锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡

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锚杆格子梁施工技术交底(三篇)

锚杆格子梁施工技术交底(三篇)

锚杆格子梁施工技术交底一、施工前准备工作1. 安全防护:在施工现场的周围设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。

同时,安排专人负责现场安全保卫工作,并配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全绳、安全网等。

2. 施工设备准备:确保所需施工设备完好,并经过相关检测,确保其安全可靠。

例如,需要使用的起重机、搅拌机、模板等设备,要经过专门验收,材料和设备要按照规范进行选择和购买。

3. 施工材料准备:根据设计要求,准备好所需的施工材料,如混凝土、钢筋、锚杆、模板等。

需要注意的是,材料应符合国家相关标准,并经过质检部门的检验合格。

4. 现场勘察:在施工前对施工现场进行现场勘察,了解地质、水文、气象等情况,并做好相应的记录。

根据勘察结果,合理安排施工顺序和施工流程。

5. 工程测量:对施工现场进行详细的工程测量,确定梁体的几何尺寸和位置。

测量结果要准确、可靠,并合理安排布置施工设备和材料。

二、模板安装1. 梁底模板安装:根据设计要求和施工图纸,选择合适的模板材料和尺寸进行安装。

在安装模板前,应清理施工面,确保无影响模板嵌合的杂物和污垢。

模板安装应严格按照规范要求进行,保证模板的稳固和平整。

2. 梁顶模板安装:根据设计要求,在梁底模板安装完毕后,安装梁顶模板。

梁顶模板的安装要在梁底模板已经完全固定的情况下进行,避免模板的位移和变形。

3. 模板接缝处理:在模板安装完毕后,进行模板接缝处理。

模板接缝的处理应保证无明显的间隙和凸凹,以避免混凝土渗漏和梁表面的不平整。

三、钢筋制作和安装1. 钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工。

加工时要保持钢筋的原始强度和形状,不得出现裂纹、弯曲和变形。

2. 钢筋安装:在模板安装完毕后,按照设计要求和图纸向模板内安装钢筋。

钢筋的安装应符合相关规范和要求,要保证钢筋的几何尺寸和位置准确无误。

3. 钢筋连接:在钢筋的安装过程中,注意钢筋的连接。

钢筋的连接点要牢固可靠,不得出现松动、错位等情况,以确保整个梁体的承载能力和稳定性。

锚索锚杆施工技术交底

锚索锚杆施工技术交底

锚索锚杆施工技术交底技术交底书方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护设计文件图号施工部位交底日期样板段路基边坡防护技术交底内容:1、技术交底范围2、设计情况3、施工准备及工序步骤4、施工工艺5、质量保证措施6、安全、环保、文明施工等技术措施7、锚索、锚杆孔位布置图交底人/日期:复核人/日期:接受人/日期:一、技术交底范围本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。

二、设计情况本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。

工点长458.91m。

前接东边岭特大桥,后接双村隧道。

DK172+822~+835段左侧,DK172+549~+593右侧桩顶一级边坡,DK172+521~+574段左侧,DK172+515~+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。

DK172+494~+590左侧,DK172+506~+549,分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。

锚杆孔径110mm,单孔锚杆长10m,采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作,锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注;锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4某0.3m;框架梁单元格横向和高度间距3.0m;锚杆外露部分采用混凝土封闭,并与框架梁同时浇筑;锚杆设计抗拔力150KN;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。

框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧,DK172+520处右侧设置踏步。

锚索孔径为130mm,纵向间距3.0m,竖向垂直间距3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长8m,倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位307KN,锚孔采用M40水泥砂浆灌注;锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4某0.4m;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。

框架锚索护坡DK172+550、+900处左侧,DK172+520、+905处左侧设置踏步。

技术交底卡(锚杆)

技术交底卡(锚杆)
7、下锚前应检查注浆管、排气管有无破裂堵塞。接口处要牢固,防止压力加大时开裂跑浆。将注浆管绑扎在锚杆上一同放入孔中。注浆管下端要比锚杆下端短200~300mm,下端管口用水泥袋暂时封密。
8、清孔用注浆泵输入清水冲洗泥渣,直至管口用水泥袋暂时封密。
9、注浆采用32.5 Mpa普硅水泥配制水泥净浆,水灰比为0.45,注浆体强度不得低于25Mpa.
单位工程施工质量技术交底卡
施工单位:
工程名称
施工项目部位
预应力锚杆
承接施工单位或组织
锚杆组
技术交底内容:
1、锚杆采用4×7φ5钢绞线,倾角为15°,水平间距为4m,垂直间距为5m,设计长度为15~20m,详见施工图纸。
2、按照锚杆位置图,在坡面上定出锚杆位置,打设钢筋头并编号。
3、钻机平台应平整稳固。钻机就位,锚杆位置允许偏差≤±50mm,锚杆倾角允许偏差<±1。
10采一次常压全孔注浆法和孔底返浆法,注浆压力保持在0.5~1.0Mpa,见到浆液外溢或排气管停止排气时,将注浆管逐步向外拔出。
11腰梁严格按图施工,承压板安装平整、牢固,承压面与锚孔轴线垂直。张拉至500KN,分五级进行张拉,每级加荷间隔时间≥10分钟,且在应力、位移稳定后方可进行下一级张拉。达到最大张拉值后卸荷,然后重新张拉至450KN锁定。
承接人:
(签名)
年月日
交底单位或部门:
交底人:
(签名)
年月日
4、锚杆成孔采用xy-100型钻机,泥浆护壁,成孔直径130mm。孔径允许偏差<-5~+20mm,孔深应比设计深度深100~200mm。
5、锚杆筋体除油作锈后,按设计长度+腰梁尺寸+张拉锁定所需长度(0.8m)进行下料。

预应力锚索锚具分项工程质量技术交底卡1

预应力锚索锚具分项工程质量技术交底卡1
钻进中遇流砂,应适当加快钻进速度,减慢钻杆回转速度,减低冲孔水压,保持孔内水头压力。
接长钻杆、套管、钻头或其它原因停止下钻时,应保持继续向孔内注水,维持孔内一定水压。
若遇岩层(中微风化)钻不动时,改用在套管内潜孔锤气动冲击成孔工艺,入岩深度由设计确定。
用钻机成孔后,须用清水冲孔,直到孔口流出清水为止。
为将锚索安置于钻孔的中心,防止非锚固段产生过大的桡度,在锚索表面上要设置定位器,定位器还可保证各束钢绞线不致缠绕,并使之有足够的水泥浆保护层,本工程设计选用φ70对中隔离架@2000,隔离架、一次、二次注浆管宜于杆体用铁丝绑扎牢固,与隔离架错开每隔2000mm用铁丝绑牢钢绞线线束。
插入锚索时应浆注浆管与锚索绑在一起,同时插入孔内一次注浆管距孔底宜为100~200mm,二次注浆管的出浆孔应进行可灌密封处理。
2、钻孔不宜采用泥浆护壁,成孔困难时,应采取套管跟进。
3、钻孔应超过锚杆设计长度0.5~1.0m,终孔后应认真清洗,直到流出清水为止。
4、锚筋应严格按设计长度下料,其允许误差为50mm,其外露张拉长度由施工单位根据张拉设备确定。
5、锚杆自由段要抹一层黄油,并套塑料波纹软管,并扎牢。
6、安装就位前,要认真清除钢绞线表面的污物。
7、锚杆水泥采用32.5R普硅水泥,水灰比0.40~0.5,锚杆注浆采用二次注浆工艺,第一次常压注浆,注浆压力约0.8MPa,待第一次注浆初凝后进行第二次高压注浆,注浆压力不小于2.5MPa。
8、锚固体强度达到设计强度为30MPa,达到设计强度70%后方可进行张拉锁定锚索。
二、主要施工方法
1)成孔技术
2、锚杆制作
杆体必须在平坦无泥的地面加工,每根绞线误差小于50mm。锚固段每隔1.5米设隔离架一个,用火烧丝绑扎牢固。自由段套入塑料管保护,两端应包裹严密,不得漏入水泥浆。外露张拉长度1.5m(以桩外皮为准),杆体自由段绞线满涂沥青油,用套管包裹严密。

锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡

锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡
5、安放锚索:
孔内再用高压风清孔一次,然后放入锚索,安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。锚索外套上定位片使锚索居中,应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔,注浆管头部距孔底5~10厘米,锚索定位止浆环到达孔口时,停止推送,再检查一遍,排气管是否畅通。预应力锚索进入孔内的深度不应小于锚索长度的98%。
7、锚索张拉和锁定
锚索张拉分两次逐级张拉,第一次张拉值取锁定荷载的70%,间隔5天以后进行第二次张拉,二次张拉至锁定荷载的105%,每次张拉时均要持荷稳定不少于5min;
张拉时确保千斤顶轴线和锚索轴线在同一直线上,并应详细记录锚索伸长量及其受力;
锚索张拉时,一定要将锚索扶正与工作台垂直后,再安装千金顶,张拉时应设架保证千斤顶与工作台面垂直,确保各根钢绞线受力均匀。
5、注浆:
注浆方法:孔底注浆法;注浆压力:常压注浆;水泥,水泥结石体强度等级30MP。
注浆用2DN-15/40型泥浆泵进行注浆,注浆管端距离孔底50cm左右,待浆液流出孔口时,用水泥袋纸等捣塞入孔口,并用湿粘土封堵孔口,严密捣实。
注浆锚固安装后,不得随意敲击,3天内不得悬挂重物。
二、预应力锚索施工
1、工艺流程
钻孔时应注意以下几点:
a. 孔壁要求平直,以便安放钢拉杆和灌注水泥浆;
b. 孔壁不得坍陷和松动,否则影响钢拉杆安放和土层锚杆的承载能力;
c. 钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低锚固体与土壁的摩阴力;
d. 土层锚杆的钻孔多数有一定的倾角,因此孔壁的稳定性较差;
3)钻孔的容许偏差:按《建筑基坑m,必须采用干钻成孔,高压风洗孔,不允许用水钻;必要时套管跟进,防止孔壁坍塌;如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时,要及时与设计院沟通。

锚索施工安全技术交底记录模板

锚索施工安全技术交底记录模板

工程名称: [请填写工程名称]工程地点: [请填写工程地点]交底日期: [请填写交底日期]交底人: [请填写交底人姓名及职务]接受人: [请填写接受人姓名及职务]一、施工概况1. 工程背景:简述该锚索工程的建设背景、目的及工程规模。

2. 施工内容:详细说明锚索施工的具体内容,包括锚索类型、长度、数量、施工方法等。

3. 施工区域:明确锚索施工的具体区域,包括平面位置和垂直深度。

二、安全技术措施1. 施工准备:- 检查施工机械和设备,确保其完好,并进行必要的维护保养。

- 检查锚索材料,确保其质量符合设计要求。

- 制定详细的施工方案,包括施工步骤、施工顺序、安全注意事项等。

2. 人员培训:- 对所有参与施工的人员进行安全技术培训,确保其掌握锚索施工的安全操作规程。

- 对新进场人员或临时更换人员,进行现场安全技术交底。

3. 现场管理:- 设立安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

- 施工现场应设置安全通道,确保人员安全通行。

- 施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾和废弃物。

4. 高处作业安全:- 高处作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

- 高处作业平台应牢固可靠,定期检查和维护。

- 高处作业时,应确保作业区域下方无人。

5. 机械操作安全:- 施工机械操作人员必须经过专业培训,并取得相应操作资格。

- 机械设备操作前,应检查设备状态,确保其处于良好状态。

- 机械设备操作时,应遵守操作规程,不得超负荷使用。

6. 锚索施工安全:- 锚索钻孔、安装、注浆等工序应严格按照设计要求进行。

- 锚索施工过程中,应加强监测,及时发现和处理异常情况。

- 锚索施工结束后,应进行质量检查,确保锚索质量符合设计要求。

三、应急措施1. 事故预防:- 制定应急预案,明确事故预防措施。

- 定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。

2. 事故处理:- 发生事故时,立即启动应急预案,组织人员进行救援。

- 事故处理后,及时进行原因分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

锚索锚杆格构梁安全技术交底模板

锚索锚杆格构梁安全技术交底模板

一、交底目的为确保锚索锚杆格构梁施工过程中的安全,预防安全事故的发生,特进行安全技术交底,使所有施工人员充分了解和掌握相关安全知识和操作规程。

二、交底对象全体参与锚索锚杆格构梁施工的作业人员、管理人员、技术人员等。

三、交底内容1. 施工现场安全规定(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,并系好安全带;(2)施工现场应设置明显的安全警示标志,施工区域应设置隔离设施;(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业;(4)施工现场应保持整洁,不得堆放杂物,通道应保持畅通;(5)施工现场应配备必要的安全防护设施,如防护栏杆、警示灯等。

2. 锚索锚杆格构梁施工安全操作规程(1)施工前,应对施工现场进行勘察,了解地质条件、周边环境等因素,制定合理的施工方案;(2)施工过程中,应严格按照施工图纸和设计要求进行施工,确保施工质量;(3)施工人员应熟练掌握锚索锚杆格构梁的施工工艺和操作规程,确保施工过程安全、高效;(4)施工过程中,应加强施工现场的通风、排水,确保施工环境符合要求;(5)施工过程中,应密切关注锚索锚杆格构梁的变形、裂缝等情况,发现异常情况应及时上报并采取措施;(6)施工过程中,应严格执行高处作业安全规定,高处作业人员必须佩戴安全带,并采取防坠落措施。

3. 锚索锚杆格构梁施工注意事项(1)锚索锚杆应选用合格产品,确保锚索锚杆的质量;(2)施工过程中,应严格控制锚索锚杆的施工质量,确保锚索锚杆的锚固效果;(3)施工过程中,应加强对锚索锚杆格构梁的监测,及时发现和处理问题;(4)施工过程中,应加强施工现场的消防安全管理,确保施工现场消防安全;(5)施工过程中,应加强施工现场的环保管理,减少施工对环境的影响。

四、交底要求1. 施工单位应组织相关人员认真学习安全技术交底内容,确保施工人员充分了解和掌握相关安全知识和操作规程;2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能;3. 施工单位应加强施工现场的安全管理,确保施工过程安全、有序;4. 施工单位应严格执行安全技术交底内容,对违反安全规定的行为进行严肃处理。

锚索锚杆施工技术交底大全

锚索锚杆施工技术交底大全

技术交底书交底单位名称:南昌至赣州客运专线CGZQ-5标编号:第页共页工程名称方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护设计文件图号施工部位样板段路基边坡防护交底日期技术交底内容:1、技术交底范围2、设计情况3、施工准备及工序步骤4、施工工艺5、质量保证措施6、安全、环保、文明施工等技术措施7、锚索、锚杆孔位布置图交底人/日期:复核人/日期:接受人/日期:一、技术交底范围本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。

二、设计情况本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。

工点长458.91m。

前接东边岭特大桥,后接双村隧道。

DK172+822~+835段左侧,DK172+549~+593右侧桩顶一级边坡,DK172+521~+574段左侧,DK172+515~+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。

DK172+494~+590左侧,DK172+506~+549,分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。

锚杆孔径110mm,单孔锚杆长10m,采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作,锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注;锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4×0.3m;框架梁单元格横向和高度间距3.0m;锚杆外露部分采用混凝土封闭,并与框架梁同时浇筑;锚杆设计抗拔力150KN;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。

框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧,DK172+520处右侧设置踏步。

锚索孔径为130mm,纵向间距3.0m,竖向垂直间距3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长8m,倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位307KN,锚孔采用M40水泥砂浆灌注;锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4×0.4m;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。

12隧道锁脚锚管(锚杆)施工技术交底12

12隧道锁脚锚管(锚杆)施工技术交底12

分项工程质量技术交底监理单位:温州市交通工程监理咨询有限公司编号:HCSD0012施工单位浙江交隧集团有限公司工程名称海城隧道交底日期2015年11月5日交底项目隧道锁脚锚管(锚杆)施工技术交底交底范围:适用于海城隧道锁脚锚管(锚杆)施工。

由于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工开挖,拱部钢架安装后,暂时不能封闭成环,安全质量隐患大,锁脚锚管通过约束其沿洞轴方向的转动自由度,合理的锚管长度和打入角度不仅有利于限制围岩的变形,而且有助于支护结构承载力的发挥。

一、技术要求1设计要求1)、主洞隧道(分离式)锚杆采用Φ42径向注浆小导管或Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆,施工中可利用系统锚杆作微调作为拱架锁脚锚杆。

锁脚锚管(杆)施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求(规格型号Φ42×4mm热轧无缝钢管,L=6m;或V级Φ25×5mm,L=4m,IV级Φ25×5mm,L=3.5m),每拱脚部位设置两根,施工中若有必要,可按现场情况增加锁脚根数,确保拱架加固牢靠)。

2)、辅洞隧道(分离式)锚杆采用Φ42径向注浆小导管或Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆,施工中可利用系统锚杆作微调作为拱架锁脚锚杆。

锁脚锚管(杆)施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求(规格型号Φ42×4mm热轧无缝钢管,L=6m;或V级Φ25×5mm,L=3.5m,IV级Φ25×5mm,L=3.0m),每拱脚部位设置两根,施工中若有必要,可按现场情况增加锁脚根数,确保拱架加固牢靠)。

3)、锚杆注浆料采用纯水泥浆或1:1水泥中空注浆锚杆,水胶比为0.4~0.5。

采用水泥中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1mm,水泥应通过检验后才可以使用。

二、工艺流程立拱架→钻孔→验收孔深→锚管制作及安装→U型或L型卡筋焊接固定1)立架:按照设计要求立钢架2)钻孔:立架后即时进行锁脚锚管施工,钻孔前先标识出需钻孔的位置,钻孔角为30°进行钻孔,位置位于拱脚上方30cm处,钻孔深度大于锚管锚固长度的95%,但超长值不大于10cm。

锚索施工技术交底

锚索施工技术交底

1.由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。

2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

1、由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。

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1、由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

1、由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。

锚索框格梁技术交底

锚索框格梁技术交底

红河州新安所至鸡街高速公路建设项目分部分项工程施工技术交底卡工 程 名 称 红河州新安所至鸡街高速公路建设项目分部分项工程名称锚索、锚杆 框格梁K0+200~K0+510.96 左、K0+260~K0+5521.39 右、 施工范围K3+730~K3+910 右、K3+830~K3+923 左框格梁竖肋柱边坡垂直于路线布置,肋柱间距 3.4m。

横向Ⅰ型肋柱 40×30cm,横向Ⅱ型肋柱 40×45cm,竖向肋柱 40×45cm;横、竖向肋柱都采用 C25 混凝土。

变形缝设置 设间距为 10.2m,设在框格中间,内填浸沥青木板。

预应力锚索为 4 股φ s15.2 预应力钢 计铰线;锚具采用 15-4 圆形锚具,锚垫板采用 A3 钢板,厚 25mm;锚杆为 C32 钢筋;钢管要 设计采用φ 146、φ 78 钢套管,管壁厚 3~5mm,托架为φ 8 钢筋;注浆用砂浆为 M30 砂浆;求 封锚混凝土为:C30;急流槽位置为锚杆加固,其余位置为锚索加固;锚索按框格形护坡典型断面图设置,由三排锚索组成。

一、工期:2016 年 6 月 30 日到 2016 年 12 月 31 日。

二、劳动力:二、 机械序号工种单位数量主要 设备:序 1设 备 型普工 号单 人数 量 20施 工号 1 名 潜 孔称钻 2 2机 钻机HB-100 XJ模-1板00工位 台1套 台 人225方3 电焊机套 套2法4 3注浆机HB钢80筋/1工0台 人2205 切割机套 台24混凝土工人155钻孔工人156压浆工人10第 1 页 共 14 页红河州新安所至鸡街高速公路建设项目6 空压机蚌埠离心 套27 抽水机式 B-1070M3 、 台38 混 凝 土 JDY350D台19 搅 发拌 电机 机 1 插入式93M03kw台1套3备注0 :投振入动设备器可根据工期要求和进展情况随时调整三、主要仪器设备: 四、施工工艺:1、施工顺序 (1)严格遵循从上往下,从两侧向中间序 设备名称 型 号号 1 全站仪 2 水准仪拓普康 GTS-332 DS33 测斜仪4 标定仪单 位 数 量 分级分段台1台2施工的原台2套1则,每开5 穿心千斤顶YCW-100-200套16 穿心千斤顶YDC240Q套17 油泵ZB4-500套1挖一级加 固一级,8 压力表 9 磅秤个2台1再向下开备注:投入设备根据工期要求和进展情况进行调整挖;依次开挖和锚固,不能开挖到底或开挖几级边坡再锚固。

(锚杆)框格梁施工技术交底

(锚杆)框格梁施工技术交底
12、混凝土养护
对浇筑完成的框格梁及时用土工布或薄膜覆盖,定期洒水养护,天气炎热时段应加大洒水养护频率,确保混凝土强度。使用薄膜覆盖,要注意薄膜保护,严防破损。
三、质量控制措施
1、进场的每批钢绞线和水泥要有出厂合格证并做复试。
2、锚索钻机就位前应先检查锚位标高,锚距是否符合设计图纸。就位后必须调正钻杆。用角度尺或罗盘测量钻杆的倾角使之符合设计,并保证钻杆的水平投影垂直于坡壁,经检查无误后方可钻进。
7、施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触,严禁树脂卷接触明火。施工过程中指定专人加强观察,定期检查锚杆抗拔力,确保安全。
8、锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物,在砂浆凝固前,确实作好锚杆防护工作,防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖;粘结锚杆用水泥砂浆强度达到80%以上后,才能进行锚杆外端部弯折施工.
2、钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG—50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术.
3、钻机就位
利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1。0°,方位允许误差±2。0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°,一般在15°~20°之间。
8、锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格.

锚索分项工程质量技术交底卡

锚索分项工程质量技术交底卡

交 底 内 容
专业技术负责人:
交底人: 深圳市建设局、深圳市档案局监制
接受人: 深圳市文档服务中心印制
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基坑支护锚索 分项工程质量技术交底卡
施工单位
GD2301003 0 4
工程名称
分部工程
基坑支护
交底部位
锚索
日 期 2020 年 10 月 6 日
(6)张拉前要校核千斤顶,检查锚具硬度,清擦孔内油污、泥沙,对张拉设备进行定标;锚杆 正式张拉前,应取0.1~0.2设计轴向拉力值Nt,对锚杆预张拉1~2次,使其各部位的接触紧密, 杆体完全平直,张拉力要根据实际所需的有效拉力和张拉力的可能松弛程度而定,一般按设计 轴向力的75%~85%进行控制。 (7)锚杆锁定后,若发现有明显预应力损失时,应进行补偿张拉。

锚索框格梁施工技术交底记录三级

锚索框格梁施工技术交底记录三级

分部、分项工程施工技术交底记录工程名称分部、分项工程名称锚索框格梁施工施工桩号设计要求锚索采用4根直径φ15.2mm、设计长度20.6m,强度1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线组成注浆采用M30水泥砂浆(水灰比0.4-0.45),注浆压力大于等于0.4-0.6Mpa。

框格梁采用C25钢筋混凝土填充横向肋柱X纵向肋柱为40mmX40mm,配筋见下图:竖向肋柱采用上部6C 22,下部为4C16,箍筋为C 16@200mm横向肋柱采用左部4C 16,右部为6C 22,箍筋为C 16@200mm施工方法 1、锚索框架施工工艺流程锚索框架梁施工工艺流程如下图所示。

2、锚索框格梁施工方法 (1)、 脚手架搭设脚手架搭设场地应平整、结实并设置排水设施,底部清至基岩,确保基础稳定坚固。

脚手架钢管采用φ48x3.5钢管,钢管横向间距1.05m 、纵向间距为1.2m,步距为1.8m 。

脚手架连墙件采用Φ25螺纹钢筋,打入岩层1.0m ,M20砂浆锚固,按两部三跨交错布置。

剪刀撑每隔12~15m 设置一道,剪刀撑应联系3~4根立杆,斜杆与地面夹角为45度至60度;剪刀撑应沿架高连续布置,在相邻两排剪刀撑之间,每隔10~15m 高架设一道长剪刀撑。

剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外,在其中间应加设2~4个扣节点。

脚手架各杆件连接处相互伸出的端头长度均要大于10cm 以防杆件滑脱。

系统锚杆施工完后,可根据实际情况将脚手架拉结于系统锚杆上。

最下一层纵向连接杆距离地面不大于200mm 。

在施工作业层铺设脚手板,以便于放置锚杆施工机械及施工。

脚手架搭设形式见图4-2图4-2脚手架搭设立面图立杆大横杆爬梯底部竹夹板封闭爬梯扶手管栏杆外侧安全立网封闭爬梯踏步高度h=1.0m1.0爬梯梯梁φ48*3.5mm钢管φ48*3.5mm钢管爬梯扶手立柱22侧立面图40°~50°0.3小横撑的同一节内及设置连墙杆件处的小横杆必须抵紧坡面1.8剪刀撑爬梯立杆1.8≤0.2作业平台防护栏杆纵向扫地杆1.8另见图1.8顶部防护栏杆另见图另见图另见图斜杆1.8横向扫地杆作业平台防护栏杆顶部防护栏杆另见图另见图≤0.20.5φ25mm连墙件,深入岩层1.0m,M20砂浆锚固,按两步三跨交错布置斜撑(与相交横杆采用旋转扣件连接,接点与主节点距离不大于0.15m),由底到顶呈之字形连续布置,两端必须设置,中间每隔6跨设置一道,小横杆,设置斜撑的同一节内及设置连墙杆件处的小横杆必须抵紧坡面1.81.8剪刀撑另见图图4-3 脚手架搭设剖面图图4-4 脚手架安全爬梯剖面图2平面俯视图爬梯转向及休息平台竹夹板满铺爬梯踏步0.60.10.1大横杆小横杆图4-5 脚手架安全爬梯平面图1.0≥0.18作业平台满铺竹夹板挡脚板一块竹夹板通长搭设上栏杆小横杆外立杆大横杆内立杆≥0.1安全网作业平台及防护栏杆搭设详图11扣件图4-6脚手架操作平台架设图一块竹夹板高度1.011安全网外立杆图4-7 作业平台安全防护图脚手架搭设要求如下:1)、在脚手架搭设前,必须先放出锚杆和框格梁的位置,避免与脚手架发生冲突。

锚索格构工程技术交底

锚索格构工程技术交底
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(5)锚索入孔后锚固段要及时进行注浆。
4)锚索注浆
(1)注浆材料用M30水泥砂浆。
(2)采用将灌浆管送到孔底从内向外反向式一次性压浆工艺,并确保孔内灌浆饱满。待从孔底推上来的泥水或不纯净砂浆溢出孔口后才停止灌浆。拌合砂浆使用的水泥采用抗酸水泥,不适用普通硅酸盐水泥。
(3)灌浆前对灌浆管通风,使其畅通,然后向管内灌少量水,同时缓慢转动灌浆管,湿润其内壁,以防前部浆液在管内运移过程中因干燥的管壁吸收水分而变稠,造成堵塞。
5)锚索张拉、锁定、封锚
(1)锚索张拉、锁定
待砂浆体强度达到设计强度80%后方可进行锚索张拉。锚索张拉按设计预应力的25%、50%、75%、100%和110%五级进行,每级之间稳定时间不少于10分钟,最后一级张拉完毕后锁紧。24小时后进行补偿张拉,以减少预应力损失。经检测符合要求后,最后锁定。
(2)封锚
补偿张拉、锁定后,割掉端部多余的锚索,然后用C30混凝土封锚,锚头尺寸详见图纸。
5. 混凝土格构梁
1)钢筋绑扎
(1)先要尽量修整好边坡,凸出地方要削平,然后按框架肋柱和横梁尺寸及模板厚度精确挖出单块框架轮廓。
(2)在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。
(3)绑扎框架钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。
3.AK5+800-AK6+008.5段右侧第一级、第二级边坡(垂向间距3m,水平间距3m);锚索成孔直径130mm,6排锚索,锚固段长度8m,自由段长度至上往下依次为:8、8、8、8、8、8m;
2、锚杆间距:(左侧)
AK5+800-AK6+140,AK6+140-AK6+200,AK6+358-AK6+560段左侧第四级边坡,AK6+200-AK6+358段左侧第六、第七级边坡(垂向间距2m,水平间距2m),锚杆长度8m,锚杆为直径32的HRB400级螺纹钢,锚杆成孔直径90mm。灌注M30水泥砂浆,入射角为30度。

隧道锚杆工程安全技术交底卡

隧道锚杆工程安全技术交底卡

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基坑支护喷锚分项工程质量技术交底卡

基坑支护喷锚分项工程质量技术交底卡

基坑支护喷锚 分项工程质量技术交底卡
GD2301003 施工单位 广东高盛富工程建造有限公司
工程名称 庆丰商业楼项目
分部工程
边坡支护工程
交底部位 基坑支护喷锚
日期
2017 年 月 日
1、全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。 2、施工前,施工员要向操作人员做专项技术交底,关键部分要下技术指导书,安 全员做安全交底,并履行签字手续。 3、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。 4、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。 5、每天班前五分钟,施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。 6、现场电器设备要按“一机、一闸、一漏电保护器”设置,电缆要架空并有可靠 绝缘。 7、各种机电设备均应设专人负责管理,电工持证上岗。 8、现场用电设备必须实行三级供电,两级保护。 9、夜间施工,工地应有足够的照明。 10、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保施工期间机 械的正常运转。 11、土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆,避免人 员跌落坑中。 12、施工中如遇到地下障碍物(包括各种管道、管沟、电缆等)时,立即暂停施 工,及时报告项目经理,待妥善处理后方可继续施工。 8.3、环境和职业健康控制措施 1、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。 2、所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走,不得随 处抛洒。 3、所有运土方的车辆离开工地,必须在洗车槽清洗干净车轮后,才能离开。 4、项目经理部每天指派专人清扫工地内运土车经过的路段。 5、现场空压机做好遮挡,且尽量避免夜间施工。 九、雨季施工保证措施 9.1 雨季施工准备工作 1、成立防汛抢险领导小组和防汛抢险突击队。 2、雨施所需设备、机具、材料,均要提前考虑和准备好。 3、雨季前检查现场水泥库房排水方向,检查房顶是否有漏水处,如有应在雨季 前修补好。 4、做好现场场地的排水工作,排水坡度应不小于 3‰,并能防止四邻地区的水流 入基坑。凡能积水的区域应填平。 9.2雨季施工技术措施
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5、支模
由于格构梁随坡面坡度,坡度陡,支模必需采用三面模,及两个侧面和一个顶面,以保证砼的密实度和外观质量。
6、混凝土浇捣
(1)混凝土强度为C30,采用商品混凝土,由搅拌车运至现场,机械辅以人工振捣浇注。
(2)浇捣过程中必须防止松散土块混入砼中。
(3)浇捣时要保持混凝土表面平整,湿润光泽,无干斑及滑移流淌现象,表面人工抹平压光。
(3)成孔:
1)锚索成孔直径不小于150mm,必须采用干钻成孔,高压风洗孔,不允许用水钻;必要时套管跟进,防止孔壁坍塌;如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时,要及时与设计院沟通。
必须保证锚索进入强风化不小于12米。
成孔允许偏差如表:
锚索成孔允许偏差值表
序号
项 目
容许偏差
1
孔位容许偏差
水平方向
5、安放锚索:
孔内再用高压风清孔一次,然后放入锚索,安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。锚索外套上定位片使锚索居中,应防止锚索扭压、弯曲、注浆管应随锚索一同入孔,注浆管头部距孔底5~10厘米,锚索定位止浆环到达孔口时,停止推送,再检查一遍,排气管是否畅通。预应力锚索进入孔内的深度不应小于锚索长度的98%。
人工修坡→放线定位→开挖梁卧→绑扎钢筋→支模→浇捣砼→拆模养护
1、人工修坡
人工修整坡面,达到设计坡比。坡面应修整平整、夯实,无溜滑体、蠕滑体和松动岩块。
2、定位测量
边坡土方修整完毕后,由测量放线员按设计图纸要求对格构梁进行测量定位,用短钢筋和撒细白灰线做标识。
3、开挖梁卧
沟槽采用人工开挖,开挖必须顺直,深150mm,保证外露部分高度为150mm,开挖沟槽时边坡局部凹处应夯填回填土,其密实度应不低于90%,并尽量使表面平整。
锚具及夹片应涂抹防锈剂,孔内空隙应用挤压法确保防护剂填满。
锚索张拉后,应该对锚头和锚索自由段间的孔隙进行补浆。
8、封锚:锚索张拉锁定后应对外锚头进行封锚处理,封闭保护锚头的混凝土厚度不小于5cm。封锚及防腐大样如图:
图 封锚大样图
锚索自由段采用涂黄油、穿套聚乙烯管防腐。
三、钢筋砼格构梁施工方法
施工顺序:
6、注浆:
锚索注浆(M30)水灰比为~,为二次压力注浆(锚固段须采用压力劈裂注浆)。二次注浆压力不小于。
注浆管的管端距离孔底5~10厘米左右,管底出口处都用黑胶布等封住,以防沉放时土进入管内;第一次注浆的量根据孔径和锚固段的长度而定,注浆后把注浆管拔出,可以重复使用;待第一次灌注的浆液强度达到5MPa后,进行第二次注浆,利用泥浆泵,控制压力为,要稳定2min,浆液冲破第一次灌浆体,向锚固体与土的接触面之间扩散,使锚固体直径扩大,增加径向压应力,使锚固体周围的土受到压缩,孔隙比减少,含水量减少,也提高了土的内磨擦角,显著提高土层锚杆的抗拔能力。
5、注浆:
注浆方法:孔底注浆法;注浆压力:常压注浆;水泥,水泥结石体强度等级30MP。
注浆用2DN-15/40型泥浆泵进行注浆,注浆管端距离孔底50cm左右,待浆液流出孔口时,用水泥袋纸等捣塞入孔口,并用湿粘土封堵孔口,严密捣实。
注浆锚固安装后,不得随意敲击,3天内不得悬挂重物。
二、预应力锚索施工
1、工艺流程
a. 锚杆钻孔水平方向、孔距垂直方向误差不宜大于50mm;
b. 锚孔偏斜度不应大于3%的钻孔深度;
c. 钻孔深度通常比锚杆长度增加≥50cm。
4、安放拉杆:
本工程锚杆采用全粘结锚杆。采用φ32三级钢筋,120度焊接Φ8钢筋托架,托架间距2500mm。锚杆端头设长40d的弯头与格构梁锚固。锚杆在施工前应进行除锈处理。锚杆接头采用螺纹套筒连接。杆体插入孔内长度不小于设计规定的95%。
锚索、锚杆、格构梁施工分项工程质量技术交底卡
施工单位:****************公司
工程名称
**********边坡治理工程
分部分项工 程
边坡支护
工种
一、锚杆施工
土层锚杆施工顺序:开挖与修坡→定钉位→成孔→安放拉杆→注浆。
1、开挖与修坡:
支护前清除浮土,人工修坡,平整度达到施工规范要求,要求保证坡形平直均匀。
7、锚索张拉和锁定
锚索张拉分两次逐级张拉,第一次张拉值取锁定荷载的70%,间隔5天以后进行第二次张拉,二次张拉至锁定荷载的105%,每次张拉时均要持荷稳定不少于5min;
张拉时确保千斤顶轴线和锚索轴线在同一直线上,并应详细记录锚索伸长量及其受力;
锚索张拉时,一定要将锚索扶正与工作台垂直后,再安装千金顶,张拉时应设架保证千斤顶与工作台面垂直,确保各根钢绞线受力均匀。
图 冠梁中预埋锚索套管
交底人签字:
日 期:
接受人(全员)签字:
注:本交底一式三份,班组交底人、资料保管员各一份。
2、定位放线:
按设计要求,以第一排锚杆标高为准向下类推。当最下排锚杆(索)与地面间距大于二分之一锚杆(索)间距时,在梁下端部设置一道构造锚杆。
3、成孔:
(1)钻孔机械:选用国产锚杆钻机XU-100型钻机,可钻通孤石、中风化层等坚硬岩石。
(2)钻孔方法:锚孔直径不小于150mm,必须采用风动干钻成孔,高压风洗孔,不允许采用水钻;必要时套管跟进,防止孔壁坍塌;如果在土层中潜孔钻无法成孔或遇到地下水非常丰富时,要及时与设计院沟通。
锚索制作
开挖与修坡→定孔位→成孔→安放锚索→注浆→张拉锚固
2、材料要求
(1)钢绞线:无粘结低松弛预应力钢绞线,强度等级为1860MPa,直径5Ф,必须具有出厂合格证明,使用前应进行随机抽检,作力学性能试验,满足规范要求后,方可使用;由于本工程为永久性边坡,故锚索自由段及外露部分必须防腐及封锚。
(2)锚头材料:锚具及夹片等必须具有出厂合格证明,其性能均应该符合现行国家标准《预应力用锚具、夹具及联接器》GB/T14370的规定。承压板和过渡管,其材料符合国家现行有关标准要求。
钻孔时应注意以下几点:
a. 孔壁要求平直,以便安放钢拉杆和灌注水泥浆;
b. 孔壁不得坍陷和松动,否则影响钢拉杆安放和土层锚杆的承载能力;
c. 钻孔时不得使用膨润土循环泥浆护壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低锚固体与土壁的摩阴力;
d. 土层锚杆的钻孔多数有一定的倾角,因此孔壁的稳定性较差;
3)钻孔的容许偏差:按《建筑基坑支护技术规程》规定:
±50 mm
垂直方向
±50 mm
2
孔径允许偏差
±5 mm
3
孔深允许偏差
±50 mm
4
成孔倾角允许偏差
≤5%
2)钻孔时应注意以下几点:
孔壁要求平直,以便安放锚索和灌注水泥浆;
孔壁不得坍陷和松动,否则影响锚索安放和抗拔力;
终孔后必须认真清孔,直至孔口流出清水为止。
4、锚索制作
锚索可以在现场制作也可以在外面预制后运来。首先根据计算长度下料,钢铰线的下料长度应为锚索设计长度,锚头高度、千斤顶长度、锚具厚度,以及张拉余量(取20cm)的总和,下料长度允许误差为50mm。用砂轮切割机截断,然后平顺放在作业台架上,在内锚固段范围内每隔米穿一个对中隔离支架形成锚束,并使钢铰线间有一定间隙,保证压浆时能充填密实,两对中支架之间扎紧固环铁丝一道,使内锚段形成波纹形状,自由段每米扎一道铁丝,形成直线形状,自由段采用除锈、防腐、涂黄油、穿套聚乙烯管防腐,最后在锚索端头套上导向帽,制作完毕后按孔号编号挂标签存放。
(3)水泥
注浆材料采用普通硅酸盐水泥,不得使用高铝水泥。进场的水泥出厂不超过三个月,在监理有见证送检合格的基础上方可使用。
3、预应力锚索施工
(1)开挖与修坡:
在每层土方开挖后立即进行修坡,清除坡角松土至坚实原土表层,在作业高度没到之前不挖掉,以免暴露时间太长。
(2)定位放线:
按设计要求,以第一排锚杆标高为准向下类推,孔位允许偏差为水平方向50mm,垂直方向50mm。
4、钢筋制安
(1)钢筋尺寸、规格、布筋间距、焊接强度、保护层厚度等,都必须符合设计要求和规范规定。检查合格后立即浇注混凝土,钢筋不能长期暴露。
(2)钢筋接头及连接部位:
1)采用绑扎搭接接头,搭接长度≥35d。
2)钢筋连接位置在梁跨中L/3范围内,并且在同一部位接头占比例不大于25%。
(3)钢筋保护层按设计留设,施工时提前预制与保护层厚度相同并且足够数量的垫块,垫块用与混凝土中水泥、砂成分相同比例的砂浆制作,施工时对钢筋加以支垫,以满足设计要求,同时保证钢筋位置准确,特别是靠土体位置必须垫设足够数量的垫块以保证钢筋保护层。格构梁钢筋绑扎完毕,将锚杆锚固弯头与格构梁钢筋有效连接。
(4)混凝土浇捣完必须覆盖浇水养护,养护时间不少于7天。
7、变形缝
格构梁及锁边梁每间隔一定距离应设置变形缝,变形缝竖向布置,间隔距离一般20m左右(可以根据现场实际情况调整),变形缝宽度以20mm左右为宜,缝中填塞沥青麻筋。
四、抗滑桩预埋锚索套管
在68m和76m抗滑桩顶冠梁施工时,在梁内预埋Ф159×镀锌钢管套管,且角度满足设计锚索角度要求,保证锚索能顺利成孔,如图。
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