部分 3概要
3-1第3组焊接板的更换超高强度钢板. . . . . . . . . . .前端横梁. . . . . . . . . . . . .翼子板护板. . . . . . . . . . . .前纵梁(部分更换). . . . . . . . . . . . . . .前柱. . . . . . . . . . . . . . .中柱. . . . . . . . . . . . . . .门槛. . . . . . . . . . . . . . .后侧围板外部. . . . . . . . . . .车顶(铝车顶). . . . . . . . . . . . . . . . . . .后端横梁. . . . . . . . . . . . .目录3-2后地板 . . . . . . . . . . . . . 3-3后侧围板内部 . . . . . . . . . . 3-4前车门外板(焊接型). . . . . . . . . . . . . .3-7前车门外板(粘合型). . . . . . . . . . . . . .3-9后车门外板(焊接型). . . . . . . . . . . . . .3-11后车门外板(粘合型). . . . . . . . . . . . . .3-14铝板 . . . . . . . . . . . . . .铝板特性. . . . . . . . . . . . . . . 3-16铝板位置. . . . . . . . . . . . . . . 铝板维修. . . . . . . . . . . . . . . 3-18铝板喷漆. . . . . . . . . . . . . . .3-223-253-273-303-313-333-343-353-353-353-363-403-2焊接板的更换超高强度钢板超高强度钢板M4030002800062超高强度钢板的应用超高强度钢板的优点超高强度钢板与传统高强度钢板相比有如下优点。
湖南万通汽修学校, 三菱蓝瑟翼豪陆神维修手册GR00000400-42C
42C-142C无线控制模块（WCM）CONTENTS概述. . . . . . . . . . . . . . .42C-2系统工作原理. . . . . . . . . . .42C-4无钥匙开闭系统功能. . . . . . . . . . 42C-4晶片防盗装置功能. . . . . . . . . . . 42C-8定制功能 . . . . . . . . . . . . 42C-9目录第组概述无线控制模块（WCM ）42C-2概述M2422000100343无线控制模块（WCM ）是一个集成在无钥匙开闭系统功能中的系统，装配该系统后，遥控操作（开启/关闭锁车门和解锁行李箱盖）和多模式操作*（开启/关闭电动车窗）均可通过操控锁止/解锁开关或点火钥匙上的行李箱盖开关进行，晶片防盗功能则可以禁止未获得授权的钥匙起动发动机。
WCM 具有以下特性：·点火钥匙有一个指示灯，使驾驶员能检查信号是否得到正确传输或钥匙中的电池是否电量耗尽。
·各车辆标配有 2 把点火钥匙，最多可注册多达 8 把点火钥匙。
·可以使用定制功能调整无钥匙开闭系统功能的设置。
注：*：澳大利亚和新西兰版车辆除外。
结构图概述无线控制模块（WCM ）42C-3主要部件和功能系统配置零件名功能说明WCM通过使用以下通信控制无钥匙开闭系统功能和发动机的起动。
·通过 CAN 与 ETACS-ECU 和发动机-ECU 通信·与点火钥匙进行无线通信（发送器和应答器）点火钥匙（发送器和应答器）当操作锁止/解锁开关或行李箱盖开关时，发送器将锁止/解锁信号或行李箱打开信号发送至 WCM 。
另外，应答器接收从 WCM 发送的信号，验证钥匙 ID 代码，计算加密代码，然后将回复数据信号发送到 WCM 。
ETACS-ECU通过 CAN 与 WCM 通信。
ETACS-ECU 根据来自 WCM 的车门锁止/解锁请求或行李箱盖开启请求，输出锁止/解锁信号或行李箱盖开启信号。
款三菱欧蓝德OUTLANDER EX无级变速器维修手册(上册)
2009款三菱欧蓝德OUTLANDER EX无级变速器维修手册（上册）09 OUTLANDER EX CHINAWM 车间维修手册组别标题00 概述00 概述00E 概述11 发动机11A 发动机机械11B 发动机的大修11C 发动机机械11D 发动机的大修12 发动机润滑13 燃油13A 多点燃油喷射（MPI） 13B 多点燃油喷射（MPI） 13C 燃油供给14 发动机冷却系统15 进气和排气16 发动机电气17 发动机和排放控制系统21 离合器21A 离合器21B 离合器的大修22 手动变速器2222A 手动变速器（FF）22A 22B 手动变速器的大修22B 23 自动变速器23A 无级变速器（CVT ）23B 无级变速器的大修23C 自动变速器（FF）23D 自动变速器的大修25 传动轴26 前桥27 后桥27A 后桥27B 后桥27C 电子控制 4WD31 车轮和轮胎32 发动机 - 变速器总成支架33 前悬架34 后悬架见下页WM 车间维修手册续组别标题35 行车制动器35A 基本制动系统35B 防抱死制动系统（ABS ）35C 主动稳定控制系统（ASC ）36 驻车制动器37 动力转向42 车身42A 车身42B 无钥匙操作系统（KOS）42C 无线控制模块（WCM ）51 外部件52 内部件及辅助乘员保护系统（SRS ） 52A 内部件52B 辅助乘员保护系统（SRS ）54 底盘电气系统54A 底盘电气系统54B 本地互联网络（LIN）54C 辅助乘员保护系统（SRS ）55 暖风、空调和通风装置55A 暖风、空调和通风装置 55B 自动空调70 部件位置80 布置图90 电路图23-1第 23 组自动变速器CONTENTS目录无级变速器（CVT） . . . 23A无级变速器的大修 . . . . 23B自动变速器（FF） . . . . 23C自动变速器的大修 . . . . 23D23A-1第 23A 组无级变速器（CVT）目录CONTENTS检修规格 . . . 23A-3 障. . . 23A-34故障诊断代码P0816 ：方向盘换档 DOWN （降档）开润滑剂 . . . . 23A-3 关故障. 23A-35故障诊断代码P0826 ：换档开关总成故障. 23A-36专用工具 . . . 23A-4 故障诊断代码 P0840 ：副皮带轮油压传感器故障. . . 23A-38故障诊断代码P0841 ：故障排除 . . . 23A-6 管路油压传感器功能异常. . . 23A-39诊断故障排除的标准流程 . . . 23A-6 故障诊断代码P0845 ：CVT 学习值的初始化程序. . . 23A-6 主皮带轮油压传感器故障. . . 23A-41CVT 液压控制的学习程序. . . 23A-7 故障诊断代码P0868 ：副皮带轮油压降低. 23A-42诊断功能 23A-7 故障诊断代码 P1637 ：记忆备份故障. . . 23A-43路试 . . 23A-8 故障诊断代码 P1706 ：节气门信号故障. . 23A-44速比模式 23A-12 故障诊断代码 P1710 ：车速信号故障. . . 23A-45阻尼离合器工作模式 23A-13 故障诊断代码 P1723 ：转速传感器系统功能异常. . . 23A-46故障诊断代码诊断表 23A-13故障诊断代码P1740 ：故障诊断代码的检查程序 . . . 23A-15锁止 / 选择转换电磁阀故障 . . 23A-48故障诊断代码 P0703 ：制动灯开关故障. . 23A-15故障诊断代码P1745 ：速比百分比变化的监测 23A-48故障诊断代码 P0705 ：抑制开关故障. . . 23A-18故障诊断代码P1777 ：步进电机故障. . . 23A-49故障诊断代码 P0710 ：无级变速器油温传感器故障* 故障诊断代码P1778 ：步进电机功能故障. 23A-50故障诊断代码 P0712 ：无级变速器油温传感器故障（短路）故障诊断代码P1902 ：发动机系统故障. . 23A-51*故障诊断代码P0713 ：无级变速器油温传感器故障故障诊断代码 U0001 ：CAN 通信电路故障 23A-51（断路） 23A-20 故障诊断代码 U0100 ：CAN 暂停（time-out ）错误故障诊断代码 P0715 ：（发动机） . . . . 23A-52主皮带轮转速传感器故障 . . . 23A-23 故障诊断代码U0121 ：CAN 暂停（time-out ）错误故障诊断代码 P0720 ：（ASC ）23A-52副皮带轮转速传感器故障 . . . 23A-26 故障诊断代码U0141 ：CAN 暂停（time-out ）错误故障诊断代码P0725 ：发动机转速故障. . 23A-28 （ETACS）. . . . 23A-53故障诊断代码 P0740 ：锁止电磁阀故障. . 23A-29 故障症状表. . . . 23A-53故障诊断代码 P0741 ：锁止功能异常. . . 23A-30 故障症状的检查程序. . . . . 23A-54故障诊断代码 P0745 ：管路油压电磁阀故障 23A-31检查程序 1 ：故障诊断代码P0746 ：液压控制系统功能异常23A-32 CVT-ECU 无法与 .-III 通信。
2009款三菱欧蓝德OUTLANDEREX制动防抱死系统（ABS）维修手册（可编辑）
2009款三菱欧蓝德OUTLANDER EX制动防抱死系统（ABS）维修手册09 OUTLANDER EX CHINAWM 车间维修手册组别标题00 概述00 概述00E 概述11 发动机11A 发动机机械11B 发动机的大修11C 发动机机械11D 发动机的大修12 发动机润滑13 燃油13A 多点燃油喷射（MPI） 13B 多点燃油喷射（MPI） 13C 燃油供给14 发动机冷却系统15 进气和排气16 发动机电气17 发动机和排放控制系统21 离合器21A 离合器21B 离合器的大修22 手动变速器2222A 手动变速器（FF）22A 22B 手动变速器的大修22B 23 自动变速器23A 无级变速器（CVT ）23B 无级变速器的大修23C 自动变速器（FF）23D 自动变速器的大修25 传动轴26 前桥27 后桥27A 后桥27B 后桥27C 电子控制 4WD31 车轮和轮胎32 发动机 - 变速器总成支架33 前悬架34 后悬架见下页WM 车间维修手册续组别标题35 行车制动器35A 基本制动系统35B 防抱死制动系统（ABS ）35C 主动稳定控制系统（ASC ）36 驻车制动器37 动力转向42 车身42A 车身42B 无钥匙操作系统（KOS）42C 无线控制模块（WCM ）51 外部件52 内部件及辅助乘员保护系统（SRS ） 52A 内部件52B 辅助乘员保护系统（SRS ）54 底盘电气系统54A 底盘电气系统54B 本地互联网络（LIN）54C 辅助乘员保护系统（SRS ）55 暖风、空调和通风装置55A 暖风、空调和通风装置 55B 自动空调70 部件位置80 布置图90 电路图35-1第 35 组行车制动器CONTENTS目录基本制动系统 . 35A防抱死制动系统（ABS ） . 35B主动稳定控制系统（ASC ） 35C35B-1第 35B 组防抱死制动系统（ABS ）目录CONTENTS检修规格 . . . 35B-3 故障诊断代码 C1041 ：左前轮速度传感器的周期性信号异常. . 35B-56专用工具 . . . 35B-4 故障诊断代码 C1042 ：右前轮速度传感器的周期性信号异常. . 35B-58故障诊断代码C1043 ：左后轮速度传感器的周期性信号故障排除 . . . 35B-5 异常. . 35B-59故障诊断排除流程 . 35B-5 故障诊断代码 C1044 ：右后轮速度传感器的周期性信号关于诊断的注释 . . 35B-5 异常. . 35B-60ABS 警告灯和制动警告灯的检查. . . . . 35B-5 故障诊断代码 C1046 ：左前轮速度传感器控制阶段超时. . . . . 35B-62诊断功能 35B-6故障诊断代码C1047 ：右前轮速度故障诊断代码诊断表 35B-12传感器控制阶段超时. . . . . 35B-67故障代码诊断程序 . 35B-14故障诊断代码C1048 ：左后轮速度故障诊断代码 C100A ：左前轮速度传感器控制阶段超时. . . . . 35B-72传感器电路异常 . . 35B-14故障诊断代码C1049 ：右后轮速度故障诊断代码 C1015 ：右前轮传感器控制阶段超时. . . . . 35B-77速度传感器电路异常 35B-18故障诊断代码C104B ：左前轮进油阀系统异常故障诊断代码 C1020 ：左后轮故障诊断代码 C104F ：右前轮进油阀系统异常速度传感器电路异常 35B-22 故障诊断代码 C1053 ：左后轮进油阀系统异常故障诊断代码 C102B ：右后轮故障诊断代码 C1057 ：右后轮进油阀系统异常速度传感器电路异常 35B-26 故障诊断代码 C105F ：左前轮出油阀系统异常故障诊断代码 C1011 ：左前轮故障诊断代码 C1063 ：右前轮出油阀系统异常速度传感器信号异常 35B-30 故障诊断代码 C1067 ：左后轮出油阀系统异常故障诊断代码C105B ：右后轮出油阀系统异常 35B-81故障诊断代码 C101C ：右前轮速度传感器信号异常 35B-34 故障诊断代码 C2104 ：电磁阀供电电路故障 35B-83故障诊断代码 C1027 ：左后轮故障诊断代码 C1073 ：电机驱动电路故障. 35B-87速度传感器信号异常 35B-39 故障诊断代码 C2116 ：泵电动机的故障诊断代码 C1032 ：右后轮供电电压异常. . . 35B-91速度传感器信号异常 35B-44 故障诊断代码 C1000 ：制动灯开关电路异常 35B-95故障诊断代码 C1014 ：左前轮故障诊断代码 C2200 ：ABS-ECU 异常 . . 35B-99速度传感器的共同监测 . . . . 35B-49 故障诊断代码C2100 ：蓄电池故障诊断代码 C101F ：右前轮电压异常（电压过低）. . . . 35B-100速度传感器的共同监测 . . . . 35B-50 故障诊断代码C2101 ：蓄电池故障诊断代码 C102A ：左后轮电压异常（电压过高）. . . . 35B-106速度传感器的共同监测 . . . . 35B-52 故障诊断代码C1395 ：制动液加注未完成. 35B-108故障诊断代码 C1035 ：右后轮故障诊断代码 C2203 ：未记录 VIN . . 35B-109速度传感器的共同监测 . . . . 35B-5435B-2故障诊断代码C1210 ：加速度传感器检查程序 4 ：将点火开关转到 ON 位置（发动机不运输出电压异常 . . . 35B-109 转）时，制动警告灯没有点亮. 35B-125故障诊断代码C1242 ：加速度传感器输出信号异常检查程序 5 ：发动机起动后，. . . . 35B-110 ABS 警告灯仍然点亮 . . . . 35B-126故障诊断代码C2111 ：传感器供电电路（电压过低）检查程序 6 ：制动器工作异常 . 35B-127故障诊断代码 C2112 ：传感器检查程序 7 ：防抱死制动系统（ABS ）不工作35B-128供电电路（电压过高）. . . . 35B-111检查程序 8 ：ABS-ECU 供电电路系统 . . 35B-130故障诊断代码 C1608 ：诊断数据不可信. . 35B-112检查程序 9 ：ABS 操作过于频繁。
2009款三菱蓝瑟翼神LANCER EX车身网络通讯系统(LAN)维修手册
09 LANCER EX CHIN AWM (车间维修手册)组别标题00概述00概述00E概述< 电气>11发动机11A发动机机械<4B11>11B发动机大修<4B11>11C发动机机械<4B12>11D发动机大修<4B12>12发动机润滑13燃油13A多点燃油喷射（MPI） <4B11>13B多点燃油喷射（MPI） <4B12>13C燃油供给14发动机冷却系统15进气和排气16发动机电气17发动机和排放控制系统23自动变速器（FF）23A CVT23B无级变速器的大修26前桥27后桥31车轮和轮胎32发动机- 变速器总成支架33前悬架34后悬架35行车制动器35A基本制动系统35B防抱死制动系统（ABS）35C主动稳定控制系统（ASC）36驻车制动器37动力转向系统42车身42A车身42B无钥匙操作系统（KOS）42C无线控制模块（WCM）51外部件52内部件及辅助乘员保护系统（SRS）52A内部件52B辅助乘员保护系统（SRS）54底盘电气系统54A底盘电气系统54B本地互联网络（LIN）.54C控制器区域网络（CAN）（见下页）WM (车间维修手册) (续)组别标题55暖风、空调和通风装置70部件位置图80布置图90电路图54底盘电气系统CONTENTS 底盘电气系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54A 本地互联网络（LIN ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 54B 控制器区域网络（CAN ） . . . . . . . . . . . . . . . . 54C目录第组54B局域互联网络（LIN）CONTENTS一般信息. . . . . . . . . . . . .54B-2专用工具. . . . . . . . . . . . .54B-3故障排除. . . . . . . . . . . . .54B-3故障诊断代码诊断表. . . . . . . . . . 54B-3诊断功能. . . . . . . . . . . . . . . 54B-4故障代码诊断程序. . . . . . . . . . . 54B-4故障诊断代码 U0169：天窗 LIN 暂停（time-out）<装配天窗的车辆>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54B-4故障诊断代码 U0215：电动车窗开关（驾驶员侧）LIN 暂停（time-out） . . . . . . . . . 54B-6故障诊断代码 U0216：电动车窗开关（副驾驶侧）LIN 暂停（time-out） . . . . . . . . . 54B-8故障诊断代码 U0217：电动车窗开关（左后）LIN 暂停（time-out） . . . . . . . . . 54B-10故障诊断代码 U0218：电动车窗开关（右后）LIN 暂停（time-out） . . . . . . . . . 54B-12故障诊断代码 U0231：灯光控制传感器 LIN 暂停（time-out）<装配自动灯的车辆> . . . . . . . 54B-14故障诊断代码 U1109：转向柱开关 LIN 暂停（time-out）. . . . . . . . . . . . . . 54B-15故障诊断代码 U150B：转向柱开关校验和错误. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54B-16故障诊断代码 U150C：电动车窗开关（驾驶员侧）校验和错误. . . . . . . . . . . . . . . 54B-17故障诊断代码 U150D：电动车窗开关（副驾驶侧）校验和错误. . . . . . . . . . . . . . . 54B-17故障诊断代码 U150E：电动车窗开关（左后）校验和错误. . . . . . . . . . . . . . . . . 54B-17故障诊断代码 U150F：电动车窗开关（右后）校验和错误. . . . . . . . . . . . . . . . . 54B-18故障诊断代码 U1511：天窗校验和错误<装配天窗的车辆> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54B-18故障诊断代码 U1512：灯光控制传感器校验和错误 <装配自动灯的车辆> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54B-18故障诊断代码 U1514：位错误（LIN）. . 54B-19故障诊断代码 U1515：无总线活动错误（LIN） . . . . . . . . 54B-20目录第组一般信息局域互联网络（LIN ）54B-2一般信息M1545110000316LIN 指“Local Interconnect Network ”（局域互联网络），一种由 LIN 协会管理的串口多路通信协议*。
2009款三菱蓝瑟翼神LANCER EX暖风空调系统维修手册(可编辑)
2009款三菱蓝瑟翼神LANCER EX暖风空调系统维修手册09 LANCER EX CHINAWM 车间维修手册组别标题00 概述00 概述00E 概述11 发动机11A 发动机机械11B 发动机大修11C 发动机机械11D 发动机大修12 发动机润滑13 燃油13A 多点燃油喷射（MPI） 13B 多点燃油喷射（MPI） 13C 燃油供给14 发动机冷却系统15 进气和排气16 发动机电气17 发动机和排放控制系统23 自动变速器（FF）23A CVT23B 无级变速器的大修26 前桥27 后桥31 车轮和轮胎32 发动机- 变速器总成支架33 前悬架34 后悬架35 行车制动器35A 基本制动系统35B 防抱死制动系统（ABS ）35C 主动稳定控制系统（ASC ）36 驻车制动器37 动力转向系统42 车身42A 车身42B 无钥匙操作系统（KOS）42C 无线控制模块（WCM ）51 外部件52 内部件及辅助乘员保护系统（SRS ） 52A 内部件52B 辅助乘员保护系统（SRS ）54 底盘电气系统54A 底盘电气系统54B 本地互联网络（LIN）.54C 控制器区域网络（CAN ）（见下页）WM 车间维修手册续组别标题55 暖风、空调和通风装置70 部件位置图80 布置图90 电路图55-1第 55 组暖风、空调和通风装置目录CONTENTS检修规格 . . . 55-3 故障诊断代码 B223B ：控制板装配不当 . 55-19故障诊断代码U0019 ：BUS OFF （总线断开）润滑剂 . . . . 55-3 （CAN-B ） . . . . 55-19故障诊断代码U0141 ：ETACS-ECU CAN 暂停（time-out ）. . . . 55-20密封剂 . . . 55-3故障诊断代码U0151 ：SRS CAN 暂停（time-out ）. . . . 55-21专用工具 . . . 55-4 故障诊断代码 U0155 ：仪表 CAN 暂停（time-out ）. . . . 55-22 故障排除 . . . 55-6 故障诊断代码 U0168 ：WCM CAN 暂停（time-out ）. . . . 55-23故障诊断排除流程 . 55-6故障诊断代码U0184 ：音响 CAN 暂停（time-out ）诊断功能 55-6. . . . 55-25故障诊断代码诊断表 55-7故障症状表. . . . 55-26故障代码诊断程序 . 55-8症状检测程序. . . 55-26故障诊断代码 B1034 ：车内温度传感器系统（短路）检查程序 1 ：无法与 .-III 通信。
2009三菱ECLIPSE维修手册
步骤 15. 用诊断仪 MB991958 检查 8 号数据清单项目：A/T 控制继电器的输出电压。
为防止损坏诊断仪 MB991958，在连接或断开诊断仪MB991958 之前，始终将点火开关转到“LOCK”（OFF）位置。
(1)将诊断仪 MB991958 连接到数据传输连接器。
(2)将点火开关转到“ON”位置。
(3)将诊断仪 MB991958 设置到数据读取模式。
·8 号项目：A/T 控制继电器的输出电压。
·此电压应等于蓄电池正极电压。
(4)将点火开关转到“LOCK”（OFF）位置。
问题：测得电压是否等于蓄电池正极电压？是 : 此故障可能是间歇性故障。
参阅第 00 组，如何使用故障排除/检修要点−如何处理间歇性故障P.00-14。
否 : 更换 PCM。
更换 PCM 之后，注册加密代码。
参阅第54A 组，加密代码注册标准表P.54A-16。
症状检测程序检查程序 1：无法起动发动机注释如果换档杆被置于“P”或“N”位置时发动机不转动，可能是因变速器档位开关系统、变速驱动桥控制拉索总成、发动机系统、液力变扭器或变速驱动桥机油泵发生故障导致的。
故障排除提示（最有可能导致此情况的原因是：）·变速器档位开关发生故障·变速驱动桥控制拉索总成发生故障·发动机系统发生故障·液力变扭器发生故障·变速驱动桥机油泵发生故障·PCM 发生故障诊断所需专用工具：· MB991958：诊断仪（M.U.T.-III 分总成）·MB991824：V.C.I.·MB991827：M.U.T.-III USB 电缆·MB991910：M.U.T.-III 主线束 A自动变速驱动桥的诊断步骤 1. 用诊断仪 MB991958 读取 A/T 故障诊断代码。
为防止损坏诊断仪 MB991958，在连接或断开诊断仪 MB991958 之前，始终将点火开关转到“LOCK ”（OFF ）位置。
湖南万通汽修学校, 三菱蓝瑟翼豪陆神维修手册GR00000300-26 (1)
用量 0.55 ± 0.02 L 0.55 − 0.60 L 根据需要 0.55 ± 0.05 L 110 ± 10 g 125 ± 10 g
机械式限滑差速器 EBJ 联轴节 ETJ 联轴节
密封剂和粘合剂
M1271000500584
项目 通气孔塞 ［AYC 差速器］ 盖 （AYC 差速器） 通气孔塞 （机械式限滑差速器） 差速器盖总成 （机械式限滑差速器） 主动齿轮和差速器壳固定件
问题： 是否设置了故障诊断代码 C1619？ 是 : 转到步骤 3。 否 : 该诊断完成。
工作原理
· AWC-ECU 对液压装置 AYC 比例阀电磁线圈供电 和通电。
功能
· AWC-ECU 控制液压装置 AYC 比例阀电磁线圈的 规定电流。
27-8
步骤 3. 检查插接器： 检查以下插接器是否接合不当、端子损坏或端子被拉 入插接器壳体中。 · AWC-ECU 插接器 C-46 · AYC 比例阀插接器 F-17 · 中间插接器 D-11、中间插接器 F-11 · 9 号车身接地
参阅第 00 组 − 故障排除内容 P.00-5。
如何读取故障诊断代码
参阅第 00 组 − 诊断功能 P.00-7。
如何清除故障诊断代码
参阅第 00 组 − 诊断功能 P.00-7。
故障诊断代码诊断表
M1271006700025
诊断期间，插接器断开的情况下打开点火开关时，可能设置与其它系统有关的故障诊断代码。 完成后，检查 所有系统的故障诊断代码。 如果设置了故障诊断代码，则将其全部清除。
规定的密封剂和粘合剂
备注
THREEBOND （三键） 1216 或等效品 半干式密封剂 THREEBOND （三键） 1217 或等效品 Loctite （乐泰） No.271 或 No.270 或等 厌氧性粘合剂 效品
三菱欧蓝德EX维修手册 第一部分 1概要
1-1第1组车身构造车身部件. . . . . . . . . . . . .车身主要横截面图. . . . . . . . .维护和维护方便性. . . . . . . . .车身构造特性. . . . . . . . . . .车身前部. . . . . . . . . . . . . . . 车身侧部. . . . . . . . . . . . . . . 车身后部. . . . . . . . . . . . . . . 目录1-2车顶. . . . . . . . . . . . . . . . . 车身底部. . . . . . . . . . . . . . . 1-4车门. . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6隔音板的使用位置 . . . . . . . . 1-7使用聚氨脂泡沫和和泡沫材料的位置 1-71-13加强件和缓冲片的使用位置 . . . . 1-161-171-181-221-231-241-241-2车身构造车身部件车身部件M40100010008121.2.3.4.前保险杠加强件前保险杠下部支架前端横梁前照灯支承板6.7.8.前端上杆前纵梁内部前纵梁后部前纵梁下部支架9.前纵梁外部10.前纵梁外部的前部11.前翼子板的前部护板12.前轮罩内板13.翼子板后支架14翼子板前支架15.前端上杆侧部16.发动机支承角板17.前上部内车架18.前围板上部横梁19.前围板下部横梁20.前围板21.连接上部车架和前柱的支架22.上部车架的外部23.前盖24.前盖横梁25.发动机罩内板26.发动机罩外板27.前门内板28.前门侧门防撞杆29.前门外板30.后门侧门防撞杆31.后门外板32.后门内板33.车顶板34.中间车顶弯梁35.车顶支座支架36.后顶盖纵梁37.背门上部内板38.背门上部外板39.背门下部外板40.背门下部内板41.后侧围板外部延伸部分42.后侧围板外部延伸部分下部43.加油口盖覆板44.后端外部横梁45.后端侧内板46.后端内部横梁47.门柱下部加强件48.后保险杠下部支架49.后地板纵梁延伸部分50.后轮罩内板51.后地板下部纵梁52.后地板上部纵梁53.前地板内门槛54.前翼子板55.蓄电池前支架56.蓄电池后支架57.中梁前横梁58.中梁后横梁59.前地板底盘60.中梁加强件61.前地板横梁前部62.前地板横梁后部63.门槛加强件64.前柱下部加强件65.前柱上部加强件66.前柱内部下部67.前柱内部上部车身构造车身部件1-368.中柱内部69.车顶侧梁内部70.后侧围板内部延伸部分前部71.门柱加强件72.第三座椅安全带上部加强件73.门柱内部74.门柱内部加强件75.门柱内部加强件上部76.后侧围板内部延伸部分下部77.牵引钩加强件78.后保险杠支架79.后保险杠中央支架80.后地板横梁后部81.后地板横梁中部82.前地板横梁前部83.前横梁84.后地板（后部座椅）横梁85.前地板横梁前下部86.前地板纵梁前部87.后地板延伸覆板88.后地板底盘前部89.翼子板支架90.中柱加强件91.后柱下部加强件92.车顶侧梁加强件93.后部后侧围板内板94.后柱加强件95.后地板底盘后部96.侧外板1-4车身构造车身主要横截面图车身主要横截面图M4010002000804车身构造车身主要横截面图1-51-6车身构造维护和维护方便性维护和维护方便性M4010003000692翼子板护板在前侧梁、前侧梁后部和前照灯支承板上已经添加了定位孔、接线片、标记和切口，以提高覆板更换过程侧面结构在门洞上添加覆板定位槽，以提高覆板更换过程中的装配便利性。
湖南万通汽修学校, 三菱蓝瑟翼豪陆神维修手册GR00002400-17
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对于该巡航控制系统，发动机 -ECU 结合电子节气门 控制系统用电子仪器控制节气门。
结构图 < 左舵车型 >
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为减轻重量，加速踏板总成臂采用树脂臂。 同时，为增强运动外形，采用了铝制踏板。<RS 版除 外>
结构图
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AC708696 AC711007AC
17-4
< 右舵车型 >
发动机和排放控制系统
巡航控制系统
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2009款三菱欧蓝德OUTLANDEREX车身内部件拆装维修手册
09 OUTLANDER EX CHINAWM (车间维修手册)组别标题00概述00概述00E概述<电气系统>11发动机11A发动机机械<4B1>11B发动机的大修 <4B1>11C发动机机械<6B3>11D发动机的大修 <6B3>12发动机润滑13燃油13A多点燃油喷射（MPI）<4B1>13B多点燃油喷射（MPI）<6B3>13C燃油供给14发动机冷却系统15进气和排气16发动机电气17发动机和排放控制系统21离合器21A离合器21B离合器的大修22手动变速器2222A手动变速器（FF）22A22B手动变速器的大修22B23自动变速器23A无级变速器（CVT）23B无级变速器的大修23C自动变速器（FF）23D自动变速器的大修25传动轴26前桥27后桥27A后桥<2WD>27B后桥<4WD>27C电子控制 4WD31车轮和轮胎32发动机 - 变速器总成支架33前悬架34后悬架(见下页)WM (车间维修手册)(续)组别标题35行车制动器35A基本制动系统35B防抱死制动系统（ABS）35C主动稳定控制系统（ASC）36驻车制动器37动力转向42车身42A车身42B无钥匙操作系统（KOS）42C无线控制模块（WCM）51外部件52内部件及辅助乘员保护系统（SRS）52A内部件52B辅助乘员保护系统（SRS）54底盘电气系统54A底盘电气系统54B本地互联网络（LIN）54C辅助乘员保护系统（SRS）55暖风、空调和通风装置55A暖风、空调和通风装置55B自动空调70部件位置80布置图90 电路图内部件及辅助乘员保护系统（SRS）目录CONTENTS内部件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52A 辅助乘员保护系统（SRS） . . . . . . . . . . . . . . . 52B内部件CONTENTS检修规格. . . . . . . . . . . . .52A-2专用工具. . . . . . . . . . . . .52A-2仪表板总成. . . . . . . . . . . .52A-2拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-2分解与重新组装. . . . . . . . . . . . 52A-9地板控制台总成. . . . . . . . . .52A-10前地板控制台总成. . . . . . . . . . . 52A-10拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-10后地板控制台总成. . . . . . . . . . . 52A-12拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-12装饰件. . . . . . . . . . . . . .52A-14内饰. . . . . . . . . . . . . . . . . 52A-14拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-14车门装饰件. . . . . . . . . . . . . . 52A-17拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-17背门装饰件. . . . . . . . . . . . . . 52A-19拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-19顶衬. . . . . . . . . . . . . . .52A-21拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-21车内后视镜 . . . . . . . . . . . 52A-22座椅总成 . . . . . . . . . . . . 52A-23前部座椅总成. . . . . . . . . . . . . 52A-23拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-23检查. . . . . . . . . . . . . . . . . 52A-24分解与重新组装. . . . . . . . . . . . 52A-25检查. . . . . . . . . . . . . . . . . 52A-27第二排座椅总成. . . . . . . . . . . . 52A-28第二排座椅调整. . . . . . . . . . . . 52A-28拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-30分解与重新组装. . . . . . . . . . . . 52A-31第二排座椅总成的检查. . . . . . . . . 52A-38第三排座椅总成. . . . . . . . . . . . 52A-39拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-39分解与重新组装. . . . . . . . . . . . 52A-40座椅安全带 . . . . . . . . . . . 52A-41前部座椅安全带. . . . . . . . . . . . 52A-41拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-41检查. . . . . . . . . . . . . . . . . 52A-42后部座椅安全带. . . . . . . . . . . . 52A-42拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . . 52A-42目录检修规格内部件52A-2检修规格M1521000300274座垫加热器座椅靠背加热器专用工具M1521000600554仪表板总成拆卸与安装M1521001701911以下螺栓和螺钉用于安装仪表板：螺栓和螺钉在“拆卸和安装”和“分解与组装”部分的插图中以符号表示。
三菱维修手册
53E：#RL OFF故障541：#5 ON故障542：#LB ON故障543：#BK1 ON
故障545：#RL ON故障546：#RL OFF故障611：60或60A故障631：HDRN ON故障632：HDRN OFF故障633：控制柜SSU ON故障634： 控制柜SSDON故障635：轿顶(前) SSUON故障636：轿顶(前) SSDON故障637：轿顶(后)SSU ON故障638：轿顶(后)SSD ON故障708：维保自动低速操作711：驱动软件异常712：管理软件异常713：EST动作2次718：抱闸力矩调整区间停止719：维保SFS测试71F：#29安全电路731：#89回路断开732：DR侧不能重启动733：E-STOP1次734：E-STOP2次735：管理不能再启动736：出发异常739：维修运行NRS743：E-STOP1次74D：安全回路复位指令74E：管理S/W74F：群管理S/W811：运行中开门812：开门运行(SLC)823：41DGOFF故障824：前门CLTOFF故障
F37：后门CS故障F38：后门DC故障F39：秤故障F3A：前门BC1故
障F3B：后门BC1故障F3C：前门IC故障F3D：后门IC故障F41：P1CL故障F44：SC故障F45：前门CS故障F46：前门DC故障F47：后门CS故障F48：后门DC故障F51：HS故障F52：前门IC故障F53：后门IC故障F54：前门BC1故障F55：前门BC2故障F56：前门BC3故障F57：前门BC4故障F58：后门BC1故障F59：后门BC2故障F5A：后门BC3故障F5B：后门BC4故障
上海三菱电梯
维修随身手册
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GPS,HOPE,LEHY 故障代码故障分析
三菱蓝瑟翼神轿车动力系统电路图
三菱蓝瑟翼神轿车动力系统电路图
王林
【期刊名称】《汽车与驾驶维修：维修版》
【年(卷),期】2010(000)001
【摘要】三菱蓝瑟翼神（LANCER EX）是不久前东南汽车推出的一款运动型轿车。
它搭配了三菱原装进口的481系列1．8L和2.0L全铝发动机。
进排气系统同时采用MIVEC技术。
与发动机配合的是原装进口带6挡运动模式的CVT无级变速器，其独有的INVECS-Ⅲ（智能型车辆电子控制系统）可根据路面坡度选择最佳的齿
轮比。
并配有高刚性镁合金拨片用于换挡。
【总页数】5页(P118-122)
【作者】王林
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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湖南万通汽修学校, 三菱蓝瑟翼豪陆神维修手册GR00003500-35B
35B-135B防抱死制动系统（ABS）CONTENTS概述. . . . . . . . . . . . . . .35B-2结构说明. . . . . . . . . . . . .35B-5传感器. . . . . . . . . . . . . . . . 35B-5促动器. . . . . . . . . . . . . . . . 35B-6 ASC-ECU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35B-6系统工作原理 . . . . . . . . . . 35B-9目录第组概述防抱死制动系统（ABS ）35B-2概述M2351000101435在急刹车时确保方向稳定性和可控性的防抱死制动系统（ABS ）［装配电子制动力分配系统（EBD ）］为标配装备。
<GSR 、MR>该 ABS 使用对所有车轮进行独立控制的 4-传感器系统，并具有以下特点：·与传统车型相比，通过将来自于加速度和横摆率传感器、总泵压力传感器和制动分泵压力传感器的信息添加至 ABS 控制，提高了高速行驶和赛道行驶的制动性能和转向性能，从而进一步展现了车辆较高的运动性能。
·采用了可提供理想后轮制动力的 EBD *1（电子制动力分配系统）控制。
·安装了车轮转速检测磁性编码器，以取代转子作为车轮转速传感器。
·为节约线束并确保数据通信，采用了 CAN *2 总线作为与其它 ECU 进行通信的工具。
注：·*1：EBD （电子制动力分布）·*2：关于 CAN （控制器区域网络）的详细信息，参阅第 54C 组 P.54C-2。
·由于装配了主动稳定控制（ASC ），ABS 由 ASC-ECU 进行控制。
规格结构图项目规格ABS 控制类型 4 传感器车轮转速传感器磁性编码器前96（N 极：48、S 极：48）后86（N 极：43、S 极：43）类型半导体防抱死制动系统（ABS）35B-3概述概述防抱死制动系统（ABS ）35B-4主要部件和功能零件名编号功能概述传感器车轮转速传感器1将与各车轮转速成比例的频率脉冲信号输出至 ASC-ECU 。
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09 LANCER EX CHIN AWM (车间维修手册)组别标题00概述00概述00E概述< 电气>11发动机11A发动机机械<4B11>11B发动机大修<4B11>11C发动机机械<4B12>11D发动机大修<4B12>12发动机润滑13燃油13A多点燃油喷射（MPI） <4B11>13B多点燃油喷射（MPI） <4B12>13C燃油供给14发动机冷却系统15进气和排气16发动机电气17发动机和排放控制系统23自动变速器（FF）23A CVT23B无级变速器的大修26前桥27后桥31车轮和轮胎32发动机- 变速器总成支架33前悬架34后悬架35行车制动器35A基本制动系统35B防抱死制动系统（ABS）35C主动稳定控制系统（ASC）36驻车制动器37动力转向系统42车身42A车身42B无钥匙操作系统（KOS）42C无线控制模块（WCM）51外部件52内部件及辅助乘员保护系统（SRS）52A内部件52B辅助乘员保护系统（SRS）54底盘电气系统54A底盘电气系统54B本地互联网络（LIN）.54C控制器区域网络（CAN）（见下页）WM (车间维修手册) (续)组别标题55暖风、空调和通风装置70部件位置图80布置图90电路图底盘电气系统CONTENTS目录底盘电气系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54A 本地互联网络（LIN）. . . . . . . . . . . . . . . . . . 54B 控制器区域网络（CAN） . . . . . . . . . . . . . . . . 54C控制器区域网络（CAN）CONTENTS概述. . . . . . . . . . . . . . .54C-3专用工具. . . . . . . . . . . . .54C-6测试设备. . . . . . . . . . . . .54C-8维护注意事项. . . . . . . . . . .54C-9关于如何修理 CAN 总线的注意事项 .54C-10关于 M.U.T.-III CAN 总线诊断的说明.54C-10故障排除. . . . . . . . . . . . .54C-16 CAN 总线诊断表 . . . . . . . . . . . 54C-16与 CAN 相关的插接器位置 . . . . . . . 54C-21 CAN 总线诊断 . . . . . . . . . . . . 54C-23诊断项目 1：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收ETACS-ECU 发送的数据. . . . . . . . 54C-23诊断项目 2：ETACS-ECU 故障. . . . . 54C-25诊断项目 3：各 CAN-C 总线之间异常短路54C-26诊断项目 4：诊断 CAN-C 总线的对地短路54C-33诊断项目 5：诊断 CAN-C 总线的对电源短路54C-40诊断项目 6：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收方向盘角度传感器发送的数据 <装配 ASC 或 AFS的车辆>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54C-47诊断项目 7：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收CVT-ECU 发送的数据. . . . . . . . . . . . . . 54C-50诊断项目 8：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收 ABS-ECU <装配 ABS 的车辆> 或 ASC-ECU 发送的数据 <装配ASC 的车辆> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54C-53诊断项目 9：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收 AFS-ECU 发送的数据 <装配 AFS 的车辆> . . . . . . . . . . 54C-56诊断项目 10：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收发动机-ECU 发送的数据 . . . . . . . . . . . 54C-59诊断项目 11：诊断 ETACS-ECU 与接线插接器（CAN2）之间的线路 . . . . . . . . . 54C-62诊断项目 12：诊断接线插接器（CAN2）与接线插接器（CAN3）之间的线路 . . . . . . . . . 54C-65诊断项目 13：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收收音机和CD 播放机发送的数据 <装配收音机和 CD 播放机的车辆> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54C-68诊断项目 14：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收组合仪表发送的数据. . . . . . . . . . . . . . . 54C-70诊断项目 15：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收 WCM 发送的数据 <装配 WCM 的车辆> . . . . . . . . . . . 54C-72诊断项目 16：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收 KOS-ECU 发送的数据 <装配 KOS 的车辆> . . . . . . . . 54C-74诊断项目 17：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收 SRS-ECU 发送的数据. . . . . . . . . . . . . . 54C-76诊断项目 18：诊断 M.U.T.-III 何时无法接收 A/C-ECU 发送的数据. . . . . . . . . . . . . . 54C-78目录54C-2诊断项目 19：CAN_H 和 CAN_L 线路中的对电源短路或对地短路。
. . . . . . . . . . . . . 54C-80诊断项目 20：诊断 ETACS-ECU、接线插接器（CAN1）或 ETACS-ECU 与接线插接器（CAN1）之间的线路. . . . . . . . . . . . . . . 54C-88诊断项目 21：CAN-B 总线中的对电源短路、对地短路、断路或线路间短路. . . . . . . . . 54C-90与 CAN 通信相关的故障诊断代码（U-代码）表 . . . . . . . . . . 54C-102概述控制器区域网络（CAN）54C-3概述M1548310000847CAN，“Controller Area Network”（控制器区域网络）的缩写，经国际标准化组织（ISO）认证的用于串口多路通信协议*1的国际标准。
采用 CAN 协议的通信电路将各 ECU 相连，并使各 ECU 共享传感器数据，从而大大减少了配线。
注：*1：具体考虑从软件问题（如通信所需的传输速率、系统、数据格式和通信时序控制方法）到硬件问题（如线束类型和长度以及电阻值）的诸多因素所确定的规则。
CAN 具有下列优点。
·传输速率比传统的通信更快（可达 1 Mbps），从而可传送更多的数据。
·抗干扰能力突出，从各错误检测装置获得的数据更可靠。
·通过 CAN 相连的各 ECU 单独地进行通信，因此，如果 ECU 进入损坏模式，在某些情况下仍能继续进行通信。
概述控制器区域网络（CAN ）54C-4结构·网关功能作为中央 ECU 集成到 ETACS-ECU 中。
·CAN 系统由以下 3 个网络构成：CAN-B （中速车身网络）、CAN-C （高速动力传动系网络）和诊断 CAN-C （诊断专用网络）。
每个 ECU 根据其功能连接到其中一个网络。
·CAN 总线包括 2 种线路：CAN_L 和 CAN_H ［分别为 CAN Low （CAN 低电平）和 CAN High （CAN 高电平）］，以及包括 2 个终端电阻器（通信线路采用高抗干扰的双绞电缆）。
·连接 2 个显性 ECU 的 CAN 总线是主总线，连接每个 ECU 的 CAN 总线是副总线.·端子电阻器通过 CAN-C 合并在 ECU 中。
具有约 120 Ω 电阻的电阻器用于显性 ECU ，具有 3.0 k Ω 电阻的电阻器用于非显性 ECU 。
概述控制器区域网络（CAN）54C-5注：·显性 ECU：ETACS-ECU 和发动机-ECU·非显性 ECU：CAN-C 网络中的 ECU 和传感器，ETACS-ECU 和发动机 ECU 除外·ECU、传感器和诊断插接器如下所述地与各网络的 CAN 总线相连。
CAN-B·WCM <装配 WCM 的车辆> 或 KOS-ECU <装配 KOS 的车辆>·SRS-ECU·A/C-ECU·收音机和 CD 播放机 <装配收音机和 CD 播放机的车辆>·组合仪表CAN-C·AFS-ECU <装配 AFS 的车辆>·方向盘角度传感器 <装配 ASC 或 AFS 的车辆>·ABS-ECU <装配 ABS 的车辆> 或 ASC-ECU <装配 ASC 的车辆>·CVT-ECU·发动机-ECU诊断 CAN-C·诊断插接器专用工具控制器区域网络（CAN ）54C-6专用工具M1548304200273控制器区域网络（CAN）54C-7专用工具对于带M.U.T.-III速。
如果换作连接B，那么诊断测试设备控制器区域网络（CAN ）54C-8测试设备M1548304300214控制器区域网络（CAN）54C-9维护注意事项维护注意事项M1548302100333修理水管）将自身接地。
如果未这样做，则可能使与CAN应使用数字万用表。
测量电阻时，断开蓄电池负极端子。
应使用测试线束。
绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于严格遵照规定的线束修理程序。
关于如何修理 CAN 总线的注意事项控制器区域网络（CAN ）54C-10关于如何修理 CAN 总线的注意事项M1548301900358关于如何修理 CAN 总线的注意事项·修理 CAN 总线时，应更换终端插接器之间的所有绞合线。
如果部分修理线束或仅修理 CAN_L 或 CAN_H 线路，则噪声抑制效果会减弱，从而导致通信错误。