铁路工程常见质量通病及防治

铁路工程常见质量通病及防治对策一览表

序号工程类别质量通病主要原因防治对策要点

2 路基

工程挡土墙背

后回填、桥

涵缺口回

填不密实，

下沉、变形

严重。

1、施工作业面小，机

械压实困难，造成

压实度严重不足。

2、承包人质量意识不

强，采取倾填且压

实措施不到位。

3、回填范围与路基衔

接面太陡、台阶设

置不合理。

4、涵渠两侧不对称填

筑。

5、台后排水措施不完

善，基底泡水软化

等。

6、填料选择不合格。

1、严格控制填土层厚，采取人工

配合小型机械进行夯压密实。

2、严禁实施倾填。

3、与路基接触面按规范挖台阶。

4、精选台后填料，尽可能使用透

水性粗颗粒材料。

5、设置完善的排水系统。

6、现场监理对挡土墙墙背及桥

涵缺口回填实施全过程旁站，

严格按设计和施工规范规定

进行监控，并作好记录。

3 路基

工程路堤密实

度不够（尤

其是路肩

部位）

1、压实遍数不够；松

铺厚度过大；碾压

机械质量偏小。

2、摊铺平整度不侍，

局部漏压。

3、填料含水量不符合

规定，填料不符合

要求、颗粒过大或

不同类别土混填。

4、路基填筑宽度偏

小，未实行超宽填

筑，造成路肩压实

度不足。

1、重新进行压实施工试验，采集

最优施工参数。

2、确保碾压机械质量和碾压遍

数符合规定。

3、压实机械应进退有序，然后左

右重叠符合规定要求。

4、调整填料含水量或改良填料。

5、严格控制分层填筑厚度。

6、严格按设计和规范要求实施

超宽填筑。

7、控制碾压工艺，压路机一定要

行驶至路基边缘，确保路基全

幅碾压到位。

路基工程

路堤碾压

过程中出

现“弹

簧”现象

1、填料含水量与最

优含水量相距较大。

2、碾压层下存在软

弱层。

3、湿土翻晒、拌和

不均匀。

4、透水与不透水土

混填，且形成水囊。

1、设法调整填料含水量。

2、对填料进行置换或改良。

3、对软弱层进行处理。

4、尽量避免透水与不透水土

混填

5 路基工程

路基基面

平整度

差，路基

积水严重

1、路基填层表面不

平整，呈“波浪”状。

2、基表面未按规范

设置路拱或出现向

路基中心的倒坡。

3、重载车辆碾压（沟

槽）。

4、表面整平工作不

仔细。

1、严格摊铺平整度检查监控。

2、路基表面应按规范设置路

拱。

3、车辆碾压沟槽应及时修补、

整平。

6 路基工程

压实层表

面起皮

1、压实层含水量不

均匀且失水过多。

2、为调整标高而重

新贴补薄层，一般低

于10㎝。

3、碾压不及时。

1、严格控制填料含水量。

2、认真审核施工计划安排，

准确控制各填筑层标高，配足

压路机，保证及时碾压。

3、若遇填筑层厚过小时，则

将前层翻松共同一并碾压。

7 路基工程

压实层表

面松散

1、施工段偏长，粉

碎、压实机具能力不

足。

2、填料大颗粒经粉

碎改小粒径后失水

量严重。

3、压实层含水量偏

低。

1、确保压实层土体含水量与

最优含水量之差控制在规范

允许误差范围。

2、适当洒水后重新拌和、摊

铺、碾压。

3、重新调整施工安排，减短

施工长度。

路基工程路基出现

纵向裂缝

和错台

1、清表不到位，路

基基底在软弱层。

2、沟塘清淤不彻底，

清淤回填不均匀或

压实度不足。

3、路基整体压实度

不均匀。

4、半挖半填路段未

按规范要求设置台

阶并压实。

1、应认真清表并认真审查路

基基底处理方案和范围。

2、沟、塘淤泥应彻底清理干

净，并采用水稳定性好的材料

严格分层回填，并达到设计要

求的压实度。

3、半挖半填路段按规范要求

设置台阶并压实。

4、提高路基整体压实度。

9 路基工程路堤边坡

滑塌

1、路基边坡坡度过

陡，路基填土高度过

大时未进行稳定性

检算。

2、路基边坡没同路

基同步填筑。

3、坡顶、坡脚没有

作好排水设施，地面

水渗入或坡脚被掏

空。

4、沿河、鱼塘路基

坡脚未防护。

5、过早刷坡而过坡

防护工程未能及时

跟上且没采取防护

措施。

6、雨水冲刷后未及

时修补路基。

7、基底存在软土且

软土厚度不均匀。

8、淤泥清除换填不

彻底。

9、填筑速度过快。

10、填料含水量偏

高。

1、路基应按设计要求的坡度

放坡，困难时应请设计检算，

采取措施（反压护道、砌筑

挡墙、土工布包裹）确保边坡

稳定。

2、路基填筑时路肩宽度应比

设计宽20～50㎝，然后削坡

成型，新旧路基结合部应挖宽

度不小于1米、内倾2%～4%

的台阶。

3、坡顶、坡脚作好排水设施，

沿河、鱼塘路基坡脚进行护

坡防护。

4、刷坡后边坡防护工程应紧

跟。

5、应及时夯填冲沟并修补防

护设施。

6、软土处理要到位，并全面

查清和掌握软基范围和深度。

7、加强沉降和侧向位移观测，

发现问题及时处理。

8、控制填土速率。

9、按最佳含水量填筑路堤。

路基

工程

路堑开挖

程序不

当、边坡

坡度超

标、坡面

平整度差

1、采用掏洞取土方式开挖，

易产生“牵引式”滑坡。

2、边坡坡率控制不严。

3、爆破药量控制不准，未实

施光面爆破及控制爆破。

4、承包人质保体系未落实到

现场。

1、督促承包人加强开挖工序质量

管理。

2、加大监理力度，严格遵从自上

而下、分层开挖，并严格控制爆破

药量、实施光面爆破。

3、加强开挖边坡坡度控制，逐级

量测。

4、严格按规范规定对边坡坡面松

石、浮石进行清理，并嵌补凹陷部

位。

路基

工程

路堑边坡

面冲刷或

局部坍塌

1、未先行施作天沟、截水沟

等排水设施。

2、边坡挡护工程未跟上。

3、挡护工程施工时未按规定

进行跳槽开挖。

1、按设计规定先行完善坡顶防、

排水系统。

2、督促承包人及时实施坡面防护

工程，随挖随砌并跳槽开挖。

路基

工程

路基防护

及排水等

附属工

程、小型

构筑物内

在质量不

达标，且

表面粗

糙、外观

质量差

1、砼防护工程：

A、模板结构设计不合理，刚

度不足固定不牢。

B、模板未及时整修或整修不

到位。

C、脱模剂选择和使用不当。

D、砂、石料质量不合格；砼

拌和、浇筑工艺不规范。

E、沉降缝设置不标准，宽窄

不一。

2、片块石、砼块砌体防护工

程：

A、放线不准，挂线不规范、

不牢固。

B、石料未认真修凿，未按规

范进行砌筑。

C、砌浆不饱满。

3、“重主体、轻附属”观念

影响。

1、对于砼防护工程：

A:选用结构合理、刚度大、组合严

密、表面平整的模板以及适宜的脱

模剂。

B、严格控制模板安装质量，避免

跑浆、漏浆，提高砼外观质量。

C、拉杆要使用套管，并使用物理

方法切除。

D、严格控制砂石料质量，砼拌和、

浇注按规范执行。

2、片块石、砼块砌体防护工程：

A、认真放样、挂线砌筑。

B、对石料进行认真修凿，严格按

规范砌筑，严格旁站检查，加强过

程监控。

C、严格控制勾缝质量，先试勾后

铺开。

3、加强宣传教育，主体工程与附

属工程同等对待、内在质量和外在

质量同样重要。

常见质量通病的预防措施

溧阳市阳光城市3#、11#楼质量通病预防措施根据本工程施工特征，防止质量通病主要有以下几方面： 1、轴线位移通病防治措施（1）龙门桩（轴线控制桩），龙门板，标准桩等固定、保护不好，有碰撞等因素产生位移；（2）施工前未作轴线，标高复测；（3）垫层打后未弹线或引出端部黑线，而被基础覆盖，失去检查标准； 2、钢筋混凝土基础通病防治措施（1）大面积降水措施不力，影响混凝土质量；（2）垫层上未设集水坑也无适当坡度，基础筋绑完后对雨雪或泥水、垃圾难以清理干净；（3）钢筋铁马凳少，不稳固，造成上层网大面积被踩下； (4)浇捣路线，拆架子、跳板路线及分层分头连续作业安排不当；混凝土供应能力不落实，造成大量施工缝；（5）大体积混凝土基础无散热降温或减少内外温差措施；（6）冬期施工保温不当，甚至底板被冻透造成基底冻胀，底板冻裂；（7）基础上墙柱插筋无有效定位措施，造成位移超差严重；（8）后浇带留置及处理不当； 3、地下室外墙裂缝防止措施：（1）设计方面 ①在配筋率不变的条件下，应优先选用直径较小的钢筋，纵横间距缩小，宜控制在12-15cm以内。 ②作为结构自防水，拌制补偿收缩混凝土时，采用合适的减水剂。（2）材料方面 ①应先选用水化热低的水泥。 ②泵送剂和膨胀剂应选用优质高效、经建设部认证并发有证书的产品，按照

各地质站检试配的配合比资料，严格控制有量。 ③所有原材料必须是合格材料。（3）施工方面 ①做好计量控制，按配合比进行称量，偏差必须控制在允许范围之内；坍落度控制在12-16cm，搅拌一要均匀，二要保证搅拌时间，控制在90s以上。 ②控制好混凝土浇筑的均匀性和密实性，泵送混凝土一定要连续浇筑，顺序推进，不得产生冷缝。 ③做好养护工作，使混凝土处在有利于硬化及强度增长的湿润环境中，使硬化后的混凝土强度满足设计要求。明确专人负责，墙面负责湿麻袋覆盖养护，并紧贴墙面不得离开。 4、外墙防渗漏措施：根据本工程外立面装饰要求，其防渗漏将从以下几方面考虑：（1）砌体施工时，外墙砌筑砂浆必须饱满，不得有透光头缝不实现象。（2）对填充墙与框架柱、梁接缝处，铺钉钢板网，同时进行二次嵌缝密实。（3）所有脚手洞眼必须做隐蔽验收，在抺灰前必须做冲水试验，确保无渗漏现象。 5、水泥砂浆楼地面空鼓、裂缝、起砂的预防措施：（1）水泥砂浆面层铺设前，必须对基层的垃圾、浮灰及污染物清理干净，过于光滑的基层还应凿毛处理。对于干净的基层还应提前一天进行浇水湿润，并认真涂刷水泥浆结合层。（2）严格控制水泥砂浆的原材料水泥、黄砂等质量，并严格控制用水量，砂浆稠度不大于3.5cm，表面压光时，时间严格控制在初凝到初凝之间内，不宜撒干水泥收水压光，如特殊情况，可适量撒一些干水泥砂浆合料，并撒得均匀，等吸水后，先用木抺子均匀搓打一遍，再用铁抺子压光，终凝后，立即用保湿覆盖保护。 6、卫生间防渗措施：（1）各班组在施工前，分管质量员首先应对各班组工人召开技术交底会当

工程常见质量通病

工程常见质量通病一、土方工程通病 1、挖方边坡塌方现象：在挖方进程中或挖方后,边坡局部或大面积塌方,使地基土受到扰动,承载力降低,严重的会影响建筑物的安全。治理：对沟槽塌方,应清除塌方后作临时性支护措施,对永久性边坡局部塌方,应清除塌方后用块石填砌或用2:8、3:7灰土回填嵌补,与土接触部位作成台阶搭接,防止滑动;或将坡度改缓。2、回填土密实度达不到要求现象：回填土经夯实或辗压后,其密实度达不到设计要求,在荷载作用下变形增大,强度和稳定性下降。治理：(1) 不合要求的土料挖出换土,或者掺入石灰、碎石等夯实加固。 (2) 因含水量过大而达不到密实度的土层,可采用翻松晾晒、风干,或均匀掺入干土等吸水材料,重新夯实。 (3) 因含水量小可采用增加夯实遍数。 3、基坑泡水现象：基坑开挖后,地基土被水浸泡。处理：(1) 已被水淹泡的基坑,应采取措施,将水引走排净。 (2) 设置截水沟,防止水刷边坡。 (3) 已被水浸泡扰动的土,采取排水晾晒后夯实,或抛填碎石、小块石夯实;或换土夯实(3:7

灰土);或挖出淤泥加深基础。 4、边坡超挖现象：边坡界面不平,出现较大凹洼,边坡加大。处理：对局部超挖,可用块石填砌(浆砌)或用3:7灰土夯补。与原土坡接触部位应做成台阶接槎。 5、回填土挤动基础墙体现象：夯实基础墙面两侧填方或用推土机送土,造成基础墙体裂缝、破裂,轴线偏移,严重地影响结构受力性能。处理：应会同设计单位,根据具体情况,采用压浆、加围套等加固措施,或将损坏部位拆除重砌。 6、房心回填土沉陷现象：房心回填土局部或大片下沉,造成地坪面鼓;开裂甚至塌陷破坏。处理：如地坪面层尚未破坏,可填入碎石,用灰浆泵压入水泥砂浆填灌密实;若面层已破坏,则视面积大小和损坏情况,采取局部或全部返工。局部处理可用锤将空鼓部位打去,填灰土或粘土、碎石混合物夯实,再做面层。二、地基与基础工程通病 1、土（灰土）桩不密实、断裂现象：桩孔回填不均匀,夯击不密实,密松不一,桩身疏松甚至断裂。处理：填夯过程中,严格控制夯实质量,若夯击次数不够应适

输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施优选稿

输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施1.路径经过的规划区、开发区、林区、矿区、泄洪区和重要跨越(如:河流、铁路、重要公路、通讯线路、大物及风景区等)必须取得当地政府及主管部门的许可协议。 2. 重要跨越的杆(塔)位置的选择，应满足被跨越物所属行业的相关规定。 3. 路径经过流沙、泥水、沼泽地时不宜采用插入角钢式基础，宜采用浅埋武基础。 4. 杆(塔)位置应考虑施工场地的需求，并方便维护运行。 5. 铁塔接地孔的位置应便于接地体的安装，并保证工艺美观。接地孔的位置应设在塔脚板或包铁上缘以上200mm处，水平位置应以便于引下线顺畅引下为宜;接地引下线连板上设两个螺栓孔，下孔为运行孔，上孔为备用孔。连板的形状可采周长方形或正方形两种。

6. 架空避雷线与变电架构连接处应加装绝缘子，引下线应有便于测量的断开点。第五十条路径复测质量通病防治的技术措施: 1.杆(塔)位置应符合施工图的干、断面要求。复核重要跨越物间的安全距离，对新增加的跨越物应及时通知设计单位校核。 2.线路方向桩、转角桩、杆塔中心桩应有可靠的保护措施，防止丢失和移动。 3.线路途经山区时，应校核边导线在风偏状态下对山体的距离。第二十三章基础施工质量通病防治的技术措施第五十一条基础分坑、开挖质量通病防治的技术措施: 1.遇特殊地质条件(如:流沙、泥水、稻固、山地等)、开挖前应将杆塔中心桩引出。辅助桩应采取可靠保护措施，基础浇制完成后，必须恢复塔位中心桩。

2.拉线杆(塔)基础分坑时应以中心桩高程为准，其主杆、拉线坑埋深应符合设计要求。 3.基坑开挖应设专人检查基础坑的深度，及时测量，防止出现超深或欠挖现象。 4.掏挖基础如需放炮时，应采用多点放小炮的方式，严禁放大炮爆破，避免破坏原地质结构。 5.基坑开挖完成后耍及时进行下道工序施工，当温度降至0C以下时应采取防冻措施，严禁坑底受冻。雨、雪天气后，必须把坑内积水(雪)和淤泥清理干净方可进行后续施工。第五十二条基础位移、扭转质量通病防治的技术措施: 1.基坑开挖前耍对基础中心桩进行二次复核，并设置稳固的辅助桩位，确认框位及各个基础腿的方位准确。 2.基础支模后、浇制前和浇制中要多次核对基础模板、地脚螺栓或插入角钢的方位，保证其准确性。

交通安全设施工程施工质量通病与防治手册

质量通病及防治手册（第六分册交通安全设施）临合高速公路建设项目办公室

目录 1立柱打入常存在的问题 (93) 2安装护栏板常易发生的质量问题 (93) 3波形护栏板布设应注意的事项 (93) 4 混凝土护栏常见病害 (93) 5 隔离栅安装施工当中常见的质量问题 (94) 6 轮廓标常见质量问题 (94) 7 反光道钉设置中常见的质量问题 (95) 8 防眩板安装施工中常见的质量问题 (95) 9 标志钢管底法兰板发生变形质量问题 (95) 10 标志预埋地脚螺栓与立柱安装的误差过大的问题 (96) 11 标志板下缘至路面净空高度误差过大问题 (96) 12 标志牌的反光膜颜色不均匀的质量问题 (96) 13 标志牌底座尺寸不准确的问题 (97) 14 钢管立柱与地脚螺栓底板的安装有缝隙的质量问题 (97) 15 里程碑、百米桩、公路界碑等易发生的质量问题 (97) 16 交通标志安装施工中常见的质量问题 (98) 17 路面标线变色的质量问题 (98) 18 标线涂层表面污染的质量问题 (98) 19 标线夜间反光效果不佳的质量问题 (99) 20 标线起皮、脱落、开裂的质量问题 (99) 21 标线起泡、微孔、耐久性不足的质量问题 (99) 22 标线施工中涂膜变形、毛边、弯曲等质量问题 (100) 23 通讯管道工程、人孔、路面紧急电话设施基础和底座、照明灯柱、灯塔基础常见问题100

1立柱 1.1问题及现象 ⑴.立柱偏斜，偏位。 ⑵.立柱打不下去，柱顶塌边、碎裂、变形。 1.2原因分析 ⑴.放样不准，或打桩机不稳、跑偏。 ⑵.路基土中有石块，或遇到水稳基层等。打入时受力不均，过快过猛也可导致柱顶变形。 1.3预防措施 ⑴.认真放样，打入柱偏位时，应将其全部拔出，用路基土回填压实后，重新打入。 ⑵.遇到石头前后避让，对于水稳碎石基层应先用开挖法或钻孔法打出导洞，立柱打入后再用碎石、混凝土补平或填满导洞。打桩时控制好锤高和锤速，使立柱受力均匀，避免损坏。 2安装护栏板 2.1质量问题及现象 ⑴.护栏板不顺直，部件松动。 ⑵.护栏板高低起伏，平面线形不平顺。 ⑶.端头不圆顺。 2.1原因分析 ⑴.安装不平顺，螺栓未上紧。 ⑵.立柱高低不一，左右偏斜。 ⑶.端头制作工艺不符合要求。 ⑷.护栏板搭接方向不合理。 2.3预防措施 ⑴.安装要平顺、连续，所有搭接应按交通流的方向拼接。安装过程中利用波形梁的长圆孔调整梁的上、下位置，顺直后拧紧所有螺栓。 ⑵.严格控制柱的高程和位置，托架位置也要准确。 ⑶.端头应按图纸尺寸用模压成形，不得出现施工差错。 ⑷.护栏板端头搭接方向必须与行车方向一致。 3波形护栏板布设 ⑴.立柱放线定位时必须由中心桩号向外计算路面宽度，不能以路肩外侧反算，一般设计图纸所绘宽度都是从路肩外侧开始计算。 ⑵放线过程中必须保证路面宽度。 ⑶对个别立柱位置应作适当调整，以确保线性顺畅。 4 混凝土护栏 4.1质量问题及现象 ⑴.预制块件断裂。当现浇时产生不规则竖向裂缝。 ⑵.混凝土块件损边、掉角、几何尺寸不准确。 ⑶.混凝土护栏表面蜂窝麻面、水纹、气泡、裂纹、脱皮等。

常见质量通病及防治

长春地铁南环路车站及区间工程质量通病防治措施（混凝土、钢筋）审批：审核：编制：中铁二十二局长春地铁南环路车站及区间工程项目部二0一二年三月七日

一、指导原则为提高工程质量和经济、社会效益，塑造我项目部在安全、质量、经济效率和社会效率各方面的良好信誉，认真贯彻执行国家标准、建设部有关标准和质量体系要求，确保施工项目达到各项技术规范要求，切实做到“样板引路，规范施工，开工必优，一次成优，”，确保长春地铁1号线一期工程卫星广场站-南环路车站（不含卫星广场站）及区间主体工程快速、有序、优质、高效的按计划完成，进一步强化工程质量管理，全面提高质量管理水平，正确处理好工程质量与进度的关系转变质量理念，加强质量管理，创新质量控制措施。坚持精益求精的质量追求，树立质量均衡提高的质量观。推动质量通病智力活动的全面、深入开展，促进长春地铁南环路车站及区间工程质量全面提高。运用科学理论预测和总结质量通病、编制合理的施工方案及制定相应的防治对策用以克服质量通病的产生、严细认真的工作态度有效指导施工生产。二、工作目标通过地铁工程质量通病的防范和治理，进一步提长春地铁南环路车站及区间工程各作业工区的质量意识，进一步营造强化质量管理的氛围，切实加强工程质量管理，逐步消除常见的质量问题，杜绝质量事故的发生，提高工程耐久性，促进长春地铁南环路车站及区间工程整体质量上一个新台阶，切实落实好“治理质量通病”活动。三、组织机构为切实推动治理活动扎实有效地开展，长春地铁南环路车站及区间工程质量通病治理活动工作领导小组：组长：李同果副组长：麻国臣张玉成朱成龙胡明林成员：刘力军毛德勇何海涛高宏瑾徐炳华丁剑南黄艳春魏江李永军周昊四、质量通病防治基本要求 1、质量通病的治理要以管理和技术措施为主，反对不计成本，以治理为名进行不必要的变更的治理行为。治理质量通病要充分体现管理和技术的作用，从“管理”和“技术”上要效果，在管理上，要加强施工组织，完善各项制度，落实质量责任，推广标准化、精

建筑工程常见质量通病

建筑工程常见质量通病建筑工程常见质量通病建筑工程常见质量通病的预防措施建筑工程涉及面广、环节多、管理复杂，特别是施工队伍技术素质参差不齐，急功近利或出于不正当利润追求以及其它多种原因，施工过程中存在着各种各样的质量隐患，也给工程监理带来了很大难度，本工程为公共建筑, 为了保证观感质量, 特将本工程房屋建筑阶段容易出现的一些施工质量问题进行简要分析和提出一些预防措施。 A. 模板工程 a. 出现问题：模板轴线偏位、标高不准、支模过程中出现凸肚、缩颈和翘曲，致砼料浇灌振捣时出现漏浆、跑模、模板拆除后出现蜂窝麻面、孔洞、露筋或几何尺寸超出设计尺寸等。 b. 原因分析：主要是人为操作不当、放线不准、支模过程中不拉水平、垂直线、不设标准基准线；模板不校正、支撑点少且不牢固；模板变形、振动时不均匀，发生错位没有及时发现并调整。 c. 预防措施：确保模板质量，不许劣质模板进场，检查放线准确度，设置水平、垂直基准点，反复检查模板的水平、竖向是否正确，检查各支撑点是否牢固、数量、间距尺寸是否合理，消除模板内部、底模、接缝处的杂物，当楼层高度>3.5m、跨度》6m的支模体系，应进行专项施工方案设计，首层支模必须在硬地上施工，如有特殊情况，应采取有效措施，防止支撑沉降变形；禁止使用铁皮做模板、杂树枝做支顶材料，高度<4.5m 的支模可使用尾径不小于 80mn t勺杉木做支顶材料；模板拼装应平整、紧密，缝隙应<2mm且支模牢固，柱与梁接头处的开口位模板必须做至楼板模板的底面，接头处支模平直、不变形；在施工缝面位置开100X 100mm生口模板，以清除杂物，柱、墙模板底脚应留》200X 200mm 生口模板，墙按 < 1000mm设置；浇筑砼前应全面检查，清除模板内的杂物和垃圾，现浇砼结构的底模板及其支架拆除时砼强度应符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合下列规定：结构类型结构跨度（m）按设计的砼强度标准值的百分率计（%）板w 2 50 >2、w 8 75 >8 100 梁、拱、壳w 8 75 >8 100 悬臂构件w 2 75 >2 100 后浇带浇筑砼后，砼强度必须达到100%设计强度和28d 后方能拆除模板。 B. 钢筋工程 a. 出现的问题：钢筋规格，布筋间距尺寸与设计图纸不符，墙、柱、主筋偏位，楼板及悬挑板上筋下陷，同截面接头过多，绑扎及焊接不符合规范要求，骨架歪斜和基础钢筋倒钩等。

市政工程常见质量通病防治措施

市政工程常见质量通病防治措施为提高我区市政工程质量水平，克服市政工程中常见质量通病，根据国家现行法律、法规、工程技术标准，总结实际工作经验，借鉴外地做法，提出如下防治措施。在本区市政工程的设计、施工和监理过程中，除执行国家有关法律、法规和工程技术标准等规定外，还应参照执行本办法一、关于检查井周边破损、沉陷、井盖位移、坠落的防治办法（一）设计要求: 1、雨污水等各类管线检查井设置应尽量避开公交站台和路口曲化段. 2、检查井室基础应根据地基承载力、荷载等情况做出设计，检查井基础应与管道基础连成整体。 3、车行道检查井禁止使用砖砌筑,宜采用整体稳定性好,强度高、闭水性理想的现浇钢筋混凝土检查井、预制装配式钢筋混凝土检查井、混凝土模块检查井或采用其它质量可靠、技术工艺先进的检查井。 4、井框盖宜采用防响、防滑、防盗、防坠落、防位移的多防功能的井框盖，质量指标应符合道路使用功能和规范要求。 5、井框与井壁调平层宜采用耐压、不变形材料，如小型铁

件。 6、施工图设计应绘制检查井框安装大样图。（二）施工要求: 1 1、施工前，须按设计图纸做好放样工作，检查井标高应准确。 2、施工单位应严格按照图纸施工，检查井周边填料与道路结构层同步填筑，并必须以小型压实设备同步碾压，压实度不小于结构层压实度要求。 3、采用反开槽处理检查井周边时，应以检查井为中心开挖一定环长和深度的基坑，宽度应满足小型机械压实的要求，填料应采用水硬性材料分层压实或采用水泥混凝土，高度应与路面基层平齐。 4、严格控制井框盖标高和横坡度，确保路面与井框盖上表面平齐。（三）监理要求 1、加强对检查井基础及井身施工质量的检查，加强井框盖质量的验收，检查井框盖与井身的联结是否稳定牢固。 2、加强对检查井周围填充料的密实度、管道与井室接口的密封性、预制块拼装后缝隙中灌注填充料密实性的检查。 3、井框周围沥青混凝土面层摊铺时，严格检查井室周围沥青混凝土压实度以及沥青混凝土面层是否与井框齐平。

6第六册交通安全设施工程施工质量通病与防治手册之欧阳光明创编

质量通病及防治手册欧阳光明（2021.03.07）（第六分册交通安全设施）临合高速公路建设项目办公室目录 1立柱打入常存在的问题93 2安装护栏板常易发生的质量问题93 3波形护栏板布设应注意的事项93 4 混凝土护栏常见病害93 5 隔离栅安装施工当中常见的质量问题94 6 轮廓标常见质量问题94 7 反光道钉设置中常见的质量问题95 8 防眩板安装施工中常见的质量问题.95 9 标志钢管底法兰板发生变形质量问题95 10 标志预埋地脚螺栓与立柱安装的误差过大的问题96 11 标志板下缘至路面净空高度误差过大问题96 12 标志牌的反光膜颜色不均匀的质量问题96 13 标志牌底座尺寸不准确的问题97 14 钢管立柱与地脚螺栓底板的安装有缝隙的质量问题97 15 里程碑、百米桩、公路界碑等易发生的质量问题97 16 交通标志安装施工中常见的质量问题98 17 路面标线变色的质量问题98

18 标线涂层表面污染的质量问题98 19 标线夜间反光效果不佳的质量问题99 20 标线起皮、脱落、开裂的质量问题99 21 标线起泡、微孔、耐久性不足的质量问题99 22 标线施工中涂膜变形、毛边、弯曲等质量问题100 23 通讯管道工程、人孔、路面紧急电话设施基础和底座、照明灯柱、灯塔基础常见问题100

施工过程中常见质量通病及预防措施

施工过程中常见质量通病及预防措施xx 道喜（新疆维吾尔自治区阿克苏地区沙雅县永盛建筑安装工程有限责任公司，xxxx842200）摘要：从地基与基础、主体工程、楼地面、装修工程及屋面工程四个方面介绍了施工过程中易发生的质量通病，分析生产的原因，并提出预防措施。关键词：建筑工程；质量通病；防治措施建筑工程质量日渐成为人们关注的问题，它直接影响到建筑物的观感和正常使用，影响到人民生命财产的安全。建筑工程质量通病作为工程建设中的一个突出问题，虽已引起施工单位、建设单位的高度重视，但至今未从根本上得到克服和治理。很多工程质量通病都是一些细部做法，简单工序引起的，对建筑物的安全无大的影响，因此在施工过程中很容易被忽视，下面就从建筑施工过程中的各个部分、分项工程方面，详述常见质量通病及防治措施。 1 常见建筑工程质量通病 1.1 地基与基础工程。 1.1.1 基坑（槽）机械开挖到设计基底标高后，按规定预留15~30cm 人工挖掘修整土层，很多施工管理人员为了抢工期、赶进度或者随挖掘机清土的劳务工人图省事，直接要求挖掘机或者被雨水浸泡；基底修整平整后的原土打夯也是常被省略或遗忘的工序，这些常见的质量通病应引起业主、监理、施工等各方的重视。 1.1.2 基础和地下室墙体防潮，应严格按照设计要求和有关施工规范施工。如果设计无要求时，应用加水泥重量5%的防水剂的1:2 水泥砂浆，抹至标高为- 0.06m 的墙基或地下室外墙的内侧立面上，其厚度不小于20mm,并压实抹平，

喷水养护5~7d;严禁使用水泥石灰混合砂浆。 1.1.3 地下室钢筋混凝土外墙和有防水要求的构筑物（水池、油罐等）,浇筑混凝土前支模时,如果采用对拉螺栓,应在螺栓中部焊止水片。拆模后割去此段螺栓,用防水砂浆封填,确保防水、抗渗效果。 1.2 主体工程 1.2.1 砼及砂浆不进行配合比设计,无实验室出具的配合比通知单,拌制是不严格执行重量计量,塌落度不按构件的具体使用条件及环境确定,砼离散型大。 1.2.2钢筋绑扎不正确,梁与柱交接处、柱与楼板或次梁交接区箍筋不加密;楼板与悬挑结构建上层钢筋被踩踏,位置达不到要求等。 1.2.3 梁柱交接处砼错台,柱子地面砼烂根。 1.2.4 砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%,竖向灰缝宜采用挤浆法或加浆法,使其饱满,不得出现透亮,严禁用水充浆灌缝,也不得用缩口灰的办法代替清水墙的勾缝工序。 1.2.5加气砼砌块、砼小型空心块从生产出品到工地使用的时间（产品龄期）应超过28 天。加气砼砌块应防止雨淋、砌筑是还应向砌筑面适量浇水,填充垟砌至接近梁、板底时,应留一定空隙,待填充垟砌筑完并至少7 天后,再用实心粘土砖补砌挤紧。这些措施都是预防砌体产生裂缝的措施,也是容易被忽视的细节。 1.2.6框架结构的填充墙、砖混结构的构造柱外侧砌体应按规范要求设置拉结筋。7 度及7 度以上抗震设防地区的构造柱处砖墙必须砌成先退后进的大马牙,砌完后要彻底清除构造柱内的杂物,方可支模、浇筑构造柱混凝土。 1.2.7 轻质隔垟底部宜砌3~4层实心粘土砖，按规范强制性条文规定，在厕所间厨房等经常用水的房间，其轻质隔墙下部从楼面浇筑结构层时要从上翻同上部墙体等厚度高度不小于120mm 的砼墩，以确保踢脚线不空不裂、轻质墙本身不受潮。 1.3 楼、地面及装饰工程 1.3.1 楼地面及装饰工程阶段各类细部节点的预留洞，预埋件都是在主体施工阶

施工项目最常见中的质量通病防治

施工项目中的质量通病防治施工项目中的质量通病防治 -------------------- 施工项目中有些质量间题，如“渗、漏、泛、堵、壳、裂、砂、锈”等，由于经常发生，犹如“多发病”、“常见病”一样，而成为质量通病。一、最常见的质量通病 (1)基础不均匀下沉，墙身开裂； (2)现浇钢筋混凝土工程出现蜂窝、麻面、露筋； (3)现浇钢筋混凝土阳台、雨蓬根部开裂或倾覆、坍塌； (4)砂浆、混凝土配合比控制不严，任意加水，强度得不到保证； (5)屋面、厨房渗水、漏水； (6)墙面抹灰起壳，裂缝、起麻点、不平整； (7)地面及楼面起砂、起壳、开裂； (8)门窗变形，缝隙过大，密封不严； (9)水暖电工安装粗糙，不符合使用要求； (10)结构吊装就位偏差过大； (11)预制构件裂缝，预埋件移位，预应力张拉不足； (12)砖墙接槎或预留脚手眼不符合规范要求； (13)金属栏杆、管道、配件锈蚀； (14)墙纸粘贴不牢、空鼓、折皱，压平起光； (15)饰面板、饰面砖拼缝不平、不直，空鼓，脱落； (16)喷浆不均匀，脱色、掉粉等。质量通病，面大量广，危害极大;消除质量通病，是提高施工项目质量的关键环节。产生质量通病的原因虽多，涉及面亦广，但究其主要原因，是参与项目施工的组织者、指挥者和操作者缺乏质量意识，不讲“认真”二字。其实，消除质量通病，并不是什么高不可攀的要求，办不到的事。只要真正在思想上重视质量，牢固树立“质量第二”的观念，认真遵守施工程序和操作规程；认真贯彻执行技术责任制；认真坚持质量标准、严格检查，实行层层把关；认真总结产生质量通病的经验教训，采取有效的预防措施;要消除质量通病，是完全可以办到的。

道路工程高质量通病防治要求措施

第四章工程质量通病防控措施为有效防治本工程在施工中出现质量通病，防止潜在的不合格的发生，同时避免施工中“常见病”“多发病”的发生，给项目及企业带来不利影响及效益的流失，根据行业内总结的经验及本项目的工程特点编制如下质量通病防治方案。一、路基 1.1 路基碾压出现“弹簧” 原因分析： ①、碾压时土的含水量超过最佳含水量较多； ②、高塑性粘性土“砂化“未达到应有的效果； ③、翻晒、拌合不均匀； ④、碾压层有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层； ⑤、局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料； ⑥、透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水囊”。防治措施： ①、避免用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑限指数大于18，含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料； ②、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压； ③、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒、拌和均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压； ④、对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰翻拌，待其含水量适宜后重新碾压； ⑤、严禁异类土壤混淆，尤其是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤形成“水囊”； ⑥、填筑上层时应开好排水沟，或采取其它措施降低地下水位到路基50cm 以下； ⑦、填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能

填筑上层。 1.2 路基压实度不够；原因分析： ①、含水量偏离，最佳含水量超过规定值 ②、松铺厚度过大； ③、碾压遍数不够或碾压不均匀，局部碾压； ④、压路机质量偏小；防治措施： ①、确保压路机的质量和碾压遍数符合规定； ②、采用振动压路机配合三轮压路机碾压保证碾压均匀； ③、压路机应进退有序，前后应有重叠； ④、压路机应在接近最佳含水量时进行碾压。 1.3 路基积水严重；原因分析： ①、路基碾压表面不平整，表面凹凸不平； ②、路基表面修整不合格，横坡不到位或出现倒坡；防治措施： ①、路基压实前应按要求进行平整； ②、路基表面应按要求设2%-4%的横坡。 1.4 路肩、边坡松软；边坡冲刷严重，浪窝现象表现：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车辙。边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜；边坡受雨水严重冲刷，浪窝；原因分析： ①、填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。 ②、填方宽度不够，最后以松土贴坡； ③、松土填垫路肩，压实机具未走到边缘进行碾压； ④、路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。 ⑤、过早的削坡而边坡防护工程未能及时跟上；

沥青路面4大常见质量通病防治措施

沥青路面4大常见质量通病防治措施 2016-12-19 路面平整度差？路面波浪？路面接茬不平、松散、路面有轮迹？路面壅包、搓板？这些沥青混合料路面常见的质量通病如何防治？跟着小编一起来看看吧！ 1路面平整度差沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。（1）底层平整度差，因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数，摊铺后，表面搂平了，由于基底高低不平，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，薄处沉降少，则较高，后处沉降多，则较低，表面平整度则差。（2）摊铺方法不当，在等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁高抛，或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实，或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧，而后又搂平，致使虚实不一致，虚处则较低，实处则较高，平整度较差。（3）料底清除不干净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底基层上的料底清除不干净，或把当天的剩料胡乱摊在底层上，充当一部分摊铺料，但它已经压实，冷凝，大大缩小了压实系数，当新料补充搂平压实后，形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆机件，降低舒适性，

减少安全性，降低经济效益和社会效益。（2）路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损坏愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。（1）首先要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。如果沥青混合料面层分三层铺，那么表面层的底层是中面层，中面层的底层是地面层，地面层的底层是道路的基层，基层的底层是道路的路基，每一层的平整度都会上一层平整度至关重要。所以要按照质量检验评定中对路面各层要求严格控制，认真检验。特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层的平整度的高质量。（2）面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好烫平板的预留高和稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使均匀一致，使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。搂平工序，不能中踩踏未经压实的虚铺层，要倒退搂平一次成活，如再发现有不平处，可备专用长把刮板找补搂平。（3）沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾斜在铺筑底层上。如果要卸在底基层上，则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底基层上充当一部分层厚，应加热另做它用 2 路面波浪拱不饱满，局部高点偏离中心线，或在路面纵向出现波浪，特别是造近侧石的偏沟部位出现路边波浪较多，使侧石外露不一致。主要是路面各结构层的纵横断面高程控制不力，或在两相邻控制点距离偏大，在两点之间的高程出现较大偏差，形成控制点处高于或低于两控

常见施工质量通病产生原因及其防治

常见施工质量通病产生原因及其防治建筑智能化工程 1.线路敷设 (1)电线管连接要求【现象】电气配管电线管弯曲半径不符合要求【治理】电线管的连接应符合以下规定： 1)交底时要清楚，施工中加强自检。 2)当线路明配时，弯曲半径不宜小于管外径的6倍，当两个接线盒间只有一个弯曲时，其弯曲半径不宜小于管外径的4倍。当线路暗配时弯曲半径不应小于管外径的6倍，当埋设于地下或混凝土内时其弯曲半径不应小于管外径的10倍。 (2)管子进盒、配电箱不合要求【现象】杂乱不顺直，配线不规整【治理】

1）交底时强调，施工前将各线管进行规划，配线要规整。 2）管口宜高出盒（箱）内壁3-5mm。 3）明配管盒内外均应加锁母，暗配管外加锁母。且螺纹外露螺母2-3丝。穿线前管口应加护口。 (3)电线管制作粗糙【现象】管口有毛刺、护口不齐全、管子进入箱盒长短不一、方向随意，影响电气器具安装，危及用电安全等。【治理】电线管不应有折扁和裂缝，管内无铁屑及毛刺、切断管口应锉平、管口应光滑、护口齐全；箱盒位置正确、固定可靠，管子进入箱(盒)处(灯头箱、开关箱、拉线盒、接线盒及配电箱等)顺直，在箱(盒)内露出的长度小于5mm；用锁紧螺母(纳子)固定的管口，其管子露出锁紧螺母的螺纹为0～2扣；管子与箱(盒)固定方式：薄壁电线管，不论是明配或暗配，均用锁紧螺母固定，过桥焊接地线；厚壁电线管的暗配管可用焊接固定，但焊接成型要好，并及时做好防腐处理，明配管可用锁紧螺母或护圈帽固定，过桥焊接电线。箱(盒)开孔严禁气割孔。 (4)由于建筑物沉降将电线管及电线拉断【现象】

穿过变形缝处不按规定设置补偿装置，造成建(构)筑物沉降不均时将电线管及电线拉断，导致安全事故或不必要的停电等。【治理】线路在经过建筑物的伸缩缝及沉降缝处，应有补偿装置，在跨越处的两侧应将电线管固定，导线留有适当余量，补偿装置能活动自如，平整、管口光滑、护口牢固，与管子连接可靠。往往在设计图上不反映补偿装置，容易被人们忽略，务请严格执行技术及检验评定标准规定，其补偿装置的形式，可按标准图集规定制作安装。 (5)接线盒安装不正【现象】缺少盖板，未用敲落孔脱落。【治理】 1）材料保护要好，施工先明确所用孔，后敲落。 2）线管进盒应垂直，拧紧锁母，接线盒应端正。明敷时管线应顺直，采用对孔线盒，未用敲落孔不得敲落。 (6)金属软管敷设不符合要求【现象】金属软管敷设过长、不固定，脱落，不到位

公路工程施工质量通病及防治措施

公路工程施工质量通病及防治措施一路基工程质量通病及防治措施一路基压实质量问题的防治一、路基行车带压实度不足的原因及防治 (一)原因分析路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因是：1．压实遍数不合理； 2．压路机质量偏小； 3．填土松铺厚度过大； 4．碾压不均匀，局部有漏压现象； 5．含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量2个百分点，造成弹簧现象； 6．没有对上一层表面浮土或松软层进行处治； 7．土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象； 8．填土颗粒过大(>lOcm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1. 1，液限大于40，塑性指数大于18)。 (二)治理措施 1．清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压； 2．对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压； 3．对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。二、路基边缘压实度不足的原因及防治 (一)原因分析 1．路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工； 2．压实机具碾压不到边； 3．路基边缘漏压或压实遍数不够； 4．采用三轮压路机碾压时，边缘带(0—75cm)碾压频率低于行车带。 (二)预防措施 1．路基施工应按设计的要求进行超宽填筑； 2．控制碾压工艺，保证机具碾压到边；

3．认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度； 4．提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。 (三)治理措施校正坡脚线位置，路基填筑宽度不足时，返工至满足设计和规范要求(注意：亏坡补宽时应开蹬填筑，严禁贴坡)，控制碾压顺序和碾压遍数。二路堤边坡病害的防治路基边坡的常见病害是土质边坡坍塌、滑坡、雨后冲刷严重(甚至出现浪窝)，石质边坡塌落、崩塌等。一、边坡滑坡病害及防治措施 (一)原因分析 1．设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分； 2．路基基底存在软土且厚度不均； 3．换填土时清淤不彻底； 4．填土速率过快；施工沉降观测、侧向位移观测不及时； 5．路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补； 6．路基顶面排水不畅； 7．用透水性较差的填料填筑路堤处理不当； 8．边坡植被不良； 9．未处理好填挖交界面； 10．路基处于陡峭的斜坡面上。 (二)预防措施 1．路基设计时，充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响； 2．软土处理要到位，及时发现暗沟、暗塘并妥善处治； 3．加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头； 4．掺加稳定剂提高路基层位强度，酌情控制填土速率； 5．路基填筑过程中严格控制有效宽度； 6．加强地表水、地下水的排除，提高路基的水稳定性； 7．减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡；同时设置导流、防护设施，减少洪水对路基的冲刷侵蚀； 8．原地面坡度大于12％的路段，应采用纵向水平分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实

铁路工程常见质量通病及防治

铁路工程常见质量通病及防治对策一览表序号工程类别质量通病主要原因防治对策要点

2 路基工程挡土墙背后回填、桥涵缺口回填不密实，下沉、变形严重。 1、施工作业面小，机械压实困难，造成压实度严重不足。 2、承包人质量意识不强，采取倾填且压实措施不到位。 3、回填范围与路基衔接面太陡、台阶设置不合理。 4、涵渠两侧不对称填筑。 5、台后排水措施不完善，基底泡水软化等。 6、填料选择不合格。 1、严格控制填土层厚，采取人工配合小型机械进行夯压密实。 2、严禁实施倾填。 3、与路基接触面按规范挖台阶。 4、精选台后填料，尽可能使用透水性粗颗粒材料。 5、设置完善的排水系统。 6、现场监理对挡土墙墙背及桥涵缺口回填实施全过程旁站，严格按设计和施工规范规定进行监控，并作好记录。 3 路基工程路堤密实度不够（尤其是路肩部位） 1、压实遍数不够；松铺厚度过大；碾压机械质量偏小。 2、摊铺平整度不侍，局部漏压。 3、填料含水量不符合规定，填料不符合要求、颗粒过大或不同类别土混填。 4、路基填筑宽度偏小，未实行超宽填筑，造成路肩压实度不足。 1、重新进行压实施工试验，采集最优施工参数。 2、确保碾压机械质量和碾压遍数符合规定。 3、压实机械应进退有序，然后左右重叠符合规定要求。 4、调整填料含水量或改良填料。 5、严格控制分层填筑厚度。 6、严格按设计和规范要求实施超宽填筑。 7、控制碾压工艺，压路机一定要行驶至路基边缘，确保路基全幅碾压到位。

4 路基工程路堤碾压过程中出现“弹簧”现象 1、填料含水量与最优含水量相距较大。 2、碾压层下存在软弱层。 3、湿土翻晒、拌和不均匀。 4、透水与不透水土混填，且形成水囊。 1、设法调整填料含水量。 2、对填料进行置换或改良。 3、对软弱层进行处理。 4、尽量避免透水与不透水土混填 5 路基工程路基基面平整度差，路基积水严重 1、路基填层表面不平整，呈“波浪”状。 2、基表面未按规范设置路拱或出现向路基中心的倒坡。 3、重载车辆碾压（沟槽）。 4、表面整平工作不仔细。 1、严格摊铺平整度检查监控。 2、路基表面应按规范设置路拱。 3、车辆碾压沟槽应及时修补、整平。 6 路基工程压实层表面起皮 1、压实层含水量不均匀且失水过多。 2、为调整标高而重新贴补薄层，一般低于10㎝。 3、碾压不及时。 1、严格控制填料含水量。 2、认真审核施工计划安排，准确控制各填筑层标高，配足压路机，保证及时碾压。 3、若遇填筑层厚过小时，则将前层翻松共同一并碾压。 7 路基工程压实层表面松散 1、施工段偏长，粉碎、压实机具能力不足。 2、填料大颗粒经粉碎改小粒径后失水量严重。 3、压实层含水量偏低。 1、确保压实层土体含水量与最优含水量之差控制在规范允许误差范围。 2、适当洒水后重新拌和、摊铺、碾压。 3、重新调整施工安排，减短施工长度。

公路质量通病防治措施

北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇（津冀界）至平安城段TJ5合同质量通病及防治措施廊坊市交通公路工程有限公司京秦高速公路大安镇至平安城段TJ5合同

目录一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、质量通病防治组织机构 (2) 四、工程的质量通病及防治措施 (3) 1、防钻孔桩坍孔的措施 (3) 2、防钻孔桩断桩的措施 (4) 3、防钻孔桩短桩的措施 (6) 4、混凝土强度的质量控制 (7) 5、防结构物混凝土外观质量缺陷的措施 (9) 6、预应力张拉的质量控制及防范 (11) 7、后张预应力混凝土梁板预制安装质量通病及预防措施 (12) 8、防结构混凝土表面裂缝的措施 (43) 9、桥面铺装后质量通病及防治措施 (45) 10、路基行车带压实度不足 (46) 11、路基边缘压实度不足 (47) 12、路基边坡滑坡 (48) 13、路基纵向裂开 (49) 14、路基横向裂开 (50) 15、路基网裂 (51) 16、路基沉陷 (51) 17、路基不均匀沉降 (53)

18、桥头跳车 (54) 19、开挖及初期支护中的质量通病的表现、原因及防治措施 (60) 20、隧道衬砌中质量通病及防治措施 (64) 21、仰拱施工中质量通病及防治措施 (71) 22、防水板施工中质量通病及防治措施 (72)

质量通病防治方案道路工程质量通病是指在道路工程中经常发生、较为普遍的质量问题，这些问题对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。由于道路工程量大\面广，因此其危害性更大，更应予以重视。为了更好的防治五合同标段内结构物质量通病，提高建设质量，按照河北省交通运输厅《关于加强公路工程质量通病治理的通知》的文件要求特制定京秦高速五合同结构物质量通病防治方案。一、工程概况北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇（冀津界）至平安城段5标段位于河北省遵化市。YK29+080～K38+398.557,全长9.319km；为新建六车道高速公路，设计时速120km/h，整体式路基宽度34.5m(分离式路基宽度2×17m)。主要工程量有路基挖方50万方，填方145万方；路面工程21万㎡；大中桥长2250.68m/10座，主线分离式立体交叉53.06m/1座，通道涵洞781m/20道；黄家山隧道单洞1916m；平安城枢纽互通（续建）以及防护排水工程、部分交通设施工程。二、编制依据 1、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）及项目专用本； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JYG F80/1-2004)； 4、《公里工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015）； 5、《北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇（津冀界）至平安城段

常见质量通病与防治

常见质量通病与防治一．土方工程 1、土方边坡塌方现象：在挖方进程中或挖方后,边坡局部或大面积塌方,使地基土受到扰动,承载力降低,严峻的会阻碍安全。治理：对沟槽塌方,应清除塌方后作临时性支护措施,对永久性边坡局部塌方,应清除塌方后用块石填砌或用2:8、3:7灰土回填嵌补,与土接触部位作成台阶搭接,防止滑动;或将坡度改缓。 2、回填密度达不到要求现象：回填土经夯实或辗压后,其密实度达不到设计要求,在荷载作用下变形增大,强度和稳定性下降。治理：(1) 不合要求的土料挖出换土,或者掺入石灰、碎石等夯实加固。(2) 因含水量过大而达不到密实度的土层,可采纳翻松晾晒、风干,或均匀掺入干土等吸水材料,重新夯实。(3) 因含水量小可采纳增加夯实遍数 3、基坑泡水现象：基坑开挖后,地基土被水浸泡。治理：(1) 已被水淹泡的基坑,应采取措施,将水引走排净。 (2) 设置截水沟,防止水刷边坡。 (3) 已被水浸泡扰动的土,采取排水晾晒后夯实,或抛填碎石、小块石夯实;或换土夯实(3:7灰土);或挖出淤泥加深基础。 4、边坡超挖现象：边坡界面不平,出现较大凹洼,边坡加大。

治理：对局部超挖,可用块石填砌(浆砌)或用3:7灰土夯补。与原土坡接触部位应做成台阶接槎。 5、回填土挤动基础墙体现象：夯实基础墙面两侧填方或用推土机送土,造成基础墙体裂缝、破裂,轴线偏移,严峻地阻碍结构受力性能。治理：应会同设计单位,依照具体情况,采纳压浆、加围套等加固措施,或将损坏部位拆除重砌。 6、房心回填土沉陷现象：房心回填土局部或大片下沉,造成地坪面鼓;开裂甚至塌陷破坏。治理：如地坪面层尚未破坏,可填入碎石,用灰浆泵压入水泥砂浆填灌密实;若面层已破坏,则视面积大小和损坏情况,采取局部或全部返工。局部处理可用锤将空鼓部位打去,填灰土或粘土、碎石混合物夯实,再做面层。二．屋面工程 1、卷材屋面开裂现象：卷材屋面开裂一般有两种情况:一种是装配式结构屋面上出现的有规则横向裂缝。当屋面无保温层时,这种横向裂缝往往是通长和笔直的,位置正对屋面板支座的上端;当屋面有保温层时,裂缝往往是断续的、弯曲的,位于屋面板支座两边10～50cm 的范围内。这种有规则裂缝一般在屋面完式后1～4年的冬季出现,开始细如发丝,以后逐渐加剧,地下进展到1～2mm以至更宽。另一种是无规则裂缝,其位置、形状、长度各不相同,出现的时刻也无规律,一般贴补后不再裂开。治理：关于基层未开裂的无规则裂缝(老化龟裂除外),一般在开