轴封系统

轴封系统
轴封
腔室压力 x:0.114～0.126MPa y:0.097MPa
2、机外TNW系列接触式油挡 *安装在发电机组中除高温区的所有外 油挡位置，其外形尺寸保持原端盖外 形基本不变。 *可有效防止各轴瓦端盖漏油问题。
TN系列接触式油挡项目分类
TN SILIE JIECHUSHI YOUDANG XIANGMU FEN LEI
3、高温TNG系列接触式油挡 *安装在发电机组高中压缸轴瓦位置。 *解决轴封漏汽、漏油、油中含水等 问题。
TNQ接触式汽封项目简介及应用范围
王常春汽封
应用范围：
◆应用于汽轮机高、中、低压缸汽封 ◆应用于隔板汽封
TNQ型接触式汽封产品图片
TNQ型接触式汽封产品图片
TNQ型接触式汽封产品图片
活动式密封油档示意图
活动式密封油挡(图 中左侧所示 由外环和内环二大部分组成， 中左侧所示)由外环和内环二大部分组成 活动式密封油挡 图6中左侧所示 由外环和内环二大部分组成，其 外环用螺栓固定在原固定式齿片油挡的外挡(外挡不动 外挡不动)上 外环用螺栓固定在原固定式齿片油挡的外挡 外挡不动 上，用复 合材料制成的内环始终与轴保持同心并可随转子自由摆动， 合材料制成的内环始终与轴保持同心并可随转子自由摆动，其内 表面与轴径表面的微小间隙形成的油膜便成为透平油外漏的有效 屏障；同时由于内外环之间特殊设计的“ 字型弯曲界面， 屏障；同时由于内外环之间特殊设计的“几”字型弯曲界面，对 阻止轴封漏汽进入轴承箱内起到很好的作用。 阻止轴封漏汽进入轴承箱内起到很好的作用。
由于汽封块卡死，非常不便于拆卸。 3、由于汽封块卡死，非常不便于拆卸。经常不得 不采取破坏性拆除， 不采取破坏性拆除，影响大修工期和更换汽封块 所需的大量资金。 所需的大量资金。 4、间隙调整困难
胶布印痕情况对应的间隙值
序 胶布接触情况 号 1 3层胶布没接触 2 3 4 5 6 3层胶布刚见红色 3层胶布有较深的红色 3层胶布表面被压光，颜色变 层胶布表面被压光， 紫 3层胶布表面磨光呈黑色，两 层胶布表面磨光呈黑色， 层胶布刚见红色 以下类推 间隙值 mm） （mm） 大于0.75 大于0.75 0.75 0.65－0.70 0.65－ 0.55－ 0.55－0.60 0.45－ 0.45－0.5
(2)齿的尖锐边缘在运行中会因为摩擦而钝化，流量系数会增大. (2)齿的尖锐边缘在运行中会因为摩擦而钝化，流量系数会增大. 齿的尖锐边缘在运行中会因为摩擦而钝化 轴封漏汽量比： 轴封漏汽量比： β l = ∆Gl / 0.667 µl Al 计算漏汽量前， 计算漏汽量前，不必事先判断轴 封最后一片孔口处是否达到临界 速度，只需根据Z 速度，只需根据Z与pz / p0 查得 β l 应用上式计算。 应用上式计算。 若算平齿式光轴轴封的轴封漏汽 量，则需再乘上修正系数 k l 光轴轴封漏汽量修正系数 k l 光轴轴封与曲径轴封的区别是蒸汽进 入下一空口前还有一定的初速， 入下一空口前还有一定的初速，故漏 汽量增大， 汽量增大，其计算结果只需在曲径轴 封的计算结果上乘一修正系数k l ，
计算曲径轴封的漏汽量单一表达式
∆ G l = 0 .6 6 7 µ l β l Al
p0 ρ 0
轴封孔口流量系数 蒸汽通过轴封孔口的流速是用渐缩喷嘴 的流速公式计算的， 的流速公式计算的，其与实际有一定的 差异， 差异，由实验求取流量系数 µl ，其与 轴封齿的形状及几何参数有关， 轴封齿的形状及几何参数有关，右图可 查得： 查得： 讨论 (1)齿进汽侧不应作成圆弧状或斜面状， (1)齿进汽侧不应作成圆弧状或斜面状， 齿进汽侧不应作成圆弧状或斜面状 应保持齿的尖锐边缘 ;
p0 ρ 0 = ∆Gl / ∆Gl'.c
和轴封片数z查得， 可由光轴轴封尺寸 δ / s 和轴封片数z查得，图：
蜂窝带汽封
ຫໍສະໝຸດ Baidu
蜂窝带汽封
汽封常见问题
• 1、汽封块在高温汽封体槽道中，受高温蒸汽长时 汽封块在高温汽封体槽道中， 间的氧化作用，往往被锈死，使其不能正常退让， 间的氧化作用，往往被锈死，使其不能正常退让， 特别是在机组启停机时，由于振动增大， 特别是在机组启停机时，由于振动增大，容易造 成动静磨擦事故，对机组的安全运行十分不利。 成动静磨擦事故，对机组的安全运行十分不利。 • 2、为了保证机组的安全，不致发生动静磨擦事故， 为了保证机组的安全，不致发生动静磨擦事故， 其间隙设计值往往比较大， 其间隙设计值往往比较大，在电厂实际检修工作 为运行安全，人们往往忽视机组热效率方面， 中，为运行安全，人们往往忽视机组热效率方面， 特别是对于隔板汽封其间隙较设计值更大，使得 特别是对于隔板汽封其间隙较设计值更大， 各级间漏汽增大，造成机组整体效率下降， 各级间漏汽增大，造成机组整体效率下降，机组 运行经济性降低。 运行经济性降低。
蒸汽在汽封中的流动过程： 蒸汽在汽封中的流动过程： 蒸汽在汽封中的流动当作绝热等焓过程。 蒸汽在汽封中的流动当作绝热等焓过程。蒸汽在流经汽封片时节流 加速,然后在腔室中产生涡流，将汽流动能转变为热能。 加速,然后在腔室中产生涡流，将汽流动能转变为热能。随压力降 蒸汽比容增大, 低,蒸汽比容增大,故对相同 结构的汽封, 结构的汽封,汽流速度和焓降 是逐级增大。又因蒸汽在汽封 是逐级增大。 等焓线 中膨胀时逐级焓值变小、 中膨胀时逐级焓值变小、音速 降低、流速增加, 降低、流速增加,汽封孔口 只能看作无斜切部分的渐缩喷 因此在汽封中只可能出 嘴，因此在汽封中只可能出 现临界流动,且只能在最后 现临界流动, 一个汽封片处出现。 一个汽封片处出现。 芬诺曲线(等流量线) 芬诺曲线(等流量线)
轴封系统
汽封
汽封体 弹簧片 汽封环
汽封套
高低齿汽封 平齿汽封
汽封环 形汽封片 不锈钢丝 转子
枞树形汽封
J形汽封
齿形轴封工作原理： 齿形轴封工作原理： 当漏汽漏过汽封时， 当漏汽漏过汽封时，每通过一个汽封片 所形成的孔口，就产生一次节流作用， 所形成的孔口，就产生一次节流作用， 即蒸汽的压力就降低一次， 即蒸汽的压力就降低一次，每一汽室中 的压力都低于前一汽室中的压力， 的压力都低于前一汽室中的压力，每一 汽封片前后压差之和就等于汽封前后的 总压差P 由于孔口的漏汽面积是A 总压差P0－Pg。由于孔口的漏汽面积是Ap 定值（dp是汽封片处轴的直径 ＝πdpδ定值（dp是汽封片处轴的直径 是汽封间隙）， ），因此在给定的总压 ，δ是汽封间隙），因此在给定的总压 差下，如果汽封片数越多， 差下，如果汽封片数越多，则每一汽封 片两侧的压力差就越小，漏汽量也就越少。 片两侧的压力差就越小，漏汽量也就越少。
2、机外TNW系列接触式油挡 *安装在发电机组中除高温区的所有外 油挡位置，其外形尺寸保持原端盖外 形基本不变。 *可有效防止各轴瓦端盖漏油问题。
5、TNGX系列小汽机接触式密封盖 *TNGX系列接触式密封盖应用于60万、30万发电机组给水泵小汽机 *解决小汽机普遍存在的汽缸、汽封漏汽所导致的轴承箱内油质乳化，在 轴承箱内生成铁锈，引起油路堵塞，频繁更换润滑油 等问题。
可调汽封（布莱登汽封）
汽封体 弹簧 汽封 转子
关力 闭
气方 流向
开力 启
TNQ型接触式汽封原理
TN系列接触式油挡项目分类
TN SILIE JIECHUSHI YOUDANG XIANGMU FEN LEI
1、机内TNN系列接触式油挡 *安装在发电机汽、励端原内油挡位置 *解决600MW、300MW、100MW、 50MW、氢冷发电机组存在的密封 瓦向机内漏油难题