深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因

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深基坑边坡支护的主要问题及解决措施

深基坑边坡支护的主要问题及解决措施

深基坑边坡支护的主要问题及解决措施摘要:随着我国经济的不断发展,城市的现代化进程的不断加快,城市规模的不断扩大,相对的地面的建筑空间在不断地减小,所以,地下室作为建筑物的增值空间越来越被重视,有着越来越高的附加价值。

深基坑边坡支护技术以及施工技术也成为了人们需要研究分析的技术。

关键词:深基坑;边坡支护;问题;措施1深基坑边坡支护当前我国的城镇化建设正日益增加,对土地的利用率也在不断的增加,两个工程之间的距离也特别近,所以在对深基坑的边坡支护时,必须要考虑到许多的可能影响施工的因素,在较短的时间内做出最理想的举措。

针对工程的特点制定工程的质地报告,还要与现场的勘探结果相结合,参考相关的文件。

首先在施工之前,必须要对周边的建筑类型进行有效的了解,对建筑的分布大致的了解,对地面的设施进行了解的远远不够的。

同时要对地下的管道的交错及设置进行查明,在保证施工完成的条件下,还要对场地的土样进行分析。

设计相应的图纸。

对相关的技术人员,进行组织,对设计的图纸有大致的了解。

其次要对基坑的边坡的高度、及土地的具体类型进行分析,对其安全性和经济都要全面考虑,并且在工地的现场必须要总结地下的水层情况,然后在进行制定的步骤进行施工,通常在第一阶段按照钢管桩进行施工,其次是对该施工的土方进行挖掘、喷混凝土、锚杆。

而在其中可以穿插使用的是喷锚和挖土方,而挖开的土方要严格按照要求进行施工,因为土方挖的多少是可以直接影响到喷锚的。

在施工的过程中,如果遇到较差的土质,可以直接跳过,喷锚也是个技术活,其施工马上在开挖的任务后,保持坑壁的原样,减少外界影响的因素,为了保证对施工的管理,要随时对工地的情况进行监控和对出现的问题进行处理,也要随时对土层的土质进行监控,对出现的变化进行有效的处理。

2深基坑边坡支护的主要问题深基坑边坡支护是确保高层建筑底层结构稳定性和坚固性的重要施工技术。

虽然深基坑边坡支护工程在我国已有多年的实践经验,但是仍然存在以下问题,对深基坑边坡支护工程造成了不良影响。

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施深基坑是指在一定范围内,地面或地下水面以上深度较大(通常大于三米)的土木工程。

在城市建设中,深基坑工程是不可或缺的一环,它不仅为城市的高层建筑、地下车库等提供了必要的土地资源,同时也为城市整体的发展和综合利用提供了可能。

在深基坑支护施工中,桩锚支护形式是常用的一种支护形式,下面我们就来详细了解一下桩锚支护形式及其管理措施。

一、桩锚支护形式概述桩锚支护是将一定数量和一定排列方式的钢筋混凝土桩与地下锚杆锚索相结合,通过相互作用来承担土压力和外荷载,以达到支护土体的稳定和安全的一种方法。

桩锚支护主要有以下几个特点:1. 抗震性能良好。

桩与地下锚杆的相互作用使支护结构具有一定的抗震能力,能够有效减少地震对支护结构的破坏。

2. 施工周期短。

桩锚支护施工速度快,可以大幅度节约时间成本,提高工程进度。

3. 适用于不同地质条件。

桩锚支护形式适用范围广,能适应不同地质条件下的深基坑支护。

4. 对周边环境影响小。

桩锚支护施工过程对周边环境的影响较小,能够减少对周边建筑物和地下管线的影响。

5. 可持续利用。

桩锚支护所使用的材料和技术能够达到可持续利用的要求,符合节能环保的发展理念。

以上特点使得桩锚支护形式成为深基坑支护施工中的常用形式之一。

在深基坑支护工程中,采取有效的管理措施对保障工程的质量和进度非常重要。

以下是桩锚支护形式的管理措施:1. 设计规范。

在桩锚支护工程的设计中,需要严格按照相关规范和标准进行设计。

设计人员应结合工程实际条件,科学合理地确定桩与锚杆的布置方式,保证支护结构的稳定和可靠性。

2. 施工方案。

在桩锚支护工程的施工过程中,需要编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工步骤、施工时序等内容。

施工方案应经过审核和批准,确保施工过程有条不紊,安全高效。

3. 施工监控。

在施工现场需要安排专业的监理人员进行施工监控,对工程的施工过程进行全程跟踪和监督,及时发现和解决施工过程中的质量和安全问题。

深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因[岩土工程类优质文档首发]

深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因[岩土工程类优质文档首发]

深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因[岩土工程类优质文档首发]★桩锚支护体系的破坏形式及相应原因桩锚支护体系是指护坡桩配合一道或多道锚杆的支护形式,它是一种超静定结掏,稳定性好,安全性能高,因而是深基坑支护的主要形式之一。

本文的讨论主要是针对护坡桩加一道锚杆的支护形式单锚支护体系。

就单锚支护体系而言,支护系统的安全可靠性是通过以下三方面获得保证的;(I)桩有足够的嵌固深度;(2)桩身有足够的强度和刚度;(3)锚杆能提供足够的锚拉力井且能将锚拉力可靠、有效地传递到桩上。

这三者中的任何一方面出现问题,都会导致支护体系的结构破坏从这个意义上讲,桩锚支护体系的可能破坏形式及其相应的破坏原因可概括为三种(图1)。

(a)一剔脚破坏;(b)一桩身断裂破坏;(c)一倒覆破坏★1剔脚破坏桩底端剔出,桩体绕锚点转动,原因是桩的嵌固深度不足。

★2 桩身断裂破坏桩身在最大弯矩处断裂,桩体从跨中断为两截。

出现这种破坏的原因或者是桩体强度不足(配筋不足或混凝土强度不足或桩体有质量缺陷),或者是桩体因刚度不足导致跨中变形过大而折断。

这种破坏的标志是桩从跨中断裂。

★3 倒覆破坏锚杆因某种原因而失效或因某种原因使未失效的锚杆无法正常发挥作用(即无法将锚拉力有效传到桩上)。

使桩由锚拉支护转变为悬臂形式,桩的受力状态发生改变,导致桩体整体倒覆。

这种破坏的标志是桩整体倒覆,桩从根部折断。

发生这种破坏的原因可能有:(1)设计失误。

由于计算错误或因考虑的因素不够周全,使锚杆的承载力(锚杆实际能提供的锚拉力)不足,致使锚杆被拉断或从土中被拔出,锚杆失效,桩体因失去约束而倾倒。

一般出现这种情况的可能性较小。

(2)由于实际条件发生变化,使实际作用于桩上的外推力大于原设计锚杆能提供的锚拉力,锚杆因承受了过大的外荷载而被拉断或被从土中拔出,桩体因失去约束而倒覆。

出现这种情况的具体原因可能比较复杂,如地面堆载过大;地面大面积粤{水使水体下渗导致土的强度降低,土压力加大;桩后积水并发生渗流,水压力加大等等。

基坑工程事故常见原因

基坑工程事故常见原因

基坑工程事故常见原因基坑工程的风险问题较多,其技术复杂,是建筑工程中的—个难点。

基坑涉及多样学科,如土力学、基础工程、结构力学和施工技术等,是一-项系统工程,设计人员必须对土质形变、地质成因、地下水的形成等详细了解。

据文献统计的522例基坑失事工程中,设计原因造成的基坑失事就有213例(典型的基坑事故如图1-16所示),占调查总数的40.8%,由此可见设计考虑不周的失事概率相当高。

常见的事故原因可总结为以下几方面;(1)土层开挖和边坡支护不不基础建设。

深基坑开挖过程中,支护施工滞后于土方施工比较常见,因此不得不采取二次回填或搭设架子桩基来完成支护施工。

一般来说,土方开挖施工技术含量相对较低,工序比较简单,组织管理也挖易。

面深基坑挡十或挡水的专护结构施技术含量比较高。

工广多且复杂施工组织和行政管理都较土方开挖开挖复杂。

所以,在施工过程中,大型的基坑工程—般由两个专业施工队来分别完成土方开挖和挡土支护党务工作,且交叉点两项其他工作往往是平行进行的。

这样就增加了施工中的协调管理难度,土方开挖施工单位或者争抢进度,或者拖工期,导致开挖排序较乱。

特别是雨期施工时则,甚至挡土支护施工所需的工作面要求,锐角使得支护施工的操作面不足,三十天上也无法保证,致使支护施工发展缓慢于土方施工。

因为支护施工无操作平台电子商务平台完成钻孔、注浆、布网和喷射混凝土等其他工作,不得不用土方回填或搭设架子来设置操作平台,以便完成施工。

这样不但难以保证工程施.】进度,当更难以保证工程质量,甚至频发安全事故,留下质量隐患。

(2)边坡修理达不到设计不出和规范要求。

挖深基坑开挖常存在超挖和亏了挖现象。

—般深基坑开挖均使用机械开挖。

人工修坡后即开始挡上支护的混凝土初喷工序。

而在实际开挖时,由于施工管理人员不到位,技术交底不充分,分层分段开挖高度不一.开挖机械操作人员的操作水平低等因素的能响,使机械开挖后的边坡表面平整度、顺点度极不规则,达不到设计和规范要求。

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施深基坑支护施工中的桩锚支护形式以及相应的管理措施是确保施工质量和安全的重要部分。

深基坑支护施工通常用于城市建设中,如地下停车场、地铁站等。

下面将介绍几种常见的桩锚支护形式以及相应的管理措施。

1. 桩锚支护形式桩锚支护是深基坑支护中常用的一种形式,主要包括预应力锚杆和拉拔桩两种形式。

预应力锚杆:通过将钢筋混凝土锚杆预应力,将施工压力转移到岩土层或钢结构中,增加了支护的稳定性和承载力。

预应力锚杆施工需要严格控制锚杆的张拉力和锚固长度,确保施工质量。

拉拔桩:拉拔桩是将钢筋混凝土桩杆埋入地下,通过拉拔拉索或者一个锚杆与桩杆形成一个稳定的支护系统。

拉拔桩的施工需要严格控制桩杆的竖直度和平面位置,确保桩与桩之间的间距均匀,并且桩杆埋入的深度符合设计要求。

2. 管理措施为保证深基坑支护施工的安全和质量,需要采取一系列的管理措施。

人员管理:对参与施工的工人进行安全教育和技术培训,提高他们的安全意识和操作技能。

确保施工人员持证上岗,按照规定佩戴防护装备,并严格执行工地安全规定。

施工方案管理:在施工前设计施工方案,并按照方案施工。

方案中需要包括桩锚支护的具体形式、施工步骤、施工工艺以及相应的控制措施等。

施工过程中需要严格按照方案要求进行施工,确保施工的安全性和有效性。

质量检查管理:建立相应的质量检查机制,对施工过程进行全程检查。

对桩锚支护的材料、工艺、计算等进行检查,确保各项指标符合要求。

进行验收工作,确保施工质量。

安全监控管理:通过安装安全监控设备,对施工现场进行实时监控,及时发现和处理施工中的安全隐患。

安全监控设备可以包括摄像头、温度传感器、振动传感器等,以及相应的报警系统。

深基坑工程施工中存在的问题及技术处理措施

深基坑工程施工中存在的问题及技术处理措施

深基坑工程施工中存在的问题及技术处理措施超改革开放30年以来,上海的现代化建设水平有了很大的提高,大量的建筑向着高层大型化发展。

众所周知,任何建筑都必须有一个坚实基础,对大型高层、超高层建筑来讲这尤其重要。

从基本特征来讲,深基坑工程蕴含了相对较高的风险性。

深基坑施工涉及到不同形式的基坑支撑围护体系、降排水方式、土方开挖方式、临边防护及止水帷幕措施等分项工程,对于上述各分项施工的要点都应当予以关注。

与此同时,深基坑施工还受到各种因素的干扰,如现场周边环境、水文地质及气候等。

深基坑施工最根本的宗旨就在于保障整个基坑应有的安全性,采用合理可行性的基坑设计与施工方案,消除深层次的基坑施工威胁。

标签:深基坑工程施工;存在的问题;技术处理措施为避免和减少因深基坑施工引起的安全事故,国家政府建设主管部门对深基坑施工制定了法律、法规及技术标准,以及适合地方的规定。

大量的建筑工程施工为基坑设计与施工积累了丰富的经验,但深基坑工程由于影响因素和特点各不相同,理论研究与实践的差距,深基坑工程仍然存在着一些问题。

1、建筑深基坑工程施工安全问题产生的原因1.1造成建筑工程深基坑施工安全的因素有很多方面,比如设计问题:①基坑的变形控制设计问题,基坑变形包括支护结构变形、坑底隆起和基坑周围建筑物位移;②基坑工程结构设计、土压力不正确计算问题;由于支撑结构设计不合理,在施工过程中存在缺陷,导致支撑体系稳定性降低,给深基坑施工带来安全隐患。

1.2比如基坑施工安全问题的原因:①不合理深基坑施工方案问题,施工方案依据地勘与设计文件、地下水位情况、施工条件和施工方法、周围环境、气候、施工周期等都有关系;施工方案通过专家认证,要与实际工况相符合问题。

②基坑开挖与支撑体系衔接问题,基坑工程主要集中在建筑物密集地区,一般采取支撑体系围护开挖;基坑施工中可以通过原设计方案结合专家判断的时空效应施工方案,使开挖与支撑体系的良好衔接既可以加快施工进度,又可以保证基坑的稳定性;但实际我们时空效应是依靠大量的工程实践经验总结,无法定量的表达不同施工参数对基坑变形的影响,大多数靠专家判断,数据难以掌握,须加强基坑变形监测控制。

深基坑支护问题及防治处理方法

深基坑支护问题及防治处理方法

深基坑支护问题及防治处理方法一、位移(支护结构向基坑内侧产生位移,从而导致桩后地面沉降和附近房屋裂缝,边坡出现滑移、失去稳定)产生原因:1、挡土桩截面小,入土深度不够;设计漏算地面附加载(如桩顶堆土、行走挖土机、运输汽车、堆放材料等),造成支护结构强度、刚度和稳定性不够;2、灌注桩与阻水桩质量较差,止水幕未形成,桩间土在动水压力作用下,大量流入基坑,使桩外侧土体侧移,从而导致地面产生较大沉降;3、基坑开挖施工程序不当,如挡土桩顶圈梁未施工锚杆未设置,桩强度未达到设计要求,就将基坑一次开挖到设计深度,造成土应力突然释放土压力增大,从而使龄期短、强度低,整体性差的支护系统产生较大的变形侧移;4、锚杆施工质量差,未深入到可靠锚固层或深度不够,故而造成较大变形和土体蠕变,引起支护较大变形;5、施工管理不善,未严格按支护设计、施工上部未进行卸土、削坡、随意改短挡土桩入土深度,在支护结构顶部随意堆放土方、工程用料、停放大型挖土机械、行驶载重汽车,使支护严重超载,土压力增大,导致大量变形;6、基坑未进行降水就大面积开挖,此时孔隙水压力很高,潜水将沿着渗透系数大的土层,水平方向向坑内流动形成水平向应力使桩位移;7、开挖超出深度、超出分层设计或上层支护体系未产生作用时,过程进行下层土方开挖。

防止处理办法:1、支护结构挡土桩截面及入土深度应严格计算,防止漏算桩顶地面堆土、行使机械、运输车辆、堆放材料等附加荷载;灌注桩与阻水旋喷桩间必须严密结合,使形成封闭止水幕,阻止桩后土在动水压力作用下大量流入基坑;基坑开挖前应将整个支护系统包括土层锚杆、桩顶圈梁等施工完成,挡土桩应达到强度,以保证支护结构的强度和整体刚度,减少变形锚杆施工必须保证质量,深入到可靠锚固段内;施工时,应加强管理,避免在支护结构边大量堆载和停放挖土机械和运输汽车;基坑开挖前应进行降水,以减少桩侧土压力和水流渗入基坑,使桩产生位移;2、应在位移较大部位卸荷和补桩,或在该部位进行水泥压浆加固土层。

常见基坑支护开挖事故的原因分析与处理方法

常见基坑支护开挖事故的原因分析与处理方法

常见基坑支护开挖事故的原因分析与处理方法一、事故类型1、支护结构整体失稳。

常见的有两种情况,一是支护结构顶部发生较大位移,严重的向基坑内滑动或倾覆;二是支护桩底发生较大的位移,桩身后仰,支护结构倒塌。

2、支护结构断裂破坏。

3、基坑周围产生过大的地面沉降,影响周围建筑物、地下管线、道路的使用和安全,严重的造成破坏。

4、基坑底部隆起变形。

其后果一是破坏了坑底土体的稳定性,使坑底土体的承载力降低;二是造成基坑周围地面沉降;三是当基坑内设有内支撑时,坑底隆起造成支撑体系中立柱的上抬,使支撑体系破坏。

5、产生流砂。

流砂可以发生在坑底,也可能出现在支护桩的桩体之间。

出现流砂后,基坑周围土随水流失而造成灾害。

二、基坑支护开挖事故的常见原因1、支护结构的强度不足,结构构件发生破坏。

2、支护桩埋深不足。

不仅造成支护结构倾覆或出现超常变形,而且会在坑底产生隆起,有的还出现流砂。

3、支撑体系设计不合理。

对带有内支撑的基坑支护结构,由于支撑设置的数量、设置的位置不合理,或支设置、施加预应力不够及时,支护结构变形很大而造成事故。

4、基底土失稳。

由于基坑开挖使支护结构内外土重量的平衡关系被打破,桩后土重超过坑底内基底土的承载力时,产生坑底隆起现象。

如果支护采用的板桩强度不足,板桩的入土部分破坏,坑底土也会隆起。

此外,当基坑底下有薄的不透水层,而且在其下面有承压水时,基坑会出现由于土重不足以平衡下部承压水向上的顶力而产生隆起。

当坑底部为挤密的桩群时,孔隙水压力不能排出,待基坑开挖后,也会出现坑底隆起。

5、施工质量差与管理不善。

诸如支护用的灌注桩质量不符合要求;桩的垂直度偏差过大,或相邻出现相反方向的倾斜,造成桩体之间出现漏洞;钢支撑的节点连接不牢,支撑构件错位严重;基坑周围乱堆材料设备,任意加大坡顶荷载;挖土方案不合理,不分层进行,一效仿挖至基坑底标高,导致土的自重应力释放过快,加大了桩体变形。

6、不重视现场监测。

决定基坑支护结构的安全因素很多,有许多是设计前不一定能估计到的,因此为了确保支护结构使用中的安全,重视现场监测,随时掌握支护结构的变形与内力情况,采取必要的措施是十分重要的。

深基坑的常见问题与防范措施

深基坑的常见问题与防范措施

深基坑工程的常见事故与防治措施佟志欣12176 24 建工学院摘要:基坑工程是一项综合性很强的系统工程。

深基坑工程的常见事故主要有勘察方面的疏忽,给工程埋下事故隐患,由于地质、水文条件、周围环境、施工能力等诸多因素导致深基坑支护方案的选择错误造成事故,防水、降排水方面不做止水帷幕或者各种止水结构不合格常造成事故,施工管理方面施工质量差、偷工减料、工作指挥人员缺乏经验都会是造成事故的原因,工程检测做的不完善也很有可能造成事故。

关键词:勘察、支护、防水、施工、监测引言:一个工程项目前期工作的工程能否顺利展开施工非常关键,这也突出了基坑施工的重要性,然而在基坑开挖过程中有很多因素会对基坑的安全造成隐患,一些工程由于基坑处理不当引起基坑垮塌,人员伤亡,周边建筑沉降,所以基坑开挖的每一个环节都很重要,下面就基坑工程的一些常见问题和防治措施进行分析。

1.工程勘察常见问题及应对措施工程地质勘探是设计的基础,设计是安全的第一道保证。

地质勘探工作进行是否细致,勘测点布置是否合理,决定着设计工作的成败。

因此,在绘制地质图中要注意当地的地质层次走向,在判断地层走向明确后,可以适当减少勘探点的数量,如在当地地质复杂,或存在不良地质,则应该在基坑位置加密勘探点,力求准确。

水文方面主要判断地下水位的标高、随季节、降水变化的情况,以及是否存在承压水,以便设计地基形式与支护种类。

除了地质勘探,还可以查询当地资料,询问相关人员等。

施工单位在实际施工中应积极比对地质情况,如发现施工中相应地层与设计提供有不符之处,应立即通知监理、设计单位。

对采取施工方法、防护措施进行会议讨论,形成纪要。

需要进行变更的,要及时办理相关手续,不可不顾工程实际情况盲目追求进度。

地下管线是城市赖以生存的重要通道,承担着城市的水、电、燃气、通信、交通,甚至有重要的军事光缆。

在市政、建筑、铁路公路沿线施工中经常会遇到此类问题,工程中发生管线事故造成人员伤亡、停水停电停气、通讯中断、影响车辆通行等不在少数,由于工程建设相关单位在前期工作中的疏忽或者违规施工,提供的地下管线资料不齐全,地下管线的种类、位置、埋深、重要性没有探查清楚,导致管线事故。

基坑支护破坏的措施

基坑支护破坏的措施

基坑支护破坏的措施1. 背景介绍基坑支护是在建筑施工中常常遇到的一项工作。

支护结构的目的是保证基坑的稳定性,以防止基坑的崩塌或者变形。

然而,在施工过程中,基坑支护往往会遭受一些破坏,这可能导致严重的后果,如施工工人伤亡、周边建筑物损坏等。

因此,我们需要采取一些措施来预防和解决基坑支护破坏的问题。

2. 基坑支护破坏的原因基坑支护破坏的原因主要有以下几点:2.1 土壤条件土壤的稳定性是基坑支护破坏的重要因素。

当土壤的性质不良,如黏性土、流动性土等,其稳定性较差,容易导致支护的破坏。

此外,基坑周围的地下水位和地下水压力也会对支护结构产生影响,进而造成破坏。

2.2 施工工艺不合理的施工工艺也是造成基坑支护破坏的一大原因。

施工工艺不当可能导致支护结构的不稳定,甚至破坏。

例如,在挖掘基坑时,未采取足够的排水措施,导致基坑周围土壤的水分含量过高,进而引起支护结构的破坏。

2.3 外力作用外力的作用也是导致基坑支护破坏的重要原因之一。

例如,附近建筑物的震动、道路施工的振动以及附近地铁或地下管道的施工活动等,都可能对基坑支护结构产生不利影响。

3. 基坑支护破坏的措施针对以上提到的基坑支护破坏的原因,我们可以采取一些措施来预防和解决这些问题:3.1 土壤检测和分析在基坑施工前,应通过现场勘探和实验室试验对土壤进行详细的检测和分析。

确定土壤的物理特性、力学特性以及水文特性等参数,以便合理设计和选择基坑支护结构。

3.2 合理设计支护结构根据土壤检测和分析的结果,设计合理的基坑支护结构,包括支撑体系、防水措施、降水措施等。

考虑基坑周边建筑物、地下管道等因素,合理确定支护结构的尺寸和形式,以确保其稳定性和安全性。

3.3 施工工艺优化在基坑施工过程中,应采取合理的施工工艺和措施来减少对支护结构的不利影响。

例如,在挖掘基坑时,要采取适当的排水措施,控制基坑周围土壤的水分含量。

此外,定期检查和维护基坑支护结构的稳定性,以防止潜在的破坏。

深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因

深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因

深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因★桩锚支护体系的破坏形式及相应原因桩锚支护体系是指护坡桩配合一道或多道锚杆的支护形式,它是一种超静定结掏,稳定性好,安全性能高,因而是深基坑支护的主要形式之一。

本文的讨论主要是针对护坡桩加一道锚杆的支护形式单锚支护体系。

就单锚支护体系而言,支护系统的安全可靠性是通过以下三方面获得保证的;(I)桩有足够的嵌固深度;(2)桩身有足够的强度和刚度;(3)锚杆能提供足够的锚拉力井且能将锚拉力可靠、有效地传递到桩上。

这三者中的任何一方面出现问题,都会导致支护体系的结构破坏从这个意义上讲,桩锚支护体系的可能破坏形式及其相应的破坏原因可概括为三种(图1)。

(a)一剔脚破坏;(b)一桩身断裂破坏;(c)一倒覆破坏★1剔脚破坏桩底端剔出,桩体绕锚点转动,原因是桩的嵌固深度不足。

★2 桩身断裂破坏桩身在最大弯矩处断裂,桩体从跨中断为两截。

出现这种破坏的原因或者是桩体强度不足(配筋不足或混凝土强度不足或桩体有质量缺陷),或者是桩体因刚度不足导致跨中变形过大而折断。

这种破坏的标志是桩从跨中断裂。

★3 倒覆破坏锚杆因某种原因而失效或因某种原因使未失效的锚杆无法正常发挥作用(即无法将锚拉力有效传到桩上)。

使桩由锚拉支护转变为悬臂形式,桩的受力状态发生改变,导致桩体整体倒覆。

这种破坏的标志是桩整体倒覆,桩从根部折断。

发生这种破坏的原因可能有:(1)设计失误。

由于计算错误或因考虑的因素不够周全,使锚杆的承载力(锚杆实际能提供的锚拉力)不足,致使锚杆被拉断或从土中被拔出,锚杆失效,桩体因失去约束而倾倒。

一般出现这种情况的可能性较小。

(2)由于实际条件发生变化,使实际作用于桩上的外推力大于原设计锚杆能提供的锚拉力,锚杆因承受了过大的外荷载而被拉断或被从土中拔出,桩体因失去约束而倒覆。

出现这种情况的具体原因可能比较复杂,如地面堆载过大;地面大面积粤{水使水体下渗导致土的强度降低,土压力加大;桩后积水并发生渗流,水压力加大等等。

桩锚支护破坏形式及实例分析

桩锚支护破坏形式及实例分析

摘 要 : 出了桩锚支护悻 系破坏的三种形式及相对应 的原 因. 提 分析 了某工程护坡桩倒塌的原因 , 指出了应乩 中吸取
的 经 验 教训 。
关羹词 : 宴倒分析
破坏形式
桩锚支护
倒塌原因
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1 2 桩 身 断 裂破 坏 .
桩 身 在 最 大 弯 矩 处 断 裂 , 体 从 跨 中断 为 两 截 。出 现 这 桩 种 破 坏 的 原 因 或 者是 桩 体 强 度 不 足 ( 筋 不 足 或 混 凝 土 强 度 配 不 足 或桩 体 有 质 量 缺 陷 )或 者 是 桩 体 因剐 度 不 足 导 致 跨 中 , 变 形 过 大 而 折 断 这 种破 坏 的 标 志是 桩 从 跨 中 断裂


c】 b

场 大 雨之 后 突 然 倒 塌 , 是 这 方 面 的一 个 典 型 例证 就
本 文 旨在 结合 这 一工 程 事 故 , 对桩 锚 支 护 体 系 的破 坏 形 式 及 其 原 因进 行 探 讨 , 对 本 工 程 的 事 故 原 因做 分 析 , 便 并 以

常见基坑工程案例、事故原因分析

常见基坑工程案例、事故原因分析

常见基坑工程案例、事故原因分析依据建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009 ]87号文规定:深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程,或开挖深度虽未超过5米,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程专项施工方案,应组织专家进行论证。

一、事故案例近年来,基坑工程安全事故发生频繁,发生安全事故的类型可分为:1、周边环境破坏:围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。

2、支护体系破坏:主要包括:①墙体折断;②整体失稳;③基坑坡脚隆起破坏;④锚撑失稳。

3、渗透破坏;土体渗透破坏(流土、管涌、突涌)。

案例一(经济适用住房基坑土方坍塌)2006年1月4日,黑龙江省哈东筑市某勘察设计院经济适用住房工程发生一起基坑土方坍塌事故,造成3人死亡、3人轻伤。

施工单位未按施工程序埋设帷幕桩,帷幕桩抗弯强度及刚度均未达到《建筑基坑支护技术规程》JGJ120的要求;在进行帷幕桩作业时,未采取安全防范措施;毗邻建筑物(锅炉房)一侧杂填上密度低于其他部位,在开挖土方和埋设帷幕桩时,对杂填士层产生了扰动,进一步降低了基坑土壁的强度,导致坍塌事故发生;施工单位在抢险救援过程中措施不力,致使事故灾害进一步扩大。

案例二(广州某广场基坑坍塌)2005年7月21日中午12点左右,广州市海珠区某广场B区施工工地发生基坑坍塌,基坑南边支护结构坍塌,东南角斜撑脱落。

基坑支护坍塌范围约104.55延米,面积约2007平方米,南侧海员宾馆的基础桩折断滑落,结构部分倒塌。

同时造成3人死亡、8人受伤。

主要原因分析:超挖:原设计地下4层基坑深度17米,后开挖成地下5层基坑(深度达20.3米),挖孔桩成吊脚桩。

超时:基坑支护结构服务年限一年,实际从开挖及出事已有近三年。

超载:坡顶土方车、吊车超载。

地质原因:岩面埋深较浅,但岩层倾斜。

深基坑施工重难点分析及预防措施

深基坑施工重难点分析及预防措施

深基坑施工重难点分析及预防措施应根据不同土质的特性,设计合理的边坡;采取有效的降低地下水位的措施,并保证措施的质量;对坑底以下的软弱土体进行加固处理,确保其稳定性;加强地面水的排除措施,避免地面水浸入边坡;在边坡滑坡范围内进行其它施工作业时,应注意不要扰动边坡土体;对边坡顶堆载进行合理控制,避免超过土体的抗剪强度。

二、基坑支护重难点分析及预防措施1、基坑支护结构失稳1)现象基坑支护结构出现变形、裂缝、倾斜等现象,或者支护结构整体失稳,导致基坑坍塌或者附近建筑物受到影响。

2)原因分析支护结构设计不合理,没有考虑到土体的物理力学性质和外力的影响;支护结构的施工质量差,导致结构的稳定性受到影响;支护结构的材料质量差,导致结构的稳定性受到影响;基坑周边存在较大的地下水压力,导致支护结构失稳;施工过程中存在较大的振动或者地震等外力作用,导致支护结构失稳。

3)预防措施在支护结构设计中,应考虑到土体的物理力学性质和外力的影响,设计合理的支护结构;在支护结构施工过程中,应保证施工质量,确保支护结构的稳定性;选用质量好的材料,保证支护结构的稳定性;采取有效的降低地下水位的措施,减小地下水压力;在施工过程中,注意减小振动和震动等外力的影响,保证支护结构的稳定性。

2、基坑支撑结构锚杆失效1)现象基坑支撑结构中的锚杆失效,导致支撑结构整体失稳,危及工程安全和附近建筑物的稳定。

2)原因分析锚杆的材料质量差,导致锚杆的强度和稳定性受到影响;锚杆的安装质量差,导致锚杆的强度和稳定性受到影响;锚杆的设计不合理,没有考虑到土体的物理力学性质和外力的影响;锚杆的使用年限过长,导致锚杆的强度和稳定性下降。

3)预防措施选用质量好的锚杆材料,保证锚杆的强度和稳定性;在锚杆的安装过程中,保证安装质量,确保锚杆的强度和稳定性;在锚杆设计中,应考虑到土体的物理力学性质和外力的影响,设计合理的锚杆;对使用年限过长的锚杆及时更换,保证锚杆的强度和稳定性。

略谈深基坑桩锚支护结构受力

略谈深基坑桩锚支护结构受力

略谈深基坑桩锚支护结构受力前言:伴随我国城市化水平的不断推进,工程建设事业全面发展,城市规模不断扩大的同时,地下环境越来越复杂,这是城市建设发展的必然结果,因此在建筑工程施工过程中,深基坑的支护功能就显得尤为重要,如何能够做好深基坑的支护工作并全面有效的保障桩锚支护结构的受力均匀,并且不导致变形,这是建设企业应重点考虑的问题,以更好的确保工程施工顺利有序进行,提高工程施工质量,并将工程安全隐患降至最低。

1深基坑桩锚支护体系概述桩锚支护体系主要由护坡桩、土层锚杆、腰梁和锁口梁4部分组成,在基坑地下水位较高的地方,支护桩后还有防渗堵漏的水泥土墙等,它们之间相互联系、相互影响、相互作用,形成一个有机整体。

目前,国内外深基坑开挖深度从几米到几十米,桩锚支护结构在基坑支护中得到了广泛的应用,获得了显著的经济效益。

但是,其中也有很多失败的教训。

为了提高基坑支护设计水平,对桩锚支护结构支护效果的影响因素进行综合分析研究是非常必要的。

2桩锚支护结构受力和变形特性的计算分析当建筑工程深基坑壁采用桩锚支护体系时,其容易因为相应的受力作用,发生三种形式的变形破坏,包括有:个别锚杆或土钉由于抗拔能力不足,被从土体内拉出;由于锚杆或土钉长度不足,基坑边坡土体沿朗肯主动破裂面发生变形破坏;锚杆或土钉与面层钢筋联接不牢固,导致其与面层钢筋拉脱。

因此,为能保证该建筑工程深基坑桩锚支护体系施工的安全、合理,于施工全过程中,还要对深基坑桩锚支护的受力和变形特征进行详细研究与分析,以保证施工的合理性与安全性。

2.1土锚位置改进在桩锚支护结构中,土锚对支护结构的变形产生很大影响:当基坑开挖7.0m,无土锚作用时,基坑位移达369mm,可能引起基坑周边建筑物破坏;当有一层土锚作用时,位移只有33.51mm;当土锚插入深度为5.0m,基坑开挖达14.0m 时,基坑无法稳定。

因此,在桩锚支护结构中土锚对位移的控制起关键作用。

对于某一基坑而言,土锚有一个最佳布置方式,以使支护结构的受力和变形处于最佳状态。

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施深基坑支护施工是指在建筑或者其他工程中因需要在较深地下挖掘更大的深度时,为了保证工程的安全和顺利进行而进行的一项关键工程。

而桩锚支护形式是深基坑支护中的一种重要技术手段,其管理措施是确保施工过程中安全和质量的关键。

一、桩锚支护形式桩锚支护是指在深基坑工程中使用桩基础和锚杆来进行支护,以保证基坑周围土体的稳定和支撑能力,防止塌陷和滑塌。

桩锚支护形式一般包括以下几种类型:1. 锚杆支护:采用预埋锚杆进行支护,通过拉紧锚杆来防止土体滑坡和塌陷。

2. 钻孔桩支护:通过在基坑周围钻孔并浇筑混凝土桩或者使用钢筋桩来进行支护,增加土体的稳定性。

3. 地下连续墙支护:在基坑周围施工混凝土或者钢筋混凝土连续墙来进行支护,增加土体的抗压和抗剪承载能力。

以上这些形式都是桩锚支护中常用的形式,根据实际工程需要可以根据土质、地下水情况和基坑深度来选择使用哪种形式,以达到最佳支护效果。

二、桩锚支护管理措施在深基坑桩锚支护施工过程中,要有一系列严密的管理措施,以确保施工过程中的安全和质量。

以下是几项常见的桩锚支护管理措施:1. 施工前的勘察与设计:在进行桩锚支护施工之前,需要进行周边环境的勘察和地质勘察,了解周边地下管线、地下水情况和土壤特性,以便根据实际情况进行施工方案的设计。

2. 合理的材料选择:在进行桩锚支护施工时,需要选择符合工程要求的材料,比如预埋钢筋的直径和材质、混凝土的配合比和抗压强度等,以确保支护的可靠性和耐久性。

3. 施工人员的素质和技能:桩锚支护施工需要具备丰富的施工经验和技能的人员来进行操作,只有技术过硬的施工人员才能确保施工的质量和安全。

4. 施工过程的监测与控制:在进行桩锚支护施工的过程中需要加强施工监测和控制,及时发现问题并采取相应的措施进行处理,确保施工过程的安全和质量。

5. 完善的资料记录和报备:在桩锚支护施工结束后,需要对施工过程进行全面的资料记录和整理,并向相关部门进行报备,以备将来的工程验收和质量审查。

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施

深基坑支护施工“桩锚支护形式”与管理措施1. 引言1.1 研究背景深基坑工程是高层建筑、地铁、地下商场等工程中常见的一种特殊工程形式,其施工需要对地下的土体进行大范围的开挖和支护。

在深基坑支护施工中,桩锚支护形式是一种常见且有效的支护方式,通过设置桩和锚杆来稳定土体,防止基坑发生塌方及地表沉降。

由于深基坑工程往往处于城市中心繁华地段,周围环境复杂,地下管线众多,因此施工难度大、风险高,对支护形式以及管理措施提出了更高的要求。

随着城市建设的不断发展和深基坑工程的广泛应用,桩锚支护形式在工程实践中得到了广泛应用。

随着基坑深度和规模的增加,桩锚支护施工中也暴露出了一些问题和隐患,如施工过程中的安全事故频发、质量问题等,这些问题对工程进度和质量产生了不利影响。

对桩锚支护形式的施工流程、管理措施进行研究和总结,具有重要的理论和实际意义。

通过分析研究背景,可以更好地把握深基坑支护施工中的关键环节,提高工程施工的效率和质量,保障工程安全和周围环境的稳定。

【2000字】1.2 研究目的研究的目的是深入探讨深基坑支护施工中的桩锚支护形式与管理措施,分析其在工程实践中的应用效果和优缺点,为工程施工提供参考和指导。

具体来说,本研究旨在通过对桩锚支护形式的介绍和施工流程的解析,了解其在深基坑工程中的具体运用情况,探讨桩锚支护在工程中的作用和重要性。

通过对桩锚支护管理措施、安全管理措施和质量管理措施的研究,总结出有效的管理经验和方法,提高支护工程的施工质量和安全水平。

通过本研究的开展,期望可以为深基坑工程的桩锚支护形式和管理提供理论支撑和实践指导,推动深基坑支护技术的发展和完善,为工程建设质量和安全保障做出贡献。

1.3 研究意义桩锚支护形式是一种成熟的支护技术,能够有效控制深基坑施工期间的地表沉降,保证周边建筑物和地下管线的安全。

深基坑工程通常会对周围环境产生较大影响,采用桩锚支护形式可以减少工程对周边环境的影响,保障城市建设的顺利进行。

深基坑工程——基坑稳定性分析

深基坑工程——基坑稳定性分析
36
基坑底面处旳被动土压力为:
pp坑底 h3K p 2c K p 2 12 1.3 31.2kPa
桩端处旳被动土压力为:
pp桩端 h4K p 2c K p 19.3 7 1.7 2 12 1.3 260.87kPa
被动土压力旳合力为: Epk ( 31.2 260.87 ) 0.5 7 1022.2kN / m
▪稳定性破坏计算项目:
重力式支护构造
非重力式支护构造
(水泥土墙、双排桩)
(悬臂支挡、锚拉、内撑构造等)
❖ 倾覆
❖ 墙后土体整体滑动失稳
❖ 滑移
❖ 嵌固稳定性(倾覆)
❖ 土体整体滑动失稳
❖ 坑底隆起
❖ 坑底隆起
❖ 渗透
❖ 渗透
倾覆稳定性验算又称为嵌固稳定性验算
或踢脚稳定性验算
12
第二节 整体滑动稳定性验算 无围护构造旳基坑稳定性分析 有围护构造旳基坑稳定性分析
对多层土,取土层厚度 加权平均天然重度;
hw — 承压含水层顶面的压力 水头高度;
w — 水的重度;
52
二、抗流土稳定性验算
悬挂式截水帷幕底端位于碎石土、砂 土或粉土含水层时,对均质含水层, 地下水渗流旳 流土稳定性验算如下:
(2ld
0.8D1) h w
K
f
53
(2ld
0.8D1) h w
定滑动土体旳重量及其重心位置比较困难,而且抗剪强度旳 分布不同,一般采用基于极限平衡原理旳条分法分析。
极限平衡分析旳条分法: O
滑动土体 分为若干 垂直土条
各土条对滑弧 圆心旳抗滑力 矩和滑动力矩 R
βi
d c
土坡稳定 安全系数
A
i
ab
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深基坑桩锚支护常见破坏形式及原因
★桩锚支护体系的破坏形式及相应原因
桩锚支护体系是指护坡桩配合一道或多道锚杆的支护形式,它是一种超静定结掏,稳定性好,安全性能高,因而是深基坑支护的主要形式之一。

本文的讨论主要是针对护坡桩加一道锚杆的支护形式单锚支护体系。

就单锚支护体系而言,支护系统的安全可靠性是通过以下三方面获得保证的;(I)桩有足够的嵌固深度;(2)桩身有足够的强度和刚度;(3)锚杆能提供足够的锚拉力井且能将锚拉力可靠、有效地传递到桩上。

这三者中的任何一方面出现问题,都会导致支护体系的结构破坏从这个意义上讲,桩锚支护体系的可能破坏形式及其相应的破坏原因可概括为三种(图1)。

(a)一剔脚破坏;(b)一桩身断裂破坏;(c)一倒覆破坏
★1剔脚破坏
桩底端剔出,桩体绕锚点转动,原因是桩的嵌固深度不足。

★2 桩身断裂破坏
桩身在最大弯矩处断裂,桩体从跨中断为两截。

出现这种破坏的原因或者是桩体强度不足(配筋不足或混凝土强度不足或桩体有质量缺陷),或者是桩体因刚度不足导致跨中变形过大而折断。

这种破坏的标志是桩从跨中断裂。

★3 倒覆破坏
锚杆因某种原因而失效或因某种原因使未失效的锚杆无法正常发挥作用(即无法将锚拉力有效传到桩上)。

使桩由锚拉支护转变为悬臂形式,桩的受力状态发生改变,导致桩体整体倒覆。

这种破坏的标志是桩整体倒覆,桩从根部折断。

发生这种破坏的原因可能有:
(1)设计失误。

由于计算错误或因考虑的因素不够周全,使锚杆的承载力(锚杆实际能提供的锚拉力)不足,致使锚杆被拉断或从土中被拔出,锚杆失效,桩体因失去约束而倾倒。

一般出现这种情况的可能性较小。

(2)由于实际条件发生变化,使实际作用于桩上的外推力大于原设计锚杆能提供的锚拉力,锚杆因承受了过大的外荷载而被拉断或被从土中拔出,桩体因失去约束而倒覆。

出现这种情况的具体原因可能比较复杂,如地面堆载过大;地面大面积粤{水使水体下渗导致土的强度降低,土压力加大;桩后积水并发生渗流,水压力加大等等。

因这两种原因而导致的破坏,其表现形式都是一样的即锚杆被拉断或被从土中拔出。

通过对原设计方案进行复核以及通过现场调查,则容易将这两种原因区分开来。

(3)锚杆虽有足够的承载力,但桩和锚杆的莲接系统出现问题,使锚杆拉力无法有效传到桩体上,锚杆无法正常发挥作用,桩因失去支撑而倒覆。

这种原因造成的破坏,在形式上表现为锚杆完好无损(既未被拉断,也未被拔出),锚杆从腰粱缝隙中脱出或腰粱发生脱落等。

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