城市地下管线管理状况调研报告

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城市地下综合管廊调研报告图片较多[详细]

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城市地下综合管廊调研报告本公司参加公用局牵头组织的地下管廊课题组,历时7天针对广州大学城、珠海橫琴、云南保山市、内蒙古新都市四个城市的地下管廊进行调研.现从建设情况、管线入廊情况、施工方面、建设运营管理、吉林省管廊建设建议几个方面汇报如下:一、广州大学城:1、建设情况:2003年以来,广州市已建成广州大学城(18公里)、亚运城(10.6公里)、联邦快递(3公里)、市疾控中心(0.96公里)等4条共32.6公里的地下综合管廊.正在开展中的新知识城、万博商务区、南沙明珠湾区灵山岛尖、广州国际金融城起步区,萝岗福山循环经济产业园等5个地下综合管廊项目建设,总长度16.75公里,总投资12.17亿元,现均已完成立项并相继开工建设,计划2016年基本建成,2017年全部投入运营.正在对其他6个地下综合管廊建设项目进行立项研究,按照先地下、后地上的原则,与片区开发同步建设,到2020年将建成总长达73公里的地下综合管廊.广州大学城综合管廊属于大学城基础设施配套工程,2003年动工,2004年建成并投入使用,管沟全长18公里.项目总投资4.46亿元.管沟结构:一种是三仓管沟,沿中环路布置,全长10公里,宽7米,高2.8米;另一种是单仓专用管沟(水、电),全长8公里,分布于大学城各支路.2、入廊管线种类:大学城热水管、杂用水、高品质水、强电管线、弱电管线.杂用水管道:供给大学城城市杂用水,浇洒绿化、区域内景观用水.高品质水管道:直饮水,供给大学城饮水系统和街边直饮水.热水管道:供给大学城洗浴用水,非北方地区供热管道.弱电管线:廊内管线桥架满布,下部距离地面30厘米,桥架上通信管道较少.强电管线:强电为单独一个仓体,内部预留大量强电桥架,但内部只布设了10kVA电缆.强电管线弱电管线电力仓水仓3、综合管廊内还建有一套完整的机电保障系统,主要设施包括照明、排水、通风、消防、通讯、监控等,大大提高了该综合管廊的运营安全.消防温感光缆、照明、监控探头防火隔墙(填充阻燃材料、隔离门)消防报警铃灭火器及排水沟温湿度控制仪通风口(轴流风机,100米设一处,位于中间分隔带) 下料口(兼做检修口,200米设一处,位于中间分隔带)4、建设方面:施工方法:采用明挖现浇的 施工方法.施工缝采用钢边橡胶止水带,防水胶封闭.管线入仓、出仓后采用直埋方式.电力线出、入仓方式热水管固定施工缝安装管线预留吊环组织机构保障措施:为了进一步促进城市地下管廊建设,出台《地下管线综合管廊建设工作方案》,成立了市综合管廊建设管理领导小组,由市领导任组长,各相关职能部门和管线单位为成员,领导小组办公室设在广州市住建委,统筹协综合管廊规划建设、运行维护等事项.政策体系保障:明确运营管理模式和入廊政策、收费原则,已出台了《广州市地下管线综合管沟建设工作方案》,已编制《广州市综合管廊总体规划》、《广州市贯彻<国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资机制的指导意见>的实施意见》,并已启动编制《广州市地下综合管廊管理办法》和《广州市地下综合管廊技术标准》,积极构建地下综合管廊建设的政策体系.投融资方面:广州大学城综合管沟的建设基本上是“政府投资、企业租用“的运作模式,也就是政府通过各种手段来筹集建设资金,然后管线单位支付一定的管线占位费向管沟内布置管线.5、运营管理:广州大学城综合管廊由广州大学城投资经营管理有限公司负责运营管理.此公司是广州市城市建设投资集团有限公司下属的国有独资有限公司,公司以区域供冷、集中供热、新型市政配套项目投资运营为主营业务.投资公司属下两家子公司,目前拥有九个项目,分别是广州大学城分布式能源系统(区域供冷、集中供热、分布式能源站)、杂用水厂、综合管廊、综合商业服务区、信息枢纽楼、博物馆,以及广州亚运城太阳能利用及水源热泵系统项目.其中综合管廊是其中一个项目,只是其他项目的配套设施,公司内经济效益主要在于其他项目,而并非地下管廊.公司成立了综合管廊运维组,定员12人,负责管沟内巡查、地面巡查,及时掌握监控监测系统、通风系统、排水系统、照明及供配电系统、消防系统等各种监控信息,对监控过程中发现的故障报警及可疑情况及时记录并进行维修处理.此外还负责记录高压电房运行情况、配合管线权属单位做好进出管沟工作.在运营收费方面,广州大学城投资经营管理有限公司通过与各管线单位签订管理公约和租用合同,约定各方权利、义务,实现有序管理.同时按照物价司核定的收费标准,向各管线单位收取入沟费和是常维护费.广州大学城综合管沟收费标准文号:穗价函〔2005〕77号发布时间:穗价函〔2005〕77号一、广州大学城综合管沟管线入沟费综合管沟管线入沟费收费标准参照各管线直埋成本的原则确定.对进驻综合管沟的管线单位一次性收取管线入沟费,按实际铺设长度计收.具体单位长度收费标准如下:(一)饮用净水水管(直径600毫米)每米收费标准为562.28元.(二)杂用水水管(直径400毫米)每米收费标准为419.65元.(三)供热水水管(直径600毫米)每米收费标准为1394.09元.(四)供电电缆每孔米收费标准为102.70元.(五)通信管线每孔米收费标准为59.01元.二、广州大学城综合管沟日常维护费用综合管沟日常维护费用根据各类管线设计截面空间比例,由各管线单位合理分摊的原则确定.具体收费标准如下:6、运营管理中存在的问题:1)地下综合管廊建设的社会投资积极性和入廊积极性不高.由于地下综合管廊较直接敷设投资大、成本高,回报率低.各管线单位对有偿使用综合地下管廊制衡正确认识,普遍入廊积极性不高,特别是驻地中央和省属企业、军队等单位,由于没有相关法律法规支持,地方政府协调难度大.2)地下综合管廊的建设规范和标准不统一.二、珠海橫琴地下综合管廊:1、建设情况:横琴地下综合管廊全长33.4公里,项目总投资20亿元.综合管廊有一仓式、两仓式、三仓式三种类型,其中一仓综合管廊7.8公里,净宽5.0米,净高2.9米;两仓式综合管廊19公里,净宽5.75米,净高3.3米;三仓式综合管廊6.6公里,净宽8.3(7.9)米,净高3.2米.单独的电力隧道为一仓式支线综合管廊,共10公里.2、规划入廊管线:给水管、中水管、通信管、220KV电缆、冷凝水管、垃圾真空管.3、 辅助系统:设置有电子监控、自动排水、通风、空气质量检测、防盗、自动报警等设施,防火分区不大于200米,采取密闭防烟措施,每个分区段之间设立防火隔墙,使着火区段缺氧灭火,并可通过火灾报警控制主机自动关闭排烟防火阀、通风口等.冷凝管、垃圾输送管未使用纵向排水沟集水坑及集水泵空气质量检测仪烟感报警系统4、 施工方面:明挖施工,钢筋砼围护桩支护,现浇施工方法电子监控 防火分区监控中心5、建设、运营模式:为保障橫琴新区地下管廊项目的顺利进行,橫琴新区专门成立了项目督办组,以实现在全过程中行使监管,保证项目的顺利融资、建设、移交.投融资方面:橫琴新区管委会委托区属企业珠海大橫琴投资有限公司作为项目发起人,由珠海中冶基础设施建设投资有限公司负责投资135亿元,其中20亿元用于地下管廊建设.建立收费机制:委托专业测算机构,借鉴国内外综合管廊收费管理经验,出台了橫琴新区地下综合管廊的收费项目和收费标准,目前初步意见为首年免收入廊费,该项费用按直埋成本在今后逐年收取;日常管理维护费用按地下管廊日常维护总支出成本测算,根据各类管线设计截面空间比例,由各管线单位合理分摊,已初步获得各部门认可,目前还在沟通完善当中.制定了《横琴新区综合管沟管理办法》、与住建部城市建设司联合编写了《城市地下综合管廊运营维护指南(初稿)》、编制完成《橫琴新区地下综合管廊保护管理规定》(征求意见稿)、编制《横琴新区市政公用实施养护考核办法》,明确了综合管廊养护责任、质量管理标准和考核办法.6、建设管理思考:1)设计和建设中欠考虑地下综合管廊管线时的设备和材料在管廊内部的运输.2)统一协调入廊难度较大,建议由国家统一制定及完善相关入廊政策和管理费用收取标准.目前电力不收取费用.三、云南省保山市地下综合管廊1、建设情况:计划2013-2017年间在中心城市建设综合管廊128.9公里(含支线管廊和线缆沟),投资29.9亿元.先期在保山中心城市建设永昌路、保岫路、青堡路、城南大道等4条市政主干道路上建设综合管廊31.2公里,计划投资12.6亿元,呈环形布置,形成“两橫、两纵”综合管廊系统.目前,已建成综合管廊22.4公里,完成投资9亿元.综合管廊监控中心用5亩,总建筑面积865平方米,土建投资831.3万元,设备及监控系统投资1.8亿元.2、管线入廊情况:现管廊大部分在建设阶段,内部无管线布置,仅仅做了桥架的安装,以及管道条形基础的预制工作,其中管线桥架采用了塑料材质与角钢材质相结合的模式,值得借鉴.3、施工方面:管廊大部分在新建城区施工建设,一部分在老城区修建,该地区管廊均为钢筋混凝土现浇结构.保山市在老城区内管廊的修建,同道路改造一并进行,半幅封闭施工,并预留横过道直线管廊.采用拉森钢板桩进行支护,最大挖深达18米,并对较近建筑物无响应.管廊位于慢车道下,保留原有管线正常运行,待管廊内管线铺设后再行割接.政府强制入廊,对原有管线未进行补偿.4、建设、运营模式:组建了保山昌源水务有限责任公司作为投融资管理运营平台,注册资本1亿元,其中由保山市永昌投资开发(占股51%)、云南保山电力股份有限公司(占股29%)、隆阳区国有资产经营有限公司(占股20%).并将城市供水水源、污水处理厂和建成后的综合管廊资产划入昌源公司,将中心城市雨污管网等资产逐步划转至该公司,以壮大该公司实力,拓宽融资渠道、增强融资能力.目前,昌源水务公司已别与给水、强电、弱电、燃气等9家公司签订了管廊使用和管理服务协议,收取管廊空间使用费和运行服务管理费.管廊主体建设由项目公司委托建设局进行具体实施.建设资金筹措有四个途径:一是政府扶持,由市财政连续5年每安排管廊建设资本金5000万元;从住宅和商业用地出让金中每亩提取1万元用于综合管廊建设.二是昌源水务公司已从国开行获得贷款5.2亿元.三是由管线单位按业务需求自行投资架设管线,拥有管线产权.四是进入管廊的管线可一次买断通道使用权或按年度租用,以逐步回收投资及确保营运.通过经济效益分析,地下管廊的直接收益到25年时与综合管廊投入总成本(建安成本+财务成本+运营成本)基本持平.解决偿债难的政策支持:一是市政府制定出台优惠政策,对综合管廊建设项目及管网公司的运营管理给予税收减免优惠,并免收行政事业性收费.二是积极鼓励有条件的管线单位一次性购买50年的通道使用权,加快综合管廊建设资金的回收进度,保证按期还贷.三是市政府赋矛管网公司为期30年的特许经营权,以推动综合管廊建设管理良性发展.四、新都市区综合管廊1、建设情况:新都市是包头市新的行政核心区.规划定位为集商务、政务、金融、会展、体育、文化、生态休闲等功能为一体的新的城市中心区.计划5-8年时间完成建设.2014年确定了近期、远期、远景总长度100余公里综合管廊.包头市新都市区综合管廊属干支混合型,呈矩形围合和内外辐射状布局,规划建设26.4公里,总投资10.71亿元.一期5.8公里和控制中心正在建设,投资2.62亿.二期11.5公里,已完成设计,计划投资4.85亿.三期9.1公里正在办理各项手续,计划投资3.24亿.工程计划于2016年完工,2017年投入运营.综合管廊双仓标准断面尺寸为7.25*3.5米,最大标准断面8.4*4.5米.2、规划入廊管线:电力、供热、给水、通讯、广电、中水、污水、燃气等8种.主干路大断面综合管廊将污水纳入其中,靠自身重力流排污.管廊与市政管线交叉,为避让管廊内不同方向管线通过的要求,在交叉口设置倒虹段,合理避让.3、辅助系统:综合管廊第隔200米设置一个防火分区,设置通风口、投料口、人员出入口、集水坑、控制中心等附属设施.内设置自动报警、消防、光纤感温、安保、通信、排水、通风、照明等管理系统.4、施工方面:采取开挖现浇法施工,工期紧张及狭小空间段落采取明挖预制拼装施工.造价公司全过程跟踪审计.管线交叉处施工标高调整处施工热力随建设入廊5、建设、运营管理:目前采取由市政府投资建设.计划按照PPP模式通过市场融资,由政府和项目合作伙伴共同成立项目公司,市政府选择持有一定股份,以保证政府对项目建设运营的知情权,并及时调节项目公司的收益,具体持股比例由政府与合作伙伴相互协商确定.运营模式采用物业化管理.按照“有偿使用”的原则,对地下综合管廊进行经营.由管廊公司建设单位和社会化企业联合成立运营管理公司,实行市场化运作,与各管线单位共同管理.政府授权运营管理公司特许经营,由运营管理公司委托物业公司对所建成的地下综合管廊采取物业化方式管理.各管线单位负责各自管线的运行、维护、安装、检修.管廊入廊费的标准按照各管线传统的直埋投资成本(含管沟的开挖、支护,以及管材、线缆等费用)100%的标准进行计算.综合考虑管线使用单位的支付能力和项目公司在整个特许经营期内的持续健康稳定运行,本项目的入廊费将在特许经营期内按年等额支付.具体的支付方式为入廊费从2016年本项目部分投入试运行时即开始支付,直至2043年特许经营期结束,一共支付28年.管廊维护管理费以项目实际运营成本(包括人工费、电费、维修费等)为基础,采用专用截面分摊法,按照各管线在管沟内的长度与所占横截面积,计算出各种管线所占的专用截面空间比例,以此作为各项收费的分摊比例.供热、供电、给水、中水、通信分摊比例分别为:36.54%、29.55%、14.27%、8.56%、11.08%.在特许经营期内,运营公司可根据人工、物价的上涨情况,申请提高管廊维护管理费.调价的周期不短于3年,调价的程序和具体方式将在特许经营协议中载明.五、关于吉林省地下管廊建设、运营的几点建议:1、组织保障方面:建议出台《吉林省地下管线综合管沟建设工作方案》,成立了市综合管廊建设管理领导小组,由市领导任组长,各相关职能部门和管线单位为成员,统筹协调综合管廊规划建设、运行维护等事项.2、立法保障方面:1)制定《吉林省地下管廊投资建设管理办法》,规范规划、建设管理,明确强制入廊要求.2)制定《吉林省城市综合管廊建设技术导则》,从规划、总体设计、结构设计、附属系统设计、施工及验收几个方面编制.此项工作由吉林省中盛市政工程设计有限公司牵头编制完成.3)制定《吉林省地下管廊运营管理制度》,明确入廊费用及日常维护费用标准、运营管理职责、安全及应急管理要求.3、规划方面:1)结合城市总体规划做好地下综合管廊的系统规划.一是依托重要功能片区的开发同步进行系统规划;二是结合“三旧”改造进行系统规划;三是结合大型地下空间综合体开发同步进行系统规划;四是结合电力隧道、排水隧道建设同步进行系统规划(据了解,松原地下排水暗涵与地下管廊同步实施);五是结合大型工区园区或环保产业区统筹规划(据了解,白山市结合人参产业园区规划实施地下管廊).2)规划部门与各管线单位充分沟通,充分论证入廊管线的科学性、合理性、安全性,结合各管线规划制定管廊建设专项规划,确定管廊建设规模.3)管廊建设对于吉林省是新事物,没有相关经验.建议先易后难逐步推进,即新城区同步先行建设,旧城区结合道路改造进行建设.4)燃气入廊规范要求要独立建仓,现有监控手段能够确保安全运行.但建设成本要高于直埋成本近10倍,应结合各城市经济状况进行论证.从确保其他管线安全、建设投资方面考虑,考察的四个城市没有考虑入廊.1、设计方面:1)建议设计方案进行专家论证.从管廊断面大小、覆土深度、平面位置、竖向布置到仓体分割、管线排列、通风、消防以及监控等进行论证,使方案更贴近实际,更科学、经济.2)根据专项规划,掌握各管线安全技术要求,合理布局,设计安全监控设施,与管线单位监控系统联动,确保管线安全运行,引入BI米技术打创智慧化城市.3)设计尺寸要充分考虑维护需要,如维护通道宽度应保证维修运输车辆通行、管材安装采用顶部设滑轨配电动葫芦、下料口尺寸大小、下料口应便于开启、导洪段设计要有预留空间等.4)北方热力管线入廊,要充分考虑高温环境下保证维护工作正常进行,与其他管线同一仓布设的温度影响.下料口尺寸要保证管的正常入仓,便于维护.5)要考虑备用电源的设置.6)建议新城区采用明挖现浇施工,旧城区采用明挖现浇与明挖预制拼装相结合的施工方法,以减少对交通的影响.7)应根据地下水情况及周边建筑物的距离,合理确定基坑支护设计及降排水、隔水措施以及必要的抗浮验算.8)位于绿化带的地下管廊顶部根据覆土层厚度适当采用防根刺防水材料.2、建设、运营管理1)按照PPP模式通过市场融资,由政府和项目合作伙伴共同成立项目公司,市政府持有一定股份20%,以保证政府对项目建设运营的知情权,并及时调节项目公司的收益.2)建设运营模式的建议:为提高社会资本投入的积极性,建议采用BLT模式3)施工过程中,引进造价公司全过程跟踪.4)借鉴横琴经验,将中心城市雨污管网、周边土地等资产逐步划转至项目公司,以壮大该公司实力,拓宽融资渠道、增强融资能力.5)建立收费机制:委托专业测算机构,制定地下综合管廊的收费项目和收费标准,可参照橫琴做法首年免收入廊费,该项费用按直埋成本在今后逐年收取;日常管理维护费用按地下管廊日常维护总支出成本测算,根据各类管线设计截面空间比例,由各管线单位合理分摊.**公司二O一四年八月。

地下管线调查报告

地下管线调查报告

1、工程概况二、调查方式为了深入了***道路工程随路污水管线工程施工沿线的管线现状,我项目部组织相关人员对污水管线工程明挖沟槽周边的地下管线、地上管线等进行详细周密的调查,收集了沟槽沿线管线的信息。

对地上、地下管线的调查方法如下:1、走访:根据甲方提供的初步资料,走访有关管线的业主或管理单位,以获取更多的管线设计施工资料,从而了解管线结构形式,更加明确管线的保护要求。

实地调查中邀请当地村干部及村民等熟悉管线情况的人员协助。

2、坑探:根据资料和物探结果,沿线有管线埋藏的剖面在横向或纵向用人工开挖坑道将管线暴露出来,以证实资料和物探结果的准确性。

3、测量:采用全站仪对地面以上有关的建(构)筑物、管线等进行详细的测量,获得准确的测量数据。

汇总成果。

根据各种数据资料汇总,形成书面报告交送业主、监理、设计等相关单位,作为详细分析所能预见到的问题,研究各种保护方案、措施的基础性文件。

三、调查目的通过对***道路工程随路污水管线工程的管线调查,摸清既有管线的走向、位置、埋深等基本参数,以及对现场施工的影响,为管线迁改的合理性、管线保护方案的制定提供原始的数据。

四、调查成果***西侧临时道路受污水沟槽开挖影响,为保证行人及车辆的安全,需封闭***西门入口,封闭***西门。

地下管线根据具体情况采用拆除、悬吊和导流处理。

***道路工程随路污水管线工程周边管线调查情况如下。

地上部分:竖向位置沿新建管线里程K0+108处,有3根正在使用中的10KV电缆与新建污水相交,电缆线最低处距地面为5米;电信光缆4根与新建污水相交,最低位置离地面3米,对沟槽施工有影响。

平行位置离新建污水中心线22米有3根10KV电缆,4根电信光缆与新建污水平行,对沟槽施工无影响。

地下部分:新建污水与现况交叉管线竖向关系表新建污水与现况管线平行关系表地下管线分布图 1500X 500电力埋管燃米双壁波纹管DN5 00■水 (壁波纹管线150C K 500电力埋管L=;现状地面nIN!DNL=6雨水管线管内底37.800覆土 1米双壁波纹管水 现状地面d500雨污合流管卫;rrruLr'r*米I电信管顶高38.077 (覆土0.9m )壁波 中压燃气,埋深约:纹管•壁池①200中压燃气,埋深约为5.3现况雨i二、、”、一d500雨?污合流管双壁波纹管:^50(雨污水合流管 需改现状地面360X 120电信管线 __导流一 L=t\ ■ 需拆除d500现况雨污水合流管(水泥管)流d500雨水管(导流)―—7芯 [1500X 500电力埋管雨污合流管内底:38.557槐房新村四号路K0+043-K0+256现状地面管360 X 48 保护K0+420I1500X 500电力埋管360X 480电信管线现状地面仲£7nJ|:L1500X 500电力2条 距WA&井3.72米 悬吊保护1500X 500电力2条伏4-0电信管线41500X 500电力埋管现状地面槐房新村四号路KO+306-K0+545。

2023年地下管线工程调研报告

2023年地下管线工程调研报告

地下管线工程调研报告为了确保城市根底设施安全有效地运行,进一步标准地下管线工程非开挖施工市场,依据《建设部推广应用和限制制止使用技术》的公告精神,结合*市实际状况,市建委科学技术治理处 2023 年上半年对*市地下管线工程非开发技术应用状况进展专项调研。

先后深入到 10 家施工企业和市政治理部门了解状况,通过召开施工企业负责人座谈会,听取施工企业状况介绍及进一步标准非开挖市场的意见和建议,把握了*市地下管线建设工程非开挖技术应用过程、对城市奉献和存在问题。

经过分析整理,从促进城市进展、强化城市治理、推动社会进步动身,对加强地下管线建设工程非开挖施工治理,提出以下参考意见。

一、根本状况*市地下管线工程非开挖技术的应用,始于 1993 年,重点用于电信网络建设工程,在国内属应用较早的城市。

经过十几年时间的进展,由当时的一家施工企业快速进展到目前的十几家,从业人员约有 300 人,其中技术人员大约 80 人,各类专业施工设备 100 余套。

每年施工量约为 30 公里,从 1993 年至今累计施工量为 300 公里,削减柏油路面挖掘 20 万平方米。

非开挖施工主要应用于横过道,该技术的应用不仅保证道路完好,更重要的是保证车辆和行人通行,对环境的影响也格外小,仅路面复原一项节约投资约 5000 万元,间接经济效益不行估量,社会效益和环境效益是格外明显的。

非开挖施工工艺和设备也由最初的水平挤密型穿孔方式,进展到目前的微控定向钻进方式。

对管道前进方向由最初不行控进展到目前的地面监控,可微调前进方向的工艺方法,其科技水平、监控手段、设备技术、施工力量都大幅度提高,对地下其它管线安全造成危害的可能性有所降低。

技术设备的应用,明显地缩短工期,初步测定可提高速度20%左右。

可以确定的是,城市地下管线工程非开挖技术的应用,不仅代表了城市根底设施建设的方向,同时对于提高城市治理水平,确保根底设施安全、充分发挥城市根底设施的功能作用具有乐观的推动作用。

城市地下管线现状调研报告

城市地下管线现状调研报告

城市地下管线现状调研报告城市道路交通作为重点关注的民生问题之一,是关系到经济社会健康照护发展、市民切身利益基本保障及和谐社会构建的大事。

近年来,区丰硕成果城市道路建设事业取得显著成绩。

但是由于前所未有的建设规模及短促的建设周期,地下管线工程渐渐的问题也逐渐暴露,市民为此反映不断,“拉链马路”已成为市民投诉的研究重点。

针对这样的现状,我对区城市道路地下调查管线的状况进行了一些调查报告,并听取社区居民的居委意见建议,进行了初步研究。

一、当前区城市道路地下管线存在竖井的问题经初步调查发现区道路地下管线状况目前主要存在以下四个方面的问题:(一)管线新建、改建、扩建频繁,自行车道拉链现象严重,已经成为道路设施的第一杀手根据市政吉长道提供公用局的数据,每年经过批准的地下管道施工开挖就有1500处,如果加上却未开挖经过批准擅自开挖的2021件,结合道路建设改造工程的1500多件,全市每年有5000处左右。

在区,也长期存在这样的现象,例如许府巷马路扩阔拓宽工程刚铺好沥青,因为忘记埋设电缆,开膛破腹,再次挖开。

如此间歇性地给马路“破膛开肚’’动手术,路面重复施工,致使政府养护路面的费用逐年增加,造成了巨大的部分资金浪费。

同时,管线施工带来的噪音和尘土污染了周围环境,影响着市民身心健康,城市市容也遭到摧残,每年各部门收到的投诉和人民来信仅此类投诉占70—80%。

这不仅拖累了城市形象,还造成了偏远地区,军费同时也浪费了大量的人力物力。

广大群众对政府机构的公信力也大打折扣。

(二)管线建设缺乏整体规划,放手不管浪费严重,已经成为集约发展、技术进步的巨大障碍目前依托城市道路的各类管线都由运营商自行设计,毫无章法,盲目扩展,无人管理。

一般道路下面少则30孔管道,多则60多孔管道,在汉中门长江大桥改建工程,规划部门审批了80孔管道,搞得桥梁降低了建设成本。

西方年后国家在二战期间就已建成了规模大些、用地省、以利于发展的共同沟,成为了反法西斯战场的地底下战场,相互配合而我国城市的通力合作沟目前很少见,我市目前不但没有一条。

对于某区地下管网建设和管理研究分析报告范文

对于某区地下管网建设和管理研究分析报告范文

对于某区地下管网建设和管理研究分析报告范文城市的排水系统是目前城市基础设施完善的一个重要组成部分,主要通过排水管网以及污水处理厂构成,为了保证车辆和行人的正常出行,改善城市的卫生条件和市容市貌,以及避免路面的过早损坏,必须充分发挥市政排水设施效能。

在区委、区政府的正确领导下,我中心通过加强对排水管道、泄水井和检查井的管理与维护,基本保障了市政排水设施的安全运行。

为了保证后续工作的有效开展,我中心进行了初步的相关调研,主要从现状分析、存在问题及下一步发展方向等方面进行阐述。

一、全区地下管网现状(一)全区市政排水设施及维护的基本情况1、维护设施量方面。

现区域内市政排水管道总长约901km,其中管径小于600mm的排水管道长约492km,管径600mm及以上的排水管道长约409km;各类排水检查井25427个;无物业管理的开放式小区的老旧化粪池6017个。

管网分布情况复杂。

2、维护模式方面。

现我区的各类市政设施维护模式,主要采取日常维护和项目化实施相结合的方式。

其中,房屋自有排水体系、老旧化粪池及小型排水管道由我中心委托4家服务外包公司负责日常维护;而因受到技术、设备等因素的限制,大型排水管道则是每年安排专项经费采取项目化的方式实施清淤、疏浚。

(二)排水系统管理各责任主体根据排水管网的组成,我区域城市排水设施责任主体分别为3家不同的单位,具体如下:1、排水收集系统。

该部分设施现管理部门为区住建局,维护部门为区市政中心。

该系统主要承担城市雨、污水的收集,包括老旧社区的房屋自有排水体系、化粪池,以道路为载体的泄水井、检查井、雨、污水支管和主管、箱涵及公沟等。

2、排水连接渠道。

该部分设施管理部门为区农业农村局。

该职责划分主要是因随着城市的快速发展,城市城区排水系统不能完全负荷,导致原城郊承担农水功能的大型箱涵、明沟及水渠,兼顾市政排水管道与排水终端的连接、转输功能。

3、排水终端。

现我区共有泵站24座(含雨水排渍泵站、污水提升泵站),污水处理厂3座,主要承担雨、污水的排渍和提升、污水处理的功能。

2024年城市地下综合管廊建设市场调研报告

2024年城市地下综合管廊建设市场调研报告

城市地下综合管廊建设市场调研报告1. 引言近年来,随着城市建设的不断发展,城市地下综合管廊建设逐渐成为一个重要的领域。

地下综合管廊作为一种有效的城市基础设施建设方式,对于优化城市空间布局、提高城市基础设施利用率、改善城市环境质量等方面有着重要意义。

本报告将对城市地下综合管廊建设市场进行调研,旨在了解市场现状、发展趋势以及存在的问题,并为相关方面提供决策参考。

2. 市场概况2.1 地下综合管廊定义地下综合管廊是指将城市中的各种地下设施(如电力、通信、给排水等)集中管控并进行统一管理的地下建设项目。

它通过将各类地下管线进行集中布置,利用地下空间实现各类设施线路的联通,能够提高城市基础设施的管理效率和安全性。

2.2 市场规模目前,地下综合管廊建设市场正逐步扩大。

从全球范围来看,亚洲地区是地下综合管廊建设市场最活跃的地区,其中中国的地下综合管廊建设市场规模最大。

根据统计数据显示,截至20XX年底,全球地下综合管廊建设市场总规模超过XXX亿元。

2.3 市场发展趋势2.3.1 智能化发展随着科技的进步,智能化在地下综合管廊建设领域得到了广泛应用。

智能化技术可以提高管廊设施的监控和管理能力,实现对设施状态的实时监测和数据分析,进一步提升城市基础设施运行的效率和安全性。

2.3.2 可持续发展在城市可持续发展的背景下,地下综合管廊建设越来越注重环保和资源利用。

在建设过程中,应采用环保材料和技术,减少对自然环境的影响;并且要优化管廊布局,提高管线的利用效率,降低能耗。

2.4 市场竞争格局当前,地下综合管廊建设市场存在着一定程度的垄断现象。

少数大型企业占据着市场主导地位,形成了较为完善的供应链和品牌竞争优势。

同时,市场还存在一些中小企业,它们通过创新技术和服务来不断拓展市场份额。

3. 市场问题与挑战3.1 建设压力大地下综合管廊建设需要克服地质、环境等多种复杂因素的影响,施工难度较大。

此外,城市基础设施的更新和扩建需求也对建设进度提出了更高要求,增加了建设的压力。

淄博市地下管线管理现状调研报告

淄博市地下管线管理现状调研报告

( ) 四 系统 标准不统 一 ,信 息 关资质的施工图审查机构审查 , 查清 竣工的地下管线档案资料进行核对、 无法共享。 目前有七家公司建立了管 管线现状 ,确定埋设位置。
线信 息管理 系统 ,占全部 管线单位
4 、核发地下管线施工许可证 ,
2 %,各个管线单位建立的系统是围 规范施工秩序。建设单位应当依法向 理 系统 2 绕着本单位工作需要建设的,采用的 建设行政主管部 门办理建设工程施工
敷 出 ,出现 亏损 。
( ) 三 安全维护方面
工决算。张店供电部 、淄博广电、联 司隶属于省 电力公司 ;燃气公司和热 通公司 、移动公司、电信公司、绿博 力公司行业主管部 门是市公用事业管
1 、管线规划设计前应查明该地 燃气 、港华燃气建立了各 自的管线信 理局 ;雨污水管线主管部门是住房和 段 的管线现状 , 规划局要求建设单位 息管理系统 ,主要功能是管线的管理 城 乡建设局 ;联通公司、移动公司、 到城建档案和管线管理处查询管线现 和维护 ,对管线地理位置准确性要求 电信公司隶属其省公司 ;广电网络隶 状 ,有的单位不进行资料查询 ,对原 不高 ,不能满足市地下管线信息管理 属于广电本系统 ;弱电综合管沟的建 有管线或者设施埋设的位置不明时,
线审批手续 ,不走规划放线 、验线 、
竣工测量程序 ,导致管线现状与规划 设计相差甚远 。此外 ,很多地下管线
府和建设主管部 门的高度重视。
( ) 二 规范建设程序 尽快 出台 《 淄博市地下管线建设
置囤栏和安全警示牌等。 ( ) 四 档案集中统一管理
城市的各类地下管线及其档案 , 封闭式管理 ,由于多头管理 ,使管线
系统数据建库的精度要求。其他各公 设有6 家独立公 司法人建设 ,建成后

某县城市地下管线建设的调研报告

某县城市地下管线建设的调研报告

某县城市地下管线建设的调研报告XX县城市地下管线建设的调研报告城市地下管网是城市基础设施的重要组成部分,是城市现代化水平的重要标志,关系到一个城市的生态环境和可持续发展,涉及广大市民的切身利益。

随着我县城镇化不断推进,县城建设水平不断提高,对地下管网特别是城区排水管网体系建设提出了新的更高要求。

为全面深入了解我县县城排水排污、供水、燃气、电力等地下管网建设工作情况,根据县人民政府工作安排,xx 县城市管理综合行政执法局开展了专题调研。

调研期间,我们采集了县住建局和自然资源局的相关信息,实地察看了县城及周边污水管网建设、易涝点整治等工程,对县城地下管网建设有了较全面的了解。

现将调研情况报告如下:一、基本情况xx县城区地下管网种类有:排污管网、供水管网、供电线路、通讯光缆、燃气管网、公安监控线路和交通监控线路等。

截止2019年9月,累计普查探测各类地下管线231.23公里。

污水管线54.23公里,供水管线47公里,移动光缆管线18公里,电信光缆12公里,广电和联通光缆4公里,燃气管道8公里,公安监控线路18公里,埋地电缆12公里,LED路灯线路24公里,消防水管34公里。

由于管线投资单位与道路建设不同步,频繁开挖致使城区道路几乎都已经变成“拉链马路”。

(一)重点实施了三期排水工程。

近几年来,城区已建成运营四条污水主干管:人民路、人民东路主干管,怒江路主干管,沧江路主干管,金江路主干管,团结路主干管、三江大道主干管。

先后实施了玉屏村、福祥村、隆祥村、林业村、团结村、江头河村、金龙办事处、文兴办事处等污水截流管道建设。

截至2019年5月,城区累计建成污水管网54.23公里、污水泵站1座,其中合流制管网(沟)2公里,分流制管网30.55公里。

污水收集服务范围进一步扩大,XX金江路,南至金顶镇,西至玉屏村、林业村,北至金龙办事处温水庙。

污水收集率达到98%,2018年1—12月份污水处理厂共处理污水276.5666万吨,削减COD450.4吨,削减氨氮43.5吨,目前日处理污水量为0.7577万吨,对推进水污染防治、保护水环境、完善城市功能、改善人居环境起到了重要作用。

XX市地下管线普查调研报告

XX市地下管线普查调研报告

XX市地下管线普查和信息化建设工作调查报告XX市城乡规划局二○一一年三月目录前言 (3)一、XX市地下管线现状 (4)1.1地下管线基本情况 (4)1.2地下管线普查及系统构建的历史情况 (4)1.3部分权属单位地下管线及信息管理系统调研情况 (5)1.4地下管线规划、建设管理概况 (6)1.5存在的问题 (7)二、国内地市级以上城市管线普查情况调查 (9)2.1管线普查及信息化建设的历史发展、现状、存在问题和发展趋势 (9)2.1.1管线普查及信息化建设的历史发展 (9)2.1.2管线普查及信息化建设的现状 (10)2.1.3管线普查及信息化建设存在的普遍问题 (14)2.1.4管线普查及信息化建设发展趋势 (15)2.2国内代表城市的管线普查及信息化建设调查 (18)2.2.1东莞市情况 (18)2.2.2杭州市情况 (19)2.2.3苏州市情况 (20)2.2.4宁波市情况 (20)2.2.5厦门市情况 (21)2.2.6合肥市情况 (22)2.2.7青岛市情况 (23)2.2.8江苏宿迁市情况 (23)2.2.9成都市“小测区滚动”模式 (23)2.2.10经验要点 (24)2.3目前国内城市管线普查及信息化建设的工作模式及其优缺点 (25)2.3.1由政府统一组织、统一出资进行管线普查工作 (25)2.3.2权属单位出资做普查,政府出资做系统并统一组织项目实施 (26)2.3.3政府和权属单位按照一定比列出资,由政府统一组织实施 (27)三、不同模式下的管线普查及信息化建设的优劣对比研究 (27)四、XX市地下管线普查及信息化建设的建议 (30)4.2加强组织领导,明确工作职责 (30)4.3建立技术保障机制,确保普查工作质量 (30)4.4建立经费筹措机制,落实普查工作 (30)4.5采用灵活、有效的工作方法,及早发现问题、解决问题 (31)4.6建立目标责任考核和责任追究机制,保证普查工作顺利开展 (31)4.7建立地下管线信息长效管理机制 (31)4.7.1长效机制的必要性 (31)4.7.2建立动态意识 (32)4.7.3制定长效机制的配套制度 (32)4.7.4设立专业管理机构 (32)4.7.5更新维护 (33)4.7.6共享与服务 (33)4.7.7动态管理资金 (33)前言城市地下管线是城市的重要基础设施,被称为城市的“生命线”。

地下管线调查报告

地下管线调查报告

地下管线调查报告xx年xx月xx日•引言•地下管线现状•地下管线数据分析•地下管线存在的问题及原因分析目•结论与建议录01引言随着城市现代化建设的不断推进,地下管线的铺设规模和密度逐渐增加,对于地下管线的调查和管理也变得越来越重要。

城市现代化建设由于地下管线涉及到城市供水、排水、燃气、电力等重要设施,其安全运行直接影响到市民的生活质量和城市的可持续发展。

因此,进行地下管线调查是防范安全风险的重要措施。

安全风险防范背景介绍掌握地下管线分布情况通过对地下管线的调查,可以了解各类管线的分布情况,为后续的城市规划和建设提供基础数据。

研究目的防范安全风险通过对地下管线进行调查和分析,可以及时发现存在的安全隐患,并采取相应的措施加以解决,避免因管线损坏或老化而引起的安全事故。

优化城市管理通过对地下管线的调查,可以为城市管理部门提供基础数据,为优化城市管理提供决策依据。

调查方法现场踏勘01通过实地勘察和测量,获取地下管线的位置、走向、埋深、规格等信息。

仪器探测02利用电磁感应、超声波等探测仪器,对地下管线进行非开挖探测,获取管线的相关参数和数据。

数据分析03对探测获取的管线数据进行整理、分析和归纳,绘制相应的地下管线图,建立地下管线信息管理系统。

02地下管线现状主要包括钢管、铸铁管、PE管等。

给水管道材质给水管网多呈环状布置,保障供水的稳定性和可靠性。

分布情况部分老旧管道存在锈蚀、结垢等问题,需及时维修更换。

使用情况分布情况排水管道多呈枝状布置,连接污水处理厂或污水泵站。

材质主要为铸铁管、混凝土管、PE管等。

使用情况部分管道存在淤积、破损等情况,需及时清淤维修。

排水管道主要为钢管、PE管等。

材质分布情况使用情况燃气管道多呈环状布置,保障供气的可靠性和安全性。

部分管道存在锈蚀、变形等问题,需定期进行巡检维护。

03燃气管道0201主要为电缆、电线等。

材质电力管线多呈环状布置,保障电力供应的稳定性和可靠性。

分布情况部分老旧线路存在老化、破损等问题,需及时更换。

管线调研报告(精选多篇)

管线调研报告(精选多篇)

管线调查报告(精选多篇)第一篇:地下管线调查报告地下管线调查报告继房屋调查后,对地铁沿线的地下管线进行调查,这是保证盾构顺利进行的又一重要环节。

本次调查由于得到了上海市电力公司、市南电缆、普陀市政建设公司、上海市沪北燃气公司、上海自来水公司市南所以及电信公司的大力协助,使得这项管线调查取得了预期的效果。

一、管线调查的范围本次调查是按隧道上方距左、右边线15m以内的地下管线作为重点范围,以上海京海院物探技术研究所提供的铜川路~曹杨路的《地下管线图》作为调查内容和依据。

二、地下管线的现状1、轨道交通11号线8标铜川路~枫桥路~曹杨路盾构掘进沿线的地下管线的分布状况:(一)铜川路~枫桥路区间的地下管线基本上与隧道的上下行线处于同方向和平行的位置,即分布于曹杨路的东西两侧。

其中穿越的两条横向道路为枫桥路和武宁路。

枫桥路口管线相对较少,武宁路口管线比较集中。

(二)枫桥路~曹杨路区间的地下管线基本上也沿曹杨路走向,与隧道呈平行状。

其中穿越的横向道路有兰溪路与中山北路内环高架。

(三)所有管线比较集中分布在三个区域,一是与隧道平行走向的整条曹杨路区域,集中分布的管线由煤气管、上水管、雨污水管、信息管等各种管线。

二是曹杨路、武宁路口为一个区域。

三是曹杨路、兰溪路口区域。

四是曹杨路、中山北路一个区域,管线交错复杂。

详见《11.8标铜川路~枫桥路~曹杨路区间盾构掘进沿线地下管线分布图》。

2、铜川路~枫桥路地铁沿线的地下主要管线总共为28根,其中:煤气管道6根,上水管6根,雨污水管5根,电力电缆线3根,信息管线6根,空军军缆线1根。

每根管线的直径、选用材料、埋深以及相对隧道的位置,详见《管线情况调查表》和《盾构掘进沿线地下管线分布图》。

3、枫桥路~曹杨路地铁沿线的地下主要管线总共为34根,其中:煤气管道9根,雨污水管6根,上水管9根,电话线7根,电力电缆线3根。

每根管线的直径、选用材料、埋深以及相对隧道的位置,详见《管线情况调查表》和《盾构掘进沿线地下管线分布图》。

城市地下管线管理状况调研报告

城市地下管线管理状况调研报告

城市地下管线管理状况调研报告(总5页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--城市地下管线管理状况调研报告一、**市地下管线及管理现状城市建设管理长期以来重视地上忽视地下,难以建立一套科学、严格的管理程序,因人员变动、地下管线的更新等因素,使地下管线档案资料不统一、残缺不全,主要表现为如下三个方面:一是管线资料实时性。

我市1995年进行过一次地下管线普查,当时采用丈量、数据统计的方式进行,并将资料存于各区县的城建档案馆或市建委的城建档案馆。

1998年市建委城建档案馆、**区建委、齐鲁石化公司、南定铝厂等单位应用各种先进的地下管线设备、地下管线成图管理系统进行了第二次底线管线普查,并建立了数据库,**区在规划局垂直以前已形成了地下管线管理与规划总图的管理,实现了同步的数据化、动态化管理目标,为领导的决策提供了高效便捷的服务。

建委城建档案馆的地下管线资料则束之高阁。

1998年之后建设的管线工程资料没能充实进系统,使该系统有名无实,与实际相差甚远,已失去指导城区地下管网建设的意义。

这给城市规划管理带来了困难,使地下管线管理滞后于地上建设管理,给城市建设造成了损失,给市民生活造成许多不便。

目前新建设的地下管线仍采用图纸存档,已无法满足现代化办公及数据动态管理的要求。

现在各规划设计单位都采用微机数据辅助程序设计,利用互联网、个人邮箱等网络设备进行数据交换,我局利用互联网建立了自己的局域网,为实现自动化办公、无纸化办公奠定了理论和实践基础。

二是地下管线埋设混乱。

由于各类地下管线权属单位不同,其敷设设计、经费来源、管理方法也各不相同,各有各的计划,各有各的安排,最后造成管线埋设、管理混乱,给城市发展埋下了隐患。

我市各大企业,如齐鲁石化、新华医疗、东大集团等单位建设的专用管线,又有城建及各管线单位建设的市政管线,都不是与道路同期建设的,后期建设的地下管线为避让现状管线或构筑物,在地下的走向很不规律,进行市政管线规划管理时只能依靠经验积累、跑现场数井盖,或建设单位申报项目时以提供的相关图纸作为确定线位的依据,因缺乏精确的地下管线数据,管理者在办理管线手续时心中无底,惴惴不安!三是地下管线的设计、施工、测绘部门协调管理不够。

湖北省城市地下管线当案管理情况调研报告

湖北省城市地下管线当案管理情况调研报告

是法律法规 不完善 ,管理缺 乏依 据。 目前 ,我
省省级政府层面还没有地下管线管理的相关文件 ,各地 建立 了地下管线管理法规或规章的城市不到3 %,有的 0
地方仅 有住建部 门的文件通知或管理办法 ,难 以对各部
门形成 有效的约束 ,文 件 中规定管理 内容难 以落到实 处。二是产权分散 ,多头管理 。很多城市没有明确综合 协调管理部门 ,城市地下管线 的权属分散在多个单位 , 各单位 多从本位 出发 ,各 自为政 ,使建设 和管理缺乏系 统性 、统一性 。三是总体上缺乏统一规划。由于管线设 施的权属主体不同 ,管理存在权属不清、职责不 明的状 况。城市地 下管网的规划 、设计、建设、施工、维护、 改建缺乏统一 的协调 ,各行其是 ,埋下了很多隐患。四 是地下管线档案移交机制尚未形成。部分城市对地下管
高 ,地下管线信息动态更新程度低 ,信息的深层次挖掘
更是 欠缺 ,利用效 率与 实 际需要 存在 较大 差距 。 ( ) 凹 管线 建设 滞后 ,地 下空 间 资源浪 费
电、断路、断气的事故屡居报端 。这些事故不仅给城市
建设造成 巨大的经济损失 ,严重影响了城市居民的生产
生活 ,也对城市的公共安全带来巨大隐患 。
建设管理站” ,行使对全市管网规划、建设、管理进行 统筹协调 的职责。荆州市政府成立了市地下管线 普查领
导小组 ,明确市住建委为牵头主管部 门,市城建档案馆
负责地下管线普查工作中的日常组织管理 、协调 、技术 指导及监督检查工作。襄 阳市政府赋予市城建委城市管 网建设的统一管理和管网建设管理综合协调职能 ,并在
三 、 加 强城 市 地 下 管 线档 案 管理 工作 的 建议
针对以上地下管线档案管理存在的问题 ,结合全省

地下管线调查报告

地下管线调查报告

本调查旨在了解城市地下管线的 现状、存在的问题以及未来发展 趋势,为城市规划和建设提供科
学依据。
调查范围和限制
调查范围
本次调查涵盖了城市范围内的各 种地下管线,包括给水、排水、 燃气、电力、通信等。
调查限制
由于地下管线的复杂性和不确定 性,本次调查可能存在一定的遗 漏和误差,需要在实际应用中加 以修正和完善。
排水管道管理建议
01
定期清理
定期清理排水管道,防止堵塞和淤积。
02
维护保养
对排水管道进行维护保养,确保管道畅通无阻。
03
防洪措施
在排水管道周围设置防洪设施,防止暴雨等自然灾害对管道造成损害。
燃气管道管理建议
安全检查
对燃气管道进行定期安全检查,确保管道无泄漏、老化等 现象。
警示标志
在燃气管道附近设置明显的警示标志,提醒过往人员注意 安全。
燃气管道现状
01
02
03
管道安全
燃气管道存在安全隐患, 需要加强监管和维护。
管道老化
部分燃气管道使用年限较 长,存在老化、锈蚀等问 题。
管道泄漏
由于管道老化、破损等原 因,存在泄漏现象。
电线电缆现状
线路老化
部分电线电缆使用年限较 长,存在老化、破损等问 题。
线路混乱
部分地区电线电缆线路混 乱,存在安全隐患。
安装问题
部分燃气管道安装不符合规范,如连接不牢固、 密封不严等,导致漏气或爆炸风险。
安全意识不足
一些用户对燃气安全意识不足,私自改装管道或 使用不当,存在安全隐患。
电线电缆存在的问题
老化问题
01
电线电缆长期暴露在空气中,受到日晒雨淋ห้องสมุดไป่ตู้影响,容易出现

管线埋置勘察报告

管线埋置勘察报告

管线埋置勘察报告1. 引言管线埋置勘察是指对地下管线的布局和埋设情况进行详细调查和分析的过程。

本报告旨在提供对某个地区的管线埋置情况进行评估和总结,并为今后对该地区进行工程建设和维护提供参考依据。

2. 背景管线埋置是城市基础设施建设的重要组成部分,涉及到各种管道,如给水管道、排水管道、天然气管道等。

不仅对城市的正常运行至关重要,还关系到居民的生活品质和安全。

因此,管线埋置勘察显得尤为重要。

3. 勘察目的本次管线埋置勘察的目的是:1.了解管线的布局和埋设情况。

2.检查现有管线的状况和维护情况。

3.发现可能存在的风险和隐患。

4.提供改善和优化管线布局的建议。

4. 勘察范围本次管线埋置勘察的范围包括但不限于以下几个方面:1.城市主要区域的道路和街区。

2.市区内的公共设施和建筑物。

3.重要的交通枢纽和道路。

5. 勘察方法为了全面了解管线的情况,本次管线埋置勘察采取了以下几种方法:1.实地勘查:勘察人员对目标区域进行逐一实地走访和观察,记录下地下管线的布局情况。

2.数据调研:通过查阅相关资料和城市规划图纸,了解并分析管线的具体位置和敷设情况。

3.专家咨询:请相关领域的专家对目标区域的管线布局进行评估和建议。

6. 勘察结果根据实地勘察和调研数据分析,得出以下结果:1.管线布局合理,较好地满足了城市的基础设施需求。

2.管线敷设情况良好,未发现明显的损坏和漏水现象。

3.部分区域管线的年限较长,可能存在老化和腐蚀,需要定期维护和更新。

4.部分交通枢纽和道路存在密集的管线,可能影响今后的道路改建和维护。

7. 风险评估在对管线埋置情况进行评估时,我们也考虑了可能存在的风险和隐患,并针对性地提出了防范措施:1.管线老化和腐蚀可能导致漏水和事故,建议对老化管线进行检修和更换。

2.部分管线在交通枢纽和道路密集的区域,可能影响未来的道路改建工程,需在规划设计中做好管线的迁移安排。

8. 优化建议根据勘察结果和风险评估,我们提出以下针对性的优化建议:1.定期维护和更新管线,特别是老化和腐蚀严重的管线,以确保其正常使用。

城市地下管道现状与改进调研报告[范文]

城市地下管道现状与改进调研报告[范文]

城市地下管道现状与改进调研报告[范文]第一篇:城市地下管道现状与改进调研报告[范文]城市地下管道现状与改进调研报告摘要: 针对当前城市地下管线规划管理的现状与不足,结合城市地下管线管理信息数据库的优越性,提出城市地下管线管理信息化的必要性与技术实施方案。

关键词:管线、信息、共同沟前言:“到地铁看瀑布”、“到武汉来看海”……2011年入夏以来,北京、成都、武汉等城市陆续遭遇大雨。

类似段子风传网络。

每当路过一个新修的道路或者老城区的时候、路边总是尘土飞扬而且经常反复开挖。

地下管线是保证城市生存和可持续发展的支撑体系,为城市提供必不可少的物质运营条件,是城市的“生命线”,即由给水、雨水、污水、电力、电信、煤气、热力、电视、路灯、工业、公交等组成,地下管线线位的选址在数据上的一点偏差都可能带来增加工程量或不可估量的安全事故。

长期以来,由于地下管线属于隐蔽工程、只见投资不见效益等原因,使地下管线管理手段和水平滞后于城市规划建设管理。

主要表现有城市地下管线投资多元化、难规划、地下管线建设与道路建设不同步等实际问题。

目前呈现出先修路后建管线被百姓称为“拉链马路”的现象普遍存在。

在道路修建过程中地下管线基础资料严重缺乏,致使地下管线事故频发。

由于对地下管线现状资料缺乏应有的了解,给城市管线的规划管理工作带来极大不便,给国家和人民造成巨大损失,甚至造成重大伤亡事故。

鉴于此 , 我们更要运用科学完善的管理手段,合理利用有限的地下空间资源,综合规划各类市政管线设施,提高城市地下管线综合承载力,发挥其社会效益。

一.调研时间:2011年7月9日二:调研地点:山东省能源建筑设计院、海南省建筑设计院、青岛市高新区排水工程处、日照建筑设计公司等。

三、调研目的:通过向专业的社会人士咨询确定调研的主要方向以及通过同学们分散参观实习和调研,对各个城市地下管道的规划以及主要施工单位进行采访和调研,并对具体的对现状进行分析,进一步了解并认识到应该注意的问题,为今后的城市管道建设打下良好的基础。

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城市地下管线管理状况调研报告
【报告标题】:城市地下管线管理状况调研报告
【报告时间】:2021年XX月XX日
【报告背景】:
随着经济的快速发展和城市化进程的加速,城市地下管线作为城市基础设施的重要组成部分,对城市的运行和发展起着关键作用。

然而,由于城市地下管线数量庞大、种类繁多,并且很多管线的埋设年限已经较长,管线的老化状况和管理问题逐渐凸显。

为了了解城市地下管线的管理状况,本次进行了调研。

【调研目的】:
1. 了解城市地下管线的种类、数量和布设情况。

2. 了解城市地下管线的维护和管理状况。

3. 分析城市地下管线管理存在的问题和建议改进措施。

【调研方法】:
1. 文献研究:查阅相关的政府文件、研究报告和统计数据,了解城市地下管线的基本情况和管理政策。

2. 访谈调研:与相关城市规划、市政设施和燃气、电力等部门进行访谈,了解管线的具体情况和管理措施。

3. 实地调研:选取几个具有代表性的城市地段进行实地调研,观察管线的现状,并了解相关管理措施和问题。

【调研结果】:
1. 城市地下管线种类和数量:
根据调研结果,城市地下管线主要包括以下几类:水管、排水管、燃气管、电力管、
通信管等。

其中,水管数量最多,占比约为40%,其次是排水管、燃气管和电力管,通信管占比相对较少。

2. 城市地下管线的维护和管理状况:
根据访谈和实地调研的结果,城市地下管线的维护和管理存在以下问题:
- 管线维护投入不足:由于管线数量庞大,有限的资源往往难以满足管线维护的需求。

- 管线老化和损坏:部分城市地下管线埋设年限较长,出现老化和损坏的情况,对管线运行和城市发展带来一定影响。

- 管线数据不完善:部分城市缺乏完善的管线数据记录和更新机制,导致管线管理困难。

- 管线管理部门分散:多个部门共同管理城市地下管线,缺乏协同和统一规范,导致管线管理效率低下。

【建议改进措施】:
鉴于上述问题,我们提出以下改进措施:
- 加大投入力度:增加对城市地下管线维护和管理的投入,提高管线的维修率和更新速度。

- 加强管线数据管理:完善城市地下管线的数据记录和更新机制,建立统一的管线数据库,有针对性地进行管线管理和维护。

- 统一管线管理部门:设立统一的城市地下管线管理部门,负责对城市地下管线的统一规划、维护和管理,提高管理的效率和协同性。

- 引入新技术:积极引入新技术,如无损检测技术、智能监测系统等,提高管线的监测和维护效果,降低管线事故的发生率。

【报告结论】:
城市地下管线作为城市基础设施的重要组成部分,对城市的运行和发展起着关键作用。

然而,目前城市地下管线管理存在维护投入不足、管线老化和损坏、管线数据不完善
等问题。

为此,需要加大投入力度、加强管线数据管理、统一管线管理部门,并引入新技术等手段,提高城市地下管线的管理效率和维护质量。

这将有助于保障城市地下管线的安全稳定运行,促进城市的可持续发展。

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