电商化物流众包配送模式的探讨

电商化物流众包配送模式的探讨

作者：李宁宋思佳

来源：《智富时代》2017年第03期

（大连财经学院，辽宁大连 116622）

【摘要】随着电商企业的不断发展对物流的依靠越来越大，电商在自建物流的同时也开始纷纷发展众包物流。本文通过对众包物流配送模式企业的介绍和发展，分析众包物流配送模式的优点、存在的问题以及解决方法，探讨众包物流的配送体系在我国今后的发展。

【关键词】众包物流；行业发展；电商；京东众包

2015年是各大电商取得卓越发展的一年，在这一年中我们身边最大的变化就是大家越来越爱叫外卖了，还有随处可见的“跑腿”小哥。这种现象的出现，导致生活服务平台的配送环节出现缺口，传统快递无法做到即时配送。于是就出现了诸多解决同城配送需求的配送平台，这些平台的配送模式就是众包物流模式。众包物流模式在2015年6.18大促销的活动中发挥了重要的作用，解决了部分配送难题，也没有发生大的争议和纠纷，这次活动让众包物流被消费者接受并且其作用也得到了大众的认可。

一、众包物流的概念

（一）众包的含义

众包是指一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务，以自由自愿的形式外包给非特定的（而且通常是大型的）大众网络的做法。但如果涉及到需要多人协作完成的任务，也有可能以依靠开源的个体生产形式出现。这个定义最早是由美国《连线》杂志的记者Jeff Howe（杰夫豪）提出。简单来说，物流的众包配送模式就是把原本由专门的物流企业的员工负责的城市的末端配送交给人民群众来完成。

（二）众包物流的分类

目前众包物流平台的业务主要集中在同城配送，跨城市之间的业务主要利用顺风车捎带包裹为主。平台模式可以分为C2B和C2C两种。C2B模式的企业主要包括两种：一是服务于外卖生鲜等生活服务平台、二是O2O或电商自建的众包物流平台。C2C模式的企业主要有自由快递人的同城配送和城际间的众包业务。我国众包物流平台大多属于C2B模式，美国基本属于C2C模式。

（三）众包物流企业的发展

众包物流模式是分享经济资源共享的产物。经过众包物流企业的不断发展，现在国内发展相对成熟的众包平台主要有人人快递、京东众包、闪送、达达等几家平台。美国发展比较好的有Postmates、Uber Rush。2014年达达物流成立，达达物流定位于解决最后3公里配送的众包物流平台。订单日均百万，主要涉及外卖、生鲜、鲜花、便利店等众包业务，是一个典型的O2O场景配送。2016年达达就以超低的价格卖给京东47.4%的股份，京东与达达快递合作后京东变成最大的股东，达达在竞争激烈的众包行业中找了一个强有力的后盾作为订单数量的支撑也不失为一个明智之举。经过快速发展，现在众包物流企业的配送业务越来越成熟。如下图是中国和美国几家众包物流公司的发展状况的比较。

二、众包物流配送模式的优势

（一）提高配送速度

对于电商行业来说，收到投诉反馈最多的就是配送速度不及时的问题。特别是生鲜、外卖等对配送速度要求极高的商品，如果不能及时将商品送到客户手中就会影响商品的质量，会降低客户的满意程度。传统物流无法做到及时配送，不能更好的解决城市最后一公里的终端配送问题。众包物流配送模式恰好补足了这个短板。它整合了社会的人力资源，把细碎的资源整合到一起。物流活动分布各地，能够提供附近的人员进行上门取货和送货到家的门到门服务，与传统的物流行业配送模式相比，省去了在各个中转站停留的时间，提高了配送速度，从而保证了商品的质量也提高了客户的满意度。以京东众包为例，京东众包推出3公里范围内2小时送达的业务服务；美国众包物流平台Postmates公司创始人Bastian Lehmann说：“无论你需要什么，我都能在一小时之内送到你手中。”

（二）物流的配送成本降低

物流行业是一种劳动密集型产业，众包的配送模式利用了社会闲散的人力资源，只需要支配每单相应的报酬而不需要支付其他的职工福利费，做到用人却不养人，大大降低了人力资源成本。另外物流的众包配送模式把整个货运仓储转移在货车上，可以根据整个城市的交通路线及需求进行配送，省去了部分货物中转的费用和租用仓库的费用。比如京东一直坚持仓储配送一体化和自营终端配送。由于电子商务线上线下模式的不断发展，终端不论是从属性还是运力上都无法满足其他环节对接的需求。2015年5月12号，京东到家上线“京东众包”，提供超市商品、鲜花、外卖等服务，配送范围在3—5公里，降低了运营成本。所以众包模式是一种轻资产的配送模式。

（三）提高了就业机会

众包物流配送模式充分利用了社会的闲散资源，人们可以根据自己的时间路线来接受和安排配送任务，完成配送后赚取相应的报酬。京东众包平台要求年满18周岁就可以报名做兼职配送人员。并且这种配送模式时间自由，完成任务后每单可获得6元的报酬。京东董事长刘强东还提出让“广场舞大妈做配送员”的口号。Postmates公司快递员将包裹送达后还可以根据顾

客的审核获得小费，这样快递员可以获得更多的报酬。这种配送模式为社会上更多的人员提供了兼职的机会，在不增加正式岗位的同时还解决了一些就业的社会问题。

三、众包物流配送模式存在的风险

（一）政策法律上的风险

这种分享经济下的众包配送模式得不到政策的支持。我国颁布的《邮政法》中，明确规定企业要从事快递业务必备的条件就是取得快递业务经营许可证。根据《快递业务经营许可管理办法》也规定了个人从事快递员职业需要参加邮政部门组织的培训并取得《快递员从业资格证书》，并且取得证书的人员要占快递的公司员工的30%。显然众包物流的配送模试得不到国家政策的支持，许多企业在不具备合格的条件下就开始营业，众包模式下加入的快递人员也没有取得快递从业资格证书。这种大环境导致许多众包配送模式发展困难，在河南、湖北等地人人快递业务被叫停，主要原因就是涉嫌违法经营。

（二）监管和道德上的风险

由于众包物流配送模式缺乏法律的支持就意味着行业标准不完善。传统快递行业的快递员都是通过正规招聘渠道应聘进企业，身后有企业作为保障。众包模式下的快递员只需要一部智能手机完成注册就可以上岗。他们与公司之间的关系松散，相关的标准和服务体系都不完善，在这个过程中就会出现很多的问题。这些问题主要来自三方面：一是对于快递企业来说，自由快递员缺乏责任意识不能及时的将包裹送到收货人手中或者在运送过程中将包裹丢失损坏，给企业造成损失；二是对于快递员来说，一旦配送的包裹出现破损，责任没有办法界定另外配送员的安全问题也得不到保障；三是对于收货方来说，快递的隐私保密工作和送货上门的安全问题也存在很大风险。

（三）模式容易被复制

众包物流配送模式是互联网发展顺应时代的产物，有着传统物流配送模式无法比拟的优势，但是这种模式仍然处于起步阶段缺少稳定性、持续性。同时众包模式属于轻资产模式，进入门槛相对更容易在发展中被复制替代。在我国物流行业快速发展的今天，众包物流企业一旦缺乏核心竞争力很快就会被代替。

四、解决对策

（一）需要法律的支持

2015年9月29日国务院常务会议表决，快递业务员职业技能不再作为部门审批的必要条件。这也就说明了快递人员上岗不必须考取上岗资格证。这一规定的出台一定程度上为物流众包配送模式清除了一些政策上的障碍。这一政策的推出对京东众包的发展起到了积极的作用。京东众包在将来的发展中势必会成为众包行业的佼佼者。京东众包以及整个众包行业要想在物